DE10051914A1 - Fahrzeugscheinwerfer - Google Patents
FahrzeugscheinwerferInfo
- Publication number
- DE10051914A1 DE10051914A1 DE10051914A DE10051914A DE10051914A1 DE 10051914 A1 DE10051914 A1 DE 10051914A1 DE 10051914 A DE10051914 A DE 10051914A DE 10051914 A DE10051914 A DE 10051914A DE 10051914 A1 DE10051914 A1 DE 10051914A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- screen
- lamp
- reflector
- movable
- light source
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/60—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution
- F21S41/68—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on screens
- F21S41/683—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on screens by moving screens
- F21S41/692—Shields, i.e. screens not creating an image meant to be projected
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
- F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
- F21S41/17—Discharge light sources
- F21S41/172—High-intensity discharge light sources
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
- F21W2102/00—Exterior vehicle lighting devices for illuminating purposes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
- F21W2102/00—Exterior vehicle lighting devices for illuminating purposes
- F21W2102/10—Arrangement or contour of the emitted light
- F21W2102/13—Arrangement or contour of the emitted light for high-beam region or low-beam region
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
Ein Fahrzeugscheinwerfer ist ausgestattet mit einer Schirmantriebseinheit zum Bewegen eines bewegbaren Schirms, welcher in der Lage ist, einen teil von auf einen Reflektor einfallendem Licht von dem Entladungslicht emittierenden Abschnitt einer Entladungslampe abzuschirmen, zwischen mindestens zwei Positionen, an welchen das einfallende Licht in verschiedenen Graden abgeschirmt wird. Die Entladungslampe wird fest durch den Reflektor über eine Lampentragebasis getragen, und der bewegbare Schirm und die Schirmantriebseinheit sind an der Lampentragebasis befestigt. Somit können die Lichtquellenlampe, der bewegbare Schirm und die Schirmantriebseinheit zusammen mit der Lampentragebasis einstückig als Einheit betätigt werden. Die Einheit ist vorgefertigt, bevor diese an dem Reflektor befestigt wird, so daß der Zusammenbau der Lampe vereinfacht wird. Ferner kann die Anordnungsgenauigkeit des bewegbaren Schirms bezüglich des Entladungslicht emittierenden Abschnitts verbessert werden.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Fahrzeugschein
werfer, welcher derart angeordnet ist, daß die Lichtverteilung
des Scheinwerfers durch Bewegen eines bewegbaren Schirms ver
ändert wird.
Fahrzeugscheinwerfer sind derart angeordnet, daß diese Ab
blendlichtstrahlen bzw. Fernlichtstrahlen aussenden, indem be
wirkt wird, daß Reflektoren Licht von Lichtquellen nach vorne
reflektieren. Da jedoch die Lichtverteilungsmuster zwischen
Abblendlichtstrahlen und Fernlichtstrahlen differieren, ist es
üblich, eine Lichtquellenlampe mit zwei Lichtquellen bzw. zwei
Lichtquellenlampen zu verwenden, um zwischen Abblendlicht
strahlen und Fernlichtstrahlen umzuschalten.
Es existiert ein Fahrzeugscheinwerfer, welcher eine ein
zelne Lichtquelle zum Umschalten der Strahlen verwendet, ge
nauer ein Scheinwerfer des Typs mit zwei Lampen, welcher eine
Entladungslampe als Lichtquellenlampe verwendet.
Ein bekanntes Verfahren zum Umschalten von Strahlen unter
Verwendung einer einzelnen Lichtquelle schaltet Strahlen um,
indem ein bewegbarer Schirm bewegt wird. Der bewegbare Schirm
ist durch eine Schirmantriebseinheit zwischen zwei Positionen
bewegbar, an welchen einfallendes Licht von einer Lichtquelle
zu einem Reflektor unterschiedlich abgeschirmt wird.
Bei dem oben erwähnten Fahrzeugscheinwerfer mit der Schir
mantriebseinheit ist der bewegbare Schirm bewegbar an dem Re
flektor angebracht, und die Schirmantriebseinheit wird an dem
Reflektor angebracht, bevor diese mit dem bewegbaren Schirm
verbunden wird. Folglich wird der Scheinwerfer weder effizient
zusammengebaut noch die Anordnungsgenauigkeit des bewegbaren
Schirms bezüglich der Lichtquelle prompt verbessert.
Dieses Problem rührt generell daher, daß durch Bewegen des
bewegbaren Schirms nicht lediglich Abblendlichtstrahlen auf
Fernlichtstrahlen umgeschaltet werden, sondern ferner die
Lichtverteilung der Lampe dadurch geändert wird.
Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen
Fahrzeugscheinwerfer zu schaffen, welcher derart gestaltet
ist, daß dieser dessen Lichtverteilung durch Bewegen eines be
wegbaren Schirms ändert, und welcher in der Lage ist, nicht
nur die Effizienz hinsichtlich des Zusammenbaus der Lampe,
sondern ferner die Anordnungsgenauigkeit des bewegbaren
Schirms bezüglich einer Lichtquelle zu verbessern.
Die vorliegende Erfindung soll die oben genannte Aufgabe
durch Verwenden einer vorbestimmten Lampentragebasis lösen.
Ein erfindungsgemäßer Fahrzeugscheinwerfer umfaßt eine
Lichtquelle, einen Reflektor zum Reflektieren von Licht von
der Lichtquelle nach vorne, einen bewegbaren Schirm, welcher
einen Teil von auf dem Reflektor einfallendem Licht von der
Lichtquelle abschirmen kann, und eine Schirmantriebseinheit
zum Bewegen des bewegbaren Schirms zwischen mindestens zwei
Positionen, an welchen eine Menge von abgeschirmtem einfallen
den Licht verschiedene Werte aufweist.
