DE102020112393A1 - Mehrsitziger Kinderwagen - Google Patents

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stroller
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tube
frame
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Andrew J. Taylor
Robert E. Haut
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Wonderland Switzerland AG
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Abstract

Ein mehrsitziger Kinderwagen umfasst einen Kinderwagenrahmen und einen ersten Sitz. Der Kinderwagenrahmen weist zwei relativ zueinander zusammenfaltbare und auseinanderfaltbare Abschnitte auf. Der erste Sitz ist an einem der beiden Abschnitte abnehmbar angeordnet. Der erste Sitz umfasst eine Stützeinheit und einen ersten Sitzrahmen. Der erste Sitzrahmen ist zur Halterung der Stützeinheit angepasst. Der erste Sitzrahmen umfasst ein Sitzverbindungselement, ein oberes Sitzrohr und ein unteres Sitzrohr. Das Sitzverbindungselement ist an dem Kinderwagenrahmen angeordnet. Das obere Sitzrohr ist an dem Sitzverbindungselement angeordnet, und die Stützeinheit ist verschiebbar an dem oberen Sitzrohr angeordnet. Das untere Sitzrohr ist an dem Sitzverbindungselement angeordnet und mit der Stützeinheit abnehmbar verbunden. Wenn der mehrsitzige Kinderwagen zusammen- und aufgefaltet ist, kann der erste Sitz durch Betätigung der ersten Sitzverbindungsstange und der zweiten Sitzverbindungsstange innerhalb des Kinderwagenrahmens aufbewahrt werden; die Sitzlehne und der Sitzkörper der Stützeinheit können relativ zueinander gedreht werden, um die Faltgröße des mehrsitzigen Kinderwagens zu minimieren. Darüber hinaus kann die Sitzbank relativ zum Kinderwagenrahmen des mehrsitzigen Kinderwagens zum Sitzen oder zur Aufbewahrung gedreht werden.

Description

  • Gebiet der Erfindung
  • Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen mehrsitzigen Kinderwagen, und insbesondere auf einen mehrsitzigen Kinderwagen mit einer funktionellen Sitzbank und einer kleinen Größe in einem Faltmodus.
  • Hintergrund der Erfindung
  • Herkömmliche mehrsitzige Kinderwagen werden aus komplexen Komponenten zusammengebaut, wobei ein Zusammenfalten Entfernungen mancher Teile erfordert und die Lagerung aufgrund der großen Abmessungen nach dem Zusammenfalten unpraktisch ist. Obwohl einige herkömmliche mehrsitzige Kinderwagen die Eigenschaft haben, ein kleines Faltvolumen zu haben, ist der Kindersitz zu schmal, wird kein genügender Korbstauraum gewährleistet, und ist kein höhenverstellbarer Kindersitz zum Annähern des Betreuers ausgestaltet.
  • Zusammenfassung der Erfindung
  • Die vorliegende Erfindung stellt einen mehrsitzigen Kinderwagen mit einer funktionellen Sitzbank und einer kleinen Größe in einem Faltmodus bereit.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung umfasst ein mehrsitziger Kinderwagen einen Kinderwagenrahmen und einen ersten Sitz. Der Kinderwagenrahmen weist zwei relativ zueinander zusammenfaltbare und auseinanderfaltbare Abschnitte auf. Der erste Sitz ist an einem der beiden Abschnitte abnehmbar angeordnet. Der erste Sitz umfasst eine Stützeinheit und einen ersten Sitzrahmen. Der erste Sitzrahmen ist zur Halterung der Stützeinheit angepasst. Der erste Sitzrahmen umfasst ein Sitzverbindungselement, ein oberes Sitzrohr und ein unteres Sitzrohr. Das Sitzverbindungselement ist an dem Kinderwagenrahmen angeordnet. Das obere Sitzrohr ist an dem Sitzverbindungselement angeordnet, und die Stützeinheit ist verschiebbar an dem oberen Sitzrohr angeordnet. Das untere Sitzrohr ist an dem Sitzverbindungselement angeordnet und mit der Stützeinheit abnehmbar verbunden.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung ist das obere Sitzrohr vorzugsweise durch das Sitzverbindungselement relativ zum Kinderwagenrahmen drehbar, und das untere Sitzrohr ist beweglich mit dem Sitzverbindungselement verbunden und angepasst, um die Stützeinheit relativ zum oberen Sitzrohr zu verschieben, wenn der Kinderwagenrahmen zusammengefaltet wird.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung sind das obere Sitzrohr und das untere Sitzrohr vorzugsweise durch das Sitzverbindungselement relativ zum Kinderwagenrahmen drehbar.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung ist die Stützeinheit vorzugsweise eine erste Sitzeinheit, und die erste Sitzeinheit umfasst eine erste Sitzlehne und einen ersten Sitzkörper, der abnehmbar am ersten Sitzrahmen angeordnet ist.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung ist die erste Sitzlehne vorzugsweise verschiebbar mit einem oberen Ende des oberen Sitzrohrs verbunden und der erste Sitzkörper ist verschiebbar mit einem unteren Ende des oberen Sitzrohrs verbunden.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung steht die erste Sitzlehne vorzugsweise mit dem oberen Sitzrohr in Eingriff, und der erste Sitzkörper steht mit dem unteren Sitzrohr in Eingriff.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung umfasst die erste Sitzeinheit vorzugsweise ferner ein Textilprodukt, das an der ersten Sitzlehne und dem ersten Sitzkörper angeordnet ist und angepasst ist, um die erste Sitzlehne oder den ersten Sitzkörper relativ zum oberen Sitzrohr zu bewegen, wenn der Kinderwagenrahmen zusammengefaltet oder aufgefaltet wird.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung umfasst die erste Sitzlehne vorzugsweise einen oberen Schiebeschlitzabschnitt und einen unteren Schiebeschlitzabschnitt, der obere Schiebeschlitzabschnitt ist durch Ineinanderstecken mit dem oberen Ende des oberen Sitzrohrs verbunden und der untere Schiebeschlitzabschnitt ist durch Ineinanderstecken mit dem unteren Sitzrohr verbunden.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung umfasst die erste Sitzlehne vorzugsweise ferner einen elastischen Verriegelungsabschnitt, der an dem unteren Schiebeschlitzabschnitt angeordnet ist und angepasst ist, um das untere Sitzrohr zu blockieren, um zu verhindern, dass sich die erste Sitzeinheit von dem ersten Sitzrahmen trennt.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung ist die erste Sitzlehne vorzugsweise von dem ersten Sitzrahmen abnehmbar, wenn sich der obere Schiebeschlitzabschnitt von dem oberen Sitzrohr trennt und der elastische Verriegelungsabschnitt zum Trennen des unteren Schiebeschlitzabschnitts von dem unteren Sitzrohr entriegelt wird.