DE1027464B

DE1027464B - Luftreiniger und Ansauggeraeuschdaempfer

Info

Publication number: DE1027464B
Application number: DEK31498A
Authority: DE
Inventors: Alfred Knecht
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1957-03-26
Filing date: 1957-03-26
Publication date: 1958-04-03

Description

Luftreiniger und Ansauggeräuschdämpfer Die Erfindung betrifft einen für die Ausrüstung von Brennkraftma.schinen, insbesondere für Fahrzeugmoto,ren, bestimmten Luftreiniger und Ansauggeräuschdämpfer, der zur Vermeidung der Vereisung des Vergasers eine Umschalteinrichtung zur wahlweisen Zuführung von Frischluft und von durch die Auspuffgase vorgewärmter Luft aufweist.
Solche bekannten Vorrichtungen sind nicht nur umständlich im Aufbau und daher teuer, sondern auch sehr raumsperrig, so daß ihr Einbau oft Schwierigkeiten bereitet. Außerdem muß bei ihnen zum Reimgeit des Filtereinsatzes die Umschalteinrichtung vollständig ausgebaut «-erden.
Die Erfindung hat es sich zur Aufgabe gemacht, die bekannten Luftreiniger und Ansauggeräuschdämpfer baulich so zu verbessern, daß die vorstehend erwähnten Nachteile nicht mehr auftreten.
Der erfindungsgemäße Luftreinigez kennzeichnet sich dadurch, daß das den Filtereinsatz aufnehmende Gehäuse durch einen mit einer Durchlaßöffnun.g versehenen Zwischenboden in zwei Gehäuseräume unterteilt ist, denen je ein Ansaugrohr zugeordnet ist, von denen das eine etwa gegen die Fahrtrichtung und da: andere gegen die Anschlußstelle der Auspuffleitung am Motor gerichtet ist, und daß eine mittels eines Hebels schwenkbewegliche Klappe so angeordnet ist, daß sie in einer Endstellung die Durchlaßöffnung, in der anderen Endstellung aber das dem oberen Gehäuseraum zugeordnete Ansaugrohr durch Anliegen gegen dessen Stirnfläche verschließt.
Nach der Erfindung trägt das gegen die Anschlußstelle der Auspuffleitung am Motor gerichtete zweite Ansaugrohr an seinem Ende ein gebogenes Fangblech zur Steigerung der Warmluftaufnahme.
Die Erfindung sieht vor, daß der Hebel der schwenkbaren Klappe über einen ßowd.enzug vatn Fahrersitz aus betätigt werden kann. Es ist jedoch auch möglich, diesen Hebel in an sich bekannter Weise mit einem Thermostaten zu kuppeln. der im unteren Gehäuseraum untergebracht ist.
«-'eitere Merkmale der Erfindung ergehen sich aus der nachfolgenden Beschreibung und der Zeichnung. In dieser zeigt Fig. 1 einen Längsschnitt durch einen Luftreiniger und Ansauggerä uschdämpfer und Fi.g. ? den Luftreiniger gemäß Fig. 1 in Ansicht von oben, teilweise bei abgenommenem Deckel.
Der Gehäuseboden 1 mit seiner Zarge 2 wird unter Zwischenschaltung einer Abdichtung 3 von dem Geh@iu#"edecked 4 abgedeckt. Gegen den Flanschteil 5 des Geltiusebocletis 1 liegt der Zwischenboden 6 an. Eine I>urchlaßöffitung 7 befindet sich im Bereiche eines kragenartigen Ansatzes B.
In den oberen Raumteil 9, und zwar in eine Kammer 10 an der Zarge 2, mündet ein Ansaugrohr 11_ das sich etwa in Fahrtrichtung erstreckt. Das zweite Ansaugrohr 12, an dessen Enden das Fangblech 13 vorgesehen ist, ist an den Gehäuseboden, 1 angeschlossen, der' zusammen mit dem Zwischenboden 6 den Raumteil 14 bildet.
Die Kammer 10 nimmt einen Lagerbolzen 15 auf, welcher die Klappe 16 trägt und einen. Hebel 17 aufweist, dessen Betätigung vom Fahrersitz aus durch einen nicht dargestellten Bowdenzug oder aber von einem innerhall> des Raumteils 14 untergebrachten Thermostaten aus erfolgen kann.
Bei der in der Zeichnung dargestellten Klappenstellung ist die Durchlaßöffnung 7 geschlossen, so daß die Luftansaugung durch das Ansaugrohr 11 erfolgt. Wird der Hebel 17 durch den erwähnten Bowdenzug oder aber durch ein. thermostatisch wirkendes Organ entgegen der Wirkung der Feder 15 a. in seine andere Endstellung gebracht, so legt sich die Klappe unter Freigabe der Durchla,ßöffuung 7 gegen die- Stirnfläche 18 des Ansaugrohres 11 an, das hierdurch verschlossen wird. In diesem Fall tritt die Ansaugluft durch das zweite Ansaugrohr 12 in den als Geräuschdämpferkammer wirkenden Raumteil 14 ein und gelangt über den Raumteil 9 zu einem auswechselbaren Filtereinsatz 19, wobei ein an sich bekanntes Leitblech 20 dazu dient, die Ansaugluft möglichst gleichmäßig der Filteroberfläche zuzuführen.
Die, obere Abdeckscheibe 21 des Filtereinsatzes 19 liegt gegen einen vom Gehäusedeckei4 getragenen Ah,dichtungsring 22 an, während sich die untere Abdeckringscheibe 23 des Filtereinsatzes 19 gegen einen Abdichtungsring 24 abstützt, der von einem im Durchmesser abgesetzten Rohrstück 25 getragen wird. Der Gehäuseboden 1 ist mittig zu einem Halsteil 26 hochgezogen, der über eine Gunvnihülse 27 auf ein Rohrstück 28 aufgesetzt ist. Dieses Rohrstück bildet den Anschlußteil zum Vergaser der Verbrennungskraftmaschi-ne.

