DE10151942B4

DE10151942B4 - Arbeitsmaschinen-Management-System

Info

Publication number: DE10151942B4
Application number: DE10151942A
Authority: DE
Inventors: Masatake Komatsu Tamaru
Original assignee: Komatsu Ltd
Current assignee: Komatsu Ltd
Priority date: 2000-10-12
Filing date: 2001-10-12
Publication date: 2005-12-08
Anticipated expiration: 2021-10-13
Also published as: DE10151942A1; JP2002188183A; US20020059320A1

Abstract

Arbeitsmaschinen-Management-System für Arbeitsmaschinen (31-41), die geplante Arbeit durch Betrieb mehrerer Arbeitsmaschinen (31-41) durchführen, bei dem
die mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) durch erste Kommunikationseinrichtungen miteinander verbunden sind, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen;
eine oder mehrere Haupt-Arbeitsmaschinen (31, 33, 36) der mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) und eine Server-Vorrichtung (11) durch zweite Kommunikationseinrichtungen miteinander verbunden sind, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen;
jede der mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) mit einer Arbeitsmaschineninformations-Detektionseinrichtung zum Detektieren von Arbeitsmaschinen-Information versehen ist;
auf der Seite der Server-Vorrichtung (11) eine Datenbank (100) zum Speichern von Daten zur Handhabung der mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) und eine Management-Informationserzeugungseinrichtung (13) vorgesehen sind, die Management-Information auf der Basis der Arbeitsmaschinen-Information und in der Datenbank (100) gespeicherter Daten erzeugt;
in Abhängigkeit von dem Arbeitsfortschritt der mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) Arbeitsmaschinen-Information von den an den mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) vorgesehenen Arbeitsmaschineninformations-Detektionseinrichtungen detektiert wird und die derart detektierte Arbeitsmaschinen-Information durch die ersten Kommunikationseinrichtungen zu der Haupt-Arbeitsmaschine (31) oder...

Description

HINTERGRUND DER ERFINDUNG
1. Gebiet der Erfindung
Diese Erfindung betrifft ein Arbeitsmaschinen-Management-System und ein System zur Planung festgelegter Arbeiten, und insbesondere Systeme, die zur in Fällen verwendbar sind, in denen mehrere Baumaschinen zusammen an einem Arbeitsvorgang, z.B. einer Straßenbauarbeit, beteiligt sind.
2. Beschreibung des technischen Zusammenhangs
Wenn eine umfangreiche öffentliche Bauarbeit, z.B. eine Straßenbauarbeit, ausgeführt wird, führen mehrere Arbeitsmaschinen unterschiedlicher Typen, z.B. Bulldozer, Hydraulikbagger, Straßenwalzen, Planierer und Kipplaster gleichzeitig Arbeiten durch. In solchen Fällen ist es selten, dass es sich bei sämtlichen Baumaschinen um unbemannte Baumaschinen handelt, und in der Praxis wird die Arbeit auf koordinierte Weise unter Verwendung bemannter Baumaschinen durchgeführt, die Bedienungspersonen an Bord haben. Normalerweise müssen zur Erleichterung des Arbeits-Management und dgl. die Bedienungspersonen tägliche Arbeitsberichte abfassen, in denen die eigenen Arbeitszeiten der Bedienungspersonen aufgeführt sind.
Bei Beginn der Bauarbeit wird basierend auf den Wünschen des Auftraggebers ein Bauarbeitvorgangs-Management-Diagramm (im folgenden als Gantt-Diagramm bezeichnet) erzeugt, und die Bauarbeit wird entsprechend dem Gantt-Diagramm durchgeführt. Mit einem Gantt-Diagramm wird hier ein festgelegter Arbeitsplan bezeichnet, der die Bauarbeit in mehrere Abläufe unterteilt und die Typen und die Anzahl von Arbeitsmaschinen, die für jeden Arbeitsvorgang erforderlich sind, sowie den für jeden Arbeitsvorgang erforderlichen täglichen Ablaufsplan verzeichnet. Wenn die Bauarbeit durchgeführt wird, wird der Arbeitsfortschritt in dem Gantt-Diagramm verzeichnet, und dieses wird mit dem anfangs festgelegten Plan verglichen.
Im engeren Sinn geschieht es jedoch selten, dass eine Bauarbeit entsprechend dem in dem Gantt-Diagramm angegebenen anfangs festgelegten Plan abgeschlossen wird. Dies bedeutet, dass in der Praxis Probleme wie z.B. unvorhersehbare Komplikationen in den Baumaschinen, und über die anfangs geplanten Wartungsvorgänge hinausgehende Ausfallzeiten auftreten, woraufhin das Fortschreiten der Bauarbeit um das Ausmaß an Zeit verzögert wird, das zum Beseitigen der Probleme und zum Durchführen der Wartungsarbeiten erforderlich ist. Normalerweise ist an der Baustelle ein massiver Arbeitsaufwand zu erwarten, um die verlorene Zeit auszugleichen.
Somit ist an der Baustelle als unverzichtbare Entität ein Dienstaufseher (Maschinenwartungsaufseher) erforderlich, dessen Funktion darin besteht, schnell die Ursache jeder Störung zu ermitteln, schnell den Teil oder Bereich der Maschine zu identifizieren, an dem eine Wartungsarbeit erforderlich ist, die Lieferung notwendiger Teile zu veranlassen und die Entsendung von Dienstleistungspersonal zum Durchführen von Reperaturarbeiten zu veranlassen.
Der Dienstaufseher prüft den Zustand der Baumaschinen und entscheidet, wann eine Wartungsarbeit angesetzt werden soll. Der Dienstaufseher bestimmt ferner die beim Versagen oder dgl. der Baumaschine involvierte Problemstelle und die Beschaffenheit des Problems und entscheidet, ob unmittelbar korrigierende Maßnahmen ergriffen werden müssen oder nicht. Wenn als Ergebnis dieser Entscheidung Teile ersetzt werden müssen, prüft der Dienstaufseher, ob diese Ersatzteile im Ersatzteillager (Teile-Lagerhaus) verfügbar sind und veranlasst die Zusendung dieser Ersatzteile. Der Dienstaufseher veranlasst zudem, dass Service-Personal von einer Service-Stelle (Service-Gesell schaft) abgerufen wird, um das Problem zu beseitigen und eine Wartungsarbeit durchzuführen. Nach der Beseitigung des Problems und dem Abschluss der Wartungsarbeit benachrichtigt der Dienstaufseher die Bedienungspersonen, dass die normale Situation wiederhergestellt worden ist.
Um zu ermöglichen, dass mehrere Arbeitsmaschinen die Arbeit effizient durchführen, ist als unverzichtbare Entität an der Baustelle ein Baustellen-Hauptvorarbeiter (Baumanager) vorgesehen, dessen Funktion darin besteht, sämtlichen Baumaschinen an der Baustelle Anweisungen zu geben und die Art der Ausführung der Bauarbeit zu handhaben.
Der Baustellen-Hauptvorarbeiter bestimmt entsprechende dem Gantt-Diagramm, welche Arbeit von jeder Baumaschine durchgeführt werden soll, und prüft während des Ausführens der Bauarbeit den Fortschritt der von sämtlichen Baumaschinen (Bedienungspersonen) durchgeführten Arbeit. Der Baustellen-Hauptvorarbeiter bestimmt ferner den Betriebsbereich für jede Baumaschine. Der Baustellen-Hauptvorarbeiter verwaltet ferner die Baustelle derart, dass die Bauarbeit entsprechend dem festgelegten Plan fertiggestellt wird, wobei er bei jedem Auftreten einer anomalen Situation darüber entscheidet, ob die Bauarbeiten fortgeführt werden sollen, z.B. bei einer Störung, die behoben werden muss, einer Wartungsarbeit, widriger Witterungsumstände, Änderungen in den Wünschen des Auftraggebers oder der Entdeckung historischer Ruinen oder dgl.
Zusätzlich zu dem Baustellen-Hauptvorarbeiter ist als unabdingbare Entität an der Baustelle ein Baustellen-Hauptmanager vorgesehen, dessen Funktion darin besteht, Vorkehrungen zu treffen, um die für die Arbeit erforderlichen Baumaschinen zu beschaffen und den gesamte Fortschreiten der Bauarbeiten handhaben.
Der Baustellen-Hauptmanager erzeugt das Gartt-Diagramm, wählt für jeden Arbeitsvorgang die Typen und die Anzahl der Baumaschinen, mietet die ge wählten Baumaschinen von einer Vermietungs-(Leasing-)Gesellschaft oder kauft sie von einem Hersteller, und handhabt den Einsatz der Fahrzeuge. Der Baustellen-Hauptmanager prüft ferner das Fortschreiten der von jeder Baumaschine geleisteten Arbeit, vergleicht den geleisteten tatsächlichen Arbeitsfortschritt mit dem von dem Gantt-Diagramm angegebenen anfangs festgelegten Arbeitsplan, und revidiert in den Fällen, in denen die Arbeit nicht entsprechend dem anfangs festgelegten Arbeitsplan fortschreitet, den in dem Gantt-Diagramm angegebenen anfangs festgelegten Arbeitsplan. Der Baustellen-Hauptmanager trifft auch Entscheidungen darüber, ob weitere Arbeitsmaschinen herangezogen werden sollen oder nicht, um Arbeitsverzögerungen auszugleichen. Der Baustellen-Hauptmanager informiert ferner die Bedienungspersonen der betroffenen Baumaschinen und den Baustellen-Hauptvorarbeiter darüber, dass derartige Revidierungen vorgenommen worden sind, damit die Arbeit entsprechend dem revidierten zu Anfang festgelegten Arbeitsplan durchgeführt werden kann.
Eine weitere unverzichtbare Entität an der Baustelle ist ein Office Manager (Arbeitsmanager), dessen Funktion in der Ausführung der verschiedenen Arten von Verwaltungsarbeit besteht, die beim Ausführen einer Bauarbeit anfallen.
Der Office Manager prüft die von den Bedienungspersonen abgefassten täglichen Arbeitsberichte und verwaltet die Arbeit der Bedienungspersonen auch in anderer Weise. Der Office Manager berechnet ferner die den Bedienungspersonen zu bezahlenden Löhne und führt die Vorgänge durch, die zum Überweisen dieser Löhne auf die Konten der Bedienungspersonen erforderlich sind. Auch in Fällen, in denen eine Störung durch einen Dienstleistungsangestellten beseitigt worden ist, implementiert der Office Manager einen Vorgang zum Begleichen der Rechnungen für diese Ausgaben und implementiert die Vorgänge zum Überweisen von Beträgen an die rechnungsstellenden Parteien.
Somit sind an der Baustelle zusätzlich zu den Bedienungspersonen Manager wie etwa der Dienstaufseher, der Baustellen-Hauptvorarbeiter, der Baustellen- Hauptmanager und der Office Manager erforderlich. Für die Bedienungspersonen wäre es sehr schwierig, zusätzlich die von diesen Managern durchgeführte Arbeit zu übernehmen und dennoch eine gute Handhabung zu erzielen, und in der Praxis sind zusätzlich zu den Bedienungspersonen ein oder mehrere Manager erforderlich.
Dadurch entsteht der Wunsch, die Anzahl der Manager, die zusätzlich zu den mit der eigentlichen Arbeit befassten Bedienungspersonen vorhanden sind, reduzieren zu können und dadurch die Personalkosten zu senken. Ferner besteht das Bestreben, das Management prompt, auf einer höheren Ebene und präziser als herkömmlicherweise üblich durchführen zu können, ohne dadurch eine Qualitätsminderung des Management zu verursachen.

Dementsprechend sind seit einiger Zeit Erfindungen bekannt, gemäß denen Daten, die durch an den Baumaschinen angeordnete Sensoren detektiert werden, d.h. Daten über die aktuelle Position, Arbeitsmesswerte, verbleibenden Kraftstoff und Motordrehzahl, mittels Kommunikationseinrichtungen an eine Management-Einheit übermittelt werden und die Baumaschinen durch diese Management-Einheit effizient gehandhabt werden.

In der (veröffentlichten) Japanischen Offenlegungsschrift Nr. H6-330539/1994 beispielsweise ist eine Erfindung beschrieben, bei der eine Management-Einheit und Baumaschinen untereinander durch Kommunikationseinrichtungen verbunden sind, um bidirektionale Kommunikationsvorgänge zu erleichtern, woraufhin Daten-Requests aus der Management-Einheit übertragen werden und an den Baumaschinen Daten extrahiert werden und zurück an die Management-Einheit übertragen werden. In der oben zitierten Veröffentlichung ist ferner eine Erfindung beschrieben, bei der in Fällen, in denen sich eine Wartungsperson an einer von der Management-Einheit entfernten Stelle aufhält, unter Verwendung eines an der besuchten Stelle vorhandenen Computers des Kunden ein Daten-Request übertragen wird, an der Baumaschine Daten extrahiert werden und zu dem Computer des Kunden zurückgeschickt werden.

Basierend auf dieser Erfindung kann die Baumaschinen-Information auf dem Anzeigemonitor eines Computers an der Management-Einheit oder des Computers des Kunden abgerufen werden, und es kann das Management der Baumaschine durchgeführt werden.

Bei der in dieser Veröffentlichung beschriebenen Erfindung jedoch kann die auf der Seite der Baumaschine anfallende Information nicht an der Management-Einheit abgerufen werden, falls nicht die Management-Einheit ein Request für Daten an die Baumaschine ausgibt. Somit ist ausgehend vom Zeitpunkt des an die Baumaschine ausgegebenen Daten-Requests ein beträchtlicher Zeitaufwand erforderlich, bis die übertragenen Daten verarbeitet worden sind und die für das Management erforderlichen Daten erzeugt werden.

In Fällen, in denen mehrere Baumaschinen vorhanden sind, ist es zudem erforderlich, Daten-Requests separat zu jeder einzelnen Baumaschine zu übertragen und die Daten von jeder einzelnen Baumaschine zu der Management-Einheit zurück zu übertragen. Aufgrund dieses Erfordernisses, mit den Baumaschinen einzeln zu kommunizieren, erhöht sich die Anzahl der Funkkanäle, und es fallen hohe Kosten für diese Kommunikationsvorgänge an.

Zudem ist die Management-Einheit normalerweise von der Baustelle entfernt. Aus diesem Grund kann ein Manager an der Management-Einheit die Bewegungen der Baumaschine an der Baustelle nicht durch direkte Beobachtung überprüfen. Deshalb ist es nicht möglich, als Reaktion auf Veränderungen der Baustellen-Bedingungen Arbeitsinstruktionen an die Baumaschinen auszugeben oder den Arbeitsfortschritt der Baumaschinen korrekt und präzise zu handhaben.

Ferner ist in der (veröffentlichten) Japanischen Offenlegungsschrift Nr. H10-183691/1998 eine Erfindung beschrieben, bei der eine Verbindung zwischen einer Überwachungsvorrichtung und einer Master-Maschine unter mehreren Arbeitsmaschinen hergestellt wird, um durch eine Hochleistungs-Funkanlage durchgeführte Kommunikationsvorgänge zu erleichtern, zudem zwischen der Master-Maschine und den anderen Arbeitsmaschinen, bei denen es sich um mehrere Slave-Maschinen handelt, Verbindungen hergestellt werden, um durch eine Niedrigleistungs-Funkanlage durchgeführte Kommunikationsvorgänge zu erleichtern, Instruktionen von der Überwachungsvorrichtung über die Master-Maschine an die mehreren Slave-Maschinen ausgegeben werden, und die mehreren Slave-Maschinen, die diese Instruktionen empfangen, über die Master-Maschine Betriebsdaten an die Überwachungsvorrichtung rückübertragen.

Basierend auf dieser Erfindung kann die Anzahl von Hochleistungs-Funkvorrichtungen reduziert werden, die Anzahl der Kommunikationsvorgänge zwischen der Überwachungsvorrichtung und den Arbeitsmaschinen kann reduziert werden, so dass auch die Kommunikationskosten gesenkt werden können.

Bei der in dieser Veröffentlichung beschriebenen Erfindung jedoch können Betriebsdaten der Slave-Maschinen nicht durch die Überwachungsvorrichtung abgerufen werden, falls nicht die Überwachungsvorrichtung ein Request für Betriebsdaten an die mehreren Slave-Maschinen ausgibt. Somit ist ausgehend vom Zeitpunkt des an die Slave-Maschinen ausgegebenen Betriebsdaten-Requests ein beträchtlicher Zeitaufwand erforderlich, bis die übertragenen Betriebsdaten verarbeitet worden sind und die für das Management erforderlichen Daten erzeugt werden.

Zudem ist die Management-Vorrichtung normalerweise um eine Distanz von der Baustelle entfernt. Aus diesem Grund kann der Manager an der Management-Einheit die Bewegungen der Baumaschine an der Baustelle nicht durch direkte Beobachtung überprüfen. Deshalb ist es nicht möglich, auf Veränderungen der Baustellen-Bedingungen hin Arbeitsinstruktionen an die Baumaschinen auszugeben oder den Arbeitsfortschritt der Baumaschinen korrekt und präzise zu handhaben.

Der Anmelder der vorliegenden Anmeldung hat bereits mehrere Patentanmeldungen zu unbemannten Kipplastersystemen eingereicht.

Insbesondere wurde eine Erfindung offengelegt, bei der in Fällen, in denen mehrere unbemannte Kipplaster an einem großflächigen Bergbaubereich oder dgl. betrieben werden, die Übertragung und der Empfang von Daten zwischen einer Überwachungsstation und den mehreren unbemannten Kipplastern durch Fern-Funkkommunikation (VHF) durchgeführt wird und die Übertragung und der Empfang von Daten zwischen den mehreren Kipplastern durch Nah-Funkkommunikation (SS-Funkkommunikation) durchgeführt wird.

Basierend auf dieser Erfindung kann das Management durch eine Überwachungsstation derart durchgeführt werden, dass mehrere unbemannte Kipplaster sich sicher innerhalb eines großflächigen Arbeitsbereichs bewegen können.

Da jedoch jeder der mehreren unbemannten Kipplaster sowohl mit einer Kommunikationsvorrichtung für Fern-Funkkommunikation als auch mit einer Kommunikationsvorrichtung für Nah-Funkkommunikation ausgerüstet sein muss, entsteht ein großer Kostenaufwand für Kommunikationsvorrichtungen.

Zudem muss die Überwachungsstation mit den mehreren unbemannten Kipplastern einzeln in Fern-Funkverkehr treten, so dass sich die Anzahl der Funkkanäle erhöht und beträchtliche Kosten für die Kommunikationsvorgänge anfallen.

Ferner kann selbst in dem Fall, dass die Überwachungsstation innerhalb der großflächigen Baustelle angeordnet ist, der Manager der Überwachungsstation die Bewegungen der weit entfernt befindlichen unbemannten Kipplaster nicht durch direkte Beobachtung überprüfen. Deshalb ist es nicht möglich, als Reaktion auf Veränderungen der Baustellen-Bedingungen Arbeitsinstruktionen an die unbemannten Kipplaster auszugeben oder deren Arbeitsfortschritt korrekt und präzise zu handhaben.

Somit treten bei herkömmlichen Baumaschinen-Management-Systemen folgende Probleme auf:

1) Auf der Seite der Management-Station ist zusätzlich zu den Bedienungspersonen mindestens ein Manager erforderlich, dessen Funktion darin besteht, Baumaschinen-Information abzurufen und Instruktionen an die Baumaschinen auszugeben, so dass hohe Personalkosten entstehen.
2) Aufgrund der Notwendigkeit von Funkkommunikation zwischen der Management-Station und jeder der mehreren Baumaschinen erhöht sich die Anzahl der Funkkanäle, so dass hohe Gerätekosten und Kommunikationskosten anfallen.
3) Der Manager an der Management-Einheit kann die Bewegungen der Baumaschine an der Baustelle nicht durch direkte Beobachtung überprüfen und kann deshalb nicht als Reaktion auf Veränderungen der Baustellen-Bedingungen Arbeitsinstruktionen an die Baumaschinen ausgeben oder den Arbeitsfortschritt der Baumaschinen korrekt und präzise zu handhaben.

Aus der Druckschrift JP-A-10183691 ist eine Struktur von Arbeitsmaschinen und Kommunikationsvorrichtungen bekannt, bei der untergeordnete Arbeitsmaschinen über erste Kommunikationseinrichtungen mit einer Haupt-Arbeitsmaschine verbunden sind, wobei diese Verbindung dazu dient, Arbeitsdaten der jeweiligen Arbeitsmaschine auf Anforderung an die Haupt-Arbeitsmaschine zu senden, von der aus die Arbeitsinformationen zum "work management office" gesendet werden. Der Informationsfluss läuft im Wesentlichen in einer Richtung, nämlich von den Arbeitsmaschinen zu der Überwachungsanlage. In umgekehrter Richtung werden nur Anforderungssignale gesendet, die den Informationsfluss auslösen.

Die zentrale Informationsbeschaffung von Zustandsinformationen über die einzelnen Arbeitsmaschinen dient im Wesentlichen dazu, Ausfälle der Arbeitsmaschinen schnellstmöglich zu erkennen.

In JP-A-11024744, JP-A-07087005 und JP-A-2000259729 sind Anordnungen zur zentralen Funktionsüberwachung und Wartung von Arbeitsmaschinen offenbart. Die hier beschriebenen Systeme dienen dazu, eine zentrale Wartungsüberwachung für mehrere Arbeitsmaschinen zur Verfügung zu stellen.

JP-A-10222227 befasst sich mit der Positionsbestimmung von Arbeitsmaschinen.

In EP-A-0989525 wird ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Berechnung des Mietentgeltes auf der Grundlage von Arbeitsinformationen der Arbeitsmaschinen offenbart.

ÜBERBLICK ÜBER DIE ERFINDUNG

Eine erste Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, diese Probleme zu lösen und Vorkehrungen dahingehend zu treffen, dass mehrere Baumaschinen allein durch die Bedienungspersonen korrekt gehandhabt werden können.

Wie bereits erwähnt, ist es selten der Fall, dass eine Bauarbeit entsprechend dem durch das Gantt-Diagramm angegebenen anfangs festgelegten Arbeits plan abgeschlossen werden. Das Fortschreiten der Bauarbeit wird um die Zeit verzögert, die zur Problembeseitigung und Wartung erforderlich ist. Aus diesem Grund muss in den Fällen, in denen eine Bauarbeit nicht entsprechend dem Tagesplan in dem anfangs festgelegten Arbeitsplan ausgeführt werden konnte, ein Arbeitsvorgang durchgeführt werden, um das Gantt-Diagramm neu zu erstellen und den festgelegten Arbeitsplan zu revidieren.

Hier kann der Arbeitsvorgang des Erzeugens und Aktualisierens eines Gantt-Diagramms mittels Software automatisch durchgeführt werden.

Die für diese Erzeugung und Revidierung erforderliche Information muss jedoch in Abhängigkeit von menschlichem Eingreifen beschafft werden, und es müssen Daten von Hand eingegeben werden. Darüber hinaus muss der festgelegte Arbeitsplan jedes Mal revidiert werden, wenn eine Situation auftritt, die eine Verzögerung in dem Tagesplan verursacht. Somit muss bei jedem Ereignis, aufgrund dessen eine Verzögerung des Tagesplans auftritt, der Baustellen-Hauptmanager Auskünfte einholen, indem er von dem Dienstpersonal erfragt, wie viel Zeit für die Wartung und dgl. erforderlich ist, und falls zum Ausgleichen von Arbeitsverzögerungen eine Erhöhung der Anzahl der Baumaschinen erforderlich ist, muss er herausfinden, ob diese Baumaschinen derzeit von einer Vermietungsfirma verfügbar sind, und in dieser Weise die zum Revidieren des festgelegten Arbeitsplans benötigte Information einholen.

Die zum Durchführen derartiger Anfragen erforderliche Arbeit stellt jedoch eine Belastung dar, und es ist ein enormer Zeitaufwand erforderlich, bevor die Ergebnisse derartiger Anfragen verfügbar sind. Aus diesem Grund war es bisher nicht möglich, den Arbeitsvorgang des Revidierens festgelegter Arbeitspläne schnell durchzuführen. Wenn die Arbeit des Revidierens eines festgelegter Arbeitsplans nicht schnell durchführt werden kann, ist es unvermeidbar, dass die Bauarbeit während dieser Zeit vorübergehend unterbrochen wird, und der erforderliche Arbeitsaufwand zum Ausgleich der Bauarbeit-Verzögerung vergrößert sich. Zusätzlich zu diesen Problemen hat ein Fortführen der Bauarbeit ohne einen Ausgleich derartiger Verzögerung Auswirkungen auf andere Bauarbeiten.

Angesichts der vorstehend beschriebenen realen Situation haben die Erfinder eine zweite Aufgabe erstellt, nämlich Vorkehrungen dahingehend anzugeben, dass die Arbeit des Revidierens eines festgelegten Arbeitsplans schnell und ohne Abhängigkeit von menschlicher Beteiligung durchgeführt werden kann.

Nun kann die Arbeit selbst, und zwar sowohl die Arbeit des Erzeugens eines Gantt-Diagramms auf der Basis der seitens des Auftraggebers erstellten Bauarbeits-Erfordernisse als auch die Arbeit des Revidierens des Gantt-Diagramms als Reaktion auf das Auftreten von Störungen an den Baumaschinen und dgl., automatisch unter Verwendung von Software durchgeführt werden, wie bereits angeführt. Insbesondere werden mittels einer derartigen Software nach dem Eingeben verschiedener Arten von Erfordernisdaten, z.B. Fertigstellungsdaten des Auftraggebers, Budget und Umwelterwägungen, Simulationen durchgeführt, um für jeden Arbeitsvorgang die Typen und die Anzahl der Baumaschinen sowie für jeden Arbeitsvorgang die Anzahl der erforderlichen Tage zu bestimmen, und es wird automatisch ein festgelegter Arbeitsplan erzeugt.

Da jedoch eine derartige Software die festgelegten Arbeitspläne durch Simulation erzeugt, sind die Diskrepanzen gegenüber dem tatsächlichen Fortschreiten der Arbeit oft groß. Diese Diskrepanzen können durch Verbessern der Software verkleinert werden, jedoch ist dies nur in beschränktem Ausmaß möglich.

Wenn Störungen oder dgl. auftreten, kann es ferner möglich sein, einen festgelegten Arbeitsplan zu erzeugen, nachdem basierend auf Simulationen, die aufgrund eingegebener Daten durchgeführt wurden, Revidierungen vorgenommen worden sind. Auch in diesen Fällen jedoch bestehen Beschränkungen für das Ausmaß, in dem die Diskrepanz zwischen dem somit erzeugten revidierten festgelegten Arbeitsplan und dem tatsächlichen Fortschreiten der Arbeit reduziert werden kann.

Eine angesichts der vorstehend beschriebenen realen Situation erstellte dritte Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, Vorkehrungen dahingehend anzugeben, dass ein festgelegter Arbeitsplan derart neu erzeugt oder revidiert werden kann, dass Diskrepanzen gegenüber dem tatsächlichen Arbeitsfortschritt minimiert werden.

Zu dem Zeitpunkt, zu dem ein festgelegter Arbeitsplan erstellt worden ist, ist es selbst unter der Annahme, dass die Typen und die Anzahl für die Bauarbeit erforderlichen Baumaschinen klar bestimmt worden sind, oft schwierig, die erforderlichen Baumaschinen schnell von den Baumaschinen-Vermietungsfirmen oder den Baumaschinenherstellern zu erhalten. Dies ist deshalb der Fall, weil, obwohl die Vermietungsfirmen und die Hersteller Baumaschinen nach ansatzweise langfristigen Bedarfsvorhersagen kaufen oder herstellen, den Kauf oder die Herstellung von Baumaschinen nicht auf der Basis von Vorhersagen tätigen, die zu individuellen Bauprojekten getroffen werden.

Eine angesichts der vorstehend beschriebenen realen Situation erstellte vierte Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, Vorkehrungen dahingehend anzugeben, dass Vermietungsfirmen oder Hersteller Baumaschinen im Anschluss an die Vorausplanung individueller Bauprojekte kaufen oder herstellen können und dass zu dem Zeitpunkt, zu dem ein festgelegter Bauplan erstellt worden ist, die benötigten Baumaschinen schnell von den Vermietungsfirmen oder Herstellern erhalten werden können.

An Baustellen von öffentlichen Großbauprojekten und dgl., die unter dem Umweltaspekt einen großen Einfluss auf die Anwohner haben, wird zur Förderung des gegenseitigen Verständnisses mit den Anwohnern in der Nähe der Baustelle eine Anschlagtafel aufgestellt, auf der Information über die Baustelle zwecks breiter Kenntnisnahme vermerkt ist. In diesem Fall wird eine Geräuschpegelmessvorrichtung an der Baustelle aufgestellt, und eine mit der Öffentlichkeitsarbeit befasste Person liest die von der Geräuschpegelmessvorrichtung ange gebenen Werte ab, und die Geräuschpegel werden von Hand auf der Anschlagtafel vermerkt. Die mit der Öffentlichkeitsarbeit befasste Person kann auch die Zeitpläne zu dem Bauprojekt und Angaben zu dem geleisteten Fortschritt von dem Bau-Hauptmanager anfordern, und die Zeitpläne sowie der Angaben zum Arbeitsfortschritt werden von Hand auf der Anschlagtafel eingetragen.

Da jedoch das Schreiben derartiger Information zu der Baustelle vollständig von Hand ausgeführt wird, kann aufgrund von Nachlässigkeit, Verlesen oder Verhören Information falsch angezeigt werden, oder das Anzeigen der Information kann verzögert werden oder dgl. Somit trat das Problem auf, dass den Anwohnern die Information zu einer Baustelle nicht exakt und nicht in Echtzeit mitgeteilt werden konnte. Zudem ist die Arbeitsbelastung der mit der Öffentlichkeitsarbeit befassten Person beträchtlich, und es wurde der Wunsch nach einer Reduzierung dieser Arbeitsbelastung geäußert.

Eine angesichts der vorstehend beschriebenen realen Situation erstellte fünfte Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, Vorkehrungen dahingehend anzugeben, dass Information zu der Baustelle, z.B. der Tages-Bauplan, die Umweltbedingungen oder dgl., den Nachbarn in der Umgebung der Baustelle präzise und in Echtzeit angezeigt werden, so dass das gegenseitige Verständnis mit den Anwohnern besser als üblicherweise gefördert werden kann, und darin, die Arbeitsbelastung der mit der Öffentlichkeitsarbeit befassten Person zu erleichtern, deren Aufgabe es ist, den Nachbarn Information zu der Baustelle mitzuteilen.

Ferner können der Bau-Hauptmanager und die Bedienungspersonen an Bord der Maschinen auf das Auftreten anormaler Situationen achten, z.B. auf das Umkippen oder den Diebstahl einer Baumaschine, falls sie sich innerhalb eines Bereiches befinden, in dem sie eine visuelle Prüfung vornehmen können, und falls dies innerhalb der Arbeitszeiten eintritt, und wenn eine Anormalität aufritt, können sie die entsprechenden Behörden kontaktieren, damit geeignete Maßnahmen getroffen werden.

Vor oder nach den Betriebszeiten der Baumaschine oder falls eine Baumaschine an eine Stelle bewegt worden ist, die nicht visuell überprüft werden kann, wird eine anormale Situation wie z.B. ein Unfall aufgrund von Umkippen, oder ein Diebstahl, möglicherweise übersehen. Aus diesem Grund kann sich das Benachrichtigen der zuständigen Behörden verzögern, und es ist eventuell nicht möglich, unmittelbar die geeigneten Maßnahmen zu treffen.

Ferner war herkömmlicherweise die menschliche Intervention seitens des Bau-Hauptmanagers oder der Bedienungsperson von der Überwachung auf mögliche anormale Situationen und von dem Bemerken der anormalen Situationen abhängig, und es wurde der Wunsch geäußert, diese Arbeitsbelastung zu reduzieren.

Eine angesichts der vorstehend beschriebenen realen Situation erstellte sechste Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, Vorkehrungen dahingehend anzugeben, dass die Arbeitsbelastung, die bei der Überwachung auf anormale Situationen bei Baumaschinen auftritt, reduziert wird und das Überwachen derart ausgeführt werden kann, dass anormale Situationen nicht übersehen werden und dass beim Auftreten einer anormalen Situation die zuständigen Behörden prompt über die anormale Situation benachrichtigt werden können.

Zur Lösung der ersten Aufgabe besteht eine erste Erfindung in einem Arbeitsmaschinen-Management-System für Arbeitsmaschinen, die festgelegte Arbeit durch Betrieb mehrerer Arbeitsmaschinen durchführen, bei dem
die mehreren Arbeitsmaschinen durch erste Kommunikationseinrichtungen miteinander verbunden sind, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen;
eine oder mehrere Haupt-Arbeitsmaschinen der mehreren Arbeitsmaschinen und eine Server-Vorrichtung durch zweite Kommunikationseinrichtungen miteinander verbunden sind, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen;
jede der mehreren Arbeitsmaschinen mit einer Arbeitsmaschineninformations-Detektionseinrichtung zum Detektieren von Arbeitsmaschinen-Information versehen ist;
auf der Seite der Server-Vorrichtung eine Datenbank zum Speichern von Daten zur Handhabung der mehreren Arbeitsmaschinen und eine Managementinformationserzeugungseinrichtung vorgesehen sind, die Management-Information auf der Basis der Arbeitsmaschinen-Information und in der Datenbank gespeicherter Daten erzeugt;
in Abhängigkeit von dem Arbeitsfortschritt der mehreren Arbeitsmaschinen Arbeitsmaschinen-Information von den an den mehreren Arbeitsmaschinen vorgesehenen Arbeitsmaschineninformations-Detektionseinrichtungen detektiert wird und die derart detektierte Arbeitsmaschinen-Information durch die ersten Kommunikationseinrichtungen zu der Haupt-Arbeitsmaschine oder den Haupt-Arbeitsmaschinen übertragen wird;
die Haupt-Arbeitsmaschine oder die Haupt-Arbeitsmaschinen die übertragene Arbeitsmaschinen-Information durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Server-Vorrichtung übertragen;
die Server-Vorrichtung basierend auf der übertragenen Arbeitsmaschinen-Information und in der Datenbank gespeicherter Daten Management-Information erzeugt und die derart erzeugte Management-Information durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Haupt-Arbeitsmaschine oder den Haupt-Arbeitsmaschinen überträgt; und
die Haupt-Arbeitsmaschine oder die Haupt-Arbeitsmaschinen die mehreren Arbeitsmaschinen basierend auf der übertragenen Management-Information handhaben.