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung umfasst der erste Sitzkörper vorzugsweise einen vorderen Schiebeschlitzabschnitt, der durch Ineinanderstecken mit dem unteren Ende des oberen Sitzrohrs verbunden ist.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung ist der vordere Schiebeschlitzabschnitt vorzugsweise eingerichtet, sich vom oberen Sitzrohr zu trennen, um den ersten Sitzkörper vom ersten Sitzrahmen abzunehmen.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung, wenn der Kinderwagenrahmen zusammengefaltet wird, liegt das untere Sitzrohr vorzugsweise an einem zweiten Sitz des mehrsitzigen Kinderwagens an und bewegt sich relativ zu diesem zweiten Sitz, sodass sich die erste Sitzeinheit nahe an den ersten Sitzrahmen bewegt, um die erste Sitzlehne und den ersten Sitzkörper auseinanderzufalten.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung umfasst die erste Sitzlehne vorzugsweise einen ersten Eingriffsabschnitt und einen elastischen Beschränkungsabschnitt, das obere Sitzrohr umfasst einen zweiten Eingriffsabschnitt, der erste Eingriffsabschnitt ist verschiebbar mit dem zweiten Eingriffsabschnitt verbunden und der elastische Beschränkungsabschnitt liegt an einer Teilstruktur des zweiten Eingriffsabschnitts an, um eine relative Bewegung zwischen dem ersten Eingriffsabschnitt und dem zweiten Eingriffsabschnitt zu beschränken.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung umfasst der erste Sitzkörper vorzugsweise einen Klemmabschnitt und einen elastischen Beschränkungsabschnitt, der Klemmabschnitt klemmt das untere Sitzrohr und der elastische Beschränkungsabschnitt liegt an dem unteren Sitzrohr an, um zu verhindern, dass sich das untere Sitzrohr von dem Klemmabschnitt trennt.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung ist die Stützeinheit vorzugsweise eine Babyschale, die abnehmbar an dem Sitzverbindungselement angeordnet ist.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung umfasst der Kinderwagenrahmen vorzugsweise eine vordere Beinkomponente, eine hintere Beinkomponente, eine Stützkomponente und eine Griffkomponente, die Stützkomponente ist drehbar zwischen der vorderen Beinkomponente und der hinteren Beinkomponente angeordnet, die vordere Beinkomponente ist drehbar mit einem Ende der Griffkomponente verbunden und die hintere Beinkomponente ist drehbar mit einer zu dem vorgenannten Ende benachbarten Position der Griffkomponente verbunden.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung umfasst der Kinderwagenrahmen vorzugsweise ferner eine Verriegelungskomponente, die zwischen der vorderen Beinkomponente und der Griffkomponente angeordnet ist und zum Begrenzen einer relativen Position zwischen der vorderen Beinkomponente und der Griffkomponente angepasst ist, um den Kinderwagenrahmen in einem Faltmodus oder einem Verwendungsmodus zu halten.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung umfasst die vordere Beinkomponente vorzugsweise ein erstes Rad und die hintere Beinkomponente umfasst ein zweites Rad.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung ist die Griffkomponente vorzugsweise über der vorderen Beinkomponente und der hinteren Beinkomponente angeordnet, die vordere Beinkomponente und die hintere Beinkomponente bilden einen unteren Abschnitt der beiden Abschnitte und die Griffkomponente bildet einen oberen Abschnitt der beiden Abschnitte.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung umfasst der Kinderwagenrahmen vorzugsweise ferner eine erste Sitzverbindungsstange und eine zweite Sitzverbindungsstange, ein unteres Ende der zweiten Sitzverbindungsstange ist drehbar an der hinteren Beinkomponente angeordnet und zwei Enden der ersten Sitzverbindungsstange sind jeweils drehbar mit einem oberen Ende der zweiten Sitzverbindungsstange und der Griffkomponente verbunden.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung umfasst die erste Sitzverbindungsstange vorzugsweise einen Montageabschnitt, das Sitzverbindungselement umfasst einen Verriegelungsabschnitt und der Verriegelungsabschnitt ist abnehmbar mit dem Montageabschnitt verbunden, um den ersten Sitzrahmen an dem Kinderwagenrahmen zu befestigen.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung umfasst der mehrsitzige Kinderwagen vorzugsweise ferner eine Sitzbank, die drehbar an dem anderen Abschnitt der beiden Abschnitte angeordnet ist.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung ist die Sitzbank vorzugsweise drehbar mit der hinteren Beinkomponente und der Stützkomponente des Kinderwagenrahmens verbunden, die Sitzbank umfasst einen ersten Schnallenabschnitt, die Stützkomponente umfasst einen zweiten Schnallenabschnitt und der erste Schnallenabschnitt ist mit dem zweiten Schnallenabschnitt zusammengerastet, um die Sitzbank in einem Verwendungsmodus zu halten.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung umfasst die Sitzbank vorzugsweise ferner einen elastischen Plattenabschnitt und eine Betätigungskomponente, der erste Schnallenabschnitt ist an dem elastischen Plattenabschnitt angeordnet, die Betätigungskomponente ist mit dem elastischen Plattenabschnitt verbunden und erstreckt sich in Richtung einer Sitzfläche der Sitzbank und der elastische Plattenabschnitt ist durch die Betätigungskomponente elastisch verformbar, um den ersten Schnallenabschnitt von dem zweiten Schnallenabschnitt zu trennen.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung umfasst die Sitzbank vorzugsweise ferner eine Rippenstruktur, die zum Anliegen an der Stützkomponente angepasst ist, um einen Drehwinkel der Sitzbank zu beschränken.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung umfasst der mehrsitzige Kinderwagen vorzugsweise ferner eine Standplattform, die an dem anderen Abschnitt und benachbart zu der Sitzbank angeordnet ist.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung umfasst der mehrsitzige Kinderwagen vorzugsweise ferner einen zweiten Sitz, der abnehmbar an dem anderen Abschnitt der beiden Abschnitte angeordnet ist.