Eine Lichtquellenlampe als Lichtquelle wird fest durch den
Reflektor über eine Lampentragebasis getragen, um die Licht
quellenlampe fest zu tragen, und der bewegbare Schirm sowie
die Schirmantriebseinheit sind an der Lampentragebasis ange
bracht.
Der obige Ausdruck "Lichtquelle" ist nicht auf einen spe
zifischen Typ beschränkt, es kann sich jedoch um jeglichen
Entladungslicht emittierenden Lampenabschnitt handeln, bei
spielsweise um eine Lampen-Glühwendel, beispielsweise aus ei
ner Halogenlampe.
Der "bewegbare Schirm" kann von jeglichem Typ sein, wel
cher dazu in der Lage ist, einen Teil von auf dem Reflektor
einfallendem Licht von der Lichtquellenlampe abzuschirmen und
welcher nicht auf einen spezifischen Aufbau beschränkt ist.
Bei dem Ausdruck "Mindestens zwei Positionen, an welchen
eine Menge von abgeschirmtem einfallendem Licht verschiedene
Werte aufweist" kann es sich um mehr als zwei Positionen mit
bzw. ohne Positionen handeln, an welchen ein Lichtverteilungs
muster von Abblendlichtstrahlen bzw. Fernlichtstrahlen gebil
det wird, wenn sich der bewegbare Schirm an einer der obigen
Positionen befindet.
Die "Schirmantriebseinheit" ist nicht auf eine spezifische
Antriebseinheit beschränkt, kann jedoch jede Antriebseinheit
sein, welche derart gestaltet ist, daß diese den bewegbaren
Schirm zwischen mindestens zwei Positionen bewegt. Beispiels
weise kann die Schirmantriebseinheit ein Solenoid, einen
Schrittmotor oder ähnliches umfassen.
Ferner ist das "Bewegungsverhalten" des bewegbaren Schirms
durch Verwenden der Schirmantriebseinheit nicht einschränkend,
sondern kann drehbar, linear reziprok oder ähnliches sein.
Die "Lampentragebasis" ist nicht auf einen speziellen Typ
beschränkt, kann jedoch derart gestaltet sein, daß die Licht
quellenlampe fest durch den Reflektor getragen wird, während
der bewegbare Schirm und die Schirmantriebseinheit eingebaut
werden.
Der erfindungsgemäße Fahrzeugscheinwerfer ist ausgestattet
mit der Schirmantriebseinheit zum Bewegen des bewegbaren
Schirms, welcher dazu in der Lage ist, einen Teil von auf dem
Reflektor einfallendem Licht von der Lichtquelle abzuschirmen,
zwischen mindestens zwei Positionen, an welchen einfallendes
Licht unterschiedlich abgeschirmt, wird. Da jedoch die Licht
quellenlampe mit der Lichtquelle fest durch den Reflektor über
die Lampentragebasis getragen wird, können die Lichtquellen
lampe, der bewegbare Schirm und die Schirmantriebseinheit zu
sammen mit der Lampentragebasis einstückig als eine Einheit
betrieben werden. Daher wird die Einheit vor dem Anbringen an
dem Reflektor vorgefertigt, so daß der Zusammenbau der Lampe
vereinfacht ist. Ferner kann die Anordnungsgenauigkeit des be
wegbaren Schirms bezüglich der Lichtquelle verbessert werden.
Bei dem erfindungsgemäßen Fahrzeugscheinwerfer, welcher
derart gestaltet ist, daß die Lichtverteilung der Lampe durch
Bewegen des bewegbaren Schirms geändert wird, ist es möglich,
nicht nur die Wirksamkeit der Zusammenbaus der Lampe sondern
ebenso die Anordnungsgenauigkeit des bewegbaren Schirms bezüg
lich einer Lichtquelle zu verbessern.
Obwohl die Lampentragebasis nicht auf einen speziellen Typ
beschränkt ist, wie oben erwähnt, wird die Anordnungsgenauig
keit des bewegbaren Schirms bezüglich der Lichtquelle ferner
durch Druckgießen des bewegbaren Schirms verbessert, welcher
eine ausgezeichnete Maßgenauigkeit und eine ausgezeichnete Fe
stigkeit aufweist.
Bei dem oben erwähnten Aufbau erschwert der befestigte
Schirm zum Abdecken des bewegbaren Schirms im wesentlichen vor
dem bewegbaren Schirm, daß der bewegbare Schirm und dessen Um
fangsgestaltung von außen gesehen werden. Außerdem kann der
Zusammenbau der Lampe durch ein festes Halten des befestigten
Schirms an der Lampentragebasis vereinfacht werden.
Bei der oben erwähnten Anordnung kann ein Teil des Reflek
tors getrennt von dem verbleibenden Abschnitt des Reflektors
ausgebildet werden, und dieser Abschnitt des Reflektors kann
einstückig mit der Lampentragebasis ausgebildet werden, so daß
die Lampentragebasis durch Verwenden eines breiteren Bereichs
hinsichtlich des verbleibenden Abschnitts des Reflektors fest
getragen werden kann. Somit kann die Anordnungsgenauigkeit des
optischen Systems der Lampe erhöht werden.
Fig. 1 ist eine Seitenschnittansicht des Fahrzeugschein
werfers gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung.
Fig. 2 ist eine detaillierte Seitenschnittansicht eines
Bereichs II von Fig. 1.
Fig. 3 ist eine Querschnittsansicht entlang einer Linie
III-III in Fig. 1.
Fig. 4 ist eine Seitenschnittansicht eines weiteren Aus
führungsbeispiels der Erfindung.
Fig. 5 ist eine Seitenschnittansicht eines weiteren Aus
führungsbeispiels der Erfindung.
Es erfolge eine Beschreibung eines Ausführungsbeispiels
der vorliegenden Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnung.
