DE10321928A1 - Vorrichtung zum vorübergehenden Festklemmen von elektronischen Geräten - Google Patents
Vorrichtung zum vorübergehenden Festklemmen von elektronischen GerätenInfo
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Abstract
Eine Vorrichtung zum vorübergehenden Festklemmen elektronischer Bauteile umfasst eine Halterung (2), die an der Deckenfläche des Inneren eines Raums befestigbar ist, einen Körper (3) eines elektronischen Geräts, der an der Deckenfläche anbringbar ist durch Festschrauben an der Halterung (2), Passbohrungen (21), die auf der Seite der Halterung (2) ausgebildet sind, und eine Passklinke (24), die auf dem Körper (3) des elektronischen Geräts vorgesehen und in die Passbohrungen (21) passt. Die Vorrichtung zum vorübergehenden Festklemmen elektronischer Bauteile ist so angeordnet, dass eine Passklinke (24) von der Passbohrung (21) durch Biegen des Endes der Spitze des zweiten Vorsprungs (23) des Körpers (3) des elektronischen Geräts in die Richtung, in der sich der zweite Vorsprung (23) vom ersten Vorsprung (20) entfernt.
Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum vorübergehenden Festklemmen von elektronischen Geräten, die im Inneren eines Raums beweglicher Körper, wie beispielsweise Kfz, Elektrozügen, Schiffen, installiert ist, um ein Display (elektronisches Gerät) auf einer Seite im Inneren des Raums zu installieren, wie z. B. ein Flüssigkristall-Fernsehmonitor (nachfolgend als TV-Monitor bezeichnet).
- Stand der Technik
- Herkömmlich war als elektronisches Gerät dieser Art ein Fahrzeug-Displaymonitor allgemein bekannt, der in zu öffnender und zu schließender Weise an der Decke des Passagierbereichs eines Kfz befestigt ist.
- Fig. 17 ist eine Explosions-Perspektivansicht, welche die Konstruktion eines herkömmlichen Fahrzeug-Displaymonitors zeigt. Fig. 18 ist eine vergrößerte Vorderansicht, welche die Klemmvorrichtung des in Fig. 17 gezeigten Fahrzeug-Monitors zeigt.
- In Fig. 17 und Fig. 18 bezeichnet die Bezugszahl 1 einen Fahrzeug-Displaymonitor, der im Allgemeinen zusammengesetzt ist aus einer Metallblechhalterung auf der Seite des Fahrzeugs (nachfolgend als Halterung bezeichnet) 2 und einem Körper 3 eines elektronischen Geräts. Die Halterung 2 ist allgemein aus einem im Wesentlichen U-förmigen Rahmen 2a, einem im Wesentlichen rechteckigen Monitor-Befestigungsteil 2b, das innerhalb dieses Rahmens vorgesehen ist, einem im Wesentlichen rechteckigen ersten Trageteil 2c, das sich entlang der Deckenfläche des Fahrzeugs (nicht gezeigt) zum Zentrum des Rahmens 2a hin erstreckt, und sich im Anschluss zur Deckenfläche des Fahrzeugs (nicht gezeigt) hin um eine Längsseite dieses Monitor-Befestigungsteils 2b biegt, und einem zweiten Trageteil 2d, das sich entlang der Deckenfläche des Fahrzeugs (nicht gezeigt) erstreckt, und sich im Anschluss zur Deckenfläche des Fahrzeugs (nicht gezeigt) hin um die andere Längsseite dieses Monitor-Befestigungsteils 2b biegt. Zwischen dem Monitor-Befestigungsteil 2b und der Deckenfläche des Fahrzeugs (nicht gezeigt) ist ein Raum ausgebildet. Darüber hinaus sind Öffnungen 2e und 2f zwischen dem Rahmen 2a, dem Monitor-Befestigungsteil 2b und dem ersten Trageteil 2c ausgebildet. Gewindebohrungen 4a, 4b, 4c und 4d sind in den vier Ecken des Monitor-Befestigungsteils 2b und Zapfeneinführungslöcher 5a, 5b, mit Öffnungen mit rechteckigem Querschnitt sind zwischen den Gewindebohrungen 4a, 4b bzw. den Gewindebohrungen 4c, 4d ausgebildet.
- Der Körper 3 des elektronischen Geräts ist im Allgemeinen zusammengesetzt aus einem Monitorgehäuse 6, das direkt an dem Monitor-Befestigungsteil 2b der Halterung 2 festgeschraubt ist, und einem TV-Monitor, der relativ zum Monitorgehäuse 6 drehbar gelagert ist. Das Monitorgehäuse 6 ist allgemein zusammengesetzt aus einem flächigen Klemmteil 8 zum Festklemmen der Halterung 2 und einem Bedienteil 9, das an dem Klemmteil 8 vorgesehen ist und einen Mechanismus hat, um den TV-Monitor 7 mechanisch oder elektrisch zu betreiben. Im Klemmteil 8 sind vier Gewindebohrungen 8a, 8b (zwei weitere Gewindebohrungen sind nicht gezeigt) ausgebildet, die jeweils den vier Gewindebohrungen 4a, 4b, 4c und 4d entsprechen, die sich auf der Seite der Halterung 2 befinden. Auf etwa der halben Fläche der Unterseite des Klemmteils 8 ist eine Gehäuseumgebungswand 10 vorgesehen, um darin den TV-Monitor 7 unterzubringen, und eine zentrale Trennwand 10a davon ist dem Bedienteil 9 benachbart. Ferner ist an der Unterseite des Klemmteils 8 eine Drehwelle 11 zur drehbaren Lagerung des TV- Monitors 7 an der von der zentralen Trennwand 10a am weitesten entfernten Stelle vorgesehen. Zusätzlich ist im Bedienteil 9 ein Eingriffsmechanismus 12 vorgesehen, um den TV-Monitor 7, der innerhalb der Gehäuseumgebungswand untergebracht ist (geschlossener Zustand), in Eingriff zu bringen. Dieser Eingriffsmechanismus 12 ist allgemein zusammengesetzt aus einer Eingriffsklinke (nicht gezeigt), die durch eine Öffnung 13, die in der zentralen Trennwand 10a ausgebildet ist, in eine Einbuchtung 14 eingreift, die auf der vorderen Endfläche 7a des TV-Monitors 7 ausgebildet ist, und einem Druckknopf 15, um die Eingriffsklinke von der Einbuchtung 14 zu lösen.
- Zapfen ("grommets") mit rechteckigem Querschnitt 16 sind mit Schrauben 17 zwischen die vier Gewindebohrungen 8a im Klemmteil 8 des Körpers 3 des elektronischen Geräts geschraubt. Jeder dieser Zapfen 16 besitzt ein Paar von Befestigungsklinken, wie in Fig. 18 gezeigt.
- Das Verfahren der Montage des herkömmlichen Fahrzeug- Displaymonitors 1 wird nachfolgend beschrieben.
