CN217623595U - 一种建筑工地颗粒材料装卸一体的移动式推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种建筑工地颗粒材料装卸一体的移动式推车，包括行走机构、推车车身、装卸机构、车轮、车轮轴、推车车身底板纵向龙骨、推车车身底板横向龙骨、推车车身底面板、推车车身侧向斜撑、推车车身竖向龙、推车把手、推车把手帽、推车车身推杆、材料收集袋挂钩、材料收集袋紧固夹、装卸机构转动受力横杆、装卸机构与推车车身连接轴、装卸机构受力杆、装料箱、装料箱进料口、装料箱出料口；本装置能够减少人力使用，降低劳动强度，提升工作效率。

Description

一种建筑工地颗粒材料装卸一体的移动式推车

技术领域

本实用新型属于建筑设备技术领域，具体涉及一种建筑工地颗粒材料装卸一体的移动式推车。

背景技术

目前，建筑工地施工现场颗粒材料的装卸大多数采用手推车结合人工铲运进行收集包装转运，在建筑工地施工现场的材料运转过程中需要耗费大量的人力，劳动强度大，工作效率低下。对于施工现场的颗粒材料，如装饰装修过程中砂的运输，需要快速对颗粒材料进行装卸，在保障原材料供应情况下，才能最终顺利按时完成施工节点，传统装卸耗费人力资源大，无法对施工效率做出足够的保障。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种建筑工地颗粒材料装卸一体的移动式推车，其结构简单、操作方便、工作效率高、结构轻便、安全可靠。

本实用新型技术方案如下：

一种建筑工地颗粒材料装卸一体的移动式推车，包括行走机构、推车车身、装卸机构、车轮、车轮轴、推车车身底板纵向龙骨、推车车身底板横向龙骨、推车车身底面板、推车车身侧向斜撑、推车车身竖向龙骨、推车把手、推车把手帽、推车车身推杆、材料收集袋挂钩、材料收集袋紧固夹、装卸机构转动受力横杆、装卸机构与推车车身连接轴、装卸机构受力杆、装料箱、装料箱进料口、装料箱出料口；所述行走机构由车轮、车轮轴、推车车身底板纵向龙骨、推车车身底板横向龙骨、推车车身底面板组成，其中两根推车车身底板纵向龙骨与两根推车车身底板横向龙骨焊接成一矩形方框，推车车身底面板焊接在矩形方框上方，车轮轴连接在矩形方框中部下方，车轮安装在车轮轴上；所述推车车身由推车车身侧向斜撑、推车车身竖向龙骨、推车把手、推车把手帽、推车车身推杆、材料收集袋挂钩、材料收集袋紧固夹组成，其中推车车身竖向龙骨为四根分别垂直焊接在推车车身底面板四角上方，推车车身推杆为两根分别平行于推车车身底面板并焊接在四根推车车身竖向龙骨上，推车车身侧向斜撑斜向焊接在推车车身竖向龙骨与推车车身底面板上，推车把手帽套在推车把手上，材料收集袋挂钩连接在推车车身推杆上，材料收集袋紧固夹连接在材料收集袋挂钩上；所述装卸机构由装卸机构转动受力横杆、装卸机构受力杆、装料箱组成，其中装卸机构受力杆两根水平放置与装卸机构转动受力横杆焊接在一起，装料箱焊接在两根装卸机构转动受力横杆上，装料箱上带有装料箱进料口、装料箱出料口；所述装卸机构通过装卸机构与推车车身连接轴与推车车身可转动式连接。

进一步的，所述车轮轴由圆钢和深沟球轴承组成，圆钢直径20mm，长度430mm，深沟球轴承外径为42mm，内径20mm，宽为8mm。

进一步的，所述车轮直径为120mm，轴承孔直径为42mm，轴承座上螺纹孔直径为4.2mm，轮辐外径为50mm，内径为30mm，厚度为4mm。

进一步的，所述装料箱底部宽为460mm，整体高度为1000mm。

进一步的，所述推车车身底板纵向龙骨和推车车身底板横向龙骨为40mmx20mmx2mm的矩形钢管。

进一步的，所述推车车身底面板为800mmx400mmx2mm钢板。

进一步的，所述装卸机构转动受力横杆长为450mm。

进一步的，所述装卸机构受力杆长为1950mm。

本实用新型的优点在于：

通过该技术手段本实用新型取得的有益技术效果为，在建筑施工现场的颗粒材料装卸工作中，减少人力使用，降低劳动强度，提升工作效率。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的装卸机构及部分推车车身结构示意图；