Entsprechend der ersten Erfindung sind mehrere Arbeitsmaschinen 31 bis 35 durch erste Kommunikationseinrichtungen 6 miteinander verbunden, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen, wie in 4 schematisch dargestellt.
Unter den mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 sind eine oder mehrere Haupt-Arbeitsmaschinen 31 und eine Server-Vorrichtung 11 durch zweite Kommunikationseinrichtungen 5 miteinander verbunden, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen.
An jeder der mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 ist eine Arbeitsmaschineninformations-Detektionseinrichtung zum Detektieren von Arbeitsmaschinen-Information jeder der mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 vorgesehen.
Auf der Seite der Server-Vorrichtung 11 ist, wie in 1 schematisch gezeigt, eine Datenbank 100 zum Speichern von Daten zum Handhaben der mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 vorgesehen, und eine Managementinformations-Erzeugungseinrichtung 13 ist vorgesehen, um Management-Information basierend auf der Arbeitsmaschinen-Information und in der Datenbank 100 gespeicherter Daten zu erzeugen.
Von der an den mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 angeordneten Arbeitsmaschineninformations-Detektionseinrichtung wird die Arbeitsmaschinen-Information in Verbindung mit dem Arbeitsfortschritt der mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 detektiert, und diese detektierte Arbeitsmaschinen-Information wird durch die ersten Kommunikationseinrichtungen 6 an die Haupt-Arbeitsmaschine 31 ausgegeben.
Die Haupt-Arbeitsmaschine 31 überträgt die ausgegebene Arbeitsmaschinen-Information durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen 5 an die Server-Vorrichtung 11.
Die Server-Vorrichtung 11 erzeugt basierend auf der übertragenen Arbeitsmaschinen-Information und in der Datenbank 100 gespeicherter Daten Management-Information und überträgt diese erzeugte Management-Information durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen 5 zu der Haupt-Arbeitsmaschine 31.
Die Haupt-Arbeitsmaschine 31 handhabt die mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 auf der Basis der übertragenen Management-Information.
Entsprechend der vorstehend beschriebenen ersten Erfindung wird die Management-Information basierend auf der Arbeitsmaschinen-Information der mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 und der in den in der Datenbank 100 gespeicherten Daten automatisch erzeugt, diese erzeugte Management-Information wird zu der Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen, und die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 kann die mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 basierend auf dieser übertragenen Management-Information handhaben.
Aus diesem Grund können die mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 allein durch die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 gehandhabt werden. Dies bedeutet, dass im Gegensatz zu der herkömmlichen Situation auf der Seite der Management-Station nicht mehr mindestens ein Manager zusätzlich zu den Bedienungspersonen erforderlich ist, um Baumaschinen-Information abzurufen und Instruktionen an die Baumaschinen auszugeben. Somit können die Personalkosten reduziert werden.
Ferner werden Datenkommunikationsvorgänge nur zwischen der Haupt-Arbeitsmaschine 31 und der Server-Vorrichtung 11 durchgeführt. Dies bedeutet, dass es anders als bisher üblich nicht erforderlich ist, Funk-Kommunikationsvorgänge zwischen der Management-Station und jeder der mehreren Baumaschinen durchzuführen. Somit kann die Anzahl der Funkkanäle reduziert werden, und die Gerätekosten und die Kommunikationskosten können gesenkt werden.
Ferner kann die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 Arbeitsinstruktionen an die mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 ausgeben und dabei auf der Basis der Management-Information die mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 direkt beobachten, und die Bedienungsperson kann den Arbeitsfortschritt der mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 handhaben. Anders ausgerückt kann keine Situation auftreten, in der die Bewegungen der Baumaschinen innerhalb der Arbeitsstelle wie herkömmlicherweise nicht durch direkte visuelle Beobachtung überwacht werden können, falls das Management von einer Management-Station durchgeführt wird, die über eine Distanz von der Arbeitsstelle entfernt ist. Somit können das Management der Arbeits-Instruktionen und das Fortschreiten der Arbeit als Reaktion auf Veränderungen der Baustellen-Bedingungen korrekt gehandhabt werden.
Mit der Erfindung gemäß der vorstehenden Beschreibung können mehrere Arbeitsmaschinen durch nur eine einzige Bedienungsperson korrekt gehandhabt werden.
Gemäß einer zweiten Erfindung, die ähnlich der ersten Erfindung konzipiert ist, wird Management-Information, die von der Server-Vorrichtung zu der Haupt-Arbeitsmaschine übertragen wird, auf einer an der Haupt-Arbeitsmaschine vorgesehenen Anzeigevorrichtung angezeigt.
Gemäß einer dritten Erfindung, die ähnlich der ersten Erfindung konzipiert ist, besteht die geplante Arbeit aus mehreren Arbeitsvorgängen, und für jeden dieser Arbeitsvorgänge wird die Haupt-Arbeitsmaschine bestimmt.
Gemäß einer vierten Erfindung, die ähnlich der ersten Erfindung konzipiert ist, ist die Management-Information, die von der Server-Vorrichtung erzeugt und zu der Haupt-Arbeitsmaschine übertragen wird, Information zu Wartungsarbeiten, die an einer der mehreren Arbeitsmaschinen ausgeführt werden soll.
Gemäß einer fünften Erfindung, die ähnlich der ersten Erfindung konzipiert ist, ist die Management-Information, die von der Server-Vorrichtung erzeugt und zu der Haupt-Arbeitsmaschine übertragen wird, Information über eine Störung, die an einer der mehreren Arbeitsmaschinen aufgetreten ist.
Zur Lösung der zweiten Aufgabe besteht eine sechste Erfindung in einem Arbeitsmaschinen-Management-System für Arbeitsmaschinen, die geplante Arbeit durch Betrieb mehrerer Arbeitsmaschinen gemäß einem festgelegten Arbeitsplan durchführen, bei dem
die mehreren Arbeitsmaschinen durch erste Kommunikationseinrichtungen miteinander verbunden sind, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen;
eine oder mehrere Haupt-Arbeitsmaschinen der mehreren Arbeitsmaschinen und eine Server-Vorrichtung durch zweite Kommunikationseinrichtungen miteinander verbunden sind, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen;
jede der mehreren Arbeitsmaschinen mit einer Arbeitsmaschineninformations-Detektionseinrichtung zum Detektieren von Arbeitsmaschinen-Information versehen ist;
auf der Seite der Server-Vorrichtung eine Datenbank zum Speichern von Daten zur Handhabung der mehreren Arbeitsmaschinen und eine Fest-Arbeitsplan-Erzeugungseinrichtung vorgesehen sind, die einen festgelegten Arbeitsplan auf der Basis der Arbeitsmaschinen-Information und in der Datenbank gespeicherter Daten erzeugt;
in Abhängigkeit von dem Arbeitsfortschritt der mehreren Arbeitsmaschinen Arbeitsmaschinen-Information von den an den mehreren Arbeitsmaschinen vorgesehenen Arbeitsmaschineninformations-Detektionseinrichtungen detektiert wird und die derart detektierte Arbeitsmaschinen-Information durch die ersten Kommunikationseinrichtungen zu der Haupt-Arbeitsmaschine oder den Haupt-Arbeitsmaschinen übertragen wird;
die Haupt-Arbeitsmaschine oder die Haupt-Arbeitsmaschinen die übertragene Arbeitsmaschinen-Information durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Server-Vorrichtung übertragen;
die Server-Vorrichtung basierend auf der übertragenen Arbeitsmaschinen-Information und in der Datenbank gespeicherter Daten einen festgelegten Arbeitsplan erzeugt und den derart erzeugten festgelegten Arbeitsplan durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Haupt-Arbeitsmaschine oder den Haupt-Arbeitsmaschinen überträgt; und
die Haupt-Arbeitsmaschine oder die Haupt-Arbeitsmaschinen die mehreren Arbeitsmaschinen basierend auf der übertragenen festgelegten Arbeitsplan handhaben.
Entsprechend der sechsten Erfindung sind mehrere Arbeitsmaschinen 31 bis 35 durch erste Kommunikationseinrichtungen 6 miteinander verbunden, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen, wie in 4 schematisch dargestellt ist.
Unter den mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 sind eine oder mehrere Haupt-Arbeitsmaschinen 31 und eine Server-Vorrichtung 11 durch zweite Kommunikationseinrichtungen 5 miteinander verbunden, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen.
An jeder der mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 ist eine Arbeitsmaschineninformations-Detektionseinrichtung zum Detektieren von Arbeitsmaschinen-Information jeder der mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 vorgesehen.
Auf der Seite der Server-Vorrichtung 11 ist, wie in 1 schematisch gezeigt, eine Datenbank 100 zum Speichern von Daten zum Handhaben der mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 vorgesehen, und eine Arbeitsplan-Erzeugungseinrichtung 13 ist vorgesehen, um festgelegte Arbeitspläne basierend auf der Arbeitsmaschinen-Information und in der Datenbank 100 gespeicherter Daten zu erzeugen.
Von der an den mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 angeordneten Arbeitsmaschineninformations-Detektionseinrichtung wird die Arbeitsmaschinen-Information in Verbindung mit dem Arbeitsfortschritt der mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 detektiert, und diese detektierte Arbeitsmaschinen-Information wird durch die ersten Kommunikationseinrichtungen 6 an die Haupt-Arbeitsmaschine 31 ausgegeben.
Die Haupt-Arbeitsmaschine 31 überträgt die ausgegebene Arbeitsmaschinen-Information durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen 5 an die Server-Vorrichtung 11.
Die Server-Vorrichtung 11 erzeugt basierend auf der übertragenen Arbeitsmaschinen-Information und in der Datenbank 100 gespeicherter Daten einen festgelegten Arbeitsplan und überträgt diese erzeugten festgelegten Arbeitsplan durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen 5 zu der Haupt-Arbeitsmaschine 31.
Die Haupt-Arbeitsmaschine 31 handhabt die mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 auf der Basis des übertragenen festgelegten Arbeitsplans.
Entsprechend der vorstehend beschriebenen sechsten Erfindung wird von der Server-Vorrichtung 11 ein festgelegter Arbeitsplan basierend auf der Arbeitsmaschinen-Information der mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 und der in den in der Datenbank 100 gespeicherten Daten automatisch erzeugt (revidiert), dieser erzeugte festgelegte Arbeitsplan wird zu der Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen, und die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 kann die mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 basierend auf diesem übertragenen festgelegten Arbeitsplan handhaben.
Somit können wie bei der ersten Erfindung mehrere Baumaschinen allein durch die Bedienungspersonen korrekt gehandhabt werden.
Basierend auf der sechsten Erfindung kann ferner in den Fällen, in denen bei einer der mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 eine Störung aufgetreten ist oder die Ausführung einer Wartungsarbeit an einer der mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 erforderlich geworden ist, die Arbeit des Revidierens des festgelegten Arbeitsplans schnell und ohne Abhängigkeit von menschlicher Beteiligung durchgeführt werden.
Gemäß einer siebten Erfindung, die ähnlich der ersten Erfindung konzipiert ist, wird der festgelegte Arbeitsplan, der von der Server-Vorrichtung zu der Haupt-Arbeitsmaschine übertragen wird, auf einer an der Haupt-Arbeitsmaschine oder den Haupt-Arbeitsmaschinen vorgesehenen Anzeigevorrichtung angezeigt.
Gemäß einer achten Erfindung, die ähnlich der sechsten Erfindung konzipiert ist, besteht der festgelegte Arbeitsplan aus mehreren Arbeitsvorgängen, und für jeden dieser Arbeitsvorgänge werden die Haupt-Arbeitsmaschine oder die Haupt-Arbeitsmaschinen bestimmt.
Gemäß einer neunten Erfindung, die ähnlich der sechsten Erfindung konzipiert ist, überträgt die Server-Vorrichtung Information, die eine an einer der mehreren Arbeitsmaschinen durchzuführende Wartungsarbeit betrifft, und einen festgelegten Arbeitsplan, der durch Revidieren des aktuellen festgelegten Arbeitsplans in Abhängigkeit von der Wartungsarbeit erzeugt worden ist, an die Haupt-Arbeitsmaschine oder die Haupt-Arbeitsmaschinen.
Gemäß einer zehnten Erfindung, die ähnlich der sechsten Erfindung konzipiert ist, ist eine Terminal-Vorrichtung, die an dem Ende angeordnet ist, an dem die Wartungsvorgänge an den mehreren Arbeitsmaschinen durchgeführt werden, ferner mit den zweiten Kommunikationseinrichtungen verbunden; die Server-Vorrichtung überträgt Information über Wartungsvorgänge, die an einer der mehreren Arbeitsmaschinen ausgeführt werden müssen, und einen festgelegten Arbeitsplan, der durch Revidieren des aktuellen festgelegten Arbeitsplans in Abhängigkeit von den Wartungsvorgängen erzeugt wird, zu der Haupt-Arbeitsmaschine oder den Haupt-Arbeitsmaschinen; und die Haupt-Arbeitsmaschine oder die Haupt-Arbeitsmaschinen übertragen basierend auf der übertragenen Wartungsarbeiten-Information Instruktionen zum Durchführen von Wartungsvorgängen durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Wartungs-Terminalvorrichtung und handhaben die mehreren Arbeitsmaschinen basierend auf dem revidierten festgelegten Arbeitsplan.
Gemäß einer elften Erfindung, die ähnlich der sechsten Erfindung konzipiert ist, überträgt die Server-Vorrichtung Information zu Störungen, die bei den mehreren Arbeitsmaschinen aufgetreten sind, und einen festgelegten Arbeitsplan, der durch Revidieren des aktuellen festgelegten Arbeitsplans entsprechend dem Auftreten von Störungen erzeugt wurde, zu der Haupt-Arbeitsmaschine oder die Haupt-Arbeitsmaschinen.
Gemäß einer zwölften Erfindung, die ähnlich der sechsten Erfindung konzipiert ist, ist eine Störungskorrektur-Terminalvorrichtung, die auf der Seite vorgesehen ist, auf der Störungen der mehreren Arbeitsmaschinen korrigiert werden, ferner mit den zweiten Kommunikationseinrichtungen verbunden; die Server-Vorrichtung überträgt Information zu Störungen, die bei den mehreren Ar beitsmaschinen aufgetreten sind, und einen revidierten festgelegten Arbeitsplan, der durch Revidieren des aktuellen festgelegten Arbeitsplans entsprechend dem Auftreten von Störungen erzeugt wurde, zu der Haupt-Arbeitsmaschine oder den Haupt-Arbeitsmaschinen; und die Haupt-Arbeitsmaschine oder die Haupt-Arbeitsmaschinen übertragen zum Korrigieren von Störungen vorgesehene Instruktionen, die auf übertragener Information über Störungen basieren, durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Störungskorrektur-Terminalvorrichtung und handhaben die mehreren Arbeitsmaschinen entsprechend dem revidierten festgelegten Arbeitsplan.
Gemäß einer dreizehnten Erfindung, die ähnlich der sechsten Erfindung konzipiert ist, speichert die Server-Vorrichtung in dem Speicher Plan- und Ausführungsergebnis-Daten, die das Verhältnis zwischen einem in der Vergangenheit erzeugten festgelegten Arbeitsplan und den auf der Basis des festgelegten Arbeitsplans erbrachten tatsächlichen Arbeitsausführungsergebnissen angeben, und erzeugt basierend auf den Plan- und Ausführungsergebnis-Daten einen neuen festgelegten Arbeitsplan.
Zur Lösung der dritten Aufgabe besteht eine vierzehnte Erfindung in einer Vorrichtung zur Erzeugung eines festgelegten Arbeitsplans, die in Fällen, in denen ein festgelegter Arbeitsplan entsprechend Arbeitserfordernisdaten erzeugt wird, welche von einem Auftraggeber verlangte Arbeitseinzelheiten angeben, und in denen basierend auf dem erzeugten festgelegten Arbeitsplan veranlasst wird, dass die Arbeit von mehreren Arbeitsmaschinen ausgeführt wird, diesen festgelegten Arbeitsplan erzeugt, wobei
auf der Seite der Server-Vorrichtung eine Datenbank zum Speichern von Plan- und Ausführungsergebnis-Daten vorgesehen ist, die das Verhältnis zwischen dem in der Vergangenheit erzeugten festgelegten Arbeitsplan und den auf der Basis des festgelegten Arbeitsplans erbrachten tatsächlichen Arbeitsausführungsergebnissen angeben;
eine Terminal-Vorrichtung auf der Seite des Auftraggebers, die Server-Vorrichtung und die mehreren Arbeitsmaschinen durch Kommunikationseinrichtungen miteinander verbunden sind, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen;
die Arbeitserfordernisdaten von der auf der Seite des Auftraggebers angeordneten Terminal-Vorrichtung eingegeben werden;
die Server-Vorrichtung basierend auf den eingegebenen Arbeitserfordernisdaten und in der Datenbank gespeicherter Plan- und Ausführungsergebnis-Daten einen festgelegten Arbeitsplan erzeugt, den erzeugten festgelegten Arbeitsplan durch die Kommunikationseinrichtungen zu den mehreren Arbeitsmaschinen überträgt, und die Plan- und Ausführungsergebnis-Daten in der Datenbank aktualisiert;
die mehreren Arbeitsmaschinen die Arbeit auf der Basis des übertragenen festgelegten Arbeitsplans durchführen und die der Ausführung auf der Basis des festgelegten Arbeitsplans entsprechenden tatsächlichen Arbeitsausführungsergebnisse durch die Kommunikationseinrichtungen an die Server-Vorrichtung übertragen; und
die Server-Vorrichtung die Datenbank auf der Basis der übertragenen tatsächlichen Arbeitsausführungsergebnisse aktualisiert.
Entsprechend der vierzehnten Erfindung wird ein in der Vergangenheit erzeugter festgelegter Arbeitsplan, und Plan- und Ausführungsergebnis-Daten, die das Verhältnis zwischen dem in der Vergangenheit erzeugten festgelegten Arbeitsplan und den auf der Basis des festgelegten Arbeitsplans erbrachten tatsächlichen Arbeitsausführungsergebnissen angeben, in der Datei 100 auf der Seite der Server-Vorrichtung 11 gespeichert, wie 1 zeigt.
Ferner sind eine Terminal-Vorrichtung 93 auf der Seite des Auftraggebers, die Server-Vorrichtung 11 und die mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 durch Kommunikationseinrichtungen 1 und 3 miteinander verbunden, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen.
Arbeitserfordernisdaten werden von der auf der Seite des Auftraggebers angeordneten Terminal-Vorrichtung 93 eingegeben.
Die Server-Vorrichtung 11 erzeugt basierend auf den eingegebenen Arbeitserfordernisdaten und den in der Datenbank 100 gespeicherten Plan- und Ausführungsergebnis-Daten einen festgelegten Arbeitsplan, überträgt den erzeugten festgelegten Arbeitsplan durch die Kommunikationseinrichtungen 1 und 3 zu den mehreren Arbeitsmaschinen 1 bis 35 und aktualisiert die Plan- und Ausführungsergebnis-Daten in der Datenbank 100.
Die mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 führen die Arbeit auf der Basis des übertragenen festgelegten Arbeitsplans durch und übertragen die der Ausführung auf der Basis des festgelegten Arbeitsplans entsprechenden tatsächlichen Arbeitsausführungsergebnisse durch die Kommunikationseinrichtungen 1 und 3 an die Server-Vorrichtung 11.
Die Server-Vorrichtung 11 aktualisiert die Datenbank 100 auf der Basis der übertragenen tatsächlichen Arbeitsausführungsergebnisse.
Bei der vorstehend beschriebenen vierzehnten Erfindung werden Vorkehrungen dahingehend getroffen, dass die in den Datenbank 100 befindlichen Plan- und Ausführungsergebnis-Daten entsprechend den tatsächlichen Arbeitsausführungsergebnissen, wie sie auf der Basis dieses festgelegten Arbeitsplans von den mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 erbracht werden, aktualisiert werden, und auf der Basis dieser aktualisierten Plan- und Ausführungsergebnis-Daten ein neuer festgelegter Arbeitsplan erzeugt wird, so dass die Diskre panz zwischen dem neu erzeugten festgelegten Arbeitsplan und den tatsächlichen Arbeitsausführungsergebnissen minimiert werden kann.
Gemäß einer fünfzehnten Erfindung, die ähnlich der vierzehnten Erfindung konzipiert ist, revidiert, wenn Revisionsdaten zum Revidieren eines aktuellen festgelegten Arbeitsplans vorliegen, die Server-Vorrichtung den aktuellen festgelegten Arbeitsplan basierend auf diesen Revisionsdaten, den Arbeitserfordernisdaten und den in der Datenbank gespeicherten Plan- und Ausführungsergebnis-Daten und überträgt den revidierten festgelegten Arbeitsplan durch die Kommunikationseinrichtungen an die mehreren Arbeitsmaschinen; und die mehreren Arbeitsmaschinen führen die Arbeit auf der Basis des übertragenen festgelegten Arbeitsplans durch und übertragen die der Ausführung auf der Basis des festgelegten Arbeitsplans entsprechenden tatsächlichen Arbeitsausführungsergebnisse durch die Kommunikationseinrichtungen an die Server-Vorrichtung.
Zur Lösung der vierten Aufgabe besteht eine sechzehnte Erfindung in einer Vorrichtung zur Erzeugung eines festgelegten Arbeitsplans, die in Fällen, in denen ein festgelegter Arbeitsplan entsprechend Arbeitserfordernisdaten erzeugt wird, welche die von einem Auftraggeber verlangten Arbeitseinzelheiten angeben, und in denen mehrere Arbeitsmaschinen bereitgestellt werden, und in denen basierend auf dem erzeugten festgelegten Arbeitsplan veranlasst wird, dass die Arbeit von bereitgestellten mehreren Arbeitsmaschinen ausgeführt wird, diesen festgelegten Arbeitsplan erzeugt, wobei
auf der Seite der Server-Vorrichtung eine Datenbank zum Speichern von Plan- und Ausführungsergebnis-Daten vorgesehen ist, die das Verhältnis zwischen dem in der Vergangenheit erzeugten festgelegten Arbeitsplan und den auf der Basis des festgelegten Arbeitsplans erbrachten tatsächlichen Arbeitsausführungsergebnissen angeben;
ferner eine Miet-/Herstellungsseiten-Terminalvorrichtung zum Vermieten und Herstellen der Arbeitsmaschinen vorgesehen ist;
eine Terminal-Vorrichtung auf der Seite des Auftraggebers, die Server-Vorrichtung, die mehreren Arbeitsmaschinen und die Miet-/Herstellungsseiten-Terminalvorrichtung durch Kommunikationseinrichtungen miteinander verbunden sind, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen;
die Arbeitserfordernisdaten von der auf der Seite des Auftraggebers angeordneten Terminal-Vorrichtung eingegeben werden;
die Server-Vorrichtung basierend auf eingegebenen Arbeitserfordernisdaten und in der Datenbank gespeicherter Plan- und Ausführungsergebnis-Daten einen festgelegten Arbeitsplan erzeugt, den erzeugten festgelegten Arbeitsplan durch die Kommunikationseinrichtungen zu den mehreren Arbeitsmaschinen und zu der Miet-/Herstellungsseiten-Terminalvorrichtung überträgt, und die Plan- und Ausführungsergebnis-Daten in der Datenbank aktualisiert;
die mehreren Arbeitsmaschinen die Arbeit auf der Basis des übertragenen festgelegten Arbeitsplans durchführen und die der Ausführung auf der Basis des festgelegten Arbeitsplans entsprechenden tatsächlichen Arbeitsausführungsergebnisse durch die Kommunikationseinrichtungen an die Server-Vorrichtung übertragen;
die Server-Vorrichtung die Datenbank auf der Basis der übertragenen tatsächlichen Arbeitsausführungsergebnisse aktualisiert; und
die Miet-/Herstellungsseiten-Terminalvorrichtung das Vermieten oder die Herstellung basierend auf dem übertragenen festgelegten Arbeitsplan plant.
Entsprechend der sechzehnten Erfindung wird ein in der Vergangenheit erzeugter festgelegter Arbeitsplan, und Plan- und Ausführungsergebnis-Daten, die das Verhältnis zwischen dem in der Vergangenheit erzeugten festgelegten Arbeitsplan und den auf der Basis des festgelegten Arbeitsplans erbrachten tatsächlichen Arbeitsausführungsergebnissen angeben, in der Datei 100 auf der Seite der Server-Vorrichtung 11 gespeichert, wie 1 zeigt.
Ferner sind eine Terminal-Vorrichtung 93 auf der Seite des Auftraggebers, die Server-Vorrichtung 11 und die mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 und die Miet-/Herstellungsseiten-Terminalvorrichtung 81, 91 durch Kommunikationseinrichtungen 1 und 3 miteinander verbunden, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen.
Arbeitserfordernisdaten werden von der auf der Seite des Auftraggebers angeordneten Terminal-Vorrichtung 93 eingegeben.
Die Server-Vorrichtung 11 erzeugt basierend auf den eingegebenen Arbeitserfordernisdaten und den in der Datenbank 100 gespeicherten Plan- und Ausführungsergebnis-Daten einen festgelegten Arbeitsplan, überträgt den erzeugten festgelegten Arbeitsplan durch die Kommunikationseinrichtungen 1 und 3 zu den mehreren Arbeitsmaschinen 1 bis 35 und der Miet-/Herstellungsseiten-Terminalvorrichtung 81, 91 und aktualisiert die Plan- und Ausführungsergebnis-Daten in der Datenbank 100.
Die mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 führen die Arbeit auf der Basis des übertragenen festgelegten Arbeitsplans durch und übertragen die der Ausführung auf der Basis des festgelegten Arbeitsplans entsprechenden tatsächlichen Arbeitsausführungsergebnisse durch die Kommunikationseinrichtungen 1 und 3 an die Server-Vorrichtung 11.
Die Server-Vorrichtung 11 aktualisiert die Datenbank 100 auf der Basis der übertragenen tatsächlichen Arbeitsausführungsergebnisse.
Die Miet-/Herstellungsseiten-Terminalvorrichtung 81, 91 plant die Vermietung oder Herstellung basierend auf dem übertragenen festgelegten Arbeitsplan.
Bei der sechzehnten Erfindung jedoch wird ferner jedes Mal, wenn von einem Auftraggeber eine Arbeit angefordert wird, ein festgelegter Arbeitsplan erzeugt, und die Arbeitsmaschinen-Vermietung oder -Produktion kann basierend auf dem derart erzeugten festgelegten Arbeitsplan geplant werden. Somit erhält eine Vermietungsfirma oder die Fabrik eines Herstellers die Möglichkeit, im Anschluss an die Vorausplanung zu individuellen Bauprojekten Arbeitsmaschinen zu kaufen oder herzustellen. Somit wird es der die eigentliche Arbeit ausführenden Baufirma oder dgl. ermöglicht, sich zu dem Zeitpunkt, zu dem der festgelegte Arbeitsplan erzeugt wird, bei den Vermietungsfirmen und/oder Herstellern, die Arbeitsmaschinen zu reservieren, die benötigt werden. Zudem handelt es sich bei dem festgelegten Arbeitsplan um einen Plan, der in ähnlicher Weise wie bei der vierzehnten Erfindung auf der Basis der Plan- und Ausführungsergebnis-Daten erzeugt worden ist, und der Arbeitsplan ist derart präzise, dass die Diskrepanz zu den tatsächlichen Arbeitsplanausführungsergebnissen minimiert wird. Aus diesem Grund können die Pläne zum Mieten oder Herstellen der Baumaschinen exakt erstellt werden.
Zur Lösung der fünften Aufgabe ist entsprechend einer siebzehnten Erfindung, die ähnlich der ersten Erfindung konzipiert ist, in einer oder mehreren der Arbeitsmaschinen eine Informationsanzeigevorrichtung vorgesehen, um Information außerhalb der Einsatzstelle der mehreren Arbeitsmaschinen anzuzeigen; die Server-Vorrichtung erzeugt basierend auf der übertragenen Arbeitsmaschinen-Information und in der Datenbank gespeicherter Daten Information über die Einsatzstelle und überträgt die erzeugte Information über die Einsatzstelle durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Haupt-Arbeitsmaschine; und die Haupt-Arbeitsmaschine zeigt die derart übertragene Information über die Einsatzstelle auf der Informationsanzeigevorrichtung an.
Die siebzehnte Erfindung wird anhand 3 beschrieben.
Entsprechend der siebzehnten Erfindung ist am einer der mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 oder an mehreren Arbeitsmaschinen 31 eine Informationsanzeigevorrichtung 47 vorgesehen, um Information außerhalb der Arbeitsstelle anzuzeigen, an der die mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 arbeiten. An der Server-Vorrichtung 11 wird Information über die Arbeitsstelle (z.B. ein Diagramm der Geräuschwerte, ein Diagramm der Konzentrationen toxischer Substanzen, ein Arbeitsplan oder ein Diagramm von Ausführungsergebnisse) auf der Basis von Arbeitsmaschinen-Information (z.B. Geräuschpegeln, Konzentrationen toxischer Substanzen in Abgasen, oder Betriebszeiten), die übertragen worden ist, und auf der Basis in der Datenbank 100 gespeicherter Daten erzeugt, und die in dieser Weise erzeugte Information über die Arbeitsstelle wird durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen 5 zu der Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen. An der Haupt-Arbeitsmaschine 31 wird die übertragene Information über die Arbeitsstelle (z.B. ein Diagramm der Geräuschwerte, ein Diagramm der Konzentrationen toxischer Substanzen, ein Arbeitsplan oder ein Diagramm von Ausführungsergebnisse) auf der an Bord dieses Fahrzeugs angeordneten Informationsanzeigevorrichtung 47 angezeigt.
Entsprechend der siebzehnten Erfindung kann den Anwohnern, die in der Umgebung der Baustelle wohnen, Information über die Baustelle, z.B. Tages-Baupläne und Umweltbedingungen, präzise und in Echtzeit mitgeteilt werden, so dass das gegenseitige Verständnis mit den Anwohnern besser als herkömmlicherweise üblich gepflegt werden kann. Ferner wird die Arbeitsbelastung der mit der Öffentlichkeitsarbeit befassten Person, die die mit der Baustelle zusammenhängende Information vermittelt, reduziert.
Die auf der Anzeigevorrichtung 47 angezeigte Information ist nicht auf ein Diagramm der Geräuschwerte, ein Diagramm der Konzentrationen toxischer Substanzen, Arbeitspläne oder ein Diagramm von Ausführungsergebnisse beschränkt, sondern kann auch andere Information beinhalten, z.B. Information über die Wettervorhersage oder dgl.
Gemäß einer achtzehnten Erfindung, die ähnlich der siebzehnten Erfindung konzipiert ist, ist die Informationsanzeigevorrichtung an einer anderen Arbeitsmaschine als der Haupt-Arbeitsmaschine angeordnet; und die Haupt-Arbeitsmaschine übermittelt übertragene Information über die Einsatzstelle durch die ersten Kommunikationseinrichtungen zu einer anderen Arbeitsmaschine und veranlasst, dass die Information auf der an der anderen Arbeitsmaschine angeordneten Informationsanzeigevorrichtung angezeigt wird.
Gemäß einer neunzehnten Erfindung, die ähnlich der ersten Erfindung konzipiert ist, ist in der Umgebung der Einsatzstelle eine Informationsanzeigevorrichtung installiert, um Information außerhalb der Einsatzstelle der mehreren Arbeitsmaschinen anzuzeigen; die Server-Vorrichtung erzeugt basierend auf der übertragenen Arbeitsmaschinen-Information und in der Datenbank gespeicherter Daten Information über die Einsatzstelle und überträgt die erzeugte Information über die Einsatzstelle durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Haupt-Arbeitsmaschine; und die Haupt-Arbeitsmaschine zeigt die derart übertragene Information über die Einsatzstelle auf der Informationsanzeigevorrichtung an.
Gemäß einer zwanzigsten Erfindung, die ähnlich der neunzehnten Erfindung konzipiert ist, veranlasst die Haupt-Arbeitsmaschine, dass übertragene Information über die Einsatzstelle auf dem Wege über die ersten Kommunikationseinrichtungen auf der in der Umgebung der Einsatzstelle installierten Informationsanzeigevorrichtung angezeigt wird.
Gemäß einer einundzwanzigsten Erfindung, die ähnlich der ersten Erfindung konzipiert ist, ist in der Umgebung der Einsatzstelle eine Informationsanzeigevorrichtung installiert, um Information außerhalb der Einsatzstelle der mehreren Arbeitsmaschinen anzuzeigen; und die Server-Vorrichtung erzeugt basierend auf der übertragenen Arbeitsmaschinen-Information und in der Datenbank gespeicherter Daten Information über die Einsatzstelle, überträgt die er zeugte Information über die Einsatzstelle durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Haupt-Arbeitsmaschine und veranlasst, dass die derart übertragene Information über die Einsatzstelle auf der Informationsanzeigevorrichtung angezeigt wird.
Eine zweiundzwanzigste Erfindung besteht in einem Arbeitsmaschinen-Management-System für Arbeitsmaschinen, die geplante Arbeit durch Betrieb mehrerer Arbeitsmaschinen an einer Einsatzstelle durchführen, mit:
einer in der Umgebung der Einsatzstelle vorgesehenen Umgebungszustandsmesseinrichtung zum Messen von Umgebungszuständen in der Umgebung einer Einsatzstelle;
einer Informationsanzeigevorrichtung oder Informationsanzeigevorrichtungen, die in der Umgebung der Einsatzstelle installiert sind oder alternativ an einer oder mehreren der Arbeitsmaschinen vorgesehen sind, zum Anzeigen von Information außerhalb einer Einsatzstelle;
Kommunikationseinrichtungen zum Verbinden der Umgebungszustandsmesseinrichtung mit einer Server-Vorrichtung und zum Verbinden der Server-Vorrichtung mit der Informationsanzeigevorrichtung oder den Informationsanzeigevorrichtungen, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen; und
einer auf der Seite der Server-Vorrichtung vorgesehenen Anzeigeinformationserzeugungseinrichtung zum Erzeugen von Umgebungszustands-Anzeigeinformation basierend auf gemessenen Umgebungszustandswerten und in einer Datenbank gespeicherter Daten; wobei
die von der Umgebungszustandsmesseinrichtung gemessenen Umgebungszustandswerte zusammen mit dem Arbeitsfortschritt der mehreren Arbeitsmaschinen durch die Kommunikationseinrichtungen zu der Server-Vorrichtung übertragen werden; und
die Server-Vorrichtung basierend auf den derart übertragenen gemessenen Umgebungszustandswerten und in der Datenbank gespeicherten Daten Umgebungszustands-Anzeigeinformation erzeugt, die derart erzeugte Umgebungszustands-Anzeigeinformation durch die Kommunikationseinrichtungen an die Informationsanzeigevorrichtung überträgt und veranlasst, dass die derart übertragene Umgebungszustands-Anzeigeinformation auf der Informationsanzeigevorrichtung angezeigt wird.
Zur Lösung der ersten Aufgabe werden gemäß einer dreiundzwanzigsten Erfindung, die ähnlich der ersten Erfindung konzipiert ist, für jede der mehreren Arbeitsmaschinen Daten über die Ausführungsergebnisse der von den mehreren Arbeitsmaschinen durchgeführten Arbeit in der Datenbank in der Server-Vorrichtung gespeichert und, wenn Daten, die die Erstellung eines Arbeitsberichts für eine bestimmte Arbeitsmaschine angeben, von der Haupt-Arbeitsmaschine durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Server-Vorrichtung übertragen werden, liest die Server-Vorrichtung Arbeitsausführungsergebnisdaten, die der betreffenden Arbeitsmaschine entsprechen, aus in der Datenbank aufgezeichneten Daten, erzeugt einen Arbeitsbericht, der Einzelheiten der in einer bestimmten Zeitperiode von der betreffenden Arbeitsmaschine durchgeführten Arbeit angibt, und überträgt den derart erzeugten Arbeitsbericht durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Haupt-Arbeitsmaschine, und die Haupt-Arbeitsmaschine handhabt die mehreren Arbeitsmaschinen basierend auf dem derart übertragenen Arbeitsbericht.
Die dreiundzwanzigste Erfindung wird anhand 8 beschrieben.
Entsprechend der dreiundzwanzigsten Erfindung werden für jede der mehreren Arbeitsmaschinen Ausführungsdaten über die von den mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 ausgeführten Arbeiten in einer in der Server-Vorrichtung 11 vorgesehenen Datenbank 141A gespeichert. Wenn Daten (Fahrzeug-ID 200a), die einen Arbeitsbericht (Tages-Arbeitsbericht) für die bestimmte Arbeitsma schine 33 verlangen, durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen 5 von der Haupt-Arbeitsmaschine 31 an die Server-Vorrichtung 11 übermittelt werden, liest die Server-Vorrichtung 11 aus den in der Datenbank 141A gespeicherten Daten die Ausführungsergebnis-Daten aus, die dieser speziellen Arbeitsmaschine entsprechen, und erzeugt einen Arbeitsbericht (Tages-Arbeitsbericht), der die Einzelheiten der Arbeit angibt, die von dieser bestimmten Arbeitsmaschine 33 in einer bestimmten Zeitperiode (ein Tag) geleistet worden ist. Der in dieser Weise erzeugte Arbeitsbericht (Tages-Arbeitsbericht) wird durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen an die Haupt-Arbeitsmaschine 31 übermittelt. An der Haupt-Arbeitsmaschine 31 werden die mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 auf der Basis des in dieser Weise übertragenen Arbeitsberichts (Tages-Arbeitsberichts) gehandhabt.
Somit kann entsprechend der dreiundzwanzigsten Erfindung die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 die Arbeit der Bedienungspersonen verwalten, wobei sie die täglichen Arbeitsberichte prüft, und kann die zusätzliche Funktion eines Office Managers (Arbeits-Managers) übernehmen, der die den Bedienungspersonen zu zahlenden Löhne berechnet und Vorgänge durchführt, um diese Löhne auf die Konten der Bedienungspersonen zu überweisen.
Gemäß einer vierundzwanzigsten Erfindung, die ähnlich der sechsten Erfindung konzipiert ist, sind eine Terminal-Vorrichtung für das Arbeits-Management, die auf der Seite vorgesehen ist, auf der das Arbeits-Management für an Bord der mehreren Arbeitsmaschinen befindliche Personen durchgeführt wird, und die Haupt-Arbeitsmaschine durch Kommunikationseinrichtungen miteinander verbunden, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen; die Haupt-Arbeitsmaschine überträgt den Arbeitsbericht durch die Kommunikationseinrichtungen zu der Terminal-Vorrichtung für das Arbeits-Management; und die Terminal-Vorrichtung für das Arbeits-Management führt das Arbeits-Management für die an Bord der mehreren Arbeitsmaschinen befindlichen Personen basierend auf dem derart übertragenen Arbeitsbericht durch.
Zur Lösung der sechsten Aufgabe ist gemäß einer fünfundzwanzigsten Erfindung, die ähnlich der ersten Erfindung konzipiert ist, ist die Arbeitsmaschinen-Information Arbeitsbedingungs-Information, die die tatsächlichen Arbeitsbedingungen einer Arbeitsmaschine angibt; Daten über den von den mehreren Arbeitsmaschinen durchzuführenden Arbeitsplan für jede der mehreren Arbeitsmaschinen werden in einer Datenbank in der Server-Vorrichtung gespeichert; wenn die Arbeitsbedingungs-Information von der Haupt-Arbeitsmaschine durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Server-Vorrichtung übertragen wird, liest die Server-Vorrichtung Arbeitsplandaten aus in den Datenbank gespeicherten Daten, vergleicht diese Arbeitsplandaten und übertragene Arbeitsbedingungs-Information und erzeugt, wenn eine Diskrepanz besteht, Abnormitätsinformation zur Angabe des Auftretens einer Abnormität in der entsprechenden Arbeitsmaschine überträgt und die derart erzeugte Abnormitätsinformation durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Haupt-Arbeitsmaschine; und die Haupt-Arbeitsmaschine handhabt die mehreren Arbeitsmaschinen basierend auf der übertragenen Abnormitätsinformation.
Die fünfundzwanzigste Erfindung wird anhand 9 beschrieben.
Entsprechend der fünfundzwanzigsten Erfindung werden Daten über den von den mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 durchzuführenden Arbeitsplan für jede der mehreren Arbeitsmaschinen in der Datenbank 141A in der Server-Vorrichtung 11 gespeichert. Wenn die Arbeitsbedingungsinformation (Betriebszeitperiode) von der Haupt-Arbeitsmaschine 31 durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen 5 zu der Server-Vorrichtung 11 übertragen wird, werden an der Server-Vorrichtung 11 Arbeitsplandaten aus den in der Datenbank 141A gespeicherten Daten ausgelesen, und diese Arbeitsplandaten (Arbeitsplan) und die Arbeitsbedingungsinformation, die übertragen worden ist, werden verglichen, und wenn eine Diskrepanz besteht, wird eine Anormalitätsinformation (Diebstahl-Information) erzeugt, die das Auftreten eines anormalen Zustandes an der entsprechenden Arbeitsmaschine angibt, und die in dieser Weise erzeugte Anormalitätsinformation (Diebstahl-Information) wird durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen. Die Haupt-Arbeitsmaschine 31 kontaktiert die zuständigen Behörden usw. und handhabt die mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 basierend auf der übertragenen Anormalitätsinformation (Diebstahl-Information).
Somit kann mit der fünfundzwanzigsten Erfindung die Arbeitsbelastung reduziert werden, die auftritt, wenn Baumaschinen auf eine anormale Situation hin überwacht werden, die Überwachung kann derart durchgeführt werden, dass anormale Situationen (Diebstähle) nicht übersehen werden können, und beim Auftreten einer anormalen Situation (Diebstahl) können die zuständigen Behörden schnell kontaktiert werden.
Gemäß einer sechsundzwanzigsten Erfindung, die ähnlich der ersten Erfindung konzipiert ist, ist die Arbeitsmaschinen-Information Positions-Information, die die tatsächliche Position einer Arbeitsmaschine angibt; Betriebspositionen, in denen die mehreren Arbeitsmaschinen arbeiten, werden in einer Datenbank in der Server-Vorrichtung gespeichert; und wenn die Positions-Information von der Haupt-Arbeitsmaschine durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Server-Vorrichtung übertragen wird, liest die Server-Vorrichtung Betriebspositionsdaten aus in den Datenbank gespeicherten Daten, vergleicht diese Betriebspositionsdaten und übertragene Positions-Information und erzeugt, wenn eine tatsächliche Position von der Betriebsposition abweicht, Abnormitätsinformation zur Angabe des Auftretens einer Abnormität in der entsprechenden Arbeitsmaschine und überträgt die derart erzeugte Abnormitätsinformation durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Haupt-Arbeitsmaschine; und die Haupt-Arbeitsmaschine handhabt die mehreren Arbeitsmaschinen basierend auf der übertragenen Abnormitätsinformation.
Die sechsundzwanzigste Erfindung wird anhand 9 beschrieben.
Entsprechend der sechsundzwanzigsten Erfindung werden Betriebspositionen (Baustellen-Positionen), an denen die mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 arbeiten, in der Datenbank 141A in der Server-Vorrichtung 11 gespeichert. Wenn die Positionsinformation von der Haupt-Arbeitsmaschine 31 durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen 5 zu der Server-Vorrichtung 11 übertragen wird, werden Betriebspositions-(Baustellen-Positions-)Daten aus den in der Datenbank 141A gespeicherten Daten gelesen, diese Betriebspositions-(Baustellen-Positions-)Daten und die übertragene Positionsinformation (Ist-Position) werden verglichen, und, wenn eine Ist-Position um eine Distanz von einer Betriebsposition (Baustellen-Position) entfernt ist, wird eine Abnormitätsinformation (Diebstahl-Information) erzeugt, die angibt, dass an der Baumaschine ein anormaler Zustand aufgetreten ist, und die in dieser Weise erzeugte Abnormitätsinformation (Diebstahl-Information) wird durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen. Die Haupt-Arbeitsmaschine 31 kontaktiert die zuständigen Behörden 92a usw. und handhabt die mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 basierend auf der übertragenen Abnormitätsinformation (Diebstahl-Information).
Somit wird entsprechend der sechsundzwanzigsten Erfindung die Arbeitsbelastung, die sich beim Überwachen von Baumaschinen auf anormale Situationen (Diebstähle) hin ergibt, reduziert, die Überwachung kann derart durchgeführt werden, dass anormale Situationen (Diebstähle) nicht übersehen werden, und beim Auftreten einer anormalen Situation (Diebstahl) können die zuständigen Behörden schnell kontaktiert werden.
Gemäß einer siebenundzwanzigsten Erfindung, die ähnlich der ersten Erfindung konzipiert ist, ist die Arbeitsmaschinen-Information Verhaltens-Information, die das tatsächliche Verhalten einer Arbeitsmaschine angibt; Verhaltens-Grenzwerte für die mehreren Arbeitsmaschinen werden in einer Datenbank in der Server-Vorrichtung gespeichert; und wenn die Verhaltens-Information von der Haupt-Arbeitsmaschine durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Server-Vorrichtung übertragen wird, liest die Server-Vorrichtung Verhaltensgrenzwertdaten aus in den Datenbank gespeicherten Daten, vergleicht diese Verhaltensgrenzwertdaten und übertragene Verhaltens-Information und erzeugt, wenn ein tatsächliches Verhalten einen Verhaltensgrenzwert überschreitet, Abnormitätsinformation zur Angabe des Auftretens einer Abnormität in der entsprechenden Arbeitsmaschine und überträgt die derart erzeugte Abnormitätsinformation durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Haupt-Arbeitsmaschine; und die Haupt-Arbeitsmaschine handhabt die mehreren Arbeitsmaschinen basierend auf der übertragenen Abnormitätsinformation.
Die siebenundzwanzigste Erfindung wird anhand 9 beschrieben.
Entsprechend der siebenundzwanzigsten Erfindung werden Verhaltens-Grenzwerte (Fahrzeugneigungswinkel-Schwellenwerte) für die mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 in einer Datenbank 151 in der Server-Vorrichtung 11 gespeichert. Wenn die Verhaltensinformation (Fahrzeugneigungswinkel) von der Haupt-Arbeitsmaschine 31 durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen 5 an die Server-Vorrichtung 11 übertragen wird, wird an der Server-Vorrichtung 11 Verhaltens-Grenzwert-(Fahrzeugneigungswinkel-Schwellenwert)-Daten aus den in der Datenbank 151 gespeicherten Daten ausgelesen, und diese Verhaltens-Grenzwertdaten (Fahrzeugneigungswinkel-Schwellenwerte) und die übertragene Verhaltensinformation (Ist-Fahrzeugneigungswinkel) werden verglichen, und wenn ein Ist-Verhalten (Ist-Fahrzeugneigungswinkel) einen Verhaltens-Grenzwert (Fahrzeugneigungswinkel-Schwellenwert) überschreitet, wird Abnormitätsinformation (Umkippinformation) erzeugt, die angibt, dass bei der entsprechenden Arbeitsmaschine 33 eine Anormalität aufgetreten ist, und die in dieser Weise erzeugte Abnormitätsinformation (Umkippinformation) wird durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen an die Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen. Die Haupt-Arbeitsmaschine 31 kontaktiert die zuständigen Behörden 92b usw. und handhabt die mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 basierend auf der übertragenen Abnormitätsinformation (Umkippinformation).
Somit kann entsprechend der siebenundzwanzigsten Erfindung die Arbeitsbelastung, die sich beim Überwachen von Baumaschinen auf anormale Situatio nen (Umkippen) hin ergibt, reduziert, die Überwachung kann derart durchgeführt werden, dass anormale Situationen (Umkippen) nicht übersehen werden, und beim Auftreten einer anormalen Situation (Umkippen) können die zuständigen Behörden schnell kontaktiert werden.
Gemäß einer achtundzwanzigsten Erfindung, die ähnlich der fünfundzwanzigsten oder der sechsundzwanzigsten oder der siebenundzwanzigsten Erfindung konzipiert ist, ist eine Abnormitätshandhabungs-Terminal-Vorrichtung, die auf der Seite vorgesehen, auf der die Abnormitätshandhabung für eine Baumaschine durchgeführt wird, an der eine Abnormität aufgetreten ist, und die Server-Vorrichtungen sind durch Kommunikationseinrichtungen miteinander verbunden, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen; die Server-Vorrichtung überträgt, wenn Abnormitätsinformation von dieser Server-Vorrichtung erzeugt worden ist, die Abnormitätsinformation durch die Kommunikationseinrichtungen zu der Abnormitätshandhabungs-Terminal-Vorrichtung; und die Abnormitätshandhabungs-Terminal-Vorrichtung führt basierend auf der übertragenen Abnormitätsinformation einen Abnormitätshandhabungsvorgang für die Baumaschine durch, an der die Abnormität aufgetreten ist.
Gemäß einer neunundzwanzigsten Erfindung, die ähnlich der fünfundzwanzigsten oder der sechsundzwanzigsten Erfindung konzipiert ist, sind eine Abnormitätshandhabungs-Terminal-Vorrichtung, die auf der Seite vorgesehen ist, auf der die Abnormitätshandhabung für eine Baumaschine durchgeführt wird, an der eine Abnormität aufgetreten ist, und die Haupt-Arbeitsmaschine durch Kommunikationseinrichtungen miteinander verbunden, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen; die Haupt-Arbeitsmaschine überträgt die Abnormitätsinformation durch die Kommunikationseinrichtungen zu der Abnormitätshandhabungs-Terminal-Vorrichtung überträgt; und die Abnormitätshandhabungs-Terminal-Vorrichtung führt basierend auf der übertragenen Abnormitätsinformation einen Abnormitätshandhabungsvorgang für die Baumaschine durch, an der die Abnormität aufgetreten ist.
Eine dreißigste Erfindung besteht in einem Arbeitsmaschinen-Management-System für Arbeitsmaschinen, die geplante Arbeit durch Betrieb mehrerer Arbeitsmaschinen durchführen, bei dem
die mehreren Arbeitsmaschinen durch erste Kommunikationseinrichtungen miteinander verbunden sind, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen;
eine oder mehrere Haupt-Arbeitsmaschinen der mehreren Arbeitsmaschinen durch zweite Kommunikationseinrichtungen mit einer Server-Vorrichtung verbunden sind, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen;
jede der mehreren Arbeitsmaschinen mit einer Arbeitsmaschineninformations-Detektionseinrichtung zum Detektieren von Arbeitsmaschinen-Information versehen ist;
auf der Seite der Server-Vorrichtung eine Datenbank zum Speichern von Daten zur Handhabung der mehreren Arbeitsmaschinen und eine Managementinformationserzeugungseinrichtung vorgesehen sind, die Management-Information auf der Basis der Arbeitsmaschinen-Information und in der Datenbank gespeicherter Daten erzeugt;
in Abhängigkeit von dem Arbeitsfortschritt der mehreren Arbeitsmaschinen Arbeitsmaschinen-Information von den an den mehreren Arbeitsmaschinen vorgesehenen Arbeitsmaschineninformations-Detektionseinrichtungen detektiert wird und die derart detektierte Arbeitsmaschinen-Information durch die ersten Kommunikationseinrichtungen zu der Haupt-Arbeitsmaschine oder den Haupt-Arbeitsmaschinen übertragen wird;
die Haupt-Arbeitsmaschine oder die Haupt-Arbeitsmaschinen die übertragene Arbeitsmaschinen-Information durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Server-Vorrichtung übertragen;
die Server-Vorrichtung basierend auf der übertragenen Arbeitsmaschinen-Information und in der Datenbank gespeicherter Daten Management-Information erzeugt und die derart erzeugte Management-Information durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Haupt-Arbeitsmaschine oder den Haupt-Arbeitsmaschinen überträgt;
die Haupt-Arbeitsmaschine oder die Haupt-Arbeitsmaschinen die mehreren Arbeitsmaschinen basierend auf der übertragenen Management-Information handhaben;
an der Haupt-Arbeitsmaschine eine Prüfeinrichtung vorgesehen ist, um zu prüfen, ob durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen durchgeführte Kommunikation zwischen der Haupt-Arbeitsmaschine und der Server-Vorrichtung möglich oder nicht möglich ist; und
wenn die Prüfeinrichtung feststellt, dass durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen durchgeführte Kommunikation möglich ist, Information zum aktuellsten Management, die die Haupt-Arbeitsmaschine durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen empfängt, und Information zum aktuellsten Management, die die Haupt-Arbeitsmaschine durch die ersten Kommunikationseinrichtungen empfängt, von der Haupt-Arbeitsmaschine in einem Speicher gespeichert werden, bis die Prüfeinrichtung feststellt, dass Kommunikation durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen möglich geworden sind.
Somit wird entsprechend der dreißigsten Erfindung in ähnlicher Weise wie bei der ersten Erfindung basierend auf der Arbeitsmaschinen-Information für die mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 und auf in der Datenbank 100 gespeicherten Daten die derart erzeugte Management-Information durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen 5 an die Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen, und die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 kann die mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 basierend auf der übertragenen Management-Information handhaben.
Wenn durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen 5 durchgeführte Kommunikationsvorgänge unmöglich werden, dann kann die Arbeitsmaschinen-Information nicht von der Haupt-Arbeitsmaschine 31 zu der Server-Vorrichtung 11 übertragen werden, so dass es für die Haupt-Arbeitsmaschine 31 unmöglich wird, die Management-Information zu erhalten.
Aufgrund dieser Situation ist es notwendig, Vorkehrungen dahingehend zu treffen, dass, wenn ein derartiger Kommunikationsausfall auftritt, während der Zeitperiode bis zur Neuaufnahme der Kommunikation die mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 gehandhabt werden können, und die Management-Information an dem Zeitpunkt der erneuten Aufnahme der Kommunikation problemlos erhalten werden kann.
Entsprechend der dreißigsten Erfindung ist an der Haupt-Arbeitsmaschine 31 eine Prüfeinrichtung vorgesehen, um zu prüfen, ob durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen 5 durchgeführte Kommunikation zwischen der Haupt-Arbeitsmaschine 31 und der Server-Vorrichtung 11 möglich oder nicht möglich ist.
Folglich werden, wenn die Prüfeinrichtung festgestellt, dass eine Kommunikation durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen 5 unmöglich geworden sind, die aktuellste Management-Information, die die Haupt-Arbeitsmaschine 31 über die zweiten Kommunikationseinrichtungen 5 empfangen hat, und die aktuellste Management-Information, die die Haupt-Arbeitsmaschine 31 über die ersten Kommunikationseinrichtungen 6 empfangen hat, von der Haupt-Arbeitsmaschine 31 in dem Speicher gespeichert, bis die Prüfeinrichtung feststellt, dass eine Kommunikation durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen 5 möglich geworden sind.
Somit können bis zur Wiederaufnahme der Kommunikation durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen 5 die mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 auf der Basis der aktuellsten Management-Information, die in dem Speicher gespeichert und gehalten ist, gehandhabt werden. Ferner kann nach der Wiederaufnahme der Kommunikation durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen 5 die Server-Vorrichtung 11 Management-Information erzeugen, indem sie die in dem Speicher gespeicherte und gehaltene aktuellste Arbeitsmaschinen-Information an die Server-Vorrichtung 11 überträgt, so dass die Haupt-Arbeitsmaschine 31 diese Management-Information erhalten kann.
Eine einunddreißigste Erfindung besteht in einem Arbeitsmaschinen-Management-System für Arbeitsmaschinen, die geplante Arbeit durch Betrieb mehrerer Arbeitsmaschinen durchführen, bei dem
die mehreren Arbeitsmaschinen durch erste Kommunikationseinrichtungen miteinander verbunden sind, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen;
eine oder mehrere Haupt-Arbeitsmaschinen der mehreren Arbeitsmaschinen und eine Server-Vorrichtung durch zweite Kommunikationseinrichtungen mit dem Management-System verbunden sind, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen;
jede der mehreren Arbeitsmaschinen mit einer Arbeitsmaschineninformations-Detektionseinrichtung zum Detektieren von Arbeitsmaschinen-Information versehen ist;
auf der Seite des Management-Systems eine Datenbank zum Speichern von Management-Daten zur Handhabung der mehreren Arbeitsmaschinen und Managementinformationserzeugungs-Software vorgesehen sind, die basierend auf den Management-Daten und der Arbeitsmaschinen-Information Management-Information erzeugt;
das Management-System, wenn die Haupt-Arbeitsmaschine bestimmt ist, in der Datenbank und in Managementinformationserzeugungs-Software gespei cherte Management-Daten durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Haupt-Arbeitsmaschine überträgt;
in Abhängigkeit von dem Arbeitsfortschritt der mehreren Arbeitsmaschinen Arbeitsmaschinen-Information von den an den mehreren Arbeitsmaschinen vorgesehenen Arbeitsmaschineninformations-Detektionseinrichtungen detektiert wird und die derart detektierte Arbeitsmaschinen-Information durch die ersten Kommunikationseinrichtungen zu der Haupt-Arbeitsmaschine übertragen wird;
