AT200064B - Vorrichtung für Kannenkarren - Google Patents

Description

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  Vorrichtung für Kannenkarren 
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung für Kannenkarren, zum Transport von Kannenbehältern und
Milchkannen, die ein selbsttätiges Einrutschen des Greifhakens der Karre in eine vorher bestimmte Ein- rastehöhe bewirkt. 



   Die erfindungsgemässe Vorrichtung besteht aus einem auf zwei Laufrädern gelagerten, an seinem oberen Ende mit einem Handgriff versehenen Tragholm, der zum Transport von Kannen verschiedener
Grösse mit in verschiedener Höhe angeordneten Rasteschlitzen zum Einhängen eines die Kanne tragenden Hakens versehen ist, derart, dass ein in einem der Rasteschlitze festschraubbares Fangeisen vorgesehen ist, das in festgeschraubtem Zustand eine Auflage für den auf dem Tragholm höhenverstellbaren Kannenhaken bildet, die dessen Einrasten in einer bestimmten Mindesthöhe bewirkt. 



   Bis jetzt ist es üblich, dass der Arbeiter, der den Kannenhaken verstellt und ihn in eine bestimmte Raste setzen muss, infolge der vielen Rasteschlitze am Karrengestell bei verschiedenen Zwischeneinstellungen immer erst wieder den richtigen Schlitz suchen muss, um dieselbe Höhe wie vorher zu haben. 



   Diese Arbeitsweise ist sehr nachteilig, umständlich und führt zur Zeitvergeudung. 



   Die Erfindung beseitigt diesen Nachteil durch die geschilderte Vorrichtung für die Kannenkarre, die ein schnelles und sicheres Einstellen des Karrenhakens in jede gewünschte Rastehöhe in die Verzahnung am Mittelholm der Karre ermöglicht. 



   Die Figuren zeigen ein Ausführungsbeispiel der Erfindung,   u. zw.   in   Fig. 1   eine Seitenansicht der Vorrichtung, in Fig. 2 eine Vorderansicht der Vorrichtung, in   Fig. 3   einen Ausschnitt des Karrengestellrahmens mit angeschraubter Vorrichtung und eingerastetem Karrenhaken und in Fig. 4 die Seitenansicht der Karre mit montierter Vorrichtung und eingestelltem Karrenhaken. 



   Die Bedienung der Karrenvorrichtung ist denkbar einfach. Bevor mit der Karre eine Kanne oder ein Eimer aufgenommen wird, stellt der Arbeiter die gewünschte Greifhöhe des Hakens 4 durch den betreffenden Schlitz 5 ein. Dann schraubt er das Fangeisen   l,   das zum Auffangen des Hakens 4 dient, mittels Verschraubung 3 in Höhe des Hakens am Gestellrahmen fest. 



   Der abgeschrägte Oberteil 2 des Fangeisens 1 fängt den Haken, falls er vorher wegen Transportes höherer Kannen in einen höheren Schlitz 5 eingesetzt wurde, beim Herabgleiten am Mittelholm 6 immer wieder in der gleichen Griffhöhe bzw. gewünschten Schlitzhöhe auf und der Haken 4 rutscht selbsttätig in den dafür bestimmten Schlitz 5 ein. 



   Durch das Anschrauben des Fangeisens 1 ist der Schlitz an der betreffenden Stelle verstärkt worden und der Haken kann nicht mehr den Rahmen entlang nach unten verrutschen. Es ist also dadurch ein Vorteil gegenüber der bisherigen Handeinstellung des Hakens gegeben und zugleich damit eine wesentliche Arbeitserleichterung und schnellerer Kannentransport erreicht. 

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Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH : Vorrichtung für Kannenkarren, die aus einem auf zwei Laufrädern gelagerten, an seinem oberen Ende mit einem Handgriff versehenen Tragholm bestehen, der zum Transport von Kannen verschiedener Grösse mit in verschiedener Höhe angeordneten Rasteschlitzen zum Einhängen eines die Kanne tragenden Hakens versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein in einem der Rasteschlitze (5) festschraubbares Fangeisen (l) vorgesehen ist, das in festgeschraubtem Zustand eine Auflage für den auf dem Tragholm höhenverstellbaren Kannenhaken (4) bildet, die dessen Einrasten in einer bestimmten Mindesthöhe bewirkt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.