RU2194003C2 - Трос из искусственных волокон для передачи движущей силы трением от приводного шкива - Google Patents
Трос из искусственных волокон для передачи движущей силы трением от приводного шкива Download PDFInfo
- Publication number
- RU2194003C2 RU2194003C2 RU95102775/28A RU95102775A RU2194003C2 RU 2194003 C2 RU2194003 C2 RU 2194003C2 RU 95102775/28 A RU95102775/28 A RU 95102775/28A RU 95102775 A RU95102775 A RU 95102775A RU 2194003 C2 RU2194003 C2 RU 2194003C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- strands
- cable
- sheath
- friction
- load
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01B—CABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
- H01B7/00—Insulated conductors or cables characterised by their form
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B1/00—Constructional features of ropes or cables
- D07B1/16—Ropes or cables with an enveloping sheathing or inlays of rubber or plastics
- D07B1/165—Ropes or cables with an enveloping sheathing or inlays of rubber or plastics characterised by a plastic or rubber inlay
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B7/00—Other common features of elevators
- B66B7/06—Arrangements of ropes or cables
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B1/00—Constructional features of ropes or cables
- D07B1/02—Ropes built-up from fibrous or filamentary material, e.g. of vegetable origin, of animal origin, regenerated cellulose, plastics
- D07B1/025—Ropes built-up from fibrous or filamentary material, e.g. of vegetable origin, of animal origin, regenerated cellulose, plastics comprising high modulus, or high tenacity, polymer filaments or fibres, e.g. liquid-crystal polymers
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B1/00—Constructional features of ropes or cables
- D07B1/16—Ropes or cables with an enveloping sheathing or inlays of rubber or plastics
- D07B1/162—Ropes or cables with an enveloping sheathing or inlays of rubber or plastics characterised by a plastic or rubber enveloping sheathing
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B5/00—Making ropes or cables from special materials or of particular form
- D07B5/005—Making ropes or cables from special materials or of particular form characterised by their outer shape or surface properties
- D07B5/006—Making ropes or cables from special materials or of particular form characterised by their outer shape or surface properties by the properties of an outer surface polymeric coating
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B2201/00—Ropes or cables
- D07B2201/10—Rope or cable structures
- D07B2201/1012—Rope or cable structures characterised by their internal structure
- D07B2201/102—Rope or cable structures characterised by their internal structure including a core
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B2201/00—Ropes or cables
- D07B2201/10—Rope or cable structures
- D07B2201/1028—Rope or cable structures characterised by the number of strands
- D07B2201/1036—Rope or cable structures characterised by the number of strands nine or more strands respectively forming multiple layers
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B2201/00—Ropes or cables
- D07B2201/10—Rope or cable structures
- D07B2201/1092—Parallel strands
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B2201/00—Ropes or cables
- D07B2201/20—Rope or cable components
- D07B2201/2015—Strands
- D07B2201/2024—Strands twisted
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B2201/00—Ropes or cables
- D07B2201/20—Rope or cable components
- D07B2201/2071—Spacers
- D07B2201/2074—Spacers in radial direction
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B2205/00—Rope or cable materials
- D07B2205/20—Organic high polymers
- D07B2205/2046—Polyamides, e.g. nylons
- D07B2205/205—Aramides
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B2205/00—Rope or cable materials
- D07B2205/20—Organic high polymers
- D07B2205/2064—Polyurethane resins
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B2401/00—Aspects related to the problem to be solved or advantage
- D07B2401/20—Aspects related to the problem to be solved or advantage related to ropes or cables
- D07B2401/2065—Reducing wear
- D07B2401/207—Reducing wear internally
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B2501/00—Application field
- D07B2501/20—Application field related to ropes or cables
- D07B2501/2007—Elevators
Abstract
Изобретение относится к конструкции троса, используемого для подъемников, который соединен с кабиной и противовесом. Трос состоит из несущих нагрузку прядей из искусственных волокон, внешний слой прядей покрыт круговой замкнутой оболочкой из синтетического материала, а несущие нагрузку пряди в несколько слоев прядей навиты вокруг сердечника. Круговая замкнутая оболочка из синтетического материала со стороны наружного периметра троса заполняет промежуточные пространства между несущими прядями наружного слоя. Между наружным слоем прядей и внутренним слоем прядей может быть расположена промежуточная оболочка, снижающая трение. Трос может иметь набивочные пряди между слоями прядей из искусственных волокон, при этом несущие пряди могут быть свиты из волокон ароматического полиамида и пропитаны раствором полиуретана с содержанием полиуретана 10-60%, а наружная поверхность оболочки троса может быть выполнена гладкой или структурированной. Изобретение обеспечивает возможность приложения к тросу больших сдвигающих усилий и повышение срока службы троса. 6 з.п.ф-лы, 5 ил.
Description
Изобретение касается троса в качестве несущего средства для подъемников, который соединен с кабиной или грузозахватным приспособлением, причем трос состоит из искусственных волокон.
До настоящего времени в лифтостроении используются стальные тросы, которые соединены с кабинами или грузозахватными приспособлениями и противовесами, в самом простом случае в соотношении 1:1. Однако использование стальных тросов привносит с собой некоторые недостатки. Из-за большого собственного веса стального троса высота подъема подъемника ограничена. Кроме того, коэффициент трения между металлическим рабочим шкивом и стальным тросом настолько мал, что коэффициент трения необходимо повышать с помощью различных мероприятий, например, специальных форм желобков или специального покрытия желобков в рабочем шкиве или путем увеличения угла обхвата. Кроме того, стальной трос действует между приводом и кабинок подъемника как звуковой мостик, что означает уменьшение комфортности езды. Чтобы уменьшить эти нежелательные воздействия, необходимо проведение дорогостоящих конструктивных мероприятий. К тому же стальные тросы выдерживают по сравнению с тросами из искусственных волокон меньшее количество циклов изгиба, подвержены коррозии и должны регулярно обслуживаться.
Из патента Швейцарии 495911 известно вставное кольцо для облицовки желобов проволочного троса канатных блоков для подвесных канатных дорог и подъемников, которое с целью глушения шумов и бережного отношения к проволочным тросам состоит из эластичного материала. Чтобы обеспечить лучший отвод внутреннего тепла, вставное кольцо составлено из нескольких удаленных друг от друга отдельных сегментов.
