CN216805475U - 一种具有卸料功能的市政工程施工用推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有卸料功能的市政工程施工用推车，包括固定架和存料仓，所述存料仓外壁上方与固定架内侧焊接安装，所述固定架后端两侧分别固定焊接有推杆，所述固定架下表面两侧前端分别与安装块顶端焊接安装，所述存料仓两侧前端上方分别焊接安装有安装块，两个所述安装块相对一侧分别活动安装有转轴，两个所述转轴相背离一端分别设有车轮本体，所述存料仓底端活动安装有两个翻板，两个所述翻板两侧分别焊接安装有限位块。本实用新型解决了货物倾倒时费时费力的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政工程手推车技术领域，具体为一种具有卸料功能的市政工程施工用推车。
背景技术
手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖，手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。
经大量检索发现：中国实用新型专利：申请号【CN202020739176.X】，公开号【CN212047386U】，本实用新型公开一种稳定性能好的市政手推车，包括主体，所述主体的下端外表面设置有轮体，所述轮体的上端外表面设置有装料斗，所述装料斗的一侧外表面设置有稳固机构。本实用新型所述的一种稳定性能好的市政手推车，设有清洁机构与稳固机构，能够在市政手推车使用时，通过调节旋钮调节安装架的高度，将清洁毛刷紧贴在轮体表面，对轮体表面沾染的泥土进行清扫，防止泥土过多影响轮体的转动，有利于人们的使用，设置的稳固机构，可以在装料斗装料时，拉动支撑外杆将支撑内杆展开支撑装料斗，提高手推车装料时的稳定性，防止上料过程中装料斗倾倒，有利于手推车的使用，带来更好的使用前景。
但是目前的手推车在卸货时需要将手推车抬的非常高才可以将货物从车内倾倒出来，不仅费时费力，而且降低了工作效率，因此需要具有卸料功能的市政工程施工用推车来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有卸料功能的市政工程施工用推车，具备方便卸料的优点，解决了货物倾倒时费时费力的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有卸料功能的市政工程施工用推车，包括固定架、存料仓、U型杆和轴承，所述存料仓两侧前端上方分别焊接安装有安装块，两个所述安装块相对一侧分别活动安装有转轴，两个所述转轴相背离一端分别设有车轮本体，所述存料仓底端活动安装有两个翻板，两个所述翻板两侧分别焊接安装有限位块。
优选的，所述存料仓外壁上方与固定架内侧焊接安装，固定架后端两侧分别固定焊接有推杆，固定架下表面两侧前端分别与安装块顶端焊接安装。
优选的，两个所述转轴相对一侧分别与轴承内壁固定连接，两个轴承分别嵌入安装在安装块背离存料仓的一侧。
优选的，两个所述翻板相背离一侧分别固定连接有铰链本体，两个翻板分别通过铰链本体与存料仓转动连接，两个翻板相对一侧接触但不固定连接。
优选的，所述限位块上表面中间开设有限位孔，相邻的两个限位块上的限位孔内分别有U型杆的一端插入，相邻的两个限位块通过U型杆活动连接。
优选的，两个所述车轮本体外径尺寸均为存料仓高度的两倍，两个车轮本体外径尺寸均与存料仓长度相匹配。
优选的，所述U型杆两端分别穿过相邻两个限位块上的限位孔。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本实用新型通过设置翻板，并通过铰链本体将两个翻板安装在存料仓过底端，同时在翻板两侧分别焊接限位块，限位块上开设有限位孔，并且通过将U型杆插入限位孔的方式对相邻的两个限位块进行位置固定，从而在卸料时，通过将U型杆从限位孔中拔出，从而使两个翻板通过铰链本体翻动，进而使货物方便卸载，达到了提高卸料效率并省时省力的效果。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为本实用新型的正视结构示意图；
图3为本实用新型的侧视结构示意图；
图4为本实用新型的俯视结构示意图。
图中：1、车轮本体；2、转轴；3、固定架；4、翻板；5、存料仓；6、推杆；7、U型杆；8、限位块；9、轴承；10、安装块；11、铰链本体。
具体实施方式
