CZ287900B6 - Topné zařízení - Google Patents
Topné zařízení Download PDFInfo
- Publication number
- CZ287900B6 CZ287900B6 CZ199884A CZ8498A CZ287900B6 CZ 287900 B6 CZ287900 B6 CZ 287900B6 CZ 199884 A CZ199884 A CZ 199884A CZ 8498 A CZ8498 A CZ 8498A CZ 287900 B6 CZ287900 B6 CZ 287900B6
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- valve
- metal plate
- heating device
- thermistor
- heating
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M25/00—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
- F02M25/06—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture adding lubricant vapours
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M13/00—Crankcase ventilating or breathing
- F01M13/02—Crankcase ventilating or breathing by means of additional source of positive or negative pressure
- F01M13/021—Crankcase ventilating or breathing by means of additional source of positive or negative pressure of negative pressure
- F01M13/022—Crankcase ventilating or breathing by means of additional source of positive or negative pressure of negative pressure using engine inlet suction
- F01M13/023—Control valves in suction conduit
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K49/00—Means in or on valves for heating or cooling
- F16K49/002—Electric heating means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M13/00—Crankcase ventilating or breathing
- F01M13/0011—Breather valves
- F01M2013/0027—Breather valves with a de-icing or defrosting system
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M13/00—Crankcase ventilating or breathing
- F01M13/04—Crankcase ventilating or breathing having means for purifying air before leaving crankcase, e.g. removing oil
- F01M2013/0455—Crankcase ventilating or breathing having means for purifying air before leaving crankcase, e.g. removing oil with a de-icing or defrosting system
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M13/00—Crankcase ventilating or breathing
- F01M13/04—Crankcase ventilating or breathing having means for purifying air before leaving crankcase, e.g. removing oil
- F01M2013/0472—Crankcase ventilating or breathing having means for purifying air before leaving crankcase, e.g. removing oil using heating means
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Resistance Heating (AREA)
- Pipe Accessories (AREA)
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
Abstract
V potrubí, pro přívod plynů z klikové skříně spalovacího motoru do jeho nasávací oblasti, je upraven jednosměrný ventil, který má nejméně jednu kovovou desku /12/, na které je upraven termistor /20/ s kladným teplotním součinitelem, který je stejně jako kovová deska /12/ opatřen kontaktem /22/ pro přívod elektrického proudu.ŕ
Description
Topné zařízení
Oblast techniky
Vynález se týká topného zařízení pro zabránění namrzání nebo zamrznutí potrubí pro přívod plynů z klikové skříně spalovacího motoru do jeho nasávací oblasti.
Dosavadní stav techniky
Z DE-AS 23 43 185 je známé zařízení, u kterého je v nasávacím systému spalovacího motoru prostřednictvím horkých spalin odpařováno palivo. K tomu účelu je v sacím potrubí uspořádán výměník tepla, který je opatřen pórovitými elementy, skrz které protéká směs paliva se vzduchem. Skrz tento výměník tepla je vedena část spalin. Nevýhoda tohoto zařízení spočívá v tom, že je potřebný přídavný element, to je element tepelného výměníku, což vede k tomu, že se značně zmenší průtokový průřez. Tím se nutně zvětšuje průtokový odpor. Jsou známé také jiné elementy pro změnu teploty plynů. Tak například z DE 20 42 907 je známá trubka, která má uvnitř stěny trubkového hada, do kterého je zaváděn prostředek, který mění teplotu. Tato konstrukce je však velmi nákladná a zajišťuje změnu teploty protékajícího média jen ve stěnové oblasti.
Podstata vynálezu
Vynález si klade za úkol odstranit uvedené nedostatky a vytvořit topné zařízení pro zabránění namrzání nebo zmrznutí potrubí pro přívod plynů z klikové skříně spalovacího motoru do jeho nasávací oblasti, které nezmenšuje odpor v proudění a které lze vyrobit jednoduchými prostředky.