Происходящее вследствие нагревания расширение вставного кольца компенсируется с помощью промежутков между отдельными сегментами. При нагрузке проволочным тросом эластичный материала может смещаться в прорези и благодаря этому в известной степени разгружается так, что в желобе канатного блока трещины не образуются. При местных износах вставного кольца отдельные сегменты должны заменяться.
В описанном выше изобретении стальной трос используется в качестве несущего средства, которое имеет указанные выше недостатки. Из-за небольшой длины рабочей поверхности канатного шкива в отношении к длине стального троса эластичная вставка сильно изнашивается и таким образом должна часто заменяться, что влечет за собой высокие затраты на техническое обслуживание.
Известен также трос из искусственных волокон для передачи движущей силы трением от приводного шкива, состоящий из несущих нагрузку прядей из искусственных волокон, причем несущие нагрузку пряди из искусственных волокон во внешнем слое прядей навиты вокруг сердечника, и внешний слой прядей покрыт круговой замкнутой оболочкой из синтетического материала (DE 2455273 A1, 26.05.1976).
Известный трос предназначен для лебедок кранов и при использовании его в подъемниках, имеющих кабину и противовес, не позволяет обеспечить его изностойкость и увеличить срок службы, поскольку при взаимодействии оболочки с тросоведущим шкивом перемещаемая оболочка образовывала бы выпучины и трос нельзя было бы долго эксплуатировать. Кроме того, известный трос не предназначен для восприятия больших усилий сдвига.
Таким образом в основе изобретения лежит создание троса в качестве несущего средства для подъемников упомянутого в начале типа, который не имеет вышеупомянутых недостатков и с помощью которого повышается комфортность транспортировки. Указанная задача решается с помощью охарактеризованного в пункте 1 изобретения.
Кроме того, техническим результатом заявленного изобретения является обеспечение возможности приложения к тросу больших сдвигающих усилий и повышение срока службы троса.
Это достигается тем, что в тросе из искусственных волокон для передачи движущей силы трением от приводного шкива, состоящем из несущих нагрузку прядей из искусственных волокон, причем несущие нагрузку пряди из искусственных волокон во внешнем слое прядей навиты вокруг сердечника и внешний слой прядей покрыт круговой замкнутой оболочкой из синтетического материала, несущие нагрузку пряди в несколько слоев прядей навиты вокруг сердечника, а круговой замкнутой оболочкой из синтетического материала со стороны наружного периметра троса заполнены промежуточные пространства между несущими прядями наружного слоя прядей.
Между наружным слоем прядей и внутренним слоем прядей троса может быть расположена промежуточная оболочка, снижающая трение.
Трос может иметь набивочные пряди между слоями прядей из искусственных волокон, при этом несущие пряди могут быть свиты из волокон ароматического полиамида и пропитаны раствором полиуретана с содержанием полиуретана 10-60%.
Наружная поверхность оболочки может быть выполнена гладкой.
Наружная поверхность оболочки может быть структурирована.
Достигнутые с помощью изобретения преимущества можно видеть в основном в том, что состоящий из нескольких слоев покрытый оболочкой трос из искусственных волокон, пряди которого не обработаны или обработаны пропиточным средством, имеют по сравнению со стальными тросами значительно более высокую грузоподъемность и почти не нуждаются в техническом обслуживании.
С помощью приведенных в дополнительных пунктах формулы изобретения мер возможны предпочтительные варианты выполнения и усовершенствования указанного в пункте 1 троса из искусственных волокон. Оболочка троса из искусственных волокон создает на рабочем шкиве более высокие коэффициенты трения, так что можно сохранять меньший обхват. На коэффициент трения можно воздействовать с помощью различных свойств поверхности оболочки. Благодаря этому можно унифицировать рабочие шкивы, так как больше не требуются различные формы желобов. Для стального троса диаметр рабочего шкива должен быть в 40 раз больше диаметра троса. При использовании тросов из искусственных волокон на основании их свойства диаметр рабочего шкива можно выбирать значительно меньшим. Тросы из искусственных волокон допускают по сравнению со стальными тросами при одинаковых соотношениях диаметров большее количество изгибов знакопеременного цикла. Благодаря небольшому весу троса из искусственных волокон по сравнению со стальным тросом наряду с уменьшением количества компенсационных тросов можно использовать значительно меньший натяжной вес. Благодаря вышеупомянутым усовершенствованиям для расчета привода получается меньший необходимый пусковой момент и момент вращения, вследствие чего спивается пусковой ток или расход энергии. Благодаря этому могут быть уменьшены типоразмеры приводных двигателей. К тому же в тросе этого типа не происходят передачи частот, таким образом отсутствует возбуждение кабины через трос, что наряду с повышением комфортности езды допускает также сокращение конструктивных мер для изоляции кабины.
На чертежах представлен пример выполнения изобретения и ниже поясняется более подробно. На чертежах представлено:
фиг. 1 - разрез троса из искусственных волокон в соответствии с изобретением,
фиг.2 - изображение в перспективе троса из искусственных волокон в соответствии с изобретением,
фиг.3 - схематическое изображение подъемника,
фиг.4 - схематическое изображение подъемника с подвеской в масштабе 2:1,
фиг. 5 - поперечное сечение выреза рабочего шкива с расположенным на нем тросом из искусственных волокон в соответствии с изобретением.
фиг. 1 - разрез троса из искусственных волокон в соответствии с изобретением,
фиг.2 - изображение в перспективе троса из искусственных волокон в соответствии с изобретением,
фиг.3 - схематическое изображение подъемника,
фиг.4 - схематическое изображение подъемника с подвеской в масштабе 2:1,
фиг. 5 - поперечное сечение выреза рабочего шкива с расположенным на нем тросом из искусственных волокон в соответствии с изобретением.