  • Figurenliste
    • 1 zeigt eine Ansicht eines mehrsitzigen Kinderwagens in einem Verwendungsmodus gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
    • 2 zeigt eine Ansicht eines mehrsitzigen Kinderwagens in einem Faltmodus gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
    • 3 und 4 zeigen Ansichten eines ersten Sitzes in verschiedenen Montagephasen gemäß einer ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
    • 5 zeigt eine strukturelle Schnittansicht einer ersten Sitzverbindungsstange und eines Sitzverbindungselementes gemäß der ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
    • 6 bis 8 zeigen Ansichten des ersten Sitzes in verschiedenen Phasen des Zusammenfaltens und Auffaltens gemäß der ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
    • 9 zeigt eine Ansicht des ersten Sitzes in einem anderen Zustand gemäß der ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
    • 10 und 11 zeigen Ansichten des ersten Sitzes in verschiedenen Montagephasen gemäß einer zweiten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
    • 12 und 13 zeigen Ansichten des ersten Sitzes in den verschiedenen Phasen des Zusammenfaltens und Auffaltens gemäß der zweiten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
    • 14 zeigt eine Ansicht einer Sitzbank in einem Nicht-Verwendungsmodus gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
    • 15 zeigt eine Ansicht einer Sitzbank im Verwendungsmodus gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
    • 16 bis 18 zeigen partielle strukturelle Ansichten der Sitzbank in verschiedenen Phasen gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
  • Bezugszeichenliste
    • 10
    mehrsitziger Kinderwagen
    12
    Kinderwagenrahmen
    14
    erster Sitz
    16
    zweiter Sitz
    18
    Sitzbank
    20
    Standplattform
    22
    vordere Beinkomponente
    24
    hintere Beinkomponente
    26
    Stützkomponente
    28
    Griffkomponente
    281
    Ende
    30
    Verriegelungskomponente
    32
    erstes Rad
    34
    zweites Rad
    36
    erste Sitzverbindungsstange
    38
    zweite Sitzverbindungsstange
    40
    Montageabschnitt
    42
    Stützeinheit
    42A
    erste Sitzeinheit
    42B
    Babyschale
    42C
    erste Sitzeinheit
    44
    erster Sitzrahmen
    46
    Sitzverbindungselement
    48
    oberes Sitzrohr
    50
    unteres Sitzrohr
    52
    Verriegelungsabschnitt
    54
    Feder
    56
    erste Sitzlehne
    58
    erster Sitzkörper
    60
    Textilprodukt
    62
    oberer Schiebeschlitzabschnitt
    64
    unterer Schiebeschlitzabschnitt
    66
    elastischer Verriegelungsabschnitt
    68
    vorderer Schiebeschlitzabschnitt
    70
    erster Sitzrahmen
    72
    Sitzverbindungselement
    74
    oberes Sitzrohr
    76
    unteres Sitzrohr
    78
    erste Sitzlehne
    80
    erster Sitzkörper
    82
    erster Eingriffsabschnitt
    84
    elastischer Beschränkungsabschnitt
    86
    zweiter Eingriffsabschnitt
    88
    Klemmabschnitt
    90
    elastischer Beschränkungsabschnitt
    92
    Verbindungskomponente
    94
    erster Schnallenabschnitt
    96
    elastischer Plattenabschnitt
    98
    Betätigungskomponente
    100
    Rippenstruktur
    102
    zweiter Schnallenabschnitt
    D1
    erste Drehrichtung
    D2
    zweite Drehrichtung
  • Detaillierte Beschreibung
  • Es wird auf 1 und 2 Bezug genommen. 1 zeigt eine Ansicht eines mehrsitzigen Kinderwagens 10 in einem Verwendungsmodus gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. 2 zeigt eine Ansicht des mehrsitzigen Kinderwagens 10 in einem Faltmodus gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. Der mehrsitzige Kinderwagen 10 kann einen Kinderwagenrahmen 12, einen ersten Sitz 14, einen zweiten Sitz 16, eine Sitzbank 18 und eine Standplattform 20 umfassen. Der Kinderwagenrahmen 12 kann eine vordere Beinkomponente 22, eine hintere Beinkomponente 24, eine Stützkomponente 26, eine Griffkomponente 28 und eine Verriegelungskomponente 30 umfassen. Die Stützkomponente 26 kann drehbar zwischen der vorderen Beinkomponente 22 und der hinteren Beinkomponente 24 angeordnet werden. Ein oder mehrere erste Räder 32 können an einem unteren Ende der vorderen Beinkomponente 22 angeordnet sein. Ein oberes Ende der vorderen Beinkomponente 22 kann drehbar mit einem Ende 281 der Griffkomponente 28 verbunden werden.
  • Die hintere Beinkomponente 24 kann drehbar mit einer dem Ende 281 benachbarten Position der Griffkomponente 28 verbunden werden und ein oder mehrere zweite Räder 34 aufweisen. Die Verriegelungskomponente 30 kann zwischen der vorderen Beinkomponente 22 und der Griffkomponente 28 angeordnet werden, und zur Fixierung einer relativen Position zwischen der vorderen Beinkomponente 22 und der Griffkomponente 28 verwendet werden, sodass der Kinderwagenrahmen 12 in dem in 1 gezeigten Verwendungsmodus oder in dem in 2 gezeigten Faltmodus gehalten wird. Die Griffkomponente 28 kann über der vorderen Beinkomponente 22 und der hinteren Beinkomponente 24 angeordnet werden. Die vordere Beinkomponente 22 und die hintere Beinkomponente 24 können einen unteren Abschnitt des Kinderwagenrahmens 12 bilden; die Griffkomponente 28 kann einen oberen Abschnitt des Kinderwagenrahmens 12 bilden.