- Nachdem die Halterung 2 am Metallblech des Hauptbodens (nicht gezeigt) der Deckenfläche des Fahrzeugs (nicht gezeigt) befestigt wurde, werden zuerst die Zapfen 16 des Körpers 3 des elektronischen Geräts 3 in die Zapfeneinführungslöcher 5a, 5b auf der Seite der Halterung 2 eingeführt. Die Befestigungsklinken 16a der Zapfen 16 schließen sich, wenn die Klinken durch die Zapfeneinführungslöcher 5a und 5b geführt werden und sie öffnen sich nach dem Hindurchführen und halten so die Zapfen 16 in den Zapfeneinführungslöchern 5a, 5b fest. Diese Befestigung klemmt den Körper 3 des elektronischen Geräts vorübergehend in der Halterung 2 ein.
- Anschließend werden in dem zuvor beschriebenen, vorübergehenden Klemmzustand die Gewindebohrungen 8a usw. auf der Seite des Körpers 3 des elektronischen Geräts 3 und die Gewindebohrungen 4a usw. auf der Seite der Halterung mit Schrauben (nicht gezeigt) festgeschraubt. Indem die obigen Verfahrensschritte durchgeführt werden, wird die Montage vervollständigt.
- Die wie oben durchgeführte, herkömmliche Montage des Fahrzeug- Displaymonitors erlaubt eine relativ einfache Montage des Körper 3 des elektronischen Geräts in der Halterung 2, jedoch ist im Widerspruch dazu das Abmontieren desselben nicht notwendigerweise einfach. Das heißt, das Abmontieren des Körpers 3 des elektronischen Geräts, beispielsweise zur Reparatur oder zum Austausch, bringt aufwändige Arbeit mit sich, die das Herausschrauben der Schrauben (nicht gezeigt), die in den Gewindebohrungen 4a usw. auf der Seite der Halterung und in den Gewindebohrungen 8a usw. auf der Seite des Körper des elektronischen Geräts festgeschraubt sind, und nach dem Entfernen der Schrauben 17 das Entfernen der Zapfen 16 aus dem Metallblech des Hauptbodens (nicht gezeigt) einschließt.
- Die vorliegende Erfindung wurde gemacht, um das zuvor genannte Problem zu lösen. Eine erfindungsgemäße Aufgabe liegt darin, 4 eine Vorrichtung zum vorübergehenden Festklemmen von elektronischen Geräten bereitzustellen, die sich am Befestigungsteil leicht anbringen und von ihm leicht abnehmen lässt.
- Die erfindungsgemäße Vorrichtung zum vorübergehenden Festklemmen von elektronischen Geräten umfasst eine Halterung, die an einer Seite im Inneren eines Raums befestigt ist, einen Körper eines elektronischen Geräts, der an der Seite im Inneren des Raums durch Befestigung an der Halterung verbunden ist, eine Passeinbuchtung, -ausnehmung oder -konkavität, die entweder im Körper des elektronischen Geräts oder der Halterung ausgebildet ist, und eine Passausbuchtung, -konvexität, oder einen -vorsprung die auf der anderen Seite ausgebildet ist und in die Passeinbuchtung passt.
- Erfindungsgemäß erlaubt die Vorrichtung somit das einfache vorübergehende Festklemmen an der Halterung durch das Einpassen der Passeinbuchtung in die Passausbuchtung und sie gestattet das einfache Abnehmen des Körper 3 des elektronischen Geräts von der Halterung, indem die Einpassung gelöst wird.
- Kurze Beschreibung der Zeichnungen
- Fig. 1 ist eine Explosions-Perspektivansicht, welche die Konstruktion des Fahrzeug-Displaymonitors gemäß einer ersten Ausführungsform zeigt.
- Fig. 2 ist eine vergrößerte Perspektivansicht, welche die Passanordnung des in Fig. 1 gezeigten Fahrzeug- Displaymonitors zeigt.
- Fig. 3 ist eine Schnittansicht entlang der Linie III-III in Fig. 2.
- Fig. 4A ist eine Schnittansicht zur Erläuterung der Funktionsweise des Einpassens und Loslösens.
- Fig. 4B ist eine Schnittansicht zur Erläuterung der Funktionsweise des Einpassens und Loslösens.
- Fig. 5 ist eine Schnittansicht entlang der Linie V-V in Fig. 1, welche die Konstruktion des Monitoröffnungs- und -schließmechanismus zeigt.
- Fig. 6 ist eine Schnittansicht entlang der Linie VI-VI in Fig. 1, welche die Konstruktion des Hebels zur Feststellung, ob der Monitor offen oder geschlossen ist, zeigt.
- Fig. 7 ist eine Schnittansicht, welche die Konstruktion des Hebels zur Feststellung, ob der Monitor offen oder geschlossen ist, zeigt, wenn dieser in die richtige Referenzposition gebracht ist.
- Fig. 8 ist eine Schnittansicht, welche die Konstruktion des Hebels zur Feststellung, ob der Monitor offen oder geschlossen ist, zeigt, wenn dieser in eine Position gebracht ist, die derjenigen entspricht, in welcher der Monitor am weitesten von der richtigen Referenzposition entfernt ist.
- Fig. 9 ist eine Schnittansicht, welche die Konstruktion des Hebels zur Feststellung, ob der Monitor offen oder geschlossen ist, zeigt, wenn dieser in eine Position gebracht ist, die derjenigen entspricht, in welcher der Monitor der richtigen Referenzposition am nächsten ist.
- Fig. 10 ist eine Perspektivansicht, welche die Konstruktion der Halterung in dem Fahrzeug-Displaymonitor gemäß einer zweiten Ausführungsform zeigt.
- Fig. 11 ist eine Perspektivansicht, welche die Konstruktion des Körpers des elektronischen Geräts, der mit der in Fig. 10 gezeigten Halterung verbunden werden kann, zeigt.
- Fig. 12 ist eine Perspektivansicht, welche die innere Konstruktion des Monitorgehäuses zeigt, wobei der Monitor des in Fig. 11 gezeigten Körpers des elektronischen Geräts geöffnet ist.
- Fig. 13 ist eine Perspektivansicht, welche die Konstruktion der Abdeckung zeigt, die mit dem in Fig. 11 gezeigten Körper des elektronischen Geräts verbunden werden kann.
- Fig. 14 ist eine Schnittansicht entlang Linie XIV-XIV in Fig. 12, welche die Konstruktion des Hebels zur Feststellung, ob der Monitor offen oder geschlossen ist, zeigt.
- Fig. 15 ist eine Schnittansicht entlang Linie XV-XV in Fig. 12, die das männliche Eingriffsteil des Mechanismus zum Anbringen und Abnehmen der Abdeckung zeigt.
