CN218520336U - 一种适用多动力的小型倒钩垃圾车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及垃圾车技术领域，具体为一种适用多动力的小型倒钩垃圾车，包括可翻转的翻转架，所述翻转架上固定有支柱，所述支柱的顶面开设有滑腔，所述滑腔内滑动连接有滑座，所述滑座的后壁开设有齿槽，所述滑座的顶端固定有倒钩；所述支架内转动连接有与齿槽相啮合的齿轮，所述支架上安装有用于驱动齿轮转动的马达；通过设置的可上下运动的滑座和倒钩，即马达带动齿轮转动，齿轮带动滑座和倒钩向下运动，即可使得倒钩的下半部没入至滑腔内，使得挂环不能从倒钩上脱离，对挂环起到了限位作用；该设计可以在拆装车厢时对倒钩与挂环的连接处进行限位，避免发生挂环脱离倒钩的状况，保证了垃圾装卸作业的安全。

Description

一种适用多动力的小型倒钩垃圾车

技术领域

本实用新型涉及垃圾车技术领域，具体为一种适用多动力的小型倒钩垃圾车。

背景技术

倒钩垃圾车又称钩臂式垃圾车或者车厢可卸式垃圾车，主要适用于市政环卫、物业管理、大型厂、工矿等各种场所收集、运载各种垃圾；目前，倒钩垃圾车根据动力可分为电动、气动和混动等，适用于多种动力进行驱动；钩臂是钩臂式垃圾车上的重要设备，用于辅助车厢的拆装；

授权公告号为CN201922186613.X的实用新型专利公开了一种电动式钩臂垃圾车，该电动式钩臂垃圾车包括车头，所述车头的右侧固定连接有底盘，所述底盘上设置有横轴，所述横轴的中部活动连接有L形活动杆，所述L形活动杆的两侧分别设置有横杆，所述L形活动杆的一端横向铰接有钩臂，所述钩臂的上端设置有拖钩，所述钩臂的两侧与所述横杆之间均活动连接有转向液压油缸，所述L形活动杆的另一端的两侧与所述底盘之间均活动连接有装卸液压油缸；钩臂上使用转向液压油缸调整钩臂钩取角度，可以快速钩取垃圾厢，减少垃圾车调整次数，提高垃圾运输效率；

虽然该电动式钩臂垃圾车可以快速钩取垃圾厢，但是该垃圾车的拖钩与垃圾厢进行挂接时，由于缺乏限位结构，易导致拆装垃圾厢的过程中发生脱钩的情况，从而引发安全事故，鉴于此，我们提出一种适用多动力的小型倒钩垃圾车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种适用多动力的小型倒钩垃圾车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种适用多动力的小型倒钩垃圾车，包括车头，所述车头的前侧设有车架，所述车头和车架的下方均设有用于驱动垃圾车移动的轮子，所述车架的上方设有用于盛装垃圾的车厢；

所述车架的上方设有可翻转的翻转架，所述翻转架上固定有支柱，所述支柱的顶面开设有滑腔，所述滑腔内滑动连接有滑座，所述滑座的后壁开设有齿槽，所述滑座的顶端固定有倒钩，所述支柱的后壁处固定有支架，所述支架内转动连接有与齿槽相啮合的齿轮，所述支架上安装有用于驱动齿轮转动的马达；

所述车厢的后侧壁上方处安装有固定座，所述固定座上铰接有挂环，所述倒钩与挂环插接配合。

作为本实用新型优选的技术方案，所述车架上靠近后侧处安装有两个用于驱动翻转架翻转的油缸，所述油缸通过铰座与车架相铰接，所述油缸的活塞杆末端通过铰座与翻转架相铰接。

作为本实用新型优选的技术方案，所述车架的顶面前侧处紧密焊接有两个耳板，两个所述耳板之间同轴紧密焊接有横轴，所述横轴穿过翻转架的前端并与翻转架转动连接。

作为本实用新型优选的技术方案，所述滑腔的后壁开设有连接槽，所述齿轮穿过连接槽。

作为本实用新型优选的技术方案，所述滑座的尺寸和所述倒钩的尺寸相适配。

作为本实用新型优选的技术方案，所述车厢的底面两侧处均通过螺栓固定连接有多个支板，所述支板的内侧壁上均转动连接有导轮，所述导轮可沿翻转架的两侧外壁滚动。

作为本实用新型优选的技术方案，所述翻转架和所述支柱通过螺栓固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