  • Der Kinderwagenrahmen 12 kann ferner eine erste Sitzverbindungsstange 36 und eine zweite Sitzverbindungsstange 38 umfassen. Ein unteres Ende der zweiten Sitzverbindungsstange 38 kann drehbar an der hinteren Beinkomponente 24 angeordnet werden. Zwei Enden der ersten Sitzverbindungsstange 36 können jeweils drehbar mit einem oberen Ende der zweiten Sitzverbindungsstange 38 und der Griffkomponente 28 verbunden sein. Die hintere Beinkomponente 24, die Griffkomponente 28, die erste Sitzverbindungsstange 36 und die zweite Sitzverbindungsstange 38 können angeordnet sein, um einen Gelenkviereck-Mechanismus des Kinderwagenrahmens 12 zu bilden, sodass der mehrsitzige Kinderwagen 10 leicht zusammen- und aufgefaltet werden kann. Die erste Sitzverbindungsstange 36 kann einen Montageabschnitt 40 umfassen.
  • Der obere Abschnitt und der untere Abschnitt des Kinderwagenrahmens 12 können relativ zueinander zusammengefaltet und auseinandergefaltet werden. Der erste Sitz 14 kann abnehmbar am oberen Abschnitt, z.B. der Griffkomponente 28, angeordnet werden. Der zweite Sitz 16 kann abnehmbar am unteren Abschnitt, z. B. irgendwo zwischen der vorderen Beinkomponente 22 und der Stützkomponente 26, angeordnet werden. Die Sitzbank 18 und die Standplattform 20 können am unteren Abschnitt, z. B. der hinteren Beinkomponente 24, angeordnet werden. Die Sitzbank 18 kann relativ zur hinteren Beinkomponente 24 gedreht werden. Die Standplattform 20 kann benachbart zur Sitzbank 18 angeordnet werden; ein Kind kann bequem auf die Standplattform 20 treten, wenn das Kind auf der Sitzbank 18 sitzt.
  • Es wird auf 1 bis 5 Bezug genommen. 3 und 4 zeigen die Ansichten des ersten Sitzes 14 in verschiedenen Montagephasen gemäß einer ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. 5 zeigt eine strukturelle Schnittansicht der ersten Sitzverbindungsstange 36 und des Sitzverbindungselements 46 gemäß der ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. Der erste Sitz 14 kann eine Stützeinheit 42 und einen ersten Sitzrahmen 44 umfassen. Der erste Sitzrahmen 44 kann die Stützeinheit 42 stützen. Der erste Sitzrahmen 44 kann ein Sitzverbindungselement 46, ein oberes Sitzrohr 48 und ein unteres Sitzrohr 50 umfassen. Das Sitzverbindungselement 46 kann einen Verriegelungsabschnitt 52 umfassen. Der Verriegelungsabschnitt 52 kann abnehmbar am Montageabschnitt 40 der ersten Sitzverbindungsstange 36 angeordnet sein, sodass der erste Sitzrahmen 44 stabil am Kinderwagenrahmen 12 befestigt werden kann. Der Verriegelungsabschnitt 52 kann optional durch eine Feder 54 aus einer Entriegelungsposition in eine Verriegelungsposition bewegt werden, wie dies in 5 gezeigt ist.
  • Das obere Sitzrohr 48 kann über dem Sitzverbindungselement 46 angeordnet sein. Das untere Sitzrohr 50 kann unter dem Sitzverbindungselement 46 angeordnet sein. Die Stützeinheit 42 kann verschiebbar am oberen Sitzrohr 48 angeordnet sein. Das untere Sitzrohr 50 kann mit der Stützeinheit 42 abnehmbar verbunden sein. In der ersten Ausführungsform ist das obere Sitzrohr 48 durch das Sitzverbindungselement 46 relativ zum Kinderwagenrahmen 12 drehbar. Das untere Sitzrohr 50 kann beweglich mit dem Sitzverbindungselement 46 verbunden sein. Wenn der Kinderwagenrahmen 12 zusammengefaltet wird, kann das untere Sitzrohr 50 die Stützeinheit 42 relativ zum oberen Sitzrohr 48 zum Auffalten der Stützeinheit 42 bewegen, um die Größe der Stützeinheit 42 zu verkleinern.
  • Gemäß der ersten Ausführungsform kann die Stützeinheit 42 eine erste Sitzeinheit 42A sein. Die erste Sitzeinheit 42A kann eine erste Sitzlehne 56 und einen ersten Sitzkörper 58 umfassen. Die erste Sitzlehne 56 kann abnehmbar mit einem oberen Ende des oberen Sitzrohrs 48 verschiebbar verbunden sein. Der erste Sitzkörper 58 kann abnehmbar mit einem unteren Ende des oberen Sitzrohrs 48 verschiebbar verbunden sein. Die erste Sitzeinheit 42A kann ferner ein Textilprodukt 60 umfassen, das an der ersten Sitzlehne 56 und dem ersten Sitzkörper 58 angeordnet ist. Das Textilprodukt 60 kann die erste Sitzlehne 56 oder den ersten Sitzkörper 58 relativ zum oberen Sitzrohr 48 verschieben, wenn der Kinderwagenrahmen 12 zusammengefaltet und aufgefaltet wird, sodass die erste Sitzeinheit 42A leicht flach aufgefaltet oder geöffnet werden kann.
  • Die erste Sitzlehne 56 kann einen oberen Schiebeschlitzabschnitt 62, einen unteren Schiebeschlitzabschnitt 64 und einen elastischen Verriegelungsabschnitt 66 umfassen. Der elastische Verriegelungsabschnitt 66 kann an einer zum unteren Schiebeschlitzabschnitt 64 benachbarten Position angeordnet werden. Der obere Schiebeschlitzabschnitt 62 kann durch Ineinanderstecken mit einem oberen Ende des oberen Sitzrohrs 48 verbunden werden. Der untere Schiebeschlitzabschnitt 64 kann durch Ineinanderstecken mit dem unteren Sitzrohr 50 verbunden werden. Der elastische Verriegelungsabschnitt 66 kann das untere Sitzrohr 50 blockieren, um zu verhindern, dass sich das untere Sitzrohr 50 vom unteren Schiebeschlitzabschnitt 64 trennt, was dazu führt, dass die erste Sitzeinheit 42A von dem ersten Sitzrahmen 44 getrennt wird. Ferner kann der erste Sitzkörper 58 einen vorderen Schiebeschlitzabschnitt 68 umfassen, der durch Ineinanderstecken mit einem unteren Ende des oberen Sitzrohrs 48 verbunden ist. Wenn der obere Schiebeschlitzabschnitt 62 vom oberen Sitzrohr 48 getrennt ist und der elastische Verriegelungsabschnitt 66 entriegelt wird, um den unteren Schiebeschlitzabschnitt 64 vom unteren Sitzrohr 50 zu trennen, kann die erste Sitzlehne 56 vom ersten Sitzrahmen 44 getrennt werden. Wenn der vordere Schiebeschlitzabschnitt 68 von dem obere Sitzrohr 48 getrennt wird, kann der erste Sitzkörper 58 vom ersten Sitzrahmen 44 abgenommen werden.