Фиг. 1 показывает разрез троса 1 из искусственных волокон в соответствии с изобретением. Оболочка 2 окружает самый наружный слой 3 прядей. Оболочка 2 из синтетического материала, предпочтительно полиуретана, повышает коэффициент трения троса 1 на рабочем шкиве. Самый наружный слой 3 прядей должен иметь настолько большие силы сцепления с оболочкой 2, чтобы она не смещалась возникающими при нагрузке троса 1 тянущими усилиями или не расширялась. Эти силы сцепления достигаются благодаря тому, что оболочка 2 из синтетического материала наносится напылением (экструдированием), так что все промежуточные пространства между прядями 4 заполняются и образуется большая удерживающая поверхность. Пряди скручиваются или свиваются из отдельных волокон 5 из ароматического полиамида. Каждая отдельная прядь 4 с целью защиты волокон 5 обрабатывается пропиточный средством, например раствором полиуретана. Способность троса 1 выдерживать знакопеременные нагрузки при изгибе зависит от доли полиуретана в каждой пряди 4. Чем выше доля полиуретана, тем выше способность выдерживать знакопеременные нагрузки при изгибе. Однако с увеличением доли полиуретана снижается грузоподъемность и модуль упругости троса 1 из искусственных волокон. В зависимости от требуемой способности выдерживать знакопеременные нагрузки доля полиуретана для пропитки прядей 4 может составлять, например, от 10 до 60 процентов. Отдельные пряди 4 целесообразным образом могут быть защищены также с помощью плетеной оболочки из полиуретановых волокон.
Чтобы избегать износа прядей на рабочем шкиве из-за взаимного трения, между самым наружным слоем 3 прядей и внутренним слоем 6 прядей размещается уменьшающая трение промежуточная оболочка 7. Такое же уменьшающее трение действие может быть достигнуто путем обработки расположенных под ними прядей 4 силиконом. Тем самым в самом наружном слое 3 прядей и во внутренних слоях 6 прядей, которые при изгибе троса на рабочем шкиве больше всего перемещаются относительно друг друга, износ поддерживается на низком уровне. Другим средством предотвращения износа в результате трения прядей 4 мог бы быть эластичный наполнитель, который соединяет пряди 4 друг с другом, не слишком сильно уменьшая гибкость троса 1.
В отличие от чисто удерживающих тросов подъемные тросы должны скручиваться или свиваться очень компактно и прочно, чтобы они не деформировались на рабочем шкиве или не начинали скручиваться в результате собственной крутки или смещения. Поэтому промежутки и полые пространства между отдельными слоями прядей 4 заполнены набивочными прядями 9, которые действуют в качестве защиты относительно других прядей 4, чтобы получить почти круглый слой 6 прядей и увеличить степень заполнения. Эти набивочные пряди 9 состоят из синтетического материала, например полиамида.
Эти состоящие из сильно ориентированных молекулярных цепей и волокна 4 из ароматического полиамида имеют высокий предел прочности при растяжении. Однако в противоположность стали волокна 5 из ароматического полиамида по причине их атомарной структуры имеют лишь незначительную прочность в поперечном направлении. По этой причине обычные стальные канатные замки не могут использоваться для концевого крепления троса 1 из искусственных волокон, так как действующие в этих узлах зажимные усилия сильно уменьшают разрывную нагрузку троса 1. Надлежащее соединение троса 1 из искусственных волокон уже известно из РСТ/СН 94/00044.
Фиг. 2 показывает изображение в перспективе структуры троса 1 из искусственных волокон в соответствии с изобретением. Скрученные или свитые из волокон 5 из ароматического полиамида пряди 4, включая набивочные пряди 9, свиты слоями вокруг сердечника 10 с левой или правой круткой. Между внутренним и самым наружным слоем 3 прядей размещается уменьшающая трение промежуточная оболочка 7. Самый наружный слой 3 прядей покрывается оболочкой 2. Для определения определенного коэффициента трения поверхность 11 оболочки 2 может быть выполнена структурированной. Задача оболочки 2 заключается в том, чтобы обеспечить желаемый коэффициент трения для рабочего шкива и защитить пряди 4 от механических и химических повреждений и ультрафиолетовых лучей. Нагрузка воспринимается исключительно прядями 4. Выполненный из волокон 5 из ароматического полиамида трос 1 имеет при одинаковом поперечном сечении по сравнению со стальным тросом значительно более высокую грузоподъемность и только 1/5-1/5 часть удельного веса. Поэтому для такой же грузоподъемности диаметр троса 1 из искусственных волокон может быть уменьшен по сравнению с обычным стальным тросом. Благодаря использованию вышеупомянутых материалов трос 1 полностью защищен от коррозии. Техническое обслуживание, как при использовании стальных тросов, например, смазывание тросов, больше не требуется.
Другой тип выполнения троса 1 из искусственных волокон заключается в различных вариантах выполнения оболочки 2.
Вместо использования окружающей весь самый наружный слой 3 оболочки 2, каждая отдельная прядь 4 оснащается отдельной замкнутой по кругу оболочкой, предпочтительно из полиуретана или полиамида. Однако остальная структура троса 1 из искусственных волокон аналогична описанному и представленному на фиг.1 и 2 варианту выполнения.
Фиг. 3 показывает схематическое изображение подъемника. Направляемая в шахте 12 подъемника кабина 13 приводится в действие приводным двигателем 14 с рабочим шкивом 15 с помощью троса 1 из искусственных волокон в соответствии с изобретением. На другом конце троса 1 подвешен противовес 16, служащий компенсационным органом. Теперь коэффициент трения между тросом 1 и рабочим шкивом 15 рассчитывается таким образом, что при насаженном на амортизатор 17 противовесе 16 предотвращается дальнейшая транспортировка кабины 13. Крепление троса 1 на кабине 13, противовесе 16 осуществляется с помощью узлов 16 концевого крепления троса.
Если, как при использовании электродвигателя с линейно движущимся ротором, привод расположен на противовесе или кабине, коэффициент трения между тросом 1 и направляющим шкивом должен быть настолько мал, насколько это возможно, чтобы поддерживать потери на трение на низком уровне. В этом случае направляющий шкив не передает приводной момент на трос 1. С этой целью оболочка 2 для уменьшения коэффициента трения может быть изготовлена также из полиамида вместо полиуретана.
Фиг. 4 показывает схематическое изображение подъемника с подвеской в масштабе 2: 1. При такой системе концевые крепления 18 троса 1 из искусственных волокон расположены не на кабине 13 и не на противовесе 16, а соответственно на верхнем конце 19 шахты.
