DE101667C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet eine Vorrichtung, welche Schiffe und sonstige Wasserfahrzeuge im Falle eines Zusammenstofses gegen das Sinken schützen, soll.

Zu diesem Zweck wird um das Fahrzeug entweder über oder unter der Wasserlinie eine Anzahl von Kammern aus zusammenlegbarem Stoff hergestellt, welche fur gewöhnlich zusammengeklappt sind. Diese Kammern sind durch geeignete Anschlüsse mit einem oder mehreren Behältern verbunden, welche Druckluft oder Drückgas enthalten. Die Verbindung ist derart, dafs bei einem Zusammenstofs oder einem sonstigen Zufall, der ein Sinken des Fahrzeuges veranlassen würde, die Druckluft bezw. das Druckgas augenblicklich in sämmtliche Kammern überströmen und sie aufblähen kann, wodurch ein mit Luft oder Gas gefüllter Schwimmgürtel um das Fahrzeug gebildet wird, der das Sinken desselben verhindert.

In der beiliegenden Zeichnung ist die Einrichtung theils in Ansicht und theils in senkrechtem Schnitt dargestellt.

Rings um das Fahrzeug über oder unter der Wasserlinie sind Kammern b aus wasserdichtem Stoff an der Schiffswand α angeordnet. Für gewöhnlich sind dieselben zusammengeklappt und jede derselben liegt verdeckt unter einer Klappe c, die bei c¹ an der Schiffswand drehbar befestigt ist. Das freie Ende dieser Klappe ist mit einem Haken c² versehen, der durch ein Loch c³ in der Schiffswand führt und die Klappe c für gewöhnlich in der in vollen Linien gezeichneten Lage hält. Um das Eindringen von Wasser durch das Loch c^s ins Schiff zu verhüten, ist der Cylinder d^l mit den ihn zunächst liegenden Theilen durch ein wasserdichtes Gehäuse t vom übrigen Raum getrennt.

Die Auslösung dieses Hakens wird weiter unten beschrieben.

Die zusammenklappbare Kammer b ist an ihrem unteren Ende an der Wand α befestigt; das Innere derselben steht durch das Rohr d mit einem Cylinder d^l in Verbindung, in welchem ein Kolben d'² liegt, dessen Stange d* durch eine Stopfbüchse d"' führt und an einen Hakenarm d⁵ angreift, der bei rf⁶ an einem vom Cylinder d^l getragenen Halter d¹ gelagert ist. Eine Feder d^s ist zwischen der Stopfbüchse if⁴ und dem Hakenarm <i⁵ eingeschaltet und so stark bemessen, dafs der Kolben d² für gewöhnlich über der Oeffnung d liegt und der Hakenarm d'^a den Haken c- der Klappe c erfafst hält, so dafs die Klappe geschlossen an der Wand α liegt. Der Haken c² ist gegen Herunterschlagen nach Auslösung vom Hakenarm d'" durch einen Anschlag in seinem Gelenk gesichert. Der Boden des Cylinders d^l ist mit einem Ventil d⁹ versehen, um der Luft im Cylinder Ausgang zu gewähren, wenn der Kolben d'² niedergedrückt wird. Das obere Ende des Cylinders d¹, d. h. der Theil über dem Kolben d'² (wenn dieser sich in der dargestellten Normallage befindet), kann durch ein

Rohr e mit Druckluft oder Druckgas, das in einem in folgendem beschriebenen Apparat enthalten ist, gefüllt werden.

Dieser Apparat besteht aus einem Cylinder oder Behälter f, in welchem Druckluft oder Druckgas enthalten ist; die Füllung dieses Behälters / erfolgt durch ein Rohr f\ welches mit einem Manometer/² versehen ist, um den Druck im Cylinderf anzuzeigen; ferner ist an dem Cylinder f noch ein Sicherheitsventil f³ angebracht. Der Behälter f ist durch ein bei g- mündendes Rohr g mit einem Ventilgehäuse g^l verbunden. Die Oeffnung g- liegt in der dargestellten Normallage unter dem Kolben g³, der eine Stange g* mit einem Wechselventil mit zwei Ventilkörpern g^h g^% trägt. Von letzteren schliefst der obere für gewöhnlich eine Oeffnung e¹, durch die das Ventilgehäuse g^l mit dem Rohr e vom Cylinder d^l in Verbindung steht, so dafs^s für gewöhnlich die Verbindung zwischen Cylinder d¹ und Behälter f abgesperrt ist. Der untere Ventilkörper g⁶ des Wechselventils dient zur Verschliefsung einer Oeffnung e², durch die das Rohr e mit der Atmosphäre communicirt, wenn der Kolben g³, wie nachstehend beschrieben, gehoben wird, d. h. wenn der Ventilkörper g^h die Oeffnung e¹ freigiebt.

Der Raum im Ventilgehäuse g¹ unter dem Kolben g^s communicirt durch eine Oeffnung h mit einer Kammer /j¹, die ihrerseits durch eine Ventilöffnung h'² mit einer Kammer h^s verbunden ist, welche durch eine Oefifnung /i⁴ mit dem Ventilgehäuse g^l über dem Kolben g³ und mit . der Atmosphäre durch eine Oeffnung /i⁵ communicirt. Die Kammer h³ ist mit einem Wechselventil i versehen, dessen oberer Kegel für gewöhnlich die Oeffnung /i⁵ verschliefst, während die Oeffnung h- zwischen den beiden Kammern /j¹ und h³ durch den unteren Kegel freigelegt ist, so dafs die Druckluft oder das Druckgas aus dem Behälter f durch das Rohr g in das Ventilgehäuse g^l unter den Kolben g³ und weiter durch die Oeffnung h, Kammer h^l, Ventilöffnung h², Kammer h³ und Oeffnung 7i⁴ in das Ventilgehäuse g^l über den Kolben g³ treten kann, so dafs das Ventil g^s für gewöhnlich die Oeffnung e¹, durch welche das Ventilgehäuse g^l mit Rohr e communicirt, geschlossen hält.

