DE10122430B4 - Pufferstation in Logistik für Druckereien - Google Patents

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Abstract

Vorrichtung zum Transport von Bogenstapeln (18) an oder in Verbindung mit Bogen verarbeitenden Maschinen (D1, D2, D3), dadurch gekennzeichnet, dass eine Vorrichtung zum Bewegen von Bogenstapeln (18) längs einer ersten Förderstrecke (H) vorgesehen ist, dass die Förderstrecke (H1, H2) eine zu einer Bogen verarbeitenden Maschine (D1, D2, D3) führenden und eine von der Maschine weg führenden Streckenteil auf- weist, dass im Bereich der Stapelzuführung zu einem Bogenanleger (1) eine weitere Förderstrecke (19; 22; 24) derart vorgesehen ist, dass von dem Bogenanleger (1) Bogenstapel (18) rückförderbar der weiteren Förderstrecke (19; 22; 24) zuführbar sind.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1
  • Zur Verarbeitung von bogenförmigen Bedruckstoffen in der grafischen Industrie ist es üblich, Logistiksysteme einzusetzen. Mittels derartiger Systeme ist dafür zu sorgen, dass in Stapelform vorliegende Bedruckstoffe von einer Anlieferstation über ein gegebenenfalls eingeschaltetes Zwischenlager und Transportsysteme bis zu beliebigen, Bogen verarbeitenden Maschinen gebracht und von dort nach der Bearbeitung weitertransportiert werden können. Hierbei kann es erforderlich sein, im Rohzustand angelieferte Bogenstapel für die Verarbeitung in einer Bogen verarbeitenden Maschine erneut umzusetzen. Dabei werden vielfach Stapelwechsler oder andere Hilfsmittel benutzt. Weiterhin ist die Versorgung des Logistiksystems mit entsprechenden Transporthilfsmitteln zu gewährleisten. Hierbei werden insbesondere an Bogen verarbeitenden Maschinen vielfach Einrichtungen zur automatischen Auswechselung von Bogenstapeln vorgesehen. Für derartige sogenannte Non-Stop-Stapelwechselsysteme, die einem Bogenanleger oder einem Bogenausleger einer Bogen verarbeitenden Maschine zugeordnet sein können, sind spezielle Transporteinrichtungen für die Bogenstapel notwendig. Hierzu werden in der Regel Stapelpaletten vorwendet, die mit einem in die Tragseite eingelassenen Nutmuster ausgerüstet sind und als sogenannte Systempaletten bezeichnet werden. In ein solches Nutmuster kann ein Non-Stop-Stapelwechsler mit einer Hilfstragvorrichtung zum Unterfangen eines Reststapels in Form eines Stapelrechens eingreifen. Die hierfür erforderlichen speziellen Systempaletten müssen in den Logistikablauf eingebracht werden. Hierbei ist der vorhandene Bogenstapel auf eine Systempalette umzusetzen. Beim Weiterverarbeiten kann es außerdem erforderlich sein, einen gewissen Kreislauf für die Systempaletten vorzusehen, der es erlaubt die Systempaletten erneut zu verwenden, wenn ein Stapel abgearbeitet ist. Darüber hinaus kann eine derartige Systempalette auch sowohl beim Verwenden eines Bogenstapels im Bogenanleger einer Bogen verarbeitenden Maschine als auch im Bogenausleger derselben Maschine eingesetzt werden. Daher ist eine Logistik auch in diesem Bereich sinnvoll, wobei die Paletten von und zu der Maschine, sowie auch vom Bogenanleger zum Bogenausleger der Maschine zu transportieren sind. Weiterhin ist es möglich eine Lagerhaltung im Bereich der Druckerei vorzusehen, derart dass die angelieferten Bogenstapel für eine Verarbeitung an den vorhandenen Bogen verarbeitenden Maschinen bereitgehalten werden. Hierbei ist darauf zu achten, dass die Bogenstapel den Genauigkeitsanforderungen der Stapelwechselsysteme genügen.