- Fig. 16 ist eine Schnittansicht entlang Linie XVI-XVI in Fig. 13, welche das weibliche Eingriffsteil des Mechanismus zum Anbringen und Abnehmen der Abdeckung zeigt.
- Fig. 17 ist eine Explosions-Perspektivansicht, welche die Konstruktion des herkömmlichen Fahrzeug- Displaymonitors zeigt.
- Fig. 18 ist eine vergrößerte Vorderansicht, welche die Klemmanordnung des in Fig. 17 gezeigten Fahrzeug- Displaymonitors zeigt.
- Bevorzugte Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung werden nun unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen ausführlich beschrieben.
- Fig. 1 ist eine Explosions-Perspektivansicht, welche die Konstruktion des Fahrzeug-Displaymonitors gemäß der ersten Ausführungsform zeigt. Fig. 2 ist eine vergrößerte Perspektivansicht, welche die Passanordnung des in Fig. 1 gezeigten Fahrzeug-Displaymonitors zeigt. Fig. 3 ist eine Schnittansicht entlang der Linie III-III in Fig. 2. Fig. 4A ist eine Schnittansicht zur Erläuterung der Funktionsweise des Einpassens und Loslösens. Fig. 4B ist eine Schnittansicht zur Erläuterung der Funktionsweise des Einpassens und Loslösens.
- Fig. 5 ist eine Schnittansicht entlang der Linie V-V in Fig. 1, welche die Konstruktion des Monitoröffnungs- und -schließmechanismus zeigt. Fig. 6 ist eine Schnittansicht entlang der Linie VI-VI in Fig. 1, welche die Konstruktion des Hebels zur Feststellung, ob der Monitor offen oder geschlossen ist, zeigt. Fig. 7 ist eine Schnittansicht, welche die Konstruktion des Hebels zur Feststellung, ob der Monitor offen oder geschlossen ist, zeigt, wenn dieser in die richtige Referenzposition gebracht ist. Fig. 8 ist eine Schnittansicht, welche die Konstruktion des Hebels zur Feststellung, ob der Monitor offen oder geschlossen ist, zeigt, wenn dieser in eine Position gebracht ist, die derjenigen entspricht, in welcher der Monitor am weitesten von der richtigen Referenzposition entfernt ist. Fig. 9 ist eine Schnittansicht, welche die Konstruktion des Hebels zur Feststellung, ob der Monitor offen oder geschlossen ist, zeigt, wenn dieser in eine Position gebracht ist, die derjenigen entspricht, in welcher der Monitor der richtigen Referenzposition am nächsten ist.
- Dieselben Bezugszahlen des Fahrzeug-Displaymonitors gemäß der ersten Ausführungsform wie diejenigen des in Fig. 17 und Fig. 18 gezeigten herkömmlichen Fahrzeug-Displaymonitors geben dieselben Komponenten an, und folglich werden aus Gründen der Kürze der Darstellung ihre Beschreibungen weggelassen.
- In der ersten Ausführungsform ist an einer Halterung oder Klemmer 2 ein Paar erster Nasen (erste Vorsprünge) 20, die in Richtung der Seite des Passagierraums gerichtet sind, vorgesehen. Jede dieser ersten Nasen 20 hat eine Passbohrung (Passeinbuchtung) 21, die darauf in allgemein rechteckiger Form gebildet ist. Andererseits sind an einem Monitorgehäuse 6 eines Körpers 3 eines elektronischen Geräts ein Paar Durchgangsbohrungen 22 ausgebildet, in die die erste, auf der Halterung 2 vorgesehene Nase 20 eingefügt werden kann. An Positionen, die der jeweiligen Durchgangsbohrung benachbart sind, sind ein Paar zweite Nasen (zweite Vorsprünge) 23 vorgesehen, die in Richtung der Seite des Passagierraums gerichtet sind und jeweils mit dem Monitorgehäuse 6 einstückig formgegossen sind. Jede der zweiten Nasen hat eine Passklinke(Passausbuchtung) 24, die von innen von der Seite der Halterung 2 her in das Passbohrung 21 passt.
- In der ersten Ausführungsform ist der Abstand vom Ende der Spitze (beim Montieren das untere Ende) der zweiten Nase 23 zur Passklinke 24 größer als der vom Ende der Spitze (beim Montieren das untere Ende) der ersten Nase 20 zur Passbohrung 21. Folglich ragt im eingepassten Zustand nur das Ende der Spitze der zweiten Nase 23 vom Ende der Spitze der ersten Nase 20 hervor, wie Fig. 2 zeigt.
- Das Verfahren zur Montage des Fahrzeug-Displaymonitors 1 der ersten Ausführungsform wird nachfolgend beschrieben.
- Nachdem die Halterung 2 am Metallblech des Hauptbodens(nicht gezeigt) der Deckenfläche des Fahrzeugs (nicht gezeigt) befestigt wurde, wird der Körper 3 des elektronischen Geräts so angehoben, dass die erste Nase 20 der Halterung 2 jeweils durch die Durchgangsbohrungen 22, die den Nasen entsprechen, eingeführt werden. Dabei wird die Passklinke 24 der zweiten Nase 23 des Körpers 3 des elektronischen Geräts von der Seite des Endes der Spitze der ersten Nase 20 der Halterung 2 in die Nähe der Passbohrung 21 gebracht, in einer Richtung, die in Fig. 4A durch Pfeil A1 angegeben ist, und so die zweite Nase 23 des Körpers 3 des elektronischen Geräts so weit nach innen gebogen wie die Höhe der Passklinke 24. Wenn die Passklinke 24 in einer Position ist, die der Passbohrung 21 gegenüberliegt, wird die Passklinke 24 in der Richtung, die in Fig. 4B durch Pfeil A2 angegeben ist, mit Hilfe der elastischen Rückstellkraft der zweiten Nase 23 in die Passbohrung 21 eingepasst. Diese Einpassung klemmt den Körper 3 des elektronischen Geräts vorübergehend an der Halterung 2 fest.
- Anschließend werden in dem vorgenannten vorübergehend festgeklemmten Zustand die Gewindebohrungen 8a usw. auf der Seite des Körpers des elektronischen Geräts und die Gewindebohrungen 4a usw. auf der Seite der Halterung mit Schrauben (nicht gezeigt) festgeschraubt. Indem die obigen Arbeitsschritte durchgeführt werden, wird die Montage vervollständigt.
- Das Verfahren zum Abmontieren des Fahrzeug-Displaymonitors 1 der ersten Ausführungsform wird als nächstes unten beschrieben.