Das Wechselventil i sitzt an einer Stange f¹, die an einen Hebel j angelenkt ist, der bei j¹ an einem vom Ventilgehäuse g¹ getragenen Halter f² drehbar befestigt ist. Der Arm j ist mit einem Anker k versehen, der für gewöhnlich von einem Elektromagneten k^l losgelassen wird, welcher auf einem Halter k² sitzt, der vom Ventilgehäuse g^l getragen wird. Eine Feder k³ hält den Anker in seiner Stellung. Der Elektromagnet k^l ist in eine Stromleitung Z eingeschaltet, die Strom von einer Batterie Z¹ erhält. Ein in der Stromleitung vorgesehener. Schalter Z² kann von Hand eingestellt werden, um dieselbe zu schliefsen und dadurch mittelst des Magneten k¹ den Anker k anziehen zu lassen und die Vorrichtung in Betrieb zu setzen.

Durch das Anziehen des Ankers k giebt das Wechselventil i die Oeffnung h⁵ von der Kammer h³ frei, und die Oeffnung h* zwischen der Kammer h¹ und Kammer h³ wird geschlossen. Dies bewirkt, dafs das Druckgas im Ventilgehäuse g¹ über dem Kolben g³ durch die Oeffnungen /i⁴ und h⁵ in die Atmosphäre austritt, so dafs der Kolben g³ an seiner Oberseite nur noch unter Atmosphärendruck steht. Da nun im Ventilgehäuse g^l unter dem Kolben g³ Ueberdruck herrscht, so wird der Kolben hochbewegt, das Ventil g^b giebt die Oeffnung e^l frei, das Ventil g^e dagegen verschliefst die Oeffnung e'². Nunmehr ist der Behälter f mit dem Cylinder d¹ über dem Kolben d'² durch das Rohr g, Ventilgehäuse g·¹, Oeffnung e¹ und das Rohr e verbunden. Der Druck der Luft oder des Gases, der nunmehr über den Kolben d² tritt, treibt diesen abwärts; hierdurch wird der Hakenarm d^b vom Haken c² abgelöst und zugleich die Oeffnung d freigelegt, so dafs Druckgas in die zusammengeklappte Kammer b überströmen kann. Die Klappe c fällt in die punktirte Stellung, die Kammer b füllt sich, wie punktirt gezeichnet, mit Luft.

Um die Vorrichtung selbsttätig zur Wirkung zu bringen, falls das Schiff leck wird, ist ein Schwimmer m angeordnet, der durch eine biegsame Schnur oder dergl. mit einer Stange η verbunden ist, die durch eine Stopfbüchse ο in eine wasserdichte Kammer ρ führt und an einen Hebel q angelenkt ist, welcher bei q¹ an einem. Contact r drehbar angeordnet ist. Contact r steht durch einen Draht r¹ in Verbindung mit der einen Klemme des Schalters Z'², derart, dafs, wenn Wasser bis zu einer bestimmten Höhe in das Schiff eindringt, der Schwimmer m und die Stange η gehoben werden, bis der Hebel q an einen zweiten Contact s schlägt, der durch einen Draht s^l mit der anderen Klemme des Schalters Z² verbunden ist. Hierdurch wird die Stromleitung der Batterie geschlossen und die Vorrichtung in der oben beschriebenen Weise in Betrieb gesetzt.

Die Kammern können in einem ganzen, um das Schiff laufenden Gürtel oder auch nur an Theilen des Schiffes angeordnet sein; ebenso kann man für jede Kammer einen oder auch für mehrere Kammern einen Behälter f vorsehen.

Claims (1)

1. Patent-Ansprüche:

   ι . Schutzvorrichtung gegen Sinken von Wasserfahrzeugen, gekennzeichnet durch eine Anzahl zusammenklappbarer Kammern (b).

   welche in der Aufsenhaut liegen und durch Klappdeckel (c) verdeckt sind, die für gewöhnlich durch Haken oder Klinken in geschlossener Stellung gehalten und durch Druckluft oder sonstiges Druckmittel, das zur Füllung der Kammern dient, ausgelöst werden.

   Schutzvorrichtung nach Anspruch ι,' bei welcher das Druckmittel vor dem Eintritt in die Kammern (b) den Kolben (d²) eines Cylinders (d¹) verschiebt und dadurch einen Hakenarm (d⁵) bewegt, um den von diesem festgehaltenen Haken (c¹) der Klappdeckel (c) auszulösen und das Aufblähen der Kammern (b) zu ermöglichen.
   Schutzvorrichtung nach Anspruch ι, bei welcher die Kammern (b) in Verbindung stehen mit einem das Druckmittel enthaltenden Behälter (f), der Verbindung mit dem Cylinder fd¹) mittelst eines Wechselventils (g⁵ g^ej mit Kolben (g³) erhält, wenn dieser nach Schliefsen einer elektrischen Stromleitung und damit verbundenem Verlegen eines Wechselventils (i) durch auf seiner Unterseite entstehenden Ueberdruck gehoben wird.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen.