CZ282660B6 - Nosné lano zdvihacích a přepravních prostředků - Google Patents
Nosné lano zdvihacích a přepravních prostředků Download PDFInfo
- Publication number
- CZ282660B6 CZ282660B6 CZ95523A CZ52395A CZ282660B6 CZ 282660 B6 CZ282660 B6 CZ 282660B6 CZ 95523 A CZ95523 A CZ 95523A CZ 52395 A CZ52395 A CZ 52395A CZ 282660 B6 CZ282660 B6 CZ 282660B6
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- rope
- strands
- friction
- sheathing
- supporting
- Prior art date
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01B—CABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
- H01B7/00—Insulated conductors or cables characterised by their form
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B1/00—Constructional features of ropes or cables
- D07B1/16—Ropes or cables with an enveloping sheathing or inlays of rubber or plastics
- D07B1/165—Ropes or cables with an enveloping sheathing or inlays of rubber or plastics characterised by a plastic or rubber inlay
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B7/00—Other common features of elevators
- B66B7/06—Arrangements of ropes or cables
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B1/00—Constructional features of ropes or cables
- D07B1/02—Ropes built-up from fibrous or filamentary material, e.g. of vegetable origin, of animal origin, regenerated cellulose, plastics
- D07B1/025—Ropes built-up from fibrous or filamentary material, e.g. of vegetable origin, of animal origin, regenerated cellulose, plastics comprising high modulus, or high tenacity, polymer filaments or fibres, e.g. liquid-crystal polymers
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B1/00—Constructional features of ropes or cables
- D07B1/16—Ropes or cables with an enveloping sheathing or inlays of rubber or plastics
- D07B1/162—Ropes or cables with an enveloping sheathing or inlays of rubber or plastics characterised by a plastic or rubber enveloping sheathing
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B5/00—Making ropes or cables from special materials or of particular form
- D07B5/005—Making ropes or cables from special materials or of particular form characterised by their outer shape or surface properties
- D07B5/006—Making ropes or cables from special materials or of particular form characterised by their outer shape or surface properties by the properties of an outer surface polymeric coating
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B2201/00—Ropes or cables
- D07B2201/10—Rope or cable structures
- D07B2201/1012—Rope or cable structures characterised by their internal structure
- D07B2201/102—Rope or cable structures characterised by their internal structure including a core
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B2201/00—Ropes or cables
- D07B2201/10—Rope or cable structures
- D07B2201/1028—Rope or cable structures characterised by the number of strands
- D07B2201/1036—Rope or cable structures characterised by the number of strands nine or more strands respectively forming multiple layers
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B2201/00—Ropes or cables
- D07B2201/10—Rope or cable structures
- D07B2201/1092—Parallel strands
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B2201/00—Ropes or cables
- D07B2201/20—Rope or cable components
- D07B2201/2015—Strands
- D07B2201/2024—Strands twisted
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B2201/00—Ropes or cables
- D07B2201/20—Rope or cable components
- D07B2201/2071—Spacers
- D07B2201/2074—Spacers in radial direction
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B2205/00—Rope or cable materials
- D07B2205/20—Organic high polymers
- D07B2205/2046—Polyamides, e.g. nylons
- D07B2205/205—Aramides
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B2205/00—Rope or cable materials
- D07B2205/20—Organic high polymers
- D07B2205/2064—Polyurethane resins
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B2401/00—Aspects related to the problem to be solved or advantage
- D07B2401/20—Aspects related to the problem to be solved or advantage related to ropes or cables
- D07B2401/2065—Reducing wear
- D07B2401/207—Reducing wear internally
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B2501/00—Application field
- D07B2501/20—Application field related to ropes or cables
- D07B2501/2007—Elevators
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Crystallography & Structural Chemistry (AREA)
- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
- Ropes Or Cables (AREA)
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
- Electrical Discharge Machining, Electrochemical Machining, And Combined Machining (AREA)
- Types And Forms Of Lifts (AREA)
- Flexible Shafts (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
- Handcart (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
- Supports For Pipes And Cables (AREA)
- Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)
Abstract
Nosné lano (1) je zhotoveno z umělých vláken. Opláštění (2) obklopuje nosné prameny (4) a vyplňuje i prostory mezi nimi. Opláštění (2) je z umělé hmoty, s výhodou z polyuretanu. Prameny (4) jsou svinuty nebo spleteny z jednotlivých aramidových vláken (5). Každý nosný pramen (4) je na ochranu svých vláken (5) napuštěn impregnačním prostředkem. Mezi vnější vrstvou (3) pramenů (4) a vnitřní vrstvou (6) pramenů (4) je vložena mezivrstva (7) zmírňující tření. Aby se dosáhlo téměř kruhového tvaru vrstvy (6) pramenů (4) a zvýšil se stupeň zaplnění, jsou mezery mezi nimi zaplněny výplňovými prameny (9).
ŕ
Description
Vynález se týká lana jako nosného prvku zdvihacích a přepravních prostředků, toto lano je zhotoveno z umělých vláken.
Stav techniky
Dodnes jsou při stavbě výtahů používána ocelová lana, která jsou spojena s kabinami, příp. s jinými prostředky k přepravě nákladů, a s protizávažími. Použití ocelových lan vsak s sebou přináší několik nevýhod. Velkou vlastní hmotností ocelového lana je omezena výška zdvihu výtahového zařízení. Dále je součinitel tření mezi kovovým hnacím kotoučem a vlastním ocelovým lanem tak malý, že musí být zvětšován různými opatřeními, například speciálním tvarem drážky nebo zvláštním obložením hnacích kotoučů, nebo zvětšením úhlu opásání. Krom toho působí ocelové lano jako zvukovod, což snižuje jízdní komfort. K potlačení těchto nežádoucích účinků jsou zapotřebí nákladná konstrukční opatření. Navíc snášejí ocelová lana na rozdíl od lan z umělých vláken menší počet ohybových cyklů, jsou vystavena korozi a musí být pravidelně udržována.