  • Aus der DE 199 26 822 A1 ist in diesem Zusammenhang eine Plattenwechselvorrichtung bekannt. Die beschriebene Vorrichtung stellt ein System zum Umsetzen von Bogenstapeln vor. Hierbei ist in Verbindung mit einem Transportweg für auf Paletten aufsitzende Bogenstapel ein Palettenwechsler vorgesehen. Dieser soll es ermöglichen, die Bogenstapel von einer ersten Palette auf eine zweite Palette ggf. anderer Art umzusetzen.
  • Weiterhin ist aus der DE 40 13 172 A1 ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Beschicken von Bogenanlegern mit von Paletten getragenen Bogenstapeln und Abführen der Paletten bekannt. In der Vorrichtung ist einem Bogenanleger ein Ladetisch zur Zufuhr einer mit einem Bogenstapel beladenen Palette zu dem Bogenanleger zugeordnet. Weiterhin ist dem Bogenanleger ein Stapelplatz zur Stapelung von aus dem Bogenausleger abgeführten Leerpaletten zugeordnet. Die Handhabung der beladenen und leeren Paletten wird als automatisch ablaufendes Verfahren bei der Bogenverarbeitung in dem Bogenanleger beschrieben.
  • Ziel der Erfindung ist es daher, die Verarbeitung eines beliebigen Bogenstapels auf einfachste Weise zu lösen, wobei Kontur und Verbrauchsstand der Bogenstapel zunächst unbekannt sein sollen.
    •
  • Die Aufgabe der Erfindung gestaltet sich daher in der Weiterentwicklung der Vorrichtung nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 dahingehend, dass eine erleichterte Bogenstapelhandhabung bei möglichst störungsfreier Verarbeitung während des kontinuierlichen Zufuhrprozesses zu der Bogen verarbeitenden Maschine ermöglicht wird.
  • Die Lösung der Aufgabe gestaltet sich nach den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruches 1.
  • Eine erfindungsgemäße Ausführungsform weist den besonderen Vorteil auf, dass die Verarbeitung von Stapeln nicht durch fehlerhafte Anlieferungen gestört werden kann. Sollte ein Bogenstapel nicht ausreichend genau aufgestapelt sein, kann er auf kürzestem Weg aus dem Arbeitsbereich herausgebracht und durch einen korrekt gestapelten Bogenstapel ersetzt werden. Weiterhin ist so vorteilhafterweise die schnelle Entnahme von teilverarbeiteten Stapeln möglich, sodass weitere neue Bogenstapel schnell nachgeführt werden können.
  • In weiteren Ausführungsformen kann eine Pufferstation an verschiedenen Stellen der Stapellogistik angeordnet sein. Dabei ist es möglich Zu- und Abtransport der Bogenstapel und von Fehl- oder Reststapeln zu koordinieren.
    •
  • Eine Vorrichtung der genannten Art wird im folgenden näher anhand von zeichnerischen Darstellungen beschrieben.
  • Darin zeigt
  • 1 ein System für Druckereilogistik,
  • 2 eine Schema einer logistisch eingebundenen Bogen verarbeitenden Maschine und
  • 3A bis 3C Varianten zur Anordnung einer Pufferstation.
  • Wie in 1 dargestellt, besteht die Logistik an Bogen verarbeitenden Maschinen in grafischen Betrieben in aller Regel aus einer Anlieferstation A, an der Bogenstapel auf Transportpaletten vom Papierhersteller angeliefert werden. Von dort aus können die Bogenstapel zunächst zu einer Lagerstation B verbracht werden. Diese kann beispielsweise aus einem Hochregallager bestehen, das eine platzsparende Lagerung des Papiervorrates ermöglicht.