  • Folglich kann, wie in 3 und 4 gezeigt, der obere Schiebeschlitzabschnitt 62 der ersten Sitzlehne 56 durch Ineinanderstecken mit dem oberen Sitzrohr 48 verbunden werden, und das untere Sitzrohr 50 kann durch den unteren Schiebeschlitzabschnitt 64 und den elastischen Verriegelungsabschnitt 66 geklemmt werden, sodass die erste Sitzlehne 56 stabil an dem ersten Sitzrahmen 44 angeordnet werden kann. Der vordere Schiebeschlitzabschnitt 68 des ersten Sitzkörpers 58 kann durch Ineinanderstecken mit dem oberen Sitzrohr 48 verbunden werden, und der erste Sitzkörper 58 kann am ersten Sitzrahmen 44 angeordnet werden. Anschließend kann das Textilprodukt 60 an der ersten Sitzlehne 56 und dem ersten Sitzkörper 58 angeordnet werden, und der Verriegelungsabschnitt 52 des Sitzverbindungselements 46 kann mit dem Montageabschnitt 40 der ersten Sitzverbindungsstange 36 verbunden werden, sodass der erste Sitz 14 stabil am Kinderwagenrahmen 12 angeordnet werden kann.
  • Es wird auf 1 bis 8 Bezug genommen. 6 bis 8 zeigen Ansichten des ersten Sitzes 14 in unterschiedlichen Phasen des Zusammenfaltens und Auffaltens gemäß der ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. Wie in 6 gezeigt, kann, wenn der mehrsitzige Kinderwagen 10 zusammengefaltet wird, die Verriegelungskomponente 30 angehoben werden, um die vordere Beinkomponente 22 in einer ersten Drehrichtung D1 und die Griffkomponente 28 in einer zweiten Drehrichtung D2 zu drehen. Wie in 7 gezeigt, kann in Ansprechen auf das Zusammenfalten ein eingeschlossener Winkel zwischen der hinteren Beinkomponente 24 und der Stützkomponente 26 verkleinert werden, und ein eingeschlossener Winkel zwischen der ersten Sitzverbindungsstange 36 und der zweiten Sitzverbindungsstange 38 kann entsprechend verkleinert werden; der erste Sitz 14 weist in der Zwischenzeit immer noch keine strukturellen Veränderungen auf.
  • Wie in 8 gezeigt, wenn der Kinderwagenrahmen 12 so zusammengefaltet wird, dass das untere Sitzrohr 50 am zweiten Sitz 16 anliegt, kann das untere Sitzrohr 50 entlang einer Fläche des zweiten Sitzes 16 bewegt und relativ zum Sitzverbindungselement 46 in der zweiten Drehrichtung D2 gedreht werden. Der untere Schiebeschlitzabschnitt 64 kann durch Drehung des unteren Sitzrohrs 50 gedrückt werden, und die erste Sitzlehne 56 kann durch den oberen Schiebeschlitzabschnitt 62 relativ zum oberen Sitzrohr 48 bewegt werden; in der Zwischenzeit kann sich das Textilprodukt 60 den ersten Sitzkörper 58 durch den vorderen Schiebeschlitzabschnitt 68 relativ zum oberen Sitzrohr 48 bewegen. Das heißt, das untere Sitzrohr 50 kann die erste Sitzeinheit 42A in Richtung des ersten Sitzrahmens 44 drücken und bewegen, sodass die erste Sitzlehne 56 und der erste Sitzkörper 58 aufgefaltet werden.
  • Es wird auf 9 Bezug genommen. 9 zeigt eine Ansicht des ersten Sitzes 14 in einem anderen Zustand gemäß der ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. Die Stützeinheit 42 des ersten Sitzes 14 kann eine Babyschale 42B sein, und die Babyschale 42B kann eine Verbindungskomponente 92 umfassen. Wenn die erste Sitzeinheit 42A von dem ersten Sitzrahmen 44 abgenommen wird, kann die erste Sitzeinheit 42A durch die Babyschale 42B ersetzt werden, und die Babyschale 42B kann abnehmbar über die Verbindungskomponente 92 an dem Sitzverbindungselement 46 angeordnet sein.
  • Es wird auf 10 und 11 Bezug genommen. 10 und 11 zeigen Ansichten des ersten Sitzes 14 in unterschiedlichen Montagephasen gemäß einer zweiten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. In der zweiten Ausführungsform kann der erste Sitz 14 die Stützeinheit 42 und einen ersten Sitzrahmen 70 umfassen, und die Stützeinheit 42 kann eine erste Sitzeinheit 42C sein. Der erste Sitzrahmen 70 kann ein Sitzverbindungselement 72, ein oberes Sitzrohr 74 und ein unteres Sitzrohr 76 umfassen. Das Sitzverbindungselement 72 kann einen Verriegelungsabschnitt (in den Zeichnungen nicht gezeigt) umfassen und eine ähnliche Funktion wie der Verriegelungsabschnitt 52 des Sitzverbindungselements 46 aufweisen. Das obere Sitzrohr 74 und das untere Sitzrohr 76 können an dem Sitzverbindungselement 72 angeordnet sein und durch das Sitzverbindungselement 72 relativ zum Kinderwagenrahmen 12 gedreht werden. Die erste Sitzeinheit 42C kann eine erste Sitzlehne 78 und einen ersten Sitzkörper 80 umfassen. Die erste Sitzlehne 78 kann mit dem oberen Sitzrohr 74 in Eingriff stehen, und der erste Sitzkörper 80 kann mit dem unteren Sitzrohr 76 in Eingriff stehen.