Фиг. 5 показывает трос 1 из искусственных волокон на рабочем шкиве 15 в поперечном разрезе. Форма желоба 20, сочлененного с приводным двигателем 14 подъемника рабочего шкива 15, для оптимального прилегания троса 1 выполнена предпочтительно полукруглой. Так как трос 1 при нагрузке несколько деформируется на опорной поверхности, можно выбирать также овальную форму желоба. Эти простые формы желоба могут использоваться потому, что оболочка 2 из синтетического материала создает достаточно большой коэффициент трения. Наряду с этим по причине большого коэффициента трения может быть уменьшен угол обхвата троса 1 на рабочей шкиве 15. Форма желоба рабочего шкива 15 для подъемников различной грузоподъемности может быть выполнена одинаковой, так как коэффициент трения определяется структурой поверхности 11 и материалом оболочки 2. Тем самым может быть уменьшено также слишком большое в отдельных случаях трение, чтобы предотвратить транспортировку груза при насаженном противовесе /монтажное испытание/. Дополнительно по причине небольшого диаметра троса 1 из искусственных волокон и связанного с этим по возможности небольшого диаметра рабочего шкива 15 его размеры могут быть уменьшены. Небольшой диаметр рабочего шкива приводит к небольшое вращающему моменту привода и тем самым к небольшим размерам электродвигателя. Упрощается и удешевляется также производство и складское хранение рабочих шкивов 15. Благодаря большой опорной поверхности троса 1 в желобе 20 получаются также небольшие контактные напряжения, что значительно увеличивает срок службы троса 1 и рабочего шкива 15. Изготовленный из волокон 5 из ароматического полиамида трос 1 не допускает к тому же передачи исходящих от рабочего шкива 15 частот. Таким образом, отсутствует уменьшающее комфортность транспортировки возбуждение кабины через трос 1.
Благодаря увеличенному коэффициенту трения, небольшому углу обхвата и небольшому весу троса 1 из искусственных волокон могут быть реализованы другие сокращения в области приводов. Заметно уменьшаются необходимые пусковые и крутящие моменты и моменты на валу приводных машин. Следовательно, снижаются пусковые токи или общий расход энергии. Это в свою очередь позволяет уменьшить размеры электродвигателей и передаточных механизмов и типоразмеры питающих электродвигатели преобразователей.
Claims (7)
1. Трос из искусственных волокон для передачи движущей силы трением от приводного шкива, состоящий из несущих нагрузку прядей 4 из искусственных волокон, причем несущие нагрузку пряди 4 из искусственных волокон во внешнем слое 3 прядей навиты вокруг сердечника 10 и внешний слой 3 прядей покрыт круговой замкнутой оболочкой 2 из синтетического материала, отличающийся тем, что несущие нагрузку пряди 4 в несколько слоев 3, 6 прядей навиты вокруг сердечника 10 и круговой замкнутой оболочкой 2 из синтетического материала со стороны наружного периметра троса заполнены промежуточные пространства между несущими прядями 4 наружного слоя 3 прядей.
2. Трос по п. 1, отличающийся тем, что между наружным слоем 3 прядей и внутренним слоем 6 прядей расположена промежуточная оболочка 7, снижающая трение.
3. Трос по п. 1, отличающийся тем, что трос имеет набивочные пряди 9 между слоями 3, 6 прядей 4 из искусственных волокон.
4. Трос по п. 1, отличающийся тем, что несущие пряди 4 свиты из волокон 5 ароматического полиамида.
5. Трос по п. 4, отличающийся тем, что несущие пряди 4 пропитаны раствором полиуретана с содержанием полиуретана 10-60%.
6. Трос по п. 1, отличающийся тем, что наружная поверхность оболочки 2 троса выполнена гладкой.
7. Трос по п. 1, отличающийся тем, что наружная поверхность оболочки 2 троса структурирована.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CHPCT/CH94/00044 | 1994-03-02 | ||
CH02578/94A CH690010A5 (de) | 1994-03-02 | 1994-08-23 | Seil als Tragmittel für Aufzüge. |
CH2578/94 | 1994-08-23 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU95102775A RU95102775A (ru) | 1996-11-27 |
RU2194003C2 true RU2194003C2 (ru) | 2002-12-10 |
Family
ID=4236948
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU95102775/28A RU2194003C2 (ru) | 1994-08-23 | 1995-03-01 | Трос из искусственных волокон для передачи движущей силы трением от приводного шкива |
Country Status (21)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5566786A (ru) |
EP (1) | EP0672781B2 (ru) |
JP (1) | JP3177397B2 (ru) |
KR (1) | KR100348885B1 (ru) |
CN (1) | CN1049401C (ru) |
AT (1) | ATE186962T1 (ru) |
AU (1) | AU682743B2 (ru) |
BR (1) | BR9500779A (ru) |
CA (1) | CA2142072C (ru) |
CZ (1) | CZ282660B6 (ru) |
DE (1) | DE59507263D1 (ru) |
DK (1) | DK0672781T4 (ru) |
ES (1) | ES2141851T5 (ru) |
FI (1) | FI950936A (ru) |
HK (1) | HK1011392A1 (ru) |
MX (1) | MXPA95001137A (ru) |
NO (1) | NO310042B1 (ru) |
NZ (1) | NZ270477A (ru) |
