CN213387648U - 一种便携式蓄电池电动装卸车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便携式蓄电池电动装卸车，包括底座、电动行走轮、第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆和驱动电机，所述底座右端的内侧通过螺栓安装有电动行走轮，所述底座上侧壁的外表面通过螺栓固定连接有第一电动伸缩杆，所述支撑板的中部转动连接有活动板，所述支撑板的上端通过螺栓安装有第二电动伸缩杆，所述支撑板上端的左侧固定连接有固定箱，所述固定箱前端的下侧壁上通过螺栓安装有驱动电机，所述固定箱的内侧滑动连接有限位板，所述连接板的下端与载板右端的上表面固定连接。该便携式蓄电池电动装卸车，便于气瓶的携带转运，提高了便捷性，另外便于对气瓶进行限位，且方便气瓶的装卸，提高了实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动装卸车相关技术领域，具体为一种便携式蓄电池电动装卸车。
背景技术
在工业生产中经常会使用到气瓶，作为一种移动式压力容器，主要用于永久性气体、液化气体和溶解气体的盛装，气瓶在转运到过程中，为了使转运更加省力，通常会使用到电动搬运车。
但是在使用电动搬运车时，不便于对气瓶进行限位，且不方便气瓶的装卸，降低了实用性，另外不便于气瓶的携带转运，降低了便捷性，因此我们提供了一种便携式蓄电池电动装卸车，以解决上述中所提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便携式蓄电池电动装卸车，以解决上述背景技术中提出的不便于对气瓶进行限位，且不方便气瓶的装卸，降低了实用性，另外不便于气瓶的携带转运，降低了便捷性的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便携式蓄电池电动装卸车，包括底座、电动行走轮、第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆和驱动电机，所述底座右端的内侧通过螺栓安装有电动行走轮，且底座的内侧壁上安装有蓄电池本体，所述底座上侧壁的外表面通过螺栓固定连接有第一电动伸缩杆，且底座左端的上表面焊接有支撑板，所述支撑板的中部转动连接有活动板，且活动板的下端转动连接有辅助轮，所述支撑板的上端通过螺栓安装有第二电动伸缩杆，且第二电动伸缩杆的输出端与弧形框右侧的中部固定连接，所述支撑板上端的左侧固定连接有固定箱，且固定箱的左侧壁上通过螺栓固定连接有托板，所述固定箱前端的下侧壁上通过螺栓安装有驱动电机，且驱动电机的输出端上固定连接有齿轮，所述固定箱的内侧滑动连接有限位板，且限位板前端的外侧转动连接有滚轮，所述底座下端的内侧安装有第三电动伸缩杆，且第三电动伸缩杆的输出端上固定连接有连接板，所述连接板的下端与载板右端的上表面固定连接。
优选的，所述第一电动伸缩杆的输出端与活动板的上端采用滑动的方式相连接，且活动板在支撑板上呈倾斜设置。
优选的，所述活动板关于支撑板的水平中轴线对称设置，且活动板带动辅助轮在支撑板上构成翻转结构。
优选的，所述限位板的外侧与齿轮采用啮合的方式相连接，且限位板的横截面呈弧形结构。
优选的，所述滚轮关于限位板的水平中轴线对称设置，且限位板的后端与固定箱采用卡合的方式相连接。
优选的，所述连接板与底座的下侧壁采用贯穿的方式相连接，且连接板带动载板在底座上构成滑动结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便携式蓄电池电动装卸车，便于气瓶的携带转运，提高了便捷性，另外便于对气瓶进行限位，且方便气瓶的装卸，提高了实用性；
1、设有活动板，第一电动伸缩杆的输出端与活动板采用滑动的方式相连接，启动第一电动伸缩杆运转工作，使活动板带动辅助轮在支撑板上进行翻转，通过活动板的支撑，便于气瓶的携带转运，提高了便捷性；
2、设有限位板，限位板与齿轮采用啮合的方式相连接，启动驱动电机运转工作，使限位板通过滚轮在固定箱的内侧进行滑动，通过限位板的设置，便于对气瓶进行限位，避免装卸时出现倾倒现象；