die Haupt-Arbeitsmaschine basierend auf Arbeitsmaschinen-Information, die durch die ersten Kommunikationseinrichtungen von den mehreren Arbeitsmaschinen her übertragen wird, und auf Management-Daten und Managementinformationserzeugungs-Software, die durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen von dem Management-System her übertragen werden, Management-Information erzeugt, die mehreren Arbeitsmaschinen basierend auf der derart erzeugten Management-Information handhabt, die Management-Daten aktualisiert, und mit jedem Verstreichen einer bestimmten Zeitperiode die derart aktualisierten Management-Daten durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu dem Management-System überträgt; und
das Management-System unter Verwendung dieser übertragenen Management-Daten den in der Datenbank gespeicherten Inhalt aktualisiert.
Die Datenkommunikationsvorgänge zwischen der Haupt-Arbeitsmaschine 31 und der Server-Vorrichtung 11 werden anders als die gegenseitigen Kommunikationsvorgänge 6 zwischen den mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 oft durch Satellitenverbindungen durchgeführt, die, z.B. da sie über weite Strecken hinweg erfolgen müssen, hohe Kosten verursachen.
Angesichts dieser Tatsache besteht der Wunsch nach der Erstellung eines Systems, bei dem die Kosten der Kommunikation zwischen der Haupt-Arbeits maschine 31 und der Server-Vorrichtung 11 niedriggehalten werden können und bei dem ferner wie bei der ersten Erfindung Daten umfassend auf der Seite der Server-Vorrichtung 11 gehandhabt werden können.
Entsprechend der einunddreißigsten Erfindung wird dies dadurch erzielt, dass die Funktionen der Server-Vorrichtung auf die Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen werden.
Dies bedeutet, dass, wie in 4 schematisch dargestellt, die mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 durch die ersten Kommunikationseinrichtungen 6 verbunden werden, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen.
Eine oder mehrere Haupt-Arbeitsmaschinen 31 unter den mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 und das Management-System 11 sind über die zweiten Kommunikationseinrichtungen 5 miteinander verbunden, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen.
Jede der mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 ist mit einer Arbeitsmaschineninformations-Detektionseinrichtung zum Detektieren von Arbeitsmaschinen-Information versehen.
Auf der Seite des Management-Systems 11 sind eine Datenbank 100 zum Speichern von Management-Daten zur Handhabung der mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 und Managementinformationserzeugungs-Software vorgesehen, die basierend auf den Management-Daten und der Arbeitsmaschinen-Information Management-Information erzeugt.
Wenn die Haupt-Arbeitsmaschine 31 bestimmt worden ist, überträgt das Management-System 11 in der Datenbank 100 und in der Managementinformationserzeugungs-Software gespeicherte Management-Daten durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen 5 zu der Haupt-Arbeitsmaschine 31.
In Abhängigkeit von dem Arbeitsfortschritt der mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 wird Arbeitsmaschinen-Information von den an den mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 vorgesehenen Arbeitsmaschineninformations-Detektionseinrichtungen detektiert, und die derart detektierte Arbeitsmaschinen-Information wird durch die ersten Kommunikationseinrichtungen 6 zu der Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen.
Die Haupt-Arbeitsmaschine 31 erzeugt Management-Information basierend auf Arbeitsmaschinen-Information, die durch die ersten Kommunikationseinrichtungen 6 von den mehreren Arbeitsmaschinen 13 bis 35 her übertragen wird, und auf Management-Daten und Managementinformationserzeugungs-Software, die durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen von dem Management-System her übertragen werden. Die Haupt-Arbeitsmaschine 31 handhabt die mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 basierend auf der derart erzeugten Management-Information. Ferner aktualisiert die Haupt-Arbeitsmaschine 31 die Management-Daten und überträgt mit jedem Verstreichen einer bestimmten Zeitperiode die derart aktualisierten Management-Daten durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen 5 zu dem Management-System 11.
Das Management-System 11 aktualisiert unter Verwendung dieser übertragenen aktuellsten Management-Daten den in der Datenbank 100 gespeicherten Inhalt.
Somit wird entsprechend der einunddreißigsten Erfindung die Kommunikationsverbindung 5 der zweiten Kommunikationseinrichtungen nur verwendet, wenn die Haupt-Arbeitsmaschine 31 bestimmt worden ist und der in der Datenbank 100 gespeicherte Inhalt zu der Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen wird, und wenn bei jedem Verstreichen einer bestimmten Zeitperiode Management-Daten zu dem Management-System 11 übertragen werden. Somit werden die Kosten, die bei einer Kommunikation über die zweiten Kommunikationseinrichtungen 5 anfallen, massiv reduziert.
Ferner wird der in der Datenbank 100 des Management-Systems 11 gespeicherte Inhalts um die neuesten Management-Daten aktualisiert, und wie bei der ersten Erfindung können die Daten umfassend auf der Seite des Management-Systems 11 gehandhabt werden.
Eine zweiunddreißigste Erfindung besteht in einem Arbeitsmaschinen-Management-System für Arbeitsmaschinen, die geplante Arbeit durch Betrieb mehrerer Arbeitsmaschinen durchführen, bei dem
die mehreren Arbeitsmaschinen durch erste Kommunikationseinrichtungen miteinander verbunden sind, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen;
eine oder mehrere Haupt-Arbeitsmaschinen der mehreren Arbeitsmaschinen durch zweite Kommunikationseinrichtungen mit dem Management-System verbunden sind, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen;
jede der mehreren Arbeitsmaschinen mit einer Arbeitsmaschineninformations-Detektionseinrichtung zum Detektieren von Arbeitsmaschinen-Information versehen ist;
auf der Seite des Management-Systems eine Datenbank zum Speichern von Management-Daten zur Handhabung der mehreren Arbeitsmaschinen und Managementinformationserzeugungs-Software vorgesehen sind, die basierend auf den Management-Daten und der Arbeitsmaschinen-Information Management-Information erzeugt;
wenn die Haupt-Arbeitsmaschine bestimmt ist, die in der Datenbank und in der Managementinformationserzeugungs-Software gespeicherten Management-Daten für die Haupt-Arbeitsmaschine geschrieben werden;
in Abhängigkeit von dem Arbeitsfortschritt der mehreren Arbeitsmaschinen Arbeitsmaschinen-Information von den an den mehreren Arbeitsmaschinen vorgesehenen Arbeitsmaschineninformations-Detektionseinrichtungen detektiert wird und die derart detektierte Arbeitsmaschinen-Information durch die ersten Kommunikationseinrichtungen zu der Haupt-Arbeitsmaschine übertragen wird;
die Haupt-Arbeitsmaschine basierend auf Arbeitsmaschinen-Information, die durch die ersten Kommunikationseinrichtungen von den mehreren Arbeitsmaschinen her übertragen wird, und auf den Management-Daten und Managementinformationserzeugungs-Software, die geschrieben wurde, Management-Information erzeugt, die mehreren Arbeitsmaschinen basierend auf der derart erzeugten Management-Information handhabt, die Management-Daten aktualisiert; und
der in der Datenbank in dem Management-System gespeicherte Inhalt aktualisiert wird, indem die aktualisierten die Management-Daten in das Management-System geschrieben werden.
Die Datenkommunikationsvorgänge zwischen der Haupt-Arbeitsmaschine 31 und der Server-Vorrichtung 11 werden anders als die gegenseitigen Kommunikationsvorgänge 6 zwischen den mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 oft durch Satellitenverbindungen durchgeführt, die, z.B. da sie über weite Strecken hinweg erfolgen müssen, hohe Kosten verursachen.
Angesichts dieser Tatsache besteht der Wunsch nach der Erstellung eines Systems, bei dem Kommunikationsvorgänge zwischen der Haupt-Arbeitsmaschine 31 und der Server-Vorrichtung 11 unnötig werden und bei dem ferner wie bei der ersten Erfindung Daten umfassend auf der Seite der Server-Vorrichtung 11 gehandhabt werden können.
Entsprechend der zweiunddreißigsten Erfindung wird dies dadurch erzielt, dass die Funktionen der Server-Vorrichtung auf die Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen werden.
Dazu werden, wie in 4 schematisch dargestellt, die mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 durch die ersten Kommunikationseinrichtungen 6 verbunden, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen.
Jede der mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 ist mit einer Arbeitsmaschineninformations-Detektionseinrichtung zum Detektieren von Arbeitsmaschinen-Information versehen.
Auf der Seite des Management-Systems 11 sind, wie 1 schematisch zeigt, eine Datenbank 100 zum Speichern von Management-Daten zur Handhabung der mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 und Managementinformationserzeugungs-Software vorgesehen, die basierend auf den Management-Daten und der Arbeitsmaschinen-Information Management-Information erzeugt.
Wenn die Haupt-Arbeitsmaschine 31 bestimmt worden ist, werden die in der Datenbank 100 im Management-System 11 gespeicherten Management-Daten und die Managementinformationserzeugungs-Software mit Hilfe der Installation eines tragbaren Aufzeichnungsmediums, z.B. einer Speicherkarte oder dgl., in eine in der Haupt-Arbeitsmaschine 31 angeordnete Speichereinrichtung geschrieben.
In Abhängigkeit von dem Arbeitsfortschritt der mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 wird Arbeitsmaschinen-Information von den an den mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 vorgesehenen Arbeitsmaschineninformations-Detektionseinrichtungen detektiert, und die derart detektierte Arbeitsmaschinen-Information wird durch die ersten Kommunikationseinrichtungen 6 zu der Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen.
Die Haupt-Arbeitsmaschine 31 erzeugt Management-Information basierend auf der Arbeitsmaschinen-Information, die durch die ersten Kommunikationseinrichtungen 6 von den mehreren Arbeitsmaschinen 13 bis 35 her übertragen wird, und auf Management-Daten und Managementinformationserzeugungs-Software, die, wie bereits beschrieben, in den Speicher geschrieben worden ist. Die Haupt-Arbeitsmaschine 31 handhabt die mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 basierend auf der derart erzeugten Management-Information. Ferner aktualisiert die Haupt-Arbeitsmaschine 31 die Management-Daten.
Die derart aktualisierten neusten Management-Daten werden in die Datenbank 100 des Management-Systems 11 geschrieben, und der in der Datenbank 100 des Management-Systems 11 gespeicherte Inhalt wird überschrieben.
Somit wird entsprechend der zweiunddreißigsten Erfindung anders als bei der ersten Erfindung eine durch die ersten Kommunikationseinrichtungen durchgeführte Kommunikation unnötig, und die durch die ersten Kommunikationseinrichtungen 6 durchgeführte Kommunikation ist allein ausreichend, so dass die Kosten für die Kommunikation massiv reduziert werden.
Ferner wird der in der Datenbank 100 des Management-Systems 11 gespeicherte Inhalt stets um die aktuellsten Management-Daten aktualisiert, und wie bei der ersten Erfindung können die Daten umfassend auf der Seite des Management-Systems 11 gehandhabt werden.
KURZBESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
1 zeigt ein Schaubild eines gemäß einer Ausführungsform ausgebildeten Management-Systems zum Handhaben von Baumaschinen;
2 zeigt ein Schaubild des Verhältnisses zwischen Information, die von verschiedenen Terminal-Vorrichtungen, z.B. der Terminal-Vorrich tung in einer Haupt-Arbeitsmaschine, gesammelt worden ist, und den Seviceleistungen, die durch eine Server-Vorrichtung erstellt und der Haupt-Arbeitsmaschine oder dgl. zugeführt werden;
3 zeigt ein Schaubild zur detaillierteren Veranschaulichung der in 1 und 2 schematisch gezeigten Kommunikationsarten;
4 zeigt ein Schaubild der Weise, in der sich die Kombinationen mehrerer Arbeitsmaschinen bei einer Bauarbeit von einem Arbeitsgang zum anderen verändern;
5 zeigt ein Schaubild der Verarbeitungsvorgänge für den Fall, dass eine nicht geplante Wartungszeit für eine Baumaschine erfolgt.
6 zeigt ein Schaubild der Verarbeitungsvorgänge für den Fall, dass bei einer Baumaschine ein Versagen oder eine andere Störung auftritt;
7 zeigt ein Schaubild, das sowohl die Verarbeitungsvorgänge für Fälle, in denen ein Gantt-Diagramm automatisch erzeugt wird, als auch die Verarbeitungsvorgänge repräsentiert, mit denen ein Gantt-Diagramm korrigiert wird, wenn eine Abnormität an einer Baumaschine aufgetreten ist;
8 zeigt ein Schaubild zur Veranschaulichung einer Ausführungsform, die automatisch Tages-Arbeitsberichte für die Baumaschinen erzeugt;
9 zeigt ein Schaubild der Verarbeitungsvorgänge für einen Fall, in dem ein Baumaschinen-Diebstahl- oder Umkippunfall aufgetreten ist;
10 zeigt ein Schaubild eines Gantt-Diagramms gemäß einer Ausführungsform;
11 zeigt ein Schaubild eines Gantt-Diagramms gemäß einer Ausführungsform;
12 zeigt ein Schaubild eines Gantt-Diagramms gemäß einer Ausführungsform;
13 zeigt ein Schaubild eines Beispiels des Anzeigeinhalts auf einer Monitor-Vorrichtung in einer Folge-Maschine;
14 zeigt ein Schaubild eines Beispiels des Anzeigeinhalts auf einer Monitor-Vorrichtung in einer Folge-Maschine;
15 zeigt ein Schaubild eines Beispiels des Anzeigeinhalts auf einer Monitor-Vorrichtung in einer Folge-Maschine;
16 zeigt ein Schaubild eines Beispiels des Anzeigeinhalts auf einer Monitor-Vorrichtung in einer Folge-Maschine;
17(a) und 17(b) zeigen Schaubilder zur Veranschaulichung des Verarbeitungsvorgangs zur Prüfung, ob ein Wartungsvorgang durchgeführt werden soll oder nicht; und
18 zeigt ein Schaubild zur Veranschaulichung des Verarbeitungsvorgangs zum Bestimmen des Orts einer Abnormität.
BESCHREIBUNG DER AUSFÜHRUNGSFORMEN
Im folgenden werden Ausführungsformen des Arbeitsmaschinen-Management-Systems gemäß der vorliegenden Erfindung anhand der Zeichnungen beschrieben. Im Zusammenhang mit diesen Ausführungsformen wird angenommen, dass die Arbeitsmaschinen Baumaschinen sind, wie z.B. hydraulische Bagger, Bulldozer, Straßenwalzmaschinen, Kräne, Planierungsmaschinen und Brechmaschinen.
1 zeigt schematisch ein gemäß einer Ausführungsform ausgebildetes Management-System zum Handhaben von Baumaschinen.
Gemäß dem in 1 gezeigten Schema sind mehrere Terminal-Vorrichtungen 21, 23, 25, 31a, 51a, 61a, 71a, 48, 58, 68, 78, 49, 59, 69, 79, 81, 91, 93 und 95 und eine Server-Vorrichtung 11 durch das Internet 1 oder einen Kommunikationssatelliten 3 derart verbunden, dass ein gegenseitiges Senden und Empfangen möglich ist. Mit dem Internet ist das globale Kommunikationssystem gemeint, bei dem mehrere LANs (local area networks, Lokalbereichsnetzwerke) durch Gateways und Brücken zwecks gegenseitiger und freier Kommunikation verbunden sind.
Die Server-Vorrichtung 11 ist auf Seiten einer Service-Provider-Gesellschaft 10 angeordnet, die Serviceleistungen bereitstellt, welche von dem Management-System gemäß dieser Ausführungsform ausgeführt werden.
Auf der Seite der Service-Provider-Gesellschaft 10 ist eine Terminal-Vorrichtung 13 angeordnet. Die Terminal-Vorrichtung 13 weist eine Datenbank 100 auf. Wie noch beschrieben wird, ist die Datenbank 100 derart ausgelegt, dass sie auf mehrere Terminal-Vorrichtungen verteilt ist. In ihr werden Daten zum Handhaben der Baumaschinen gespeichert.
Die Terminal-Vorrichtung 81 ist in einer Fabrik 80 eines Herstellers angeordnet, der Baumaschinen herstellt.
Die Server-Vorrichtung 11, die Terminal-Vorrichtung 13, und die Fabrik-Terminalvorrichtung 81 sind durch ein Intranet 2 derart miteinander verbunden, dass ein gegenseitiges Senden und Empfangen möglich ist. Mit dem Intranet ist ein internes Kommunikationsnetzwerk gemeint, das auf der Basis der Internet-Technologie ausgelegt ist.
Die Server-Vorrichtung 11 handhabt die Eingabe und Ausgabe von Daten zwischen dem Internet 1 oder dem Kommunikationssatelliten 3 einerseits und dem Intranet 2 andererseits, verarbeitet die Daten, die in der Datenbank 100 innerhalb der Terminal-Vorrichtung 13 gespeichert sind, und erzeugt Management-Information, die zum Handhaben von Baumaschinen an der Baustelle erforderlich ist.
Die Terminal-Vorrichtung 21 ist in einem Teilelager 20 angeordnet, das ein Teile-Lagerhaus ist, in dem Baumaschinen-Teile gelagert sind.
Die Terminal-Vorrichtung 23 ist an einem Service-Stelle 22 angeordnet, bei dem es sich um einen Service-Bereich handelt, in dem Serviceleistungen wie z.B. Wartungsarbeiten, Inspektionen und Instandsetzungsvorgänge durchgeführt werden. Eine Service-Gesellschaft 20' wird durch das Teilelager 20 und die Service-Stelle 22 gebildet.
Die Terminal-Vorrichtung 25 ist auf Seiten einer Wettervorhersagegesellschaft 24 angeordnet, die Wettervorhersagen liefert. Die Terminal-Vorrichtung 25 weist eine Datenbank 26 auf. Die Datenbank 25 speichert detaillierte Wetterinformation regionenbezogen.
Die Terminal-Vorrichtung 48 ist auf Seiten einer Baufirma 30A angeordnet, die Bauarbeiten mittels mehrerer Baumaschinen durchführt.
Die Terminal-Vorrichtung 49 ist in einem Büro 30 innerhalb der Baustelle der Baufirma 30A angeordnet. Die Terminal-Vorrichtung 31a ist an Bord einer Baumaschine 31 angeordnet, die unter den zu der Baufirma 30A gehörenden Baumaschinen die Haupt-Baumaschine ist. Mit der "Haupt-Baumaschine" ist hier in einer Situation, in der eine Bauarbeit in noch zu beschreibenden Weise von mehreren Baumaschinen durchgeführt wird, eine Baumaschine gemeint, die eine Bedienungspersonen an Bord hat, die für das Handhaben der mehreren Baumaschinen verantwortlich ist. Die von der Haupt-Baumaschine gehandhabten Baumaschinen werden als "Folge-Baumaschinen" bezeichnet.
Entsprechend dem Schema gemäß 4 wird hier angenommen, dass die Baufirma 30A die Baumaschinen 31 bis 41 besitzt. An Bord jeder der Baumaschinen 31 bis 41 ist eine Monitorvorrichtung 300 vorgesehen. Auf dem Anzeigeschirm 301 der Monitorvorrichtung 300 (vgl. 5 bis 16) werden, wie noch zu beschreiben ist, verschiedene Typen von Information angezeigt.
Wie 1 schematisch zeigt, ist die Terminal-Vorrichtung 58 auf Seiten einer Baufirma 50B angeordnet, die Bauarbeiten mittels mehrerer Baumaschinen durchführt. Die Terminal-Vorrichtung 59 ist in einem Büro 50 innerhalb der Baustelle der Baufirma 50B angeordnet. Die Terminal-Vorrichtung 51a ist an Bord einer Baumaschine 51 angeordnet, die unter den zu der Baufirma 50B gehörenden Baumaschinen die Haupt-Baumaschine ist.
In ähnlicher Weise ist die Terminal-Vorrichtung 68 auf Seiten einer Baufirma 60C angeordnet, die Bauarbeiten mittels mehrerer Baumaschinen durchführt. Die Terminal-Vorrichtung 69 ist in einem Büro 60 innerhalb der Baustelle der Baufirma 60C angeordnet. Die Terminal-Vorrichtung 61a ist an Bord einer Baumaschine 61 angeordnet, die unter den zu der Baufirma 60C gehörenden Baumaschinen die Haupt-Baumaschine ist.
In ähnlicher Weise ist die Terminal-Vorrichtung 78 auf Seiten einer Baufirma 70D angeordnet, die Bauarbeiten mittels mehrerer Baumaschinen durchführt. Die Terminal-Vorrichtung 79 ist in einem Büro 70 innerhalb der Baustelle der Baufirma 70D angeordnet. Die Terminal-Vorrichtung 71a ist an Bord einer Baumaschine 71 angeordnet, die unter den zu der Baufirma 70D gehörenden Baumaschinen die Haupt-Baumaschine ist.
Die Terminal-Vorrichtung 91 ist auf Seiten einer Leasing- oder Vermietungsfirma 90 angeordnet, die Baumaschinen vermietet oder im Leasing-Verfahren überlässt.
Die Terminal-Vorrichtung 93 ist in einer Regierungsbehörde 92 angeordnet, die einem Auftraggeber (Kunden) zugehört, der Bauarbeiten in Auftrag gibt, die mittels Baumaschinen ausgeführt werden sollen.
Die Terminal-Vorrichtung 95 ist auf Seiten einer Firma 94 für Befestigungsteile oder Bauteile angeordnet, die Bauteile oder Befestigungsteile herstellt, welche an Baumaschinen platziert werden.
Wie noch beschrieben wird, können die Terminal-Vorrichtungen 21, 23, 25, 31a, 51a, 61a, 71a, 49, 59, 69, 79, 81, 91, 93 und 95 in Übereinstimmung mit Zugriffberechtigungen auf Daten zugreifen, die in der Datenbank 100 auf der Seite der Server-Vorrichtung 11 gespeichert sind. Ferner ist eine Ausführungsform dahingehend möglich, dass auf bestimmte Daten der in der Datenbank 100 gespeicherten Daten nur von bestimmten Terminals zugegriffen werden kann und ein Zugriff durch andere Terminals nicht gestattet ist. Zu diesem Zweck kann als Bedingung für den Zugriff ein Vorgang verlangt werden, bei dem auf der Seite der Terminal-Vorrichtung eine bestimmte ID-Nummer oder eine bestimmte Code-Nummer eingegeben wird.
Als nächstes wird die in 1 schematisch angedeutete Art der Kommunikationsvorgänge anhand 2 und 3 detaillierter beschrieben.
Entsprechend dem Schema gemäß 3 erfolgen gegenseitige Sende- und Empfangsvorgänge, die durch die Funkkommunikationsverbindungen 5 über den Kommunikationssatelliten 3 durchgeführt werden, zwischen der Terminal-Vorrichtung 21 des Teilelagers 20, der Terminal-Vorrichtung 23 der Service-Stelle 22, der Terminal-Vorrichtung 48 der Baufirma 30A, der Terminal-Vorrichtung 58 der Baufirma 50B, der Terminal-Vorrichtung 68 der Baufirma 60C, der Terminal-Vorrichtung 78 der Baufirma 70D, der Terminal-Vorrichtung 49 des Büros 30, der Terminal-Vorrichtung 59 des Büros 50, der Terminal-Vorrichtung 69 des Büros 60, der Terminal-Vorrichtung 79 des Büros 70, der Terminal-Vorrichtung 31a in der Haupt-Arbeitsmaschine 31, der Terminal-Vorrichtung 51a in der Haupt-Arbeitsmaschine 51, der Terminal-Vorrichtung 61a in der Haupt-Arbeitsmaschine 61, der Terminal-Vorrichtung 71a in der Haupt-Arbeitsmaschine 71, der Terminal-Vorrichtung 81 des Hersteller-Hauptbüros 80, der Terminal-Vorrichtung 91 der Leasingfirma 90, der Terminal-Vorrichtung 93 der Regierungsbehörde 92, der Terminal-Vorrichtung 95 der Befestigungsteile- oder Bauteile-Firma 94, und der Server-Vorrichtung 11 der Serviceanbieterfirma 10.
Der Terminal-Vorrichtung 25 der Wettervorhersagefirma 24 ist durch eine Festleitung mit dem Internet 1 verbunden. Somit erfolgen gegenseitige Sende- und Empfangsvorgänge zwischen der Terminal-Vorrichtung 25 der Wettervorhersagefirma 24 und den anderen Terminal-Vorrichtungen 21, 23, 25, 31a, 51a, 61a, 71a, 48, 58, 68, 78, 49, 59, 69, 79, 81, 91, 93 und 95 und der Server-Vorrichtung 11 über das Internet 1 und den Kommunikationssatelliten 3.
3 zeigt ein Beispiel für einen Fall, in dem eine Bauarbeit von mehreren Baumaschinen 31 bis 35 an einer Baustelle durchgeführt wird, an der die Baufirma 30A mit der Durchführung der Bauarbeiten befasst ist. Die gegenseitigen Sende- und Empfangsvorgänge zwischen den mehreren Baumaschinen 31 bis 35 wird durch Funkkommunikationsverbindungen 6 durchgeführt. Für die Funkkommunikationsverbindungen 6 wird ein Kommunikationsschema ver wendet, mit dem Funkkommunikationsvorgänge über lange Distanzen hinweg möglich sind, die sich über den gesamten Bereich der Baustelle erstrecken, und mit dem Daten mit hoher Geschwindigkeit gesendet und empfangen werden können. Es kann beispielsweise ein Funkschema mit Streuspektrum (SS) verwendet werden. An Bord der Haupt-Arbeitsmaschine 31 unter den mehreren Baumaschinen 31 bis 35 sind ein Kommunikations-Terminal für Funkkommunikationsverbindungen 5 und ein Kommunikations-Terminal für Funkkommunikationsverbindungen 6 vorgesehen. Ferner ist an Bord der Haupt-Arbeitsmaschine eine Monitor-Vorrichtung 300 vorgesehen, die Daten, welche ihr über die Funkkommunikationsverbindungen 5 von dem Kommunikationssatelliten 3 übertragen worden sind, auf dem Anzeigebildschirm 301 anzeigt. Ferner ist an Bord der Haupt-Arbeitsmaschine 31 eine fahrzeugmontierte Informationstafel 47 angeordnet. Die Informationstafel 47 ist eine elektrische Anzeigetafel, um den Anwohnern in der Umgebung der Baustelle Information zu der Baustelle mitzuteilen.
In ähnlicher Weise werden innerhalb der Baustele der Baufirma 50B gegenseitige Sende- und Empfangsvorgänge zwischen den mehreren Baumaschinen durch Funkkommunikationsverbindungen 6 durchgeführt. Auch an der Baustelle der Baufirma 50B ist eine stationäre Informationstafel 57 vorgesehen. Die Anzeigetafel 57 teilt ähnlicher Weise wie die Informationstafel 47 den Anwohnern in der Umgebung der Baustelle Information zu der Baustelle mit.
An den Baustellen der anderen Baufirmen 60C und 70D ist die Situation ähnlich beschaffen.
Die auf Seiten der Serviceleistungsfirma 10 angeordnete Datei ist auf die Datenbanken 110, 130, 140A, 140B, 140C, 140D, 150, 160, 161, 162, 163 und 164 verteilt.
Bei der Datenbank 110 handelt es sich um eine Datenbank, in der ein Programm und Daten gespeichert sind, die erforderlich sind, um für jedes Bau projekt ein dreidimensionales (3D-) Gantt-Diagramm zu erzeugen und dadurch ein bauprojektspezifisches optimiertes 3D-Gantt-Diagramm-Erzeugungssystem zu bilden. Unter Verwendung des Programms und der Daten, die in dem bauprojektspezifisches optimiertes 3D-Gantt-Diagramm-Erzeugungssystem gespeichert sind, kann für jede Baumaschine ein dreidimensionales Gantt-Diagramm erzeugt werden.
Das Erzeugungssystem 110 für bauprojektspezifische optimierte 3D-Gantt-Diagramme weist eine bereichsspezifische Gruppe 110A statistischer Datenbanken und eine maschinenspezifische Gruppe 110B statistischer Datenbanken auf. Die bereichsspezifische Gruppe 110A statistischer Datenbanken, die eine Datenbank bildet, in der statistische Daten nach Regionen gespeichert werden, weist eine Wetterstatistik-Datenbank 111, eine Datenbank 112 für eine topologische 3D-Karte, eine Bodenbeschaffenheits-Datenbank 113 und eine Verkehrsaufkommensstatistik-Datenbank 114.
Die Wetterstatistik-Datenbank 111 speichert Wetterstatistiken regionsweise. Die Datenbank 112 für die topologische 3D-Karte speichert dreidimensionale (3D-) Topographiekarten regionenweise. Die Bodenbeschaffenheits-Datenbank 113 speichert Bodenbeschaffenheitsdaten regionenweise. Die Verkehrsaufkommensstatistik-Datenbank 114 speichert Statistiken über das Verkehrsaufkommen regionenweise.
Die maschinenspezifische Gruppe 110B statistischer Datenbanken, die eine Datenbank zur Speicherung statistischer Daten über die Baumaschinen je nach Typ und Modell bildet, weist eine Arbeitsbefähigungs-Datenbank 115, eine Kraftstoffverbrauchs-Datenbank 116, eine Umweltbeeinflussungs-Datenbank 117, eine Leasinggebühr-Datenbank 118 und eine Wartungskosten-Datenbank 119 auf.
Die Arbeitsbefähigungs-Datenbank 115 speichert Arbeitsbefähigungsdaten je nach Maschinentyp und -modell. Die Kraftstoffverbrauchs-Datenbank 116 spei chert Kraftstoffverbrauchsdaten je nach Maschinentyp und -modell. Die Umweltbeeinflussungs-Datenbank 117 speichert Daten über den erfolgten Einfluss auf die Umwelt je nach Maschinentyp und -modell. Die Leasinggebühr-Datenbank 118 speichert Leasinggebühr-(Mietgebühr-)Daten je nach Maschinentyp und -modell. Die Leasinggebühr-Datenbank 118 speichert Leasinggebühr-(Mietgebühr-)Daten je nach Maschinentyp und -modell. Die Wartungskosten-Datenbank 119 speichert Wartungskosten je nach Maschinentyp und -modell.
Die Datenbank 130 ist eine Datenbank, in der ein Programm und Daten gespeichert sind, die zum Addieren servicebezogener Gebühren erforderlich sind und die ein Summiersystem für servicebezogene Gebühren bildet. Für Serviceleistungen erforderliche Gebühren können unter Verwendung der in diesem Summiersystem 130 für servicebezogene Gebühren gespeicherten Daten und des Programms berechnet werden. Das Summiersystem 130 für servicebezogene Gebühren weist eine Servicegebühren-Datenbank 131 und eine Serviceteilepreis-Datenbank 132 auf.
Die Servicegebühren-Datenbank 131 speichert die Service-Gebühren-(Lohn-)Daten. Die Serviceteilepreis-Datenbank 132 speichert Preise für Baumaschinenteile.
Die Datenbank 140A, die eine Datenbank zum Speichern von Daten zu der Baufirma 30A ist, weist eine 3D-Gantt-Diagramm-Plan- und Ausführungsergebnis-Datenbank 141A, eine Serviceentwicklungs-Datenbank 142A und eine Datenbank 143A zum intern innerhalb der Firma 30A vorhandenen Teilebestand auf.
Die 3D-Gantt-Diagramm-Plan- und Ausführungsergebnis-Datenbank 141A speichert 3D-Gantt-Diagramm-Plan- und Ausführungsergebnis-Daten für die von der Baufirma 30A durchgeführten Bauarbeiten. Die Serviceentwicklungs-Datenbank 142A speichert die Entwicklung der an den Baumaschinen der Baustelle der Baufirma 30A durchgeführten Serviceleistungen. Die Datenbank 143A zum intern innerhalb der Firma 30A vorhandenen Teilebestand speichert Daten zu Baumaschinenteile, die sich im Bestand an der Baufirma 30A befinden.
Die Datenbank 140B ist eine Datenbank, in der Daten zu der Baufirma 50B gespeichert sind. Der in der Datenbank 140B gespeicherte Inhalt ist demjenigen ähnlich, der in der Datenbank 140A gespeichert ist. Die hier angeführten Aussagen treffen in ähnlicher Weise auf die Datenbank 140C der Baufirma 60C und die Datenbank 140D der Baufirma 70D zu.
Die Datenbanken 140A, 140B, 140C und 140D der Baufirmen 30A, 50B, 60C und 70D werden kollektiv als die Datenbank-Gruppe 140 der firmenspezifischen Entwicklung bezeichnet.
Die Datenbank 150 ist eine Datenbank, in der ein Programm und von den Baumaschinen erzeugte Daten gespeichert sind, die zum Erkennen von Störungen (Abnormitäten wie z.B. Versagen) erforderlich sind und die den Inhalt der optimalen Wartungsarbeiten angeben, die an den Baumaschinen durchzuführen sind, wobei das Programm und die Daten ein System zum Erkennen von Störungen und optimalen Wartungsarbeiten bilden. Unter Verwendung des Programms und der Daten, die in diesem System 150 zum Erkennen von Störungen und optimalen Wartungsarbeiten gespeichert sind, können an einer Baumaschine auftretende Störungen erkannt werden, und der Inhalt der an der Baumaschine durchzuführenden Artungsarbeit kann bestimmt werden. Das System 150 zum Erkennen von Störungen und optimalen Wartungsarbeiten weist eine Datenbank-Gruppe 150A zum Erkennen maschinenspezifischer Abnormitäten und eine Datenbank-Gruppe 150B zum Erkennen maschinenspezifischer Serviceleistungen auf.
Die Datenbank-Gruppe 150A zum Erkennen maschinenspezifischer Abnormitäten, bei der es sich um eine Datenbank handelt, in der Daten zum Prüfen von Abnormitäten je nach Typ und Modell der Baumaschinen gespeichert sind, weist eine Standardzustandsdaten-Datenbank 151, eine Datenbank 152 für Daten zu anormalen Ereignissen, eine Korrekturzeitdaten-Datenbank 153 und eine Abnormitätenstellendaten-Datenbank 154 auf.
Die Standardzustandsdaten-Datenbank 151 speichert Standardzustandsdaten, die Standards zum Erkennen von Abnormitäten je nach Maschinen-Typ und -Modell. Die Datenbank 152 für Daten zu anormalen Ereignissen speichert Daten zu an den Baumaschinen auftretenden anormalen Ereignissen und den Schweregrad jedes anormalen Ereignisses in Form von Abnormitätsereignis-Daten. Die Korrekturzeitdaten-Datenbank 153 speichert je nach Maschinen-Typ und -Modell die Zeiten, die benötigt werden, bevor die Abnormitäten in den Normalzustand korrigiert werden, in Form von Abnormitätsstellen-Daten.
Die Datenbank-Gruppe 150B zum Erkennen maschinenspezifischer Seviceleistungen, die eine Datenbank ist, in der je nach Maschinen-Typ und -Modell Daten zum Bestimmen des Inhalts der Wartungsarbeiten gespeichert sind, weist eine Begrenzungsbedingungs-Datenbank 156, eine Datenbank für den Grad der Schwere des Ausfalls bei Wartungsversäumnis, das dann auftritt, wenn ein Wartungsvorgang nicht durchgeführt wird. Die Datenbank 158 für die erforderliche Wartungszeit speichert je nach Maschinen-Typ und -Modell die Zeit, die erforderlich ist, bis die Wartungsarbeit beendet ist, in Form von Wartungszeitbedarfs-Daten.
Die Datenbank 160 für den Maschinen-Typ und die modellspezifische Maschinen-Nummer speichert Daten zu Maschinen-IDs, die symbolische Codes sind, welche jede einzelne Baumaschine spezifizieren, und die Korrelation zwischen den Typen, den Modellen und den Maschinen-Nummern der Baumaschinen. Die 3D-Teileform-Datenbank 161 speichert dreidimensionale (3D-) Form-Daten zu Teilen, aus denen die Baumaschinen bestehen.
Die Datenbank 162 ist eine Datenbank, in der ein Programm und Daten gespeichert sind, die erforderlich sind, um unmittelbar die korrekten Stellen zu kontaktieren, wenn eine anormale Situation wie z.B. ein Unfall mit Umkippen der Baumaschine oder ein Diebstahl auftritt, wobei das Programm und die Daten ein Notfall-Direktreaktionssystem bilden.
Die Datenbank 163 ist eine Datenbank, in der ein Programm und Daten gespeichert sind, die erforderlich sind, um Erfordernisse vorauszusagen, die mit in der Zukunft zu erwartenden Bauprojekten verbunden sind, wobei das Programm und die Daten ein System zur Berechnung zu erwartender zukünftiger Bauprojekte bilden.
Die Datenbank 164 ist eine Datenbank, in der ein Programm und Daten gespeichert sind, die erforderlich sind, um mit einer Bauarbeit zusammenhängende Information auf einer Anzeigetafel 47 oder 57 an einer Baustelle anzuzeigen, wobei das Programm und die Daten ein Informationsanzeigewahlsystem bilden.
2 zeigt schematisch das Verhältnis zwischen den an der Haupt-Arbeitsmaschine 31 durchgeführten Serviceleistungen, das auf der Basis der Information erstellt wird, die von den an Bord der Haupt-Arbeitsmaschine angeordneten Terminal-Vorrichtungen erfasst wird, z.B. von der Terminal-Vorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 und der Datenbank 110 an der Server-Vorrichtung 11, und dgl.
2 zeigt schematisch die Baumaschine der Baufirma 30A. An jeder der Baumaschinen 31 bis 35 ist eine Sensor-Gruppe vorgesehen, um (als Fahrzeugzustandsdaten bezeichnete) Fahrzeugzustände zu detektieren, wie z.B. den Hydraulikdruck a, die Öltemperatur b, die Wassertemperatur c, die Belastung d, die Motordrehzahl e, die Hebel-Steuerungseingangssignale f, die verstrichene Zeit g des Betriebsstundenzählers, die Fahrzeugposition h und den Fahrzeugneigungswinkel k. Mit den Hebel-Steuerungseingangssignalen f sind die Signale gemeint, die die Richtung und den Betrag der Betätigung eines Arbeitshebels zum Steuern eines Arbeitsteils einer Baumaschine angeben; die Arbeitsbedingung (Arbeits-Einzelheiten) einer Baumaschine können anhand der Hebel-Steuerungseingangssignale f identifiziert werden. Den Baumaschinen 31 bis 41 ist jeweils eine Fahrzeug-ID zugeordnet, die den Typ, das Modell und die Nummer des Fahrzeugs bestimmt. Mit der Belastung d ist der Wert gemeint, der von einem Belastungssensor zum Detektieren der auf ein Arbeitsteil einwirkenden Belastungen detektiert wird.
Die Fahrzeug-ID-Daten und die Fahrzeugzustands-Daten 200, an diesen mehreren Baumaschinen 32 bis 35 detektiert worden sind, werden von der Haupt-Arbeitsmaschine 31 über den Kommunikationssatelliten 3 zu der Server-Vorrichtung 11 übertragen, wie noch zu beschreiben ist. Wenn eine Anforderung zum Erstellen eines revidierten Gantt-Diagramms erfolgt ist, z.B. aufgrund einer Änderung der Wünsche eines Auftraggebers, wird diese Information 600b zur Erstellung eines revidierten Gantt-Diagramms über den Kommunikationssatelliten 3 von der Haupt-Arbeitsmaschine 31 zu der Server-Vorrichtung 11 übertragen.
Zu den regierungsamtlichen Behörden 92 gehören eine Polizeistation 92a, eine Feuerwehr-(Notfall-)Station 92b, ein Stadtverwaltungsamt 92c, eine Staatsregierung 92d und ein Stadt-/Kleinstadt-/Dorf-Amt 92e. In dem Fall, in dem die Staatsregierung 92d, der die regierungsamtlichen Behörden 92 zugehören, der Auftraggeber ist, übermittelt die Staatsregierung 92d Information zu den Bauprojekten, für die die Auftragsvergabe geplant ist (Auftraggeber-Anforderungsdaten) 600a über den Kommunikationssatelliten 3 an die Server-Vorrichtung 11. Die Terminal-Vorrichtungen 93a, 93b, 93c, 93d und 93e sind an der Polizeistation 92a, der Feuerwehr-(Notfall-)Station 92b, dem Stadtverwaltungsamt 92c, der Staatsregierung 92d und dem Stadt-/Kleinstadt-/Dorf-Amt 92e angeordnet.
Die Baufirmen 30A, 50B, 60C und 70D übertragen Information 202 zu den zur Auftragvergabe geplanten Bauprojekten über den Kommunikationssatelliten 3 an die Server-Vorrichtung 11.
Die Leasing-Gesellschaft 90 umfasst eine Leasing-Firma 90a und eine Vermietungsfirma 90b. Die Leasing-Firma 90a oder Vermietungsfirma 90b übermittelt die in ihrem Besitz befindliche, die Baumaschinen betreffende Information (Information zu den verfügbaren Maschinen) über den Kommunikationssatelliten 3 an die Server-Vorrichtung 11. Die Terminal-Vorrichtungen 91a und 91b sind an der Leasing-Firma 90a bzw. der Vermietungsfirma 90b angeordnet.
Das Teilelager 20 der Servicefirma 20' überträgt Information 204, die das Ergebnis einer Suche nach Teilebeständen angibt (Teilebestände-Suchergebnis-Information) über den Kommunikationssatelliten 3 an die Server-Vorrichtung 11.
Die Service-Stelle 22 der Servicefirma 20' überträgt Information 205, die das Ergebnis einer Suche nach dem Aufenthaltsort einer Service-Person angibt (Servicepersonen-Suchinformation) über den Kommunikationssatelliten 3 an die Server-Vorrichtung 11.
Zu den Herstellern (herstellenden Firmen) der Baumaschinen 80 gehören die Hersteller 80a, 80b und 80c. Diese Hersteller 80a, 80b und 80c übertragen die maschinenspezifischen statistischen Datenbanken der Gruppe 110B und/oder die zum Erkennen maschinenspezifischer Abnormitäten vorgesehenen Datenbanken der Gruppe 150A über den Kommunikationssatelliten 3 an die Server-Vorrichtung 11. Die Terminal-Vorrichtungen 81a, 81b und 81c sind bei den Herstellern 80a, 80b bzw. 80c angeordnet.
Zu den Befestigungsteile- oder Bauteile-Firmen 94 zählen eine Brechvorrichtungs-Herstellerfirma 94a, die Brechvorrichtungen herstellt, eine Gesteinsbohrer-Herstellerfirma 94b, die Gesteinsbohrer herstellt, und eine Baumaterial-Herstellerfirma 94c, die Baumaterialien herstellt. Die Brechvorrichtungs-Herstellerfirma 94a, die Gesteinsbohrer-Herstellerfirma 94b und die Baumaterial-Herstellerfirma 94c übertragen Information 178 zu den sich in ihrem eigenen Besitz befindlichen Befestigungsteilen oder Bauteilen (Information zu den verfügbaren Befestigungsteilen oder Bauteilen) über den Kommunikationssatelliten 3 zu der Server-Vorrichtung 11. Die Terminal-Vorrichtungen 95a, 95b bzw. 95C sind an der Brechvorrichtungs-Herstellerfirma 94a, der Gesteinsbohrer-Herstellerfirma 94b und der Baumaterial-Herstellerfirma 94c angeordnet.
Die Wettervorhersagegesellschaft 24 überträgt in der Datenbank 26 gespeicherte regionenspezifische detaillierte Wetterinformation 175 über das Internet 1 oder den Kommunikationssatelliten 3 an die Server-Vorrichtung 11.
Auf Seiten der Server-Vorrichtung 11 wird Information 165 zu dem 3D-Gantt-Diagramm, in dem die optimalen Vorgänge für eine noch zu beginnende Bauarbeit beschrieben sind, auf der Basis der Information 600a über zur Beauftragung geplante Bauprojekte (Auftraggeber-Anforderungsdaten) und abgerufener maschinenspezifischer statistischer Dateien der Gruppe 110B, auf der Basis der der Gruppe 140 zugehörigen Dateien zu der firmenspezifischen Entwicklung und dem Erzeugungssystem 110 für das optimierte bauprojektspezifische Gantt-Diagramm, das in der Datenbank 100 enthalten ist, gespeichert. Ferner wird die folgende Information erzeugt, die mit der Erzeugung der 3D-Gantt-Diagramm-Information 165 zusammenhängt.
Insbesondere wird unter Verwendung der 3D-Gantt-Diagramm-Information 165 und des Systems 163 zur Berechnung in der Zukunft zu erwartender Bauprojekte Bauprojektkostenschätzungsinformation 170 erzeugt, die eine Grobschätzung der Bauprojektkosten angibt. Ferner wird unter Verwendung der 3D-Gantt-Diagramm-Information 165 und des Systems 163 zur Berechnung in der Zukunft zu erwartender Bauprojekte Information 171 zur Einschätzung der optimalen Flotte erzeugt, die Schätzwerte zu der Anzahl und den Typen der Baumaschinen angibt, die zum Bewältigen des Bauprojekts erforderlich sind. Ferner wird unter Verwendung der 3D-Gantt-Diagramm-Information 165 und des Systems 163 zur Berechnung in der Zukunft zu erwartender Bauprojekte Baugerätebedarfs-Vorhersageinformation 172 erzeugt, die den in Zusammen hang mit den Bauprojektaufträgen vorhergesagten Bedarf an Baugeräten angibt. Ferner wird unter Verwendung der 3D-Gantt-Diagramm-Information 165 und des Systems 163 zur Berechnung in der Zukunft zu erwartender Bauprojekte Befestigungsteilebedarf-Vorhersageinformation 173 erzeugt, die den in Zusammenhang mit den Bauprojektaufträgen vorhergesagten Bedarf an Befestigungsteilen angibt. Ferner wird unter Verwendung der 3D-Gantt-Diagramm-Information 165 und des Systems 163 zur Berechnung in der Zukunft zu erwartender Bauprojekte Teilebedarfsvorhersageinformation 176 erzeugt, die den in Zusammenhang mit den Bauprojektaufträgen vorhergesagten Bedarf an Teilen angibt. Ferner wird unter Verwendung der 3D-Gantt-Diagramm-Information 165 und des Systems 163 zur Berechnung in der Zukunft zu erwartender Bauprojekte Servicebedarfsvorhersageinformation 177 erzeugt, die den in Zusammenhang mit den Bauprojektaufträgen vorhergesagten Bedarf an Serviceleistungen angibt. Ferner wird unter Verwendung der 3D-Gantt-Diagramm-Information 165 und des Systems 163 zur Berechnung in der Zukunft zu erwartender Bauprojekte Bedarfsinformation 181 zu nicht in Auftrag gegebenen Bauprojekten erzeugt, die den in Bedarf an Bauprojekten angibt, die noch nicht in Auftrag gegeben sind. Ferner wird unter Verwendung der 3D-Gantt-Diagramm-Information 165 und des Systems 163 zur Berechnung in der Zukunft zu erwartender Bauprojekte Information 169 zum vorhergesagten Maschinen-Kauf- und -Ersatz-Bedarf erzeugt, die den Bedarf nach einem weiteren Ankauf und Ersatz von Baumaschinen angibt.
An der Server-Vorrichtung 11 wird Information 166 zur vorgeschlagenen Abnormitätenhandhabung und zu einem vorgeschlagenen Gantt-Diagramm erzeugt, die einen Vorschlag dazu, wie das Auftreten von Abnormitäten wie z.B. Änderungen der Wünsche des Auftraggebers, außerplanmäßige Wartungsarbeiten, Störungsbeseitigung und Änderungen der Wetterbedingungen gehandhabt werden sollen, und einen Vorschlag für ein revidiertes 3D-Gantt-Diagramm (Kandidaten) angibt, mit dem das anfängliche 3D-Gantt-Diagramm revidiert wird, und zwar basierend auf der Information 600b zur Erzeugung eines revidierten Gantt-Diagramms, der regionenspezifischen detaillierten Wetter-Information 175, und den der Gruppe 140 zugehörigen Datenbanken, dem System 110 zur Erzeugung bauprojektspezifischer Information für ein optimiertes 3D-Gantt-Diagramm, und dem System 150 zum Erkennen von Störungen und optimalen Wartungsarbeiten, die in der Datenbank 100 gespeichert sind.
An der Server-Vorrichtung 11 wird basierend auf der abgerufenen Information 204, die das Ergebnis einer Suche nach Teilebeständen angibt, und der abgerufenen Information 205, die das Ergebnis einer Suche nach dem Aufenthaltsort einer Service-Person angibt, Information 167 zu den Ankunftsdaten von Teilen und Servicepersonal erzeugt, die das Datum und die Zeit des Eintreffens von Teilen und Servicepersonal angibt.
An der Server-Vorrichtung 11 wird basierend auf den abgerufenen Fahrzeug-ID- und den Fahrzeugzustands-Daten 200 und auf dem Notfalldirektreaktionssystem 162, die in der Datenbank 100 gespeichert sind, Unfall- und Diebstahlszustandsinformation 168 gespeichert, die Baumaschinenumkipp-Unfälle und Baumaschinendiebstähle angibt. Die Unfall- und Diebstahlszustandsinformation 168 weist Unfallinformation 179 und Umkippunfallinformation 180 auf.
Die Information 166 zur vorgeschlagenen Abnormitätenhandhabung und zu dem vorgeschlagenen revidierten Gantt-Diagramm und die Information 167 zu den Ankunftsdaten von Teilen und Servicepersonal, die von der Server-Vorrichtung 11 erzeugt werden, werden über den Kommunikationssatelliten 3 an die Haupt-Arbeitsmaschine 31 der Baufirma 30A ausgegeben.
Die von der Server-Vorrichtung 11 erzeugte Information 169 zum vorhergesagten Maschinen-Kauf- und -Ersatz-Bedarf wird zu den Herstellern 80a, 80b und 80c übertragen.
Die Teilebedarfsvorhersageinformation 176 und die Servicebedarfsvorhersageinformation 177, die von der Server-Vorrichtung 11 erzeugt werden, werden über den Kommunikationssatelliten 3 an das Teilelager 20 bzw. die Service-Stelle 22 der Service-Firma 20' übertragen.
Die Befestigungsteilebedarf-Vorhersageinformation 173 und die Baugerätebedarfs-Vorhersageinformation 172, die von der Server-Vorrichtung 11 erzeugt werden, werden zu den Befestigungsteile- oder Bauausrüstungsfirmen 94a, 94b und 94c übertragen.
Die 3D-Gantt-Diagramm-Information 165 und die Information 171 zur Einschätzung der optimalen Flotte, die von der Server-Vorrichtung 11 erzeugt werden, werden zu den Baufirmen 30A, 50B, 60C und 70D übertragen. Die von den Regierungsbehörden 92 übertragene Information 600A zu den als auszuführend geplanten Bauprojekten (Auftaggeber-Anforderungsdaten) werden über die Server-Vorrichtung 11 und den Kommunikationssatelliten 3 an die Baufirmen 30A, 50B, 60C und 70D übertragen.
Die Unfall- und Diebstahlszustandsinformation 168 und die Bedarfsvorhersageinformation 181 über nicht in Auftrag gegebene Bauprojekte, die von der Server-Vorrichtung 11 erzeugt werden, werden über den Kommunikationssatelliten 3 zu der Leasing-Firma 90a und der Vermietungsfirma 90b übertragen.
Von der Unfall- und Diebstahlszustandsinformation 168, die von der Server-Vorrichtung 11 erzeugt wird, wird die Unfall-Information 179 über den Kommunikationssatelliten 3 zu der Polizeistation 92a der Regierungsbehörden 92 übertragen. Von der durch die Server-Vorrichtung 11 erzeugten Unfall- und Diebstahlszustandsinformation 168 wird ferner die Umfallumkippinformation 180 an die Feuerwehr-(Notfall-)Station 92b der Regierungsbehörden 92 übertragen. Die von der Server-Vorrichtung 11 erzeugte Bauprojektkostenschätzungsinformation 170 wird über den Kommunikationssatelliten 3 an das nationale Regierungsamt 92d in den Regierungsbehörden 92 übertragen, bei dem es sich um den Auftraggeber handelt.
4 zeigt schematisch die Weise, in sich der Kombinationen der mehreren Baumaschinen auf der Baustelle von Arbeitsgang zu Arbeitsgang ändern können. In 4 ist als Beispiel ein Fall gezeigt, in dem auf der Baustelle der Baufirma 30A eine Straßenbauarbeit durchgeführt wird.
Insbesondere besteht die Straßenbauarbeit aus einer Bauphase 1, in der ein Erd-Aufwurf ausgehoben wird, einer Bauphase 2, in der der ausgehobene Erd-Aufwurf geformt wird, und einer Bauphase 3, in der der geformte Erd-Aufwurf durch eine Auflage zu einer Straße ausgebildet wird. Die Straßenbauarbeit ist abgeschlossen, wenn die Bauphase 3 beendet ist. In der Bauphase 1 wird die Fundament-Bauarbeit ausgeführt. In der Bauphase 2 wird die Abflussrinnen-Bauarbeit ausgeführt. In der Bauphase 3 wird die abschließende Arbeit des Auftragens des Straßenbelags durchgeführt.
In der Bauphase 1 wird der Erd-Aufwurf durch Bulldozer 31 und 32, einen hydraulischen Schaufelbagger 33 und Brechvorrichtungen 34 und 35 ausgehoben. In der Bauphase 1 wird der Bulldozer 31 die Haupt-Arbeitsmaschine, und die anderen Bulldozer 32, der hydraulische Schaufelbagger 33 und die Brechvorrichtungen 34 und 35 werden Folge-Maschinen. In der Bauphase 1 werden über die Funkkommunikationsverbindungen 5 Daten zwischen dem Kommunikationssatelliten 3 und einer an Bord der Haupt-Arbeitsmaschine 31 befindlichen Terminal-Vorrichtung 31a übertragen und empfangen, und die Bedienungsperson an Bord der Haupt-Arbeitsmaschine 31 handhabt ihre Baumaschine 31 und die anderen Folge-Maschinen 32, 33, 34 und 35.
In der Bauphase 2 wird der Erd-Aufwurf durch hydraulische Schaufelbagger 36, 33, 37 und 38 und einen Kran 39 geformt. In der Bauphase 2 wird der hydraulische Schaufelbagger 36 die Haupt-Arbeitsmaschine, und die anderen hydraulischen Schaufelbagger 33, 37 und 38 sowie der Kran 39 werden die Folge-Maschinen. In der Bauphase 2 werden über die Funkkommunikationsverbindungen 5 Daten zwischen dem Kommunikationssatelliten 3 und einer an Bord der Haupt-Arbeitsmaschine 36 befindlichen Terminal-Vorrichtung 36a übertragen und empfangen, und die Bedienungsperson an Bord der Haupt-Arbeitsmaschine 36 handhabt ihre Baumaschine 36 und die anderen Folge-Maschinen 33, 37, 38 und 39.
In der Bauphase 3 wird der Erd-Aufwurf mittels des hydraulischen Schaufelbaggers 33, eines Planierers 40 und einer Straßenwalze 41 in die Endform einer Straße gebracht. In der Bauphase 3 wird der hydraulische Schaufelbagger 33 die Haupt-Arbeitsmaschine, und der Planierer 40 und die Straßenwalze 41 werden die Folge-Maschinen. In der Bauphase 3 werden über die Funkkommunikationsverbindungen 5 Daten zwischen dem Kommunikationssatelliten 3 und einer an Bord der Haupt-Arbeitsmaschine 33 befindlichen Terminal-Vorrichtung 33a übertragen und empfangen, und die Bedienungsperson an Bord der Haupt-Arbeitsmaschine 33 handhabt ihre Baumaschine 33 und die anderen Folge-Maschinen 40 und 41.
An der jeder der Baumaschinen 31 bis 41 ist eine Sensor-Gruppe vorgesehen, um (als Fahrzeugzustandsdaten bezeichnete) Fahrzeugzustände zu detektieren, wie z.B. den Hydraulikdruck a, die Öltemperatur b, die Wassertemperatur c, die Belastung d, die Motordrehzahl e, die Hebel-Steuerungseingangssignale f, die verstrichene Zeit g des Betriebsstundenzählers, die Fahrzeugposition h und den Fahrzeugneigungswinkel k. Den Baumaschinen 31 bis 41 sind Fahrzeug-IDs zugeordnet.
Diese Fahrzeugzustandsdaten und Fahrzeug-ID-Daten werden als Übertragungsdaten 200 über die Funkkommunikationsverbindungen 6 von den Folge-Maschinen zu der Haupt-Arbeitsmaschine übertragen. In der Bauphase 1 beispielsweise werden die Übertragungsdaten 200 (Fahrzeugzustandsdaten und Fahrzeug-ID-Daten) über die Funkkommunikationsverbindungen 6 von den Folge-Maschinen 32 bis 35 zu der Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen. Die Haupt-Arbeitsmaschine 31 überträgt dann die Übertragungsdaten 200 (Fahrzeugzustandsdaten und Fahrzeug-ID-Daten) für die Folge-Maschinen 32 bis 35 und die Fahrzeugzustandsdaten und Fahrzeug-ID-Daten für diese Haupt- Arbeitsmaschine selbst über die Funkkommunikationsverbindungen 5 zu dem Kommunikationssatelliten 3.
Die mit der Ausführungsform durchgeführten Vorgänge werden nun anhand 5 bis einschließlich 16 beschrieben. In der folgenden Beschreibung wird eine Anzahl von Annahmen getroffen, nämlich dass die nationale Regierung 92d der Auftraggeber ist, diese Straßenbauarbeit an der Baustelle der Baufirma 30A durchgeführt wird, und dass die Bauarbeit in der Bauphase 1 mit der Baumaschine 31 als Haupt-Arbeitsmaschine durchgeführt wird.
7 zeigt schematisch eine Ausführungsform, bei der die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 sowohl als Haupt-Baustellenvorarbeiter (Baubetriebsmanager) und Haupt-Baustellenmanager fungieren kann. Die folgende Beschreibung wird anhand 2 und 7 gegeben.
Zunächst gibt gemäß 2 die nationale Regierung 92d Daten aus der Terminal-Vorrichtung 93d ein und überträgt die Information 600a über als in Auftrag zu gebend geplante Bauarbeiten (Auftraggeber-Anforderungsdaten), die die von dem Auftraggeber im Zusammenhang mit der Straßenbauarbeit verlangten Einzelheiten angeben, über eine Funkkommunikationsverbindung 5, den Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 6 an die Dienstleistungsfirma 10.
Gemäß 7 besteht die Information 600a über als in Auftrag zu gebend geplante Bauarbeiten (Auftraggeber-Anforderungsdaten) aus einer Anzahl von Fahrspuren und Straßenbeschichtungen-Dicken q, dem Budget r, der Bauphase s und Umwelterwägungen (äußeres Erscheinungsbild, CO₂-Emissionspegel etc.) t. In der Datenbank 100 wird die Information 600a über als in Auftrag zu gebend geplante Bauarbeiten (Auftraggeber-Anforderungsdaten) gespeichert. Die Baufirmen 30A, 50B, 60C und 70D sind autorisiert, auf die in der Datenbank 100 gespeicherte Information 600a über als in Auftrag zu gebend geplante Bauarbeiten (Auftraggeber-Anforderungsdaten) zuzugreifen. Somit wer den, wenn Daten wie z.B. ein Password von den Terminal-Vorrichtungen 48, 58, 68 und 78 der Baufirmen 30A, 50B, 60C und 70D eingegeben werden und auf die Information über als in Auftrag zu gebend geplante Bauarbeiten zugegriffen wird, diese Information 600a über als in Auftrag zu gebend geplante Bauarbeiten auf dem Wege über eine Funkkommunikationsverbindung 5, den Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 6 zu den Terminal-Vorrichtungen 48, 58, 68 und 78 der Baufirmen 30A, 50B, 60C und 70D übertragen, in dem Speicher in den Terminal-Vorrichtungen gespeichert und auf Anzeigebildschirmen angezeigt.
An der Server-Vorrichtung 11 wird die 3D-Gantt-Diagramm-Information 165, in der die optimalen Arbeitsvorgänge (Jobs) für ein noch nicht begonnenes Bauprojekt beschrieben sind, basierend auf Information 600a über als in Auftrag zu gebend geplante Bauarbeiten (Auftraggeber-Anforderungsdaten), der Gruppe 140 zugehöriger Dateien zu der firmenspezifischen Entwicklung und dem Erzeugungssystem 110 für das spezifische optimierte projektspezifische Gantt-Diagramm, das in der Datenbank 100 enthalten ist, erzeugt.
Hier werden jedes Mal, wenn eine Baumaschinen-Design-Änderung bei den Baumaschinen-Herstellern 80a, 80b und 80c auftritt, die Daten, die in den maschinenspezifischen statistischen Dateien der Gruppe 110B gespeichert sind, von den Herstellern 80a, 80b und 80c zu der Server-Vorrichtung 11 übertragen, und die in den maschinenspezifischen statistischen Dateien der Gruppe 110B gespeicherten Daten werden auf den neuesten Datenstand aktualisiert.
Gemäß 7 weist das Erzeugungssystem 110 für bauprojektspezifische optimierte 3D-Gantt-Diagramme ein Selektionssystem 706 für ähnliche Bauarbeiten auf. Dieses Selektionssystem 706 für ähnliche Bauarbeiten ist ein System, das unter den Daten, die in den einen Teil der Dateien-Gruppe 140 der firmenspezifischen Entwicklung bildenden Datenbanken 141A, 141B, 141C und 141D für den 3D-Gantt-Diagramm-Plan und die Ausführungsergebnisse enthalten sind, ein Gantt-Diagramm wählt, welches einer vergangenen Bauarbeit entspricht, die hinsichtlich des bei dem derzeitigen Bauprojekt erforderlichen Inhalts ähnlich ist.
Anschließend ruft das Selektionssystem 706 Information zu vergangenen Bauarbeiten auf, die der Bauarbeit ähnlich ist, die in der Information 600a über als in Auftrag zu gebend geplante Bauarbeiten (Auftraggeber-Anforderungsdaten) enthalten ist, aus den Daten auf, die in dem 3D-Gantt-Diagramm-Plan und den Ausführungsergebnis-Datenbanken 141A, 141B, 141C und 141D gespeichert sind.
Als nächstes wird ein Verarbeitungsvorgang durchgeführt, um das gewählte Gantt-Diagramm entsprechend regionalen Charakteristiken zu revidieren. Dies geschieht deshalb, weil in den Fällen, in denen die Region, in der die aktuelle Bauarbeit durchgeführt, sich von der Region unterscheidet, für die die Bauarbeit entsprechend dem Gantt-Diagramm gewählt wurde, Unterschiede hinsichtlich der Bodenqualität, des Verkehrsaufkommens, des Wetters, der Topographie usw. bestehen, wobei sich dementsprechend die Bauperiode und dgl. ebenfalls unterscheiden, so dass das gewählte Gantt-Diagramm in seiner vorliegenden Form nicht verwendet werden kann.