通过设置的可上下运动的滑座和倒钩，即马达带动齿轮转动，齿轮带动滑座和倒钩向下运动，即可使得倒钩的下半部没入至滑腔内，使得挂环不能从倒钩上脱离，对挂环起到了限位作用；该设计可以在拆装车厢时对倒钩与挂环的连接处进行限位，避免发生挂环脱离倒钩的状况，保证了垃圾装卸作业的安全。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中车架的结构示意图；

图3为本实用新型中车架与车厢连接的部分结构示意图；

图4为本实用新型中车架的部分结构示意图；

图5为本实用新型中车架的部分结构剖视图；

图6为本实用新型中车厢的结构示意图。

图中：

1、车头；

2、车架；21、油缸；22、耳板；221、横轴；23、翻转架；24、支柱；241、滑腔；242、连接槽；25、滑座；251、齿槽；26、倒钩；27、支架；28、齿轮；29、马达；

3、轮子；

4、车厢；41、固定座；42、挂环；43、支板；44、导轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

本实施例提供一种技术方案：

请参阅图1-5，一种适用多动力的小型倒钩垃圾车，包括车头1，车头1的前侧设有车架2。车架2的顶面前侧处紧密焊接有两个耳板22，两个耳板22之间同轴紧密焊接有横轴221，横轴221穿过翻转架23的前端并与翻转架23转动连接；车架2上靠近后侧处安装有两个用于驱动翻转架23翻转的油缸21，油缸21通过铰座与车架2相铰接，油缸21的活塞杆末端通过铰座与翻转架23相铰接；车架2的上方设有可翻转的翻转架23；油缸21的活塞杆伸展即可带动翻转架23运动，而翻转架23的前端与横轴221转动连接，翻转架23即可在油缸21活塞杆的作用下进行翻转，通过翻转架23的翻转，即可带动车厢4翻转，方便装卸车厢4。

具体的，翻转架23上固定有支柱24，支柱24的顶面开设有滑腔241，滑腔241内滑动连接有滑座25，滑座25的后壁开设有齿槽251，滑座25的顶端固定有倒钩26，且倒钩26与滑座25通过螺栓固定连接，支柱24的后壁处固定有支架27，且支架27与支柱24紧密焊接，支架27内转动连接有与齿槽251相啮合的齿轮28，支架27上安装有用于驱动齿轮28转动的马达29；马达29带动齿轮28转动，即可带动滑座25和倒钩26向下运动，当倒钩26的下半部分没入至滑腔241内，倒钩26上的缺口即没入至滑腔241内，因此挂环42即不能脱离倒钩26。

在本实施例中，滑腔241的后壁开设有连接槽242，齿轮28穿过连接槽242，连接槽242便于齿轮28的转动，不会对齿轮28的转动造成阻碍。

在本实施例中，滑座25的尺寸和倒钩26的尺寸相适配，该设计保证了滑座25上下运动时的稳定性，保证倒钩26运动时的稳定性。

在本实施例中，翻转架23和支柱24通过螺栓固定连接，螺栓固定的方式连接牢靠且稳定，提高了翻转架23与支柱24之间的连接强度。

请参阅图6，车头1和车架2的下方均设有用于驱动垃圾车移动的轮子3，车架2的上方设有用于盛装垃圾的车厢4。车厢4的后侧壁上方处安装有固定座41，且固定座41与车厢4通过螺栓固定连接，固定座41上铰接有挂环42，倒钩26与挂环42插接配合；通过挂环42与倒钩26之间的挂接，即可通过倒钩26带动车厢4运动，方便装卸车厢4。