PL (1) | PL177759B1 (ru) |
PT (1) | PT672781E (ru) |
RU (1) | RU2194003C2 (ru) |
Families Citing this family (113)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CA2169431C (en) * | 1995-03-06 | 2005-07-12 | Claudio De Angelis | Equipment for recognising when synthetic fibre cables are ripe for being discarded |
US5881843A (en) * | 1996-10-15 | 1999-03-16 | Otis Elevator Company | Synthetic non-metallic rope for an elevator |
US5992574A (en) * | 1996-12-20 | 1999-11-30 | Otis Elevator Company | Method and apparatus to inspect hoisting ropes |
WO1998029326A1 (en) * | 1996-12-30 | 1998-07-09 | Kone Corporation | Elevator rope arrangement |
DE69720044T2 (de) | 1996-12-30 | 2003-09-11 | Kone Corp | Seileinrichtung für aufzug |
US6401871B2 (en) | 1998-02-26 | 2002-06-11 | Otis Elevator Company | Tension member for an elevator |
US6382080B1 (en) * | 1997-06-04 | 2002-05-07 | Inventio Ag | Apparatus for synchronization of telescopic rams in hydraulic elevators |
WO1999043600A1 (en) * | 1998-02-26 | 1999-09-02 | Otis Elevator Company | Elevator system having drive motor located at the bottom portion of the hoistway |
US6820726B1 (en) | 1998-12-22 | 2004-11-23 | Otis Elevator Company | Traction enhanced controlled pressure flexible flat tension member termination device |
US6256841B1 (en) | 1998-12-31 | 2001-07-10 | Otis Elevator Company | Wedge clamp type termination for elevator tension member |
US6397974B1 (en) | 1998-10-09 | 2002-06-04 | Otis Elevator Company | Traction elevator system using flexible, flat rope and a permanent magnet machine |
PT1097101E (pt) * | 1998-02-26 | 2007-06-19 | Otis Elevator Co | Sistema de elevador que tem motor de accionamento localizado na porção inferior da via de elevação |
US7874404B1 (en) | 1998-09-29 | 2011-01-25 | Otis Elevator Company | Elevator system having drive motor located between elevator car and hoistway sidewall |
PT1066213E (pt) * | 1998-02-26 | 2006-09-29 | Otis Elevator Co | Sistema de elevador com motor de accionamento montado em altura |
EP1056675B1 (en) * | 1998-02-26 | 2006-09-13 | Otis Elevator Company | Elevator system having drive motor located between elevator car and hoistway sidewall |
PT1060305E (pt) * | 1998-02-26 | 2006-05-31 | Otis Elevator Co | Sistemas de elevador |
DE69914577C5 (de) * | 1998-02-26 | 2014-11-20 | Otis Elevator Co. | Treibscheibenaufzugsystem mit flexiblem flachseil und permanentmagnet-antrieb |
ES2399413T5 (es) * | 1998-02-26 | 2022-06-07 | Otis Elevator Co | Sistema de ascensor de tracción que utiliza un cable flexible plano |
US6061879A (en) * | 1998-12-23 | 2000-05-16 | Otis Elevator Company | Epoxy type termination for flexible flat termination member |
US6860367B1 (en) | 1998-09-29 | 2005-03-01 | Otis Elevator Company | Elevator system having drive motor located below the elevator car |
FR2783585B1 (fr) * | 1998-09-23 | 2000-11-17 | Trefileurope | Cable mixte a ame synthetique pour le levage ou de traction |
SG76633A1 (en) * | 1998-10-23 | 2000-11-21 | Inventio Ag | Synthetic fiber rope |
IL132299A (en) | 1998-10-23 | 2003-10-31 | Inventio Ag | Stranded synthetic fiber rope |
EP1004700B1 (de) * | 1998-11-25 | 2011-02-16 | Inventio AG | Mantelloses Kunstfaserseil und dessen Herstellungsverfahren |
ZA996983B (en) * | 1998-11-25 | 2000-05-18 | Inventio Ag | Sheathless synthetic fiber rope. |
IL133050A (en) * | 1998-12-07 | 2003-12-10 | Inventio Ag | Device for identification of need to replace synthetic fiber ropes |
WO2000037738A1 (en) | 1998-12-22 | 2000-06-29 | Otis Elevator Company | Tension member for an elevator |
EP1022377A1 (de) * | 1999-01-22 | 2000-07-26 | Inventio Ag | Anlage zur Verseilung einer Litzenlage auf einem Seilkern |
SG78407A1 (en) | 1999-01-22 | 2001-02-20 | Inventio Ag | Sheathed synthetic fiber rope |
IL133736A (en) * | 1999-01-22 | 2003-10-31 | Inventio Ag | Synthetic fibre cable |
US6691833B1 (en) * | 1999-02-05 | 2004-02-17 | Inventio Ag | Elevator without a machine room |
ZA200002574B (en) * | 1999-06-11 | 2000-12-01 | Inventio Ag | Synthetic fiber rope to be driven by a rope sheave. |
US6513792B1 (en) | 1999-10-21 | 2003-02-04 | Inventio Ag | Rope deflection and suitable synthetic fiber rope and their use |
US6371448B1 (en) * | 1999-10-29 | 2002-04-16 | Inventio Ag | Rope drive element for driving synthetic fiber ropes |
DE19956736C1 (de) * | 1999-11-25 | 2001-07-26 | Kocks Drahtseilerei | Verfahren und Verseilvorrichtung zur Herstellung eines Seiles oder Seilelements sowie Seil oder Seilelement |
US6484368B1 (en) | 2000-01-11 | 2002-11-26 | Otis Elevator Company | Flexible flat tension member termination device |
JP3724322B2 (ja) * | 2000-03-15 | 2005-12-07 | 株式会社日立製作所 | ワイヤロープとそれを用いたエレベータ |
US7137483B2 (en) | 2000-03-15 | 2006-11-21 | Hitachi, Ltd. | Rope and elevator using the same |