Fig. 1 ist eine Seitenschnittansicht eines Fahrzeugschein
werfers gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung. Fig. 2
ist eine Detailansicht des Abschnitts II in Fig. 1. Fig. 3 ist
eine Querschnittsansicht entlang einer Linie III in Fig. 1.
Wie in Fig. 1 dargestellt, ist ein Fahrzeugscheinwerfer 10
gemäß diesem Ausführungsbeispiel der Erfindung derart gestal
tet, daß eine Reflektoreinheit 16 in Vertikalrichtung und in
Horizontalrichtung neigbar durch eine Einstellungsvorrichtung
innerhalb einer Lampenkammer, welche mit einer Linse 12 und
dem Lampenkörper 14 ausgebildet ist, eingestellt wird.
Die Reflektoreinheit 16 ist mit einer Entladungslampe (Me
tallhalogenidlampe) 18, einem Reflektor 20, einem bewegbaren
Schirm 22, einer Schirmantriebseinheit 24, einer Lampentrage
basis 26 und einem festen Schirm 28 ausgestattet.
Die Linse 12 ist eine Glattglaslinse, und die Reflek
toreinheit 16 wird mit einer Steuerfunktion der Lichtvertei
lung versehen. Genauer weist der Reflektor 20 eine Reflexions
fläche 20a zum Reflektieren von Licht nach vorne von dem Ent
ladungslicht emittierenden Abschnitt (Lichtquelle) der Entla
dungslampe 18 auf, um Strahlen zu emittieren, welche dazu ver
wendet werden, ein vorbestimmtes Lichtverteilungsmuster mit
der Streuungs- bzw. Ablenkungsrückstrahlfunktion der Refle
xionsfläche 20a zu bilden.
Die Entladungslampe 18 wird durch den Reflektor 20 über
eine Lampentragebasis 26 fest getragen. Das heißt, die Lampen
tragebasis 26 wird durch Druckgießen hergestellt und an einer
Vielzahl von Naben 20c mittels Schrauben an der Rückseite des
Reflektors 20 derart befestigt, daß die Lampentragebasis 26 in
den Öffnungsabschnitt 20b in dem hinteren oberen Abschnitt des
Reflektors 20 ausgehend von der Rückseite eingesetzt wird.
Die Entladungslampe 18 wird durch eine Drahtfeder 30 fest
an der Lampentragebasis 26 gehalten. Zu diesem Zeitpunkt wird
der Entladungslicht emittierende Abschnitt 18a der Entladungs
lampe 18 an der optischen Achse Ax des Reflektors 20 angeord
net.
Der bewegbare Schirm 22 ist mit einem zylindrischen
Schirmkörper 22, dessen Hinterkante eine komplizierte unregel
mäßige Form aufweist, sowie mit einer scheibenartigen Stütze
22B ausgebildet, welche sich ausgehend von dem unteren Endab
schnitt des Schirmkörpers 22A nach unten und leicht nach hin
ten erstreckt. Dieser Schirmkörper und die Stütze sind mitein
ander vernietet.
Der bewegbare Schirm 22 kann mittels der Schirmantriebs
einheit 24 eine Abblendlichtposition, wie in Fig. 2(a) darge
stellt, und eine Fernlichtposition, wie in Fig. 2(b) darge
stellt, einnehmen. Ferner verwendet der bewegbare Schirm 22
den Schirmkörper 22A dazu, einen Teil von auf die Reflexions
fläche 20a des Reflektors 20 von dem Entladungslicht emittie
renden Abschnitt 18a der Entladungslampe 18 in der Abblend
licht Position einfallendem Licht abzuschirmen, um Licht zu
erzeugen, welches dazu notwendig ist, einen auf die Refle
xionsfläche 20a einfallenden Abblendlichtstrahl zu emittieren.
In der Fernlichtposition wirkt der bewegbare Schirm 22 derart,
daß eine Lichtmenge, welche für eine Fernlichtausstrahlung er
forderlich ist, durch Verringern der Abschirmung von auf die
reflektierende Fläche 20a einfallendem Licht infolge des
Schirmkörpers 22A gesichert wird.
Die Schirmantriebseinheit 24 umfaßt ein Solenoid 34, wel
ches fest an die Lampentragebasis 26 unter der optischen Achse
Ax des Reflektors 20 geschraubt ist, sowie ein Rückholfeder
38, welche an einem Eisenkern 36 des Solenoids 34 befestigt
ist und dazu verwendet wird, den Eisenkern 36 hin zu der nicht
erregten Position zu drängen.
Der bewegbare Eisenkern 36 ist an dessen Zwischenabschnitt
mit einem E-Ring 40 zum Stoppen der Federddrängkraft der Rück
holfeder 38 durch Stoßen gegen den vorderen Endabschnitt der
Rückholfeder 38 ausgestattet, wobei der vordere Endabschnitt
seitlich gegabelt ist.
Der bewegbare Schirm 22 ist drehbar um eine Drehachse A
gelagert, welche sich über ein Wellenelement 42 in Seit
wärtsrichtung erstreckt, welches derart ausgebildet ist, daß
dieses in Vorwärtsrichtung ausgehend von der Lampentragebasis
26 in dem Zwischenabschnitt der Stütze 22B davon vorsteht. In
diesem Fall wird ein ringförmiger Abstandshalter 48 zwischen
der Stütze 22B und einem Befestigungswinkel 26a derart einge
baut, daß die Lockerheit des Verbindungsabschnitts zwischen
der Stütze 22B und dem Wellenelement 42 minimiert wird.
