CN218141727U - 一种便于卸料的手推车车斗 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于卸料的手推车车斗，涉及手推车领域，包括包括车斗和车斗底部的底座，所述车斗两侧焊接有第一转动轴，所述第一转动轴通过轴承连接支撑板，所述底座内部设蜗杆，所述蜗杆右端面焊接有转动盘，所述转动盘上焊接有转动手柄，所述蜗杆与蜗轮齿啮合配合，所述蜗轮齿焊接在车斗底部，所述车斗底部与多组滚动轴滚动配合，所述滚动轴两端与底座两侧转动连接。本实用新型设计方案通过手推车车斗设计的传动机构使车斗不用直接抬起就可直接卸料，车斗内设有推板便于卸料干净，车斗与底座可拆卸分离，损坏后便于更换，提高车斗使用寿命，通过底座引流槽及车斗挡板设计使卸料的同时防止物料外撒。

Description

一种便于卸料的手推车车斗

技术领域

本实用新型涉及手推车领域，尤其是一种便于卸料的手推车车斗。

背景技术

手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作。

现有技术中手推车车斗与手推架均为固定式结构，卸料时工作人员需要通过人力将车把手抬高，需要大量的力气，使车斗倾斜，让车斗内的物料顺势排出，增加了工作人员的劳动强度，卸料比较麻烦，且人力在工作一段时间后，由于体力的消耗，导致卸料效率的降低。

发明内容

为了克服现有技术中所存在的上述缺陷，本实用新型提供一种便于卸料的手推车车斗，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种便于卸料的手推车车斗，包括车斗和车斗底部的底座，所述车斗两侧焊接有第一转动轴，所述第一转动轴通过轴承连接支撑板，所述支撑板通过螺栓固定在底座两侧，所述底座内部左侧通过螺栓固定连接固定块，所述固定块轴承连接蜗杆，所述蜗杆右端安装轴承固定底座上，所述蜗杆右端面焊接有转动盘，所述转动盘上焊接有转动手柄，所述蜗杆与蜗轮齿啮合配合，所述蜗轮齿焊接在车斗底部，所述车斗底部与多组滚动轴滚动配合，所述滚动轴两端与底座两侧转动连接。

进一步，所述底座左侧斜面开有引流槽。

进一步，所述车斗内壁安装转动杆，所述转动杆右端焊接有第一止锁销，所述转动杆左端焊接有第二止锁销，所述车斗左侧通过第二转动轴铰连接车斗门，所述车斗左侧两边焊接有挡板，所述挡板中部位置设有转动槽，所述转动槽与第二止锁销匹配。

进一步，所述车斗右侧设有通孔，所述通孔中滑动设置推杆，所述推杆右端焊接有推杆把手，所述推杆左端焊接推板，所述推板与车斗内壁接触。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过手推车车斗设计的传动机构使车斗不用直接抬起就可直接卸料，车斗内设有推板便于卸料干净，车斗与底座可拆卸分离，损坏后便于更换，提高车斗使用寿命，通过底座引流槽及车斗挡板设计使卸料的同时防止物料外撒。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体俯视结构示意图；

图3为本实用新型的图2中A处剖视结构示意图；

图4为本实用新型的图2中B处剖视结构示意图；

图5为本实用新型的底座部分结构示意图；

图6为本实用新型的移除车斗门整体结构示意图；

图7为本实用新型的车斗部分结构示意图。

图中：1.车斗，2.底座，3.支撑板，4.第一转动轴，5.推板，6.车斗门，7.挡板，8.转动盘，9.转动手柄，10.推杆，11.推杆把手，12.第一止锁销，13.滚动轴，14.第二转动轴，15.第二止锁销，16.转动杆，17.蜗杆，18.固定块，19.蜗轮齿，20.安装轴承，21.引流槽。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型做进一步的说明，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一个实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，根据此附图和实施例获得其他的实施例，都属于本实用新型的保护范围。