  • Die erste Sitzlehne 78 kann einen ersten Eingriffsabschnitt 82 und einen elastischen Beschränkungsabschnitt 84 umfassen. Das obere Sitzrohr 74 kann einen zweiten Eingriffsabschnitt 86 umfassen. Der erste Eingriffsabschnitt 82 kann verschiebbar mit dem zweiten Eingriffsabschnitt 86 in Eingriff stehen, und der elastische Beschränkungsabschnitt 84 kann an einer Teilstruktur des zweiten Eingriffsabschnitts 86 anliegen, um eine relative Bewegung zwischen dem ersten Eingriffsabschnitt 82 und dem zweiten Eingriffsabschnitt 86 zu verhindern, um die erste Sitzlehne 78 stabil an dem oberen Sitzrohr 74 anzuordnen. Außerdem kann der erste Sitzkörper 80 einen Klemmabschnitt 88 und einen elastischen Beschränkungsabschnitt 90 umfassen. Der Klemmabschnitt 88 kann das untere Sitzrohr 76 festklemmen. Der elastische Beschränkungsabschnitt 90 kann an einer Teilstruktur des unteren Sitzrohrs 76 anliegen, sodass das untere Sitzrohr 76 verhindert wird, sich von dem Klemmabschnitt 88 zu trennen, um den ersten Sitzkörper 80 stabil an dem unteren Sitzrohr 76 anzuordnen.
  • Es wird auf 10 bis 13 Bezug genommen. 11 bis 13 zeigen Ansichten des ersten Sitzes 14 in den Phasen des Zusammenfaltens und Auffaltens gemäß der zweiten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. Wie in 11 und 12 gezeigt, kann, wenn der mehrsitzige Kinderwagen 10 zusammengefaltet wird, die Verriegelungskomponente 30 angehoben werden, um die vordere Beinkomponente 22 in der ersten Drehrichtung D1 zu drehen und die Griffkomponente 28 in der zweiten Drehrichtung D2 zu drehen. Der eingeschlossene Winkel zwischen der hinteren Beinkomponente 24 und der Stützkomponente 26 kann beim Zusammenfalten des mehrsitzigen Kinderwagens 10 verkleinert werden, und der eingeschlossene Winkel zwischen der ersten Sitzverbindungsstange 36 und der zweiten Sitzverbindungsstange 38 kann entsprechend verkleinert werden. Wie in 12 und 13 gezeigt, wenn der Kinderwagenrahmen 12 zusammengefaltet wird, können die erste Sitzeinheit 42C und der erste Sitzrahmen 70 des ersten Sitzes 14 innerhalb der Komponenten des Kinderwagenrahmens 12 aufbewahrt werden, um die Größe des mehrsitzigen Kinderwagens 10 zu minimieren.
  • Es wird auf 14 bis 18 Bezug genommen. 14 zeigt eine Ansicht der Sitzbank 18 in einem Nicht-Verwendungsmodus gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. 15 zeigt Ansicht der Sitzbank 18 im Verwendungsmodus gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. 16 bis 18 zeigen Ansichten der Sitzbank 18 in verschiedenen Phasen gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. Die Sitzbank 18 kann drehbar mit der hinteren Beinkomponente 24 und der Stützkomponente 26 des Kinderwagenrahmens 12 verbunden sein. Wie in 14 gezeigt, kann die Sitzbank 18 nach außen gedreht werden, und eine Sitzfläche der Sitzbank 18 ist nicht nach oben gerichtet, sodass das Kind nicht auf der Sitzbank 18 sitzen kann; währenddessen kann ein unterer Korb des mehrsitzigen Kinderwagen 10 einen großen Lagerraum aufweisen. Wie in 15 gezeigt, kann die Sitzbank 18 nach innen gedreht werden, und die Sitzfläche der Sitzbank 18 ist nach oben gerichtet, sodass das Kind auf der Sitzbank 18 sitzen und auf die Standplattform 20 treten kann.
  • Die Sitzbank 18 kann einen ersten Schnallenabschnitt 94, einen elastischen Plattenabschnitt 96, eine Betätigungskomponente 98 und eine Rippenstruktur 100 umfassen. Der elastische Plattenabschnitt 96 kann eine Struktur sein, die sich von einer Seite der Sitzfläche der Sitzbank 18 nach unten erstreckt. Der erste Schnallenabschnitt 94 kann an dem elastischen Plattenabschnitt 96 ausgebildet werden. Die Betätigungskomponente 98 kann mit dem elastischen Plattenabschnitt 96 verbunden sein und sich optional bis zur Sitzfläche der Sitzbank 18 erstrecken. Die Rippenstruktur 100 kann innerhalb der Sitzbank 18 und benachbart zu der Stützkomponente 26 angeordnet sein. Die Stützkomponente 26 kann einen zweiten Schnallenabschnitt 102 umfassen. Der zweite Schnallenabschnitt 102 kann eine geneigte Führungsflächenstruktur umfassen, die dazu dient, bequem den ersten Schnallenabschnitt 94 mit dem zweiten Schnallenabschnitt 102 zu schnallen. Wenn der erste Schnallenabschnitt 94 mit dem zweiten Schnallenabschnitt 102 verbunden ist, ist die Sitzbank 18 nicht drehbar und kann nicht im Verwendungsmodus positioniert werden. Wenn die Sitzbank 18 in den Nicht-Verwendungsmodus geschaltet wird, kann die Betätigungskomponente 98 von der Sitzfläche der Sitzbank 18 gezogen werden, und der elastische Plattenabschnitt 96 kann durch Ziehen der Betätigungskomponente 98 elastisch verformt werden, sodass der erste Schnallenabschnitt 94 und der zweite Schnallenabschnitt 102 getrennt werden können und die Sitzbank 18 frei drehbar ist. Die Rippenstruktur 100 kann an der Stützkomponente 26 anliegen, um einen Drehwinkel der Sitzbank 18 in einem bestimmten Zustand zu fixieren.