Der bewegbare Schirm 22 ist mit dem vorderen Endabschnitt
des bewegbaren Eisenkerns 36 über einen Stift in dem unteren
Endabschnitt der Stütze 22B derart verbunden, daß, während der
vordere Endabschnitt der Stütze 22B seitlich mit dem gegabel
ten vorderen Endabschnitt des bewegbaren Eisenkerns 36 ge
klemmt ist, der bewegbare Schirm 22 an dem vorderen Endab
schnitt befestigt wird, indem der Stift 44 seitlich dadurch
hindurchgeführt wird. Ein Schlitz 22a zum Aufnehmen des Stifts
44 ist in dem vorderen Endabschnitt der Stütze 22B derart aus
gebildet, daß dieser in Vertikalrichtung verläuft. Somit wird
die Änderung bezüglich des Abstands zwischen dem Wellenelement
42 und dem Stift 44 bei Drehen des bewegbaren Schirms 22 ab
sorbiert.
Ein Vorstehabschnitt 26b, welcher sich nach vorne er
streckt, ist in einem Bereich nahe dem Basisabschnitt des Be
festigungswinkels 26a an der Lampentragebasis 26 ausgebildet.
Ein Verschiebungsregulierblock 32 ist an dem Vorstehabschnitt
26b mittels einer Schraube von vorne über eine Verschiebungs
regulierfeder 46 befestigt. Dieser Verschiebungsregulierblock
32 besteht aus einem Kunststoffelement (zum Beispiel Fluor),
welches kaum ein Klopfgeräusch erzeugt, und eine V-förmige
Vertiefung ist ausgehend von der vorderen Stirnfläche bis zu
der unteren Stirnfläche ausgebildet.
Ein Umschalten der Strahlen von Abblendlicht auf Fernlicht
mittels der Schirmantriebseinheit 24 wird wie unten beschrie
ben ausgeführt.
Ist der (nicht dargestellte) Strahlenumschaltschalter der
Schirmantriebseinheit 24 ausgeschaltet, so wird der bewegbare
Eisenkern 36 durch die Federdrängkraft der Rückholfeder 38
nach vorne bewegt. Der bewegbare Eisenkern 36 des Solenoids 34
befindet sich in dem nicht erregten Zustand. Folglich wird die
Stütze 22B des bewegbaren Schirms 22 nach hinten um die Dreh
achse A bis zu der Position gedreht, an welcher die Stütze 22B
an die vordere Stirnfläche des Verschiebungsregulierblocks 32
stößt, und wird an der in Fig. 2(a) dargestellten Abblend
lichtposition festgestellt. Wird der bewegbare Eisenkern 36
des Solenoids 34 bei eingeschaltetem Strahlenumschaltschalters
erregt, so wird die Stütze 22B des bewegbaren Schirms 22 nach
vorne um die Drehachse A bis zu der Position gedreht, an wel
cher die Stütze 22B an die untere Stirnfläche des Verschie
bungsregulierblocks 32 stößt, wobei der bewegbare Eisenkern 36
nach hinten bewegt und an der in Fig. 2(b) dargestellten Fern
lichtposition festgestellt wird.
Wird der bewegbare Schirm 22 zu der Abblendlicht- bzw.
Fernlichtposition gedreht, so stößt die Kantenseite 22B der
Stütze 22B davon an die Basis der V-förmigen Vertiefung. Je
doch wird aufgrund der Tatsache, daß die Seitwärtsverschiebung
der Stütze 22B durch beide Seitenwandflächen der V-förmigen
Vertiefung reguliert wird, die Abweichung des bewegbaren
Schirms 22 in die Längs- bzw. die Seitwärtsrichtung dadurch
verhindert. Ferner ist die an dem vorderen Endabschnitt des
Vorstehabschnitts 26b der Lampentragebasis 26 befestigte Ver
schiebungsregulierfeder 46 derart ausgebildet, daß sich diese
im wesentlichen U-förmig entlang der Unterseite des Vorstehab
schnitts 26b erstreckt. Wird der bewegbare Schirm 22 zu der
Fernlichtposition gedreht, so wird dieser durch Stoßen gegen
die Kantenfläche 22b der Stütze 22B elastisch verformt. Das
Spiel des Verbindungsabschnitts zwischen der Stütze 22B und
dem Wellenelement 42, des Verbindungsabschnitts zwischen der
Stütze 22B und dem bewegbaren Eisenkern 36 des Solenoids 34
und das Spiel des bewegbaren Eisenkerns 36 selbst kann absor
biert werden. Somit wird das unerwünschte Klopfgeräusch ge
dämpft, wenn Strahlen umgeschaltet werden.
Der feste Schirm 28 zum Abdecken des bewegbaren Schirms 22
ist im wesentlichen vor dem bewegbaren Schirm 22 vorgesehen.
Der feste Schirm 28 ist einstückig mit einem kappenartigen
Schirmkörper 28A in Form einer in Vertikalrichtung langen El
lipse und einer Stütze 28B, welche im Querschnitt U-förmig
ist, ausgebildet, welche sich von dem unteren Endabschnitt des
Schirmkörpers 28A nach unten nahe der Rückseite erstreckt.
Ferner ist der feste Schirm 28 an dem Reflektor 20 mit der
Schraube in dem unteren Endabschnitt der Stütze 28B befestigt.
Ein den Schirm befestigender Sitzabschnitt 20d steht von dem
unteren Endabschnitt der Reflexionsfläche 20a in dem Reflektor
20 vor.
Wie oben genau dargelegt, ist der erfindungsgemäße Fahr
zeugscheinwerfer 10 mit der Schirmantriebseinheit 22 zum Dre
hen des bewegbaren Schirms 22 zwischen mindestens zwei Posi
tionen, an welchen das einfallende Licht unterschiedlich abge
schirmt wird, ausgestattet. Der bewegbare Schirm 22 kann einen
Teil von auf die Reflexionsfläche 20a des Reflektors 20 von
dem Entladungslicht emittierenden Abschnitt 18a der Entla
dungslampe 18 einfallendem Licht abschirmen. Die Entladungs
lampe 18 wird fest durch den Reflektor 20 über die Lampentra
gebasis 26 getragen, wobei der bewegbare Schirm 22 und die
Schirmantriebseinheit 24 an der Lampentragebasis 26 befestigt
sind. Somit können die Lichtquellenlampe 18, der bewegbare
Schirm 22 und die Schirmantriebseinheit 24 zusammen mit der
Lampentragebasis 26 einstückig als Einheit wirken.
