DE1037098B - Klemmhubwerk mit Rueckholvorrichtung - Google Patents
Klemmhubwerk mit RueckholvorrichtungInfo
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- DE1037098B DE1037098B DEU1894A DEU0001894A DE1037098B DE 1037098 B DE1037098 B DE 1037098B DE U1894 A DEU1894 A DE U1894A DE U0001894 A DEU0001894 A DE U0001894A DE 1037098 B DE1037098 B DE 1037098B
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F1/00—Devices, e.g. jacks, for lifting loads in predetermined steps
- B66F1/02—Devices, e.g. jacks, for lifting loads in predetermined steps with locking elements, e.g. washers, co-operating with posts
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- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Structural Engineering (AREA)
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
Description
DEUTSCHES
Es ist vorgeschlagen worden, bei Klemmhubwerken eine dritte Klemmplatte (Rückholplatte) zu verwenden,
an der ein Hebel angelenkt ist, der über einen Exzenter ein Lösen der Halteplatte bewirkt. Da indessen,
wenn die Halteplatte, gelöst wird, notwendig die dritte Platte die Funktion der Halteplatte übernehmen
muß, damit ein Durchrutschen des Hubwerkes bis in seine Endlage vermieden wird, so ergibt sich
bei dieser Anordnung die Schwierigkeit, die festgeklemmte Halteplatte ihrerseits zu lösen.
Da der Exzenter zwar bei der Abhebung der Halteplatte eine kraftschlüssige Verbindung zwischen Betätigungshebel
und: Halteplatte herstellt, bei der entgegengesetzten Bewegung des Betätigungshebels
sich aber von dieser löst und die Verbindung zwischen Halteplatte und Hebel aufgehoben wird, muß das
Lösen der Rückholplatte anderen Bauelementen vorbehalten werden. Die vorgeschlagene Anordnung sieht
dazu eine Feder vor, was die Gefahr mit sich bringt, daß beim Nachlassen der Federwirkung, bei Bruch
der Feder oder zu kräftigem Festklemmen eventuell durch Rost der Rückholplatte ihre Wirkung nicht
mehr ausreicht, um diese Platte zu lösen.
Gemäß der Erfindung wird nun zur Vermeidung solcher Nachteile ein besonderes Hebelwerk verwendet.
Bei dem Klemmhubwerk mit Rückholvorrichtung nach der Erfindung ist an der zusätzlich zu Hub- und
Halteplatte vorgesehenen dritten Platte (Rückholplatte) ein Betätigungshebel F angelenkt, der über
einen mit dem einen Ende an ihm nahe seiner Befestigung an der Rückholplatte, mit dem andern Ende an
der Halteplatte angelenkten einarmigen Hilfshebel G (Lenker) eine sowohl beim Lösen der Halteplatte als
auch beim Lösen der Rückholplatte aus der jeweiligen Klemmstellung kraftschlüssige Verbindung mit der
Halteplatte besitzt. Dabei wird mit Hilfe dieser Anordnung auch dafür gesorgt, daß die Klemmwirkung
der Rückholplatte mit Sicherheit bereits vor dem Lösen der Halteplatte eingetreten ist, so daß ein Durchrutschen,
der Last unter allen Umständen vermieden wird.
Die Wirkungsweise der Anordnung während des Anhebens der Last ist bekannt. Im Zustand gehobener
Last hat sich die Halteplatte D gegenüber dem Ständer A so verkantet, daß die gewünschte Klemmwirkung
eingetreten ist. In der Zeichnung ist dies durch gestrichelte Linien Kl und K 2 angedeutet, die die
Lage der Bohrung in der Halteplatte D gegenüber dem Stempel A in dieser Lage in übertriebener Weise
zeigen. Zum Ablassen der Last wird der lange rechte Hebelarm des zweiarmigen Betätigungshebels F, der
als Bedienungsgriff ausgebildet ist, nach unten gekippt. Er dreht sich dabei um den Drehpunkt L und
verkantet die Rückholplatte E gegen den Stempel A. Damit tritt die gewünschte Klemmwirkung zwischen
Klemmhubwerk mit Rückholvorrichtung
Anmelder: Hans Utz, Stegen (Ammersee), Bergstraße
Hans Utz, Stegen (Ammersee), ist als Erfinder genannt worden
Rückholplatte und Stempel A auf. Bei weiterer Abwärtsbewegung
des rechten Arms des Hebels F beginnt sich dieser nunmehr um den Punkt P zu drehen,
da die Platte £ ja jetzt festgeklemmt ist. Unter Steigerung dieser Klemmwirkung wird dabei der
Lenker G nach unten gezogen und entsperrt durch Rückverkanten der Halteplatte D die Klemmwirkung
zwischen dieser und Stempel A. Die Halteplatte D kann sich also am Stempel A abwärts bewegen, dabei