Vytčený úkol se řeší tím, že v potrubí je upraven jednosměrný ventil, který má nejméně jednu kovovou desku, na které je upraven termistor s kladným teplotním součinitelem, jenž je stejně jako kovová deska kontaktem pro přívod elektrického proudu.
Podstatná výhoda tohoto řešení podle vynálezu spočívá v tom, že není potřebný přídavný topný element, jako například topná mřížka, ale že pro přenos tepelné energie je využit element, který je upraven v průtokovém kanálu. Tento element je podle dalšího výhodného vytvoření vynálezu ventil, který má nejméně jednu kovovou desku. Na této kovové desce je upraven termistor s kladným teplotním součinitelem nebo odporový topný element. Přenos tepla na kovové desce zabezpečuje rovnoměrné ohřívání okolí, případně protékajících plynů.
Topné zařízení slouží pro zabránění namrzání potrubí, skrz která jsou přiváděny plyny z klikové skříně motoru. Zejména při spouštění motoru za studená a při chladném vlhkém okolním vzduchu může potrubí, prostřednictvím kterého se přivádějí plyny z klikové skříně do oblasti vyčištěného vzduchu vzduchového filtru, zamrzat. Tomuto zamrzání se účinně zabrání ohříváním prostřednictvím termistoru s kladným teplotním součinitelem, případně prostřednictvím odporového topného elementu.
Podle výhodného uspořádání vynálezu se používá ventil, který je upraven pro regulaci tlaku. Tlakový ventil je uspořádán na vstupu potrubí pro plyny z klikové skříně do oblasti vyčištěného vzduchu vzduchového filtru a jeho úkolem je zabezpečovat v těch provozních stavech, ve kterých panuje jen velmi nepatrný podtlak v oblasti vyčištěného vzduchu vzduchového filtru na maximální hodnotu.
-1 CZ 287900 B6
/.
)
Podle dalšího výhodného vytvoření vynálezu se předpokládá, že ventilové části jsou obstříknuty tělesem z plastické hmoty. To má tu výhodu, že části ventilu jsou například navzájem jen zaklapnuty nebo zaskočeny a část z plastické hmoty tvoří koncový tvar ventilu. Tím se snižují montážní náklady a mimoto se zabezpečí spolehlivé utěsnění.
Tato a další výhodná vytvoření vyplývají kromě z patentových nároků také z popisu a z výkresů.
Přehled obrázků na výkresech
Vynález je v dalším podrobněji vysvětlen na příkladech provedení ve spojení s výkresovou částí.
Na obr. 1 je schematicky znázorněn ventil s topným zařízením.
Na obr. 2 je znázorněn půdorys tohoto ventilu.
Na obr. 3 je znázorněn ventil upravený v tělese z plastické hmoty.
Příklady provedení vynálezu
Řez podle obr. 1 zobrazuje jednoduchý deskový ventil, který je uspořádán v trubce 10. Skrz tuto trubku 10 proudí plyny z klikové skříně ve směru šipky 11 do oblasti vyčištěného vzduchu vzduchového filtru. Tento ventil sestává z měděné kovové desky 12, která je, jak je to znázorněno na obr. 2, opatřena otvory 13, 14. 15, 16, 17. Na této měděné kovové desce 12 je upravena pružná ventilová deska 18. Ta není na obr. 2 pro možnost lepšího vyobrazení otvorů 13, 14, 15, 16, 17 znázorněna. Měděná kovová deska 12 je opatřena raménkem 19. Na tomto raménku 19 je upraven termistor 20 s kladným teplotním součinitelem. Na termistoru 20 s kladným teplotním součinitelem a na měděné kovové desce 12 je uspořádán vždy jeden zasouvací kontakt 21, 22. Prostřednictvím těchto zasouvacích kontaktů 21. 22 je přiváděn proud. Pokud teplota měděné kovové desky 12 a tím také s měděnou kovovou deskou 12 spojeného termistoru 20 s kladným teplotním součinitelem poklesne pod stanovenou vztažnou hodnotu, protéká topný proud, který ohřívá měděnou kovovou desku 12. To má tu výhodu, že nejsou potřebná přídavná regulační ústrojí.
