DE1079955B - Kreiselpumpe, die als fertig zusammengebaute Einheit mit einem Motor verbindbar ist - Google Patents

Kreiselpumpe, die als fertig zusammengebaute Einheit mit einem Motor verbindbar ist

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DE1079955B
DE1079955B DES39309A DES0039309A DE1079955B DE 1079955 B DE1079955 B DE 1079955B DE S39309 A DES39309 A DE S39309A DE S0039309 A DES0039309 A DE S0039309A DE 1079955 B DE1079955 B DE 1079955B
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DE
Germany
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motor
centrifugal pump
pump
impellers
fully assembled
Prior art date
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Pending
Application number
DES39309A
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English (en)
Inventor
Kurt Hudec
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Siemens AG
Original Assignee
Siemens AG
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Publication date
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Publication of DE1079955B publication Critical patent/DE1079955B/de
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00Details, component parts, or accessories
    • F04D29/18Rotors
    • F04D29/20Mounting rotors on shafts
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D5/00Pumps with circumferential or transverse flow

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Description

  • Kreiselpumpe, die als fertig zusammengebaute Einheit mit einem Motor verbindbar ist Das Hauptpatent betrifft eine mehrstufige Kreiselpumpe, die als fertig zusammengebaute Einheit mit einem Motor verbindbar und in der Weise ausgebildet ist, daß sämtliche Laufräder der Pumpe auf einer durchgehenden Buchse befestigt sind und daß die Buchse in an sich bekannter Weise von einer entsprechend verlängerten Motorwelle getragen wird. Die vorliegende Erfindung zeigt nun ein Mittel, das die Verbindung einer solchen fertig zusammengebauten Pumpeneinheit mit dem Motor ver,einfacht und erleichtert.
  • Erfindungsgemäß sind bei einer solchen Kreiselpumpe sämtliche Laufräder in an sich bekannter Weise durch mindestens eine gemeinsame Paßfeder miteinander verbunden. Dies hat den Vorteil, daß beim Abnehmen der, kompletten Pumpe von dem Motor die Paßfeder ihre Lage innerhalb der Flügelräder beibehält und die Flügelräder auch bei abgenommener Pumpe zentriert. Hierdurch ist auch ohne weiteres die Möglichkeit gegeben, die Pumpe geschlossen auf die Motorwelle aufzuschieben. Die Paßfeder kann dabei mittels einer zwischen je zwei Laufräder eingesetzten Hülse befestigt sein.
  • In den Fig. 1 und 2 der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel eines solchen gemäß der Erfindung ausgebildeten Motorpumpenaggregates im Längs-bzw. Querschnitt dargestellt. 1 ist eine an dem der Einfachheit halber, in der Zeichnung fortgelassenen Motorgehäuse befestigte Laterne, auf deren Querwand die Bolzen 2 angeschraubt sind, die zur Lagerung und Halterung der Leiträder 3 der mehrstufigen Pumpe dienen. Die Laufräder, 4, die sich zwischen den Leiträdern befinden, sind durch eine gemeinsame Paßfeder 5 miteinander verbunden, die auf der Motorwellenbuchse 6 eingelassen ist. Die Paßfeder ist mittels einer zwischen je zwei Laufrädern eingesetzten Hülse 7 und der Madenschraube 8 befestigt, so daß sie nicht aus der Pumpe herausfallen kann. Bei abgenommener Pumpe sorgt die Paßfeder 5 dafür, daß die Laufräder der einzelnen Stufen innerhalb der Pumpe ihre Lage beibehalten, so daß die Pumpe ohne Schwierigkeit wieder, an dem Motor bzw. an der Laterne 1 befestigt werden kann.
  • In manchen Fällen kann die Einrichtung auch so getroffen sein, daß die Paßfeder an einem oder mehreren Laufrädern befestigt ist, wodurch ebenfalls erreicht wird, daß die Laufräder bei, abgenommener Pumpe ihre Lage beibehalten. In der Fig. 3 ist ein Ausführungsbeispiel eines solchen Aggregates ebenfalls im Längsschnitt dargestellt. Hier ist die Paßfeder 11 an einem Ansatzflansch 12 des rechten Laufrades durch ein Madenschräubchen 13 befestigt, so daß hierdurch ebenfalls ihre Lage innerhalb des Pumpengehäuses nach Abnahme der Pumpe von dem Motorgehäuse gesichert ist. Gegebenenfalls kann die Paßfeder statt an einem auch an mehreren Laufrädern befestigt werden.

Claims (3)

  1. PATENTANSPRMIE: 1. Kreiselpumpe, die als fertig zusammengebaute Einheit mit einem Motor verbindbar, ist, nach Patent 1007 633, dadurch gekennzeichnet, daß sämtliche Laufräder in an sich bekannter Weise durch mindestens eine gemeinsame Paßfeder miteinander verbunden sind.
  2. 2. Kreiselpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Paßfeder mittels einer zwischen je zwei Lauftädern eingesetzten Hülse (7) befestigt ist. 3. Kreiselpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Paßfeder an einem oder mehreren Laufrädern befestigt ist.
  3. In Betracht gezogen-- Druckschriften: Schweizerische Patentschrift Nr. 269 594; britische Patentschrift Nr. 626 021.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0070529A1 (de) * 1981-07-17 1983-01-26 Friedrich Schweinfurter Peripheralkanalpumpe

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB626021A (en) * 1938-09-22 1949-07-07 Murray Deodorisers Ltd An improved multi-stage centrifugal pump for cream and like
CH269594A (de) * 1944-03-14 1950-07-15 Sulzer Ag Kleingebläse.

Patent Citations (2)

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