Švýcarským patentovým spisem 495 911 vešla ve známost kruhová vložka jako obložení drážek ocelových lan u lanových kladek lanovek a výtahů, která je z pružného materiálu, aby bylo zajištěno tlumení hluku a ochrana ocelových lan. Kruhová vložka sestává z několika jednotlivých segmentů, které jsou od sebe odděleny, což zaručuje lepší odvod vnitřního tepla. Roztažení kruhové vložky, které je způsobeno oteplením, se kompenzuje mezerami mezi jednotlivými segmenty. Při zatížení ocelovým lanem může pružný materiál uhnout do těchto výřezů, což způsobí do jisté míry snížené zatížení tohoto materiálu, takže nedojde k tvorbě trhlin v lanové drážce. Při místním opotřebení kruhové vložky se pak musí vyměnit jednotlivé segmenty. U tohoto vynálezu se i nadále používá jako nosného prvku ocelového lana, které však vykazuje nedostatky, popsané úvodem. Kromě toho, v důsledku malé délky oběžné plochy lanové kladky oproti délce ocelového lana se pružná vložka silně opotřebovává a musí tedy být často vyměňována což způsobuje vysoké náklady na údržbu.
Vynález si klade za úkol navrhnout takové lano jako nosný prvek zdvihacích a přepravních prostředků, které nebude vykazovat dříve uvedené nevýhody a jehož používáním se zvýší jízdní komfort.
Podstata vynálezu
Uvedené nedostatky odstraňuje a vytýčený problém řeší nosné lano zdvihacích a přepravních prostředků, tvořené základními konstrukčními prvky, zejména lanovou duší a nosnými prameny, které ji obklopují, a podstata vynálezu spočívá v tom, že nosné prameny z umělých vláken jsou uzavřeny opláštěním z umělé hmoty, vyplňujícím i meziprostory mezi nosnými prameny a přednostně je toto opláštění z polyuretanu. Nosné prameny jsou napuštěny impregnačním prostředkem, zejména polyuretanovým roztokem. Povrch opláštění nosných pramenů může být profilován, nebo může být hladký, a nosné prameny jsou vhodným způsobem spředeny, například stočeny nebo svinuty z aramidových vláken.
Výhody, jichž bylo dosazeno vynálezem, lze v podstatě spatřovat ve skutečnosti, že opláštěné lano z umělých vláken, které sestává z několika vrstev, má oproti ocelovým lánům podstatně vyšší nosnost a skoro nevyžaduje údržbu. Opláštění lana z umělých vláken vytváří na hnacím
- 1 CZ 282660 B6 kotouči vyšší součinitele tření, takže lze zmenšit opásání kotouče. Součinitel tření lze ovlivnit různou úpravou povrchu opláštění lana. To umožňuje sjednotit hnací kotouče, neboť již nejsou nutné rozdílné tvary drážek. U ocelových lan musí být průměr hnacího kotouče 40-krát větší než je průměr lana. Při použití lana z umělých vláken lze na základě jeho vlastností zvolit podstatně menší průměr kotoučů. Lana z umělých vláken připouštějí oproti lánům ocelovým při stejných poměrech průměrů podstatně vyšší počet ohybových cyklů. V důsledku malé hmotnosti lan z umělých vláken oproti ocelovým lze použít kromě menšího počtu vyrovnávacích lan i podstatně menšího napínacího závaží. Ze shora uvedených zlepšení vyplývá při dimenzování pohonu menší potřebný rozběhový moment a menší točivý moment, což v dalším vede ke snížení rozběhového proudu a potřeby energie vůbec. Tím lze zmenšit konstrukční velikost hnacích motor. Navíc nedochází v lanu této konstrukce k přenosu frekvencí, a kabina působením lana proto nevibruje, což kromě zvýšení jízdního komfortu vede i ke snížení konstrukčních opatření, potřebných k izolaci kabiny.
Přehled obrázků na výkresech
Podstata vynálezu je blíže objasněna v dalším popisu s odkazem na připojené výkresy, kde představuje obr. 1 řez lanem, obr. 2 perspektivní pohled na poloodkrytý řez lanem z obr. 1, obr. 3 schematické zobrazení výtahového zařízení, obr. 4 schematické zobrazení výtahového zařízení s lanovým převodem 2:1a obr. 5 znázorňuje částečný příčný řez hnacím kotoučem a nosným lanem podle vynálezu.
Příklad provedení vynálezu
Obr. 1 znázorňuje řez lanem 1 z umělých vláken. Opláštění 2 obaluje vnější vrstvu 3 pramenů 4. Opláštění 2 z umělé hmoty, s výhodou z polyuretanu, zvyšuje součinitel tření lana 1 na hnacím kotouči. Vnější vrstva 3 pramenů 4 musí vykazovat oproti opláštění 2 tak velkou adhezi, aby nemohlo dojít při vzniku posouvajících sil v důsledku zatížení lana 1 k posunutí opláštění 2 nebo k jeho vydutí. Této adheze se dosáhne tím, že opláštění 2 z umělé hmoty se vyrobí extrudováním tak, ze se zaplní všechny meziprostory mezi prameny 4, čímž se vytvoří velká adhezní plocha. Prameny 4 jsou vinuty nebo splétány z jednotlivých aramidových vláken 5. Každý jednotlivý pramen 4 je pro ochranu vláken 5 impregnován nějakým prostředkem, např. roztokem polyuretanu. Pevnost ohybu při střídavém napětí v ohybu lana 1 je závislá na podílu polyuretanu v každém prameni 4. Čím vyšší je podíl polyuretanu, tím větší je výkon lana 1 při střídavém ohybu. S rostoucím po dílem polyuretanu však klesá nosnost lana 1 z umělých vláken a jeho modul pružnosti. Podíl polyuretanu, který se použije k impregnaci pramenů 4, může podle požadovaného výkonu při střídavém ohybu ležet např. v rozmezí deset až šedesát procent. V případě potřeby mohou být prameny 4 chráněny obalem, spleteným z polyesterových vláken. Pro zamezení opotřebení pramenů vzájemným třením se vkládá mezi vnější vrstvu 3 pramenů 4 a vnitřní vrstvu 6 pramenů 4 mezivrstva 7, která slouží snížení účinků tření. Dalšího snížení účinků tření lze dosáhnout ošetřením pramenů 4 silikonem. Tím lze udržet opotřebení mezi vnější vrstvou 3 pramenů 4 a vnitřní vrstvou 6 pramenů 4, u nichž dochází při ohybu lana 1 na hnacím kotouči k největšímu relativnímu pohybu, na příznivě nízké hodnotě. Jiným prostředkem k zamezení opotřebení v důsledku tření by mohla být pružná plnicí hmota, která by prameny 4 navzájem spojila, aniž by tím znatelně snížila ohebnost lana 1.