Na obr. 3 je znázorněn ventil, který sestává z ventilové, případně měděné kovové desky 12 s pružnou ventilovou deskou 18. Ventil je uspořádán na trubce 10. Na ventilu je upraven termistor 20 s kladným teplotním součinitelem, který je opatřen zasouvacími kontakty 21, 22. Zasouvací kontakty 21, 22 jsou upraveny v zásuvkové skříni 27. Zásuvková skříň 27, ventil a trubka 10 jsou ve spojovací oblasti společně opláštěný tělesem 28 z plastické hmoty. Těleso 28 z plastické hmoty obklopuje v oblasti 29 místo švu mezi trubkou 10 a ventilem. Mimoto vytváří těleso 28 z plastické hmoty připojovací hrdlo, které lze spojit s nasávací trubkou spalovacího motoru. Tento spoj se provede například prostřednictvím zrcadlového svaru. Pro optimální spojení daných částí mohou být na obvodové straně na trubce 10, zásuvkové skříni 27 nebo na ventilu upraveny vývrty 30, skrz které při vstřikovém lití protéká plastická hmota a tím vytvoří tvarově pevné spojení.
Claims (4)
- PATENTOVÉ NÁROKY1. Topné zařízení pro zabránění namrzání nebo zamrznutí potrubí pro přívod plynů z klikové skříně spalovacího motoru do jeho nasávací oblasti, vyznačující se tím, že v potrubí je upraven jednosměrný ventil, který má nejméně jednu kovovou desku (12), na které je upraven termistor (20) s kladným teplotním součinitelem, jenž je stejně jako kovová deska (12) opatřen io kontaktem (22) pro přívod elektrického proudu.
- 2. Topné zařízení podle nároku 1,vyznačující se tím, že ventil je tlakový regulační ventil.15
- 3. Topné zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že ventil je průtokový omezovači ventil.
- 4. Topné zařízení podle jednoho z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že ventil se svými kontakty (21, 22) a potrubí jsou ve spojovací oblasti společně obstříknuty 20 oplášťovacím tělesem (28) z plastické hmoty.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19525542A DE19525542A1 (de) | 1995-07-13 | 1995-07-13 | Heizeinrichtung |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ8498A3 CZ8498A3 (cs) | 1998-07-15 |
CZ287900B6 true CZ287900B6 (cs) | 2001-03-14 |
Family
ID=7766736
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ199884A CZ287900B6 (cs) | 1995-07-13 | 1996-05-11 | Topné zařízení |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6044829A (cs) |
EP (1) | EP0837985B1 (cs) |
JP (1) | JPH11508664A (cs) |
KR (1) | KR100472875B1 (cs) |
CA (1) | CA2226875C (cs) |
CZ (1) | CZ287900B6 (cs) |
DE (2) | DE19525542A1 (cs) |
MX (1) | MX9800253A (cs) |
WO (1) | WO1997003285A1 (cs) |
Families Citing this family (34)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19717040C1 (de) * | 1997-04-23 | 1998-11-26 | Mannesmann Vdo Ag | Entlüftungsvorrichtung in einer zu einer Saugrohranordnung einer Brennkraftmaschine hinführenden Entlüftungsleitung |
DE19846282B4 (de) * | 1998-10-08 | 2006-12-07 | Mann + Hummel Gmbh | Elektrische Heizeinrichtung |
DE29911713U1 (de) * | 1999-07-06 | 2000-08-31 | Eichenauer Gmbh & Co Kg F | Heizeinrichtung für Fluide |
DE20014711U1 (de) | 2000-08-25 | 2000-11-23 | Mann & Hummel Filter | Vorrichtung zur Rückführung von Gas an einem Verbrennungsmotor |