图3为本实用新型的行走机构结构示意图；

图中所示：1-车轮、2-车轮轴、3-推车车身底板纵向龙骨、4-推车车身底板横向龙骨、5-推车车身底面板、6-推车车身侧向斜撑、7-推车车身竖向龙骨、8-推车车身推杆、9-推车把手帽、10-推车把手、11-材料收集袋挂钩、12-材料收集袋紧固夹、13-装卸机构转动受力横杆、14-装卸机构与推车车身连接轴、15-装卸机构受力杆、16-装料箱、17-装料箱进料口、18-装料箱出料口。

具体实施方式

下面由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

须知，本说明书附图所绘的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-3所示本实用新型的一种建筑工地颗粒材料装卸一体的移动式推车，包括行走机构、推车车身、装卸机构、车轮1、车轮轴2、推车车身底板纵向龙骨3、推车车身底板横向龙骨4、推车车身底面板5、推车车身侧向斜撑6、推车车身竖向龙骨7、推车把手10、推车把手帽9、推车车身推杆8、材料收集袋挂钩11、材料收集袋紧固夹12、装卸机构转动受力横杆13、装卸机构与推车车身连接轴14、装卸机构受力杆15、装料箱16、装料箱进料口17、装料箱出料口18；所述行走机构由车轮1、车轮轴2、推车车身底板纵向龙骨3、推车车身底板横向龙骨4、推车车身底面板5组成，其中两根推车车身底板纵向龙骨3与两根推车车身底板横向龙骨4焊接成一矩形方框，推车车身底面板5焊接在矩形方框上方，车轮轴2连接在矩形方框中部下方，车轮1安装在车轮轴2上；所述推车车身由推车车身侧向斜撑6、推车车身竖向龙骨7、推车把手10、推车把手帽9、推车车身推杆8、材料收集袋挂钩11、材料收集袋紧固夹12组成，其中推车车身竖向龙骨7为四根分别垂直焊接在推车车身底面板5四角上方，推车车身推杆8为两根分别平行于推车车身底面板5并焊接在四根推车车身竖向龙骨7上，推车车身侧向斜撑6斜向焊接在推车车身竖向龙骨7与推车车身底面板5上，推车把手帽9套在推车把手10上，材料收集袋挂钩11连接在推车车身推杆8上，材料收集袋紧固夹12连接在材料收集袋挂钩11上；所述装卸机构由装卸机构转动受力横杆13、装卸机构受力杆15、装料箱16组成，其中装卸机构受力杆15两根水平放置与装卸机构转动受力横杆13焊接在一起，装料箱16焊接在两根装卸机构转动受力横杆13上，装料箱16上带有装料箱进料口17、装料箱出料口18；所述装卸机构通过装卸机构与推车车身连接轴14与推车车身可转动式连接。

所述车轮轴2由圆钢和深沟球轴承组成，圆钢直径20mm，长度430mm，深沟球轴承外径为42mm，内径20mm，宽为8mm。

所述装料箱16底部宽为460mm，整体高度为1000mm。

所述车轮1直径为120mm，轴承孔直径为42mm，轴承座上螺纹孔直径为4.2mm，轮辐外径为50mm，内径为30mm，厚度为4mm。

所述推车车身底板纵向龙骨3和推车车身底板横向龙骨4为40mmx20mmx2mm的矩形钢管。

所述推车车身底面板5为800mmx400mmx2mm钢板。

所述装卸机构转动受力横杆13长为450mm。

所述装卸机构受力杆15长为1950mm。

本实用新型的工作原理：推车在使用时，提前将收集袋固定在材料收集袋紧固夹12上，操作人推动车身把手10，将装料箱进料口17伸入颗粒材料堆，装料完成双手下压车身把手10，脚踩推车车身底面板5，操作人双手下拉装卸机构转动受力横杆13，颗粒材料在自身重力作用下由装料箱出料口18进入收集袋，完成装卸工作。