AR028236A1 (es) * | 2000-05-19 | 2003-04-30 | Carlos Alberto Sors | Elevador cuyo contrapeso, es ademas embolo del dispositivo fluidodinamico de propulsion que produce y controla sus desplazamientos |
NO321272B1 (no) | 2000-05-31 | 2006-04-10 | Aker Kvaerner Subsea As | Strekklegeme |
CN1189380C (zh) | 2000-07-27 | 2005-02-16 | 三菱电机株式会社 | 电梯装置及电梯装置主缆绳的制造方法 |
KR100508558B1 (ko) * | 2000-08-09 | 2005-08-17 | 미쓰비시덴키 가부시키가이샤 | 엘리베이터장치 |
EP1710192A3 (en) * | 2000-08-09 | 2007-04-04 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Elevator apparatus |
JP4777597B2 (ja) | 2000-08-21 | 2011-09-21 | 三菱電機株式会社 | 巻上用ロープ |
CN1184132C (zh) * | 2000-08-24 | 2005-01-12 | 三菱电机株式会社 | 电梯用合成纤维绳 |
WO2002020388A1 (fr) * | 2000-09-07 | 2002-03-14 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Dispositif elevateur |
WO2002020389A1 (fr) * | 2000-09-08 | 2002-03-14 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Dispositif elevateur |
JPWO2002022486A1 (ja) * | 2000-09-12 | 2004-01-22 | 三菱電機株式会社 | エレベータ装置 |
DE60043517D1 (de) * | 2000-10-10 | 2010-01-21 | Mitsubishi Electric Corp | Aufzugsvorrichtung |
CN1239376C (zh) * | 2000-11-08 | 2006-02-01 | 三菱电机株式会社 | 双层电梯的轿厢装置 |
DE60042499D1 (de) * | 2000-11-08 | 2009-08-13 | Mitsubishi Electric Corp | Einrichtung zur kompensation der dehnung des haupseiles für aufzug |
FI118732B (fi) | 2000-12-08 | 2008-02-29 | Kone Corp | Hissi |
WO2002048016A1 (fr) * | 2000-12-11 | 2002-06-20 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Treuil d'ascenseur |
ATE305896T1 (de) * | 2001-01-04 | 2005-10-15 | Wittur Ag | Getriebeloser seilaufzug mit doppelt umschlungenen treibscheibenantrieb |
BE1015637A3 (fr) * | 2001-05-23 | 2005-07-05 | Otis Elevator Co | Element de traction pour un elevateur. |
US9573792B2 (en) | 2001-06-21 | 2017-02-21 | Kone Corporation | Elevator |
PT1397304E (pt) * | 2001-06-21 | 2008-06-27 | Kone Corp | Elevador |
US6668980B2 (en) * | 2001-07-06 | 2003-12-30 | Thyssen Elevator Capital Corp. | Elevator car isolation system and method |
US6653943B2 (en) | 2001-07-12 | 2003-11-25 | Inventio Ag | Suspension rope wear detector |
JP4108607B2 (ja) * | 2001-12-12 | 2008-06-25 | 三菱電機株式会社 | エレベータ用ロープ及びエレベータ装置 |
FI119234B (fi) | 2002-01-09 | 2008-09-15 | Kone Corp | Hissi |
AU2003210736A1 (en) * | 2002-01-30 | 2003-09-02 | Thyssen Elevator Capital Corp. | Synthetic fiber rope for an elevator |
JPWO2003101876A1 (ja) * | 2002-05-30 | 2005-09-29 | 三菱電機株式会社 | エレベータ装置 |
FI119236B (fi) | 2002-06-07 | 2008-09-15 | Kone Corp | Päällystetyllä nostoköydellä varustettu hissi |
WO2004037702A1 (ja) * | 2002-10-25 | 2004-05-06 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | エレベータ用ロープ |
IL158256A (en) | 2002-11-01 | 2010-02-17 | Inventio Ag | Rope of synthetic fibre |
MY136077A (en) * | 2002-11-05 | 2008-08-29 | Inventio Ag | Drive-capable support or traction means and method for production thereof |
EP1418267B1 (de) * | 2002-11-05 | 2010-02-24 | Inventio Ag | Schmiermittel enthaltendes Trag- bzw. Zugmittel und Verfahren zu dessen Herstellung |
ZA200308847B (en) * | 2002-12-04 | 2005-01-26 | Inventio Ag | Reinforced synthetic cable for lifts |
EP1428927B1 (de) * | 2002-12-04 | 2008-02-27 | Inventio Ag | Verstärktes synthetisches Seil für Aufzüge |
WO2004065276A1 (ja) * | 2003-01-24 | 2004-08-05 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | エレベータ用ロープ |
US7134645B1 (en) | 2003-02-05 | 2006-11-14 | Advanced Design Consulting Usa | Winch assembly for use with synthetic ropes |
EP1602613A1 (en) * | 2003-03-12 | 2005-12-07 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Counterbalancing self-running elevator |
EP1498542B1 (de) * | 2003-07-16 | 2007-03-21 | Brugg Drahtseil AG | Laufendes längselement insbesondere ein Aufzug- ein Kran-Längselement oder dergleichen |
CN100581727C (zh) * | 2004-03-15 | 2010-01-20 | 奥蒂斯电梯公司 | 具有带至少一个粗糙外表面的护套的电梯承重元件 |
EP1652998A3 (de) * | 2004-10-26 | 2007-05-02 | Inventio Ag | Tragmittel und Aufzug zum Befördern einer Last mit einem Tragmittel |
SG121957A1 (en) * | 2004-10-26 | 2006-05-26 | Inventio Ag | Support means and lift for transporting a load by a support means |
CN101065549B (zh) * | 2004-11-24 | 2010-09-29 | 奥蒂斯电梯公司 | 用于承载组件的接头构造 |
JP5160901B2 (ja) * | 2005-02-09 | 2013-03-13 | オーチス エレベータ カンパニー | トラクション能力を増大させる少なくとも1つの外表面を有するジャケットを備えたエレベータ用荷重支持部材 |
JP4922665B2 (ja) | 2005-06-02 | 2012-04-25 | インベンテイオ・アクテイエンゲゼルシヤフト | 数本のケーブルを接続する、機械的にプラスの接続部を有する支持手段 |
EP1728916B1 (de) | 2005-06-02 | 2009-10-07 | Inventio Ag | Tragmittel mit scherkraftaufnehmender Verbindung zum Verbinden mehrerer Seile |
ES2467740T3 (es) * | 2005-10-27 | 2014-06-13 | Otis Elevator Company | Conjunto de soporte de carga de ascensor, que tiene una camisa con múltiples composiciones de polímeros |
DE102006020633B3 (de) * | 2006-05-04 | 2007-11-29 | Contitech Antriebssysteme Gmbh | Flachriemen |