DE10061307A1 (de) * | 2000-12-08 | 2002-07-11 | Mann & Hummel Filter | Membranventil mit einer federgestützten Membran |
CA2378997A1 (en) * | 2001-04-23 | 2002-10-23 | Huron, Inc. | Engine intake off gas heater |
ATE412111T1 (de) * | 2001-08-30 | 2008-11-15 | Cooper Standard Automotive Inc | Erwärmtes kurbelgehäuseentlüftungsventil und erwärmte schlauchanordnungen |
EP1314863B1 (de) * | 2001-11-23 | 2007-07-04 | DBK David + Baader GmbH | Druckregelventil, insbesondere für Blowby-Gase und Heizeinrichtung dafür |
US6546921B1 (en) * | 2002-04-30 | 2003-04-15 | Miniature Precision Components | Heated PCV valve |
DE10261227A1 (de) * | 2002-12-20 | 2004-07-22 | Walter Ag | Einrichtung zur integrierten Werkzeugfertigung und Verfahren dazu |
FR2851315A1 (fr) | 2003-02-19 | 2004-08-20 | Coutier Moulage Gen Ind | Vanne de regulation d'un fluide equipee d'un dispositif de chauffage |
ATE335125T1 (de) * | 2003-09-10 | 2006-08-15 | Dbk David & Baader Gmbh | Elektrische heizvorrichtung für eine blowbyeinleitung, eine fluidleitung und ein verfahren zu deren einbau |
SE527027C2 (sv) | 2004-04-29 | 2005-12-06 | Saab Automobile | Vevhusventilation |
DE102004031499B4 (de) * | 2004-06-30 | 2009-08-13 | Daimler Ag | Kurbelgehäuseentlüftungsleitung |
US20060027218A1 (en) * | 2004-08-05 | 2006-02-09 | Cripps Arthur B Jr | Positive crankcase ventilation valve |
CN105085678B (zh) | 2004-12-21 | 2019-05-07 | 阿斯利康公司 | 血管生成素-2的抗体及其应用 |
US7316226B2 (en) * | 2005-04-22 | 2008-01-08 | Miniature Precision Components, Inc. | Heated PCV system |
FR2891317B1 (fr) * | 2005-09-29 | 2011-04-22 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Procede et dispositif de traitement des gaz de carter d'un moteur a combustion interne |
US7537000B2 (en) * | 2006-02-14 | 2009-05-26 | Honda Motor Co., Ltd | Engine with breather apparatus |
JP4683487B2 (ja) * | 2006-02-22 | 2011-05-18 | 本田技研工業株式会社 | ブリーザ装置付きエンジン |
JP4683483B2 (ja) * | 2006-02-14 | 2011-05-18 | 本田技研工業株式会社 | ブリーザ装置付きエンジン |
JP4683484B2 (ja) * | 2006-02-14 | 2011-05-18 | 本田技研工業株式会社 | ブリーザ装置付きエンジン |
JP4683485B2 (ja) * | 2006-02-21 | 2011-05-18 | 本田技研工業株式会社 | ブリーザ装置付きエンジン |
FR2900455B1 (fr) | 2006-04-26 | 2008-07-04 | Valeo Sys Controle Moteur Sas | Vanne a deux papillons actionnes par un moteur commun |
DE202006010709U1 (de) * | 2006-07-10 | 2007-11-22 | Mann+Hummel Gmbh | Zylinderkopfhaube für eine Brennkraftmaschine |
DE202008006606U1 (de) * | 2008-05-15 | 2009-09-24 | Mann+Hummel Gmbh | Ventileinheit, insbesondere zur Entlüftung eines Kurbelgehäuses einer Brennkraftmaschine und Kurbelgehäuseentlüftungssystem |
US8205603B2 (en) * | 2009-07-31 | 2012-06-26 | International Engine Intellectual Property, Llc | Method and apparatus for reducing blow-by coking |
JP6126988B2 (ja) * | 2013-12-25 | 2017-05-10 | 株式会社ニフコ | Pcvバルブ |
JP5913704B1 (ja) * | 2015-08-25 | 2016-04-27 | 明生 松本 | ブローバイガスヒーター用電極接続部及びこれを用いたブローバイガスヒーター |
WO2017033548A1 (ja) * | 2015-08-26 | 2017-03-02 | ヤンマー株式会社 | エンジン装置 |
DE102017111696A1 (de) * | 2017-05-30 | 2018-12-06 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Fluidventil einer Ladeluftführung |