  • Zusammenfassend: Wenn der mehrsitzige Kinderwagen der vorliegenden Erfindung zusammen- und aufgefaltet wird, kann der erste Sitz durch Betätigung der ersten Sitzverbindungsstange und der zweiten Sitzverbindungsstange innerhalb des Kinderwagenrahmens aufbewahrt werden; außerdem kann die Stützeinheit durch den ersten Sitzrahmen des ersten Sitzes gezogen werden, sodass die Sitzlehne und der Sitzkörper der Stützeinheit relativ zueinander gedreht werden können, um die Faltgröße des mehrsitzigen Kinderwagens zu minimieren. Darüber hinaus kann die Sitzbank relativ zum Kinderwagenrahmen des mehrsitzigen Kinderwagens gedreht werden, das Kind kann im Verwendungsmodus auf der Sitzbank sitzen und auf die Standplattform treten, und der Lagerraum des mehrsitzigen Kinderwagens kann in dem Nicht-Verwendungsmodus vergrößert werden.
  • Der Fachmann wird ohne Weiteres feststellen, dass zahlreiche Modifikationen und Änderungen der Vorrichtung und des Verfahrens unter Beibehaltung der Lehren der vorliegenden Erfindung vorgenommen werden können. Dementsprechend sollte die obige Offenbarung so ausgelegt werden, dass sie nur durch die Vorgaben und Grenzen der beigefügten Ansprüche begrenzt ist.

Claims (28)

  1. Mehrsitziger Kinderwagen, umfassend: einen Kinderwagenrahmen mit zwei relativ zueinander zusammenfaltbaren und auseinanderfaltbaren Abschnitten; und einen ersten Sitz, der an einem der beiden Abschnitte abnehmbar angeordnet ist, wobei der erste Sitz umfasst: eine Stützeinheit; und einen ersten Sitzrahmen, der zur Halterung der Stützeinheit angepasst ist, wobei der erste Sitzrahmen umfasst: ein Sitzverbindungselement, das an dem Kinderwagenrahmen angeordnet ist; ein oberes Sitzrohr, das an dem Sitzverbindungselement angeordnet ist, wobei die Stützeinheit verschiebbar an dem oberen Sitzrohr angeordnet ist; und ein unteres Sitzrohr, das an dem Sitzverbindungselement angeordnet und abnehmbar mit der Stützeinheit verbunden ist.
  2. Mehrsitziger Kinderwagen nach Anspruch 1, wobei das obere Sitzrohr durch das Sitzverbindungselement relativ zum Kinderwagenrahmen drehbar ist und das untere Sitzrohr beweglich mit dem Sitzverbindungselement verbunden ist und angepasst ist, um die Stützeinheit relativ zum oberen Sitzrohr zu verschieben, wenn der Kinderwagenrahmen zusammengefaltet wird.
  3. Mehrsitziger Kinderwagen nach Anspruch 1, wobei das obere Sitzrohr und das untere Sitzrohr durch das Sitzverbindungselement relativ zum Kinderwagenrahmen drehbar sind.
  4. Mehrsitziger Kinderwagen nach Anspruch 1, wobei die Stützeinheit eine erste Sitzeinheit ist und die erste Sitzeinheit eine erste Sitzlehne und einen ersten Sitzkörper umfasst, der abnehmbar am ersten Sitzrahmen angeordnet ist.
  5. Mehrsitziger Kinderwagen nach Anspruch 4, wobei die erste Sitzlehne verschiebbar mit einem oberen Ende des oberen Sitzrohrs verbunden ist und der erste Sitzkörper verschiebbar mit einem unteren Ende des oberen Sitzrohrs verbunden ist.
  6. Mehrsitziger Kinderwagen nach Anspruch 4, wobei die erste Sitzlehne mit dem oberen Sitzrohr in Eingriff steht und der erste Sitzkörper mit dem unteren Sitzrohr in Eingriff steht.
  7. Mehrsitziger Kinderwagen nach Anspruch 5, wobei die erste Sitzeinheit ferner ein Textilprodukt umfasst, das an der ersten Sitzlehne und dem ersten Sitzkörper angeordnet ist und angepasst ist, um die erste Sitzlehne oder den ersten Sitzkörper relativ zum oberen Sitzrohr zu bewegen, wenn der Kinderwagenrahmen zusammengefaltet oder aufgefaltet wird.
  8. Mehrsitziger Kinderwagen nach Anspruch 5, wobei die erste Sitzlehne einen oberen Schiebeschlitzabschnitt und einen unteren Schiebeschlitzabschnitt umfasst, der obere Schiebeschlitzabschnitt durch Ineinanderstecken mit dem oberen Ende des oberen Sitzrohrs verbunden ist und der untere Schiebeschlitzabschnitt durch Ineinanderstecken mit dem unteren Sitzrohr verbunden ist.
  9. Mehrsitziger Kinderwagen nach Anspruch 8, wobei die erste Sitzlehne ferner einen elastischen Verriegelungsabschnitt umfasst, der an dem unteren Schiebeschlitzabschnitt angeordnet ist und angepasst ist, um das untere Sitzrohr zu blockieren, um zu verhindern, dass sich die erste Sitzeinheit von dem ersten Sitzrahmen trennt.
  10. Mehrsitziger Kinderwagen nach Anspruch 9, wobei die erste Sitzlehne von dem ersten Sitzrahmen abnehmbar ist, wenn sich der obere Schiebeschlitzabschnitt von dem oberen Sitzrohr trennt und der elastische Verriegelungsabschnitt zum Trennen des unteren Schiebeschlitzabschnitts von dem unteren Sitzrohr entriegelt wird.
  11. Mehrsitziger Kinderwagen nach Anspruch 5, wobei der erste Sitzkörper einen vorderen Schiebeschlitzabschnitt umfasst, der mit dem unteren Ende des oberen Sitzrohrs durch Ineinanderstecken verbunden ist.
  12. Mehrsitziger Kinderwagen nach Anspruch 11, wobei der vordere Schiebeschlitzabschnitt eingerichtet ist, sich vom oberen Sitzrohr zu trennen, um den ersten Sitzkörper vom ersten Sitzrahmen abzunehmen.