3、设有载板，启动第二电动伸缩杆运转工作，弧形框推动气瓶后，使气瓶与地面呈倾斜设置，启动第三电动伸缩杆运转工作，使连接板带动载板贴合着气瓶的下侧插入，并通过载板承载着气瓶，便于气瓶的装卸，提高了实用性。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型俯视剖面结构示意图；
图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图；
图4为本实用新型固定箱与限位板连接正视剖面结构示意图。
图中：1、底座；2、电动行走轮；3、蓄电池本体；4、第一电动伸缩杆；5、支撑板；6、活动板；7、辅助轮；8、第二电动伸缩杆；9、弧形框；10、固定箱；11、托板；12、驱动电机；13、齿轮；14、限位板；15、滚轮；16、第三电动伸缩杆；17、连接板；18、载板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便携式蓄电池电动装卸车，包括底座1、电动行走轮2、蓄电池本体3、第一电动伸缩杆4、支撑板5、活动板6、辅助轮7、第二电动伸缩杆8、弧形框9、固定箱10、托板11、驱动电机12、齿轮13、限位板14、滚轮15、第三电动伸缩杆16、连接板17和载板18，底座1右端的内侧通过螺栓安装有电动行走轮2，且底座1的内侧壁上安装有蓄电池本体3，底座1上侧壁的外表面通过螺栓固定连接有第一电动伸缩杆4，且底座1左端的上表面焊接有支撑板5，支撑板5的中部转动连接有活动板6，且活动板6的下端转动连接有辅助轮7，支撑板5的上端通过螺栓安装有第二电动伸缩杆8，且第二电动伸缩杆8的输出端与弧形框9右侧的中部固定连接，支撑板5上端的左侧固定连接有固定箱10，且固定箱10的左侧壁上通过螺栓固定连接有托板11，固定箱10前端的下侧壁上通过螺栓安装有驱动电机12，且驱动电机12的输出端上固定连接有齿轮13，固定箱10的内侧滑动连接有限位板14，且限位板14前端的外侧转动连接有滚轮15，底座1下端的内侧安装有第三电动伸缩杆16，且第三电动伸缩杆16的输出端上固定连接有连接板17，连接板17的下端与载板18右端的上表面固定连接。
如图1和图2中第一电动伸缩杆4的输出端与活动板6的上端采用滑动的方式相连接，且活动板6在支撑板5上呈倾斜设置，活动板6关于支撑板5的水平中轴线对称设置，且活动板6带动辅助轮7在支撑板5上构成翻转结构，便于气瓶的携带转运，提高了便捷性。
如图1、图2和图3中限位板14的外侧与齿轮13采用啮合的方式相连接，且限位板14的横截面呈弧形结构，滚轮15关于限位板14的水平中轴线对称设置，且限位板14的后端与固定箱10采用卡合的方式相连接，连接板17与底座1的下侧壁采用贯穿的方式相连接，且连接板17带动载板18在底座1上构成滑动结构，便于对气瓶进行限位，且方便气瓶的装卸，提高了实用性。
工作原理：在使用该便携式蓄电池电动装卸车时，根据附图1和图2所示，底座1的内部设置有蓄电池本体3，启动电动行走轮2运转工作，带动该搬运车进行移动，托板11与气瓶的外壁贴合后，启动驱动电机12运转工作，带动齿轮13在固定箱10的内侧进行转动，限位板14与齿轮13采用啮合的方式相连接，齿轮13转动后，使限位板14通过滚轮15在固定箱10的内侧进行滑动，限位板14移动后，限位板14的后端与固定箱10卡合连接，通过限位板14对气瓶进行限位，启动第二电动伸缩杆8运转工作，使弧形框9推动气瓶，使气瓶在地面呈倾斜设置，根据附图1和图3所示，启动第三电动伸缩杆16运转工作，使连接板17带动载板18在底座1上进行滑动，并使载板18贴合着气瓶的下侧插入，使气瓶承载在载板18上，再次启动第二电动伸缩杆8，完成弧形框9的复位，接着启动第一电动伸缩杆4运转工作，第一电动伸缩杆4的输出端与活动板6采用滑动的方式相连接，使活动板6带动辅助轮7在支撑板5上进行翻转，通过活动板6的支撑，使支撑板5与地面呈倾斜设置，并通过托板11拖住气瓶，最后启动电动行走轮2完成转运，这就是便携式蓄电池电动装卸车使用的整个过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种便携式蓄电池电动装卸车，包括底座(1)、电动行走轮(2)、第一电动伸缩杆(4)、第二电动伸缩杆(8)和驱动电机(12)，其特征在于：所述底座(1)右端的内侧通过螺栓安装有电动行走轮(2)，且底座(1)的内侧壁上安装有蓄电池本体(3)，所述底座(1)上侧壁的外表面通过螺栓固定连接有第一电动伸缩杆(4)，且底座(1)左端的上表面焊接有支