CN109578109B (zh) * | 2017-09-29 | 2021-05-18 | 上海汽车集团股份有限公司 | 一种发动机油气分离器、旋风分离组件及其控制方法 |
DE102018211450B3 (de) * | 2018-07-11 | 2019-08-22 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Diagnosefähige Anschlussvorrichtung einer Entlüftungsvorrichtung für eine Brennkraftmaschine |
CN115773166B (zh) * | 2022-11-29 | 2024-04-12 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种预防曲轴箱通风管路结冰的结构及方法 |
Family Cites Families (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE495867C (de) * | 1926-07-28 | 1930-04-12 | Julius Lehmann | Vorrichtung zum Verhueten des Einfrierens des Druckminderventils |
GB535438A (en) * | 1939-12-16 | 1941-04-09 | Griffith Annesley | Improvements relating to the supply of sump vapours to the mixture intakes of internal combustion engines |
US3088447A (en) * | 1961-12-05 | 1963-05-07 | Alvin H Tutt | Control for automotive exhaust air pollution |
FR2013859A1 (cs) * | 1968-07-27 | 1970-04-10 | Daimler Benz Ag | |
US3594020A (en) * | 1969-04-24 | 1971-07-20 | Stanadyne Inc | Fastening means for crankcase vent valve |
GB1277398A (en) * | 1969-10-22 | 1972-06-14 | Nissan Motor | Crankcase ventilating system for fuel injection type internal combustion engine |
US3733459A (en) * | 1971-02-09 | 1973-05-15 | C Lengstorf | Internal heating device for air valves |
US3766898A (en) * | 1971-10-21 | 1973-10-23 | Gen Motors Corp | Crankcase ventilation valve |
JPS5552049Y2 (cs) * | 1976-01-31 | 1980-12-03 | ||
DE7825072U1 (de) * | 1978-08-23 | 1978-12-21 | Pierburg Gmbh & Co Kg, 4040 Neuss | Vorrichtung zur beheizung eines saugrohres einer fremdgezuendeten brennkraftmaschine |
DE2841264C2 (de) * | 1978-09-22 | 1984-11-29 | Audi Nsu Auto Union Ag, 7107 Neckarsulm | Brennkraftmaschine mit einem Saugrohr |
DE3118422A1 (de) * | 1981-05-09 | 1982-12-02 | Volkswagenwerk Ag, 3180 Wolfsburg | Einrichtung zur kraftstoffaufbereitung |
JPS60173612U (ja) * | 1984-04-27 | 1985-11-18 | 本田技研工業株式会社 | 内燃機関のブロ−バイガス制御弁装置 |
US4768493A (en) * | 1984-04-27 | 1988-09-06 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Blow-by gas heating system for internal combustion engines |
JPS60173613U (ja) * | 1984-04-27 | 1985-11-18 | 本田技研工業株式会社 | エンジンのブロ−バイガスパイプ加熱装置 |
DE8700287U1 (de) * | 1987-01-07 | 1987-02-26 | Deutsche Vitrohm Gmbh & Co Kg, 2080 Pinneberg | Vorrichtung zur Erwärmung der Ansaugluft und/oder des Ansauggemisches in einer Brennkraftmaschine |
DE3816174A1 (de) * | 1988-05-11 | 1989-11-23 | Knecht Filterwerke Gmbh | Steuergehaeuse fuer eine luftbremsanlage in fahrzeugen |
DE3824791A1 (de) * | 1988-07-21 | 1990-01-25 | Porsche Ag | Kurbelgehaeuseentlueftung |
DD301817B5 (de) * | 1989-01-02 | 1994-03-31 | Espv Elektronik Sys Prod & Vertriebs Gmbh | Selbstregelnde elektrische heizeinrichtung mit ptc-heizelementen |
DE4022129A1 (de) * | 1990-07-11 | 1992-01-16 | Mann & Hummel Filter | Druckregelventil fuer den einbau in eine entlueftungsleitung an einer brennkraftmaschine |
US5024203A (en) * | 1990-08-22 | 1991-06-18 | Sealed Power Technologies, L.P. | PCV oil separator system |