- Zuerst werden die Schrauben (nicht gezeigt), die in den Gewindebohrungen 4a usw. auf der Seite der Halterung 2 festgeschraubt sind, und diejenigen, die in den Gewindebohrungen 8a auf der Seite des Körpers 3 des elektronischen Geräts 3 festgeschraubt sind, abgeschraubt. Danach wird, indem das Ende der Spitze von mindestens einer der zweiten Nasen 23 des Körpers 3 des elektronischen Geräts in die Richtung, die in 4B durch einen Pfeil B1 angegeben ist, gedrückt wird - zum Beispiel unter Verwendung eines Fingers des Bedienungspersonals - die zweite Nase 23 nach innen gebogen, und so die Passklinke 24 aus dem Passbohrung 21 gelöst. Anschließend wird der Körper 3 des elektronischen Geräts in die Richtung (in Richtung der Schwerkraft), die in Fig. 4A durch einen Pfeil B2 gezeigt ist, nach unten gezogen, und so die Passklinke 24 der zweiten Nase 23 von der Seite des Endes der Spitze der ersten Nase 20 gelöst. Indem die obigen Arbeitsschritte durchgeführt werden, wird das Abmontieren vervollständigt.
- Als nächstes wird die Konstruktion des Mechanismus zum Öffnen und Schließen des Monitors im Körper 3 des elektronischen Geräts unter Bezugnahme auf Fig. 1 und Fig. 5 beschrieben.
- In Fig. 1 und Fig. 5 bezeichnet die Bezugszahl 30 eine Drehwelle (Mechanismus zum Öffnen und Schließen des Monitors), die im Monitorgehäuse 6 des Körpers 3 des elektronischen Geräts 3 angebracht ist, und 31 bezeichnet ein Monitoreingriffselement (Mechanismus zum Öffnen und Schließen des Monitors), das um die Drehwelle 30 drehbar gelagert ist. Das Monitoreingriffselement 31 ist im Allgemeinen aus einer Eingriffsklinke 31a, die in die Oberseite 14a der Einbuchtung 14, die auf dem TV-Monitor 7 ausgebildet ist, eingreifen kann, und dem Trageteil 31b, der in Bezug auf die Drehwelle 30 auf der gegenüberliegenden Seite der Eingriffsklinke 31a vorgesehen ist, zusammengesetzt. Die Eingriffsklinke 31a des Monitoreingriffselements 31 ragt aus einer Öffnung 13 des Monitorgehäuses 6 (Referenzposition) leicht heraus. Das Trageteil 31b des Monitoreingriffselements 31 ist mit einer Tragestange 15a eines Druckknopfs 15 (Mechanismus zum Öffnen und Schließen des Monitors) durch ein flexibles Element 32 (Mechanismus zum Öffnen und Schließen des Monitors), das beispielsweise in eine Form mit U-förmigem Querschnitt gebogen ist, verbunden.
- Die Betriebsweise des Mechanismus zum Öffnen und Schließen des Monitors wird nachfolgend beschrieben.
- Wenn der TV-Monitor 7 in Betrieb ist (geöffneter Zustand) steht das Monitoreingriffselement 31 in der zuvor genannten Referenzposition. Hierbei drückt, wenn der TV-Monitor 7 im Monitorgehäuse 6 untergebracht ist, die vordere Endfläche 7a des TV-Monitors 7 die Eingriffsklinke 31a des Monitoreingriffselements 31 nach oben. Weil das Monitoreingriffselement 31 sich soweit dreht wie die Biegung des flexiblen Elements 32 in einer Richtung, die in Fig. 5 durch einen Pfeil C1 angegeben ist, tritt dabei das Monitoreingriffselement 32 leicht von der vorderen Endfläche 7a des TV-Monitors 7 zurück, wenn sich der TV-Monitor 7 nach oben bewegt. Zusätzlich hat, wenn der TV-Monitor 7 nach oben gedrückt wird, die Eingriffsklinke 31a des Monitoreingriffselements 31 gleitenden Kontakt mit der vorderen Endfläche 7a des TV-Monitors 7 und gelangt in die Einbuchtung 14 des TV-Monitors 7. Dabei dreht sich das Monitoreingriffselement 31 durch die Rückstellkraft des flexiblen Elements 32 in die Richtung, die in Fig. 5 durch einen Pfeil C2 gezeigt ist, und kehrt zur oben beschriebenen Referenzposition zurück. Weil die Eingriffsklinke 31a des Monitoreingriffselements 31, das in der Referenzposition steht, leicht aus der Öffnung 13 des Körpers 3 des elektronischen Geräts hervorsteht, greift, wenn das Hinaufdrücken des TV-Monitors 7 gestoppt wird, die Eingriffsklinke 31a in die Oberseite 14a der Einbuchtung 14 des TV-Monitors 7 ein, wie in Fig. 5 gezeigt. Im Ergebnis wird der TV-Monitor 17 festgehalten, wobei der Monitor innerhalb der Gehäuseumgebungswand 10 untergebracht ist (geschlossener Zustand).
- Wenn der TV-Monitor in Betrieb genommen werden soll, wird der Druckknopf 15 in die Richtung (aufwärts) nach oben gedrückt, die in Fig. 5 mit einem Pfeil C3 gezeigt ist. Diese Druckkraft wird durch das flexible Element 32 auf das Trageteil 31b des Monitoreingriffselements 31 übertragen, und dreht das Monitoreingriffselement 31 in die mit einem Pfeil C2 bezeichnete Richtung. Weil diese Drehung verursacht, dass die Eingriffsklinke 31a des Monitoreingriffselements 31 aus der Oberseite 14a der Einbuchtung 14 des TV-Monitors 7 herausgelangt, wird der TV-Monitor 7 durch die Schwerkraft gedreht (entriegelt). Dies lenkt den TV-Monitor 7 aus und nimmt ihn in Betrieb (geöffneter Zustand).
- Die Konstruktion des Hebels des Körpers 3 des elektronischen Geräts zur Feststellung, ob der Monitor offen oder geschlossen ist, wird unter Bezugnahme auf Fig. 6 und Fig. 7 beschrieben.
- Der Hebel 40 zur Feststellung, ob der Monitor offen oder geschlossen ist, ist im Bedienteil 9 des Monitorgehäuses 6 vorgesehen. Wie Fig. 6 zeigt, ist der Hebel 40 zur Feststellung, ob der Monitor offen oder geschlossen ist, im Allgemeinen aus einem ersten Hebel (erstes Gegenlager) 42, der durch eine Öffnung 41, die in einer zentralen Trennwand 10a des Klemmteils 8 ausgebildet ist, an die vordere Endfläche 7a des TV-Monitors 7, der innerhalb der Gehäuseumgebungswand 10 untergebracht ist, angrenzen kann, einer Drehwelle 43, die den ersten Hebel 42 drehbar lagert, einem zweiten Hebel (zweites Gegenlager) 46, der an einen Netzschalter 45 angrenzen kann, der durch eine Drehwelle 44, die innerhalb des ersten Hebels 42 selbst vorgesehen ist, drehbar gelagert ist, und innerhalb des Bedienteils 9 angeordnet ist, und einer Feder 47 (elastisches Mittel), die zwischen dem ersten Hebel 42 und dem zweiten Hebel 46 angebracht ist, um den Abstand zwischen diesen einzustellen, zusammengesetzt. Der Hebel 40 zur Feststellung, ob der Monitor offen oder geschlossen ist, ist so angeordnet, dass dann, wenn der TV-Monitor 7 in Betrieb ist, der erste Hebel 42 durch die Öffnung 41 in die Gehäuseumgebungswand 10 gelangt, dadurch dass er mit Hilfe der elastischen Rückstellkraft der Feder 71 um die Drehwelle 43 gedreht wird, und wenn der TV-Monitor 7 geschlossen ist, grenzt der erste Hebel 42 an die vordere Endfläche 7a des TV-Monitors 7. In diesem Fall ist der zweite Hebel 46 vom Netzschalter 45 entfernt. Der Netzschalter 45 ist auf einer Leiterplatte 48 befestigt, die durch das Bedienteil 9 abgedeckt ist.