  • Weiterhin kann jeder Bogenstapel von einem Bereich C zur Akklimatisierung direkt in den Bereich der Verarbeitung zu auf Bogen verarbeitenden Maschinen D1, D2, D3 angeliefert werden. Bevor der Bogenstapel an eine Bogen verarbeitende Maschine verbracht wird, kann er an einer Umstapelstation E von einer Transportpalette entnommen und auf eine Systempa lette umgesetzt werden. Hierbei kann es erforderlich sein, die Umhüllung des Bogenstapels zu entfernen, die für den Transport vorgesehen war. Darüber hinaus kann der Bogenstapel an dieser Stelle oder bereits bei der Anlieferung mit einer Codierung versehen werden, die sowohl in seiner Herkunft seine Eigenschaften als auch seine Verarbeitungshinweise enthält.
  • Der Transport der Bogenstapel erfolgt mittels Rollbahnen F zwischen den verschiedenen Stationen. Im Bereich der Rollbahnen F können sowohl Drehelemente F1 als auch Querschieber F2 zum Drehen oder querversetzen der Bogenstapel vorgesehen sein. Des weiteren sind häufig parallele Parkbereiche F3 für bereitzustellende Bogenstapel vorhanden. Die Anbindung der Haupttransportstrecke an die Förderstrecken der Bogen verarbeitenden Maschinen erfolgt mittels Teilförderstrecken G.
  • In 2 ist eine Bogen verarbeitende Maschine D schematisch dargestellt. Sie weist eine erste Förderstrecke H im Bereich ihres Bogenanlegers 1 und eine zweite Förderstrecke J im Bereich ihres Bogenauslegers 2 auf. Zwischen dem Bogenanleger 1 und dem Bogenausleger 2 sind Druckwerke 3 angeordnet. Ein Bogenstapel kann hier mittels einer der Teilförderstrecken G zu einer Bereitstellungsposition K verbracht werden. Von dort aus wird er mittels der ersten Förderstrecke H zum Bogenanleger 1 transportiert und in diesen eingesetzt. Dazu ist auf einer Stapeltragplatte eines Stapelaufzuges im Bogenanleger 1 ein separates Rollbahnstück H1 vorgesehen, das zum Einfahren der mit einem Bogenstapel beladenen Palette in den Bogenanleger 1 und zum abtransportieren einer nach Abarbeitung des Bogenstapels leeren Palette dient. Die leere Palette wird auf dem Ende H2 der Rollbahn der Förderstrecke H zum Abtransport bereitgestellt. In den Bogenanleger 1 ist eine Einrichtung für den Non-Stop-Stapelwechsel integriert. Diese dient dazu, eine Palette eines abgearbeiteten Bogenstapels zu entnehmen und einen Bogenstapel auf einer neuen Palette einzusetzen. Dazu untergreift eine Stapel-Recheneinrichtung den auf der Palette im Bogenanleger 1 verbliebenen Stapelrest, sodass die leere Palette entnommen werden und von dem Rollbahnstück H1 auf das Ende H2 der Rollbahn geschoben werden kann.
  • Die leere Palette kann nun mittels eines Staplers oder eines speziellen Fördersystems 4 (Transportelement 8) bis zur zweiten Förderstrecke J am Bogenausleger der Bogen verarbeitenden Maschine versetzt werden. Sie wird auf einem Rollbahnanfang J1 bereitgestellt und kann auf einem Rollbahnstück J2 auf einer Stapeltragplatte eines Stapelaufzuges im Bogenausleger 2 zur Übernahme der auszulegenden Bogen bereitgestellt werden. Dazu kann im Bogenausleger 2 eine derjenigen des Bogenanlegers 1 vergleichbare Einrichtung zum Non-Stop-Stapelwechsel vorgesehen sein. Die durchlaufende Rollbahn J endet an einer Bereitstellungsposition L. Von dort kann der Bogenstapel wieder auf ein Fördersystem übergeben werden oder aber mittels weiterer Fördermittel einer Weiterverarbeitung zugeführt werden. Damit die Bereitstellung des Bogenstapels an der Bereitstellungsposition L bedarfsgerecht erfolgen kann, ist im Bogenausleger 2 im Bereich des Rollbahnstückes J2 eine Schiebeeinrichtung 4.1 vorgesehen. Diese dient dazu, die leere Stapelpalette in eine verarbeitungsgerechte Position zu verbringen, so dass Bogen aller Formate wie gewünscht auf der Palette abgelegt werden können. Nach Fertigstellung des Bogenstapels kann mittels der Schiebeeinrichtung 4.1 der Bogenstapel samt Palette wieder zentrisch zur Rollbahn J verbracht werden, womit der Bogenstapel dann auch zentrisch an der Bereitstellungsposition L ankommt. Dies ist wichtig für eine ungestörte Weiterverarbeitung.
