DE10127536A1 - Teleskopische Transportkarre - Google Patents
Teleskopische TransportkarreInfo
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- DE10127536A1 DE10127536A1 DE2001127536 DE10127536A DE10127536A1 DE 10127536 A1 DE10127536 A1 DE 10127536A1 DE 2001127536 DE2001127536 DE 2001127536 DE 10127536 A DE10127536 A DE 10127536A DE 10127536 A1 DE10127536 A1 DE 10127536A1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
- B62B3/02—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving parts being adjustable, collapsible, attachable, detachable or convertible
- B62B3/022—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving parts being adjustable, collapsible, attachable, detachable or convertible folding down the body to the wheel carriage or by retracting projecting parts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B2206/00—Adjustable or convertible hand-propelled vehicles or sledges
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- Chemical & Material Sciences (AREA)
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Abstract
Die herkömmlichen Transportkarren bzw. Transportrollen sind für bestimmte Größen der transportierten Gegenstände geeignet. Werden die Gegenstände umfassend größer, ist die Sicherheit des Transports nicht mehr gewährleistet bzw. eignen sich nicht zum Transport und müssen andere Transportmittel eingesetzt werden. DOLLAR A Die teleskopische Transportkarre ist für unterschiedlich große Gegenstände zum Transport geeignet und nach Bedarf kann sie gekürzt oder verlängert werden. DOLLAR A Die teleskopische Transportkarre besteht aus einem teleskopischen Teil (2), der aus Rohrkonstruktion besteht und in den Grundteil (1), der ebenfalls aus Rohrkonstruktion besteht, eingeschoben werden kann. Die ausgezogene Länge des teleskopischen Teils (2) wird mit Arretierungsbolzen am Grundteil gesichert. Der Grundteil sowie der teleskopische Teil sind mit jeweils zwei Rädern versehen. DOLLAR A Die teleskopische Transportkarre verfügt über einen Griff aus Aluminiumrohr, der in den teleskopischen Teil (2) entweder horizontal oder vertikal eingesteckt werden kann. DOLLAR A Das Anwendungsgebiet ist allgemein: Transportmittel.
Description
Es ist bekannt, daß Transportkarren, bzw. Transportroller eine feste, unver
änderte Länge haben. Bei umfassenden Gegenständen ist die Sicherheit nicht
immer gewährleistet. Um insbesondere bei größeren Möbelstücken sind
herkömmliche Transportkarren ungeeignet. Für unterschiedlich große
Gegenstände braucht man mehrere Transportkarren unterschiedlicher
Konstruktion für sicheren Transport.
Der im Patentanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem
zugrunde, die Länge der Transportkarre nach Bedarf zu vergrößern, bzw. zu
kürzen.
Dieses Problem wird durch die im Patentanspruch 1 aufgeführten
Merkmale, daß der teleskopische Teil (2) mit Rädern in den Grundteil (1)
zu versenken ist und damit eine Transportkarre mit unterschiedlicher Länge
dargestellt ist, gelöst.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin,
daß mit der teleskopischen Transportkarre kleine, sowie umfangreiche
Gegenstände transportiert werden können, und somit eine universelle
Verwendung finden kann.
Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist im Patentanspruch 2
angegeben.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnungen dargestellt und
wird im folgenden näher beschrieben:
Es zeigen in Abb. 1
Pos. 1 Grundteil mit zwei Rädern,
Pos. 2 teleskopischer Teil mit zwei Rädern,
Pos. 3 feste Achse,
Pos. 4 Räder (PVC, Gummi u. ä.),
Pos. 5 verstellbarer Griff aus Aluminium-Rohr,
Pos. 6 Arretierungsbolzen,
Pos. 11 Anschlag aus Rohr bzw. Blechplatte.
Es zeigen in Abb. 2
Pos. 7 Rad-Halterung,
Pos. 8 Verbindungsstück,
Pos. 9 Rohrstück für vertikale Befestigung des Griffes (5),
Pos. 10 Arretierungsstifte für Räder.