- Die Betriebsweise des Teils zur Feststellung, ob der Monitor offen oder geschlossen ist, wird unten beschrieben.
- Wenn der TV-Monitor 7 nach oben gedrückt wird, um den TV-Monitor 7 zu schließen, grenzt zunächst einmal die vordere Endfläche 7a des TV-Monitors 7 an den ersten Hebel 42 des Hebels 40 zur Feststellung, ob der Monitor offen oder geschlossen ist, an und schiebt diesen ersten Hebel 42. Diese Schiebekraft bewirkt, dass der erste Hebel 42 in die Richtung gedreht wird, die in Fig. 7 durch einen Pfeil D1 dargestellt ist, und durch die Feder 47 ebenso der zweite Hebel 46. Wenn der zweite Hebel 46 an den Netzschalter 45 stößt und diesen Schalter drückt, wird der Betrieb des TV-Monitors 7 unterbrochen, mit dem Ergebnis, dass die Stromversorgung infolge der Beurteilung, dass der TV-Monitor geschlossen wird, unterbrochen wird. Das Angrenzen des zweiten Hebels 46 an die Gegenlagerfläche 3a, die an die Leiterplatte 48 der Halterung 2 angrenzt, hält die Drehung des zweiten Hebels 46 an. Unter einer solchen Bedingung wird der TV-Monitor 7 mit dem das Monitoreingriffselement 31 des obigen Mechanismus zum Öffnen und Schließen des Monitors in Eingriff gebracht. Dass der zweite Hebel 46 an die Gegenlagerfläche 3a angrenzt, um ihn anzuhalten, belastet den Netzschalter 45 nicht und verhindert in sicherer Weise die Zerstörung des Netzschalters 45 oder dgl.
- Dann beginnt, wenn der Druckknopf 15 gedrückt wird, um den Eingriff des TV-Monitors 7 und des Monitoreingriffselements 31 zu lösen, der TV-Monitor 7 sich durch die Schwerkraft nach unten zu bewegen. Weil der erste Hebel 42 durch die elastische Rückstoßkraft der zusammengedrückten Feder 71 in die Richtung gezwungen wird, die in Fig. 7 durch einen Pfeil D2 gezeigt ist, dreht sich dabei der erste Hebel 42, wobei er dem TV-Monitor 7 folgt, und schiebt den TV-Monitor 7 in die Drehrichtung. Dies löst den TV-Monitor aus dem ersten Hebel 42 und hält ihn nach Drehung in die ausgelenkte Position an. Inzwischen wird, weil sich der zweite Hebel 46 ebenfalls in die durch den Pfeil D2 gezeigte Richtung dreht und sich vom Netzschalter 45 entfernt, die Stromversorgung eingeschaltet.
- Dies bedeutet, dass der TV-Monitor 7 dann, wenn er in Betrieb ist, automatisch eingeschaltet wird.
- Infolge der Positionstoleranz jedes Bauteils gibt es die Möglichkeit kleiner Variationen des Abstands zwischen der vorderen Endfläche 7a des eingeklemmten TV-Monitors 7 und der zentralen Trennwand 10a des Monitorgehäuses 6. In diesem Fall wird dann, wenn der obige Abstand kleiner ist als der richtige Abstand, die Schiebekraft zu groß und diese große Schiebekraft verursacht Deformationen der Baugruppen und Anschlüsse in der Nachbarschaft des Netzschalters 45, wenn der Netzschalter 45 durch den Hebel 40 zur Feststellung, ob der Monitor offen oder geschlossen ist, gedrückt wird. Im schlimmsten Fall kann ein Kontaktverlust verursacht werden. Im Gegensatz dazu dreht sich, wenn der obige Abstand größer ist als der richtige Abstand, der Hebel 40 zur Feststellung, ob der Monitor offen oder geschlossen ist nicht genug, was das sichere Drücken des Netzschalters 45 verhindert. Somit konnte das Öffnen und Schließen des TV-Monitors 7 nicht festgestellt werden. Aus diesem Grund ist in Übereinstimmung mit dem Abstand eine richtige Einstellung der Position des Hebels 40 zur Feststellung, ob der Monitor offen oder geschlossen ist, erforderlich. Das heißt, unter der Annahme, dass die Position des TV-Monitors 7, der sich in dem in Fig. 7 gezeigten Abstand befindet, die richtige Referenzposition ist, wird in dem Fall, dass der TV-Monitor 7 nach außen verschoben ist, zum Beispiel um maximal 1 mm von der richtigen Referenzposition relativ zur zentralen Trennwand 10a, der Netzschalter 45 in die Situation gebracht, dass der Abstand zwischen dem ersten Hebel 42 und dem zweiten Hebel 46 groß ist, wie in Fig. 8 gezeigt. Andererseits wird in dem Fall, dass der TV-Monitor 7 nach innen verschoben ist, zum Beispiel um maximal 1 mm von der richtigen Referenzposition relativ zur zentralen Trennwand 10a, die Feder 47 zusammengedrückt, wie in Fig. 9 gezeigt, und verringert so den Zwischenraum zwischen dem ersten Hebel 42 und dem zweiten Hebel 46.
- Wie zuvor erläutert, umfasst die Vorrichtung zum vorübergehenden Festklemmen von elektronischen Geräten gemäß der ersten Ausführungsform die Halterung 2, die an der Deckenfläche (nicht gezeigt) des Passagierraums in einem Fahrzeug befestigt ist, den Körper 3 eines elektronischen Geräts, der mit der Deckenfläche des Passagierraums durch Festschrauben an der Halterung verbunden ist, die Passbohrung 21, die auf der Seite der Halterung 2 ausgebildet ist, und die Passklinke 24, die in die auf der Seite des Körpers 3 des elektronischen Geräts 3 ausgebildete Passbohrung passt. Dies klemmt den Körper 3 des elektronischen Geräts ohne weiteres durch das Einpassen der Passbohrung 21 und der Passklinke 24 vorübergehend in die Halterung 2 ein, und der Körper 3 des elektronischen Geräts kann ohne weiteres von der Halterung abgenommen werden, indem die Einpassung gelöst wird. Folglich erleichtert die erfindungsgemäße Vorrichtung zum vorübergehenden Festklemmen von elektronischen Geräten das leichte Anbringen und Abnehmen der elektronischen Geräte.