如图1至图7所示，本实用新型包括车斗1，所述车斗1前后两侧焊接有第一转动轴4，所述第一转动轴4另一端通过轴承连接支撑板3，所述支撑板3通过螺栓固定在底座2两侧，所述底座2前侧内部左边通过螺栓固定连接固定块18，所述固定块18内设有通孔安装轴承用以连接蜗杆17，所述蜗杆17右端安装轴承20固定底座2上，所述蜗杆17右端面焊接有转动盘8，所述转动盘8上焊接有转动手柄9，所述蜗杆17与蜗轮齿19啮合配合，所述蜗轮齿19焊接在车斗1底部前侧，所述车斗1底部中间与多组滚动轴13滚动配合，让车斗1能够得到支撑和滚动转动，所述滚动轴13两端通过轴承固定在底座2前后两侧内部，通过摇动转动手柄9，带动转动盘8转动使蜗杆17与蜗轮齿19啮合转动，同时配合滚动轴13与车斗1滚动转动让车斗1倾斜一定角度，使车斗1不用直接抬起就可以直接卸料，所述底座2左侧斜面开有引流槽21，便于卸料引导排料方向，所述车斗1前侧车斗壁内设有通孔安装转动杆16，所述转动杆16右端焊接有第一止锁销12，所述转动杆16左端焊接有第二止锁销15，通过同方向转动第一止锁销12带动第二止锁销15同方向转动，所述车斗1左侧通过第二转动轴14铰连接车斗门6，所述车斗1左侧两边焊接有挡板7，所述挡板7中部位置设有槽，便于第二止锁销15转动，通过第二止锁销15转动将车斗门6锁止，以便在车斗1内装满物料时不会流出，所述车斗1右侧设有通孔，用于连接推杆10，所述推杆10右端焊接有推杆把手11，所述推杆10左端焊接推板5，推板5边缘与车斗1内壁接触，通过人工握住推杆把手11推拉可以使推板5在车斗1内部被推拉，可以使车斗1在卸料时遗留在车斗内的物料推出去，便于卸料干净。

本实用新型在使用时，当车斗1内部装满物料需要卸料时，通过摇动通过摇动转动手柄9，带动转动盘8转动使蜗杆17与蜗轮齿19啮合转动，同时车斗1配合滚动轴13的滚动让车斗1倾斜一定角度，当挡板7底部与底座2左侧斜面接触时，为最大倾斜角度，此时同方向转动第一止锁销12带动第二止锁销15同方向转动，使被锁住的车斗门6打开，让物料倾斜倒出，此时挡板7可以挡住车斗门6与车斗1两侧缝隙，同时通过底座设计的引流槽21，使物料只从下方流出，防止物料外撒，物料倾斜倒出结束后，可以握住推杆把手11推拉推板5，使车斗1在卸料时遗留在车斗内的物料被推出去，便于卸料干净。

以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。

Claims (4)

1.一种便于卸料的手推车车斗，包括车斗（1）和车斗（1）底部的底座（2），其特征在于：所述车斗（1）两侧焊接有第一转动轴（4），所述第一转动轴（4）通过轴承连接支撑板（3），所述支撑板（3）通过螺栓固定在底座（2）两侧，所述底座（2）内部左侧通过螺栓固定连接固定块（18），所述固定块（18）通过轴承连接蜗杆（17），所述蜗杆（17）右端通过安装轴承（20）固定在底座（2）上，所述蜗杆（17）右端面焊接有转动盘（8），所述转动盘（8）上焊接有转动手柄（9），所述蜗杆（17）与蜗轮齿（19）啮合配合，所述蜗轮齿（19）焊接在车斗（1）底部，所述车斗（1）底部与多组滚动轴（13）滚动配合，所述滚动轴（13）两端与底座（2）两侧转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于卸料的手推车车斗，其特征在于，所述底座（2）左侧斜面开有引流槽（21）。

3.根据权利要求1所述的一种便于卸料的手推车车斗，其特征在于，所述车斗（1）内壁安装转动杆（16），所述转动杆（16）右端焊接有第一止锁销（12），所述转动杆（16）左端焊接有第二止锁销（15），所述车斗（1）左侧通过第二转动轴（14）铰连接车斗门（6），所述车斗（1）左侧两边焊接有挡板（7），所述挡板（7）中部位置设有转动槽，所述转动槽与第二止锁销（15）匹配。

4.根据权利要求1所述的一种便于卸料的手推车车斗，其特征在于，所述车斗（1）右侧设有通孔，所述通孔中滑动设置推杆（10），所述推杆（10）右端焊接有推杆把手（11），所述推杆（10）左端焊接推板（5），所述推板（5）与车斗（1）内壁接触。

Images