Daher kann die Lampe einfach zusammengebaut werden, indem
die Einheit vorgefertigt und anschießend an dem Reflektor 20
befestigt wird. Ferner wird die Anordnungsgenauigkeit des be
wegbaren Schirms 22 bezüglich des Entladungslicht emittieren
den Abschnitts 18a verbessert.
Gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel der Erfindung
kann, wenn die Lampentragebasis 26 durch Druckgießen gebildet
wird, was eine ausgezeichnete Maßgenauigkeit und Festigkeit
verleiht, die Anordnungsgenauigkeit des bewegbaren Schirms 22
bezüglich des Entladungslicht emittierenden Abschnitts 18 fer
ner verbessert werden.
Gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel der Erfindung
erschwert ferner der feste Schirm 28 zum Abdecken des bewegba
ren Schirms 22 im wesentlichen vor dem bewegbaren Schirm 22,
daß der bewegbare Schirm 22 und dessen Umfangsstruktur (das
heißt, die Struktur zum Halten des bewegbaren Schirms 22 an
der Lampentragebasis 26, die Struktur zum Verbinden des beweg
baren Schirms 22 mit dem bewegbaren Eisenkern 36 des Solenoids
34) von außen gesehen werden.
Ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nach
folgend beschrieben.
Fig. 4 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfin
dung ähnlich einem in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbei
spiel.
Wie in Fig. 4 dargestellt, ist gemäß einem Ausführungsbei
spiel der Erfindung der feste Schirm 28 nicht an dem Reflektor
20, sondern an dem unteren Endabschnitt der Lampentragebasis
26 mit einer Schraube befestigt. Bei dieser Anordnung verläuft
die Stütze 28B des festen Schirms 28 nach hinten. Ferner ist
ein gerillter Abschnitt 20e an dem unteren Endabschnitt des
Reflektors 20 derart ausgebildet, daß die Stütze 28B durch den
gerillten Abschnitt 20e von unten getragen wird.
Der feste Schirm 28 wird dadurch geliefert, daß der feste
Schirm 28 fest durch die Lampentragebasis 26 bei diesem Aus
führungsbeispiel der Erfindung gehalten wird. Somit kann die
Effizienz des Zusammenbaus der Lampe verbessert werden.
Fig. 5 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfin
dung ähnlich demjenigen, welches in Fig. 1 dargestellt ist.
Wie in Fig. 5 dargestellt, ist gemäß dem Ausführungsbei
spiel der Erfindung der Mittelabschnitt 20A (Teil) des Reflek
tors 20 nahe der optischen Achse Ax von dem Umfangsabschnitt
20B (verbleibender Teil) des Reflektors 20 getrennt. Der Mit
telabschnitt 20A des Reflektors 20 ist einstückig mit der Lam
pentragbasis 26 ausgebildet. Die Lampentragebasis 26 ist an
der Vielzahl von Naben 20c mittels Schrauben an der Rückseite
des Umfangsabschnitts 20B des Reflektors 20 befestigt. Bei
diesem Ausführungsbeispiel der Erfindung ist der feste Schirm
28 fest an dem unteren Endabschnitt der Lampentragebasis 26
mit einer Schraube befestigt.
Der Mittelabschnitt 20A des Reflektors 20 ist von dem Um
fangsabschnitt 20B davon getrennt, bevor dieser einstückig mit
der Lampentragebasis 26 ausgebildet wird. Dann kann die Lam
pentragebasis 26 fest gehalten werden, indem ein breiter Be
reich des Reflektors 20 verwendet wird. Somit kann die Anord
nungsgenauigkeit des optischen Systems der Lampe erhöht wer
den. Der feste Schirm 28 wird auch bei diesem Ausführungsbei
spiel der Erfindung fest durch die Lampentragebasis 26 gehal
ten, so daß der bewegbare Schirm 28 geliefert wird. Somit kann
die Effizienz des Zusammenbaus der Lampe verbessert werden.
Die vorliegende Erfindung beansprucht Priorität aus der
Japanischen Patentanmeldung mit der Seriennummer H11-297483,
welche hierin in deren Gesamtheit durch Verweis aufgenommen
ist.
Verschiedene Ausführungsbeispiele der Erfindung wurden
hierin beschrieben. Es sollte jedoch ersichtlich sein, daß
verschiedene Zusätze und Abwandlungen vorgenommen werden könn
ten, welche innerhalb des Umfangs der folgenden Ansprüche fal
len.
Claims (14)
1. Fahrzeugscheinwerfer, umfassend:
eine Lichtquelle mit einer Lichtquellenlampe;
einen Reflektor zum Reflektieren von Licht von der Licht quelle nach vorne;
einen bewegbaren Schirm, welcher in der Lage ist, einen Teil eines auf den Reflektor einfallenden Lichts von der Lichtquelle abzuschirmen;
eine Schirmantriebseinheit zum Bewegen des bewegbaren Schirms zwischen mindestens zwei Positionen, an welchen ein fallendes Licht in verschiedenen Graden abgeschirmt wird; und
eine Lampentragebasis zum Tragen der Lichtquellenlampe, des bewegbaren Schirms und der Schirmantriebseinheit, wobei die Lampentragebasis fest durch den Reflektor getragen wird.
eine Lichtquelle mit einer Lichtquellenlampe;
einen Reflektor zum Reflektieren von Licht von der Licht quelle nach vorne;
einen bewegbaren Schirm, welcher in der Lage ist, einen Teil eines auf den Reflektor einfallenden Lichts von der Lichtquelle abzuschirmen;
eine Schirmantriebseinheit zum Bewegen des bewegbaren Schirms zwischen mindestens zwei Positionen, an welchen ein fallendes Licht in verschiedenen Graden abgeschirmt wird; und
eine Lampentragebasis zum Tragen der Lichtquellenlampe, des bewegbaren Schirms und der Schirmantriebseinheit, wobei die Lampentragebasis fest durch den Reflektor getragen wird.
