DE202010007957U1

DE202010007957U1 - Trolley-Rahmen

Info

Publication number: DE202010007957U1
Application number: DE201020007957
Authority: DE
Original assignee: LR Intralogistik GmbH
Current assignee: LR Intralogistik GmbH
Priority date: 2010-07-01
Filing date: 2010-07-01
Publication date: 2010-10-07
Anticipated expiration: 2020-07-02

Abstract

Rahmen für die Aufnahme und den Transport von Lasten, insbesondere Trolley-Rahmen, mit zwei Längsträgern (12) und zwei diese miteinander verbindenden, rechtwinklig dazu angeordneten Querträgern (14), dadurch gekennzeichnet, dass an wenigstens einem Längsträger (12) und/oder Querträger (14) ein nach außen vorstehendes Aufnahmeorgan (20) für einen Bügelgriff (30) mit zwei Beinen (32) angebracht ist, die mit ihren unteren Enden (36) lösbar in Bohrungen (26) des Aufnahmeorgans (20) einsteckbar sind.

Description

Die Erfindung betrifft einen Rahmen für die Aufnahme und den Transport von Lasten, insbesondere Trolley-Rahmen, mit zwei Längsträgern und zwei diese miteinander verbinden den, rechtwinklig dazu angeordneten Querträgern.
Derartige Rahmen werden für den Transport der Lasten mit Laufrollen und/oder Lenkrollen bestückt, so dass die meist schweren Lasten, beispielsweise beladene Gitterkörbe, in Fabrikhallen oder Werksgeländen zu ihren Bestimmungsorten verfahren werden können. Hierzu greift die Bedienungsperson an der nach oben abstehenden Last, etwa dem Gitterkorb an, um die Fahrtrichtung einzuhalten oder zu ändern. Beim Beladen oder Entladen ist es üblich, kleine Richtungskorrekturen mit dem Fuß einzuleiten.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen derartigen Standard-Rahmen so auszubilden, dass er die Möglichkeit bietet, ihn bei Bedarf mit einem von Hand bedienbaren Lenkelement zu bestücken.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass an wenigstens einem Längsträger und/oder Querträger ein nach außen vorstehendes Aufnahmeorgan für einen Bügelgriff mit zwei Beinen angebracht ist, die mit ihren unteren Enden lösbar in Bohrungen des Aufnahmeorgans eingesteckt werden können.
Diese Lösung stellt eine Weiterentwicklung der bisher verwendeten Standard-Rahmen dar. Die Bedienungsperson kann mit einem einfachen Handgriff einen Bügelgriff in das nach außen vorstehende Aufnahmeorgan einsetzen und ist dann für die Manövrierung des fahrbaren Rahmens unabhängig davon, ob dieser bereits eine Last aufnimmt oder nicht.
In Weiterbildung der Erfindung besteht das Aufnahmeorgan aus zwei mit den Bohrungen versehenen Laschen, die am Längsträger und/oder am Querträger im Abstand der beiden Beine befestigt sind. Dabei ist es vorteilhaft, wenn jede Lasche ein im Querschnitt C-förmiges Profil mit zwei horizontalen, jeweils eine Bohrung aufweisenden Schenkeln hat, die über eine vertikal am Längsträger oder am Querträger angeschweißte Platte miteinander verbunden sind und von denen jeder eine Bohrung aufweist, die mit der Bohrung des anderen Schenkels in vertikaler Richtung fluchtet.
Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist am unteren Ende wenigstens eines der Beine des Bügelgriffes ein Sicherungselement zum lösbaren Verriegeln des Beines an dem Aufnahmeorgan angebracht.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Schutzansprüchen und aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels, das in der Zeichnung dargestellt ist. Es zeigen:
1 eine Draufsicht auf einen Standard-Rahmen für einen Trolley, der an einem Längsträger und an einem Querträger mit jeweils einem Aufnahmeorgan bestückt ist, das aus einem Laschenpaar besteht,
2 einen Querschnitt in der Ebene A-A der 1,
3 die perspektivische Ansicht eines in jeweils ein Laschenpaar einsteckbaren Bügelgriffes und
4 eine vergrößerte Ansicht des Sicherungselementes der 3.
Der in den 1 und 2 dargestellte Rahmen 10 wird standardgemäß für auf Rollen verfahrbare Trolleys verwendet und besteht aus zwei Längsträgern 12, die über rechtwinklig dazu angeordnete Querträger 14 miteinander verbunden sind. Wie 2 zeigt, bestehen die Längsträger 12 und auch die Querträger 14 aus miteinander verschweißten Winkel- oder Kastenprofilen. Die Längsträger 12 haben, wie in 1 dargestellt, an den vier Ecken Tragplatten 16, an denen die jeweilige Lauf- oder Lenkrolle angebracht werden kann.
Im Bereich jeder Ecke des Rahmens 10 ist ferner ein Eckprofil 18 angebracht, das dazu dient, die Last auf dem Rahmen 10 gegen Verschieben oder Verrutschen zu sichern.
Vor allem 1 zeigt, dass an einem der beiden Längsträger 12 sowie an einem Querträger 14 jeweils ein insgesamt mit 20 bezeichnetes Aufnahmeorgan angebracht ist, das vom Längsträger 12 bzw. Querträger 14 nach außen vorsteht. Jedes Aufnahmeorgan 20 besteht aus zwei Laschen 22, wobei jede Lasche 22 ein im Querschnitt C-förmiges Profil mit zwei horizontalen Schenkeln 24 hat. In beide Schenkel 24 ist eine Bohrung 26 so eingearbeitet, dass die beiden Bohrungen 26 der beiden Schenkel 24 vertikal miteinander fluchten.
Die beiden Schenkel 24 jeder Lasche 22 sind über eine vertikale Platte 28 miteinander fest verbunden. Die Platte 28 ist an der Außenseite des Längsträgers 12 bzw. des Querträgers 14 angeschweißt.
3 zeigt einen Bügelgriff 30 mit zwei parallelen, senkrechten Beinen 32, die aus Rundrohren bestehen und an ihren oberen Enden über einen waagrechten Handgriff 34 miteinander verbunden sind. Die unteren Enden 36 der beiden Beine 32 haben einen etwas geringeren Durchmesser als das Rundrohr des jeweiligen Beines 32, so dass sie in die Bohrungen 26 der beiden Laschen 22 eines Aufnahmeorgans 20 eingesteckt werden können. Bedingung hierfür ist, dass der Abstand der Laschen 22 jedes Aufnahmeorgans 22 dem Abstand der Beine 32 des Bügelgriffes 30 entspricht.
Im eingesteckten Zustand des Bügelgriffes 30 liegt die Schulter 38 am Übergang des Endes 36 in das Rundrohr des Beines 32 auf dem oberen Schenkel 24 der jeweiligen C-förmigen Lasche 22 auf. In dieser Stellung kann der Bügelgriff 30 mit Hilfe eines Sicherungselementes 40 verriegelt werden. Wie 4 zeigt, besteht das Sicherungselement 40 aus einem Bolzen 42, der in einem zylindrischen Gehäuse 44 waagrecht verstellbar ist. Das Gehäuse 44 ist mittels eines Tragwinkels 46 an dem Bein 32 fest angebracht.
Die 3 und 4 zeigen die Verriegelungsstellung des Bolzens 42, in der dieser aus dem Gehäuse 44 in Richtung auf das Ende 36 des Beines 32 hervorsteht und im eingesteckten Zustand des Bügelgriffes 30 unter den oberen Schenkel 24 der Lasche 22 greift. Zum Entriegeln dient ein am gegenüberliegenden Ende des Bolzens 42 angebrachter, in 3 und 4 nach oben abstehender Hebel 48. Dieser kann vom Fuß der Bedienungsperson um 180° umgelegt werden, wobei er an einer abgeschrägten, eine Nockenbahn 40 bildenden Stirnseite des Gehäuses 44 gleitet und dabei den Bolzen 42 gegen die Kraft einer im Gehäuse 44 untergebrachten Feder in die Lösestellung zurückzieht. Ebenfalls durch Fußtritt kann der Hebel 48 wieder in die in 4 gezeigte Stellung zurückgeschwenkt werden, so dass die Feder den Bolzen 42 wieder in ihre Verriegelungsstellung bringt.