Na rozdíl od prostých nosných lan musí být výtahová lana vinuta, příp. splétána, velmi kompaktně a silně, aby nedocházelo k jejich deformaci na hnacím kotouči, nebo aby se nezačala v důsledku vlastního zkrutu nebo při změnách směru točit. Mezery a prázdná místa mezi jednotlivými vrstvami 3, 6 pramenů 4 jsou tedy vyplněny výplňovými prameny 9, které mohou plnit mezi prameny 4 navzájem podpůrnou funkci, aby se tím dosáhlo téměř kruhové vrstvy 6
-2CZ 282660 B6 pramenů 4 a aby se zvýšil stupeň plnění. Výplňové prameny 9 jsou z umělé hmoty, např. z polyamidu.
Aramidová vlákna 5 z orientovaných vysokomolekulámích řetězců mají vysokou pevnost v tahu. V protikladu k oceli má ale aramidové vlákno 5 vzhledem ke své atomové stavbě poněkud nižší pevnost v příčné směru. Z tohoto důvodu nelze k uchycení konců lan z umělých vláken použít běžných lanových zámků, neboť svěmá síla, která v těchto konstrukčních prvcích působí, znač snižuje zatížení na mezi pevnosti lana. Vhodné spojení konců lan z umělých vláken je již známé z patentového spisu PCT/CH94/00044.
Na obr. 2 je perspektivní zobrazení konstrukčního uspořádání lana 1 z umělých vláken dle vynálezu. Prameny 4, které jsou svinuty neb spleteny z aramidových vláken 5, se vinou včetně výplňových pramenů 9 kolem duše 10 lana po vrstvách doleva nebo doprava. Mezi vnitřní vrstvou 6 pramenů 4 a vnější vrstvou 3 je umístěna mezivrstva 7 ke snížení tření. Vnější vrstva 3 pramenů 4 je kryta opláštěním 2. Pro určení definovaného součinitele tření může povrch opláštění 2 mít určitou strukturu. Úkolem opláštění 2 je zaručit požadovaný součinitel tření lana 1 na hnacím kotouči a chránit prameny 4 před mechanickým a chemickým poškozením a před ultrafialovým zářením. Zátěž je nesena výučně prameny 4. Lano 1, vyrobené z aramidových vláken 5, má při stejném průřezu oproti ocelovému lanu podstatně vyšší nosnost a přitom jenom asi pětinovou až šestinovou měrnou hmotnost. Pro stejnou nostnost proto může být průměr lana z umělých vláken oproti konvenčnímu ocelovému lanu zmenšen. Při použití shora uvedených materiálů je lano 1 zcela chráněno proti korozi. Údržba, která se provádí u ocelových lan, např. mazání tukem, již není nutná.
Jiný druh provedení lana 1 z umělých vláken je charakterizován rozdílným uspořádáním opláštění 2. Namísto opláštění 2, které obklopuje celou vnější vrstvu 3 pramenů 4, je každý jednotlivý pramen 4 opatřen odděleným dokola uzavřeným pláštěm, který může být s výhodou z polyuretanu nebo z polyamidu.
Obr. 3 znázorňuje schematicky výtahové zařízení. Kabina 13, která je vedena ve výtahové šachtě 12, je přemisťována lanem 1 z umělých vláken dle vynálezu, které je poháněno hnacím motorem 14 a hnacím kotoučem 15. Na opačném konci lana 1 je zavěšeno protizávaží 16 jako vyvažovači prvek. Součinitel tření mezi lanem 1 a hnacím kotoučem Ujev daném případě dimenzován tak, aby v okamžiku, kdy protizávaží dosedne na tlumič 17, bylo zabráněno dalšímu pohybu kabiny 13. Upevnění lana 1 ke kabině a k protizávaží 16 je zajištěno lanovými spojkami 18. Pokud je pohon umístěn na protizávaží nebo na kabině, jak je tomu při použití lineárního motoru, měl by být součinitel tření mezi lanem 1 a vratným kotoučem co nejmenší, aby byly třecí ztráty malé. Vratný kotouč v tomto případě nepřenáší na lano 1 žádný hnací moment. V těchto případech může být opláštění 2 pro snížení součinitele tření zhotoveno namísto z polyuretanu také z polyamidu.
Obr. 4 znázorňuje s schématicky výtahový systém s lanovým převodem 2:1. Lanové spojky pro upevnění lana 1 z umělých vláken sou u tohoto uspořádání upevněny ke stropní čásů 19 výtahového systému a nikoliv ke kabině 13 a k protizávaží 16.