DE4130856A1 (de) * | 1990-11-17 | 1992-05-21 | Stihl Maschf Andreas | Zweitaktmotor mit einem beheizten vergaser |
JP3106826B2 (ja) * | 1993-12-17 | 2000-11-06 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関のpcv装置 |
-
1995
- 1995-07-13 DE DE19525542A patent/DE19525542A1/de not_active Withdrawn
-
1996
- 1996-05-11 CA CA002226875A patent/CA2226875C/en not_active Expired - Lifetime
- 1996-05-11 CZ CZ199884A patent/CZ287900B6/cs not_active IP Right Cessation
- 1996-05-11 US US08/983,454 patent/US6044829A/en not_active Expired - Lifetime
- 1996-05-11 JP JP9505443A patent/JPH11508664A/ja active Pending
- 1996-05-11 EP EP96916049A patent/EP0837985B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1996-05-11 MX MX9800253A patent/MX9800253A/es not_active IP Right Cessation
- 1996-05-11 KR KR10-1998-0700149A patent/KR100472875B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1996-05-11 DE DE59606221T patent/DE59606221D1/de not_active Expired - Lifetime
- 1996-05-11 WO PCT/EP1996/002033 patent/WO1997003285A1/de active IP Right Grant
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR100472875B1 (ko) | 2005-05-17 |
CA2226875A1 (en) | 1997-01-30 |
CA2226875C (en) | 2007-01-09 |
CZ8498A3 (cs) | 1998-07-15 |
EP0837985B1 (de) | 2000-12-13 |
KR19990028848A (ko) | 1999-04-15 |
US6044829A (en) | 2000-04-04 |
WO1997003285A1 (de) | 1997-01-30 |
MX9800253A (es) | 1998-04-30 |
EP0837985A1 (de) | 1998-04-29 |
DE59606221D1 (de) | 2001-01-18 |
JPH11508664A (ja) | 1999-07-27 |
DE19525542A1 (de) | 1997-01-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CZ287900B6 (cs) | Topné zařízení | |
MXPA98000253A (en) | Calefac device | |
US4768493A (en) | Blow-by gas heating system for internal combustion engines | |
KR100227551B1 (ko) | 수냉식 엔진의 냉각장치 | |
US7316226B2 (en) | Heated PCV system | |
US6546921B1 (en) | Heated PCV valve | |
US20080092864A1 (en) | Blowby gas passage structure | |
US8944013B2 (en) | Pipe connecting structure of water heater | |
MXPA04001920A (es) | Ensamble caliente de manguera y valvula de pcv. | |
SE463784B (sv) | Vaerme med luftledningar genom vaetskehoeljet | |
RU2682957C1 (ru) | Несущая конструкция | |
JP3904425B2 (ja) | 内燃機関のブローバイガス処理装置 | |
US8113154B2 (en) | Transition element for a passage in a water heater | |
JP4896081B2 (ja) | コージェネレーション装置 | |
US20030118962A1 (en) | Fuel duct for supplying fuel to a combustion chamber | |
US2681052A (en) | Preheater for internal-combustion engines | |
WO1997019265A3 (en) | Fuel pre-heater | |
US7108193B2 (en) | Integration of a thermostat in the recycling system of the vehicular exhaust gas recirculation (EGR) system | |
US6581583B2 (en) | Engine intake off gas heater | |
US4278062A (en) | Fuel heating device | |
CN115467725A (zh) | 加热器及发动机防结冰呼吸系统 | |
JP2024082729A (ja) | 配管シール構造および給湯器 | |
US4262646A (en) | Controlled air supply for internal combustion engines | |
US20050279848A1 (en) | Engine pre-heater system | |
CN114412612A (zh) | 曲轴箱通风装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD00 | Pending as of 2000-06-30 in czech republic | ||
MM4A | Patent lapsed due to non-payment of fee |
Effective date: 20020511 |