2. Fahrzeugscheinwerfer nach Anspruch 1, wobei die Lampentra
gebasis durch Druckgießen gebildet wird.
3. Fahrzeugscheinwerfer nach Anspruch 1, ferner umfassend:
einen festen Schirm zum Abdecken des bewegbaren Schirms, welcher im wesentlichen vor dem bewegbaren Schirm vorgesehen ist, wobei der feste Schirm fest durch die Lampentragebasis getragen wird.
einen festen Schirm zum Abdecken des bewegbaren Schirms, welcher im wesentlichen vor dem bewegbaren Schirm vorgesehen ist, wobei der feste Schirm fest durch die Lampentragebasis getragen wird.
4. Fahrzeugscheinwerfer nach Anspruch 1, wobei der Reflektor
derart gebildet ist, daß ein Teil des Reflektors von dem ver
bleibenden Abschnitt des Reflektors getrennt ist, wobei ein
Teil des Reflektors einstückig mit der Lampentragebasis ausge
bildet ist.
5. Fahrzeugscheinwerfer nach Anspruch 1, ferner umfassend:
einen festen Schirm zum Abdecken des bewegbaren Schirms, wel cher im wesentlichen vor dem bewegbaren Schirm vorgesehen ist, wobei der feste Schirm fest durch den Reflektor gehalten wird.
einen festen Schirm zum Abdecken des bewegbaren Schirms, wel cher im wesentlichen vor dem bewegbaren Schirm vorgesehen ist, wobei der feste Schirm fest durch den Reflektor gehalten wird.
6. Fahrzeugscheinwerfer, umfassend:
eine Lichtquelle mit einer Lichtquellenlampe;
einen Reflektor im wesentlichen hinter der Lichtquelle zum Reflektieren von Licht von der Lichtquelle nach vorne;
einen bewegbaren Schirm im wesentlichen vor der Lichtquel le zum Abschirmen eines Teils von auf den Reflektor einfallen dem Licht von der Lichtquelle;
eine Schirmantriebseinheit zum Bewegen des bewegbaren Schirms zwischen mindestens zwei Positionen, an welchen das einfallende Licht in verschiedenen Graden abgeschirmt wird; und
eine Lampentragebasis zum Tragen der Lichtquellenlampe, des bewegbaren Schirms und der Schirmantriebseinheit als ein stückige Einheit; wobei der bewegbare Schirm drehbar an der Schirmantriebseinheit befestigt ist, und wobei die Lampentra gebasis fest durch den Reflektor getragen wird.
eine Lichtquelle mit einer Lichtquellenlampe;
einen Reflektor im wesentlichen hinter der Lichtquelle zum Reflektieren von Licht von der Lichtquelle nach vorne;
einen bewegbaren Schirm im wesentlichen vor der Lichtquel le zum Abschirmen eines Teils von auf den Reflektor einfallen dem Licht von der Lichtquelle;
eine Schirmantriebseinheit zum Bewegen des bewegbaren Schirms zwischen mindestens zwei Positionen, an welchen das einfallende Licht in verschiedenen Graden abgeschirmt wird; und
eine Lampentragebasis zum Tragen der Lichtquellenlampe, des bewegbaren Schirms und der Schirmantriebseinheit als ein stückige Einheit; wobei der bewegbare Schirm drehbar an der Schirmantriebseinheit befestigt ist, und wobei die Lampentra gebasis fest durch den Reflektor getragen wird.
7. Fahrzeugscheinwerfer nach Anspruch 6, wobei die Lampentra
gebasis durch Druckgießen gebildet wird.
8. Fahrzeugscheinwerfer nach Anspruch 6, ferner umfassend:
einen festen Schirm zum Abdecken des bewegbaren Schirms, wel cher im wesentlichen vor dem bewegbaren Schirm vorgesehen ist, wobei der feste Schirm fest durch den Reflektor getragen wird.
einen festen Schirm zum Abdecken des bewegbaren Schirms, wel cher im wesentlichen vor dem bewegbaren Schirm vorgesehen ist, wobei der feste Schirm fest durch den Reflektor getragen wird.
9. Fahrzeugscheinwerfer nach Anspruch 6, ferner umfassend:
einen festen Schirm zum Abdecken des bewegbaren Schirms, welcher im wesentlichen vor dem bewegbaren Schirm vorgesehen ist, wobei der feste Schirm fest durch die Lampentragebasis getragen wird.
einen festen Schirm zum Abdecken des bewegbaren Schirms, welcher im wesentlichen vor dem bewegbaren Schirm vorgesehen ist, wobei der feste Schirm fest durch die Lampentragebasis getragen wird.
10. Fahrzeugscheinwerfer nach Anspruch 6, wobei der Reflektor
zwei getrennte Teile umfaßt, wobei ein Teil des Reflektors
einstückig mit der Lampentragebasis ausgebildet ist.
11. Fahrzeugscheinwerfer nach Anspruch 6, wobei der bewegbare
Schirm drehbar durch einen Teil der Lampentragebasis getragen
wird und drehbar an der Schirmantriebseinheit befestigt ist.
12. Fahrzeugscheinwerfer nach Anspruch 6, wobei der bewegbare
Schirm drehbar durch einen Teil der Lampentragebasis getragen
wird.
13. Fahrzeugscheinwerfer nach Anspruch 1, wobei die Schirman
triebseinheit ein Solenoid, einen bewegbaren Eisenkern, wel
cher durch das Solenoid betätigt wird, und eine an dem beweg
baren Eisenkern befestigte Rückholfeder umfaßt, wobei die
Rückholfeder den bewegbaren Eisenkern hin zu einer nicht er
regten Position des Solenoids drängt.