- Ferner kann, weil in der ersten Ausführungsform die Vorrichtung zum vorübergehenden Festklemmen von elektronischen Geräten so angeordnet ist, dass die Halterung 2 ein Metallblechelement ist, auf dem die Passbohrung 21 ausgebildet ist, und dass der Körper 3 des elektronischen Geräts ein elastisches Harzelement ist, das mit der Passklinke 24 einstückig formgegossen ist, die Passklinke 24 leicht mit der Passbohrung 21 in Eingriff gebracht werden, indem die elastische Kraft genutzt wird. Zusätzlich können die Fertigungskosten verringert werden, weil die Vorrichtung zum vorübergehenden Festklemmen von elektronischen Geräten so angeordnet ist, dass der Körper 3 des elektronischen Geräts ein einstückig formgegossener Gegenstand ist.
- Darüber hinaus ist in der ersten Ausführungsform die Vorrichtung zum vorübergehenden Festklemmen von elektronischen Geräten so angeordnet, dass die erste Nase 20 mit der in der Halterung 2 ausgebildeten Passbohrung 21, die zweite Nase 23mit der in dem Körper 3 des elektronischen Geräts vorgesehenen Passklinke 24 und der Abstand von dem Ende der Spitze der zweiten Nase 23 zur Passklinke 24 größer ist als derjenige vom Ende der Spitze der ersten Nase 20 zur Passbohrung 21, was die Einpassung der Passbohrung 21 und der Passklinke 24 leicht löst, indem das Ende der Spitze der zweiten Nase 23, die länger ist als die erste Nase 20, in die Richtung gebogen wird, in der sich das Ende der Spitze der zweiten Nase 23 von der ersten Nase 20 entfernt. Dies erlaubt das leichte Abnehmen des Körpers 3 des elektronischen Geräts von der Halterung 2.
- Während in der ersten Ausführungsform die Vorrichtung zum vorübergehenden Festklemmen von elektronischen Geräten so angeordnet ist, dass das Passbohrung 21 auf der Seite der Halterung 2 ausgebildet ist, und die Passklinke 24 auf der Seite des Körpers 3 des elektronischen Geräts vorgesehen ist, kann die Passbohrung 21 umgekehrt auf der Seite des Körpers 3 des elektronischen Geräts 3 ausgebildet sein, und die Passklinke 24 auf der Seite der Halterung 2.
- Darüber hinaus ist in der ersten Ausführungsform die Vorrichtung zum vorübergehenden Festklemmen von elektronischen Geräten so angeordnet, dass im Körper 3 des elektronischen Geräts das Monitorgehäuse 6, das mit der Halterung 2 verbunden werden kann, der TV-Monitor 7, der durch das Monitorgehäuse 6 drehbar gelagert ist, und der am Monitorgehäuse 6 vorgesehene Hebel 40 zur Feststellung, ob der Monitor geöffnet oder geschlossen ist, um in der geschlossenen Stellung des Monitors die Stromversorgung abzustellen und in der offenen Stellung des Monitors die Stromversorgung auszustellen, vorgesehen sind. Dies schaltet den Strom automatisch in dem Moment ab, wenn der TV-Monitor 7 geschlossen wird und spart so Strom.
- Ferner ist in der ersten Ausführungsform die Vorrichtung zum vorübergehenden Festklemmen von elektronischen Geräten so angeordnet, dass im Hebel 40 zur Feststellung, ob der Monitor geöffnet oder geschlossen ist, vorgesehen sind: der erste Hebel 42, der an den TV-Monitor 7 grenzt, der zweite Hebel 46, der an den Netzschalter 45 grenzt, und die Feder 47, die zwischen dem zweiten Hebel 46 und dem ersten Hebel 42 angebracht ist, um den Abstand zwischen dem ersten Hebel 42 und dem zweiten Hebel 46 einzustellen, wobei der zweite Hebel an die Gegenlagerfläche 3a des Körper 3 des elektronischen Geräts 3 angrenzt, und so angehalten wird. Dies unterbricht die Stoßübertragung auf den Netzschalter 45 und verhindert in sicherer Weise das Auftreten von Kontaktverlusten, die durch Deformationen der Baugruppen, der Anschlüsse und dgl. des Netzschalters 45 verursacht werden. Selbst wenn die Position, in welcher der TV-Monitor 7 an den ersten Hebel 42 angrenzt, infolge der Positionstoleranz der Bauteile verändert wird, absorbiert darüber hinaus die Federkraft der Feder 47 eine Veränderung der Stoßintensität der Bauteile infolge der Positionstoleranz der Bauteile. Dies garantiert, dass der Netzschalter selbst dann sicher gedrückt wird, wenn die Gegenlagerposition des TV-Monitors 7 und des ersten Hebels 42 sich von der Referenzposition entfernt oder über sie hinausgeht.
- Weil in der ersten Ausführungsform der Körper 3 des elektronischen Geräts den Mechanismus zum Öffnen und Schließen des Monitors, um den TV-Monitor 7 festzuhalten und freizugeben, aufweist kann darüber hinaus der TV-Monitor 7 leicht geöffnet und geschlossen werden.
- Fig. 10 ist eine Perspektivansicht, welche die Konstruktion der Halterung in dem Fahrzeug-Displaymonitor gemäß der zweiten Ausführungsform zeigt. Fig. 11 ist eine Perspektivansicht, welche die Konstruktion des Körpers 3 des elektronischen Geräts, der mit der in Fig. 10 gezeigten Halterung verbunden werden kann, zeigt. Fig. 12 ist eine Perspektivansicht, welche die innere Konstruktion des Monitorgehäuses zeigt, wobei der Monitor des in Fig. 11 gezeigten Körper 3 des elektronischen Geräts geöffnet ist. Fig. 13 ist eine Perspektivansicht, welche die Konstruktion der Abdeckung zeigt, die mit dem in Fig. 11 gezeigten Körper 3 des elektronischen Geräts verbunden werden kann.
- Fig. 14 ist eine Schnittansicht entlang Linie XIV-XIV in Fig. 12, welche die Konstruktion des Hebels zur Feststellung, ob der Monitor offen oder geschlossen ist, zeigt. Fig. 15 ist eine Schnittansicht entlang Linie XV-XV in Fig. 12, die das männliche Eingriffsteil des Mechanismus zur Anbringung und Entfernung der Abdeckung zeigt. Fig. 16 ist eine Schnittansicht entlang Linie XVI-XVI in Fig. 13, welche das weibliche Eingriffsteil des Mechanismus zum Anbringen und Abnehmen der Abdeckung zeigt.