Es folgt die Erläuterung der Erfindung anhand der Zeichnungen:
Der Grundteil (1) der teleskopischen Transportkarre besteht aus zwei Rohren, einer angeschweißten festen Achse (3) für zwei Räder (4), einem Anschlag (11) aus Rohr bzw. aus einer Blechplatte und für die Stabilität, aus einem Verbindungsstück (8), der ebenfalls an die beide Röhre angeschweißt ist. Am offenem Ende des Grundteils (1) sind in den Rohren zwei Löcher gebohrt für Arretierungsbolzen (6). Der teleskopische Teil (2) besteht aus zwei Rohren von einem Durchmesser, daß sie in die Röhre des Grundteils (1) versenkt werden können. Für die Stabilität des teleskopischen Teils (2) sorgt die fest angeschweißte Achse (3). Die Rohre des teleskopischen Teils (2) sind in der versenkbaren Länge mit Löcher in bestimmten Abständen versehen, für die Arretierung mit Arretierungsbolzen (6). Der teleskopische Teil (2) ist mit Räderachse (3) und Räderhalterung (7) miteinander verschweißt und mit zwei Rädern (4) versehen.
Der Grundteil (1) der teleskopischen Transportkarre besteht aus zwei Rohren, einer angeschweißten festen Achse (3) für zwei Räder (4), einem Anschlag (11) aus Rohr bzw. aus einer Blechplatte und für die Stabilität, aus einem Verbindungsstück (8), der ebenfalls an die beide Röhre angeschweißt ist. Am offenem Ende des Grundteils (1) sind in den Rohren zwei Löcher gebohrt für Arretierungsbolzen (6). Der teleskopische Teil (2) besteht aus zwei Rohren von einem Durchmesser, daß sie in die Röhre des Grundteils (1) versenkt werden können. Für die Stabilität des teleskopischen Teils (2) sorgt die fest angeschweißte Achse (3). Die Rohre des teleskopischen Teils (2) sind in der versenkbaren Länge mit Löcher in bestimmten Abständen versehen, für die Arretierung mit Arretierungsbolzen (6). Der teleskopische Teil (2) ist mit Räderachse (3) und Räderhalterung (7) miteinander verschweißt und mit zwei Rädern (4) versehen.
Claims (2)
1. Teleskopische Transportkarre für universellen Transport von größeren,
sowie kleineren Gegenständen
dadurch gekennzeichnet,
daß der teleskopische Teil (2) mit Rädern in den Grundteil (1) mit
Rädern, zu versenken ist und damit eine universelle Verwendung
mit unterschiedlicher Länge darstellt.
2. Die teleskopische Transportkarre gemäß Patentanspruch 1
dadurch gekennzeichnet,
daß die Transportkarre am Ende des Grundteils (1) einen Anschlag
(11) und am teleskopischen Teil (2) einen Griff aus Aluminium-Rohr (5),
der in den teleskopischen Teil (2) entweder horizontal, oder vertikal zu
versenken ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2001127536 DE10127536A1 (de) | 2001-05-31 | 2001-05-31 | Teleskopische Transportkarre |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2001127536 DE10127536A1 (de) | 2001-05-31 | 2001-05-31 | Teleskopische Transportkarre |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10127536A1 true DE10127536A1 (de) | 2002-12-05 |
Family
ID=7687428
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2001127536 Withdrawn DE10127536A1 (de) | 2001-05-31 | 2001-05-31 | Teleskopische Transportkarre |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE10127536A1 (de) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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CN108643592A (zh) * | 2018-07-02 | 2018-10-12 | 佛山新籁工程科技有限公司 | 一种建筑施工用安全性能好且便于上料的钢筋转运装置 |
JP2019069737A (ja) * | 2017-10-11 | 2019-05-09 | トヨタ自動車九州株式会社 | 伸縮台車及びそれを備えた搬送システム |
-
2001
- 2001-05-31 DE DE2001127536 patent/DE10127536A1/de not_active Withdrawn
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108583642A (zh) * | 2018-01-29 | 2018-09-28 | 钦州学院 | 便携式折叠搬运车 |
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CN108643592B (zh) * | 2018-07-02 | 2020-07-14 | 湖北中昌顺建设工程有限公司 | 一种建筑施工用安全性能好且便于上料的钢筋转运装置 |
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