14. Fahrzeugscheinwerfer nach Anspruch 6, wobei die Schirman
triebseinheit ein Solenoid, einen bewegbaren Eisenkern, wel
cher durch das Solenoid betätigt wird, und eine an dem beweg
baren Eisenkern befestigte Rückholfeder umfaßt, wobei die
Rückholfeder den bewegbaren Eisenkern hin zu einer nicht er
regten Position des Solenoids drängt.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP29748399A JP3638835B2 (ja) | 1999-10-19 | 1999-10-19 | 車両用前照灯 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10051914A1 true DE10051914A1 (de) | 2001-05-10 |
Family
ID=17847095
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE10051914A Ceased DE10051914A1 (de) | 1999-10-19 | 2000-10-19 | Fahrzeugscheinwerfer |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6428195B1 (de) |
JP (1) | JP3638835B2 (de) |
KR (1) | KR100401310B1 (de) |
CN (1) | CN1174881C (de) |
DE (1) | DE10051914A1 (de) |
FR (1) | FR2799817B1 (de) |
GB (1) | GB2355515B (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10163376A1 (de) * | 2001-12-21 | 2003-07-10 | Hella Kg Hueck & Co | Scheinwerfer für Fahrzeuge |
DE10103988B4 (de) * | 2000-01-31 | 2007-04-19 | Koito Mfg. Co., Ltd. | Fahrzeugscheinwerfer mit beweglichem Schirm |
Families Citing this family (22)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4008261B2 (ja) * | 2001-06-15 | 2007-11-14 | 株式会社小糸製作所 | 車両用前照灯 |
JP3923767B2 (ja) * | 2001-09-19 | 2007-06-06 | 株式会社小糸製作所 | 車両用前照灯 |
DE10256459A1 (de) * | 2001-12-03 | 2003-08-21 | Koito Mfg Co Ltd | Fahrzeugscheinwerfer |
JP2003187612A (ja) * | 2001-12-18 | 2003-07-04 | Koito Mfg Co Ltd | 車両用灯具 |
JP3967153B2 (ja) * | 2002-03-04 | 2007-08-29 | 株式会社小糸製作所 | 車両用前照灯 |
JP2004098970A (ja) | 2002-09-12 | 2004-04-02 | Koito Mfg Co Ltd | 車輌用前照灯装置 |
US20040202004A1 (en) * | 2003-04-09 | 2004-10-14 | Guide Corporation, A Delaware Corporation | Bifunctional headlamp having a rotating shield with integral actuator |
WO2005010430A1 (en) | 2003-07-29 | 2005-02-03 | Turhan Alcelik | A headlamp with a continuous long-distance illumination without glaring effects |
US7021804B2 (en) | 2003-08-13 | 2006-04-04 | Guide Corporation | Lamp assembly with multi-stage reflector |
US7033054B2 (en) | 2003-08-13 | 2006-04-25 | Guide Corporation | Lamp assembly with peripheral auxiliary function |
US7018078B2 (en) * | 2003-08-29 | 2006-03-28 | Guide Corporation | Light assembly with bending light |
US20050152151A1 (en) * | 2004-01-14 | 2005-07-14 | Guide Corporation | Adverse weather automatic sign light shield |
EP1902245A2 (de) * | 2005-04-05 | 2008-03-26 | Turhan Alcelik | Weitbeleuchtung ohne blendwirkung bereitstellender scheinwerfer |
JP4400884B2 (ja) * | 2005-06-08 | 2010-01-20 | 株式会社小糸製作所 | 車輌用灯具 |
DE102009031410A1 (de) * | 2009-07-02 | 2011-01-05 | Automotive Lighting Reutlingen Gmbh | Beleuchtungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug |
KR20120050271A (ko) * | 2010-11-10 | 2012-05-18 | 기아자동차주식회사 | 차량용 프로젝션 헤드램프 어셈블리 |
JP5828278B2 (ja) * | 2011-12-27 | 2015-12-02 | 市光工業株式会社 | 車両用前照灯 |
JP5953742B2 (ja) * | 2011-12-27 | 2016-07-20 | 市光工業株式会社 | 車両用前照灯 |
US9033562B2 (en) * | 2011-12-27 | 2015-05-19 | Ichikoh Industries, Ltd. | Vehicle headlamp |
JP2013134974A (ja) * | 2011-12-27 | 2013-07-08 | Ichikoh Ind Ltd | 車両用前照灯 |
US10180227B2 (en) * | 2015-09-24 | 2019-01-15 | Hyundai Motor Company | Apparatus for driving headlamp shield |
US11092307B2 (en) * | 2018-02-14 | 2021-08-17 | Koito Manufacturing Co., Ltd. | Vehicle lamp |
Family Cites Families (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
BE648764A (de) * | 1963-06-13 | |||
FR1376728A (fr) * | 1963-09-18 | 1964-10-31 | Machal Projecteurs | Projecteur à double faisceau, notamment pour véhicules routiers |
DE6605449U (de) * | 1967-10-10 | 1970-06-25 | Westfaelische Metall Industrie | Abblendbarer scheinwerfer, insbesondere fuer kraftfahrzeuge, mit nur einer einfadengluehlampe fuer das fern- und abblendlicht |
DE2320908A1 (de) * | 1973-04-25 | 1974-11-07 | Patra Patent Treuhand | Kraftfahrzeugscheinwerfer |
FR2242638A1 (en) * | 1973-09-04 | 1975-03-28 | Sev Marchal | Motor vehicle headlamp reflector - is two separately cast parts of different plastics, the rear unit being heat-resistant polysulphone |