Deshalb wird das gewählte Gantt-Diagramm anhand der Daten, die in der Bodenqualitäts-Datenbank 113, der Verkehrsvolumen-Datenbank 114, der Wetterstatistik-Datenbank 111 und der topographischen 3D-Karten-Datenbank 112 der Gruppe 110A regionenspezifischer statistischer Datenbanken gespeichert sind, derart revidiert (Schritt 702), dass es der Gegend entspricht, in der die aktuelle Bauarbeit durchgeführt werden soll.
Als nächstes wird das Gantt-Diagramm entsprechend der Bauphase s, dem Budget r und den Umwelterwägungen t, die Teil des von dem Auftraggeber verlangten Inhalts sind, revidiert. Dann werden ein Gantt-Diagramm, das der Bauphase s die höchste Priorität einräumt (im folgenden als Bauperioden- Prioritäts-Gantt-Diagramm bezeichnet), ein Gantt-Diagramm, das dem Budget r die höchste Priorität einräumt (im folgenden Budget-Prioritäts-Gantt-Diagramm bezeichnet), und ein Gantt-Diagramm, das den Umwelterwägungen die höchste Priorität einräumt (im folgenden als Umwelterwägungs-Gantt-Diagramm bezeichnet), als Gantt-Diagramm-Kandidaten gewählt. Wenn der Bauphase s die höchste Priorität gegeben wird, ergibt sich eine große Anzahl der Baumaschinen, die eingesetzt werden, das Budget wird als Konzession an den in kurzer Zeit zu erbringenden Abschluss der Bauarbeiten groß, und die Umwelterwägungen t werden geopfert. Wenn dem Budget r die höchste Priorität gegeben wird, wird als Konzession zum Durchführen der Bauarbeit mit niedrigem Budget die Anzahl der eingesetzten Baumaschinen kleiner, während die Bauperiode lang wird. Wenn den Umwelterwägungen t die höchste Priorität gegeben wird, wird die Bauperiode länger als in dem Fall, in dem der Bauphase s die Priorität gegeben wird, jedoch ist der Einfluss auf die Umwelt geringer.
Anschließend wird unter Verwendung der Daten in der Arbeitsbefähigungs-Datenbank 115, der Kraftstoffverbrauchs-Datenbank 116, der Umweltbeeinflussungs-Datenbank 117, der Wartungskosten-Datenbank 119 und der Leasinggebühr-Datenbank 118 der Gruppe 110B maschinenspezifischer statistischer Datenbanken das Gantt-Diagramm derart revidiert, dass es der Bauphase s die höchste Priorität gibt. Wenn der Bauphase s die höchste Priorität gegeben wird, werden zahlreiche Baumaschinen, die eine hohe Arbeitsleistung aufweisen, an der Baustelle eingesetzt.
In ähnlicher Weise wird unter Verwendung der Daten in der Arbeitsbefähigungs-Datenbank 115, der Kraftstoffverbrauchs-Datenbank 116, der Umweltbeeinflussungs-Datenbank 117, der Wartungskosten-Datenbank 119 und der Leasinggebühr-Datenbank 118 das Gantt-Diagramm derart revidiert, dass dem Budget r die höchste Priorität eingeräumt wird. Wenn dem Budget r die höchste Priorität gegeben wird, werden an der Baustelle zahlreiche Baumaschinen eingesetzt, die sich durch niedrige Wartungskosten, niedrige Leasing-Gebühren und niedrigen Kraftstoffverbrauch auszeichnen.
In ähnlicher Weise wird unter Verwendung der Daten in der Arbeitsbefähigungs-Datenbank 115, der Kraftstoffverbrauchs-Datenbank 116, der Umweltbeeinflussungs-Datenbank 117, der Wartungskosten-Datenbank 119 und der Leasinggebühr-Datenbank 118 das Gantt-Diagramm derart revidiert, dass den Umwelterwägungen t die höchste Priorität eingeräumt wird. Wenn den Umwelterwägungen t die höchste Priorität gegeben wird, ist der Einfluss auf die Umwelt gering, jedoch werden an der Baustelle zahlreiche Baumaschinen-Modelle eingesetzt, die sich durch niedrigen Kraftstoffverbrauch auszeichnen.
Somit werden das Bauperioden-Prioritäts-Gantt-Diagramm, das Budget-Prioritäts-Gantt-Diagramm und das Umwelt-Prioritäts-Gantt-Diagramm als Gantt-Diagramm-Kandidaten erzeugt und als Information 165 zu einer optimalen nicht begonnenen Bauarbeit (3D-Gantt-Diagramm) in der Datenbank 100 gespeichert.
Bei dieser Ausführungsform werden das Bauperioden-Prioritäts-Gantt-Diagramm, das Budget-Prioritäts-Gantt-Diagramm und das Umwelt-Prioritäts-Gantt-Diagramm als Beispiele für Gantt-Diagramm-Kandidaten aufgeführt, es sind jedoch auch Ausführungsformen möglich, bei denen die Anzahl möglicher Kandidaten weiter erhöht ist, wobei ein Gantt-Diagramm, das sowohl der Bauphase als auch dem Budget Priorität einräumt, ein Gantt-Diagramm, das sowohl dem Budget und der Umwelt Priorität einräumt, und ein Gantt-Diagramm, das sowohl der Bauphase als auch der Umwelt Priorität einräumt, zu Kandidaten gemacht werden.
Die folgende Information, die die Erzeugung der 3D-Gantt-Diagramm-Information 165 betrifft, wird ebenfalls an der Server-Vorrichtung 11 erzeugt.
Die Bauprojektkostenschätzungsinformation 170, die eine Grobschätzung der Kosten für das derzeitige Bauprojekt angibt, wird unter Verwendung der 3D-Gantt-Diagramm-Information 165 und des Systems 163 zur Berechnung in der Zukunft zu erwartender Bauprojekte erzeugt. Ferner wird die Information 171 zur Einschätzung der optimalen Flotte, die eine Schätzung der Anzahl und der Typen der zum Abschluss des aktuellen Bauprojekts benötigten Baumaschinen angibt, unter Verwendung der 3D-Gantt-Diagramm-Information 165 und des Systems 163 zur Berechnung in der Zukunft zu erwartender Bauprojekte erzeugt. Ferner wird die Baugerätebedarfs-Vorhersageinformation 172, die den in Zusammenhang mit den Bauprojektaufträgen vorhergesagten Bedarf an Baugeräten angibt, unter Verwendung der 3D-Gantt-Diagramm-Information 165 und des Systems 163 zur Berechnung in der Zukunft zu erwartender Bauprojekte erzeugt. Auch die Befestigungsteilebedarf-Vorhersageinformation 173, die den in Zusammenhang mit den Bauprojektaufträgen vorhergesagten Bedarf an Befestigungsteilen angibt, wird unter Verwendung der 3D-Gantt-Diagramm-Information 165 und des Systems 163 zur Berechnung in der Zukunft zu erwartender Bauprojekte erzeugt. Die Teilebedarfsvorhersageinformation 176, die den in Zusammenhang mit den Bauprojektaufträgen vorhergesagten Bedarf an Teilen angibt, wird ebenfalls unter Verwendung der 3D-Gantt-Diagramm-Information 165 und des Systems 163 zur Berechnung in der Zukunft zu erwartender Bauprojekte erzeugt. Auch die Servicebedarfsvorhersageinformation 177, die den in Zusammenhang mit den Bauprojektaufträgen vorhergesagten Bedarf an Serviceleistungen angibt, wird unter Verwendung der 3D-Gantt-Diagramm-Information 165 und des Systems 163 zur Berechnung in der Zukunft zu erwartender Bauprojekte erzeugt. Ferner wird die Bedarfsinformation 181 zu nicht in Auftrag gegebenen Bauprojekten, die den in Bedarf an Bauprojekten angibt, welche noch von den Bauherrn nicht in Auftrag gegeben sind, einschließlich des aktuellen Bauprojekts, für das die nationale Regierung 92d der Auftraggeber ist, unter Verwendung der 3D-Gantt-Diagramm-Information 165 und des Systems 163 zur Berechnung in der Zukunft zu erwartender Bauprojekte erzeugt. Ebenfalls wird die Information 169 zum vorhergesagten Maschinen-Kauf- und -Ersatz-Bedarf, die den Bedarf nach einem weiteren Ankauf und Ersatz von Baumaschinen angibt, der in Verbindung mit der Aufragerteilung für von den Auftraggebern noch nicht in Auftrag gegebene Bauprojekte einschließlich des aktuellen Bauprojekts angibt, für das die nationale Regierung 92d der Auftraggeber ist, unter Verwendung der 3D-Gantt-Diagramm-Information 165 und des Systems 163 zur Berechnung in der Zukunft zu erwartender Bauprojekte erzeugt.
Diese gesamte erzeugte Information, nämlich die Bauprojektkostenschätzungsinformation 170, die Information 171 zur Einschätzung der optimalen Flotte, die Baugerätebedarfs-Vorhersageinformation 172, die Befestigungsteilebedarf-Vorhersageinformation 173, die Servicebedarfsvorhersageinformation 177, die Bedarfsinformation 181 zu nicht in Auftrag gegebenen Bauprojekten und die Information 169 zum vorhergesagten Maschinen-Kauf- und -Ersatz-Bedarf werden in der Datenbank 100 gespeichert.
Die Baufirmen 30A, 50B, 60C und 70D sind dazu autorisiert, auf die Information 165 zu einer optimalen nicht begonnenen Bauarbeit (3D-Gantt-Diagramm) und die Information 171 zur Einschätzung der optimalen Flotte, die in der Datenbank gespeichert sind, zuzugreifen. Somit wird, wenn Daten wie z.B. ein Password von einer der Terminal-Vorrichtungen 48, 58, 68 und 78 der Baufirmen 30A, 50B, 60C und 70D eingegeben werden und auf die Information 600a über als in Auftrag zu gebebene Bauprojekte (Auftraggeber-Anforderungs-Daten) zugegriffen wird, zusätzlich zu dieser Information 600a über als in Auftrag zu gebend geplante Bauprojekte (Auftraggeber-Anforderungs-Daten) die Information 165 zu einer optimalen nicht begonnenen Bauarbeit (3D-Gantt-Diagramm), die dem zur Beauftragung geplanten Bauprojekt entspricht, und die Information 171 zur Einschätzung der optimalen Flotte, über eine Funkkommunikationsverbindung 5, den Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 zu den Terminal-Vorrichtungen 48, 58, 68 und 78 der Baufirmen 30A, 50B, 60C und 70D übertragen, in dem Speicher in diesen Terminal-Vorrichtungen gespeichert und auf Anzeigebildschirmen angezeigt.
Aus diesem Grund können seitens der Baufirmen 30A, 50B, 60C und 70D leicht und schnell Entscheidungen dazu getroffen werden, ob ein aktueller Bauprojekt-Auftrag angenommen werden sollte oder nicht, und zwar unter Verwendung der Information 600a über als in Auftrag zu gebend geplante Bauprojekte (Auftraggeber-Anforderungs-Daten), der Information 165 zu einer optimalen nicht begonnenen Bauarbeit (3D-Gantt-Diagramm), und der Information 171 zur Einschätzung der optimalen Flotte, die auf den Anzeigebildschirmen angezeigt werden.
Hier wird die 3D-Gantt-Diagramm-Information 165 auf der Basis des 3D-Gantt-Diagramm-Plans und der Ausführungsergebnis-Datenbanken 141A, 141B, 141C und 141D erzeugt, die in der Datenbank 100 enthalten sind. Au diesem Grund können, wenn eine Arbeit entsprechend einem neu erzeugten Gantt-Diagramm durchgeführt wird, die Diskrepanzen zwischen dem neu erzeugten festgelegten Arbeitsplan und den tatsächlichen Ausführungsergebnissen minimiert werden.
Die nationale Regierung 92d, die der Auftraggeber ist, ist zum Zugriff auf die in der Datenbank 100 gespeicherte Bauprojektkostenschätzungsinformation 170 autorisiert. Somit wird, wenn Daten wie z.B. ein Password von der Terminal-Vorrichtung 93d der nationalen Regierung 92d eingegeben werden und auf die Bauprojektkostenschätzungsinformation 170 zugegriffen wird, diese Bauprojektkostenschätzungsinformation 170 über eine Funkkommunikationsverbindung 5, den Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 zu der Terminal-Vorrichtung 93d der nationalen Regierung 92d übertragen, in dem Speicher in der Terminal-Vorrichtung gespeichert und auf einem Anzeigebildschirm angezeigt.
Aus diesem Grund kann die nationale Regierung 92d leicht und schnell eine Entscheidungen dazu treffen, ob ein aktuelles Bauprojekt in Auftrag gegeben werden sollte oder nicht.
Die Hersteller 80a, 80b und 80c, bei denen es sich um die Baumaschinenhersteller handelt, sind zum Zugriff auf die in der Datenbank 100 gespeicherte Information 169 zum vorhergesagten Maschinen-Kauf- und -Ersatz-Bedarf autorisiert. Somit wird, wenn Daten wie z.B. ein Password von einer der Terminal-Vorrichtungen 81a, 81b und 81c der Hersteller 80a, 80b und 80c eingegeben werden und auf die Information 169 zum vorhergesagten Maschinen-Kauf- und -Ersatz-Bedarf zugegriffen wird, diese Information 169 zum vorhergesagten Maschinen-Kauf- und -Ersatz-Bedarf über eine Funkkommunikationsverbindung 5, den Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 zu den der Terminal-Vorrichtungen 81a, 81b und 81c der Hersteller 80a, 80b und 80c übertragen, in dem Speicher in den Terminal-Vorrichtungen gespeichert und auf Anzeigebildschirmen angezeigt.
Somit können die Hersteller 80a, 80b und 80c jedes Mal, wenn Information über ein als in Auftrag zu gebend geplantes Bauprojekt von einem Auftraggeber übertragen wird, Information 169 zum vorhergesagten Maschinen-Kauf- und -Ersatz-Bedarf erhalten, und basierend darauf können in den Fabriken Pläne zum Herstellen der Baumaschinen revidiert werden, und die für zukünftige Bauprojekte benötigten Baumaschinen können dem Markt schnell geliefert werden.
Folglich können sich an dem Punkt, an dem die 3D-Gantt-Diagramm-Information erzeugt wird, die Baufirmen 30A, 50B, 60C und 70D, die die tatsächliche Arbeit durchführen, schnell die benötigten Baumaschinen von den Herstellern 80a, 80b und 80c sichern. Darüber hinaus wird die Information 169 zum vorhergesagten Maschinen-Kauf- und -Ersatz-Bedarf anhand der 3D-Gantt-Diagramm-Information 165 erzeugt, und die 3D-Gantt-Diagramm-Information 165 selbst wird auf der Basis des 3D-Gantt-Diagramm-Plans und der Ausführungsergebnis-Datenbanken 141A, 141B, 141C und 141D erzeugt, die in der Datenbank 100 enthalten sind, und ist sehr präzise Information. Somit sind die Anzahl und die Typen der in der Information 169 zum vorhergesagten Maschinen-Kauf- und -Ersatz-Bedarf beschriebenen Baumaschinen sehr präzise. Folglich passen die Anzahl und die Typen von Baumaschinen, die in den Fabriken der Hersteller 80a, 80b und 80c auf der Basis der Information 169 zum vorhergesagten Maschinen-Kauf- und -Ersatz-Bedarf hergestellt werden, mit hoher Präzision zu zukünftigen Bauprojekt-Erfordernissen.
Somit können die Hersteller 80a, 80b und 80c ihre Produktionspläne schnell, einfach und akkurat revidieren.
Die Leasing-Firma 90a, die Baumaschinen im Leasing-Verfahren überlässt, und die Vermietungsfirma 90b, die Baumaschinen vermietet, sind berechtigt, auf Vorhersageinformationen 181 über noch nicht zur Auftragserteilung gelangte Bauprojektanforderungen, die in der Datenbank 100 gespeichert sind, zuzugreifen. Wenn Daten, wie z.B. ein Password, von einer Terminalvorrichtung 91a oder 91b der Leasing-Firma 90a oder der Vermietungsfirma 90b eingegeben sind und auf die Vorhersageinformationen 181 über noch nicht zur Auftragserteilung gelangte Bauprojektanforderungen zugegriffen wird, werden daher die Vorhersageinformationen 181 über noch nicht zur Auftragserteilung gelangte Bauprojektanforderungen über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Terminalvorrichtungen 91a und 91b der Leasing-Firma 90a und der Vermietungsfirma 90b übertragen, in einem Speicher in diesen Terminal-Vorrichtungen gespeichert und auf den Anzeigeschirmen angezeigt.
Somit können jedes Mal, wenn Informationen über ein Bauprojekt, für das eine Auftragserteilung geplant ist, von einem Kunden übermittelt werden, Vorhersageinformationen 181 über noch nicht zur Auftragserteilung gelangte Bauprojektanforderungen durch die Leasing-Firma 90a und die Vermietungsfirma 90b eingeholt werden, wonach auf dieser Basis die für künftige Überlassung im Leasing-Verfahren oder künftige Vermietung erforderlichen Maschinen beschafft werden, so dass sie verfügbar sind und die für künftige Bauprojekte benötigten Baumaschinen dem Markt zur Verfügung gestellt werden können.
Somit können die Baufirmen 30A, 50B, 60C und 70C u. ä., die die eigentlichen Arbeiten durchführen, zu dem Zeitpunkt, zu dem die 3D-Gantt-Diagramm- Informationen 165 erzeugt werden, schnell die benötigten Baumaschinen von der Leasing-Firma 90a und der Vermietungsfirma 90b beschaffen. Ferner werden Vorhersageinformationen 181 über noch nicht zur Auftragserteilung gelangte Bauprojekte neben den 3D-Gantt-Diagramm-Informationen 165 erzeugt, und die 3D-Gantt-Diagramm-Informationen 165 selbst werden anhand der Datenbanken 141A, 141B, 141C und 141D für den 3D-Gantt-Diagramm-Plan und die Ausführungsergebnisse der Datenbank 100 erzeugt, so dass es sich dabei um äußerst genaue Informationen handelt. Aus diesem Grund sind die Anzahl und der Typ der in den Vorhersageinformationen 181 über noch nicht zur Auftragserteilung gelangte Bauprojektanforderungen genannten Baumaschinen sehr präzise angegeben. Daher entsprechen die Anzahl und der Typ der von der Leasing-Firma 90a und der Vermietungsfirma 90b anhand der Vorhersageinformationen 181 über noch nicht zur Auftragerteilung gelangte Bauprojektanforderungen der tatsächlichen Bauprojektanforderung mit sehr großer Genauigkeit.
Somit können die Leasing-Firma 90a und die Vermietungsfirma 90b die Maschinen, die für künftige Bauprojekte zur Verfügung stehen müssen, schnell, einfach und genau beschaffen.
Das Teilelager 20, das den Markt mit Baumaschinenteilen beliefert, und die Servicestelle 22, die die Wartung und andere Serviceleistungen an den Baumaschinen durchführt, sind jeweils berechtigt, auf die Vorhersageinformationen 176 über Teileanforderungen und die Vorhersageinformationen 177 über Serviceanforderungen, die in der Datenbank 100 gespeichert sind, zuzugreifen. Wenn Daten, wie ein Password, von der Terminal-Vorrichtung 21 oder 23 des Teilelagers 20 oder der Servicestelle 22 eingegeben sind und auf die Vorhersageinformationen 176 über Teileanforderungen und die Vorhersageinformationen 177 über Serviceanforderungen zugegriffen wird, werden daher diese Vorhersageinformationen 176 über Teileanforderungen und die Vorhersageinformationen 177 über Serviceanforderungen jeweils über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkom munikationsverbindung 5 an die Terminal-Vorrichtungen 21 und 23 des Teilelagers 20 und der Servicestelle 22 übertragen, in einem Speicher in diesen Terminal-Vorrichtungen gespeichert und auf den Anzeigeschirmen angezeigt.
Somit können in dem Teilelager 20 bzw. der Servicestelle 21 Vorhersageinformationen 176 über Teileanforderungen und Vorhersageinformationen 177 über Serviceanforderungen jedes Mal dann erfasst werden, wenn Informationen über ein zur Auftragserteilung anstehende Bauprojekt vom Kunden übermittelt werden, und können auf dieser Basis Ersatzteile und Servicepersonal für die für künftige Bauarbeiten erforderlichen Baumaschinen beschafft werden.
Die Herstellerfirma für Brechvorrichtungen 94a und die Herstellerfirma für Gesteinsbohrer 94b, die Baumaschinen-Zusatzeinrichtungen liefern, und die Herstellerfirma für Baumaterial 94c, die Bauausrüstungen liefert, sind berechtigt, auf die Vorhersageinformationen 173 über Zusatzeinrichtungsanforderungen und die Vorhersageinformationen 172 über Bauausrüstungsanforderungen, die in der Datenbank 100 gespeichert sind, zuzugreifen. Wenn Daten, wie z.B. ein Password, von einer der Terminalvorrichtungen 95a, 95b und 95c der Herstellerfirma für Brechvorrichtungen 94a, der Herstellerfirma für Gesteinsbohrer 94b und der Herstellerfirma für Baumaterial 94c eingegeben sind und auf die Vorhersageinformationen 173 über Zusatzeinrichtungsanforderungen oder die Vorhersageinformationen 172 über Bauausrüstungsanforderungen zugegriffen wird, werden daher die Vorhersageinformationen 173 über Zuatzeinrichtungsanforderungen oder die Vorhersageinformationen 172 über Bauausrüstungsanforderungen über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Terminalvorrichtungen 95a, 95b bzw. 95c der Herstellerfirma für Brechvorrichtungen 94a und der Herstellerfirma für Gesteinsbohrer 94b und der Herstellerfirma für Baumaterial 94c übertragen, in einem Speicher in dieser Vorrichtung oder diesen Vorrichtungen gespeichert und auf dem Anzeigeschirm oder den Anzeigeschirmen angezeigt.
Somit können bei der Herstellerfirma für Brechvorrichtungen 94a und der Herstellerfirma für Gesteinsbohrer 94b oder der Herstellerfirma für Baumaterial 94c die Vorhersageinformationen 173 über Zusatzeinrichtungsanforderungen oder die Vorhersageinformationen 172 über Bauausrüstungsanforderungen jedes Mal dann erfasst werden, wenn Informationen über ein zur Auftragserteilung anstehendes Bauprojekt vom Kunden übermittelt werden, und können diese Firmen auf dieser Basis Baumaschinen-Zusatzeinrichtungen oder Bauausrüstungen, die für künftige Bauarbeiten benötigt werden, dem Markt zur Verfügung stellen.
Es sei der Fall angenommen, das die Baufirma 30A den Auftrag für ein aktuelles Bauprojekt akzeptiert hat.
Die Baufirmen 30A, 50B, 60C und 70D, die Bauarbeiten mittels der Baumaschinen durchführen, sind berechtigt, auf die Informationen 203 über zur Verfügung stehende Baumaschinen und Informationen 176 über zur Verfügung stehende Zusatzeinrichtungen oder Ausrüstungen, die in der Datenbank 100 gespeichert sind, zuzugreifen.
Wenn ein Password o.ä., von der Terminalvorrichtung 48 der Baufirma 30A, die einen Auftrag über Bauarbeiten angenommen hat, eingegeben ist, und auf die Informationen 203 über zur Verfügung stehende Maschinen und Informationen 178 über zur Verfügung stehende Zusatzeinrichtungen oder Ausrüstungen, die in der Datenbank 100 gespeichert sind, zugegriffen wird, werden die Informationen 203 über zur Verfügung stehende Maschinen und die Informationen 178 über zur Verfügung stehende Zusatzeinrichtungen oder Ausrüstungen über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Terminalvorrichtung 48 der Baufirma 30A übertragen, in dem Speicher der Terminalvorrichtung gespeichert und auf einem Anzeigeschirm angezeigt.
Somit ist es der Baufirma 30A möglich, die für die in Auftrag gegebenen Bauarbeiten benötigten Baumaschinen 31 bis 41 von der Leasing-Firma 90a und der Vermietungsfirma 90b schnell zu beschaffen. Es ist der Baufirma 30A ferner möglich, die für die in Auftrag gegebenen Bauarbeiten benötigten Zusatzeinrichtungen der Baumaschinen 31 bis 41 und die Bauausrüstungen schnell von der Herstellerfirma für Brechvorrichtungen 94a, der Herstellerfirma für Gesteinsbohrer 94b und der Herstellerfirma für Baumaterial 94c zu beschaffen.
Wenn die für die von der Baufirma 30A durchgeführten Bauarbeiten benötigten Baumaschinen 31 bis 41 auf diese Weise beschafft sind, werden 3D-Gantt-Diagramm-Informationen 165 über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 von der Server-Vorrichtung 11 an die Terminalvorrichtung 31a derjenigen Baumaschine 31 der Baumaschinen 31 bis 41, die die Haupt-Arbeitsmaschine in der Bauphase 1 des Bauprojekts ist, übertragen und in dem Speicher dieser Terminalvorrichtung 31a gespeichert.
Somit werden, wie in 7 schematisch dargestellt, die 3D-Gantt-Diagramm-Informationen 165 auf einem Anzeigeschirm 301J der Monitorvorrichtung 300 an Bord der Haupt-Arbeitsmaschine 31 angezeigt.
Genauer gesagt, umfasst der Anzeigeschirm 301J eine Anzeigestelle 320, einen Knopf zum Auswählen des nächsten Kandidaten 322 zwecks sequentiellen Bewegens von einem 3D-Gantt-Diagramm-Kandidaten, der aktuell an der Anzeigestelle 320 angezeigt wird, zum nächsten 3D-Gantt-Diagramm-Kandidaten und einen Entscheidungsknopf 321 zum definitiven Entscheiden über den aktuell an der Anzeigestelle 320 angezeigten 3D-Gantt-Diagramm-Kandidaten.
Jedes Mal, wenn der Knopf zu Auswählen des nächsten Kandidaten 322 gedrückt wird, wechselt das an der Anzeigestelle 320 angezeigte 3D-Gantt-Diagramm sequentiell von einem Kandidaten zum nächsten, das heißt, von dem Gantt-Diagramm für die Bauzeiten-Priorität zu dem Gantt-Diagramm für die Budget-Priori-tät zu dem Gantt-Diagramm für die Umwelt-Priorität. Danach wird, wenn der Entscheidungsknopf 321 gedrückt wird, das aktuell an der Anzeigestelle 320 (z.B. dem Gantt-Diagramm für die Bauzeiten-Priorität) angezeigte 3D-Gantt-Diagramm festgelegt.
Wenn eine Entscheidung über das 3D-Gantt-Diagramm getroffen ist, werden Daten, die das festgelegte 3D-Gantt-Diagramm (z.B. das Gantt-Diagramm für die Bauzeiten-Priorität) anzeigen, von der Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 aus über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Server-Vorrichtung 11 übertragen und in der Datenbank 141A für den 3D-Gantt-Diagramm-Plan und die Ausführungsergebnisse der Datenbank 100 gespeichert. Somit werden die "geplanten" Daten für die Baufirma 30A in der Datenbank 141A für den 3D-Gantt-Diagramm-Plan und die Ausführungsergebnisse aktualisiert.
Somit kann die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 bei der Entscheidung über die Gantt-Diagramme die Rolle des Baustellen-Hauptmanagers übernehmen.
10, 11 und 12 zeigen schematische Darstellungen des Anzeigeschirms 301 für einen Fall, in dem das 3D-Gantt-Diagramm festgelegt wird. Diese Figuren zeigen jeweils den vertikal in drei Segmente unterteilten Anzeigeschirm 301.
Gemäß diesen Figuren wird ein festgelegtes 3D-Gantt-Diagramm an der Anzeigestelle 320 des Anzeigeschirms 301 angezeigt. Verschiedene Knöpfe 302 bis 318, 321 und 322 zum Verändern der Anzeigeschirmanzeige an der Anzeigestelle 320 sind an dem Anzeigeschirm 301 angeordnet.
In dem in 10, 11 und 12 gezeigten 3D-Gantt-Diagramm ist das Bauprojekt in Bauphase 1, Bauphase 2 und Bauphase 3 unterteilt. Darin enthalten ist ein "Plan", der die Anzahl und den Typ der für jede Bauphase erforderlichen Baumaschinen wiedergibt, sowie die Anzahl von Tagen, die für jede Bauphase benötigt werden. Ein "Plan" wird für jede Baumaschine erstellt (mittels der Anzahl von Maschinen für jede eingesetzte Maschine), und es wird auch ein "Plan" für sämtliche Baumaschinen in Kombination erstellt. In das 3D-Gantt-Diagramm werden "Ausführungsergebnisse" der Bauarbeiten bei fortschreitendem Bauprojekt eingetragen, die mit dem ursprünglichen "Plan" verglichen werden.
Ein weiteres Merkmal des 3D-Gantt-Diagramms dieser Ausführungsform ist, dass es für jeden "Plan" und für jedes "Ausführungsergebnis" sowie für jede Bauphase, nämlich Bauphase 1, Bauphase 2 und Bauphase 3 die dreidimensionale Topografie der Baustelle wiedergibt.
Genauer gesagt werden hier jeweils grafische Darstellungen der dreidimensionalen Topografie der Baustelle wie "geplant" vor Arbeitsbeginn in der Bauphase 1, der dreidimensionalen Topografie der Baustelle wie "geplant" nach Abschluss der Bauphase 1 und der dreidimensionalen Topografie der Baustelle wie "geplant" vor Arbeitsbeginn in der Bauphase 2, der dreidimensionalen Topografie der Baustelle wie "geplant" nach Abschluss der Bauphase 2, der dreidimensionalen Topografie der Baustelle wie "geplant" vor Arbeitsbeginn in der Bauphase 3 und der dreidimensionalen Topografie der Baustelle wie "geplant" nach Abschluss der Bauphase 3 dargestellt.
Ferner werden hier jeweils grafische Darstellungen der dreidimensionalen Topografie der Baustelle mit Angabe der "Ausführungsergebnisse" vor Arbeitsbeginn in der Bauphase 1, der dreidimensionalen Topografie der Baustelle mit Angabe der "Ausführungsergebnisse" nach Abschluss der Bauphase 1, der dreidimensionalen Topografie der Baustelle mit Angabe der "Ausführungsergebnisse" vor Arbeitsbeginn in der Bauphase 2, der dreidimensionalen Topografie der Baustelle mit Angabe der "Ausführungsergebnisse" nach Abschluss der Bauphase 2, der dreidimensionalen Topografie der Baustelle mit Angabe der "Ausführungsergebnisse" vor Arbeitsbeginn in der Bauphase 3 und der dreidimensionalen Topografie der Baustelle mit Angabe der "Ausführungsergebnisse" nach Abschluss der Bauphase 3 dargestellt. Ferner kann eine solche Angabe mit aktuellen Fotografien erfolgen.
In den 3D-Gantt-Diagramm-Informationen 165 sind Fahrzeugs-IDs angegeben, die Typ, Modell und Anzahl von Maschinen jeder der mehreren Baumaschinen spezifizieren, die gemeinsam die Bauarbeiten in jeder Bauphase, nämlich Bauphase 1, Bauphase 2 und Bauphase 3, durchführen. Dies ist anhand von 4 zusammen mit 10, 11 und 12 beschrieben.
In der Bauphase 1 werden die Baumaschinen 31 und 32 des Typs "D" mit den Bezugszeichen "31" und "32", die Baumaschine 33 vom Typ "P" mit dem Bezugszeichen "33" und die Baumaschinen 34 und 35 des Typs "B" mit den Bezugszeichen "34" und "35" eingesetzt und betrieben.
In der Bauphase 2 werden die Baumaschinen 36, 33 und 37 des Typs "P" mit den Bezugszeichen "36", "33" und "37", die Baumaschine 38 des Typs "PU" mit dem Bezugszeichen "38" und die Baumaschine 39 des Typs "L" mit dem Bezugszeichen "39" eingesetzt und betrieben.
In der Bauphase 3 wird die Baumaschine 33 des Typs "P" mit dem Bezugszeichen "33", die Baumaschine 40 des Typs "G" mit dem Bezugszeichen "40" und die Baumaschine 41 des Typs J mit dem Bezugszeichen "41" eingesetzt und betrieben.
Die 3D-Gantt-Diagramm-Informationen 165 enthalten Positionsdaten P, die zwei-dimensionale X-Y-Positionen P (X,Y) auf der Baustelle anzeigen, sowie 3D-Gantt-Diagramm-Informationen 165' über Folgemaschinen. Die Positionsdaten P sind hier z.B. als Längen- und Breitendaten angegeben. 3D-Gantt-Diagramm-Informationen über Folgemaschinen 165' bedeutet ferner Gantt-Diagramme, in denen Arbeiten, die von jeder einzelnen Folgemaschine durch geführt werden müssen, beschrieben sind. Die 3D-Gantt-Diagramm-Informationen 165' über Folgemaschinen werden in Bauphase 1 über Funkkommunikationsverbindungen 6 von der Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 aus an die Terminalvorrichtungen der Folgemaschinen 32, 33, 34 und 35 übertragen, im Speicher der Terminalvorrichtungen gespeichert und auf dem Anzeigeschirm der Monitorvorrichtungen 300 an Bord der Folgemaschinen angezeigt.
Jede Bedienungsperson der Folgemaschinen 32, 33, 34 und 35 in Bauphase 1 kann die Arbeiten, die sein oder ihr Fahrzeug durchführen muss, durch Verfolgen der 3D-Gantt-Diagramm-Informationen 165' über Folgemaschinen, die auf dem Anzeigeschirm der Monitorvorrichtung 300 in diesem Fahrzeug angezeigt werden, ausführen.
Bei der Durchführung der Bauarbeiten in Bauphase 1 überprüft die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 den Arbeitsfortschritt, der durch sein oder ihr Fahrzeugs 31 und die Folgemaschinen 32 bis 35 erzielt worden ist, anhand der Anzeige auf dem Anzeigeschirm 301, wie in 10, 11 und 12 dargestellt. Bei Arbeitsverzögerung weist die Bedienungsperson die Folgemaschinen 32 bis 35 über Funkkommunikationsverbindungen 6 an, die Verzögerung aufzuholen. Die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 informiert anhand der Anzeige auf dem Anzeigeschirm 301 ferner die Folgemaschinen 32 bis 35 über Funkkommunikationsverbindungen 6 über Einsatzbereiche, wie in 10, 11 und 12 dargestellt.
Auf diese Weise ist die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 in der Lage, auch die Rolle eines Baustellen-Hauptvorarbeiters zu übernehmen, der den Arbeitsfortschritt überwacht, der von den mehreren Baumaschinen 31 bis 35 erzielt worden ist.
Die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 überprüft anhand der Anzeige auf dem Anzeigeschirm 301 ferner den Fortschritt der Arbeiten, die durch sein oder ihr Fahrzeug 31 und die Folgemaschinen 32 bis 35 durchgeführt werden, wie in 10, 11 und 12 dargestellt, vergleicht den ursprünglichen "Plan" und die "Ausführungsergebnisse" in dem Gantt-Diagramm und beurteilt, wenn der Arbeitsfortschritt nicht dem ursprünglichen Plan entspricht, ob zusätzliche Baumaschinen zum Aufholen der Arbeitsverzögerung eingesetzt werden sollen.
Die Haupt-Arbeitsmaschine 31 ist berechtigt, auf die Informationen 203 über zur Verfügung stehende Maschinen, die in der Datenbank 100 gespeichert sind, zuzugreifen.
Wenn ein Password o.ä. von der Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 aus eingegeben ist und auf die Informationen 203 über zur Verfügung stehende Maschinen, die in der Datenbank 100 gespeichert sind, zugegriffen wird, werden daher die Informationen 203 über zur Verfügung stehende Maschinen über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen, in dem Speicher in der Terminalvorrichtung gespeichert und auf einem Anzeigeschirm angezeigt.
Danach gibt die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 Daten von der Terminalvorrichtung 31a ein, die eine Anforderung bezüglich Fahrzeugeinsatz enthalten, und fordert an, dass die zum Aufholen der Arbeitsverzögerung benötigen Baumaschinen eingesetzt werden. Wenn der Baumaschinentyp geändert (oder hinzugefügt) werden muss, wird ein in 12 gezeigter Typänderungs-Knopf 309 gedrückt. Wenn die Anzahl von Maschinen geändert (oder vergrößert) werden muss, wird ein in 12 gezeigter Knopf 310 zum Verändern der Anzahl von Maschinen gedrückt.
Daten zur Anforderung des Fahrzeugeinsatzes werden über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Terminalvorrichtungen 91a und/oder 91b der Leasing-Firma 90a und/oder Vermietungsfirma 90b übertragen. Somit sind die benötigten Baumaschinen schnell auf der Baustelle einsatzbereit.
Somit übernimmt die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 bei den Vorkehrungen zum Einsatz von Fahrzeugen auch die Rolle eines Baustellen-Hauptmanagers.
Wenn eine Abnormität auf der Baustelle auftritt, wird das Gantt-Diagramm automatisch anhand von Daten über das Auftreten von Abnormitäten von der Server-Vorrichtung 11 revidiert (Request-Informationen über die Erstellung eines revidierten Gantt-Diagramms) 600b, wie nachfolgend beschrieben.
Abnormität bedeutet hier eine solche anormale Situation wie eine außerplanmäßige Wartung u einer Baumaschine, eine Störungsbeseitigung v, durch die ein Ausfall oder eine andere Störung einer Baumaschine beseitigt wird, eine Wetteränderung w und eine Änderung x der Kundenanforderung (Änderung der Bauzeit, Entdeckung historischer Überreste etc.).
Diese Daten 600b über das Auftreten von Abnormitäten (Request-Informationen über die Erstellung eines revidierten Gantt-Diagramms) können direkt von der Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 von der Terminalvorrichtung 31 aus eingegeben und an die Server-Vorrichtung 11 übertragen werden, oder sie können automatisch an die Server-Vorrichtung 11 übertragen werden, wie nachstehend anhand von 5 und 6 beschrieben. Es können detaillierte Wetterinformationen für jede Region in Form von regionalen spezifischen detaillierten Wetterinformationen 175 von der Datenbank 26 einer Wettervorhersagefirma 24 über Internet 1 erhalten werden. Wenn die regionalen spezifischen detaillierten Wetterinformationen 175 verwendet werden, können, anders als bei der Datenbank 111 über regionalspezifische Wetterstatistiken, extrem kurzfristige Wettervorhersagen (z.B. dass ein Taifun das Land in zwei oder drei Tagen erreicht) erhalten werden.
Wenn die Daten 600b über das Auftreten von Abnormitäten wie oben beschrieben an die Server-Vorrichtung 11 übertragen werden, wird in Schritten 701, 702 und 703 anhand der Kundeanforderungsdaten 600a ein Gantt-Diagramm entsprechend einem Bauprojekt, das dem aktuellen Bauprojekt ähnlich ist, ausgewählt (Schritt 701), wird das ausgewählte Gantt-Diagramm gemäß den regionalen Charakteristiken revidiert (Schritt 702), wird das Gantt-Diagramm gemäß den Überlegungen hinsichtlich Bauzeit s, Budget r und Umwelt t weiter revidiert und ein Gantt-Diagramm für die Bauzeit-Priorität, ein Gantt-Diagramm für das Budget bzw. ein Gantt-Diagramm für die Umwelt als Gantt-Diagramm-Kandidaten erstellt (Schritt 703).
Das bauprojektspezifisch optimierte System 110 zur Erstellung des 3D-Gantt-Diagramms weist ein Datenextraktionssystem 707 zur Revision von Tagesplänen bei schlechtem Wetter auf. Dieses Datenextraktionssystem 707 zur täglichen Planrevision bei schlechtem Wetter ist ein System, das gemäß den Wetteränderungen w in Form von Gantt-Diagrammen erstellte Tagespläne revidiert, so dass die Bauarbeiten innerhalb der Bauzeit s abgeschlossen werden können.
Danach revidiert das Datenextraktionssystem 707 zur täglichen Planrevision bei schlechtem Wetter die in Form von Gantt-Diagrammen erstellten Tagespläne in Abhängigkeit von den Wetteränderungen w, so dass die Bauarbeiten innerhalb der Bauzeit s abgeschlossen werden können (Schritt 704).
Als nächstes liest ein System 706 zum Selektieren ähnlicher Bauarbeiten Informationen über vergangene Bauarbeiten aus den Datenbanken 141A, 141B, 141C und 141D für den 3D-Gantt-Diagramm-Plan und die Ausführungsergebnisse aus, bei denen das Gantt-Diagramm entsprechend außerplanmäßiger Wartung u, Störungsbeseitigung v oder Änderung der Kundenanforderung x revidiert worden ist, und revidiert das Gantt-Diagramm in Abhängigkeit von aktueller außerplanmäßiger Wartung u, Störungsbeseitigung v oder Änderung der Kundenanforderung x, so dass die Bauarbeiten innerhalb der Bauzeit s abgeschlossen werden (Schritt 705).
Somit werden die Daten über revidierte Gantt-Diagramme, nämlich das Gantt-Diagramm für die Bauzeit-Priorität, das Gantt-Diagramm für die Budget-Priorität und das Gantt-Diagramm für die Umwelt-Priorität, als Daten 166b über revidierte 3D-Gantt-Diagramme erzeugt.
Wie nachstehend anhand von 5 und 6 beschrieben, werden Daten über einen Management-Vorschlags für die Handhabung von Abnormitäten, wie z.B. eine Wartung oder Störungsbeseitigung, als Daten 166a über die Handhabung von Abnormitäten erzeugt.
Die Daten 166a über die Handhabung von Abnormitäten und die Daten 166b über revidierte 3D-Gantt-Diagramme werden als Abnormitäts-Management-Vorschlagsinformationen und Vorschlagsinformationen über revidierte Gantt-Diagramme über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 von der Server-Vorrichtung 11 an die Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen und in dem Speicher der Terminalvorrichtung 31a gespeichert.
Somit werden, wie in 7 schematisch dargestellt, der Abnormitäts-Management-Vorschlag und die Vorschlagsinformationen 166b über revidierte Gantt-Diagramme auf einem Anzeigeschirm 301K der Monitorvorrichtung 300 an Bord der Haupt-Arbeitsmaschine 31 angezeigt.
Genauer gesagt, umfasst der Anzeigeschirm 301K eine Anzeigestelle 320, an der der Abnormitäts-Management-Vorschlag und der revidierte 3D-Gantt-Diagramm-Kandidat angezeigt werden, einen Knopf zum Auswählen des nächsten Kandidaten 322 zwecks sequentiellen Bewegens von einem 3D-Gantt-Diagramm-Kandidaten, der an der Anzeigestelle 320 angezeigt wird, zum nächsten 3D-Gantt-Diagramm-Kandidaten, und einen Entscheidungsknopf 321 zum definitiven Entscheiden über den aktuell an der Anzeigestelle 320 angezeigten 3D-Diagramm-Kandidaten.
Als erstes wird auf dem Anzeigeschirm 301K der auf den Daten über die Handhabung von Abnormitäten basierende Abnormitäts-Management-Vorschlag angezeigt. Wie nachstehend anhand von 5 und 6 beschrieben, beurteilt die Bedienungsperson anhand der Anzeige auf dem Anzeigeschirm 301K, ob die Bauarbeiten angesichts einer anormalen Situation, wie Störungsbeseitigung, Wartung, Wetter oder Änderung von Kundenanforderungen (Entdeckung historischer Überreste etc.) weitergeführt werden sollen. Wenn der Grad der Wichtigkeit der Durchführung von Wartungsarbeiten oder Störungsbeseitigungen niedrig ist, wird z.B. eine Entscheidung getroffen, kein revidiertes Gantt-Diagramm anzuwenden. In solchen Fällen wird die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 den von den mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 erzielten Fortschritt leiten, so dass die Bauarbeiten gemäß dem Gantt-Diagramm vor dessen Revision durchgeführt werden.
Somit übernimmt die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 auch die Rolle eines Baustellen-Hauptvorarbeiters, der beurteilt, ob angesichts einer anormalen Situation, wie einer außerplanmäßigen Wartung, mit den Bauarbeiten fortgefahren werden soll.
Wenn andererseits der Grad der Wichtigkeit der Wartung oder Störungsbeseitigung hoch ist, wird eine Entscheidung getroffen, ein revidiertes Gantt-Diagramm anzuwenden, und der Anzeigeschirm 301K der Monitorvorrichtung 300 wird von dem Zustand, in dem der Abnormitäts-Management-Vorschlag angezeigt wird, zu einem Zustand, in dem das revidierte Gantt-Diagramm angezeigt wird, verändert.
Jedes Mal, wenn der Knopf zum Auswählen des nächsten Kandidaten 322 gedrückt wird, verändert sich das an der Anzeigestelle 320 angezeigte 3D-Gantt-Diagramm sequentiell vom Gantt-Diagamm für die Bauzeit-Prioriät zum Gantt- Diagramm für die Budget-Priorität zum Gantt-Diagramm für die Umwelt-Priorität. Danach wird, wenn der Entscheidungsknopf 321 gedrückt wird, über das aktuell an der Anzeigestelle 320 angezeigte revidierte 3D-Gantt-Diagramm (z.B. das Gantt-Diagramm für die Bauzeit-Priorität) entschieden.
Wenn das revidierte 3D-Gantt-Diagramm festgelegt wird, verändert sich die in 10, 11 und 12 dargestellte Anzeige von derjenigen vor der Revision zu der Anzeige desjenigen Gantt-Diagramms, über das nach der Revision entschieden wird.
Daten über das festgelegte 3D-Gantt-Diagramm (z.B. das Gantt-Diagramm über die Bauzeit-Priorität) werden von der Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 aus über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Server-Vorrichtung 11 übertragen und in der Datenbank 141A für den 3D-Gantt-Diagramm-Plan und die Ausführungsergebnisse der Datenbank 100 gespeichert. Somit werden die "geplanten" Daten für die Baufirma 30A in der Datenbank 141A für den 3D-Gantt-Diagramm-Plan und die Ausführungsergebnisse aktualisiert.
Auf diese Weise kann die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 auch die Rolle eines Baustellen-Hauptmanagers übernehmen, der die Gantt-Diagramme revidiert.
Die in dem revidierten Gantt-Diagramm aufgeführte Anzahl von Baumaschinen ist manchmal größer als die vor der Revision in dem Gantt-Diagramm genannte Anzahl.
Danach werden, wenn ein Password o.ä. von der Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 aus eingegeben ist und auf die in der Datenbank 100 gespeicherten Informationen 203 über zur Verfügung stehende Maschinen zugegriffen wird, die Informationen 203 über zur Verfügung stehende Maschi nen über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen, in dem Speicher der Terminalvorrichtung gespeichert und auf einem Anzeigebildschirm angezeigt.
Danach kann, wenn die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 Fahrzeugeinsatz-Anforderungsdaten von der Terminalvorrichtung 31a aus auf ähnliche Weise wie oben beschrieben eingibt, die erforderliche Anzahl von Baumaschinen schnell von der Leasing-Firma 90a und/oder der Vermietungsfirma 90b beschafft werden.
Auf diese Weise kann die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 auch die Rolle eines Baustellen-Hauptmanagers übernehmen, der Vorkehrungen für den Einsatz von Fahrzeugen entsprechend den revidierten Gantt-Diagrammen trifft.
Die Vorschlagsinformationen 166 über revidierte 3D-Gantt-Diagramme umfassen 3D-Gantt-Diagramm-Informationen 165' über Folgemaschinen. Die 3D-Gantt-Diagramm-Informationen 165' über Folgemaschinen werden in der Bauphase 1 von der Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 aus über die Funkkommunikationsverbindungen 6 an die Terminalvorrichtungen der Folgemaschinen 32, 33, 34 und 35 übertragen, in dem Speicher der Terminalvorrichtungen gespeichert und auf Anzeigeschirmen der Monitorvorrichtungen 300 angezeigt.
Auf diese Weise kann die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 in Fällen, in denen das Gantt-Diagramm revidiert worden ist, auch die Rolle eines Baustellen-Hauptmanagers übernehmen, indem er die Bedienungspersonen betroffener Baumaschinen darüber informiert, dass eine Revision stattgefunden hat, so dass die Arbeiten entsprechend dem revidierten Inhalt des revidierten Gantt-Diagramms durchgeführt werden können.
Danach können die Bedienungspersonen der Folgemaschinen 32, 33, 34 und 35 in der Bauphase 1 die Arbeiten ausführen, die von ihren Fahrzeugen entsprechend den auf dem Anzeigeschirm der Monitorvorrichtung 300 in jedem ihrer Fahrzeuge angezeigten 3D-Gantt-Diagramm-Informationen 165' über Folgemaschinen durchgeführt werden sollen.
Bei der Durchführung von Bauarbeiten in der Bauphase 1 überprüft die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 den von seinem oder ihrem eigenen Fahrzeug 31 und den Folgemaschinen 32 bis 35 erzielten Arbeitsfortschritt anhand der Anzeige auf dem Anzeigeschirm 301, wie in 10, 11 und 12 dargestellt. Bei Arbeitsverzögerung weist diese Bedienungsperson die Folgemaschinen 32 bis 35 über Funkkommunikationsverbindungen 6 an, diese Verzögerung aufzuholen. Die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 informiert ferner die Folgemaschinen 32 bis 35 anhand der Anzeige auf dem Anzeigeschirm 301 über Funkkommunikationsverbindungen 6 über Einsatzbereiche, wie in 10, 11 und 12 dargestellt.
Jetzt wird anhand von 10, 11 und 12 ein Fall beschrieben, in dem ein Gantt-Diagramm revidiert worden ist.
Gemäß dem "ursprünglichen Plan" für Bauphase 1 sollten die Bauarbeiten am 2. August beginnen und am 20. August abgeschlossen sein. Laut der langfristigen Wettervorhersage (Datenbank 111 über regionale spezifische Wetterstatistiken) sollte es am 18. August "regnen". Gemäß den regionalen spezifischen detaillierten Wetterinformationen 175 war "Regen" jedoch für den 11. August vorhergesagt, weshalb eine Änderung zu einem "revidierten Plan" vorgenommen wurde, gemäß dem die Operationen am 11. August eingestellt, jedoch an den freien Tagen 14. August und 21. August weitergeführt werden sollten. In 10 sind Arbeitstage in dem modifizierten Plan bzw. Tage, an denen der Fortschritt planmäßig erfolgte, schwarz ausgestrichen. Gemäß 10 wurde außerdem, wenn die Operationen entsprechend dem modifizierten Plan ausge führt wurden, die Bauphase 1 entsprechend dem ursprünglichen Tagesplan abgeschlossen.
Vorstehend sind die Operationen der Haupt-Arbeitsmaschine 31 und der Folgemaschinen 32 bis 35 in Bauphase 1 beschrieben, die Haupt-Arbeitsmaschine 36 und die Folgemaschinen 33, 37, 38 und 39 in Bauphase 2 und die Haupt-Arbeits-maschine 33 und die Folgemaschinen 40 und 41 in Bauphase 3 arbeiten jedoch in ähnlicher Weise.
Als nächstes folgt eine spezifische Beschreibung der Vorgehensweise, die erfolgt, wenn während der Bauarbeiten die Abnormität einer außerplanmäßigen Wartung auftritt, siehe 5.
Daten 200b über den Fahrzeugzustand, nämlich Hydraulikdruck a, Öltemperatur b, Wassertemperatur c, Beanspruchung d, Motordrehzahl pro Minute e, Hebelsteuerungs-Eingangsdaten f, abgelaufene Zeit des Betriebsstundenzählers g, Fahrzeugposition h und Fahrzeugsneigungswinkel k, werden von Sensorgruppen in den Folgemaschinen 32 bis 35 detektiert.
Die in den Folgemaschinen 32 bis 35 detektierten Fahrzeugzustandsdaten 200b werden zusammen mit den Fahrzeug-ID-Daten 200s über eine Funkkommunikationsverbindung 6 an die Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen.
Die an den mehreren Folgemaschinen 32 bis 35 detektierten Fahrzeug-ID-Daten und Fahrzeugzustandsdaten 200 werden zusammen mit den an der Haupt-Arbeitsmaschine 31 detektierten Fahrzeug-ID-Daten und Fahrzeugzustandsdaten 200 über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 von der Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 an die Server-Vorrichtung 11 übertragen.
Es folgt nun eine Beschreibung des Falls, dass der Zeitpunkt für eine außerplanmäßige Wartung in der Folgemaschine 35 eingetreten ist.
In der Server-Vorrichtung 11 werden, wenn die Fahrzeug-ID-Daten 200a für die Folgemaschine 35 übertragen worden sind, der Typ "B" und das Modell "Modell 1" entsprechend den Fahrzeug-ID-Daten 200a (B-35) aus der Datenbank 160 für Maschinentyp und modellspezifische Maschinennummern ausgelesen. Es sei hierbei angenommen, dass in der Datenbank 160 für Maschinentyp und modellspezifische Maschinennummern eine Zuordnung hergestellt worden ist, so dass die Maschinennummer "35" dem Modell "Modell 1" entspricht (Schritt 401).
Als nächstes werden die Standardzustandsdaten entsprechend dem Typ "B" und dem Modell "Modell 1" aus der Datenbank 151 für maschinenspezifische Standardzustandsdaten ausgelesen. Dann erfolgt ein Vergleich zwischen den ausgelesenen Standardzustandsdaten und den Fahrzeugzustandsdaten 200b für die Folgemaschine 35, die den Fahrzeug-ID-Daten 200a (B-35) der Folgemaschine 35 zugeordnet sind, und es wird beurteilt, ob der Fahrzeugzustand normal oder anormal ist.
Der Inhalt der Standardzustandsdaten ist beispielhaft in 17(a) dargestellt.
In den in 17(a) gezeigten Standardzustandsdaten sind Standardwerte für die Sensordetektionswerte a, b, c, d, e und g für jedes Hebelsteuerungssignal f1, f2 und f3, das heißt, jede Arbeitsbedingung f1, f2 und f3, festgelegt. Wenn die Arbeitsbedingung z.B. f1 ist, wird der Zustand als anormal beurteilt, wenn einer der Sensordetektionswerte a, b, c, d, e, oder g gleich oder größer (oder gleich oder kleiner, je nach Sensortyp) als a1, b1, c1, d1, e1 bzw. g1 ist, andernfalls jedoch als normal beurteilt (Schritt 402).
Infolge der in Schritt 402 durchgeführten Beurteilung erfolgt, wenn der Zustand "anormal" ist, eine weitere Beurteilung dahingehend, ob es möglich ist die Operationen ohne eine Wartung fortzuführen.
Insbesondere werden die Grenzzustandsdaten entsprechend dem Typ "B" und dem Modell "Modell 1" aus der Datenbank 156 für maschinenspezifische Grenzzustandsdaten ausgelesen. Als nächstes erfolgt ein Vergleich zwischen den den Fahrzeug-ID-Daten 200a (B-35) für die Folgemaschine 35 zugeordneten ausgelesenen Grenzzustandsdaten und den Fahrzeugzustandsdaten 200b für die Folgemaschine 35 und es wird beurteilt, ob es möglich ist, die Operationen ohne eine Wartung fortzuführen. In diesem Fall werden die Sensordetektionswerte und die Grenzzustandsdaten in der gleichen Weise verglichen, wie in 17(a) dargestellt (Schritt 403).
Wenn die in Schritt 403 erfolgte Beurteilung zeigt, dass "eine Weiterführung der Operationen unmöglich ist", wird als nächstes die Wartungsstelle spezifiziert und werden Daten der Wartungsstelle in dreidimensionaler Form ausgelesen.
Das heißt, dass Daten über ein Wartungsversäumnis im Fall eines schweren Versagens für Typ "B" und Modell "Modell 1" aus der Datenbank 157 für Wartungsversäumnis im Fall eines schweren Versagens ausgelesen werden. Als nächstes erfolgt ein Vergleich zwischen den den Fahrzeug-ID-Daten 200a (B-35) der Folgemaschine 35 zugeordneten ausgelesenen Daten über ein Wartungsversäumnis im Fall eines schweren Versagens und den Fahrzeugzustandsdaten 200b für die Folgemaschine 35 und wird die Wartungsstelle spezifiziert.
In 17(b) ist beispielhaft der Inhalt der Daten über ein Wartungsversäumnis im Fall eines schweren Versagens dargestellt, wobei "Austausch des Motorölfilters" als Wartungsstelle spezifiziert ist.
In den Daten über ein Wartungsversäumnis im Fall eines schweren Versagens, wie in 17(b) schematisch dargestellt, sind Standardwerte für die spezifizierten Sensordetektionswerte a, b, e und g für jedes Hebelsteuerungs-Eingangssignal f4, f5 und f6, das heißt, für jede Arbeitsbedingung f4, f5 und f6, festgelegt. Wenn die Arbeitsbedingung z.B. f4 ist, erfolgt die Beurteilung "Austausch des Ölfilters erforderlich", wenn einer der spezifizierten Detektionswerte a, b, e oder g gleich oder größer (oder gleich oder kleiner, je nach Sensortyp) als der Standardwert a4, b4, e4 bzw. g4 ist, andernfalls erfolgt jedoch die Beurteilung "normal" (Schritt 402); andernfalls erfolgt die Beurteilung "Austausch des Ölfilters nicht erforderlich". Ähnliche Beurteilungen erfolgen für andere Wartungsstellen und Stellen, für die eine mögliche Durchführung von Wartungsarbeiten spezifiziert ist. Wenn folglich die Beurteilung "Austausch des Ölfilters erforderlich" erfolgt, werden Daten in dreidimensionaler Form (3D) für die Wartungsstelle (nahe der Stelle, an der das Motorölfilter angebracht ist) und für das Ersatzteil (Ölfilter) aus der Datenbank für Teile in 3D-Form ausgelesen (Schritt 404).
Wenn es erforderlich ist, ein Teil bei der Durchführung der Wartung auszutauschen, werden als nächstes Daten darüber, ob dieses Teil in einem Lager der Baufirma 30A, die im Besitz der Folgemaschine 35 ist, vorrätig ist, aus Daten ausgelesen, die in der Datenbank 143A über intern innerhalb der Firma 30A vorhandenen Teilebestand gespeichert sind, und wird dieses Teil angefordert (Schritt 405).
Wenn das Teil in dem Lager der Baufirma 30A nicht vorrätig ist, werden Daten über die Anforderung einer Bestätigung bezüglich der Suche nach dem Teil in dem Lager und des Datums sowie der Uhrzeit des Eintreffens des Teils von der Server-Vorrichtung 11 über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Terminalvorrichtung 21 des Teilelagers 20 übertragen, werden die Verfügbarkeit des Teils und das Datum sowie die Uhrzeit des Eintreffens des Teils abgefragt und wird das Teil angefordert. Folglich werden von der Terminalvorrich tung 21 des Teilelagers 20 Daten, die die Ergebnisse der Suche nach dem Teil (Teilebestand, Eintreffdatum des Teils) angeben, über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Server-Vorrichtung 11 übertragen (Schritt 406).
Als nächstes werden Daten, die das Datum und die Uhrzeit des Eintreffens des Servicepersonals auf der Baustelle sowie die Reparaturzeit (von der Ankunft auf der Baustelle bis zum Abschluss der Reparaturarbeiten) anfordern, von der Server-Vorrichtung 11 über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Terminalvorrichtung 23 der Servicestelle 22 übertragen, und werden das Datum sowie die Uhrzeit des Eintreffens des Servicepersonals und die Reparaturzeit abgefragt. Folglich werden Daten, die die Ergebnisse des Auslesens von Datum und Uhrzeit des Eintreffens des Servicepersonals und der Reparaturzeit angeben, von der Terminalvorrichtung 23 der Servicestelle 22 über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Server-Vorrichtung 11 übertragen (Schritt 407).
In den Schritten 405, 406 und 407 wird ein Teilewert für das Ersatzteil "Ölfilter" vom Typ "B" und Modell "Modell 1" aus der Datenbank 132 für Serviceteilepreise ausgelesen. Ferner werden die Servicegebühren für das Ersatzteil "Ölfilter" vom Typ "B" und Modell "Modell 1" aus der Datenbank 131 für Servicegebühren ausgelesen. Servicegebühren bedeuten hier Gebühren, die sowohl die Gebühren für das Entsenden von Servicepersonal entsprechend der Entfernung von der Servicestelle 22 zur Baustelle als auch die Arbeitskosten für die Reparaturarbeiten (Teileaustausch) umfassen. Ferner werden die erforderliche Wartungszeit (Reparaturzeit) für das Ersatzteil "Ölfilter" vom Typ "B" und Modell "Modell 1" aus der Datenbank 158 über die erforderliche Wartungszeit ausgelesen. Erforderliche Wartungszeit (Reparaturzeit) bedeutet hier die erforderliche Zeit für die Durchführung der Reparatur (Teileaustausch) auf der Baustelle.
Als nächstes wird unter Berücksichtigung der erforderlichen Wartungszeit (Reparaturzeit) das ursprüngliche 3D-Gantt-Diagramm auf die gleiche Weise revidiert, wie für Schritt 705 in 7 beschrieben.
Das heißt, dass das System 706 zum Selektieren ähnlicher Bauarbeiten auf ähnliche Weise wie in Schritt 705 aus 7 Daten über frühere Bauarbeiten, bei denen das Gantt-Diagramm aufgrund von außerplanmäßiger Wartung u (Austausch des Ölfilters) revidiert worden ist, aus den in den Datenbanken 141A, 141B, 141C und 141D für den 3D-Gantt-Diagramm-Plan und die Ausführungsergebnisse gespeicherten Daten ausliest und das Gantt-Diagramm entsprechend aktueller außerplanmäßiger Wartung u revidiert, so dass die Bauarbeiten innerhalb der Bauzeit s abgeschlossen werden (Schritt 408).
Somit werden Daten über revidierte Gantt-Diagramme für das Gantt-Diagramm über die Bauzeit-Priorität, das Gantt-Diagramm über die Budget-Priorität und das Gantt-Diagramm über die Umwelt-Priorität als revidierte 3D-Gantt-Diagramm-Daten 166b erzeugt.
Ferner werden Daten über einen Management-Vorschlag zur Handhabung der durch außerplanmäßige Wartung hervorgerufenen anormalen Situation als Daten 166a über die Handhabung von Abnormitäten erzeugt.