撑板(5)，所述支撑板(5)的中部转动连接有活动板(6)，且活动板(6)的下端转动连接有辅助轮(7)，所述支撑板(5)的上端通过螺栓安装有第二电动伸缩杆(8)，且第二电动伸缩杆(8)的输出端与弧形框(9)右侧的中部固定连接，所述支撑板(5)上端的左侧固定连接有固定箱(10)，且固定箱(10)的左侧壁上通过螺栓固定连接有托板(11)，所述固定箱(10)前端的下侧壁上通过螺栓安装有驱动电机(12)，且驱动电机(12)的输出端上固定连接有齿轮(13)，所述固定箱(10)的内侧滑动连接有限位板(14)，且限位板(14)前端的外侧转动连接有滚轮(15)，所述底座(1)下端的内侧安装有第三电动伸缩杆(16)，且第三电动伸缩杆(16)的输出端上固定连接有连接板(17)，所述连接板(17)的下端与载板(18)右端的上表面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种便携式蓄电池电动装卸车，其特征在于：所述第一电动伸缩杆(4)的输出端与活动板(6)的上端采用滑动的方式相连接，且活动板(6)在支撑板(5)上呈倾斜设置。
3.根据权利要求1所述的一种便携式蓄电池电动装卸车，其特征在于：所述活动板(6)关于支撑板(5)的水平中轴线对称设置，且活动板(6)带动辅助轮(7)在支撑板(5)上构成翻转结构。
4.根据权利要求1所述的一种便携式蓄电池电动装卸车，其特征在于：所述限位板(14)的外侧与齿轮(13)采用啮合的方式相连接，且限位板(14)的横截面呈弧形结构。
5.根据权利要求1所述的一种便携式蓄电池电动装卸车，其特征在于：所述滚轮(15)关于限位板(14)的水平中轴线对称设置，且限位板(14)的后端与固定箱(10)采用卡合的方式相连接。
6.根据权利要求1所述的一种便携式蓄电池电动装卸车，其特征在于：所述连接板(17)与底座(1)的下侧壁采用贯穿的方式相连接，且连接板(17)带动载板(18)在底座(1)上构成滑动结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022268877.2U CN213387648U (zh) | 2020-10-13 | 2020-10-13 | 一种便携式蓄电池电动装卸车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022268877.2U CN213387648U (zh) | 2020-10-13 | 2020-10-13 | 一种便携式蓄电池电动装卸车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213387648U true CN213387648U (zh) | 2021-06-08 |
Family
ID=76187280
Family Applications (1)
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| CN202022268877.2U Active CN213387648U (zh) | 2020-10-13 | 2020-10-13 | 一种便携式蓄电池电动装卸车 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN213387648U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114684232A (zh) * | 2022-03-25 | 2022-07-01 | 遂宁市中心医院 | 一种适用于不同气瓶高度的医用供氧装置 |
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2020
- 2020-10-13 CN CN202022268877.2U patent/CN213387648U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN114684232A (zh) * | 2022-03-25 | 2022-07-01 | 遂宁市中心医院 | 一种适用于不同气瓶高度的医用供氧装置 |
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