  13. Mehrsitziger Kinderwagen nach Anspruch 5, wobei, wenn der Kinderwagenrahmen zusammengefaltet wird, das untere Sitzrohr an einem zweiten Sitz des mehrsitzigen Kinderwagens anliegt und sich relativ zu diesem zweiten Sitz bewegt, sodass sich die erste Sitzeinheit nahe an den ersten Sitzrahmen bewegt, um die erste Sitzlehne und den ersten Sitzkörper auseinanderzufalten.
  14. Mehrsitziger Kinderwagen nach Anspruch 6, wobei die erste Sitzlehne einen ersten Eingriffsabschnitt und einen elastischen Beschränkungsabschnitt umfasst, das obere Sitzrohr einen zweiten Eingriffsabschnitt umfasst, der erste Eingriffsabschnitt verschiebbar mit dem zweiten Eingriffsabschnitt verbunden ist und der elastische Beschränkungsabschnitt an einer Teilstruktur des zweiten Eingriffsabschnitts anliegt, um eine relative Bewegung zwischen dem ersten Eingriffsabschnitt und dem zweiten Eingriffsabschnitt zu beschränken.
  15. Mehrsitziger Kinderwagen nach Anspruch 14, wobei der erste Sitzkörper einen Klemmabschnitt und einen elastischen Beschränkungsabschnitt umfasst, der Klemmabschnitt das untere Sitzrohr klemmt und der elastische Beschränkungsabschnitt an dem unteren Sitzrohr anliegt, um zu verhindern, dass sich das untere Sitzrohr von dem Klemmabschnitt trennt.
  16. Mehrsitziger Kinderwagen nach Anspruch 1, wobei die Stützeinheit eine Babyschale ist, die abnehmbar an dem Sitzverbindungselement angeordnet ist.
  17. Mehrsitziger Kinderwagen nach Anspruch 1, wobei der Kinderwagenrahmen eine vordere Beinkomponente, eine hintere Beinkomponente, eine Stützkomponente und eine Griffkomponente umfasst, die Stützkomponente drehbar zwischen der vorderen Beinkomponente und der hinteren Beinkomponente angeordnet ist, die vordere Beinkomponente drehbar mit einem Ende der Griffkomponente verbunden ist und die hintere Beinkomponente drehbar mit einer zu dem vorgenannten Ende benachbarten Position der Griffkomponente verbunden ist.
  18. Mehrsitziger Kinderwagen nach Anspruch 17, wobei der Kinderwagenrahmen ferner eine Verriegelungskomponente umfasst, die zwischen der vorderen Beinkomponente und der Griffkomponente angeordnet ist und zum Begrenzen einer relativen Position zwischen der vorderen Beinkomponente und der Griffkomponente angepasst ist, um den Kinderwagenrahmen in einem Faltmodus oder einem Verwendungsmodus zu halten.
  19. Mehrsitziger Kinderwagen nach Anspruch 17, wobei die vordere Beinkomponente ein erstes Rad umfasst und die hintere Beinkomponente ein zweites Rad umfasst.
  20. Mehrsitziger Kinderwagen nach Anspruch 17, wobei die Griffkomponente über der vorderen Beinkomponente und der hinteren Beinkomponente angeordnet ist, die vordere Beinkomponente und die hintere Beinkomponente einen unteren Abschnitt der beiden Abschnitte bilden und die Griffkomponente einen oberen Abschnitt der beiden Abschnitte bildet.
  21. Mehrsitziger Kinderwagen nach Anspruch 17, wobei der Kinderwagenrahmen ferner eine erste Sitzverbindungsstange und eine zweite Sitzverbindungsstange umfasst, ein unteres Ende der zweiten Sitzverbindungsstange drehbar an der hinteren Beinkomponente angeordnet ist und zwei Enden der ersten Sitzverbindungsstange jeweils drehbar mit einem oberen Ende der zweiten Sitzverbindungsstange und der Griffkomponente verbunden sind.
  22. Mehrsitziger Kinderwagen nach Anspruch 21, wobei die erste Sitzverbindungsstange einen Montageabschnitt umfasst, das Sitzverbindungselement einen Verriegelungsabschnitt umfasst und der Verriegelungsabschnitt abnehmbar mit dem Montageabschnitt verbunden ist, um den ersten Sitzrahmen an dem Kinderwagenrahmen zu befestigen.
  23. Mehrsitziger Kinderwagen nach Anspruch 1, wobei der mehrsitzige Kinderwagen ferner eine Sitzbank umfasst, die drehbar an dem anderen Abschnitt der beiden Abschnitte angeordnet ist.
  24. Mehrsitziger Kinderwagen nach Anspruch 23, wobei die Sitzbank drehbar mit der hinteren Beinkomponente und der Stützkomponente des Kinderwagenrahmens verbunden ist, die Sitzbank einen ersten Schnallenabschnitt umfasst, die Stützkomponente einen zweiten Schnallenabschnitt umfasst und der erste Schnallenabschnitt mit dem zweiten Schnallenabschnitt zusammengerastet ist, um die Sitzbank in einem Verwendungsmodus zu halten.
  25. Mehrsitziger Kinderwagen nach Anspruch 24, wobei die Sitzbank ferner einen elastischen Plattenabschnitt und eine Betätigungskomponente umfasst, der erste Schnallenabschnitt an dem elastischen Plattenabschnitt angeordnet ist, die Betätigungskomponente mit dem elastischen Plattenabschnitt verbunden ist und sich in Richtung einer Sitzfläche der Sitzbank erstreckt und der elastische Plattenabschnitt durch die Betätigungskomponente elastisch verformbar ist, um den ersten Schnallenabschnitt von dem zweiten Schnallenabschnitt zu trennen.
  26. Mehrsitziger Kinderwagen nach Anspruch 24, wobei die Sitzbank ferner eine Rippenstruktur umfasst, die zum Anliegen an der Stützkomponente angepasst ist, um einen Drehwinkel der Sitzbank zu beschränken.
  27. Mehrsitziger Kinderwagen nach Anspruch 23, wobei der mehrsitzige Kinderwagen ferner eine Standplattform umfasst, die an dem anderen Abschnitt und benachbart zu der Sitzbank angeordnet ist.
  28. Mehrsitziger Kinderwagen nach Anspruch 1, wobei der mehrsitzige Kinderwagen ferner einen zweiten Sitz umfasst, der abnehmbar an dem anderen Abschnitt der beiden Abschnitte angeordnet ist.
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