请参阅图1至图4，本实用新型提供的一种实施例：一种具有卸料功能的市政工程施工用推车，包括固定架3、存料仓5、U型杆7和轴承9，存料仓5外壁上方与固定架3内侧焊接安装，固定架3后端两侧分别固定焊接有推杆6，固定架3下表面两侧前端分别与安装块10顶端焊接安装。
存料仓5两侧前端上方分别焊接安装有安装块10，两个安装块10相对一侧分别活动安装有转轴2，两个转轴2相对一侧分别与轴承9内壁固定连接，两个轴承9分别嵌入安装在安装块10背离存料仓5的一侧。两个转轴2相背离一端分别设有车轮本体1，两个车轮本体1外径尺寸均为存料仓5高度的两倍，两个车轮本体1外径尺寸均与存料仓5长度相匹配。存料仓5底端活动安装有两个翻板4，两个翻板4相背离一侧分别固定连接有铰链本体11，两个翻板4分别通过铰链本体11与存料仓5转动连接，两个翻板4相对一侧接触但不固定连接。两个翻板4两侧分别焊接安装有限位块8。限位块8上表面中间开设有限位孔，相邻的两个限位块8上的限位孔内分别有U型杆7的一端插入，相邻的两个限位块8通过U型杆7活动连接。U型杆7两端分别穿过相邻两个限位块8上的限位孔。过设置翻板4，并通过铰链本体11将两个翻板4安装在存料仓5过底端，同时在翻板4两侧分别焊接限位块8，限位块8上开设有限位孔，并且通过将U型杆7插入限位孔的方式对相邻的两个限位块8进行位置固定，从而在卸料时，通过将U型杆7从限位孔中拔出，从而使两个翻板4通过铰链本体11翻动，进而使货物方便卸载，达到了提高卸料效率并省时省力的效果。
工作原理：本实用新型使用时，将货物装入存料仓5内，并由装卸工人手握推杆6并通过车轮本体1推动存料仓5移动，当到达卸货地点后，将翻板4两侧的限位块8上用于连接限位块8的U型杆7抽出，从而使两个翻板4通过分别通过铰链本体11转动并打开，从而使货物直接从出料仓底部卸出，进而提高了卸料的效率。
Claims (7)
1.一种具有卸料功能的市政工程施工用推车，包括固定架(3)、存料仓(5)、U型杆(7)和轴承(9)，其特征在于：所述存料仓(5)两侧前端上方分别焊接安装有安装块(10)，两个所述安装块(10)相对一侧分别活动安装有转轴(2)，两个所述转轴(2)相背离一端分别设有车轮本体(1)，所述存料仓(5)底端活动安装有两个翻板(4)，两个所述翻板(4)两侧分别焊接安装有限位块(8)。
2.根据权利要求1所述的一种具有卸料功能的市政工程施工用推车，其特征在于：所述存料仓(5)外壁上方与固定架(3)内侧焊接安装，固定架(3)后端两侧分别固定焊接有推杆(6)，固定架(3)下表面两侧前端分别与安装块(10)顶端焊接安装。
3.根据权利要求1所述的一种具有卸料功能的市政工程施工用推车，其特征在于：两个所述转轴(2)相对一侧分别与轴承(9)内壁固定连接，两个轴承(9)分别嵌入安装在安装块(10)背离存料仓(5)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种具有卸料功能的市政工程施工用推车，其特征在于：两个所述翻板(4)相背离一侧分别固定连接有铰链本体(11)，两个翻板(4)分别通过铰链本体(11)与存料仓(5)转动连接，两个翻板(4)相对一侧接触但不固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有卸料功能的市政工程施工用推车，其特征在于：所述限位块(8)上表面中间开设有限位孔，相邻的两个限位块(8)上的限位孔内分别有U型杆(7)的一端插入，相邻的两个限位块(8)通过U型杆(7)活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有卸料功能的市政工程施工用推车，其特征在于：两个所述车轮本体(1)外径尺寸均为存料仓(5)高度的两倍，两个车轮本体(1)外径尺寸均与存料仓(5)长度相匹配。
7.根据权利要求1所述的一种具有卸料功能的市政工程施工用推车，其特征在于：所述U型杆(7)两端分别穿过相邻两个限位块(8)上的限位孔。
Priority Applications (1)
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- 2021-10-28 CN CN202122609396.8U patent/CN216805475U/zh active Active
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