本实用新型其它未详尽之处均为本领域技术人员所公知的常规技术。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包含一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

本实用新型的保护范围不限于具体实施方式所公开的技术方案，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同替换、改进等，均落入本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种建筑工地颗粒材料装卸一体的移动式推车，其特征在于：包括行走机构、推车车身、装卸机构、车轮（1）、车轮轴（2）、推车车身底板纵向龙骨（3）、推车车身底板横向龙骨（4）、推车车身底面板（5）、推车车身侧向斜撑（6）、推车车身竖向龙骨（7）、推车把手（10）、推车把手帽（9）、推车车身推杆（8）、材料收集袋挂钩（11）、材料收集袋紧固夹（12）、装卸机构转动受力横杆（13）、装卸机构与推车车身连接轴（14）、装卸机构受力杆（15）、装料箱（16）、装料箱进料口（17）、装料箱出料口（18）；所述行走机构由车轮（1）、车轮轴（2）、推车车身底板纵向龙骨（3）、推车车身底板横向龙骨（4）、推车车身底面板（5）组成，其中两根推车车身底板纵向龙骨（3）与两根推车车身底板横向龙骨（4）焊接成一矩形方框，推车车身底面板（5）焊接在矩形方框上方，车轮轴（2）连接在矩形方框中部下方，车轮（1）安装在车轮轴（2）上；所述推车车身由推车车身侧向斜撑（6）、推车车身竖向龙骨（7）、推车把手（10）、推车把手帽（9）、推车车身推杆（8）、材料收集袋挂钩（11）、材料收集袋紧固夹（12）组成，其中推车车身竖向龙骨（7）为四根分别垂直焊接在推车车身底面板（5）四角上方，推车车身推杆（8）为两根分别平行于推车车身底面板（5）并焊接在四根推车车身竖向龙骨（7）上，推车车身侧向斜撑（6）斜向焊接在推车车身竖向龙骨（7）与推车车身底面板（5）上，推车把手帽（9）套在推车把手（10）上，材料收集袋挂钩（11）连接在推车车身推杆（8）上，材料收集袋紧固夹（12）连接在材料收集袋挂钩（11）上；所述装卸机构由装卸机构转动受力横杆（13）、装卸机构受力杆（15）、装料箱（16）组成，其中装卸机构受力杆（15）两根水平放置与装卸机构转动受力横杆（13）焊接在一起，装料箱（16）焊接在两根装卸机构转动受力横杆（13）上，装料箱（16）上带有装料箱进料口（17）、装料箱出料口（18）；所述装卸机构通过装卸机构与推车车身连接轴（14）与推车车身可转动式连接。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工地颗粒材料装卸一体的移动式推车,其特征在于:所述车轮轴（2）由圆钢和深沟球轴承组成，圆钢直径20mm，长度430mm，深沟球轴承外径为42mm，内径20mm，宽为8mm。

3.根据权利要求1所述的一种建筑工地颗粒材料装卸一体的移动式推车,其特征在于:所述车轮（1）直径为120mm，轴承孔直径为42mm，轴承座上螺纹孔直径为4.2mm，轮辐外径为50mm，内径为30mm，厚度为4mm。

4.根据权利要求1所述的一种建筑工地颗粒材料装卸一体的移动式推车,其特征在于:所述装料箱（16）底部宽为460mm，整体高度为1000mm。

5.根据权利要求1所述的一种建筑工地颗粒材料装卸一体的移动式推车,其特征在于:所述推车车身底板纵向龙骨（3）和推车车身底板横向龙骨（4）为40mmx20mmx2mm的矩形钢管。

6.根据权利要求1所述的一种建筑工地颗粒材料装卸一体的移动式推车,其特征在于:所述推车车身底面板（5）为800mmx400mmx2mm钢板。

7.根据权利要求1所述的一种建筑工地颗粒材料装卸一体的移动式推车,其特征在于:所述装卸机构转动受力横杆（13）长为450mm。

8.根据权利要求1所述的一种建筑工地颗粒材料装卸一体的移动式推车,其特征在于:所述装卸机构受力杆（15）长为1950mm。

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