在本实施例中，车厢4的底面两侧处均通过螺栓固定连接有多个支板43，支板43的内侧壁上均转动连接有导轮44，导轮44可沿翻转架23的两侧外壁滚动，导轮44的设置对车厢4的装卸起到了导向和限位的作用，方便进行装卸。

需要补充的是，本实施例中的车厢4安装在车架2上之后，可以通过螺栓等将车厢4安装和固定在车架2上，从而保证车厢4运输过程中的稳定性。

具体使用时，使用人员首先挂环42穿过倒钩26上的缺口，并使得挂环42与倒钩26挂接，随后使用人员接通马达29的电源，马达29开始工作，马达29的输出轴转动带动齿轮28转动，因齿轮28与齿槽251相啮合，即可带动滑座25沿滑腔241向下滑动，同时滑座25带动倒钩26向下运动，当倒钩26上缺口没入至滑腔241内，使用人员停止马达29的电源，此时挂环42即被限制在倒钩26上，最后使用人员即可对车厢4进行装卸。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种适用多动力的小型倒钩垃圾车，包括车头(1)，其特征在于：所述车头(1)的前侧设有车架(2)，所述车头(1)和车架(2)的下方均设有用于驱动垃圾车移动的轮子(3)，所述车架(2)的上方设有用于盛装垃圾的车厢(4)；

所述车架(2)的上方设有可翻转的翻转架(23)，所述翻转架(23)上固定有支柱(24)，所述支柱(24)的顶面开设有滑腔(241)，所述滑腔(241)内滑动连接有滑座(25)，所述滑座(25)的后壁开设有齿槽(251)，所述滑座(25)的顶端固定有倒钩(26)，所述支柱(24)的后壁处固定有支架(27)，所述支架(27)内转动连接有与齿槽(251)相啮合的齿轮(28)，所述支架(27)上安装有用于驱动齿轮(28)转动的马达(29)；

所述车厢(4)的后侧壁上方处安装有固定座(41)，所述固定座(41)上铰接有挂环(42)，所述倒钩(26)与挂环(42)插接配合。

2.根据权利要求1所述的适用多动力的小型倒钩垃圾车，其特征在于：所述车架(2)上靠近后侧处安装有两个用于驱动翻转架(23)翻转的油缸(21)，所述油缸(21)通过铰座与车架(2)相铰接，所述油缸(21)的活塞杆末端通过铰座与翻转架(23)相铰接。

3.根据权利要求1所述的适用多动力的小型倒钩垃圾车，其特征在于：所述车架(2)的顶面前侧处紧密焊接有两个耳板(22)，两个所述耳板(22)之间同轴紧密焊接有横轴(221)，所述横轴(221)穿过翻转架(23)的前端并与翻转架(23)转动连接。

4.根据权利要求1所述的适用多动力的小型倒钩垃圾车，其特征在于：所述滑腔(241)的后壁开设有连接槽(242)，所述齿轮(28)穿过连接槽(242)。

5.根据权利要求1所述的适用多动力的小型倒钩垃圾车，其特征在于：所述滑座(25)的尺寸和所述倒钩(26)的尺寸相适配。

6.根据权利要求1所述的适用多动力的小型倒钩垃圾车，其特征在于：所述车厢(4)的底面两侧处均通过螺栓固定连接有多个支板(43)，所述支板(43)的内侧壁上均转动连接有导轮(44)，所述导轮(44)可沿翻转架(23)的两侧外壁滚动。

7.根据权利要求1所述的适用多动力的小型倒钩垃圾车，其特征在于：所述翻转架(23)和所述支柱(24)通过螺栓固定连接。

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