Na obr. 5 je zobrazen částečný řez lanem 1 z umělých vláken dle vynálezu a hnacím kotoučem 15. Tvar drážky 20 hnacího kotouče 15, který je spojen s hnacím motorem 1J hu, je s ohledem na optimální přilehnutí lana 1 s výhodou polokruhový. Vzhledem k toir s“ lano 1 pod zatížením na dosedací ploše poněkud deformuje, lze rovněž zvolit oválný tvar c z’cy. Těchto jednoduchých tvarů drážek lze použít proto, že opláštění 2 lana zajišťuje dostatečně velký součinitel tření. Zároveň je možno vzhledem k vysokým součinitelům tření zmenšit úhel opásání lana 1 na hnacím kotouči 15. Tvar drážky hnacího kotouče 15 může být u výtahů s rozdílnou nosností proveden stejně, neboť součinitel tření je určován strukturou povrchu 11 a mats; iálem opláštění 2. Tímto způsobem lze i v jednotlivých případech snížit příliš vysoké třen', -by se
-3 CZ 282660 B6 zamezilo posuvu nákladu při dosednutí protizávaží na koncový tlumicí doraz. Navíc lze s ohledem na menší průměr lana 1 z umělých vláken, na kterém závisí velikost průměru hnacího kotouče, rovněž zmenšit průměr hnacího kotouče 15. Menší průměr hnacího kotouče vede k menšímu točivému momentu pohonu a tím i k menší velikosti motoru. Také se tím zjednoduší a zlevní výroba a skladování hnacích kotoučů 15. Vzhledem k velké dosedací plose lana 1 v drážce 20 vycházejí rovněž menší měrné tlaky, což podstatně zvýší životnost lana 1 i hnacího kotouče 15. Lano 1, zhotovené z aramidových vláken 5, přitom neumožňuje jakýkoliv přenos frekvencí, vycházejících z hnacího kotouče 15. Odpadá tím přenos hluku lanem 1 na kabinu 13, který by jinak snižoval jízdní komfort. Zvýšený součinitel tření, menší úhel opásání a nižší hmotnost lana 1 z umělých vláken umožňují další redukce v oblasti pohonů. Potřebné rozběhové, příp. brzdové momenty, jakož i momenty na hřídelích převodovek se výrazně sníží. V důsledku toho poklesu rovněž rozběhové proudy, příp. i celá potřeba energie. To pak dále umožňuje zmenšit velikosti motorů i převodovek a nakonec i velikost měničů, potřebných k napájení motorů.
PATENTOVÉ NÁROKY
Claims (6)
1. Nosné lano zdvihacích a přepravních prostředků, tvořené základními konstrukčními prvky, zejména nosnými prameny, obklopujícími lanovou duši, vyznačující se tím, že nosné prameny (4) z umělých vláken jsou po obvodu lana (1) uzavřeny opláštěním (2) z umělé hmoty, vyplňujícím i meziprostory mezi nosnými prameny (4).
2. Nosné lano podle nároku 1, vyznačující se tím, že opláštění (2) je z polyuretanu.
3. Nosné lano podle jednoho z nároků 1 nebo 2, vyznačující se tím, že nosné prameny (4) jsou napuštěny impregnačním prostředkem, zejména polyuretanovým roztokem.
4. Nosné lano podle jednoho z nároků 1 až 3, vyznačující se t í m , ze povrch (11) opláštění (2) je profilován.
5. Nosné lano podle jednoho z nároků 1 až 3, vyznačující se t í m , že povrch (11) opláštění (2) je hladký.
6. Nosné lano podle jednoho z nároků 1 až 5, vyznačující se tím, že nosné prameny (4) jsou vhodným způsobem spředeny, například stočeny nebo svinuty z aramidových vláken.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PCT/CH1994/000044 WO1994020770A1 (de) | 1993-03-05 | 1994-03-02 | Seilendverbindung für ein kunststoffseil |
CH02578/94A CH690010A5 (de) | 1994-03-02 | 1994-08-23 | Seil als Tragmittel für Aufzüge. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ52395A3 CZ52395A3 (en) | 1997-03-12 |
CZ282660B6 true CZ282660B6 (cs) | 1997-08-13 |
Family
ID=4236948
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ95523A CZ282660B6 (cs) | 1994-03-02 | 1994-03-02 | Nosné lano zdvihacích a přepravních prostředků |
Country Status (21)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5566786A (cs) |
EP (1) | EP0672781B2 (cs) |
JP (1) | JP3177397B2 (cs) |
KR (1) | KR100348885B1 (cs) |
CN (1) | CN1049401C (cs) |
AT (1) | ATE186962T1 (cs) |
AU (1) | AU682743B2 (cs) |
BR (1) | BR9500779A (cs) |
CA (1) | CA2142072C (cs) |
CZ (1) | CZ282660B6 (cs) |
DE (1) | DE59507263D1 (cs) |
DK (1) | DK0672781T4 (cs) |
ES (1) | ES2141851T5 (cs) |
FI (1) | FI950936A (cs) |
HK (1) | HK1011392A1 (cs) |
MX (1) | MXPA95001137A (cs) |
NO (1) | NO310042B1 (cs) |
NZ (1) | NZ270477A (cs) |
PL (1) | PL177759B1 (cs) |
PT (1) | PT672781E (cs) |
RU (1) | RU2194003C2 (cs) |
Families Citing this family (113)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CA2169431C (en) * | 1995-03-06 | 2005-07-12 | Claudio De Angelis | Equipment for recognising when synthetic fibre cables are ripe for being discarded |