Die Daten 166a über die Handhabung von Abnormitäten enthalten Daten 166c in 3D-Form über die Stelle, an der eine Wartung erforderlich ist, die die in den Schritten 404 bis 407 erhaltene Wartungsstelle in 3D-Form angegeben, Daten 167a über die angeforderten Teile in 3D-Form und Datum sowie Uhrzeit des Eintreffens der Teile, die Daten über die dreidimensionale Form der angeforderten Teile und das Datum sowie die Uhrzeit des Eintreffens der Teile angeben, Daten 167b über Datum und Uhrzeit des Eintreffens des Servicepersonals und die Reparaturzeit, die das Datum und die Uhrzeit des Eintreffens des Servicepersonals auf der Baustelle und die für die Reparatur erforderliche Zeit angeben, und Daten 182 über den Teilepreis und die Servicekosten, die die Preise der Teile und die Servicegebühren angeben. Diese Daten 166a über die Handhabung von Abnormitäten und Daten 166b über das revidierte 3D-Gantt-Diagramm, die revidierte dreidimensionale Gantt-Diagramme anzeigen, werden von der Server-Vorrichtung 11 über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen und in dem Speicher der Terminalvorrichtung 31a gespeichert.
Daher wird anhand der Daten in 3D-Form 166c über die Stelle, an der eine Wartung erforderlich ist, wie in 5 schematisch dargestellt, an der Anzeigestelle 320 auf dem Anzeigeschirm 301A der Monitorvorrichtung 300 an Bord der Haupt-Arbeitsmaschine 31 die dreidimensionale Form derjenigen Stelle angezeigt, an der eine Wartung erforderlich ist (nahe der Stelle, an der das Motorölfilter angebracht ist). Anhand dieser Anzeige kann die Bedienungsperson beurteilen, ob eine Wartung unverzüglich durchgeführt werden soll.
Die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 entscheidet anhand der Anzeige auf dem Anzeigeschirm 301A, ob eine Wartung unverzüglich durchgeführt werden soll und die Bauarbeiten gemäß einem revidierten Gantt-Diagramm fortgeführt werden sollen. Wenn entschieden wird, dass eine Wartung unverzüglich durchgeführt werden soll, wird der Entscheidungsknopf 321 auf dem Anzeigeschirm 301A gedrückt. Wenn entschieden wird, dass eine weitere Untersuchung erforderlich ist, wird der Knopf zum Auswählen des nächsten Kandidaten 322 auf dem Anzeigeschirm 301A gedrückt.
Danach geht der Anzeigeschirm 301A zu dem Anzeigeschirm 301B über.
An der Anzeigestelle 320 auf dem Anzeigeschirm 301B werden die dreidimensionale Form des angeforderten Teils und das Datum sowie die Uhrzeit des Eintreffens des angeforderten Teils auf der Baustelle anhand der Daten 167a über die 3D-Form des angeforderten Teils und das Datum sowie die Uhrzeit des Eintreffens des Teils angezeigt und das Datum und die Uhrzeit des Eintreffens des Teils angezeigt und das Datum und die Uhrzeit des Eintreffens des Servicepersonals auf der Baustelle sowie die Reparaturzeit anhand der Daten 167b über das Datum und die Uhrzeit des Eintreffens des Servicepersonals und der Reparaturzeit angezeigt und der Preis des Teils und die Servicekosten anhand der Daten 182 über den Teilepreis und die Servicekosten angezeigt. Die Bedienungsperson kann auf der Basis dieser Anzeige eine sorgfältigere Entscheidung darüber treffen, ob eine Wartung unverzüglich durchgeführt werden soll.
Die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 entscheidet anhand der Anzeige auf dem Anzeigeschirm 301B, ob eine Wartung unverzüglich durchgeführt werden soll und die Bauarbeiten gemäß einem revidierten Gantt-Diagramm fortgeführt werden sollen. Wenn entschieden wird, dass eine Wartung unverzüglich durchgeführt werden soll, wird der Entscheidungsknopf 321 auf dem Anzeigeschirm 301B gedrückt. Wenn entschieden wird, dass eine weitere Untersuchung erforderlich ist, wird der Knopf zum Auswählen des nächsten Kandidaten 322 auf dem Anzeigeschirm 301B gedrückt.
Danach geht der Anzeigeschirm 301B auf den Anzeigeschirm 301C über.
An der Anzeigestelle 320 auf dem Anzeigeschirm 301C wird anhand der revidierten 3D-Gantt-Diagramm-Daten 166b der revidierte 3D-Gantt-Diagramm-Kandidat angezeigt. Jedes Mal, wenn der Knopf zum Auswählen des nächsten Kandidaten 322 gedrückt wird, wechselt der aktuell an der Anzeigestelle 320 angezeigte revidierte 3D-Gantt-Diagramm-Kandidat sequentiell zum nächsten revidierten 3D-Gantt-Diagramm-Kandidaten über. Wenn das aktuell an der Anzeigestelle 320 angezeigte revidierte 3D-Gantt-Diagramm definitiv festgelegt werden soll, wird der Entscheidungsknopf 321 gedrückt.
Wenn der Entscheidungsknopf 321 gedrückt wird, werden Daten, mittels derer die Durchführung einer Wartung angeordnet wird, von der Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Server-Vorrichtung 11 übertragen. Von der Server-Vorrichtung 11 werden Daten, die das Anfordern eines Teils anordnen, über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Terminalvorrichtung 21 des Teilelagers 20 übertragen, und werden Daten, die das Anfordern von Servicepersonal anordnen, über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Terminalvorrichtung 23 der Servicestelle 22 übertragen. Somit treffen die Teile und das Servicepersonal auf der Baustelle ein und wird die Wartung an der Baumaschine 35 durchgeführt. In Fällen, in denen es unmöglich ist, die Reparatur auf der Baustelle durchzuführen, wird die Baumaschine in die Reparaturwerkstatt gesandt und dort repariert (Schritt 409).
Wenn die Wartungsarbeiten abgeschlossen sind, errechnen das Teilelager 20 und die Servicestelle 22 den Teilepreis und die Servicekosten. Dann werden von der Terminalvorrichtung 21 des Teilelagers 20 aus Daten, die den Teilepreis anfordern, und von der Terminalvorrichtung 23 der Servicestelle 22 aus Daten, die die Servicekosten anfordern, eingegeben und über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Server-Vorrichtung 11 übertragen. An der Server-Vorrichtung 11 werden die Preise der Teile anhand der in der Datenbank 132 für Preise maschinenspezifischer Serviceteile gespeicherten Daten ausgelesen und die Servicekosten anhand der in der Datenbank 131 für Servicegebühren gespeicherten Daten ausgelesen, und diese Daten werden über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Terminalvorrichtung 21 des Teilelagers 20 und die Terminalvorrichtung 23 der Servicestelle 22 übertragen. Somit kann die Servicefirma 20' (Teilelager 20, Servicestelle 22) einfach und schnell Teilepreise und Servicekosten durch Zugreifen auf die Datenbank 100 in der Server-Vorrichtung 11 erhalten.
Danach werden Daten, mittels derer ein Teilepreis von der Baufirma 30A angefordert wird, in die Terminalvorrichtung 21 des Teilelagers 20 eingegeben und Daten, mittels derer Details bezüglich der Reparatur und Servicekosten von der Baufirma 30A angefordert werden, in die Terminalvorrichtung 23 der Servicestelle 22 eingegeben. Diese Daten werden über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Server-Vorrichtung 11 übertragen. Die Server-Vorrichtung 11 überträgt diese Daten über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 und speichert diese Daten in dem Speicher der Terminalvorrichtung 31a.
Somit werden an der Anzeigestelle 320 des Anzeigeschirms 301D der Monitorvorrichtung 300 an Bord der Haupt-Arbeitsmaschine 31 die Details bezüglich der Reparatur und der Rechnungsbetrag (Teilepreise und Servicekosten) angezeigt.
Wenn die Bedienungsperson diesen Anzeigeinhalt empfangen hat und eine Zahlungsabsicht angezeigt hat (Übernahme möglich), wird Knopf 321 gedrückt. Wenn es Schwierigkeiten mit dem angezeigten Anzeigeinhalt gibt und kein Empfang möglich ist (Übernahme nicht möglich), wird Knopf 322 gedrückt.
Wenn Knopf 322 auf dem Anzeigeschirm 301D gedrückt wird, werden Daten, die anzeigen, dass eine Übernahme nicht möglich ist, in die Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 eingegeben und über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Server-Vorrichtung 11 übertragen. Die Server-Vorrichtung 11 überträgt diese Daten über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Terminalvorrichtung 21 des Teilelagers 20 und die Terminalvorrichtung 23 der Servicestelle 22. Danach prüfen das Teilelager 20 und die Servicestelle 22 die Teilepreise und die Servicekosten und übermitteln die Teilepreise und die Servicekosten auf die gleiche Weise wie zuvor über die Server-Vorrichtung 11 an die Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31.
Wenn Knopf 321 auf dem Anzeigeschirm 301D gedrückt wird, werden Daten, die anzeigen, dass eine Übernahme möglich ist, in die Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 eingegeben und über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Server-Vorrichtung 11 übertragen. Die Server-Vorrichtung 11 führt die Bearbeitung durch elektronische Begleichung durch, so dass Geld zur Zahlung der Gebühren von einem genannten Konto der Baufirma 30A abgebucht wird, und überweist das abgebuchte Geld zwecks Zahlung der Gebühren auf ein genanntes Konto der Servicefirma 20'.
Die Server-Vorrichtung 11 speichert Daten über die Entwicklung der Serviceleistungen, die den Wartungsumfang (Teileaustausch, Details über die Reparatur) und die Rechungsbeträge (Teilepreise, Servicekosten) anzeigen, in der Datenbank 142A für die Entwicklung der Serviceleistungen der Firma 30A und aktualisiert den in der Datenbank 142A für die Entwicklung der Serviceleistungen der Firma 30A gespeicherten Inhalt. Auf diese Weise werden Daten über die Entwicklung der Serviceleistungen gespeichert und von der Baufirma kategorisiert, d. h. für die Baufirma 30A, 50B, 60C oder 70D nach Typ und Modell der Baumaschine und nach Details der Bauarbeiten (Schritt 410). Die in Schritten 401 bis 410 erfolgte Vorgehensweise ist repräsentativ für die Folgemaschine 35 beschrieben worden, diese Vorgehensweise gilt jedoch in gleicher Weise für die anderen Baumaschinen 31 und 32 bis 34.
Somit ist die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31, wenn eine Wartung durchgeführt worden ist, in der Lage, bei der Begleichung der Rechnungen über die Kosten für solche Wartungsarbeiten und der Ergreifung von Maßnahmen zur Überweisung des Gelds an die richtigen Parteien die Rolle eines Office-Managers (Arbeits-Managers) zu übernehmen.
Die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 kann ferner anhand des auf dem Anzeigeschirm 301A, 301B oder 301C angezeigten Inhalts entscheiden, unverändert ohne Revision des Gantt-Diagramms für die durch eine außerplanmäßige Wartung hervorgerufene anormale Situation mit den Bauarbeiten fortzufahren.
Wenn nur wenig Zeit bis zum Abschluss einer Bauphase verbleibt und der Grad der Wichtigkeit der Wartung niedrig ist, kann er oder sie z.B. entscheiden, kein revidiertes Gantt-Diagramm anzuwenden. In diesem Fall würde die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 den Arbeitsfortschritt leiten, der von den mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 erzielt wird, so dass die Bauarbeiten gemäß dem Gantt-Diagramm vor dessen Revision durchgeführt werden.
Somit ist die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 ferner in der Lage, bei der Entscheidung darüber, ob die Bauarbeiten angesichts einer außerplanmäßigen Wartung unverändert weitergeführt werden sollen, die Rolle eines Baustellen-Hauptvorarbeiters zu übernehmen.
Wenn der Entscheidungsknopf 321 auf dem Anzeigeschirm 301C gedrückt wird, wird das revidierte 3D-Gantt-Diagramm festgelegt und wechselt der schematisch in 10, 11 und 12 dargestellte Anzeigeinhalt von dem Inhalt vor der Revision zu dem Inhalt des Gantt-Diagramms nach der Revision.
Daten, die das festgelegte 3D-Gantt-Diagramm (wie z.B. das Gantt-Diagramm für die Bauzeit-Priorität) angeben, werden von der Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Server-Vorrichtung 11 übertragen und in der Datenbank 141A für den 3D-Gantt-Diagramm-Plan und die Ausführungsergebnisse der Datenbank 100 gespeichert. Die "geplanten" Daten für die Baufirma 30A in der Datenbank für den 3D-Gantt-Diagramm-Plan und die Ausführungsergebnisse 141A werden dadurch aktualisiert.
Somit ist die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 auch in der Lage, beim Revidieren der Gantt-Diagramme die Rolle eines Baustellen-Hauptmanagers zu übernehmen.
Die in dem revidierten Gantt-Diagramm angegebene Anzahl von Baumaschinen ist manchmal größer als die in dem Gantt-Diagramm vor dessen Revision genannte Anzahl
Danach werden, wenn ein Password o.ä. von der Terminalvorrichtung 31a der Arbeitsmaschine 31 aus eingegeben ist und auf die in der Datenbank 100 gespeicherten Informationen 203 über zur Verfügung stehende Maschinen zugegriffen wird, die Informationen 203 über zur Verfügung stehende Maschinen über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen, im Speicher der Terminalvorrichtung gespeichert und auf einem Anzeigeschirm angezeigt.
Danach kann, wenn die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 Fahrzeugeinsatz-Anforderungsdaten von der Terminalvorrichtung 31a aus in ähnlicher Weise wie oben beschrieben eingibt, die angeforderte Anzahl von Baumaschinen schnell von der Leasing-Firma 90a und/oder der Vermietungsfirma 90b beschafft werden.
Auf diese Weise kann die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 auch die Rolle eines Baustellen-Hauptmanagers übernehmen, der Vorkehrungen für den Einsatz von Fahrzeugen gemäß revidierten Gantt-Diagrammen trifft.
Die Informationen 166 über revidierte Gantt-Diagramme enthalten 3D-Gantt-Diagramm-Informationen 165' über Folgemaschinen. Die 3D-Gantt-Diagramm-Informationen 165' über Folgemaschinen werden in Bauphase 1 von der Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 aus über die Funkkommunikationsverbindungen 6 an die Terminalvorrichtungen der Folgemaschinen 32, 33, 34 und 35 übertragen, in dem Speicher der Terminalvorrichtungen gespeichert und auf den Anzeigeschirmen der Monitorvorrichtungen 300 angezeigt.
Auf diese Weise ist die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 in Fällen, in denen das Gantt-Diagramm revidiert wird, auch in der Lage, beim Informieren der Bedienungspersonen betroffener Baumaschinen darüber, dass eine Revision stattgefunden hat, so dass die Arbeiten gemäß dem revidierten Inhalt des revidierten Gantt-Diagramms durchgeführt werden können, die Rolle eines Baustellen-Hauptmanagers zu übernehmen.
Danach können die Bedienungspersonen der Folgemaschinen 32, 33, 34 und 35 in Bauphase 1 die Arbeiten durchführen, die gemäß den auf dem Anzeigeschirm des Monitors 300 in jedem ihrer eigenen Fahrzeuge angezeigten 3D-Gantt-Diagramm-Informationen 165' über Folgemaschinen von ihren Fahrzeugen ausgeführt werden sollen.
Während der Durchführung von Bauarbeiten in Bauphase 1 überprüft die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 anhand des auf dem in 10, 11 und 12 dargestellten Anzeigeschirm 301 angezeigten Inhalts den Arbeitsfortschritt, der durch sein oder ihr eigenes Fahrzeug 31 und die Folgemaschinen 32 bis 35 erzielt worden ist. Wenn sich die Arbeiten verzögern, weist diese Bedienungsperson die Folgemaschinen 32 bis 35 über die Funkkommunikationsverbindungen 6 an, diese Verzögerung aufzuholen. Die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 informiert ferner anhand der in 10, 11 und 12 dargestellten Anzeige auf dem Anzeigeschirm 301 die Folgemaschi nen 32 bis 35 über die Funkkommunikationsverbindungen 6 über Einsatzbereiche.
In dem oben Gesagten sind die Operationen der Haupt-Arbeitsmaschine 31 und der Folgemaschinen 32 bis 35 in Bauphase 1 beschrieben, die Haupt-Arbeitsmaschine 36 und die Folgemaschinen 33, 37, 38 und 39 in Bauphase 2 und die Haupt-Arbeitsmaschine 33 und die Folgemaschinen 40 und 41 in Bauphase 3 arbeiten jedoch auf ähnliche Weise.
Anhand von 10, 11 und 12 werden Beurteilungsbeispiele in Fällen beschrieben, in denen eine durch eine außerplanmäßige Wartung hervorgerufene anormale Situation aufgetreten ist.
(Beispiel 1) Gemäß dem "ursprünglichen Plan" für eine Bauphase 1 sollen die Bauarbeiten am 2. August beginnen und am 20. August abgeschlossen sein. Danach werden Informationen darüber, dass Wartungsarbeiten am 19. August an der Folgemaschine 35 durchzuführen sind, an die Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen. Der 19. August ist jedoch genau der Tag vor dem Abschluss von Bauphase 1, und die Folgemaschine 35 ist eine Baumaschine, die nicht zur Operation in Bauphase 2 oder Bauphase 3 eingeplant ist, weshalb die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 entschieden hat, dass in Bauphase 1 keine Wartungsarbeiten an der Folgemaschine 35 durchgeführt werden. Daher wurde die Bauphase 1 gemäß dem ursprünglichen Plan abgeschlossen.
(Beispiel 2) Gemäß dem "ursprünglichen Plan" für Bauphase 2 sollten die Bauarbeiten am 16 August beginnen und am 10. September abgeschlossen sein. Laut der langfristigen regionalen Wettervorhersage (Datenbank 111 über regionale spezifische Wetterstatistiken) sollte es am 18. August "regnen". Gemäß den regionalen spezifischen detaillierten Wetterinformationen 175 war "Regen" jedoch für den 19. August und 2. September vorhergesagt, weshalb eine Änderung zu einem "revidierten Plan" vorgenommen wurde, gemäß dem die Operationen am 19. August und 2. September eingestellt, jedoch an dem frei en Tag 22. August weitergeführt werden sollten. Danach wurden Informationen darüber, dass Wartungsarbeiten am 19. August an der Folgemaschine 39 durchgeführt werden sollten, an die Haupt-Arbeitsmaschine 36 übertragen. Der 19. August war kein Arbeitstag, da "Regen" vorhergesagt worden war, weshalb die Beurteilung erfolgte, dass eine Wartung ohne Beeinträchtigung der Arbeiten an der Folgemaschine 39 durchgeführt werden können, und die Wartungsarbeiten ausgeführt wurden. Somit wurden die Arbeiten in der Bauphase 2 gemäß dem revidierten Plan durchgeführt, ohne dass sich dadurch der Tagesplan verzögerte.
Als nächstes wird anhand von 6 die Vorgehensweise in einem Fall beschrieben, in dem die Abnormität der Beseitigung einer Störung während der Bauarbeiten auftritt.
Daten 200b über den Fahrzeugzustand, nämlich Hydraulikdruck a, Öltemperatur b, Wassertemperatur c, Beanspruchung d, Motordrehzahl pro Minute e, Hebelsteuerungs-Eingangssignale f, abgelaufene Zeit des Betriebsstundenzählers g, Fahrzeugposition h und Fahrzeugsneigungswinkel k, werden von Sensorgruppen in den Folgemaschinen 32 bis 35 detektiert.
Die in den Folgemaschinen 32 bis 35 detektierten Fahrzeugzustandsdaten 200b werden zusammen mit den Fahrzeug-ID-Daten 200a über eine Funkkommunikationsverbindung 6 an die Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen.
Die an den mehreren Folgemaschinen 32 bis 35 detektierten Fahrzeug-ID-Daten und Fahrzeugzustandsdaten 200 werden zusammen mit den an der Haupt-Arbeitsmaschine 31 detektierten Fahrzeug-ID-Daten und Fahrzeugzustandsdaten 200 über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 von der Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 an die Server-Vorrichtung 11 übertragen.
Es folgt nun eine Beschreibung des Falls, dass eine Abnormität, wie z.B. eine Störung in der Folgemaschine 33 aufgetreten ist.
In der Server-Vorrichtung 11 werden, wenn die Fahrzeug-ID-Daten 200a für die Folgemaschine 33 übertragen worden sind, der Typ "P" und das Modell "Modell 2" entsprechend den Fahrzeug-ID-Daten 200a (P-33) aus der Datenbank 160 für Maschinentyp und modellspezifische Maschinennummern ausgelesen. Es sei hierbei angenommen, dass in der Datenbank für Maschinentyp- und modellspezifische Maschinennummern 160 eine Zuordnung hergestellt worden ist, so dass die Maschinennummer "33" dem Modell "Modell 2" entspricht (Schritt 501).
Als nächstes werden die Standardzustandsdaten entsprechend dem Typ "P" und dem Modell "Modell 2" aus der Datenbank 151 für maschinenspezifische Standardzustandsdaten ausgelesen. Dann erfolgt ein Vergleich zwischen den ausgelesenen Standardzustandsdaten und den Fahrzeugzustandsdaten 200b für die Folgemaschine 33 die den Fahrzeug-ID-Daten 200a (P-33) der Folgemaschine 35 zugeordnet sind, und es wird auf die gleiche Weise, wie anhand von 17(a) beschrieben, beurteilt, ob der Fahrzeugzustand normal oder anormal ist (Schritt 502).
Wenn die Ergebnisse der in Schritt 502 getroffenen Entscheidung ergeben, dass es sich um eine "anormale" Situation handelt, wird so fortgefahren, dass das anormale Phänomen und der Grad der Wichtigkeit dieses Phänomens spezifiziert werden. Anormales Phänomen bedeutet hier so etwas wie "keine Energie" oder "schlechte Kraftstoffersparnis". Der Grad der Wichtigkeit wird anhand der Zeit bestimmt, die verbleibt, bis ein Teil nicht mehr verwendbar ist. Je kürzer die verbleibende Zeit, desto höher ist der Grad der Wichtigkeit.
Das heißt, dass die Daten über das anormale Phänomen entsprechend Typ "P" und Modell "Modell 2" aus der Datenbank für Daten über maschinenspezifische anormale Phänomene 152 ausgelesen werden. Als nächstes erfolgt ein Ver gleich zwischen den den Fahrzeug-ID-Daten 200a (P-33) für die Folgemaschine 33 zugeordneten ausgelesenen Daten über anormale Phänomene und den Fahrzeugzustandsdaten 200b für die Folgemaschine 33 und werden das anormale Phänomen und der Grad seiner Wichtigkeit spezifiziert (Schritt 503).
Als nächstes erfolgt die Spezifizierung der Stelle, an der die Abnormität aufgetreten ist und das Auslesen von Daten in dreidimensionaler Form bezüglich der Abnormalitätsstelle. Abnormalitätsstelle bedeutet hier einen "Hydraulikpumpenausfall" oder "Beschädigung eines Betätigungselements" o.ä.
Genauer gesagt, werden Daten über die Abnormalitätsstelle, die dem Typ "P" und dem Modell "Modell 2" entsprechen, aus der Datenbank für Daten über eine maschinenspezifische Abnormalitätsstelle ausgelesen. Als nächstes erfolgt ein Vergleich zwischen den ausgelesenen Daten über die Abnormalitätsstelle und den den Fahrzeug-ID-Daten 200a (P-33) für die Folgemaschine 33 zugeordneten Fahrzeugzustandsdaten 200b für die Folgemaschine 33 und wird die Abnormalitätsstelle, spezifiziert.
18 zeigt beispielhaft den Inhalt der Daten über die Abnormalitätsstelle, der "Hydraulikpumpenausfall" und "Beschädigung eines Betätigungselements" als Abnormalitätsstellen spezifiziert.
Gemäß 18 werden Standardwerte für spezifische Sensordetektionswerte für jede Abnormalitätsstelle festgelegt. Wenn z.B. ein Hebelsteuerungs-Eingangssignal f7 (Arbeitsbedingung f7) erzeugt wird, wenn die spezifischen Sensordetektionswerte a und e gleich oder kleiner sind als die Standardwerte a7 bzw. e7, wird beurteilt, dass eine "Hydraulikpumpenausfall" aufgetreten ist. Wenn ein Hebelsteuerungs-Eingangssignal f8 (Arbeitsbedingung f8) erzeugt wird, wenn die spezifischen Sensordetektionswerte d und g gleich oder kleiner sind als die Standardwerte d8 bzw. g8, wird beurteilt, dass eine "Beschädigung eines Betätigungselements" aufgetreten ist.
Folglich werden bei der Spezifizierung der Abnormitätsstelle Daten in dreidimensionaler Form (3D) für die Abnormitätsstelle (nahe der Hydraulikpumpe) und das zu ersetzenden Teil (Hydraulikpumpenanordnung oder ein Teil der Hydraulikpumpe) aus der Datenbank 161 für Teil in 3D-Form ausgelesen (Schritt 504).
Als nächstes werden, wenn ein Teil (wie z.B. die Hydraulikpumpenanordnung) zur Störungsbeseitigung ersetzt werden muss, Daten darüber, ob dieses Teil in einem Lager der Baufirma 30A, die im Besitz der Folgemaschine 33 ist, vorrätig ist, aus Daten ausgelesen, die in der Datenbank 143A über intern innerhalb der Firma 30A vorhandenen Teilebestand gespeichert sind, und wird dieses Teil angefordert (Schritt 505).
Wenn das Teil in dem Lager der Baufirma 30A nicht vorrätig ist, werden Daten über die Anforderung einer Bestätigung bezüglich der Suche nach dem Teil in dem Lager und des Datums sowie der Uhrzeit des Eintreffens des Teils von der Server-Vorrichtung 11 über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Terminalvorrichtung 21 des Teilelagers 20 übertragen, werden die Verfügbarkeit des Teils und das Datum sowie die Uhrzeit des Eintreffens des Teils abgefragt und wird das Teil angefordert. Folglich werden von der Terminalvorrichtung 21 des Teilelagers 20 Daten, die die Ergebnisse der Suche nach dem Teil (Teilebestand, Eintreffdatum des Teils) angeben, über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Server-Vorrichtung 11 übertragen (Schritt 506).
Als nächstes werden Daten, die das Datum und die Uhrzeit des Eintreffens des Servicepersonals auf der Baustelle sowie die Reparaturzeit (von der Ankunft auf der Baustelle bis zum Abschluss der Reparaturarbeiten) anfordern, von der Server-Vorrichtung 11 über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Terminalvorrichtung 23 der Servicestelle 22 übertragen, und werden das Datum sowie die Uhrzeit des Eintreffens des Servicepersonals und die Reparaturzeit abgefragt. Folglich werden Daten, die die Ergebnisse des Auslesens von Datum und Uhrzeit des Eintreffens des Servicepersonals und der Reparaturzeit angeben, von der Terminalvorrichtung 23 der Servicestelle 22 über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Server-Vorrichtung 11 übertragen (Schritt 507).
In den Schritten 505, 506 und 507 wird ein Teilewert für das Ersatzteil "Hydraulikpumpenanordnung" vom Typ "P" und Modell "Modell 2" aus der Datenbank 132 für Serviceteilepreise ausgelesen. Ferner werden die Servicegebühren für das Ersatzteil "Hydraulikpumpenanordnung" vom Typ "P" und Modell "Modell 2" aus der Datenbank 131 für Servicegebühren ausgelesen. Servicegebühren bedeuten hier Gebühren, die sowohl die Gebühren für das Entsenden von Servicepersonal entsprechend der Entfernung von der Servicestelle 22 zur Baustelle als auch die Arbeitskosten für die Reparaturarbeiten (Teileaustausch) umfassen. Ferner werden die erforderliche Wartungszeit (Reparaturzeit) für das Ersatzteil "Hydraulikpumpenanordnung" vom Typ "P" und Modell "Modell 2" aus der Datenbank 153 für Daten über die Störungsbeseitigungszeit ausgelesen. Erforderliche Störungsbeseitigungszeit (Reparaturzeit) bedeutet hier die für die Störungsbeseitigung (Reparatur) auf der Baustelle erforderliche Zeit.
Als nächstes wird unter Berücksichtigung der Störungsbeseitigungszeit (Reparaturzeit) das ursprüngliche 3D-Gantt-Diagramm auf die gleiche Weise revidiert, wie für Schritt 705 in 7 beschrieben.
Das heißt, dass das System 706 zum Selektieren ähnlicher Bauarbeiten auf ähnliche Weise wie in Schritt 705 aus 7 Daten über frühere Bauarbeiten, bei denen das Gantt-Diagramm aufgrund der Störungsbeseitigung v (Austausch der Hydraulikpumpenanordnung) revidiert worden ist, aus den in den Datenbanken 141A, 141B, 141C und 141D für den 3D-Gantt-Diagramm-Plan und die Ausführungsergebnisse gespeicherten Daten ausliest und das Gantt-Diagramm entsprechend der aktuellen Störungsbeseitigung v revidiert, so dass die Bauarbeiten innerhalb der Bauzeit s abgeschlossen werden (Schritt 508).
Somit werden Daten über revidierte Gantt-Diagramme für das Gantt-Diagramm über die Bauzeit-Priorität, das Gantt-Diagramm über die Budget-Priorität und das Gantt-Diagramm über die Umwelt-Priorität als revidierte 3D-Gantt-Diagramm-Daten 166b erzeugt.
Ferner werden Daten über eines Management-Vorschlag zur Handhabung der durch Störungsbeseitigung hervorgerufenen anormalen Situation als Daten 166a über die Handhabung von Abnormitäten erzeugt.
Die Daten 166a über die Handhabung von Abnormitäten enthalten Daten 166d über der Grad der Wichtigkeit und die Abnormitätsstelle in 3D-Form, die den Grad der Wichtigkeit und die dreidimensionalen Formen der Abnormitätsstellen, die in Schritten 504 bis 507 erhalten worden sind, angegeben, Daten 167a über die angeforderten Teile in 3D-Form und Datum sowie Uhrzeit des Eintreffens der Teile, die Daten über die dreidimensionale Form der angeforderten Teile und das Datum sowie die Uhrzeit des Eintreffens der Teile angeben, Daten 167b über Datum und Uhrzeit des Eintreffens des Servicepersonals und die Reparaturzeit, die das Datum und die Uhrzeit des Eintreffens des Servicepersonals auf der Baustelle und die für die Reparatur erforderliche Zeit angeben, und Daten 182 über den Teilepreis und die Servicekosten, die die Preise der Teile und die Servicegebühren angeben. Diese Daten 166a über die Handhabung von Abnormitäten und Daten 166b über revidierte 3D-Gantt-Diagramme, die revidierte dreidimensionale Gantt-Diagramme anzeigen, werden von der Server-Vorrichtung 11 über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen und in dem Speicher der Terminalvorrichtung 31a gespeichert.
Daher wird anhand der Daten 166d über den Grad der Wichtigkeit und die Abnormitätsstelle in 3D-Form, wie in 5 schematisch dargestellt, an der Anzeigestelle 320 auf dem Anzeigeschirm 301E der Monitorvorrichtung 300 an Bord der Haupt-Arbeitsmaschine 31 der Grad der Wichtigkeit (verbleibende Zeit, bis die Hydraulikpumpe nicht weiterverwendet werden kann) und die dreidimensionale Form der Abnormitätsstelle (nahe der Hydraulikpumpe) angezeigt. Anhand dieser Anzeige kann die Bedienungsperson beurteilen, ob eine Störungsbeseitigung unverzüglich durchgeführt werden soll.
Die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 entscheidet anhand der Anzeige auf dem Anzeigeschirm 301E, ob eine Störungsbeseitigung unverzüglich durchgeführt werden soll und die Bauarbeiten gemäß einem revidierten Gantt-Diagramm fortgeführt werden sollen. Wenn entschieden wird, dass eine Störungsbeseitigung unverzüglich durchgeführt werden soll, wird der Entscheidungsknopf 321 auf dem Anzeigeschirm 301E gedrückt. Wenn entschieden wird, dass eine weitere Untersuchung erforderlich ist, wird der Knopf zum Auswählen des nächsten Kandidaten 322 auf dem Anzeigeschirm 301E gedrückt.
Danach geht der Anzeigeschirm 301E zu dem Anzeigeschirm 301F über.
An der Anzeigestelle 320 auf dem Anzeigeschirm 301F werden die dreidimensionale Form des angeforderten Teils und das Datum sowie die Uhrzeit des Eintreffens des angeforderten Teils auf der Baustelle anhand der Daten 167a über die 3D-Form des angeforderten Teils und das Datum sowie die Uhrzeit des Eintreffens des Teils angezeigt und das Datum und die Uhrzeit des Eintreffens des Servicepersonals auf der Baustelle sowie die Reparaturzeit anhand der Daten über das Datum und die Uhrzeit des Eintreffens des Servicepersonals und der Reparaturzeit 167b angezeigt und der Preis des Teils und die Servicekosten anhand der Daten 182 über den Teilepreis und die Servicekosten angezeigt. Die Bedienungsperson kann auf der Basis dieser Anzeige eine sorgfältigere Entscheidung darüber treffen, ob eine Störungsbeseitigung unverzüglich durchgeführt werden soll.
Die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 entscheidet anhand der Anzeige auf dem Anzeigeschirm 301F, ob eine Störungsbeseitigung unverzüglich durchgeführt werden soll und die Bauarbeiten gemäß einem revidierten Gantt-Diagramm fortgeführt werden sollen. Wenn entschieden wird, dass eine Störungsbeseitigung unverzüglich durchgeführt werden soll, wird der Entscheidungsknopf 321 auf dem Anzeigeschirm 301F gedrückt. Wenn entschieden wird, dass eine weitere Untersuchung erforderlich ist, wird der Knopf zum Auswählen des nächsten Kandidaten 322 auf dem Anzeigeschirm 301F gedrückt.
Danach geht der Anzeigeschirm 301F auf den Anzeigeschirm 301G über.
An der Anzeigestelle 320 auf dem Anzeigeschirm 301G wird anhand der revidierten 3D-Gantt-Diagramm-Daten 166b der revidierte 3D-Gantt-Diagramm-Kandi-dat angezeigt. Jedes Mal, wenn der Knopf zum Auswählen des nächsten Kandidaten 322 gedrückt wird, wechselt der aktuell an der Anzeigestelle 320 angezeigte revidierte 3D-Gantt-Diagramm-Kandidat sequentiell zum nächsten revidierten 3D-Gantt-Diagramm-Kandidaten über. Wenn das aktuell an der Anzeigestelle 320 angezeigte revidierte 3D-Gantt-Diagramm definitiv festgelegt werden soll, wird der Entscheidungsknopf 321 gedrückt.
Wenn der Entscheidungsknopf 321 gedrückt wird, werden Daten, mittels derer die Durchführung einer Störungsbeseitigung angeordnet wird, von der Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Server-Vorrichtung 11 übertragen. Von der Server-Vorrichtung 11 werden Daten, die das Anfordern eines Teils anordnen, über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Terminalvorrichtung 21 des Teilelagers 20 übertragen, und werden Daten, die das Anfordern von Servicepersonal anordnen, über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Terminalvorrichtung 23 der Servicestelle 22 übertragen. Somit treffen die Teile und das Servicepersonal auf der Baustelle ein und wird die Störungsbeseitigung an der Baumaschine 35 durchgeführt. In Fällen, in denen es unmöglich ist, die Reparatur auf der Baustelle durchzuführen, wird die Baumaschine in die Reparaturwerkstatt gesandt und dort repariert (Schritt 509).
Wenn die Störungsbeseitigung abgeschlossen ist, errechnen das Teilelager 20 und die Servicestelle 22 den Teilepreis und die Servicekosten. Dann werden von der Terminalvorrichtung 21 des Teilelagers 20 aus Daten, die den Teilepreis anfordern, und von der Terminalvorrichtung 23 der Servicestelle 22 aus Daten, die die Servicekosten anfordern, eingegeben und über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Server-Vorrichtung 11 übertragen. An der Server-Vorrichtung 11 werden die Preise der Teile anhand der in der Datenbank 132 für die Preise maschinenspezifischer Serviceteile gespeicherten Daten ausgelesen und die Servicekosten anhand der in der Datenbank 131 für Servicegebühren gespeicherten Daten ausgelesen, und diese Daten werden über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Terminalvorrichtung 21 des Teilelagers 20 und die Terminalvorrichtung 23 der Servicestelle 22 übertragen. Somit kann die Servicefirma 20' (Teilelager 20, Servicestelle 22) einfach und schnell Teilepreise und Servicekosten durch Zugreifen auf die Datenbank 100 in der Server-Vorrichtung 11 erhalten.
Danach werden Daten, mittels derer ein Teilepreis von der Baufirma 30A angefordert wird, in die Terminalvorrichtung 21 des Teilelagers 20 eingegeben und Daten, mittels derer Details bezüglich der Reparatur und Servicekosten von der Baufirma 30A angefordert werden, in die Terminalvorrichtung 23 der Servicestelle 22 eingegeben. Diese Daten werden über eine Funkkommunika tionsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Server-Vorrichtung 11 übertragen. Die Server-Vorrichtung 11 überträgt diese Daten über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 und speichert diese Daten in dem Speicher der Terminalvorrichtung 31a.
Somit werden an der Anzeigestelle 320 des Anzeigeschirms 301H der Monitorvorrichtung 300 an Bord der Haupt-Arbeitsmaschine 31 die Details bezüglich der Reparatur und der Rechnungsbetrag (Teilepreise und Servicekosten) angezeigt.
Wenn die Bedienungsperson diesen Anzeigeinhalt empfangen hat und eine Zahlungsabsicht angezeigt hat (Übernahme möglich), wird Knopf 321 gedrückt. Wenn es Schwierigkeiten mit dem angezeigten Anzeigeinhalt gibt und kein Empfang möglich ist (Übernahme nicht möglich), wird Knopf 322 gedrückt.
Wenn Knopf 322 auf dem Anzeigeschirm 301H gedrückt wird, werden Daten, die anzeigen, dass eine Übernahme nicht möglich ist, in die Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 eingegeben und über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Server-Vorrichtung 11 übertragen. Die Server-Vorrichtung 11 überträgt diese Daten über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Terminalvorrichtung 21 des Teilelagers 20 und die Terminalvorrichtung 23 der Servicestelle 22. Danach prüfen das Teilelager 20 und die Servicestelle 22 die Teilepreise und die Servicekosten und übermitteln die Teilepreise und die Servicekosten auf die gleiche Weise wie zuvor über die Server-Vorrichtung 11 an die Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31.
Wenn Knopf 321 auf dem Anzeigeschirm 301H gedrückt wird, werden Daten, die anzeigen, dass eine Übernahme möglich ist, in die Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 eingegeben und über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Server-Vorrichtung 11 übertragen. Die Server-Vorrichtung 11 führt die Bearbeitung durch elektronische Begleichung durch, so dass Geld zur Zahlung der Gebühren von einem genannten Konto der Baufirma 30A abgebucht wird, und überweist das abgebuchte Geld zwecks Zahlung der Gebühren auf ein genanntes Konto der Servicefirma 20'.
Die Server-Vorrichtung 11 speichert Daten über die Entwicklung der Serviceleistungen, die den Wartungs- und Störungsbeseitigungsumfang (Teileaustausch, Details über die Reparatur) und die Rechungsbeträge (Teilepreise, Servicekosten) anzeigen, in der Datenbank 142A für die Entwicklung der Serviceleistungen der Firma 30A und aktualisiert den in der Datenbank 142A für die Entwicklung der Serviceleistungen der Firma 30A gespeicherten Inhalt. Auf diese Weise werden Daten über die Entwicklung der Serviceleistungen gespeichert und von der Baufirma kategorisiert, d. h. für die Baufirma 30A, 50B, 60C oder 70D nach Typ und Modell der Baumaschine und nach Details der Bauarbeiten (Schritt 410). Die in Schritten 501 bis 510 erfolgte Vorgehensweise ist repräsentativ für die Folgemaschine 33 beschrieben worden, diese Vorgehensweise gilt jedoch in gleicher Weise für die anderen Baumaschinen 31, 32, 34 und 35.
Somit ist die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31, wenn eine Störungsbeseitigung durchgeführt worden ist, in der Lage, bei der Begleichung der Rechnungen über die Kosten für solche Wartungsarbeiten und der Ergreifung von Maßnahmen zur Überweisung des Gelds an die richtigen Parteien die Rolle eines Office-Managers (Arbeits-Managers) zu übernehmen.
Die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 kann ferner anhand des auf dem Anzeigeschirm 301E, 301F oder 301G angezeigten Inhalts entschei den, unverändert ohne Revision des Gantt-Diagramms für die durch eine Störungsbeseitigung hervorgerufene anormale Situation mit den Bauarbeiten fortzufahren.
Wenn der Grad der Wichtigkeit niedrig ist und nur wenig Zeit bis zum Abschluss einer Bauphase verbleibt, kann er oder sie z.B. entscheiden, kein revidiertes Gantt-Diagramm anzuwenden. In diesem Fall würde die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 den Arbeitsfortschritt leiten, der von den mehreren Arbeitsmaschinen 31 bis 35 erzielt wird, so dass die Bauarbeiten gemäß dem Gantt-Diagramm vor dessen Revision durchgeführt werden.
Somit ist die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 ferner in der Lage, bei der Entscheidung darüber, ob die Bauarbeiten bei Auftreten einer Störung unverändert weitergeführt werden sollen, die Rolle eines Baustellen-Hauptvorarbeiters zu übernehmen.
Wenn der Entscheidungsknopf 321 auf dem Anzeigeschirm 301C gedrückt wird, wird das revidierte 3D-Gantt-Diagramm festgelegt und wechselt der schematisch in 10, 11 und 12 dargestellte Anzeigeinhalt von dem Inhalt vor der Revision zu dem Inhalt des Gantt-Diagramms nach der Revision.
Daten, die das festgelegte 3D-Gantt-Diagramm (wie z.B. das Gantt-Diagramm für die Bauzeit-Priorität) angeben, werden von der Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Server-Vorrichtung 11 übertragen und in der Datenbank 141A für den 3D-Gantt-Diagramm-Plan und die Ausführungsergebnisse der Datenbank 100 gespeichert. Die "geplanten" Daten für die Baufirma 30A in der Datenbank 141A für den 3D-Gantt-Diagramm-Plan und die Ausführungsergebnisse werden dadurch aktualisiert.
Somit ist die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 auch in der Lage, beim Revidieren der Gantt-Diagramme die Rolle eines Baustellen-Hauptmanagers zu übernehmen.
Die in dem revidierten Gantt-Diagramm angegebene Anzahl von Baumaschinen ist manchmal größer als die in dem Gantt-Diagramm vor dessen Revision genannte Anzahl
Danach werden, wenn ein Password o.ä. von der Terminalvorrichtung 31a der Arbeitsmaschine 31 aus eingegeben ist und auf die in der Datenbank 100 gespeicherten Informationen 203 über zur Verfügung stehende Maschinen zugegriffen wird, die Informationen 203 über zur Verfügung stehende Maschinen über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen, im Speicher der Terminalvorrichtung gespeichert und auf einem Anzeigeschirm angezeigt.
Danach kann, wenn die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 Fahrzeugeinsatz-Anforderungsdaten von der Terminalvorrichtung 31a aus in ähnlicher Weise wie oben beschrieben eingibt, die angeforderte Anzahl von Baumaschinen schnell von der Leasing-Firma 90a und/oder der Vermietungsfirma 90b beschafft werden.
Auf diese Weise kann die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 auch die Rolle eines Baustellen-Hauptmanagers übernehmen, der Vorkehrungen für den Einsatz von Fahrzeugen gemäß revidierten Gantt-Diagrammen trifft.
Die Informationen 166 über revidierte Gantt-Diagramme enthalten 3D-Gantt-Diagramm-Informationen 165' über Folgemaschinen. Die 3D-Gantt-Diagramm-Informationen 165' über Folgemaschinen werden in Bauphase 1 von der Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 aus über die Funkkom munikationsverbindungen 6 an die Terminalvorrichtungen der Folgemaschinen 32, 33, 34 und 35 übertragen, in dem Speicher der Terminalvorrichtungen gespeichert und auf den Anzeigeschirmen der Monitorvorrichtungen 300 angezeigt.
Auf diese Weise ist die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 in Fällen, in denen das Gantt-Diagramm revidiert wird, auch in der Lage, beim Informieren der Bedienungspersonen betroffener Baumaschinen darüber, dass eine Revision stattgefunden hat, so dass die Arbeiten gemäß dem revidierten Inhalt des revidierten Gantt-Diagramms durchgeführt werden können, die Rolle eines Baustellen-Hauptmanagers zu übernehmen.
Danach können die Bedienungspersonen der Folgemaschinen 32, 33, 34 und 35 in Bauphase 1 die Arbeiten durchführen, die gemäß den auf dem Anzeigeschirm des Monitors 300 in jedem ihrer eigenen Fahrzeuge angezeigten 3D-Gantt-Diagramm-Informationen 165' über Folgemaschinen von ihren Fahrzeugen ausgeführt werden sollen.
Während der Durchführung von Bauarbeiten in Bauphase 1 überprüft die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 anhand des auf dem in 10, 11 und 12 dargestellten Anzeigeschirm 301 angezeigten Inhalts den Arbeitsfortschritt, der durch sein oder ihr eigenes Fahrzeug 31 und die Folgemaschinen 32 bis 35 erzielt worden ist. Wenn sich die Arbeiten verzögern, weist diese Bedienungsperson die Folgemaschinen 32 bis 35 über die Funkkommunikationsverbindungen 6 an, diese Verzögerung aufzuholen. Die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 informiert ferner anhand der in 10, 11 und 12 dargestellten Anzeige auf dem Anzeigeschirm 301 die Folgemaschinen 32 bis 35 über die Funkkommunikationsverbindungen 6 über Einsatzbereiche.
In dem oben Gesagten sind die Operationen der Haupt-Arbeitsmaschine 31 und der Folgemaschinen 32 bis 35 in Bauphase 1 beschrieben, die Haupt- Arbeitsmaschine 36 und die Folgemaschinen 33, 37, 38 und 39 in Bauphase 2 und die Haupt-Arbeitsmaschine 33 und die Folgemaschinen 40 und 41 in Bauphase 3 arbeiten jedoch auf ähnliche Weise.
Anhand von 10, 11 und 12 werden Beurteilungsbeispiele in Fällen beschrieben, in denen eine durch eine außerplanmäßige Wartung hervorgerufene anormale Situation aufgetreten ist.
Gemäß dem "ursprünglichen Plan" für eine Bauphase 1 sollten die Bauarbeiten am 2. August beginnen und am 20. August abgeschlossen sein. Danach wurden Informationen darüber, dass ein Ausfall am 19. und 20. August an der Folgemaschine 33 zu beheben war, an die Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen. Der Grad der Wichtigkeit dieser Störung war hoch, und die Folgemaschine 33 war eine Baumaschine, die zur Operation sowohl in der anschließenden Bauphase 2 als auch in Bauphase 3 eingeplant war. Daher beurteilte die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31, dass die in der Folgemaschine 33 aufgetretene Störung beseitigt werden sollte und veranlasste die Störungsbeseitigung. Als die Baumaschinen 31, 33, 34 und 35 am 21. August, der ein arbeitsfreier Tag war, zu Arbeiten eingesetzt wurden, um die durch die Störungsbeseitigung verursachte Verzögerung aufzuholen, war die Bauphase 1 gemäß den ursprünglichen Tagesplänen abgeschlossen.
Als nächstes wird der Inhalt, der in Bauphase 1 auf der an Bord der Folgemaschinen 32 bis 35 befindlichen Monitorvorrichtung 300 angezeigt war, anhand von 13 bis 16 beschrieben.
Wie oben beschrieben, werden die 3D-Gantt-Diagramm-Informationen 165' über Folgemaschinen von der Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 über die Funkkommunikationsverbindungen 6 an die Terminalvorrichtungen der Folgemaschinen 32, 33, 34 und 35 übertragen, im Speicher der Terminalvorrichtungen gespeichert und auf den Anzeigeschirmen der Monitorvorrichtungen 300 angezeigt. Die von den einzelnen Folgemaschi nen auszuführenden Arbeiten sind in den 3D-Gantt-Diagramm-Informationen 165' über Folgemaschinen beschrieben.
13 zeigt eine beispielhafte Anzeige auf der Monitorvorrichtung 300 für die Folgemaschine 33 (Hydraulikschaufelbagger).
Auf dem Anzeigeschirm der Monitorvorrichtung 300 der Folgemaschine 33 sind, wie in 13 schematisch dargestellt, ein "Arbeitsablaufdiagramm", ein "Tagesplan für heute" und "Details bezüglich der Arbeiten" angezeigt.
In dem "Arbeitsablaufdiagramm" sind die von der Folgemaschine 33 bis heute erzielten Arbeitsausführungsergebnisse und die heute durchzuführenden geplanten Arbeiten durch ein vergleichendes Balkendiagramm angezeigt. In 13 stellen der eingeschwärzte Teil die bis heute erzielten Arbeitsausführungsergebnisse und der schraffierte Teil die für heute geplanten Arbeiten dar.
In den "Tagesplan für heute" sind sämtliche Baumaschinen 31 bis 35 ferner in mehrere Gruppen aufgeteilt, und ist der heute von jeder Gruppe auszuführende Arbeitsumfang im Klartext aufgeführt.
Ferner ist in den "Details bezüglich der Arbeiten" der heute von der Folgemaschine 33 auszuführende Arbeitsumfang im Klartext aufgeführt.
Der heute von der Folgemaschine 33 durchzuführende Arbeitsumfang kann grafisch angezeigt werden.
Wenn ein vorgegebenes Icon auf dem Bildschirm angeklickt wird, geht der in 13 schematisch dargestellte Anzeigeschirm auf den in 14 schematisch dargestellten Anzeigeschirm über.
Auf dem Anzeigeschirm der Monitorvorrichtung 300 ist, wie in 14 schematisch dargestellt, der heute von der Folgemaschine 33 durchzuführende Arbeitsumfang grafisch als schraffierter Bereich dargestellt.
Wenn ein vorgegebenes Icon auf dem Bildschirm angeklickt wird, geht der in 14 schematisch dargestellte Anzeigeschirm auf den in 15 schematisch dargestellten Anzeigeschirm über, und wenn ein vorgegebenes Icon auf dem in 15 schematisch dargestellten Anzeigeschirm angeklickt wird, erfolgt ein Übergang auf den in 16 schematisch dargestellten Anzeigeschirm.
15 und 16 zeigen den in 14 dargestellten Inhalt mit veränderten Blickwinkel. 15 zeigt die Baustelle von der Seite gesehen, während 16 die Baustelle von oben gesehen zeigt.
Die Arbeitsausführungsergebnisse für die Folgemaschine 33 können anhand der von den Sensoren der Folgemaschine 33 ausgegebenen Hebelsteuerungs-Eingangssignale f und der abgelaufenen Zeit des Betriebsstundenzählers g eingeschätzt werden. Die Arbeitsbedingung kann anhand der Hebelsteuerungs-Eingangssignale f und die Motorbetriebsstunden können anhand der abgelaufenen Zeit des Betriebsstundenzählers g detektiert werden. Daher kann ein Tagesarbeitsbericht mit Angabe der tatsächlichen Betriebszeit eines Tages für die Folgemaschine 33 auf der Basis der abgelaufenen Zeit des Betriebsstundenzählers g erstellt werden. Ferner kann das von der Folgemaschine 33 ausgehobene Volumen, d. h. die entsprechenden Arbeitsausführungsergebnisse, anhand der Hebelsteuerungs-Eingangssignale f und der abgelaufenen Zeit des Betriebsstundenzählers g eingeschätzt werden.
Die Fahrzeugzustandsdaten 200b, die die Hebelsteuerungs-Eingangssignale f und die abgelaufene Zeit des Betriebsstundenzählers g umfassen, werden von der Sensorgruppe in der Folgemaschine 33 detektiert. Die in der Folgemaschine 33 detektierten Fahrzeugzustandsdaten 200b werden zusammen mit den Fahrzeug-ID-Daten 200a über eine Funkkommunikationsverbindung 6 an die Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen. Diese Fahrzeug-ID-Daten und die Fahrzeugzustandsdaten 200 werden von der Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Server-Vorrichtung 11 übertragen.
In der Server-Vorrichtung 11 werden die Arbeitsausführungsergebnisse anhand der in der Folgemaschine 33 detektierten Hebelsteuerungs-Eingangssignale f und der abgelaufenen Zeit des Betriebsstundenzählers g berechnet. Die Arbeitsausführungsergebnisse für die anderen Baumaschinen 31, 32, 34 und 35 werden auf die gleiche Weise berechnet. Durch Auswerten der Arbeitsausführungsergebnisse für diese Baumaschinen 31 bis 35 werden ferner die Gesamt-Arbeitsausführungsergebnisse für die mehreren Baumaschinen 31 bis 35 berechnet. Diese berechneten Arbeitsausführungsergebnisse werden automatisch in die "Ausführungsergebnis"-Spalte in dem in 10, 11 und 12 schematisch dargestellten 3D-Gantt-Diagramm eingetragen. Ferner werden die "Ausführungsergebnis"-Daten in der Datenbank 141A für den 3D-Gantt-Diagramm-Plan und die Ausführungsergebnisse für die Baufirma 30A durch die wie oben beschrieben berechneten Arbeitsausführungsergebnisse ersetzt.
Wenn die "Ausführungsergebnis"-Spalte in dem in 10, 11 und 12 schematisch dargestellten 3D-Gantt-Diagramm automatisch von der Server-Vorrichtung 11 beschrieben wird, werden diese Daten von der Server-Vorrichtung 11 über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen und in dem Speicher der Terminalvorrichtung 31 gespeichert. Daher wird das 3D-Gantt-Diagramm, in das die "Ausführungsergebnis"-Spalte eingetragen wird, auf dem Anzeigeschirm der Monitorvorrichtung 300 in der Haupt-Arbeitsmaschine 31 angezeigt. Bei Abschluss der Bauphase 1 werden ferner die Gesamt"-Ausführungsergebnisse" in dem schematisch in 10, 11 und 12 gezeigten Gantt-Diagramm grafisch dargestellt.
Es ist auch eine solche Ausführungsform möglich, bei der statt des automatischen Beschreibens der "Ausführungsergebnis"-Spalte des 3D-Gantt-Diagramms durch die Server-Vorrichtung 11 diese von der Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 manuell beschrieben wird.
In diesem Fall betätigt die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 den in 12 dargestellten Knopf 311 und trägt die "Ausführungsergebnisse" für jede Baumaschine 31 bis 35, die an der Anzeigestelle 320 angezeigt sind, ein. Er oder sie trägt ferner die "Ausführungsergebnisse" für sämtliche Baumaschinen 31 bis 35 ein. Die den Inhalt angebenden eingetragenen Daten werden von der Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Server-Vorrichtung 11 übertragen. Daher werden die "Ausführungsergebnis"-Daten in der Datenbank 141A für den 3D-Gantt-Diagramm-Plan und die Ausführungsergebnisse für die Baufirma 30A gemäß dem in der Haupt-Arbeitsmaschine 31 eingetragenen Inhalt aktualisiert.
Auf diese Weise werden "Ausführungsergebnisse" in der Datenbank 141A für den 3D-Gantt-Diagramm-Plan und die Ausführungsergebnisse für jede Bausmaschine 31 bis 35 gespeichert, das heißt für sämtliche Fahrzeug-ID-Daten 200a der Baumaschinen 31 bis 35. Die Gesamt-"Ausführungsergebnisse" der Baumaschinen 31 bis 35 werden ebenfalls gespeichert.
Somit ist die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 ferner in der Lage, beim Ausfüllen der "Ausführungsergebnis"-Spalte in den Gantt-Diagrammen die Rolle eines Baustellen-Hauptvorarbeiters zu übernehmen.
Von den in der Datenbank 141A für den 3D-Gantt-Diagramm-Plan und die Ausführungsergebnisse gespeicherten "Ausführungsergebnis"-Daten werden diejenigen Daten, die den Fahrzeug-ID-Daten 200a für die Folgemaschine 33 zugeordnet sind, von der Server-Vorrichtung 11 über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen. Ferner werden diese den Fahrzeug-ID-Daten 200a für die Folgemaschine 33 zugeordneten "Ausführungsergebnis"-Daten von der Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 über eine Funkkommunikationsverbindung 6 an die Terminalvorrichtung der Folgemaschine 33 übertragen und in dem Speicher der Terminalvorrichtung gespeichert. Anhand der in diesem Speicher gespeicherten Daten werden in dem "Arbeitsablaufdiagramm", wie oben mit Bezug auf 13 beschrieben, die bis heute erzielten Arbeitsausführungsergebnisse (in schwarz angezeigt) als Balkendiagramm dargestellt.
Die Folgemaschine 33 ist vorstehend repräsentativ beschrieben worden, der in 13 bis 16 dargestellte Inhalt für die anderen Folgemaschinen 32, 34 und 35 wird jedoch auf die gleiche Weise auf der Monitorvorrichtung 300 in dem jeweiligen Fahrzeug angezeigt. Das gleiche gilt für die Folgemaschinen 33, 37, 38 und 39 in Bauphase 2 und die Folgemaschinen 40 und 41 in Bauphase 3.
Wie oben beschrieben, wird auf den Anzeigeschirmen der Monitorvorrichtungen 300 der Baumaschinen 31 bis 41 auf der Baustelle ein 3D-Gantt-Diagramm als Bauarbeiten-Tagesplan-Diagramm für die Bedienungspersonen angezeigt, so dass dieses für die Bedienungsperson jeder Baumaschine einsehbar ist.
Hier können die Daten für das Bauarbeiten-Tagesplan-Diagramm für die Bedienungspersonen zu einem Bauarbeiten-Tagesplan-Diagramm für Anwohner verarbeitet werden, das von den an der Peripherie der Baustelle wohnenden Anwohnern eingesehen werden kann und auf der am Fahrzeug montierten Informationstafel 47, die an der Baumaschine 31 angebracht ist (Haupt-Arbeitsmaschine 31), dargestellt ist. Die Datenverarbeitung erfolgt durch die Server-Vorrichtung 11. Die Daten können auch von der Terminalvorrichtung 31a der Baumaschine 31 (Haupt-Arbeitsmaschine 31) verarbeitet werden.
Die am Fahrzeug montierte Informationstafel 47 kann statt an der Haupt-Arbeitsmaschine 31 an einer beliebigen Baumaschine, die als Folgemaschine 32 bis 35 fungiert, oder an mehreren dieser Baumaschinen angebracht sein. In diesen Fällen werden die Daten für das Bauarbeiten-Tagesplan-Diagramm für Anwohner von der Haupt-Arbeitsmaschine 31 über die Funkkommunikationsverbindungen 6 an die anderen Folgemaschinen 32 bis 35 übertragen und auf den am Fahrzeug montierten Informationstafeln 47 der Folgemaschinen 32 bis 35 angezeigt.
Das Bauarbeiten-Tagesplan-Diagramm für Anwohner kann eine vereinfachte Ausführung des Bauarbeiten-Tagesplan-Diagramms für Bedienungspersonen sein, in dem z.B. der Bauarbeitsplan und die Ausführungsergebnisse durch Balkendiagramme oder dreidimensionale topografische Karten grafisch dargestellt sind. Wenn das 3D-Gantt-Diagramm modifiziert worden ist, wird auch das Bauarbeiten-Tagesplan-Diagramm für Anwohner entsprechend modifiziert.
Die gleiche Art von Anzeige kann auch auf einer stationär auf der Baustelle angebrachten Informationstafel 57 erfolgen. In diesem Fall ist ein Kommunikationsterminal für Satellitenkommunikation in der stationären Informationstafel 57 vorgesehen, und die Daten für das Bauarbeiten-Tagesplan-Diagramm für Anwohner können von der Server-Vorrichtung 11 direkt über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die stationäre Informationstafel 57 übertragen werden, und das Bauarbeiten-Tagesplan-Diagramm für Anwohner kann auf der stationären Informationstafel 57 angezeigt werden. Alternativ können Daten für das Bauarbeiten-Tagesplan-Diagramm für Anwohner von der Baumaschine 51 (Haupt-Arbeitsmaschine 51) über eine Funkkommunikationsverbindung 6 an die stationäre Informationstafel 57 übertragen werden und kann das Bauarbeiten-Tagesplan-Diagramm für Anwohner auf der stationären Informationstafel 57 dargestellt werden.
Informationen, die Umweltbedingungen an der Peripherie der Baustelle angeben, können ebenfalls auf den Informationstafeln 47 und/oder 57 dargestellt werden. Es können z.B. Umweltinformationen, wie Geräuschpegel, CO₂-Konzentrationen und NO_x-Konzentrationen, an der Peripherie der Baustelle angegeben werden.
In diesem Fall sind Messungen der Umweltbedingungen, wie die nachstehend genannten, vorstellbar. Nachfolgend wird die Bauphase 1 als Beispiel genommen.