Claims

PATEN TANSPRUCIIE: 1. Luftreiniger und Ansauggeräuschdämpfer mit Umschalteinrichtung zur wahlweisen Zuführung von kalter oder vorgewärmter Luft, dadurch gekennzeichnet, daß das den Filtereinsatz (19) aufnehmende Gehäuse (1, 2) durch einen mit einer Durchlaßöffnung (7) versehenen Zwischenboden (6) in zwei Gehäuseräume (9 bzw. 14) unterteilt ist, denen je e-iti Ansaugrohr (11 bzw. 12) zugeordnet ist, von denen das erstere etwa gegen die Fahrtrichtung und das letztere geigen die Anschlußstelle derAuspuffleitung am Motor gerichtet ist, und daß eine mittels eines Hebels (17) schwenkbewegliche Klappe (16) so angeordnet ist, daß sie in einer Endstellung die Durchlaßöffnung (7), in der anderen Endstellung aber das dem oberen Gehäuseraum (9) zugeordnete- Ansaugrohr (11) durch Anliegen gegen dessen Stirnfläche (18i verschließt.
2. Luftreiniger und Ansauiggeräuschdämpfer nach dem Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Ansaugrohr (12) an seinem Ende ein gebogenes Luftfangblech (13) trägt.
3. Luftreiniger und Ansauggeräuschdämpfer nach den Ansprüchen 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, daß in einer das Ansaugrohr (11) tragenden, Kammer (10) der Geliiiusezarge (2) ein die Klappe (16) tragender Lagerbolzen (15) mit Rückholfeder (15 a:) gelagert ist, an dessen Ende sich der Hebel (17) befindet.
4. Luftreiniger und Ansauggeräuschdämpfer nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet. daß der Hebel (17) mit einem vom Fahrersitz aus betätigbaren Bowdenzug versehen ist.
5. Luftreiniger und Ansau.ggerä.uschdämpfer nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappe (;16) in an sich bekannter Weise mit einem im unteren Gehäuseraum (14) untergebrachten thermostatisch wirkenden Organ gekuppelt ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift \7r. 743 328; britische Patentschriften :N r, 303 235, 277 526; 720442.