US5881843A (en) * | 1996-10-15 | 1999-03-16 | Otis Elevator Company | Synthetic non-metallic rope for an elevator |
US5992574A (en) * | 1996-12-20 | 1999-11-30 | Otis Elevator Company | Method and apparatus to inspect hoisting ropes |
DE69720044T2 (de) | 1996-12-30 | 2003-09-11 | Kone Corp | Seileinrichtung für aufzug |
WO1998029326A1 (en) * | 1996-12-30 | 1998-07-09 | Kone Corporation | Elevator rope arrangement |
US6401871B2 (en) | 1998-02-26 | 2002-06-11 | Otis Elevator Company | Tension member for an elevator |
US6382080B1 (en) * | 1997-06-04 | 2002-05-07 | Inventio Ag | Apparatus for synchronization of telescopic rams in hydraulic elevators |
ES2272055T3 (es) * | 1998-02-26 | 2007-04-16 | Otis Elevator Company | Sistema de ascensor que tiene el motor de accionamiento situado entre el camarin del ascensor y la pared lateral de la caja del ascensor. |
US6820726B1 (en) | 1998-12-22 | 2004-11-23 | Otis Elevator Company | Traction enhanced controlled pressure flexible flat tension member termination device |
EP1391413B2 (en) * | 1998-02-26 | 2022-03-09 | Otis Elevator Company | Traction elevator system using a flexible flat rope |
US6061879A (en) * | 1998-12-23 | 2000-05-16 | Otis Elevator Company | Epoxy type termination for flexible flat termination member |
WO1999043600A1 (en) * | 1998-02-26 | 1999-09-02 | Otis Elevator Company | Elevator system having drive motor located at the bottom portion of the hoistway |
US6256841B1 (en) | 1998-12-31 | 2001-07-10 | Otis Elevator Company | Wedge clamp type termination for elevator tension member |
US6860367B1 (en) | 1998-09-29 | 2005-03-01 | Otis Elevator Company | Elevator system having drive motor located below the elevator car |
DE29924745U1 (de) * | 1998-02-26 | 2005-06-09 | Otis Elevator Co., Farmington | Richtungsübereinstimmung von Flachseilen für Aufzüge |
US6397974B1 (en) | 1998-10-09 | 2002-06-04 | Otis Elevator Company | Traction elevator system using flexible, flat rope and a permanent magnet machine |
US7874404B1 (en) | 1998-09-29 | 2011-01-25 | Otis Elevator Company | Elevator system having drive motor located between elevator car and hoistway sidewall |
EP1023236B2 (en) * | 1998-02-26 | 2009-02-04 | Otis Elevator Company | Traction elevator system using a flexible, flat rope and a permanent magnet machine |
PT1097101E (pt) * | 1998-02-26 | 2007-06-19 | Otis Elevator Co | Sistema de elevador que tem motor de accionamento localizado na porção inferior da via de elevação |
DE29924759U1 (de) * | 1998-02-26 | 2005-06-23 | Otis Elevator Co., Farmington | Zugelement für einen Aufzug |
FR2783585B1 (fr) * | 1998-09-23 | 2000-11-17 | Trefileurope | Cable mixte a ame synthetique pour le levage ou de traction |
IL132299A (en) * | 1998-10-23 | 2003-10-31 | Inventio Ag | Stranded synthetic fiber rope |
PE20001199A1 (es) * | 1998-10-23 | 2000-11-09 | Inventio Ag | Cable de fibra sintetica |
EP1004700B1 (de) * | 1998-11-25 | 2011-02-16 | Inventio AG | Mantelloses Kunstfaserseil und dessen Herstellungsverfahren |
ZA996983B (en) * | 1998-11-25 | 2000-05-18 | Inventio Ag | Sheathless synthetic fiber rope. |
IL133050A (en) * | 1998-12-07 | 2003-12-10 | Inventio Ag | Device for identification of need to replace synthetic fiber ropes |
DE29924775U1 (de) | 1998-12-22 | 2005-07-07 | Otis Elevator Co., Farmington | Aufzugsystem |
EP1022377A1 (de) * | 1999-01-22 | 2000-07-26 | Inventio Ag | Anlage zur Verseilung einer Litzenlage auf einem Seilkern |
SG78407A1 (en) | 1999-01-22 | 2001-02-20 | Inventio Ag | Sheathed synthetic fiber rope |
IL133736A (en) * | 1999-01-22 | 2003-10-31 | Inventio Ag | Synthetic fibre cable |
US6691833B1 (en) * | 1999-02-05 | 2004-02-17 | Inventio Ag | Elevator without a machine room |
ZA200002574B (en) * | 1999-06-11 | 2000-12-01 | Inventio Ag | Synthetic fiber rope to be driven by a rope sheave. |
SG83818A1 (en) | 1999-10-21 | 2001-10-16 | Inventio Ag | Rope deflection and suitable synthetic fiber rope and their use |
US6371448B1 (en) * | 1999-10-29 | 2002-04-16 | Inventio Ag | Rope drive element for driving synthetic fiber ropes |
DE19956736C1 (de) * | 1999-11-25 | 2001-07-26 | Kocks Drahtseilerei | Verfahren und Verseilvorrichtung zur Herstellung eines Seiles oder Seilelements sowie Seil oder Seilelement |
US6484368B1 (en) | 2000-01-11 | 2002-11-26 | Otis Elevator Company | Flexible flat tension member termination device |