  • In den 3A bis 3C sind verschiedene Varianten für die Positionierung von Bogenstapeln 18 dargestellt. Hier wird insbesondere der Zweck erfüllt, daß die Bogenstapel 18 nicht immer in gleicher Weise für die Verarbeitung geeignet sind oder aber nach einer Teilverarbeitung später bis zum Aufbrauchen weiterverarbeitet sollen. Damit ein von Kontrollsystemen zurückgewiesener Bogenstapel 18 den Betriebsablauf gar nicht oder zumindest nicht sofort in übermäßiger Weise stört, kann vorgesehen sein, dass im Bereich der Transportsysteme eine Ausweichstelle angeordnet ist. Diese Ausweichstelle dient dazu, einen zurückgewiesenen Bogenstapel 18 oder einen teilverarbeiteten Bogenstapel 18 von der Bogen verarbeitenden Maschine abzuziehen und an der Ausweichstelle zu platzieren, so dass die Haupttransportstrecke für den Antransport an der Bogen verarbeitenden Maschine benötigter Bogenstapel 18 frei bleibt.
  • In 3A ist eine einfache Variante mit einer Stapelzufuhr 19, einer Palettenentnahme 20 und einer Fehlstapelentnahme 21 vorgesehen. Die Palettenentnahme 20 dient der Abfuhr der leeren Paletten.
  • In 3B ist auf der Seite der Stapelzufuhr neben der Zufuhrstrecke 22 eine Entnahmestrecke 23 für Fehl- oder Teilstapel vorgesehen. Die Entnahmestrecke 23 kann mit der Logistik der Stapelzufuhr verknüpft sein.
  • In 3C ist eine Variante mit Zufuhrstrecke 24, Palettenabfuhr 25 und einer Pufferstation 26 zum Ausschleusen von Fehl- oder Reststapeln aus der Zufuhrstrecke 24 vorgesehen. Der Bogenstapel 18 kann hier mittels einer Schiebeeinrichtung aus der Zufuhrstrecke 24 entnommen und einer parallel dazu angeordneten Entnahmestrecke 27 zugeordnet werden. Dieses Verfahren ähnelt der Variante nach 3A.