- Dieselben Bezugszahlen wie im herkömmlichen Fahrzeug- Displaymonitor, der in Fig. 17 und Fig. 18 gezeigt ist, und wie diejenigen der ersten Ausführungsform geben dieselben Komponenten an, und folglich werden aus Gründen der Kürze der Darstellung ihre Beschreibungen weggelassen.
- Das erste Merkmal der zweiten Ausführungsform besteht darin, dass als der Hebel 50 zur Feststellung, ob der Monitor offen oder geschlossen ist, ein einstückig formgegossenes Harzelement verwendet wird. Wie Fig. 14 zeigt, ist der Hebel 50 zur Feststellung, ob der Monitor offen oder geschlossen ist, ein im Allgemeinen U-förmiges Einzelteil, das mit einer Basis 50a, die mit einer Drehwelle 43 drehbar gelagert ist, mit einem ersten Hebel (erstes Gegenlager) 50b, der sich von der Basis 50a erstreckt und an den TV-Monitor 7 angrenzt, und mit einem zweiten Hebel 50c (zweites Gegenlager), der sich von der Basis 50a erstreckt und an den Netzschalter (in Fig. 14 nicht gezeigt) angrenzt, einstückig formgegossen ist. Eine für das Harz besondere Krümmung, die sowohl auf den ersten Hebel 50b als auch den zweiten Hebel 50c wirkt, wird verwendet, um den Abstand zwischen dem ersten Hebel und dem zweiten Hebel des Hebels 50 zur Feststellung, ob der Monitor offen oder geschlossen ist, einzustellen und einen Schock zu absorbieren.
- Das zweite Merkmal der zweiten Ausführungsform besteht darin, dass ferner die Abdeckung 60, die den Körper 3 des elektronischen Geräts abdeckt, vorgesehen ist. Wie Fig. 13 zeigt, ist die Abdeckung 60 im Allgemeinen aus einem Abdeckungskörper 61 gebildet, der das Bedienteil 9 des Körpers 3 des elektronischen Geräts 3 abdeckt, aus einer im Allgemeinen rechteckigen Monitoröffnung 62, die innerhalb des Abdeckungskörpers 61 ausgebildet ist, um einen Raum zur Unterbringung des TV-Monitors 7 zu sicherzustellen, und aus einer Bedienöffnung 63, die einem Druckknopf 15 und dgl. im Bedienteil 9 entspricht. Wie Fig. 13 und Fig. 16 zeigen, sind in dem Abdeckungskörper 61 ein Paar Passbohrungen 64 in einer Wand 61a in Richtung der Monitoröffnung 62.
- Wie Fig. 12 und Fig. 15 zeigen, sind andererseits im Bedienteil 9 des Körpers 3 des elektronischen Geräts ein Paar elastischer Abschnitte 65, die von einem Teil der Wand ausgespart sind, an der Wand 9a gebildet, die an den TV-Monitor 7 angrenzt. Eine Passklinke 66, die in die Passbohrung 64 passt, ist an jedem der elastischen Bereiche 65 vorgesehen. Hierbei bilden die Passbohrung 64, der elastische Abschnitt 65 und die Passklinke 66 einen Mechanismus 67 für das Anbringen und Abnehmen der Abdeckung.
- Wie Fig. 12 und 15 zeigen, sind darüber hinaus im Monitorgehäuse 6 des Körpers 3 des elektronischen Geräts ein Paar Eingriffsstäbe 68 in einer Ecke vorgesehen, die der Drehwelle 11 benachbart ist. Andererseits ist, wie in Fig. 16 gezeigt, im Abdeckungskörper 61 eine Eingriffsklinke 69, die in den Eingriffsstab 68 eingreifen kann, an der Ecke des Abdeckungskörpers 61 vorgesehen. Zusätzlich ist eine Einbuchtung 70, die um die Drehwelle 11 des Monitorgehäuses 6 geöffnet ist, in der Nachbarschaft der Eingriffsklinke 69 ausgebildet.
- Die Betriebsweise des Bord-Displaymonitors der zweiten Ausführungsform wird unten beschrieben.
- Wenn die Abdeckung 60 über den Körper 3 eines elektronischen Geräts gedeckt wird, wird der Abdeckungskörper 61 über die Seite des Bedienteils 9 gedeckt, während der Abdeckungskörper gedreht wird, nachdem die Eingriffsklinke 69 des Abdeckungskörpers 61 in den Eingriffsstab 68 des Monitorgehäuses eingegriffen hat. Dabei wird die Eingriffsklinke 66 des Bedienteils 9 mit Hilfe der elastischen Kraft des elastischen Abschnitts 65 mit der Passbohrung 64 des Abdeckungskörpers 61 in Eingriff gebracht. Indem die obigen Verfahrensschritte durchgeführt werden, ist das Abdecken des Körpers 3 des elektronischen Geräts 3 mit der Abdeckung 60 vollständig.
- Nachfolgend wird, wenn die Abdeckung 60 vom Körper 3 eines elektronischen Geräts abgenommen wird, die Passklinke 66 geschoben, so dass die Passklinke 66 von der Passbohrung 64 wegbewegt wird, und unter einer solchen Bedingung wird der Abdeckungskörper 61 um die Eingriffsklinke 69 gedreht. Indem die obigen Verfahrensschritte durchgeführt werden, ist das Abnehmen beendet.
- Um das Gewicht der Halterung zu verringern, während seine mechanische Festigkeit erhalten bleibt, hat die Halterung 2 in der zweiten Ausführungsform eine gegenüber der Halterung 2 in der ersten Ausführungsform vergrößerte Zahl von Öffnungen. Das heißt, wie in Fig. 10 gezeigt, wird im Allgemeinen eine Kreuzöffnung 2g an einem Monitorbefestigungsteil 2b, einem ersten Trageteil 2c und einem zweiten Trageteil 2d ausgebildet, im Allgemeinen rechteckige Öffnungen 2h, 21 werden in dem ersten Trageteil 2c ausgebildet und im Allgemeinen rechteckige Öffnungen 2j, 2k werden in dem zweiten Trageteil 2d ausgebildet.
- Wie zuvor erwähnt, ist gemäß der zweiten Ausführungsform der Hebel 50 zum Öffnen und Schließen des Monitors ein im Allgemeinen U-förmiges Einzelteil, das mit der Basis 50a, die durch die Drehwelle 43 drehbar gelagert ist, dem ersten Hebel 50b, der sich von der Basis 50a erstreckt und an den Netzschalter 45 angrenzt, wobei der zweite Hebel 50c dadurch gestoppt wird, dass er an die Gegenlagerfläche 3a des Körpers 3 des elektronischen Geräts 3 angrenzt, einstückig formgegossen ist. Dies unterbricht die Schockübertragung auf den Netzschalter 45 und verhindert in sicherer Weise das Auftreten von Kontaktverlusten, die durch Deformationen des Trägers, der Anschlüsse und dgl. des Netzschalters 45 verursacht werden. Selbst wenn die Position, in welcher der TV-Monitor 7 an den ersten Hebel 50b angrenzt, infolge der Positionstoleranz der Teile geändert wird, absorbiert die . Federkraft des Hebels 50 zur Feststellung, ob der Monitor geöffnet oder geschlossen ist, eine Veränderung der Stoßintensität der Teile, die durch die Positionstoleranz verursacht ist. Dies drückt den Netzschalter 45 in sicherer Weise, selbst dann, wenn die Gegenlagerposition sich von der Referenzposition entfernt oder über sie hinausgeht.