EP1886957A1 (de) | 2006-08-11 | 2008-02-13 | Inventio Ag | Aufzugriemen für eine Aufzuganlage und Verfahren zur Herstellung eines solchen Aufzugriemens |
RU2007132738A (ru) * | 2006-08-31 | 2009-03-10 | Инвенцио АГ (CH) | Подъемник с кабиной и противовесом и способ размещения подъемника |
KR100842663B1 (ko) * | 2006-09-01 | 2008-06-30 | 오티스 엘리베이터 컴파니 | 엘리베이터 시스템에 사용하는 하중 지지 부재를 제조하는 방법과, 엘리베이터 시스템에 사용하는 하중 지지 부재 |
EP1975111A1 (de) * | 2007-03-28 | 2008-10-01 | Inventio Ag | Aufzugriemen, Herstellungsverfahren für einen solchen Aufzugriemen und Aufzuganlage mit einem solchen Riemen |
DE202008001786U1 (de) | 2007-03-12 | 2008-12-24 | Inventio Ag | Aufzugsanlage, Tragmittel für eine Aufzugsanlage und Vorrichtung zur Herstellung eines Tragmittels |
GB0705110D0 (en) * | 2007-03-16 | 2007-04-25 | Lewis Ltd | Wireline intervention system |
ES2341743B1 (es) * | 2007-08-03 | 2011-04-28 | Orona, S. Coop. | Cable para aparattos elevadores y aparato elevador que comprende dicho cable. |
KR100903832B1 (ko) | 2007-09-07 | 2009-06-25 | 오티스 엘리베이터 컴파니 | 1 이상의 견인력-개선 외부 표면을 갖는 재킷을 구비한엘리베이터 부하 지지 부재 |
CN101457493B (zh) * | 2007-12-14 | 2012-05-02 | 上海三菱电梯有限公司 | 电梯用扁拉索及电梯装置 |
US8096024B2 (en) * | 2008-08-13 | 2012-01-17 | Thyssenkrupp Elevator Capital Corporation | Rope termination device |
AU2010305872A1 (en) * | 2009-10-14 | 2012-05-03 | Inventio Ag | Elevator system and suspension for such a system |
ES2682205T3 (es) | 2010-05-13 | 2018-09-19 | Otis Elevator Company | Método de fabricación de una tela tejida que tiene una separación deseada entre miembros de tensión |
RU2533960C1 (ru) * | 2010-09-20 | 2014-11-27 | Отис Элевэйтор Компани | Узел для подвешивания и/или привода подъемника, имеющий по меньшей мере одну поверхность, обеспечивающую тягу или образование сил сцепления, содержащую размещенные открыто волокна переплетения |
JP2011026134A (ja) * | 2010-11-12 | 2011-02-10 | Mitsubishi Electric Corp | エレベータ装置 |
KR101664935B1 (ko) * | 2011-03-21 | 2016-10-11 | 오티스 엘리베이터 컴파니 | 엘리베이터 인장 부재 |
EP2697147B1 (en) * | 2011-04-14 | 2020-11-25 | Otis Elevator Company | Coated rope or belt for elevator systems |
JP5768568B2 (ja) * | 2011-08-01 | 2015-08-26 | 三菱電機ビルテクノサービス株式会社 | エレベータ用巻上ロープ |
DE112012006854T5 (de) * | 2012-08-29 | 2015-06-03 | Mitsubishi Electric Corporation | Fahrstuhlseil und dasselbe verwendende Fahrstuhlvorrichtung |
JP6077941B2 (ja) * | 2013-06-07 | 2017-02-08 | 株式会社日立製作所 | エレベータ用ワイヤロープ |
EP3020673B1 (en) * | 2013-07-09 | 2018-09-12 | Mitsubishi Electric Corporation | Elevator rope and elevator device using same |
AT516444B1 (de) | 2014-11-05 | 2016-09-15 | Teufelberger Fiber Rope Gmbh | Seil aus textilem Fasermaterial |
KR20170106970A (ko) * | 2015-01-27 | 2017-09-22 | 브리든 인터내셔널 엘티디. | 연선 와이어 로프 |
CN105369657B (zh) * | 2015-10-29 | 2018-07-13 | 日立电梯(中国)有限公司 | 电梯牵引绳 |
EP3426586B1 (en) * | 2016-03-09 | 2023-12-06 | Otis Elevator Company | Reinforced fabric elevator belt with improved internal wear resistance |
US10464249B2 (en) | 2016-07-22 | 2019-11-05 | Ehc Canada, Inc. | Articles having composite member for inhibiting longitudinal stretch |
EP3392184B1 (en) * | 2017-04-20 | 2020-07-01 | Otis Elevator Company | Hybrid fiber tension member for elevator system belt |
CN109112860A (zh) * | 2017-06-25 | 2019-01-01 | 江苏海峰绳缆科技有限公司 | 一种高分子纤维绳缆 |
US11352743B2 (en) * | 2018-03-26 | 2022-06-07 | Bridon-Bekaert Ropes Group | Synthetic fiber rope |
CN113716447B (zh) * | 2021-08-12 | 2023-03-24 | 山东鲁普科技有限公司 | 起重机用柔性起吊系统 |
CN113564944B (zh) * | 2021-08-18 | 2023-03-31 | 郑州中远防务材料有限公司 | 一种复合绳索 |
Family Cites Families (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NL257402A (ru) * | 1959-11-28 | |||
US3101130A (en) * | 1960-10-12 | 1963-08-20 | Silopark S A | Elevator system in which drive mechanism is mounted upon the counterweight |
CH495911A (de) * | 1969-03-25 | 1970-09-15 | Oxe Walter | Einlegering mit Verschleissegmenten aus elastischem Material zur Auskleidung der Drahtseilrillen von Seilrollen an Seilbahnen, Liften, Aufzügen, Kränen usw. |
DE2455273C3 (de) | 1974-11-22 | 1978-01-19 | Feiten & Guilleaume Carlswerk AG, 5000 Köln | Kranseil aus Kunststoff |
US4202164A (en) * | 1978-11-06 | 1980-05-13 | Amsted Industries Incorporated | Lubricated plastic impregnated aramid fiber rope |
DE2853661C2 (de) * | 1978-12-13 | 1983-12-01 | Drahtseilwerk Saar GmbH, 6654 Kirkel | Kunstfaserseil |
US4522285A (en) † | 1983-10-20 | 1985-06-11 | Otis Elevator Company | Hydraulic tie-down for elevators |
DE3478865D1 (en) † | 1984-02-01 | 1989-08-10 | Teufelberger Gmbh | Rope formed of threads, yarns or twines made of textile fibrous material |
US4624097A (en) † | 1984-03-23 | 1986-11-25 | Greening Donald Co. Ltd. | Rope |
US4640179A (en) * | 1984-06-25 | 1987-02-03 | Cameron Robert W | Composite metallic core line |