  • Die Varianten ermöglichen allesamt das Zwischenlagern von Fehl- oder Reststapeln, ohne den Transportbetrieb der Bogenstapel 18 zur Bogen verarbeitenden Maschine zu behindern. Die Zuordnung einer Fehlstapelentnahme 21, einer Entnahmestrecke 23 oder einer Pufferstation 26 zu den Förderstrecken G, H, J des Fördersystems 4 erfolgt sinnvollerweise immer in der Nähe der Palettenzufuhr 19, 22 bzw. 24 zum Bogenanleger 1 der Bogen verarbeitenden Maschine. Dann ist sichergestellt, dass ein zurückgewiesener Bogenstapel 18 oder ein Reststapel nicht mit Zeitverlust zu weit transportiert werden muss. Die Pufferstation 26 kann hierbei einer Stapelentnahmestation entsprechen. Damit kann ein ausgeschleuster Bogenstapel 18 aus dem Bereich des Bogenanlegers 1 beispielsweise mittels eines Fördergerätes entfernt werden. Je nach Raumaufteilung kann die Pufferstation 26 mit der zuführenden Transportstrecke 22, 24 gleichgerichtet sein. Sinnvoll kann dabei die Zuordnung von Dreh- oder Schiebestationen sein, um den auszuschleusenden Bogenstapel 18 der Entnahmestrecke 23 oder Fehlstapelentnahme 21 oder Pufferstation 26 zuzuordnen. Mittels der Pufferstation 26 kann der Bogenstapel 18, ggf. nach manueller Ausrichtung auch wieder in die Zufuhrstrecke 22 eingeschleust werden. Gleiches gilt natürlich für Reststapel, die noch komplett verarbeitet werden sollen.
    • A
    AnlieferstationLagerstation
    B
    Lagerstation
    C
    Bereich zur Akklimatisierung
    D1, D2, D3
    Bogen verarbeitenden Maschinen
    E
    Umstapelstation
    F
    Rollbahnen
    F1
    Drehelemente
    F2
    Querschieber
    F3
    Parkbereiche
    G
    Teilförderstrecken
    H
    erste Förderstrecke
    J
    zweite Förderstrecke
    K
    Bereitstellungsposition
    H1
    Rollbahnstück
    H2
    Ende der Rollbahn
    J1
    Rollbahnanfang
    J2
    Rollbahnstück
    L
    Bereitstellungsposition
    1
    Bogenanleger
    2
    Bogenausleger
    3
    Druckwerke
    4
    Fördersystem
    4.1
    Schiebeeinrichtung
    8
    Transportelement
    18
    Bogenstapel
    19
    Stapelzufuhr
    20
    Palettenentnahme
    21
    Fehlstapelentnahme
    22
    Zufuhrstrecke
    23
    Entnahmestrecke
    24
    Zufuhrstrecke
    25
    Palettenabfuhr
    26
    Pufferstation
    27
    Entnahmestrecke

Claims (7)

  1. Vorrichtung zum Transport von Bogenstapeln (18) an oder in Verbindung mit Bogen verarbeitenden Maschinen (D1, D2, D3), dadurch gekennzeichnet, dass eine Vorrichtung zum Bewegen von Bogenstapeln (18) längs einer ersten Förderstrecke (H) vorgesehen ist, dass die Förderstrecke (H1, H2) eine zu einer Bogen verarbeitenden Maschine (D1, D2, D3) führenden und eine von der Maschine weg führenden Streckenteil auf- weist, dass im Bereich der Stapelzuführung zu einem Bogenanleger (1) eine weitere Förderstrecke (19; 22; 24) derart vorgesehen ist, dass von dem Bogenanleger (1) Bogenstapel (18) rückförderbar der weiteren Förderstrecke (19; 22; 24) zuführbar sind.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sie einen mindestens zur Aufnahme eines Bogenstapels (18) geeigneten Förderstreckenteil als Parkstation aufweist, wobei der Förderstreckenteil von der weiteren Förderstrecke (19; 22; 24) abzweigt.
  3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Parkstation als Fehlstapelentnahme (21) und/oder als Entnahmestrecke (23) und/oder als Pufferstation (26) angeordnet ist.
  4. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Parkstation in Transportrichtung gleichgerichtet zur weiteren Förderstrecke (19; 22; 24) angeordnet ist.
  5. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Parkstation in Transportrichtung im rechten Winkel zur weiteren Förderstrecke (19; 22; 24) angeordnet ist.
  6. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Parkstation mittels einer Drehstation oder einer Schiebestation mit der weiteren Förderstrecke (19; 22; 24) verbunden ist.
  7. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Parkstation als Rollbahn oder als Kettenförderer ausgebildet ist.
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