US7137483B2 (en) | 2000-03-15 | 2006-11-21 | Hitachi, Ltd. | Rope and elevator using the same |
JP3724322B2 (ja) * | 2000-03-15 | 2005-12-07 | 株式会社日立製作所 | ワイヤロープとそれを用いたエレベータ |
AR028236A1 (es) * | 2000-05-19 | 2003-04-30 | Carlos Alberto Sors | Elevador cuyo contrapeso, es ademas embolo del dispositivo fluidodinamico de propulsion que produce y controla sus desplazamientos |
NO321272B1 (no) | 2000-05-31 | 2006-04-10 | Aker Kvaerner Subsea As | Strekklegeme |
CN1189380C (zh) | 2000-07-27 | 2005-02-16 | 三菱电机株式会社 | 电梯装置及电梯装置主缆绳的制造方法 |
CN1373733A (zh) * | 2000-08-09 | 2002-10-09 | 三菱电机株式会社 | 电梯装置 |
EP1710192A3 (en) * | 2000-08-09 | 2007-04-04 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Elevator apparatus |
CN1379730A (zh) | 2000-08-21 | 2002-11-13 | 三菱电机株式会社 | 卷扬用缆绳 |
KR100479152B1 (ko) * | 2000-08-24 | 2005-03-28 | 미쓰비시덴키 가부시키가이샤 | 엘리베이터용 합성섬유 로프 |
WO2002020388A1 (fr) * | 2000-09-07 | 2002-03-14 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Dispositif elevateur |
WO2002020389A1 (fr) * | 2000-09-08 | 2002-03-14 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Dispositif elevateur |
EP1319627B1 (en) * | 2000-09-12 | 2009-12-09 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Elevator device |
EP1329412B1 (en) * | 2000-10-10 | 2009-12-09 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Elevator device |
JPWO2002038482A1 (ja) * | 2000-11-08 | 2004-03-18 | 三菱電機株式会社 | ダブルデッキエレベータのかご装置 |
WO2002038481A1 (fr) * | 2000-11-08 | 2002-05-16 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Dispositif de compensation d'allongement de cable principal pour ascenseur |
FI118732B (fi) | 2000-12-08 | 2008-02-29 | Kone Corp | Hissi |
JPWO2002048016A1 (ja) * | 2000-12-11 | 2004-04-15 | 三菱電機株式会社 | エレベータ用巻上機 |
CN1285499C (zh) * | 2001-01-04 | 2006-11-22 | 维托公开股份有限公司 | 具有双卷绕传动滑轮的无齿轮缆索电梯 |
BE1015637A3 (fr) * | 2001-05-23 | 2005-07-05 | Otis Elevator Co | Element de traction pour un elevateur. |
US9573792B2 (en) | 2001-06-21 | 2017-02-21 | Kone Corporation | Elevator |
ES2302816T3 (es) * | 2001-06-21 | 2008-08-01 | Kone Corporation | Ascensor. |
US6668980B2 (en) * | 2001-07-06 | 2003-12-30 | Thyssen Elevator Capital Corp. | Elevator car isolation system and method |
US6653943B2 (en) | 2001-07-12 | 2003-11-25 | Inventio Ag | Suspension rope wear detector |
WO2003050348A1 (fr) * | 2001-12-12 | 2003-06-19 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Cable d'ascenseur et dispositif d'ascenseur |
FI119234B (fi) | 2002-01-09 | 2008-09-15 | Kone Corp | Hissi |
US7032371B2 (en) * | 2002-01-30 | 2006-04-25 | Thyssen Elevator Capital Corp. | Synthetic fiber rope for an elevator |
JPWO2003101876A1 (ja) * | 2002-05-30 | 2005-09-29 | 三菱電機株式会社 | エレベータ装置 |
FI119236B (fi) | 2002-06-07 | 2008-09-15 | Kone Corp | Päällystetyllä nostoköydellä varustettu hissi |
EP1555233B1 (en) * | 2002-10-25 | 2018-06-06 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Rope for elevator |
IL158256A (en) | 2002-11-01 | 2010-02-17 | Inventio Ag | Rope of synthetic fibre |
EP1418267B1 (de) * | 2002-11-05 | 2010-02-24 | Inventio Ag | Schmiermittel enthaltendes Trag- bzw. Zugmittel und Verfahren zu dessen Herstellung |
MY136077A (en) * | 2002-11-05 | 2008-08-29 | Inventio Ag | Drive-capable support or traction means and method for production thereof |
EP1428927B1 (de) * | 2002-12-04 | 2008-02-27 | Inventio Ag | Verstärktes synthetisches Seil für Aufzüge |
SG138444A1 (en) * | 2002-12-04 | 2008-01-28 | Inventio Ag | Reinforced synthetic cable for lifts |
KR100623815B1 (ko) * | 2003-01-24 | 2006-09-14 | 미쓰비시덴키 가부시키가이샤 | 엘리베이터용 로프 |
US7134645B1 (en) | 2003-02-05 | 2006-11-14 | Advanced Design Consulting Usa | Winch assembly for use with synthetic ropes |
WO2004080878A1 (ja) * | 2003-03-12 | 2004-09-23 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | カウンタ自走式エレベータ |
ES2286400T3 (es) * | 2003-07-16 | 2007-12-01 | Brugg Drahtseil Ag | Elemento longitudinal en movimiento, especialmente un elemento longitudinal de elevador o grua o similar. |
ES2353504T5 (es) † | 2004-03-15 | 2018-04-30 | Otis Elevator Company | Método de fabricación de un miembro de soporte de carga de ascensor que tiene una envoltura con al menos una superficie exterior rugosa |
EP1652998A3 (de) * | 2004-10-26 | 2007-05-02 | Inventio Ag | Tragmittel und Aufzug zum Befördern einer Last mit einem Tragmittel |
SG121957A1 (en) * | 2004-10-26 | 2006-05-26 | Inventio Ag | Support means and lift for transporting a load by a support means |