Claims

Rahmen für die Aufnahme und den Transport von Lasten, insbesondere Trolley-Rahmen, mit zwei Längsträgern (12) und zwei diese miteinander verbindenden, rechtwinklig dazu angeordneten Querträgern (14), dadurch gekennzeichnet, dass an wenigstens einem Längsträger (12) und/oder Querträger (14) ein nach außen vorstehendes Aufnahmeorgan (20) für einen Bügelgriff (30) mit zwei Beinen (32) angebracht ist, die mit ihren unteren Enden (36) lösbar in Bohrungen (26) des Aufnahmeorgans (20) einsteckbar sind.
Rahmen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufnahmeorgan (20) aus zwei mit den Bohrungen (26) versehenen Laschen (22) besteht, die am Längsträger (12) und/oder am Querträger (14) im Abstand der beiden Beine (32) befestigt sind.
Rahmen nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass jede Lasche (22) ein im Querschnitt C-förmiges Profil mit zwei horizontalen, jeweils eine Bohrung (26) aufweisenden Schenkeln (24) hat, die über eine vertikale, am Längsträger (12) oder Querträger (14) angeschweißte Platte (28) miteinander verbunden sind und von denen jeder eine Bohrung (26) aufweist, die mit der Bohrung (26) des anderen Schenkels (24) in vertikaler Richtung fluchtet.
Rahmen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass am unteren Ende (36) wenigstens eines der Beine (32) des Bügelgriffes (30) ein Sicherungselement (40) zum lösbaren Verriegeln des Beines (32) an dem Aufnahmeorgan (20) angebracht ist.
Rahmen nach Anspruch 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Sicherungselement (40) aus einem waagrecht in einem Gehäuse (44) verstellbaren Bolzen (42) besteht, der in der verriegelten Stellung den oberen Schenkel (24) des Aufnahmeorgans (20) untergreift.
Rahmen nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (44) des Sicherungselementes (40) über einen Tragwinkel (46) an dem zugeordneten Bein (32) befestigt ist.
Rahmen nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Bolzen (42) in dem Gehäuse (44) gegen die Kraft einer Feder mittels eines nach außen abgewinkelten Hebels (48) in Lösestellung zurückziehbar ist, wobei der Hebel (48) an einer abgeschrägten Nockenbahn (50) des Gehäuses (44) anliegt.