JPS6128092A (ja) † | 1984-07-11 | 1986-02-07 | 東京製綱繊維ロ−プ株式会社 | 複合線条体およびその製造方法 |
FR2601393B1 (fr) * | 1986-07-09 | 1989-11-03 | Cousin Freres Sa | Cable aramide de manutention. |
US4887422A (en) † | 1988-09-06 | 1989-12-19 | Amsted Industries Incorporated | Rope with fiber core and method of forming same |
FR2707309B1 (fr) * | 1993-07-09 | 1995-08-11 | Trefileurope France Sa | Câble de levage. |
CA2169431C (en) | 1995-03-06 | 2005-07-12 | Claudio De Angelis | Equipment for recognising when synthetic fibre cables are ripe for being discarded |
US5881843A (en) † | 1996-10-15 | 1999-03-16 | Otis Elevator Company | Synthetic non-metallic rope for an elevator |
-
1994
- 1994-03-02 BR BR9500779A patent/BR9500779A/pt not_active IP Right Cessation
- 1994-03-02 CZ CZ95523A patent/CZ282660B6/cs not_active IP Right Cessation
- 1994-03-02 MX MXPA95001137A patent/MXPA95001137A/es active IP Right Grant
-
1995
- 1995-02-08 CA CA002142072A patent/CA2142072C/en not_active Expired - Fee Related
- 1995-02-10 NZ NZ270477A patent/NZ270477A/en not_active IP Right Cessation
- 1995-02-13 DE DE59507263T patent/DE59507263D1/de not_active Expired - Lifetime
- 1995-02-13 AT AT95101891T patent/ATE186962T1/de active
- 1995-02-13 PT PT95101891T patent/PT672781E/pt unknown
- 1995-02-13 EP EP95101891A patent/EP0672781B2/de not_active Expired - Lifetime
- 1995-02-13 ES ES95101891T patent/ES2141851T5/es not_active Expired - Lifetime
- 1995-02-13 DK DK95101891T patent/DK0672781T4/da active
- 1995-02-20 PL PL95307384A patent/PL177759B1/pl not_active IP Right Cessation
- 1995-02-23 US US08/393,073 patent/US5566786A/en not_active Expired - Lifetime
- 1995-02-28 AU AU13534/95A patent/AU682743B2/en not_active Ceased
- 1995-03-01 NO NO950796A patent/NO310042B1/no not_active IP Right Cessation
- 1995-03-01 FI FI950936A patent/FI950936A/fi not_active Application Discontinuation
- 1995-03-01 CN CN95100031A patent/CN1049401C/zh not_active Expired - Fee Related
- 1995-03-01 RU RU95102775/28A patent/RU2194003C2/ru not_active IP Right Cessation
- 1995-03-02 KR KR1019950004277A patent/KR100348885B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1995-03-02 JP JP04296595A patent/JP3177397B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
1998
- 1998-11-26 HK HK98112342A patent/HK1011392A1/xx not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE59507263D1 (de) | 1999-12-30 |
CN1049401C (zh) | 2000-02-16 |
KR100348885B1 (ko) | 2002-12-18 |
DK0672781T3 (da) | 2000-05-22 |
AU682743B2 (en) | 1997-10-16 |
FI950936A (fi) | 1995-09-03 |
PL177759B1 (pl) | 2000-01-31 |
HK1011392A1 (en) | 1999-07-09 |
CA2142072A1 (en) | 1995-09-03 |
EP0672781A1 (de) | 1995-09-20 |
NO310042B1 (no) | 2001-05-07 |
PL307384A1 (en) | 1995-09-04 |
DK0672781T4 (da) | 2009-04-27 |
MXPA95001137A (es) | 2004-02-16 |
JPH07267534A (ja) | 1995-10-17 |
FI950936A0 (fi) | 1995-03-01 |
NZ270477A (en) | 1996-10-28 |
BR9500779A (pt) | 1995-10-24 |
CN1121040A (zh) | 1996-04-24 |
US5566786A (en) | 1996-10-22 |
CA2142072C (en) | 2001-04-10 |
CZ282660B6 (cs) | 1997-08-13 |
KR960035664A (ko) | 1996-10-24 |
PT672781E (pt) | 2000-04-28 |
ATE186962T1 (de) | 1999-12-15 |
ES2141851T3 (es) | 2000-04-01 |
EP0672781B2 (de) | 2008-12-31 |
EP0672781B1 (de) | 1999-11-24 |
CZ52395A3 (en) | 1997-03-12 |
AU1353495A (en) | 1995-09-07 |
RU95102775A (ru) | 1996-11-27 |
NO950796D0 (no) | 1995-03-01 |
JP3177397B2 (ja) | 2001-06-18 |
NO950796L (no) | 1995-09-04 |
ES2141851T5 (es) | 2009-05-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2194003C2 (ru) | Трос из искусственных волокон для передачи движущей силы трением от приводного шкива | |
JP4391640B2 (ja) | より合成繊維ロープ | |
JP4327959B2 (ja) | 合成繊維ロープ | |
CN1130487C (zh) | 由绳轮驱动的合成纤维绳索 | |
JP5944888B2 (ja) | エレベータ | |
CA2290130C (en) | Sheathless synthetic fiber rope | |
EA006911B1 (ru) | Лифт с канатоведущим шкивом, не имеющий противовеса | |
EA006906B1 (ru) | Лифт с канатоведущим шкивом, не имеющий противовеса | |
EA029320B1 (ru) | Лифт | |
JPWO2003025278A1 (ja) | ロープ | |
EP1097101A1 (en) | Elevator system having drive motor located at the bottom portion of the hoistway | |
AU738755B2 (en) | Device for synchronisation of telescopic rams in hydraulic lifts | |
RU2230143C2 (ru) | Подъёмная система, используемый в ней работающий на растяжение элемент и его применение для передачи направленного вверх усилия к кабине подъёмной системы | |
HUT70630A (en) | Rope for lifts |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
QB4A | Licence on use of patent |
Effective date: 20070116 |
|
QZ41 | Official registration of changes to a registered agreement (patent) |
Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20070116 Effective date: 20101013 |
|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20120302 |