1) Vorsehen eines Geräuschpegelmessers zum Messen der Geräuschpegel in den Baumaschinen 31 bis 35.
2) Vorsehen eines solchen Geräuschpegelmessers in einer Haupt-Baumaschine, wie der Haupt-Arbeitsmaschine 31.
3) Vorsehen eines solchen Geräuschpegelmessers an einer oder mehreren vorgeschriebenen Stellen auf der Baustelle.
4) Vorsehen von Kraftstoffsensoren in den Baumaschinen 31 bis 35, die indirekt Konzentrationen giftiger Substanzen in den Abgasen (wie z.B. CO₂- oder NO_x-Konzentration) durch Detektieren des Kraftstoffverbrauchs messen. Alternativ Vorsehen von Konzentrationsmessern, die direkt die Konzentrationen giftiger Substanzen in den Abgasen (wie z.B. CO₂- oder NO_x-Konzentration) messen.
5) Vorsehen solcher Kraftstoffsensoren oder Konzentrationsmesser in einer Haupt-Baumaschine, wie der Haupt-Baumaschine 31.
6) Vorsehen eines Konzentrationsmessers an einer oder mehreren vorgeschriebenen Stellen auf der Baustelle zum direkten Messen der Konzentrationen giftiger Substanzen in der Luft (wie z.B. CO₂- oder NO_x-Konzentrationen).