- Zusätzlich sind, da der erste Hebel 50b und der zweite Hebel 50c miteinander einstückig formgegossen sind, zusätzliche Teile, wie die in der ersten Ausführungsform verwendete Feder nicht notwendig, was die Fertigungskosten verringert.
- Da in der zweiten Ausführungsform die Vorrichtung zum vorübergehenden Festklemmen von elektronischen Geräten so angeordnet ist, dass der Aufbau ferner die Abdeckung 60, die den Körper 3 des elektronischen Geräts abdeckt, einschließt und da diese Abdeckung 60 und der Körper 3 des elektronischen Geräts den Mechanismus 67 zum Anbringen und Abnehmen der Abdeckung haben, kann die Abdeckung 60 leicht am Körper 3 des elektronischen Geräts angebracht und von ihm abgenommen werden, indem der Mechanismus 67 zum Anbringen und Abnehmen der Abdeckung verwendet wird.
- Während in den erläuterten Ausführungsformen der Fall beschrieben wird, dass der Fahrzeug-Displaymonitor als elektronisches Gerät an der Deckenfläche des Passagierraums eines Fahrzeugs festgeklemmt wird, kann die erfindungsgemäße Vorrichtung zum vorübergehenden Festklemmen von elektronischen Geräten auf den Fall anwendbar sein, dass das elektronische Gerät an der Deckenfläche anderer beweglicher Körper, wie beispielsweise eines Zuges oder eines Schiffs, oder auch eines Bauwerks, festgeklemmt wird.
Claims (8)
1. Vorrichtung zum vorübergehenden Festklemmen von
elektronischen Geräten, die umfasst:
eine Halterung (2), die an einer Seite im Inneren eines Raums befestigbar ist;
einen Körper (3) eines elektronischen Geräts, der an der einen Seite im Inneren des Raums dadurch anbringbar ist, dass er an der Halterung (2) fixiert wird;
eine Passeinbuchtung (21), die entweder in dem Körper (3) des elektronischen Geräts oder in der Halterung (2) ausgebildet ist;
eine Passausbuchtung (24), die auf der anderen Seite ausgebildet ist und in die Passeinbuchtung (21) passt.
eine Halterung (2), die an einer Seite im Inneren eines Raums befestigbar ist;
einen Körper (3) eines elektronischen Geräts, der an der einen Seite im Inneren des Raums dadurch anbringbar ist, dass er an der Halterung (2) fixiert wird;
eine Passeinbuchtung (21), die entweder in dem Körper (3) des elektronischen Geräts oder in der Halterung (2) ausgebildet ist;
eine Passausbuchtung (24), die auf der anderen Seite ausgebildet ist und in die Passeinbuchtung (21) passt.
2. Vorrichtung zum vorübergehenden Festklemmen von
elektronischen Geräten gemäß Anspruch 1, wobei die
Halterung (2) ein Metallblechteil ist, auf dem die
Passeinbuchtung (21) ausgebildet ist, und der Körper (3)
des elektronischen Geräts ein elastisches Harzteil ist, das
mit der Passausbuchtung (24) einstückig formgegossen ist.
3. Vorrichtung zum vorübergehenden Festklemmen von
elektronischen Geräten gemäß Anspruch 2, wobei die
Halterung (2) einen ersten Vorsprung (20) aufweist, auf dem
die Passeinbuchtung (21) ausgebildet ist, wobei der Körper
(3) des elektronischen Geräts einen zweiten Vorsprung (23)
aufweist, auf dem die Passausbuchtung (24) ausgebildet ist,
und wobei der Abstand vom oberen Ende des zweiten
Vorsprungs (23) zur Passausbuchtung (24) größer ist als
derjenige vom oberen Ende des ersten Vorsprungs (20) zur
Passeinbuchtung (21).
4. Vorrichtung zum vorübergehenden Festklemmen von
elektronischen Geräten gemäß Anspruch 1, wobei der Körper
(3) des elektronischen Geräts ein Monitorgehäuse (6), das
mit der Halterung (2) verbindbar ist, einen Monitor (7),
der durch das Monitorgehäuse (6) drehbar gelagert ist, und
einen an dem Monitorgehäuse vorgesehenen Hebel (5) zur
Feststellung, ob der Monitor offen oder geschlossen ist, um
in der geschlossenen Stellung des Monitors die
Stromversorgung abzustellen und in der offenen Stellung des
Monitors die Stromversorgung anzustellen, umfasst.
5. Vorrichtung zum vorübergehenden Festklemmen von
elektronischen Geräten gemäß Anspruch 4, wobei der Hebel
zur Feststellung, ob der Monitor offen oder geschlossen
ist, ein erstes Gegenlager (42), das an den Monitor
angrenzt, ein zweites Gegenlager (46), das an den
Netzschalter (45) angrenzt, und ein elastisches Mittel
(47), das zwischen dem zweiten Gegenlager (46) und dem
ersten Gegenlager (42) angeordnet ist, um den Abstand
zwischen dem ersten Gegenlager (42) und dem zweiten
Gegenlager (46) einzustellen, umfasst.
6. Vorrichtung zum vorübergehenden Festklemmen von
elektronischen Geräten gemäß Anspruch 4, wobei der Hebel
zur Feststellung, ob der Monitor offen oder geschlossen
ist, ein Harzteil ist, das mit einem ersten Gegenlager
(42), das an den Monitor (7) angrenzt, und mit einem
zweiten Gegenlager (46), das an den Einschaltknopf
angrenzt, einstückig formgegossen ist.
7. Vorrichtung zum vorübergehenden Festklemmen von
elektronischen Geräten gemäß Anspruch 1, wobei der Körper
(3) des elektronischen Geräts einen Mechanismus (36) zum
Öffnen und Schließen des Monitors aufweist, um den Monitor
(7) festzuhalten und freizugeben.
8. Vorrichtung zum vorübergehenden Festklemmen von
elektronischen Geräten gemäß Anspruch 1, die ferner eine
Abdeckung (60) zum Abdecken des Körpers (3) des
elektronischen Geräts umfasst, wobei die Abdeckung (60) und
der Körper (3) des elektronischen Geräts einen Mechanismus
(67) zum Anbringen und Abnehmen der Abdeckung aufweisen.
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