wird die Feder HT, zusammengedrückt. Mit der Halteplatte D bewegt sich Tragkörper B um das
gleiche Wegstück abwärts. Die Bewegung kommt durch die Wirkung der festgeklemmten ails Hilfshalteplatte
dienenden Rückholplatte E zur Ruhe. Beim darauffolgenden Aufwärtsbewegen des Bedienungsgriffes am Hebel F wird zunächst mittels des kurzen
Hebelarmes dieses Hebels die Rückholplatte E entsperrt, indem sich der Hebel F um den Punkt L am
Lenker G dreht, der sich gegen die Halteplatte D abstützt. Auf diese Weise ist eine kraftschlüssige Betätigung
der Rückholplatte E auch bei ihrem Lösen gesichert. Durch das Andrücken der Halteplatte D an
den Stempel A beim Lösen der Rückholplatte wird auch noch zusätzlich eine Klemmwirkung auf die
Halteplatte D ausgeübt, die auf diese Weise mit Sicherheit bereits vor dem Lösen der vorübergehend
als Halteplatte wirkende Rückholplatte zur Aufnahme der Last vorbereitet wird1. Beim weiteren Aufwärtsbewegen
des Bedienungsgriffes am Hebel F entfernt sich die RückholpJatte E wieder von der festgeklemmten
Halteplatte D, bis die dargestellte Lage erreicht ist und das Spiel von neuem beginnt. Zur Begrenzung der
Bewegung der Halteplatte und des Tragkörpers gegenüber der Rückholplatte, d. h. also zur Begrenzung des
Rückholweges, ist ein Anschlag vorgesehen, welcher zweckmäßig am kurzen Arm des zweiarmigen
Hebels F angebracht ist und mit M bezeichnet wurde.
Claims (2)
1. Klemmhubwerk, bei welchem zwei auf einem Stempel sich verkantende, federbelastete Klemm-
809 59S/150
platten zum schrittweisen Heben der Last durch einen verschwenkbaren Hebel dienen, während
eine dritte Klemmplatte durch einen zusätzlichen Schwenkhebel zum schrittweisen Absenken der
Last bewegbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der zusätzliche Schwenkhebel (F) für die dritte
Klemmplatte (E) mit der benachbarten Halteklemmpdatte
(D) über einen Lenkerarm (G) in gelenkiger Verbindung steht.
2. Klemmhubwerk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein Anschlag (M) vorgesehen
ist, welcher den Schwenkwinkel zwischen dem Lenkerarm (G) und dem zum Absenken der Last
dienenden Schwenkhebel (F) begrenzt.
In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschriften Nr. 35 255, 388 431,
346.
Deutsche Patentschriften Nr. 35 255, 388 431,
346.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEU1894A DE1037098B (de) | 1952-11-11 | 1952-11-11 | Klemmhubwerk mit Rueckholvorrichtung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEU1894A DE1037098B (de) | 1952-11-11 | 1952-11-11 | Klemmhubwerk mit Rueckholvorrichtung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1037098B true DE1037098B (de) | 1958-08-21 |
Family
ID=7565173
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEU1894A Pending DE1037098B (de) | 1952-11-11 | 1952-11-11 | Klemmhubwerk mit Rueckholvorrichtung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1037098B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0000793A1 (de) * | 1977-08-04 | 1979-02-21 | BBC Aktiengesellschaft Brown, Boveri & Cie. | Transportabler Mast, insbesondere für Richtfunkanlagen |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE35255C (de) * | A. VON REINSBERG in i Philadelphia | Hebelade mit doppelt wirkendem Reibungsgesperre | ||
DE388431C (de) * | 1924-01-12 | Friedrich Ilsemann | Wagenheber | |
DE826346C (de) * | 1949-12-20 | 1951-12-27 | Fritz Kuhenne | Heber mit Klemmhubwerk |
-
1952
- 1952-11-11 DE DEU1894A patent/DE1037098B/de active Pending
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE35255C (de) * | A. VON REINSBERG in i Philadelphia | Hebelade mit doppelt wirkendem Reibungsgesperre | ||
DE388431C (de) * | 1924-01-12 | Friedrich Ilsemann | Wagenheber | |
DE826346C (de) * | 1949-12-20 | 1951-12-27 | Fritz Kuhenne | Heber mit Klemmhubwerk |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0000793A1 (de) * | 1977-08-04 | 1979-02-21 | BBC Aktiengesellschaft Brown, Boveri & Cie. | Transportabler Mast, insbesondere für Richtfunkanlagen |
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