Die von den Geräuschpegelmessern und/oder Konzentrationsmessern gemessenen Daten (nachfolgend als Umweltbedingungsdaten bezeichnet) werden an die Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen, und zwar entweder über die Funkkommunikationsverbindungen 6 von den Folgemaschinen 32 bis 35 in ähnlicher Weise wie die oben beschriebenen Fahrzeugzustandsdaten 200b oder über die Funkkommunikationsverbindungen 6 von eingebauten Geräuschpegelmessern und/oder Konzentrationsmessern. Dann überträgt die Haupt-Arbeitsmaschine 31 Umweltbedingungsdaten von den Baumaschinen 31 bis 35, einschließlich ihrer eigenen Umweltbedingungsdaten, oder die von den eingebauten Geräuschpegelmessern und/oder Konzentrationsmessern gemessenen Umweltbedingungsdaten über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Server-Vorrichtung 11. In der Server-Vorrichtung 11 werden die Umweltbedingungsdaten zu Umweltbedingungsdaten für Anwohner verarbeitet, die für die Anwohner einsehbar sind. Dann werden die Umweltbedingungsdaten für Anwohner von der Server-Vorrichtung 11 über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen und werden die Umweltbedingungsdaten für Anwohner auf der am Fahrzeug montierten Informationstafel 47 angezeigt. Auf der am Fahrzeug montierten Informationstafel 47 kann z.B. eine grafische Darstellung der Geräusche gezeigt sein, in der der Plan über die täglichen Bauarbeiten (Zeit) auf der horizontalen Achse und der Geräuschpegel auf der vertikalen Achse eingezeichnet ist, oder eine grafische Darstellung der Konzentration giftiger Substanzen, in der der Plan über die täglichen Bauarbeiten (Zeit) auf der horizontalen Achse und die Konzentrationen giftiger Substanzen (wie z.B. die CO₂- und/oder NO_x-Konzentration) auf der vertikalen Achse eingezeichnet sind.
Die am Fahrzeug montierte Informationstafel 47 kann statt an der Haupt-Arbeitsmaschine 31 an einer beliebigen Baumaschine, die als Folgemaschine 32 bis 35 fungiert, oder an mehreren dieser Baumaschinen angebracht sein. In diesen Fällen werden die Umweltbedingungsdaten für Anwohner von der Haupt-Arbeitsmaschine 31 über die Funkkommunikationsverbindungen 6 an die Folgemaschinen 32 bis 35 übertragen und auf den am Fahrzeug montierten Informationstafeln 47 der Folgemaschinen 32 bis 35 angezeigt.
Wenn die Umweltbedingungsdaten für Anwohner auf einer stationären Informationstafel 57 anzeigt werden, können diese von der Server-Vorrichtung 11 über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Kommunikationsverbindung 5 an die stationäre Informationstafel 57 übertragen werden, oder sie können alternativ zuerst an die Haupt-Arbeitsmaschine 51 und dann über eine Funkkommunikationsverbindung 6 an eine stationäre Informationstafel 57 übertragen werden.
Auf der Basis dieser Ausführungsform, wie sie oben beschrieben worden ist, können baustellenbezogene Informationen, wie z.B. der Bauarbeiten-Tagesplan oder die Umweltbedingungen o.ä., den an der Peripherie der Baustelle lebenden Anwohnern exakt und in Echtzeit vorgelegt werden. Gegenseitiges Verständnis mit den in der Nachbarschaft wohnenden Anwohnern kann so besser als auf herkömmliche Weise erreicht werden.
Ferner ist es nicht wie bisher nötig, dass ein Public-Relation-Beauftragter Bauarbeitspläne, Ausführungsergebnisse und Geräuschpegelmessanzeigen von Hand auf einer Anzeigetafel auf der Baustelle einträgt.
Somit kann die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 oder 51 beim Ausgeben von baustellenbezogenen Informationen an die in der Nachbarschaft wohnenden Anwohner auch die Rolle des Public-Relation-Beauftragten übernehmen. Neben den oben beschriebenen Informationen können ferner beliebi ge Informationen, wie z.B. die Wettervorhersage für diese Region, auf der am Fahrzeug montierten Informationstafel 47 oder der stationären Informationstafel 57 angezeigt werden.
Als nächstes wird eine Ausführungsform, bei der Tagesarbeitsberichte automatisch erstellt werden, anhand von 8 beschrieben.
Wie oben beschrieben, werden in der Datenbank 141A für den 3D-Gantt-Diagramm-Plan und die Ausführungsergebnisse für die Serviceleistungsfirma 10 "Ausführungsergebnisse" für sämtliche Fahrzeug-ID-Daten 200a für die Baumaschinen 31 bis 35 eingetragen.
Danach werden, wenn die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 die Tagesarbeitsberichte für die Folgemaschine 33 prüft, die Fahrzeug-ID-Daten 200a für die Folgemaschine 33 und die Daten zur Anforderung der Erstellung eines Tagesarbeitsberichts für die Folgemaschine 33 in die Terminalvorrichtung 31a eingegeben. Diese Daten werden von der Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Server-Vorrichtung 11 übertragen.
Wie in 8 schematisch dargestellt, weist die Server-Vorrichtung 11 ein Tagesberichtsdaten-Erzeugungssystem 185 auf. Das Tagesberichtsdaten-Erzeugungssystem 185 ist ein System zur Erzeugung von Daten für den Tagesarbeitsbericht der von den Fahrzeug-ID-Daten 200a spezifizierten Baumaschine, und zwar auf der Basis von in den Datenbanken 141A, 141B, 141C und 141D für den 3D-Gantt-Diagramm-Plan und die Ausführungsergebnisse gespeicherten Daten, wobei diese Datenbanken zu der Datenbankgruppe 140 für firmenspezifische Entwicklung gehören.
Jetzt liest, wenn ein Befehl zur Erstellung eines Tagesarbeitsberichts für die Folgemaschine 33 an die Server-Vorrichtung 11 gesandt wird, das Tagesar beitsberichtsdaten-Erzeugungssystem 185 "Ausführungsergebnis"-Daten für die Folgemaschine 33 anhand der Fahrzeug-ID-Daten 200a aus der Datenbank 141A für den 3D-Gantt-Diagramm-Plan und die Ausführungsergebnisse aus und erzeugt Tagesarbeitsberichtsdaten 189 für die Folgemaschine 33.
Die Tagesarbeitsberichtsdaten 189 werden von der Server-Vorrichtung 11 über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen und im Speicher der Terminalvorrichtung 31a gespeichert.
Somit wird, wie in 8 schematisch dargestellt, an der Anzeigestelle 320 des Anzeigeschirms 301L der Monitorvorrichtung 300 an Bord der Haupt-Arbeitsmaschine 31 ein Tagesarbeitsbericht für die Folgemaschine 33, d. h. die Ist-Arbeitszeit 1H der Folgemaschine 33, grafisch als Balkendiagramm dargestellt. Die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 kann somit das Arbeits-Management der Bedienungsperson u. a. durch Prüfen des auf diesem Anzeigeschirm 301L angezeigten Tagesarbeitsberichts durchführen.
Die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 kann den an der Anzeigestelle 320 auf dem Anzeigeschirm 301L angezeigten Tagesarbeitsbericht revidieren. Zu diesem Zweck drückt er oder sie Knopf 322 auf dem Anzeigeschirm 301L, woraufhin der Anzeigschirm zu einem Revisionsschirm übergeht. Der Tagesarbeitsbericht kann auf diesem Revisionsschirm revidiert werden. Wenn festgestellt wird, dass der Inhalt des an der Anzeigestelle 320 angezeigte Tagesarbeitsberichts korrekt ist, wird Knopf 321 auf dem Anzeigeschirm 301L gedrückt.
Wenn Knopf 321 auf dem Anzeigeschirm 301L gedrückt wird, werden die endgültig festgelegten Tagesarbeitsberichtsdaten 189 von der Terminalvorrichtung 31A der Haupt-Arbeitsmaschine 31 über eine Funkkommunikationsvorrichtung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsvorrichtung 5 an die Terminalvorrichtung 49 des Baustellenbüros 30 übertragen.
In der Terminalvorrichtung 49 des Baustellenbüros 30 sind Daten und ein Programm für ein Lohnberechnungssystem 183 gespeichert. Das Lohnberechnungssystem 183 ist ein System zum Berechnen der Löhne für die Bedienungspersonen an Bord der Baumaschinen anhand der Tagesarbeitsberichtsdaten 189.
Wenn die Tagesarbeitsberichtsdaten 189 für die Folgemaschine 33 an die Terminalvorrichtung 49 des Baustellenbüros 30 gesandt werden, berechnet das Lohnberechnungssystem 183 den Lohn der Bedienungsperson an Bord der Folgemaschine 33 anhand dieser Tagesarbeitsberichtsdaten 189.
Die Terminalvorrichtung 49 des Baustellenbüros 30 führt ferner die Bearbeitung durch elektronische Begleichung durch, so dass der Betrag der berechneten Löhne von einem genannten Konto der Baufirma 30A abgebucht wird und der abgebuchte Lohnbetrag auf ein genanntes Konto der Bedienungsperson an Bord der Folgemaschine 33 überwiesen wird.
Die Folgemaschine 33 ist vorstehend repräsentativ beschrieben worden, es werden jedoch in gleicher Weise Tagesarbeitsberichte automatisch für die anderen Folgemaschinen 32, 33, 34 und 35 und für die Haupt-Arbeitsmaschine 31 erstellt und Löhne in gleicher Weise automatisch für die anderen Folgemaschinen 32, 33, 34 und 35 und für die Haupt-Arbeitsmaschine 31 berechnet.
Somit kann die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 u. a. durch Prüfen des Tagesarbeitsberichts beim Durchführen des Arbeits-Managements der Bedienungsperson und Implementieren von Verfahren zum Berechnen der an die Bedienungspersonen zu zahlenden Löhnen und Überweisen von Geld an diese Bedienungspersonen die Rolle eines Office-Managers (Arbeits-Managers) übernehmen. Tagesarbeitsberichte werden auf gleiche Weise ebenfalls in Bau phase 2 und Bauphase 3 automatisch erstellt und Löhne auf gleiche Weise ebenfalls in Bauphase 2 und Bauphase 3 automatisch errechnet.
Der Baustellen-Hauptmanager auf der Baustelle muss ferner einen schriftlichen Baustellenbericht erstellen und diesen der nationalen Regierung 92b, bei der es sich um den Kunden handelt, vorlegen. Bei dieser Ausführungsform kann dieser schriftliche Baustellenbericht automatisch erstellt und automatisch der nationalen Regierung 92b vorgelegt werden. In dem schriftlichen Baustellenbericht sind Verzögerungen bei den Bauarbeiten, Fortschritte, Wartungskosten (Teilepreise, Servicekosten), die bei den Bauarbeiten anfallen, und Kosten für Störungsbeseitigung (Teilepreise, Servicekosten) aufgeführt.
Genauer gesagt, sind, wie oben beschrieben, in der Datenbank 141A für den 3D-Gantt-Diagramm-Plan und die Ausführungsergebnisse der Serviceleistungsfirma 10 "Ausführungsergebnisse" für sämtliche Fahrzeug-ID-Daten 200a für die Baumaschinen 31 bis 35 enthalten. Ferner sind in der Datenbank 142A für die Service-Entwicklung der Serviceleistungsfirma 10 für sämtliche Fahrzeug-ID-Daten 200a für die Baumaschinen 31 bis 35 Service-Entwicklungsdaten gespeichert, d. h. Daten, die Details bezüglich Wartung und Störungsbeseitigung (Teileaustausch, Details über Reparatur) und Rechnungsbeträge (Teilepreise, Servicekosten) angeben.
Wenn die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 einen schriftlichen Baustellenbericht für die Folgemaschine 33 erstellen muss, werden daher die Fahrzeug-ID-Daten 200a für die Folgemaschine 33 und die Daten, mit denen die Erstellung des schriftlichen Baustellenberichts für die Folgemaschine 33 angefordert werden, in die Terminalvorrichtung 31a eingegeben. Diese Daten werden von der Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Server-Vorrichtung 11 übertragen.
Wie in 8 schematisch dargestellt, weist die Server-Vorrichtung 11 ein Bauarbeitsfortschrittsdaten-Erzeugungssystem 186 auf. Dieses Bauarbeitsfortschrittsdaten-Erzeugungssystem 186 ist ein System zum Erzeugen von Bauarbeitsfortschrittsdaten 190, die den Fortschritt der Bauarbeiten der von den Fahrzeug-ID-Daten 200a spezifizierten Baumaschine angeben, und zwar auf der Basis der Datenbanken 141A, 141B, 141C und 141D für den 3D-Gantt-Diagramm-Plan und die Ausführungsergebnisse, die zu der Datenbankgruppe 140 für firmenspezifische Entwicklung gehören.
Die Server-Vorrichtung 11 weist ferner ein Wartungs- und Störungsbeseitigungskostendaten-Erzeugungssystem 187 auf. Das Wartungs- und Störungsbeseitigungskostendaten-Erzeugungssystem 187 ist ein System 195 zum Erzeugen von Daten über Wartungs- und Störungsbeseitigung, die gezahlte Rechnungsbeträge für die von den Fahrzeug-ID-Daten 200a spezifizierte Baumaschine angeben, und zwar auf der Basis der Datenbanken 142A, 142B, 142C und 142D, die zu der Datenbankgruppe 140 für firmenspezifische Entwicklung gehören.
Jetzt liest, wenn ein Befehl zur Erstellung eines schriftlichen Bauberichts für die Folgemaschine 33 an die Server-Vorrichtung 11 gesandt wird, das Bauarbeitsfortschrittsdaten-Erzeugungssystem 186 "Ausführungsergebnis"-Daten für die Folgemaschine 33 anhand der Fahrzeug-ID-Daten 200a aus der Datenbank 141A für den 3D-Gantt-Diagramm-Plan und die Ausführungsergebnisse aus und erzeugt Bauarbeitsfortschrittsdaten 190 für die Folgemaschine 33.
Das Wartungs- und Störungsbeseitigungskostendaten-Erzeugungssystem 187 liest ferner Rechnungsbetragsdaten für die Folgemaschine 33 anhand der Fahrzeug-ID-Daten 200a aus der Datenbank 142A über die Service-Entwicklung aus und erzeugt Wartungs- und Störungsbeseitigungskostendaten 195 für die Folgemaschine 33.
Diese Bauarbeitsfortschrittsdaten 190 und Wartungs- und Störungsbeseitigungskostendaten 195 werden von der Server-Vorrichtung 11 über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Terminalvorrichtung 49 des Baustellenbüros 30 übertragen.
In der Terminalvorrichtung 49 des Baustellenbüros 30 sind Daten und ein Programm für ein Bauarbeitsfortschritts-Managementsystem 184 gespeichert. Dieses Bauarbeitsfortschritts-Managementsystem 184 ist ein System zum Erstellen eines schriftlichen Baustellenberichts für jede Baumaschine anhand der Bauarbeitsfortschrittsdaten 190 und der Wartungs- und Störungsbeseitigungskostendaten 195.
Wenn die Bauarbeitsfortschrittsdaten 190 und die Wartungs- und Störungsbeseitigungskostendaten 195 für die Folgemaschine 33 an die Terminalvorrichtung 49 des Baustellenbüros 30 übertragen sind, erstellt das Bauarbeitsfortschritts-Managementsystem 184 einen schriftlichen Baustellenbericht für die Folgemaschine 33 anhand der Bauarbeitsfortschrittsdaten 190 und der Wartungs- und Störungsbeseitigungskostendaten 195.
Die Folgemaschine 33 ist vorstehend repräsentativ beschrieben worden, es werden jedoch in gleicher Weise schriftliche Baustellenberichte automatisch für die anderen Folgemaschinen 32, 33, 34 und 35 und für die Haupt-Arbeitsmaschine 31 erstellt.
Somit kann die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 beim Erstellen schriftlicher Baustellenberichte auch die Rolle eines Baustellen-Hauptmanagers übernehmen. Schriftliche Baustellenberichte werden ferner in gleicher Weise automatisch in Bauphase 2 und Bauphase 3 erstellt.
Die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 ist in Bauphase 1 in der Lage – da er oder sie die anderen Folgemaschinen 32 bis 35 auf der Baustelle überwacht – von außen zu prüfen, ob eine der Folgemaschinen 32 bis 35 umgekippt oder gestohlen worden ist, wenn dies während der Betriebszeit geschehen ist. Eine solche Prüfung auf Umkippen oder Diebstahl ist jedoch vor oder nach der Betriebszeit der Folgemaschinen 32 bis 35 oder wenn sich die Folgemaschinen 32 bis 35 an eine Stelle bewegt haben, die keine Sichtprüfung zulässt, nicht möglich.
Als nächstes wird eine Ausführungsform anhand von 9 beschrieben, bei der es möglich ist festzustellen, dass ein Umkippen oder ein Diebstahl entweder der Haupt-Arbeitsmaschine 31 oder der Folgemaschinen 32 bis 35 erfolgt ist, die entsprechenden Behörden zu informieren und unverzüglich geeignete Maßnahmen zu ergreifen.
Als erstes sei angenommen, dass die Folgemaschine 33 in Bauphase 1 gestohlen worden ist.
Die Fahrzeugzustandsdaten 200b, die Hydraulikdruck a, Öltemperatur b, Wassertemperatur c, Beanspruchung d, Motordrehzahl pro Minute e, Hebelsteuerungs-Eingangsignale f, abgelaufene Zeit des Betriebsstundenzählers g, Fahrzeugposition h und Fahrzeugneigungswinkel k umfassen, werden von der Sensorgruppe in der Folgemaschine 33 detektiert. Ferner werden ID-Daten 200c der Betriebsperson, die die Betriebsperson an Bord spezifizieren, der Folgemaschine 33 zugeordnet. Die in der Folgemaschine 33 detektierten Fahrzeugzustandsdaten 200b werden zusammen mit den Fahrzeug-ID-Daten 200a über eine Funkkommunikationsverbindung 6 an die Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen. Diese Fahrzeug-ID-Daten und Fahrzeugzustandsdaten 200 werden von der Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Server-Vorrichtung 11 übertragen.
In der Datenbank 141A für den 3D-Gantt-Diagramm-Plan und die Ausführungsergebnisse der Serviceleistungsfirma 10 sind die 3D-Gantt-Diagramm- Informationen 165 gespeichert. Wie oben beschrieben, enthalten die 3D-Gantt-Diagramm-Informationen 165 Fahrzeug-IDs, die die Typen, Modelle und Anzahl von Fahrzeugen mehrerer Baufahrzeuge spezifizieren, die gemeinsam Bauarbeiten in jeder Bauphase durchführen, nämlich Bauphase 1, Bauphase 2 und Bauphase 3. In den 3D-Gantt-Diagramm-Informationen 165 ist ferner ein Arbeits-"Plan" jeder Fahrzeug-ID zugeordnet. Die 3D-Gantt-Diagramm-Informationen 165 enthalten ferner Positionsdaten P, die zweidimensionale X-Y-Positionen P (X,Y) auf der Baustelle anzeigen.
Die Server-Vorrichtung 11 weist ein Diebstahlbenachrichtigungssystem 191 auf. Das Diebstahlbenachrichtigungssystem 191 ist ein System, das den Arbeits-"Plan" für eine von den Fahrzeug-ID-Daten 200a spezifizierte Baumaschine und Informationen darüber, ob tatsächlich Arbeiten durchgeführt werden (erhalten aus den Fahrzeugzustandsdaten 200b) miteinander vergleicht, und zwar auf der Basis der Datenbanken 141A, 141B, 141C und 141D für den 3D-Gantt-Diagramm-Plan und die Ausführungsergebnisse, die zu der Datenbankgruppe 140 für firmenspezifische Entwicklung gehören, und das die Ist-Position (erhalten aus den Fahrzeugpositionsdaten h) mit der Position P auf der Baustelle vergleicht, wohin die von den Fahrzeug-ID-Daten 200a spezifizierte Baumaschine gehört, und Diebstahlinformationen 179, die angeben, dass ein Diebstahl erfolgt ist, erzeugt.
Wenn die Fahrzeug-ID-Daten und die Fahrzeugzustandsdaten 200 für die Folgemaschine 33 an die Server-Vorrichtung 11 übertragen sind, liest das Diebstahlbenachrichtigungssystem 191 anhand der Fahrzeug-ID-Daten 200a die Arbeits-"Plan"-Daten für die Folgemaschine 33 aus der Datenbank 141A für den 3D-Gantt-Diagramm-Plan und die Ausführungsergebnisse aus. Das Diebstahlbenachrichtigungssystem 191 detektiert ferner anhand der Fahrzeugzustandsdaten 200b, ob tatsächlich Arbeiten von der Folgemaschine 33 durchgeführt werden. Auf der Basis von z.B. der Motordrehzahl pro Minute e und der abgelaufenen Zeit des Betriebsstundenzählers g kann detektiert werden, ob tatsächlich Arbeiten (Betrieb) durchgeführt werden. Folglich wird, wenn z.B. detektiert wird, dass, obwohl die Folgemaschine 33 als "kontinuierlich 3 Tage lang arbeitend eingeplant" war, diese tatsächlich "nicht kontinuierlich 3 Tage lang arbeitet", beurteilt, dass die Möglichkeit besteht, dass die Maschine gestohlen worden ist und zur Zeit transportiert wird und dass dies keine Situation ist, in der die Arbeiten zwecks Durchführung einer Wartung oder Störungsbeseitigung eingestellt werden (Schritt 801).
Selbst wenn der Arbeits-"Plan" für die Folgemaschine 33 mit Schritt 801 übereinstimmt, unabhängig davon, ob tatsächlich Arbeiten von der Folgemaschine 33 durchgeführt werden, ist es trotzdem möglich, dass diese Maschine bereits gestohlen worden ist und außerhalb der Baustelle Arbeiten durchführt. Es ist auch möglich, dass der Arbeits-"Plan" für die Folgemaschine 33 abweicht, unabhängig davon, ob tatsächlich Arbeiten von der Folgemaschine 33 durchgeführt werden, da Wartungsarbeiten durchgeführt wurden oder eine Störung beseitigt wurde, ohne dass der "Plan" revidiert wurde.
Als nächstes wird daher durch Vergleichen der Position P auf der Baustelle, auf der die Folgemaschine 33 arbeiten sollte, mit der tatsächlichen Position festgestellt, ob ein Diebstahl erfolgt ist.
Das Diebstahlbenachrichtigungssystem 191 liest die Baustellenpositionsdaten P für die Folgemaschine 33 anhand der Fahrzeug-ID-Daten 200a aus der Datenbank 141A für den 3D-Gantt-Diagramm-Plan und die Ausführungsergebnisse aus und detektiert ferner die Ist-Position der Folgemaschine 33 anhand der Fahrzeugposition h, die Teil der Fahrzeugzustandsdaten 200b ist. Folglich wird, wenn die Baustellenposition P, an der die Folgemaschine 33 arbeiten sollte, und die detektierte Ist-Position der Folgemaschine 33 um einen vorgeschriebenen Schwellenwert oder mehr voneinander beabstandet sind, beurteilt, dass ein Dieb-stahl erfolgt ist und dass die Folgemaschine 33 von der Baustelle entfernt worden ist, woraufhin Diebstahlinformationen 179 erzeugt werden. Ferner werden das Datum und die Uhrzeit, zu dem/der festgestellt worden ist, dass ein Diebstahl erfolgt ist, als Datum und Uhrzeit des Diebstahls erfasst.
Die Diebstahlinformationen 179 umfassen Daten einer Mitteilung, die besagt, dass ein Diebstahl erfolgt ist, die Fahrzeug-ID-Daten 200a für die gestohlene Baumaschine, die Baustellen-Positionsdaten P für die Position, an der die gestohlene Baumaschine arbeiten sollte, Daten, die das Datum und die Uhrzeit des Diebstahls angeben und die aktuell detektieren Positionsdaten für die gestohlene Baumaschine (Schritt 802).
Die Diebstahlinformationen 179 werden von der Server-Vorrichtung 11 über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen und im Speicher der Terminalvorrichtung 31a gespeichert.
Somit werden, wie in 9 schematisch dargestellt, auf dem Anzeigeschirm 301M der Monitorvorrichtung 300 an Bord der Haupt-Arbeitsmaschine 31 die Diebstahlinformationen 179 angezeigt, d. h. eine Mitteilung darüber, dass die Folgemaschine 33 gestohlen worden ist, die Fahrzeug-ID-Daten 200a (P-33) der gestohlenen Folgemaschine 33, das Datum und die Uhrzeit, zu dem/der die Maschine gestohlen worden ist, die Baustellen-Positionsdaten P für die Position, an der die gestohlene Folgemaschine 33 arbeiten sollte, und die aktuelle Position der gestohlenen Folgemaschine 33. Die Diebstahlinformationen 179 sind Notfall-Informationen, weshalb der Anzeigeschirm der Monitorvorrichtung 300 unabhängig von dem zur Zeit darauf angezeigten Inhalt auf eine Anzeige der Diebstahlinformationen 179 zwangsumgeschaltet wird. In diesem Fall leuchtet die in 12 dargestellte und als "Notfall-Bildschirmanzeige" bezeichnete Anzeigestelle 316 auf und unterrichtet somit die Bedienungsperson darüber, dass dies eine Notfall-Anzeige ist.
Die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 kann selbst sofort anhand der auf dem Anzeigeschirm 301M angezeigten Diebstahlinformationen 179 geeignete Maßnahmen ergreifen, wie z.B. das Benachrichtigen der ent sprechenden Leute (wie z.B. die Leasing-Firma 90a oder die Polizeistation 92a).
Ferner werden die Diebstahlinformationen 179 von der Server-Vorrichtung 11 über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 direkt an die Terminalvorrichtung 93a der Polizeistation 92a, die die geeignete Stelle ist, übertragen und in dem Speicher der Terminalvorrichtung 93a gespeichert. In diesem Fall können die Diebstahlinformationen 179 ferner ein Sprachsignal sein. Somit kann die Polizeistation 92a anhand der Diebstahlinformationen 179 sofort eine geeignete Untersuchung einleiten.
Als nächstes wird ein Fall angenommen, in dem die Folgemaschine 33 in der Bauphase 1 in einen Umkipp-Unfall verwickelt ist.
Die Fahrzeugzustandsdaten 200b, die Hydraulikdruck a, Öltemperatur b, Wassertemperatur c, Beanspruchung d, Motordrehzahl pro Minute e, Hebelsteuerungs-Eingangsignale f, abgelaufene Zeit des Betriebsstundenzählers g, Fahrzeugposition h und Fahrzeugneigungswinkel k umfassen, werden von der Sensorgruppe in der Folgemaschine 33 detektiert. Ferner werden ID-Daten 200c der Betriebsperson, die die Betriebsperson an Bord spezifizieren, der Folgemaschine 33 zugeordnet. Die in der Folgemaschine 33 detektierten Fahrzeugzustandsdaten 200b werden zusammen mit den Fahrzeug-ID-Daten 200a und den ID-Daten 200c der Betriebsperson über eine Funkkommunikationsverbindung 6 an die Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen. Diese Daten werden von der Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Server-Vorrichtung 11 übertragen.
Wenn die Fahrzeug-ID-Daten 200a für die Folgemaschine 33 an die Server-Vorrichtung 11 übertragen sind, werden der Typ "P" und das Modell "Modell 2" entsprechend den Fahrzeug-ID-Daten 200a (P-33) aus der aus der Datenbank 160 für Maschinentyp und modellspezifische Maschinennummern ausgelesen. Es sei angenommen, dass die Zuordnung der Maschinennummer "33" zu dem Modell "Modell 2" in der Datenbank 160 für Maschinentyp und modellspezifische Maschinennummern erfolgt ist.
Als nächstes werden die Standardzustandsdaten entsprechend dem Typ "P" und dem Modell "Modell 2" aus der Datenbank 151 für maschinenspezifische Standardzustandsdaten ausgelesen. Dann erfolgt ein Vergleich zwischen den Fahrzeugzustandsdaten 200b für die Folgemaschine 33 und den ausgelesenen Standardzustandsdaten, und es wird in der gleichen Weise wie anhand von 17(a) beschrieben beurteilt, ob der Fahrzeugzustand normal oder anormal ist.
Wenn dabei der Zustand als "anormal" angesehen worden ist, erfolgt eine weitere Bearbeitung zwecks Bestimmung, ob das anormale Phänomen durch den "Umkippzustand" hervorgerufen worden ist.
Insbesondere werden Daten über das anormale Phänomen entsprechend Typ "P" und Modell "Modell 2" aus der Datenbank 152 für Daten über maschinenspezifische anormale Phänomene ausgelesen. Als nächstes werden die ausgelesenen Daten über anormale Phänomene mit dem Fahrzeugneigungswinkel k in den Fahrzeugzustandsdaten 200b für die Folgemaschine 33 zwecks Feststellung eines "Umkippzustands" verglichen. Wenn z.B. "der Fahrzeugneigungswinkel k weiterhin über eine vorgeschriebene Zeit oder länger dem Schwellenwert gleich ist oder diesen übersteigt", wird beurteilt, dass ein "Umkippzustand" vorliegt, und werden Umkippunfall-Informationen 180 erzeugt. Das Datum und die Uhrzeit, zu dem/der festgestellt worden ist, dass ein "Umkippzustand" eingetreten ist, werden als Datum und Uhrzeit, zu dem/der der Unfall geschehen ist, erfasst. Die Umkippunfall-Informationen 180 enthalten Daten einer Mitteilung, die besagt, dass ein Umkippunfall erfolgt ist, Fahrzeug-ID-Daten 200a für die in den Umkippunfall verwickelte Baumaschine, die Baustellen-Positionsdaten P für die Position, an der die in den Umkippunfall verwickel te Baumaschine arbeiten sollte, Daten, die das Datum und die Uhrzeit, zu dem/der der Umkippunfall geschehen ist, angeben und die ID-Daten 200c der Bedienungsperson an Bord der in den Umkippunfall verwickelten Baumaschine (Schritt 803).
Die Umkippunfall-Informationen 180 werden von der Server-Vorrichtung 11 über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 an die Terminalvorrichtung 31a der Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen und in dem Speicher der Terminalvorrichtung 31a gespeichert.
Wie in 9 schematisch dargestellt, werden auf dem Anzeigeschirm 301N der Monitorvorrichtung 300 an Bord der Haupt-Arbeitsmaschine 31 die Umkippunfall-Informationen 180, d. h. eine Mitteilung, die besagt, dass ein Umkippunfall stattgefunden hat, die Fahrzeug-ID-Daten 200a (P-33) für die in den Umkippunfall verwickelte Folgemaschine 33, Datum und Uhrzeit, zu dem/der der Umkippunfall stattgefunden hat, die Baustellen-Positionsdaten P für die Position, an der die in den Umkippunfall verwickelte Folgemaschine 33 arbeiten sollte, und die ID-Daten 200c der Bedienungsperson an Bord der in den Umkippunfall verwickelten Folgemaschine 33 angezeigt. Die Umkippunfall-Informationen 180 sind Notfall-Informationen, weshalb der Anzeigeschirm der Monitorvorrichtung 300 unabhängig von dem zur Zeit darauf angezeigten Inhalt auf eine Anzeige der Umkippunfall-Informationen 180 zwangsumgeschaltet wird. In diesem Fall leuchtet die in 12 dargestellte und als "Notfall-Bildschirmanzeige" bezeichnete Anzeigestelle 316 auf und unterrichtet somit die Bedienungsperson darüber, dass dies eine Notfall-Anzeige ist.
Die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 kann selbst sofort anhand der auf dem Anzeigeschirm 301N angezeigten Umkippunfall-Informationen 180 geeignete Maßnahmen ergreifen, wie z.B. das Benachrichtigen der entsprechenden Leute (wie z.B. die Leasing-Firma 90a oder die Feuerwehr-(Notfall-)Station 92b).
Ferner werden die Umkippunfall-Informationen 180 von der Server-Vorrichtung 11 über eine Funkkommunikationsverbindung 5, einen Kommunikationssatelliten 3 und eine Funkkommunikationsverbindung 5 direkt an die Terminalvorrichtung 93b der Feuerwehr-(Notfall-)Station 92b, die die geeignete Stelle ist, übertragen und in dem Speicher der Terminalvorrichtung 93b gespeichert. In diesem Fall können die Umkippunfall-Informationen 180 ferner ein Sprachsignal sein. Somit kann die Feuerwehr-(Notfall-)Station 92b anhand der Umkippunfall-Informationen 180 sofort eine geeignete Untersuchung einleiten.
Die Folgemaschine 33 ist vorstehend repräsentativ beschrieben worden, es werden jedoch in gleicher Weise Diebstahlinformationen 179 und Umkippunfall-Informationen 180 automatisch für die anderen Folgemaschinen 32, 33, 34 und 35 und für die Haupt-Arbeitsmaschine 31 erzeugt, woraufhin sofort geeignete Maßnahmen ergriffen werden können.
Somit kann die Bedienungsperson der Haupt-Arbeitsmaschine 31 bei der Benachrichtigung über Diebstähle oder Umkippunfälle auch die Rolle eines Baustellen-Hauptmanagers übernehmen. Diebstahlinformationen 179 und Umkippunfall-Informationen 180 werden ferner in gleicher Weise automatisch in Bauphase 2 und Bauphase 3 erzeugt, woraufhin sofort geeignete Maßnahmen ergriffen werden können.
Auf der Basis dieser Ausführungsform, wie sie oben beschrieben worden ist, ist die Bedienungsperson einer Haupt-Arbeitsmaschine unter mehreren Baumaschinen in der Lage, mehrere solcher Manager-Rollen, wie die eines Service-Supervisors, eines Baustellen-Hauptvorarbeiters, eines Baustellen-Hauptmanagers und eines Office-Managers zu übernehmen, ohne dass dafür andere Manager erforderlich sind, wodurch die Arbeitseffizienz stark verbessert wird.
Bei dieser Ausführungsform wird ferner eine Baumaschine aus den mehreren Baumaschinen als Haupt-Arbeitsmaschine ausgewählt, es ist jedoch auch zulässig, dass es zwei oder mehr Haupt-Arbeitsmaschinen gibt.
Bei der oben beschriebenen Ausführungsform wird angenommen, dass die Bedingungen für die Kommunikation der Funkkommunikationsverbindung 5 mit dem Kommunikationssatelliten 3 gut sind.
Wenn sich jedoch die Bedingungen für die Kommunikation mit der Funkkommunikationsverbindung 5 verschlechtern, können Arbeitsmaschinen-Informationen, wie z.B. die Fahrzeug-ID-Daten und die Fahrzeugzustandsdaten 200, nicht von der Haupt-Arbeitsmaschine 31 an die Server-Vorrichtung 11 übertragen werden und können Management-Informationen, wie z.B. die Vorschlagsinformationen 166 für revidierte 3D-Gantt-Diagramme und die Diebstahlinformationen 179 nicht von der Server-Vorrichtung 11 an die Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen werden. Somit sind Management-Informationen, wie z.B. die Vorschlagsinformationen 166 für revidierte 3D-Gantt-Diagramme und Diebstahlinformationen 179, nicht länger an der Haupt-Arbeitsmaschine 31 erhältlich.
Somit wird es erforderlich, Vorkehrungen zu treffen, so dass selbst bei Kommunikationsausfällen das eigene Fahrzeug 31 und die Folgemaschinen 32 bis 35 in der Zeit gehandhabt werden können, in der keine Kommunikation möglich ist, und dass Management-Informationen zu dem Zeitpunkt wieder erhältlich sind, zu dem die Kommunikation wieder frei ist.
Um dies zu realisieren, bedarf es nur der Anordnung einer Beurteilungs-Verarbeitungsvorrichtung in der Haupt-Arbeitsmaschine 31 zum Beurteilen, ob eine Kommunikation zwischen der Haupt-Arbeitsmaschine 31 und der Server-Vorrichtung 11 über die Funkkommunikationsverbindung 5 möglich ist.
Es gibt zwei Fälle, in denen eine Kommunikation unmöglich ist, nämlich einmal aufgrund eines Kommunikationshindernisses durch ein behinderndes Objekt und zum andern aufgrund einer Störung im Kommunikationsterminal an Bord des Kommunikationssatelliten 3 oder der Haupt-Arbeitsmaschine 31.
Ein die Kommunikation behinderndes Objekt, wie z.B. ein Berg oder ein Gebäude, befindet sich zwischen dem Kommunikationssatelliten 3 und der Haupt-Arbeitsmaschine 31. Wenn die Höhe des Kommunikationssatelliten 3 gering ist (wenn der maximale Elevationswinkel klein ist), wird die Kommunikationsbehinderung durch ein behinderndes Objekt groß und werden die Kommunikationsbedingungen schlecht.
Wenn der Kommunikationssatellit 3 nicht mehr auf einen Ruf seitens der Haupt-Arbeitsmaschine 31 anspricht, wird daher beurteilt, dass entweder der Kommunikationssatellit 3 ausgefallen ist oder dass ein Kommunikationshindernis aufgetreten ist.
Bei Detektieren von Strömen in der Antenne der Haupt-Arbeitsmaschine 31 ö. ä. wird beurteilt, dass eine Störung in dem eigenen Kommunikationsterminal aufgetreten ist.
Wenn festgestellt wird, dass eine Kommunikation über die Funkkommunikationsverbindung 5 unmöglich ist, werden die zuletzt von der Haupt-Arbeitsmaschine 31 über die Funkkommunikationsverbindung 5 empfangenen Management-Informationen und die zuletzt von der Haupt-Arbeitsmaschine 31 über die Funkkommunikationsverbindungen 6 empfangenen Arbeitsmaschinen-Informationen für die Folgemaschinen 32 bis 35 und die letzten Arbeitsmaschinen-Informationen für das eigene Fahrzeug 31 in dem Speicher in der Haupt-Arbeitsmaschine 31 gespeichert, bis festgestellt wird, dass eine Kommunikation über die Funkkommunikationsverbindung 5 wieder möglich ist. Jedes Mal, wenn neue Arbeitsmaschinen-Informationen von der Haupt-Arbeitsmaschine 31 über die Funkkommunikationsverbindungen 6 empfangen werden, und jedes Mal, wenn neue Arbeitsmaschinen-Informationen für das eigene Fahrzeug 31 erfasst werden, wird der in dem Speicher gespeicherte Inhalt jedoch aktualisiert.
Somit können in der Zeit bis zur erneuten Öffnung der Kommunikation über die Funkkommunikationsverbindung 5 das eigene Fahrzeug 31 und die Folgemaschinen 32 bis 35 anhand der zuletzt gespeicherten und festgehaltenen Management-Informationen (wie z.B. Vorschlagsinformationen 166 über revidierte 3D-Gantt-Diagramme) gehandhabt werden. Dann können, wenn die Kommunikation über die Funkkommunikationsverbindung 5 wieder frei ist, durch Übertragen der zuletzt gespeicherten und festgehaltenen Arbeitsmaschinen-Informationen (Fahrzeug-ID-Daten und Fahrzeugzustandsdaten 200 u. ä.) an die Server-Vorrichtung 11 Management-Informationen, wie z.B. die Vorschlagsinformationen 166 über revidierte 3D-Gantt-Diagramme von der Server-Vorrichtung 11 erzeugt werden und können die Management-Informationen von der Haupt-Arbeitsmaschine 31 erfasst werden.
Bei der oben beschriebenen Ausführungsform wird ferner angenommen, dass eine Datenkommunikation zwischen der Server-Vorrichtung 11 und der Haupt-Arbeitsmaschine 31 über die Funkkommunikationsverbindung 5 und den Kommunikationssatelliten 3 erfolgt. Dieses Kommunikationskonzept ist jedoch nur ein Beispiel, und es kann jedes beliebige andere Kommunikationskonzept angewandt werden. Insbesondere können bestehende Bodenwellen anstelle eines Kommunikationssatelliten verwendet werden. Die Kommunikation kann ferner mittels bestehender Telefonleitungen erfolgen. Die Kommunikation kann auch über eine bestehende tragbare Bodenstation oder eine PHS-Bodenstation erfolgen.
Insbesondere ist es möglich, dass die Baumaschinen 31 bis 35 unterirdische Arbeiten durchführen. In diesem Fall können Kommunikationshindernisse auftreten, wenn die Datenkommunikation über eine bestehende Satellitenkommunikationsausrüstung erfolgt.
Daher kann eine Relaisstation zur Sicherstellung der Kommunikation zwischen der unterirdisch arbeitenden Haupt-Arbeitsmaschine 31 und dem oberirdischen Kommunikationssatelliten 3 neu erstellt werden und kann eine Datenkommunikation über diese Relaisstation erfolgen.
Es ist ferner eine Ausführungsform möglich, bei der die Kommunikationsverbindung zwischen der Server-Vorrichtung 11 und der Haupt-Arbeitsmaschine 31 redundant mit zwei oder mehr Verbindungen erfolgt. Wenn auf diese Weise eine Kommunikationsverbindungs-Redundanz vorgesehen ist, wird die Wahrscheinlichkeit, dass eine Kommunikation unmöglich wird, äußerst gering.
Dennoch erfolgt im allgemeinen die Kommunikation zwischen der Haupt-Arbeitsmaschine 31 und der Server-Vorrichtung 11 häufig über Satellitenkommunikationsverbindungen, die hohe Kommunikationskosten verursachen, da die Distanzen im Gegensatz zu der wechselseitigen Funkkommunikation 6 zwischen den Baumaschinen 31 bis 35 groß sind.
Daher ist es erforderlich, Systeme zu erstellen, mit denen die Kosten der Kommunikation zwischen der Haupt-Arbeitsmaschine 31 und der Server-Vorrichtung 11 niedrig gehalten werden können und mit denen ferner Daten seitens der Server-Vorrichtung 11 umfassend verarbeitet werden können, wie bei der oben beschriebenen Ausführungsform.
Als nächstes wird eine Ausführungsform beschrieben, die durch Übertragen der Funktionen einer Server-Vorrichtung auf die Haupt-Arbeitsmaschine 31 realisiert wird.
Insbesondere ist in der Server-Vorrichtung 11, wie bei der oben beschriebenen Ausführungsform, eine Datenbank 100 vorgesehen, in der Management-Daten (wie z.B. Informationen 600a über zur Auftragserteilung anstehende Bauprojekte) zum Handhaben mehrerer Baumaschinen 31 bis 35 und eine Manage ment-Informationserzeugungs-Software (wie z.B. das bauprojektspezifische optimierte 3D-Gantt-Diagramm-Erstellungssystem 110) zum Erzeugen von Management-Informationen (wie z.B. Vorschlagsinformationen über revidierte 3D-Gantt-Diagramme) auf der Basis der oben genannten Management-Daten und Arbeitsmaschinen-Informationen (wie z.B. Fahrzeug-ID-Daten und Fahrzeugzustandsdaten 200) gespeichert sind.
Danach überträgt nach Bestimmung der Haupt-Arbeitsmaschine, wie z.B. der Baumaschine 31 als Haupt-Arbeitsmaschine in Bauphase 1, die Server-Vorrichtung 11 die in der Datenbank 100 gespeicherten Management-Daten und die Management-Informationserzeugungs-Software über die Funkkommunikationsverbindung 5 an die neu bestimmte Haupt-Arbeitsmaschine 31. Somit fungiert die Haupt-Arbeitsmaschine 31 als Server-Vorrichtung 11.
Arbeitsmaschinen-Informationen werden von Sensoren in den mehreren Folgemaschinen 32 bis 35 detektiert, wenn die Arbeiten der mehreren Baumaschinen 31 bis 35 fortschreiten, und diese detektierten Arbeitsmaschinen-Informationen werden über Funkkommunikationsverbindungen 6 an die Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen.
Die Haupt-Arbeitsmaschine 31 erzeugt Management-Informationen anhand der Arbeitsmaschinen-Informationen, die von den mehreren Folgemaschinen 32 bis 35 über die Funkkommunikationsverbindungen 6 an die Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen werden, ihrer eigenen Arbeitsmaschinen-Informationen und sowohl der Management-Daten als auch der Management-Informationserzeugungs-Software, die von der Server-Vorrichtung 11 über die Funkkommunikationsverbindung 5 an die Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen werden.
Die Haupt-Arbeitsmaschine 31 handhabt auf der Basis dieser erzeugten Management-Informationen dieses Fahrzeug 31 und die Folgemaschinen 32 bis 35. Ferner aktualisiert die Haupt-Arbeitsmaschine 31, da sie als Server-Vor richtung 11 fungiert, die Management-Daten durch Aktualisieren der Informationen 600a über zur Auftragserteilung anstehende Bauprojekte, wenn Bauarbeiten neu geordert werden o.ä., und überträgt diese aktualisierten Management-Daten immer nach Ablauf einer bestimmten Zeitspanne über die Funkkommunikationsverbindung 5 an die Server-Vorrichtung 11.
Hier erfolgt die Übertragung der Management-Daten in einem Zeitraum, der längstens dem Zeitraum einer einzelnen Bauphase gleich ist. Vorzugsweise erfolgt eine solche Übertragung jedoch regelmäßig zu einem vorgeschriebenen Zeitpunkt, wie z.B. einmal pro Tag, einmal pro Stunde, einmal pro Minute.
In der Server-Vorrichtung 11 wird der in der Datenbank 100 gespeicherte Inhalt durch die zuletzt übertragenen Management-Daten aktualisiert.
Auf der Basis dieser Ausführungsform wird, wie oben beschrieben, die Funkkommunikationsverbindung 5 mit dem Kommunikationssatelliten 3 o.ä. nur dann benutzt, wenn die Baumaschine 31 als Haupt-Arbeitsmaschine bestimmt worden ist und der in der Datenbank 100 gespeicherte Inhalt an diese Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen worden ist und wenn die Management-Daten jedes Mal nach Ablauf einer bestimmten Zeitspanne (wie z.B. jede Bauphase, jeder Tag, jede Stunde, jede Minute) an die Server-Vorrichtung 11 übertragen worden sind. Aus diesem Grund werden die Kommunikationskosten für die Funkkommunikationsverbindung 5 mit dem Kommunikationssatelliten o.ä. drastisch reduziert.
Der in der Datenbank 100 der Server-Vorrichtung 11 gespeicherte Inhalt wird ferner kontinuierlich mittels der jüngsten Management-Daten aktualisiert und können, auf die gleiche Weise wie bei der oben beschriebenen Ausführungsform, Daten seitens der Server-Vorrichtung 11 umfassend gehandhabt werden.
Als nächstes wird eine Ausführungsform beschrieben, bei der keine Funkkommunikationsverbindung 5 erforderlich ist.
Insbesondere ist in diesem Fall, wie bei der oben beschriebenen Ausführungsform, in der Server-Vorrichtung 11 eine Datenbank 100 vorgesehen, in der Management-Daten (wie z.B. Informationen 600a über zur Auftragserteilung anstehende Bauprojekte) zum Handhaben mehrerer Baumaschinen 31 bis 35 und eine Management-Informationserzeugungs-Software (wie z.B. das bauprojektspezifische optimierte 3D-Gantt-Diagramm-Erstellungssystem 110) zum Erzeugen von Management-Informationen (wie z.B. Vorschlagsinformationen 166 über revidierte 3D-Gantt-Diagramme) auf der Basis der oben genannten Management-Daten und Arbeitsmaschinen-Informationen (wie z.B. Fahrzeug-ID-Daten und Fahrzeugzustandsdaten 200) gespeichert sind.
Danach werden nach Bestimmung der Haupt-Arbeitsmaschine, wie z.B. der Baumaschine 31 als Haupt-Arbeitsmaschine in Bauphase 1, die in der Datenbank 100 der Server-Vorrichtung 11 gespeicherten Management-Daten und die Management-Informationserzeugungs-Software durch Installieren eines tragbaren Aufzeichnungsmediums, wie z.B. einer Speicherkarte, in eine Speichervorrichtung der neu bestimmten Haupt-Arbeitsmaschine 31 geschrieben. Alternativ kann eine Vorkehrung getroffen werden, dass anstelle des Installierens eines Aufzeichnungsmediums die Daten und die Software direkt über eine Eingabeeinrichtung, wie z.B. eine Tastatur, in die Speichervorrichtung der Haupt-Arbeitsmaschine 31 geschrieben werden. Dann fungiert die Haupt-Arbeitsmaschine 31 als Server-Vorrichtung 11.
Arbeitsmaschinen-Informationen werden von Sensoren in den mehreren Folgemaschinen 32 bis 35 detektiert, wenn die Arbeiten der mehreren Baumaschinen 31 bis 35 fortschreiten, und diese detektierten Arbeitsmaschinen-Informationen werden über Funkkommunikationsverbindungen 6 an die Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen.
Die Haupt-Arbeitsmaschine 31 erzeugt Management-Informationen anhand der Arbeitsmaschinen-Informationen, die von den mehreren Folgemaschinen 32 bis 35 über die Funkkommunikationsverbindungen 6 an die Haupt-Arbeitsmaschine 31 übertragen werden, ihrer eigenen Arbeitsmaschinen-Informationen und sowohl der Management-Daten als auch der Management-Informationserzeugungs-Software, die, wie oben beschrieben, in den Speicher geschrieben worden sind.
Die Haupt-Arbeitsmaschine 31 handhabt auf der Basis dieser erzeugten Management-Informationen dieses Fahrzeug 31 und die Folgemaschinen 32 bis 35. Ferner aktualisiert die Haupt-Arbeitsmaschine 31, da sie als Server-Vorrichtung 11 fungiert, die Management-Daten durch Aktualisieren der Informationen 600a über zur Auftragserteilung anstehende Bauprojekte, wenn Bauarbeiten neu geordert werden o.ä., und überträgt diese aktualisierten Management-Daten immer nach Ablauf einer bestimmten Zeitspanne über die Funkkommunikationsverbindung 5 an die Server-Vorrichtung 11.
Hier erfolgt die Übertragung der Management-Daten in einem Zeitraum, der längstens dem Zeitraum einer einzelnen Bauphase gleich ist. Vorzugsweise erfolgt eine solche Übertragung jedoch regelmäßig zu einem vorgeschriebenen Zeitpunkt, wie z.B. einmal pro Tag, einmal pro Stunde, einmal pro Minute.
Diese zuletzt aktualisierten Management-Daten werden in die Datenbank 100 der Server-Vorrichtung 11 geschrieben, und der in der Datenbank 100 der Server-Vorrichtung 11 gespeicherte Inhalt wird überschrieben.
Auf der Basis dieser Ausführungsform ist, wie oben beschrieben und anders als bei der an noch früherer Stelle beschriebenen Ausführungsform, eine Kommunikation über eine Funkkommunikationsverbindung 5 mit einem Kommunikationssatelliten o.ä. nicht erforderlich, es reicht eine Kommunikation nur über Funkkommunikationsverbindungen 6, wie z.B. lokale SS-Kommunikation o.ä., aus, wodurch sich die Kommunikationskosten drastisch reduzieren.
Der in der Datenbank 100 der Server-Vorrichtung 11 gespeicherte Inhalt wird ferner kontinuierlich mittels der jüngsten Management-Daten aktualisiert, und es können, auf die gleiche Weise wie bei der oben beschriebenen Ausführungsform, Daten seitens der Server-Vorrichtung 11 umfassend gehandhabt werden.
Es wird ferner die Anwendung dieser Ausführungsformen auf Baumaschinen angenommen, die Arbeiten auf der Baustelle ausführen, sie können jedoch auf jede beliebige Art von Arbeitsmaschine angewandt werden, so lange mehrere dieser Arbeitsmaschinen gemeinsam Arbeiten durchführen. Die vorliegende Erfindung kann auf Fälle angewandt werden, in denen z.B. mehrere Kraftwagen gemeinsam an Arbeiten beteiligt sind.