ES2570602T3 (es) * | 2004-11-24 | 2016-05-19 | Otis Elevator Co | Configuración de unión para un conjunto de soporte de carga |
JP5160901B2 (ja) * | 2005-02-09 | 2013-03-13 | オーチス エレベータ カンパニー | トラクション能力を増大させる少なくとも1つの外表面を有するジャケットを備えたエレベータ用荷重支持部材 |
JP4922665B2 (ja) | 2005-06-02 | 2012-04-25 | インベンテイオ・アクテイエンゲゼルシヤフト | 数本のケーブルを接続する、機械的にプラスの接続部を有する支持手段 |
EP1728916B1 (de) | 2005-06-02 | 2009-10-07 | Inventio Ag | Tragmittel mit scherkraftaufnehmender Verbindung zum Verbinden mehrerer Seile |
WO2007050069A1 (en) * | 2005-10-27 | 2007-05-03 | Otis Elevator Company | Elevator load bearing assembly having a jacket with multiple polymer compositions |
DE102006020633B3 (de) * | 2006-05-04 | 2007-11-29 | Contitech Antriebssysteme Gmbh | Flachriemen |
EP1886957A1 (de) | 2006-08-11 | 2008-02-13 | Inventio Ag | Aufzugriemen für eine Aufzuganlage und Verfahren zur Herstellung eines solchen Aufzugriemens |
RU2007132738A (ru) * | 2006-08-31 | 2009-03-10 | Инвенцио АГ (CH) | Подъемник с кабиной и противовесом и способ размещения подъемника |
KR100842663B1 (ko) * | 2006-09-01 | 2008-06-30 | 오티스 엘리베이터 컴파니 | 엘리베이터 시스템에 사용하는 하중 지지 부재를 제조하는 방법과, 엘리베이터 시스템에 사용하는 하중 지지 부재 |
EP1975111A1 (de) * | 2007-03-28 | 2008-10-01 | Inventio Ag | Aufzugriemen, Herstellungsverfahren für einen solchen Aufzugriemen und Aufzuganlage mit einem solchen Riemen |
DE202008001786U1 (de) | 2007-03-12 | 2008-12-24 | Inventio Ag | Aufzugsanlage, Tragmittel für eine Aufzugsanlage und Vorrichtung zur Herstellung eines Tragmittels |
GB0705110D0 (en) * | 2007-03-16 | 2007-04-25 | Lewis Ltd | Wireline intervention system |
ES2341743B1 (es) * | 2007-08-03 | 2011-04-28 | Orona, S. Coop. | Cable para aparattos elevadores y aparato elevador que comprende dicho cable. |
KR100903832B1 (ko) | 2007-09-07 | 2009-06-25 | 오티스 엘리베이터 컴파니 | 1 이상의 견인력-개선 외부 표면을 갖는 재킷을 구비한엘리베이터 부하 지지 부재 |
CN101457493B (zh) * | 2007-12-14 | 2012-05-02 | 上海三菱电梯有限公司 | 电梯用扁拉索及电梯装置 |
US8096024B2 (en) * | 2008-08-13 | 2012-01-17 | Thyssenkrupp Elevator Capital Corporation | Rope termination device |
KR20120083907A (ko) * | 2009-10-14 | 2012-07-26 | 인벤티오 아게 | 엘리베이터 시스템 및 이와 같은 시스템을 위한 하중 지지 부재 |
WO2011142756A1 (en) | 2010-05-13 | 2011-11-17 | Otis Elevator Company | Method of making a woven fabric having a desired spacing between tension members |
RU2533960C1 (ru) * | 2010-09-20 | 2014-11-27 | Отис Элевэйтор Компани | Узел для подвешивания и/или привода подъемника, имеющий по меньшей мере одну поверхность, обеспечивающую тягу или образование сил сцепления, содержащую размещенные открыто волокна переплетения |
JP2011026134A (ja) * | 2010-11-12 | 2011-02-10 | Mitsubishi Electric Corp | エレベータ装置 |
JP5746416B2 (ja) * | 2011-03-21 | 2015-07-08 | オーチス エレベータ カンパニーOtis Elevator Company | エレベータの引張部材 |
US9731938B2 (en) * | 2011-04-14 | 2017-08-15 | Otis Elevator Company | Coated rope or belt for elevator systems |
JP5768568B2 (ja) * | 2011-08-01 | 2015-08-26 | 三菱電機ビルテクノサービス株式会社 | エレベータ用巻上ロープ |
US9902594B2 (en) * | 2012-08-29 | 2018-02-27 | Mitsubishi Electric Corporation | Elevator rope and elevator apparatus that uses same |
JP6077941B2 (ja) * | 2013-06-07 | 2017-02-08 | 株式会社日立製作所 | エレベータ用ワイヤロープ |
CN105263842B (zh) * | 2013-07-09 | 2018-10-23 | 三菱电机株式会社 | 电梯用绳索及使用该电梯用绳索的电梯装置 |
AT516444B1 (de) | 2014-11-05 | 2016-09-15 | Teufelberger Fiber Rope Gmbh | Seil aus textilem Fasermaterial |
EP3250749A1 (en) * | 2015-01-27 | 2017-12-06 | Bridon International Ltd. | Stranded wire rope |
CN105369657B (zh) * | 2015-10-29 | 2018-07-13 | 日立电梯(中国)有限公司 | 电梯牵引绳 |
US11465885B2 (en) * | 2016-03-09 | 2022-10-11 | Otis Elevator Company | Reinforced fabric elevator belt with improved internal wear resistance |
US10464249B2 (en) | 2016-07-22 | 2019-11-05 | Ehc Canada, Inc. | Articles having composite member for inhibiting longitudinal stretch |
EP3392184B1 (en) * | 2017-04-20 | 2020-07-01 | Otis Elevator Company | Hybrid fiber tension member for elevator system belt |
CN109112860A (zh) * | 2017-06-25 | 2019-01-01 | 江苏海峰绳缆科技有限公司 | 一种高分子纤维绳缆 |
US11352743B2 (en) * | 2018-03-26 | 2022-06-07 | Bridon-Bekaert Ropes Group | Synthetic fiber rope |
CN113716447B (zh) * | 2021-08-12 | 2023-03-24 | 山东鲁普科技有限公司 | 起重机用柔性起吊系统 |
CN113564944B (zh) * | 2021-08-18 | 2023-03-31 | 郑州中远防务材料有限公司 | 一种复合绳索 |
Family Cites Families (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NL257402A (cs) * | 1959-11-28 | |||