FR2640726B1 (fr) * | 1988-12-15 | 1991-02-01 | Cibie Projecteurs | Dispositif d'eclairage a reflecteur en deux parties en matiere plastique pour vehicules automobiles |
FR2642145B1 (fr) | 1989-01-23 | 1993-04-09 | Valeo Vision | Projecteur de vehicule automobile comportant une source lumineuse unique et engendrant deux faisceaux differents |
DE4002576C5 (de) | 1990-01-30 | 2005-06-02 | Automotive Lighting Reutlingen Gmbh | Scheinwerfer mit Abblend- und Fernlicht für Kraftfahrzeuge |
US5412543A (en) * | 1992-02-28 | 1995-05-02 | Koito Manufacturing Co., Ltd. | Variable light distribution type headlamp |
DE4325142C1 (de) * | 1993-07-27 | 1994-07-21 | Hella Kg Hueck & Co | Abschatter eines abgeblendeten Scheinwerfers für Fahrzeuge |
DE19708109A1 (de) | 1997-02-28 | 1998-09-03 | Hella Kg Hueck & Co | Scheinwerfer für Fahrzeuge |
JPH11240379A (ja) | 1997-12-24 | 1999-09-07 | Koito Mfg Co Ltd | 車両用前照灯 |
JP3943260B2 (ja) | 1998-09-17 | 2007-07-11 | 株式会社小糸製作所 | 車両用前照灯 |
JP3943261B2 (ja) | 1998-09-17 | 2007-07-11 | 株式会社小糸製作所 | 車両用前照灯 |
JP3761730B2 (ja) * | 1999-01-13 | 2006-03-29 | 株式会社小糸製作所 | 車両用前照灯 |
-
1999
- 1999-10-19 JP JP29748399A patent/JP3638835B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2000
- 2000-10-18 FR FR0013309A patent/FR2799817B1/fr not_active Expired - Fee Related
- 2000-10-18 US US09/691,712 patent/US6428195B1/en not_active Expired - Fee Related
- 2000-10-18 KR KR10-2000-0061226A patent/KR100401310B1/ko not_active IP Right Cessation
- 2000-10-18 GB GB0025553A patent/GB2355515B/en not_active Expired - Lifetime
- 2000-10-19 CN CNB00131792XA patent/CN1174881C/zh not_active Expired - Fee Related
- 2000-10-19 DE DE10051914A patent/DE10051914A1/de not_active Ceased
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10103988B4 (de) * | 2000-01-31 | 2007-04-19 | Koito Mfg. Co., Ltd. | Fahrzeugscheinwerfer mit beweglichem Schirm |
DE10163376A1 (de) * | 2001-12-21 | 2003-07-10 | Hella Kg Hueck & Co | Scheinwerfer für Fahrzeuge |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR100401310B1 (ko) | 2003-10-10 |
CN1293128A (zh) | 2001-05-02 |
JP3638835B2 (ja) | 2005-04-13 |
GB0025553D0 (en) | 2000-12-06 |
GB2355515A (en) | 2001-04-25 |
FR2799817A1 (fr) | 2001-04-20 |
CN1174881C (zh) | 2004-11-10 |
FR2799817B1 (fr) | 2005-08-05 |
US6428195B1 (en) | 2002-08-06 |
GB2355515B (en) | 2001-11-21 |
KR20010040116A (ko) | 2001-05-15 |
JP2001118407A (ja) | 2001-04-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE10051914A1 (de) | Fahrzeugscheinwerfer | |
DE10309181B4 (de) | Fahrzeugscheinwerfer | |
DE10218310B4 (de) | Fahrzeugscheinwerfer | |
DE4301936C2 (de) | Fahrzeugscheinwerfer mit zwei getrennten Beleuchtungseinheiten mit je einem Reflektor | |
DE3729515C2 (de) | ||
EP0705730B1 (de) | Scheinwerfer für Abblendlicht und Fernlicht für Fahrzeuge | |
DE102006061751B4 (de) | Fahrzeugscheinwerfer | |
DE10000967A1 (de) | Fahrzeugscheinwerfer | |
EP2339228B1 (de) | Lichtmodul für eine Beleuchtungseinrichtung sowie Beleuchtungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs mit einem solchen Lichtmodul | |
DE4203253A1 (de) | Fahrzeugscheinwerfer | |
DE10103929B4 (de) | Fahrzeugscheinwerfer mit einer beweglichen Abschirmung | |
DE10103988B4 (de) | Fahrzeugscheinwerfer mit beweglichem Schirm | |
DE10100206B4 (de) | Kraftfahrzeugleuchte mit einer Abdeckscheibe mit einer Anzahl integrierter Linsen | |
DE4409378A1 (de) | Fahrzeugscheinwerfer mit gleichförmigem Aussehen | |
DE69012153T2 (de) | Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge mit einer einzigen Lichtquelle zum Erzeugen von zwei verschiedenen Lichtbündeln. | |
DE19811570C2 (de) | Fahrzeugscheinwerfer mit einem Gehäuse und einer Lichtscheibe für eine blendfreie Signalbildfunktion | |
DE19841450A1 (de) | Scheinwerfer für Fahrzeuge | |
DE4112194C2 (de) | Kraftfahrzeugscheinwerfereinheit | |
DE10161922A1 (de) | Fahrzeugscheinwerfer | |
DE3722581A1 (de) | Scheinwerfer zur verwendung bei fahrzeugen | |
EP1010935B1 (de) | Scheinwerfer für Fahrzeuge | |
EP1666304A2 (de) | Scheinwerfer für Fahrzeuge | |
DE19649602A1 (de) | Scheinwerfervorrichtung für ein Kraftrad | |
DE10051911B4 (de) | Fahrzeugscheinwerfer mit beweglicher Blende | |
DE19729826A1 (de) | Scheinwerferanlage für Fahrzeuge für Abblendlicht und Fernlicht |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8131 | Rejection |