Claims

Arbeitsmaschinen-Management-System für Arbeitsmaschinen (31-41), die geplante Arbeit durch Betrieb mehrerer Arbeitsmaschinen (31-41) durchführen, bei dem die mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) durch erste Kommunikationseinrichtungen miteinander verbunden sind, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen; eine oder mehrere Haupt-Arbeitsmaschinen (31, 33, 36) der mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) und eine Server-Vorrichtung (11) durch zweite Kommunikationseinrichtungen miteinander verbunden sind, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen; jede der mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) mit einer Arbeitsmaschineninformations-Detektionseinrichtung zum Detektieren von Arbeitsmaschinen-Information versehen ist; auf der Seite der Server-Vorrichtung (11) eine Datenbank (100) zum Speichern von Daten zur Handhabung der mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) und eine Management-Informationserzeugungseinrichtung (13) vorgesehen sind, die Management-Information auf der Basis der Arbeitsmaschinen-Information und in der Datenbank (100) gespeicherter Daten erzeugt; in Abhängigkeit von dem Arbeitsfortschritt der mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) Arbeitsmaschinen-Information von den an den mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) vorgesehenen Arbeitsmaschineninformations-Detektionseinrichtungen detektiert wird und die derart detektierte Arbeitsmaschinen-Information durch die ersten Kommunikationseinrichtungen zu der Haupt-Arbeitsmaschine (31) oder den Haupt-Arbeitsmaschinen (31, 33, 36) übertragen wird; die Haupt-Arbeitsmaschine (31) oder die Haupt-Arbeitsmaschinen (31, 33, 36) die übertragene Arbeitsmaschinen-Information durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Server-Vorrichtung (11) übertragen; die Server-Vorrichtung (11) basierend auf der übertragenen Arbeitsmaschinen-Information und in der Datenbank (100) gespeicherter Daten Management-Information erzeugt und die derart erzeugte Management-Information durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Haupt-Arbeitsmaschine (31) oder den Haupt-Arbeitsmaschinen (31, 33, 36) überträgt; und die Haupt-Arbeitsmaschine (31) oder die Haupt-Arbeitsmaschinen (31, 33, 36) die mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) basierend auf der übertragenen Management-Information über die ersten Kommunikationseinrichtungen mit Arbeitsinstruktionen versorgen.
Arbeitsmaschinen-Management-System nach Anspruch 1, bei dem Management-Information, die von der Server-Vorrichtung (11) zu der Haupt-Arbeitsmaschine (31) oder den Haupt-Arbeitsmaschinen (31, 33, 36) übertragen wird, auf einer in der Haupt-Arbeitsmaschine (31) oder den Haupt-Arbeitsmaschinen (31, 33, 36) vorgesehenen Anzeigeeinrichtung angezeigt wird.
Arbeitsmaschinen-Management-System nach Anspruch 1, bei dem die geplante Arbeit mehrere Arbeitsvorgänge umfasst und für jeden dieser Arbeitsvorgänge die Haupt-Maschine (31, 33, 36) bestimmt wird.
Arbeitsmaschinen-Management-System nach Anspruch 1, bei dem die Information, die von der Server-Vorrichtung (11) erzeugt und zu der Haupt-Arbeitsmaschine (31) oder den Haupt-Arbeitsmaschinen (31, 33, 36) über tragen wird, Information über Wartungsvorgänge ist, die an einer der mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) ausgeführt werden müssen.
Arbeitsmaschinen-Management-System nach Anspruch 1, bei dem die Information, die von der Server-Vorrichtung (11) erzeugt und zu der Haupt-Arbeitsmaschine (31) oder den Haupt-Arbeitsmaschinen (31, 33, 36) übertragen wird, Information über eine Störung ist, die an einer der mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) aufgetreten ist.
Arbeitsmaschinen-Management-System für Arbeitsmaschinen (31-41), die geplante Arbeit durch Betrieb mehrerer Arbeitsmaschinen (31-41) gemäß einem festgelegten Arbeitsplan durchführen, bei dem die mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) durch erste Kommunikationseinrichtungen miteinander verbunden sind, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen; eine oder mehrere Haupt-Arbeitsmaschinen (31, 33, 36) der mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) und eine Server-Vorrichtung (11) durch zweite Kommunikationseinrichtungen miteinander verbunden sind, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen; jede der mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) mit einer Arbeitsmaschineninformations-Detektionseinrichtung zum Detektieren von Arbeitsmaschinen-Information versehen ist; auf der Seite der Server-Vorrichtung (11) eine Datenbank (100) zum Speichern von Daten zur Handhabung der mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) und eine Fest-Arbeitsplan-Erzeugungseinrichtung vorgesehen sind, die einen festgelegten Arbeitsplan auf der Basis der Arbeitsmaschinen-Information und in der Datenbank (100) gespeicherter Daten erzeugt; in Abhängigkeit von dem Arbeitsfortschritt der mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) Arbeitsmaschinen-Information von den an den mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) vorgesehenen Arbeitsmaschineninformations-Detektionseinrichtungen detektiert wird und die derart detektierte Arbeitsmaschinen-Information durch die ersten Kommunikationseinrichtungen zu der Haupt-Arbeitsmaschine (31) oder den Haupt-Arbeitsmaschinen (31, 33, 36) übertragen wird; die Haupt-Arbeitsmaschine (31) oder die Haupt-Arbeitsmaschinen (31, 33, 36) die übertragene Arbeitsmaschinen-Information durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Server-Vorrichtung (11) übertragen; die Server-Vorrichtung (11) basierend auf der übertragenen Arbeitsmaschinen-Information und in der Datenbank (100) gespeicherter Daten einen festgelegten Arbeitsplan erzeugt und den derart erzeugten festgelegten Arbeitsplan durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Haupt-Arbeitsmaschine (31) oder den Haupt-Arbeitsmaschinen (31, 33, 36) überträgt; und die Haupt-Arbeitsmaschine (31) oder die Haupt-Arbeitsmaschinen (31, 33, 36) die mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) basierend auf der übertragenen festgelegten Arbeitsplan handhaben.
Arbeitsmaschinen-Management-System nach Anspruch 6, bei dem der festgelegte Arbeitsplan, der von der Server-Vorrichtung (11) zu der Haupt-Arbeitsmaschine (31) oder den Haupt-Arbeitsmaschinen (31, 33, 36) übertragen wird, auf einer in der Haupt-Arbeitsmaschine (31) oder den Haupt-Arbeitsmaschinen (31, 33, 36) vorgesehenen Anzeigeeinrichtung angezeigt wird.
Arbeitsmaschinen-Management-System nach Anspruch 6, bei dem der festgelegte Arbeitsplan mehrere Arbeitsvorgänge umfasst und für jeden dieser Arbeitsvorgänge die Haupt-Arbeitsmaschine (31, 33, 36) bestimmt wird.
Arbeitsmaschinen-Management-System nach Anspruch 6, bei dem die Server-Vorrichtung (11) Information über Wartungsvorgänge, die an einer der mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) ausgeführt werden müssen, und einen festgelegten Arbeitsplan, der durch Revidieren des aktuellen festgelegten Arbeitsplans für das Durchführen der Wartungsvorgänge erzeugt wird, zu der Haupt-Arbeitsmaschine (31) oder den Haupt-Arbeitsmaschinen (31, 33, 36) überträgt.
Arbeitsmaschinen-Management-System nach Anspruch 6, bei dem eine Terminal-Vorrichtung (23), die an dem Ende angeordnet ist, an dem Wartungsvorgänge an den mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) durchgeführt werden, ferner mit den zweiten Kommunikationseinrichtungen verbunden ist; die Server-Vorrichtung (11) Information über Wartungsvorgänge, die an einer der mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) ausgeführt werden müssen, und einen festgelegten Arbeitsplan, der durch Revidieren des aktuellen festgelegten Arbeitsplans für das Durchführen der Wartungsvorgänge erzeugt wird, zu der Haupt-Arbeitsmaschine (31) oder den Haupt-Arbeitsmaschinen (31, 33, 36) überträgt; und die Haupt-Arbeitsmaschine (31) oder die Haupt-Arbeitsmaschinen (31, 33, 36) basierend auf der übertragenen Wartungsarbeiten-Information Instruktionen zum Durchführen von Wartungsvorgängen durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Wartungs-Terminalvorrichtung (23) übertragen und die mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) basierend auf dem revidierten festgelegten Arbeitsplan handhaben.
Arbeitsmaschinen-Management-System nach Anspruch 6, bei dem die Server-Vorrichtung (11) Information zu Störungen, die bei den mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) aufgetreten sind, und einen revidierten festgelegten Arbeitsplan, der durch Revidieren des aktuellen festgelegten Arbeitsplans entsprechend dem Auftreten von Störungen erzeugt wurde, zu der Haupt-Arbeitsmaschine (31) oder den Haupt-Arbeitsmaschinen (31, 33, 36) überträgt.
Arbeitsmaschinen-Management-System nach Anspruch 6, bei dem eine Störungskorrektur-Terminalvorrichtung, die auf der Seite vorgesehen ist, auf der Störungen der mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) korrigiert werden, ferner mit den zweiten Kommunikationseinrichtungen verbunden ist; die Server-Vorrichtung (11) Information zu Störungen, die bei den mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) aufgetreten sind, und einen revidierten festgelegten Arbeitsplan, der durch Revidieren des aktuellen festgelegten Arbeitsplans entsprechend dem Auftreten von Störungen erzeugt wurde, zu der Haupt-Arbeitsmaschine (31) oder den Haupt-Arbeitsmaschinen (31, 33, 36) überträgt; und die Haupt-Arbeitsmaschine (31) oder die Haupt-Arbeitsmaschinen (31, 33, 36) zum Korrigieren von Störungen vorgesehene Instruktionen, die auf übertragener Information über Störungen basieren, durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Störungskorrektur-Terminalvorrichtung übertragen und die mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) entsprechend dem revidierten festgelegten Arbeitsplan handhaben.
Arbeitsmaschinen-Management-System nach Anspruch 6, bei dem die Server-Vorrichtung (11) in dem Speicher Plan- und Ausführungsergebnis-Daten speichert, die das Verhältnis zwischen einem in der Vergangenheit erzeugten festgelegten Arbeitsplan und den auf der Basis des festgelegten Arbeitsplans erbrachten tatsächlichen Arbeitsausführungsergebnissen angeben, und basierend auf den Plan- und Ausführungsergebnis-Daten einen neuen festgelegten Arbeitsplan erzeugt.
Vorrichtung zur Erzeugung eines festgelegten Arbeitsplans, die in Fällen, in denen ein festgelegter Arbeitsplan entsprechend Arbeitserfordernisdaten erzeugt wird, welche von einem Auftraggeber verlangte Arbeitseinzelheiten angeben, und in denen basierend auf dem erzeugten festgelegten Arbeitsplan veranlasst wird, dass die Arbeit von mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) ausgeführt wird, diesen festgelegten Arbeitsplan erzeugt, wobei auf der Seite der Server-Vorrichtung (11) eine Datenbank (100) zum Speichern von Plan- und Ausführungsergebnis-Daten vorgesehen ist, die das Verhältnis zwischen dem in der Vergangenheit erzeugten festgelegten Arbeitsplan und den auf der Basis des festgelegten Arbeitsplans erbrachten tatsächlichen Arbeitsausführungsergebnissen angeben; eine Terminal-Vorrichtung (93) auf der Seite des Auftraggebers, die Server-Vorrichtung (11) und die mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) durch Kommunikationseinrichtungen miteinander verbunden sind, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen; die Arbeitserfordernisdaten von der auf der Seite des Auftraggebers angeordneten Terminal-Vorrichtung (93) eingegeben werden; die Server-Vorrichtung (11) basierend auf den eingegebenen Arbeitserfordernisdaten und in der Datenbank (100) gespeicherter Plan- und Ausführungsergebnis-Daten einen festgelegten Arbeitsplan erzeugt, den erzeugten festgelegten Arbeitsplan durch die Kommunikationseinrichtungen zu den mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) überträgt, und die Plan- und Ausführungsergebnis-Daten in der Datenbank (100) aktualisiert; die mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) die Arbeit auf der Basis des übertragenen festgelegten Arbeitsplans durchführen und die der Ausführung auf der Basis des festgelegten Arbeitsplans entsprechenden tatsächlichen Arbeitsausführungsergebnisse durch die Kommunikationseinrichtungen an die Server-Vorrichtung (11) übertragen; und die Server-Vorrichtung (11) die Datenbank (100) auf der Basis der übertragenen tatsächlichen Arbeitsausführungsergebnisse aktualisiert.
Vorrichtung zur Erzeugung eines festgelegten Arbeitsplans nach Anspruch 14, bei der wenn Revisionsdaten zum Revidieren eines aktuellen festgelegten Arbeitsplans vorliegen, die Server-Vorrichtung (11) den aktuellen festgelegten Arbeitsplan basierend auf diesen Revisionsdaten, den Arbeitserfordernisdaten und den in der Datenbank (100) gespeicherten Plan- und Ausführungsergebnis-Daten revidiert, und den revidierten festgelegten Arbeitsplan durch die Kommunikationseinrichtungen an die mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) überträgt; und die mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) die Arbeit auf der Basis des übertragenen festgelegten Arbeitsplans durchführen und die der Ausführung auf der Basis des festgelegten Arbeitsplans entsprechenden tatsächlichen Arbeitsausführungsergebnisse durch die Kommunikationseinrichtungen an die Server-Vorrichtung (11) übertragen.
Vorrichtung zur Erzeugung eines festgelegten Arbeitsplans, die in Fällen, in denen ein festgelegter Arbeitsplan entsprechend Arbeitserfordernisdaten erzeugt wird, welche von einem Auftraggeber verlangte Arbeitseinzelheiten angeben, und in denen mehrere Arbeitsmaschinen (31-41) bereitgestellt werden, und in denen basierend auf dem erzeugten festgelegten Arbeitsplan veranlasst wird, dass die Arbeit von bereitgestellten mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) ausgeführt wird, diesen festgelegten Arbeitsplan erzeugt, wobei auf der Seite der Server-Vorrichtung (11) eine Datenbank (100) zum Speichern von Plan- und Ausführungsergebnis-Daten vorgesehen ist, die das Verhältnis zwischen dem in der Vergangenheit erzeugten festgelegten Arbeitsplan und den auf der Basis des festgelegten Arbeitsplans erbrachten tatsächlichen Arbeitsausführungsergebnissen angeben; ferner eine Miet-/Herstellungsseiten-Terminalvorrichtung (91) auf der Seite, auf der das Mieten/Herstellen durchgeführt wird, zum Vermieten und Herstellen der Arbeitsmaschinen (31-41) vorgesehen ist; eine Terminal-Vorrichtung (93) auf der Seite des Auftraggebers, die Server-Vorrichtung, die mehreren Arbeitsmaschinen und die Miet-/Herstellungsseiten-Terminalvorrichtung (91) durch Kommunikationseinrichtungen miteinander verbunden sind, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen; die Arbeitserfordernisdaten von der auf der Seite des Auftraggebers angeordneten Terminal-Vorrichtung (93) eingegeben werden; die Server-Vorrichtung (11) basierend auf eingegebenen Arbeitserfordernisdaten und in der Datenbank (100) gespeicherter Plan- und Ausführungsergebnis-Daten einen festgelegten Arbeitsplan erzeugt, den erzeugten festgelegten Arbeitsplan durch die Kommunikationseinrichtungen zu den mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) und zu der Miet-/Herstellungsseiten-Terminalvorrichtung (91) überträgt, und die Plan- und Ausführungsergebnis-Daten in der Datenbank (100) aktualisiert; die mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) die Arbeit auf der Basis des übertragenen festgelegten Arbeitsplans durchführen und die der Ausführung auf der Basis des festgelegten Arbeitsplans entsprechenden tatsächlichen Arbeitsausführungsergebnisse durch die Kommunikationseinrichtungen an die Server-Vorrichtung (11) übertragen; die Server-Vorrichtung (11) die Datenbank (100) auf der Basis der übertragenen tatsächlichen Arbeitsausführungsergebnisse aktualisiert; und die Miet-/Herstellungsseiten-Terminalvorrichtung (91) das Vermieten oder die Herstellung basierend auf dem übertragenen festgelegten Arbeitsplan plant.
Arbeitsmaschinen-Management-System nach Anspruch 1, bei dem in einer oder mehreren der Arbeitsmaschinen (31-41) eine Informationsanzeigevorrichtung (47) vorgesehen ist, um Information außerhalb der Einsatzstelle der mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) anzuzeigen; die Server-Vorrichtung (11) basierend auf der übertragenen Arbeitsmaschinen-Information und in der Datenbank (100) gespeicherter Daten Information über die Einsatzstelle erzeugt und die erzeugte Information über die Einsatzstelle durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Haupt-Arbeitsmaschine (31) überträgt; und die Haupt-Arbeitsmaschine (31) die derart übertragene Information über die Einsatzstelle auf der Informationsanzeigevorrichtung (47) anzeigt.
Arbeitsmaschinen-Management-System nach Anspruch 17, bei dem die Informationsanzeigevorrichtung (47) an einer anderen Arbeitsmaschine als der Haupt-Arbeitsmaschine (31) angeordnet ist; und die Haupt-Arbeitsmaschine (31) übertragene Information über die Einsatzstelle durch die ersten Kommunikationseinrichtungen zu einer anderen Arbeitsmaschine überträgt und veranlasst, dass die Information auf der an der anderen Arbeitsmaschine angeordneten Informationsanzeigevorrichtung (47) angezeigt wird.
Arbeitsmaschinen-Management-System nach Anspruch 1, bei dem in der Umgebung der Einsatzstelle eine Informationsanzeigevorrichtung (47) installiert ist, um Information außerhalb der Einsatzstelle der mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) anzuzeigen; die Server-Vorrichtung (11) basierend auf der übertragenen Arbeitsmaschinen-Information und in der Datenbank (100) gespeicherter Daten Information über die Einsatzstelle erzeugt und die erzeugte Information über die Einsatzstelle durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Haupt-Arbeitsmaschine (31) überträgt; und die Haupt-Arbeitsmaschine (31) die derart übertragene Information über die Einsatzstelle auf der Informationsanzeigevorrichtung (47) anzeigt.
Arbeitsmaschinen-Management-System nach Anspruch 19, bei dem die Haupt-Arbeitsmaschine (31) veranlasst, dass übertragene Information über die Einsatzstelle auf dem Wege über die ersten Kommunikationseinrichtungen auf der in der Umgebung der Einsatzstelle installierten Informationsanzeigevorrichtung (47) angezeigt wird.
Arbeitsmaschinen-Management-System nach Anspruch 1, bei dem in der Umgebung der Einsatzstelle eine Informationsanzeigevorrichtung (47) installiert ist, um Information außerhalb der Einsatzstelle der mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) anzuzeigen; und die Server-Vorrichtung (11) basierend auf der übertragenen Arbeitsmaschinen-Information und in der Datenbank (100) gespeicherter Daten Information über die Einsatzstelle erzeugt, die erzeugte Information über die Einsatzstelle durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Haupt-Arbeitsmaschine (31) überträgt und veranlasst, dass die derart übertragene Information über die Einsatzstelle auf der Informationsanzeigevorrichtung (47) angezeigt wird.
Arbeitsmaschinen-Management-System für Arbeitsmaschinen (31-41), die geplante Arbeit durch Betrieb mehrerer Arbeitsmaschinen (31-41) an einer Einsatzstelle durchführen, mit: einer in der Umgebung der Einsatzstelle vorgesehenen Umgebungszustandsmesseinrichtung zum Messen von Umgebungszuständen in der Umgebung einer Einsatzstelle; einer Informationsanzeigevorrichtung (47) oder Informationsanzeigevorrichtungen, die in der Umgebung der Einsatzstelle installiert sind oder alternativ an einer oder mehreren der Arbeitsmaschinen (31-41) vorgesehen sind, zum Anzeigen von Information außerhalb einer Einsatzstelle; Kommunikationseinrichtungen zum Verbinden der Umgebungszustandsmesseinrichtung mit einer Server-Vorrichtung (11) und zum Verbinden der Server-Vorrichtung (11) mit der Informationsanzeigevorrichtung (47) oder den Informationsanzeigevorrichtungen, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen; und einer auf der Seite der Server-Vorrichtung (11) vorgesehenen Anzeigeinformationserzeugungseinrichtung zum Erzeugen von Umgebungszustands-Anzeigeinformation basierend auf gemessenen Umgebungszustandswerten und in einer Datenbank (100) gespeicherter Daten; wobei von der Umgebungszustandsmesseinrichtung gemessene Umgebungszustandswerte zusammen mit dem Arbeitsfortschritt der mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) durch die Kommunikationseinrichtungen zu der Server-Vorrichtung (11) übertragen werden; und die Server-Vorrichtung (11) basierend auf den derart übertragenen gemessenen Umgebungszustandswerten und in der Datenbank (100) gespeicherten Daten Umgebungszustands-Anzeigeinformation erzeugt, die derart erzeugte Umgebungszustands-Anzeigeinformation durch die Kommunikationseinrichtungen an die Informationsanzeigevorrichtung (47) überträgt und veranlasst, dass die derart übertragene Umgebungszustands-Anzeigeinformation auf der Informationsanzeigevorrichtung (47) angezeigt wird.
Arbeitsmaschinen-Management-System nach Anspruch 1, bei dem für jede der mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) Daten über die Ausführungsergebnisse der von den mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) durchgeführten Arbeit in der Datenbank (100) in der Server-Vorrichtung (11) gespeichert werden und, wenn Daten, die die Erstellung eines Arbeitsberichts für eine bestimmte Arbeitsmaschine (31-41) angeben, von der Haupt-Arbeitsmaschine (31, 33, 36) durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Server-Vorrichtung (11) übertragen werden, die Server-Vorrichtung (11) Arbeitsausführungsergebnisdaten, die der betreffenden Arbeitsmaschine (31-41) entsprechen, aus in der Datenbank (100) aufgezeichneten Daten liest, einen Arbeitsbericht erzeugt, der Einzelheiten der in einer bestimmten Zeitperiode von der betreffenden Arbeitsmaschine (31-41) durchgeführten Arbeit angibt, und den derart erzeugten Arbeitsbericht durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Haupt-Arbeits maschine (31, 33, 36) überträgt, und die Haupt-Arbeitsmaschine (31, 33, 36) die mehreren Arbeitsmaschinen (31, 32, 33, 34, 35, 36) basierend auf dem derart übertragenen Arbeitsbericht handhabt.
Arbeitsmaschinen-Management-System nach Anspruch 23, bei dem eine Terminal-Vorrichtung für das Arbeits-Management, die auf der Seite vorgesehen ist, auf der das Arbeits-Management für an Bord der mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) befindliche Personen durchgeführt wird, und die Haupt-Arbeitsmaschine (31, 33, 36) durch Kommunikationseinrichtungen miteinander verbunden sind, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen; die Haupt-Arbeitsmaschine (31, 33, 36) den Arbeitsbericht durch die Kommunikationseinrichtungen zu der Terminal-Vorrichtung für das Arbeits-Management überträgt; und die Terminal-Vorrichtung für das Arbeits-Management das Arbeits-Management für die an Bord der mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) befindlichen Personen basierend auf dem derart übertragenen Arbeitsbericht durchführt.
Arbeitsmaschinen-Management-System nach Anspruch 1, bei dem die Arbeitsmaschinen-Information Arbeitsbedingungs-Information ist, die die tatsächlichen Arbeitsbedingungen einer Arbeitsmaschine (31-41) angibt; Daten über den von den mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) durchzuführenden Arbeitsplan für jede der mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) in einer Datenbank (100) in der Server-Vorrichtung (11) gespeichert werden; wenn die Arbeitsbedingungs-Information von der Haupt-Arbeitsmaschine (31, 33, 36) durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Server- Vorrichtung (11) übertragen wird, die Server-Vorrichtung (11) Arbeitsplandaten aus in der Datenbank (100) gespeicherten Daten liest, diese Arbeitsplandaten und übertragene Arbeitsbedingungs-Information vergleicht und, wenn eine Diskrepanz besteht, Abnormitätsinformation zur Angabe des Auftretens einer Abnormität in der entsprechenden Arbeitsmaschine (31-41) erzeugt und die derart erzeugte Abnormitätsinformation durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Haupt-Arbeitsmaschine (31, 33, 36) überträgt; und die Haupt-Arbeitsmaschine (31, 33, 36) die mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) basierend auf der übertragenen Abnormitätsinformation handhabt.
Arbeitsmaschinen-Management-System nach Anspruch 1, bei dem die Arbeitsmaschinen-Information Positions-Information ist, die die tatsächliche Position einer Arbeitsmaschine (31-41) angibt; Betriebspositionen, in denen die mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) arbeiten, in einer Datenbank (100) in der Server-Vorrichtung (11) gespeichert werden; wenn die Positions-Information von der Haupt-Arbeitsmaschine (31, 33, 36) durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Server-Vorrichtung (11) übertragen wird, die Server-Vorrichtung (11) Betriebspositionsdaten aus in der Datenbank (100) gespeicherten Daten liest, diese Betriebspositionsdaten und übertragene Positions-Information vergleicht und, wenn eine tatsächliche Position von der Betriebsposition abweicht, Abnormitätsinformation zur Angabe des Auftretens einer Abnormität in der entsprechenden Arbeitsmaschine (31-41) erzeugt und die derart erzeugte Abnormitätsinformation durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Haupt-Arbeitsmaschine (31, 33, 36) überträgt; und die Haupt-Arbeitsmaschine (31, 33, 36) die mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) basierend auf der übertragenen Abnormitätsinformation handhabt.
Arbeitsmaschinen-Management-System nach Anspruch 1, bei dem die Arbeitsmaschinen-Information Verhaltens-Information ist, die das tatsächliche Verhalten einer Arbeitsmaschine (31-41) angibt; Verhaltens-Grenzwerte für die mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) in einer Datenbank (100) in der Server-Vorrichtung (11) gespeichert werden; wenn die Verhaltens-Information von der Haupt-Arbeitsmaschine (31, 33, 36) durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Server-Vorrichtung (11) übertragen wird, die Server-Vorrichtung (11) Verhaltensgrenzwertdaten aus in der Datenbank (100) gespeicherten Daten liest, diese Verhaltensgrenzwertdaten und übertragene Verhaltens-Information vergleicht und, wenn ein tatsächliches Verhalten einen Verhaltensgrenzwert überschreitet, Abnormitätsinformation zur Angabe des Auftretens einer Abnormität in der entsprechenden Arbeitsmaschine (31-41) erzeugt und die derart erzeugte Abnormitätsinformation durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Haupt-Arbeitsmaschine (31, 33, 36) überträgt; und die Haupt-Arbeitsmaschine (31, 33, 36) die mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) basierend auf der übertragenen Abnormitätsinformation handhabt.
Arbeitsmaschinen-Management-System nach einem der Ansprüche 25-27, bei dem eine Abnormitätshandhabungs-Terminal-Vorrichtung, die auf der Seite vorgesehen ist, auf der die Abnormitätshandhabung für eine Baumaschine (31-41) durchgeführt wird, an der eine Abnormität aufgetreten ist, und die Ser ver-Vorrichtungen (11) durch Kommunikationseinrichtungen miteinander verbunden sind, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen; die Server-Vorrichtung (11), wenn Abnormitätsinformation von dieser Server-Vorrichtung (11) erzeugt worden ist, die Abnormitätsinformation durch die Kommunikationseinrichtungen zu der Abnormitätshandhabungs-Terminal-Vorrichtung überträgt; und die Abnormitätshandhabungs-Terminal-Vorrichtung basierend auf der übertragenen Abnormitätsinformation einen Abnormitätshandhabungsvorgang für die Baumaschine (31-41) durchführt, an der die Abnormität aufgetreten ist.
Arbeitsmaschinen-Management-System nach einem der Ansprüche 25-27, bei dem eine Abnormitätshandhabungs-Terminal-Vorrichtung, die auf der Seite vorgesehen ist, auf der die Abnormitätshandhabung für eine Baumaschine (31-41) durchgeführt wird, an der eine Abnormität aufgetreten ist, und die Haupt-Arbeitsmaschine (31, 33, 36) durch Kommunikationseinrichtungen miteinander verbunden sind, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen; die Haupt-Arbeitsmaschine (31, 33, 36) die Abnormitätsinformation durch die Kommunikationseinrichtungen zu der Abnormitätshandhabungs-Terminal-Vorrichtung überträgt; und die Abnormitätshandhabungs-Terminal-Vorrichtung basierend auf der übertragenen Abnormitätsinformation einen Abnormitätshandhabungsvorgang für die Baumaschine (31-41) durchführt, an der die Abnormität aufgetreten ist.
Arbeitsmaschinen-Management-System für Arbeitsmaschinen, die geplante Arbeit durch Betrieb mehrerer Arbeitsmaschinen (31-41) durchführen, bei dem die mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) durch erste Kommunikationseinrichtungen miteinander verbunden sind, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen; eine oder mehrere Haupt-Arbeitsmaschinen (31, 33, 36) der mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) durch zweite Kommunikationseinrichtungen mit einer Server-Vorrichtung (11) verbunden sind, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen; jede der mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) mit einer Arbeitsmaschineninformations-Detektionseinrichtung zum Detektieren von Arbeitsmaschinen-Information versehen ist; auf der Seite der Server-Vorrichtung (11) eine Datenbank (100) zum Speichern von Daten zur Handhabung der mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) und eine Managementinformations-Erzeugungseinrichtung (13) vorgesehen sind, die Management-Information auf der Basis der Arbeitsmaschinen-Information und in der Datenbank (100) gespeicherter Daten erzeugt; in Abhängigkeit von dem Arbeitsfortschritt der mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) Arbeitsmaschinen-Information von den an den mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) vorgesehenen Arbeitsmaschineninformations-Detektionseinrichtungen detektiert wird und die derart detektierte Arbeitsmaschinen-Information durch die ersten Kommunikationseinrichtungen zu der Haupt-Arbeitsmaschine (31) oder den Haupt-Arbeitsmaschinen (31, 33, 36) übertragen wird; die Haupt-Arbeitsmaschine (31) oder die Haupt-Arbeitsmaschinen (31, 33, 36) die übertragene Arbeitsmaschinen-Information durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Server-Vorrichtung (11) übertragen; die Server-Vorrichtung (11) basierend auf der übertragenen Arbeitsmaschinen-Information und in der Datenbank (100) gespeicherter Daten Management-Information erzeugt und die derart erzeugte Management-Information durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Haupt-Arbeitsmaschine (31) oder den Haupt-Arbeitsmaschinen (31, 33, 36) überträgt; die Haupt-Arbeitsmaschine (31) oder die Haupt-Arbeitsmaschinen (31, 33, 36) die mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) basierend auf der übertragenen Management-Information handhaben; an der Haupt-Arbeitsmaschine (31) eine Prüfeinrichtung vorgesehen ist, um zu prüfen, ob durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen durchgeführte Kommunikation zwischen der Haupt-Arbeitsmaschine (31) und der Server-Vorrichtung (11) möglich oder nicht möglich ist; und wenn die Prüfeinrichtung feststellt, dass durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen durchgeführte Kommunikation möglich ist, Information zum aktuellsten Management, die die Haupt-Arbeitsmaschine (31) durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen empfängt, und Information zum aktuellsten Management, die die Haupt-Arbeitsmaschine (31) durch die ersten Kommunikationseinrichtungen empfängt, von der Haupt-Arbeitsmaschine (31) in einem Speicher gespeichert werden, bis die Prüfeinrichtung feststellt, dass Kommunikation durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen möglich geworden sind.
Arbeitsmaschinen-Management-System für Arbeitsmaschinen, die geplante Arbeit durch Betrieb mehrerer Arbeitsmaschinen (31-41) durchführen, bei dem die mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) durch erste Kommunikationseinrichtungen miteinander verbunden sind, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen; eine oder mehrere Haupt-Arbeitsmaschinen (31, 33, 36) der mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) durch zweite Kommunikationseinrichtungen mit dem Management-System verbunden sind, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen; jede der mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) mit einer Arbeitsmaschineninformations-Detektionseinrichtung zum Detektieren von Arbeitsmaschinen-Information versehen ist; auf der Seite des Management-Systems eine Datenbank (100) zum Speichern von Management-Daten zur Handhabung der mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) und Managementinformationserzeugungs-Software vorgesehen sind, die basierend auf den Management-Daten und der Arbeitsmaschinen-Information Management-Information erzeugt; das Management-System, wenn die Haupt-Arbeitsmaschine (31) bestimmt ist, in der Datenbank (100) und in Managementinformationserzeugungs-Software gespeicherte Management-Daten durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu der Haupt-Arbeitsmaschine (31) überträgt; in Abhängigkeit von dem Arbeitsfortschritt der mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) Arbeitsmaschinen-Information von den an den mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) vorgesehenen Arbeitsmaschineninformations-Detektionseinrichtungen detektiert wird und die derart detektierte Arbeitsmaschinen-Information durch die ersten Kommunikationseinrichtungen zu der Haupt-Arbeitsmaschine (31) übertragen wird; die Haupt-Arbeitsmaschine (31) basierend auf Arbeitsmaschinen-Information, die durch die ersten Kommunikationseinrichtungen von den mehreren Arbeitsmaschinen her übertragen wird, und auf Management-Daten und Managementinformationserzeugungs-Software, die durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen von dem Management-System her übertragen werden, Management-Information erzeugt, die mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) basierend auf der derart erzeugten Management-Information handhabt, die Management-Daten aktualisiert, und mit jedem Verstreichen einer bestimmten Zeitperiode die derart aktualisierten Management-Daten durch die zweiten Kommunikationseinrichtungen zu dem Management-System überträgt; und das Management-System unter Verwendung dieser übertragenen Management-Daten den in der Datenbank (100) gespeicherten Inhalt aktualisiert.
Arbeitsmaschinen-Management-System für Arbeitsmaschinen, die geplante Arbeit durch Betrieb mehrerer Arbeitsmaschinen (31-41) durchführen, bei dem die mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) durch erste Kommunikationseinrichtungen miteinander verbunden sind, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen; eine oder mehrere Haupt-Arbeitsmaschinen (31, 33, 36) der mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) durch zweite Kommunikationseinrichtungen mit dem Management-System verbunden sind, um gegenseitige Kommunikation zu ermöglichen; jede der mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) mit einer Arbeitsmaschineninformations-Detektionseinrichtung zum Detektieren von Arbeitsmaschinen-Information versehen ist; auf der Seite des Management-Systems eine Datenbank (100) zum Speichern von Management-Daten zur Handhabung der mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) und Managementinformationserzeugungs-Software vorgesehen sind, die basierend auf den Management-Daten und der Arbeitsmaschinen-Information Management-Information erzeugt; wenn die Haupt-Arbeitsmaschine (31) bestimmt ist, in der Datenbank (100) und in der Managementinformationserzeugungs-Software gespeicherte Management-Daten für die Haupt-Arbeitsmaschine (31) geschrieben werden; in Abhängigkeit von dem Arbeitsfortschritt der mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) Arbeitsmaschinen-Information von den an den mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) vorgesehenen Arbeitsmaschineninformations-Detektionseinrichtungen detektiert wird und die derart detektierte Arbeitsmaschinen-Information durch die ersten Kommunikationseinrichtungen zu der Haupt-Arbeitsmaschine (31) übertragen wird; die Haupt-Arbeitsmaschine (31) basierend auf Arbeitsmaschinen-Information, die durch die ersten Kommunikationseinrichtungen von den mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) her übertragen wird, und auf den Management-Daten und Managementinformationserzeugungs-Software, die geschrieben wurde, Management-Information erzeugt, die mehreren Arbeitsmaschinen (31-41) basierend auf der derart erzeugten Management-Information handhabt, die Management-Daten aktualisiert; und der in der Datenbank (100) in dem Management-System gespeicherte Inhalt aktualisiert wird, indem die aktualisierten die Management-Daten in das Management-System geschrieben werden.