US3101130A (en) * | 1960-10-12 | 1963-08-20 | Silopark S A | Elevator system in which drive mechanism is mounted upon the counterweight |
CH495911A (de) * | 1969-03-25 | 1970-09-15 | Oxe Walter | Einlegering mit Verschleissegmenten aus elastischem Material zur Auskleidung der Drahtseilrillen von Seilrollen an Seilbahnen, Liften, Aufzügen, Kränen usw. |
DE2455273C3 (de) * | 1974-11-22 | 1978-01-19 | Feiten & Guilleaume Carlswerk AG, 5000 Köln | Kranseil aus Kunststoff |
US4202164A (en) * | 1978-11-06 | 1980-05-13 | Amsted Industries Incorporated | Lubricated plastic impregnated aramid fiber rope |
DE2853661C2 (de) * | 1978-12-13 | 1983-12-01 | Drahtseilwerk Saar GmbH, 6654 Kirkel | Kunstfaserseil |
US4522285A (en) † | 1983-10-20 | 1985-06-11 | Otis Elevator Company | Hydraulic tie-down for elevators |
DE3478865D1 (en) † | 1984-02-01 | 1989-08-10 | Teufelberger Gmbh | Rope formed of threads, yarns or twines made of textile fibrous material |
US4624097A (en) † | 1984-03-23 | 1986-11-25 | Greening Donald Co. Ltd. | Rope |
US4640179A (en) * | 1984-06-25 | 1987-02-03 | Cameron Robert W | Composite metallic core line |
JPS6128092A (ja) † | 1984-07-11 | 1986-02-07 | 東京製綱繊維ロ−プ株式会社 | 複合線条体およびその製造方法 |
FR2601393B1 (fr) * | 1986-07-09 | 1989-11-03 | Cousin Freres Sa | Cable aramide de manutention. |
US4887422A (en) † | 1988-09-06 | 1989-12-19 | Amsted Industries Incorporated | Rope with fiber core and method of forming same |
FR2707309B1 (fr) * | 1993-07-09 | 1995-08-11 | Trefileurope France Sa | Câble de levage. |
CA2169431C (en) | 1995-03-06 | 2005-07-12 | Claudio De Angelis | Equipment for recognising when synthetic fibre cables are ripe for being discarded |
US5881843A (en) † | 1996-10-15 | 1999-03-16 | Otis Elevator Company | Synthetic non-metallic rope for an elevator |
-
1994
- 1994-03-02 CZ CZ95523A patent/CZ282660B6/cs not_active IP Right Cessation
- 1994-03-02 MX MXPA95001137A patent/MXPA95001137A/es active IP Right Grant
- 1994-03-02 BR BR9500779A patent/BR9500779A/pt not_active IP Right Cessation
-
1995
- 1995-02-08 CA CA002142072A patent/CA2142072C/en not_active Expired - Fee Related
- 1995-02-10 NZ NZ270477A patent/NZ270477A/en not_active IP Right Cessation
- 1995-02-13 AT AT95101891T patent/ATE186962T1/de active
- 1995-02-13 EP EP95101891A patent/EP0672781B2/de not_active Expired - Lifetime
- 1995-02-13 ES ES95101891T patent/ES2141851T5/es not_active Expired - Lifetime
- 1995-02-13 DE DE59507263T patent/DE59507263D1/de not_active Expired - Lifetime
- 1995-02-13 DK DK95101891T patent/DK0672781T4/da active
- 1995-02-13 PT PT95101891T patent/PT672781E/pt unknown
- 1995-02-20 PL PL95307384A patent/PL177759B1/pl not_active IP Right Cessation
- 1995-02-23 US US08/393,073 patent/US5566786A/en not_active Expired - Lifetime
- 1995-02-28 AU AU13534/95A patent/AU682743B2/en not_active Ceased
- 1995-03-01 CN CN95100031A patent/CN1049401C/zh not_active Expired - Fee Related
- 1995-03-01 RU RU95102775/28A patent/RU2194003C2/ru not_active IP Right Cessation
- 1995-03-01 NO NO950796A patent/NO310042B1/no not_active IP Right Cessation
- 1995-03-01 FI FI950936A patent/FI950936A/fi not_active Application Discontinuation
- 1995-03-02 JP JP04296595A patent/JP3177397B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 1995-03-02 KR KR1019950004277A patent/KR100348885B1/ko not_active IP Right Cessation
-
1998
- 1998-11-26 HK HK98112342A patent/HK1011392A1/xx not_active IP Right Cessation
Also Published As
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CZ282660B6 (cs) | Nosné lano zdvihacích a přepravních prostředků | |
KR100471337B1 (ko) | 엘리베이터용 합성 비금속성 로프 | |
RU2430207C2 (ru) | Канат из синтетических волокон и лифтовая установка с таким канатом из синтетических волокон | |
CN1130487C (zh) | 由绳轮驱动的合成纤维绳索 | |
JP4391640B2 (ja) | より合成繊維ロープ | |
JP4327959B2 (ja) | 合成繊維ロープ | |
KR101088325B1 (ko) | 마찰 결합 동력 전달을 위한 보강재를 갖는 합성 섬유 로프 및 확실한 결합 동력 전달을 위한 보강재를 갖는 합성 섬유 로프 | |
US11578458B2 (en) | Synthetic rope | |
HUT70630A (en) | Rope for lifts | |
RU2230143C2 (ru) | Подъёмная система, используемый в ней работающий на растяжение элемент и его применение для передачи направленного вверх усилия к кабине подъёмной системы | |
MXPA99009671A (es) | Cable de fibra sintetica | |
MXPA99010859A (es) | Cable de fibras sinteticas sin camisa |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
IF00 | In force as of 2000-06-30 in czech republic | ||
MM4A | Patent lapsed due to non-payment of fee |
Effective date: 20120229 |