CN214398399U - 一种物流仓库用搬运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种物流仓库用搬运车,包括搬运车本体,搬运车本体的一侧安装有侧架,侧架的顶部安装有推拉把手,搬运车本体的底部四个拐角处均安装有第一电机,第一电机的底部安装有第一齿轮箱,第一齿轮箱的底部连接有脚轮架,脚轮架的一侧安装有第二齿轮箱,第二齿轮箱的一侧安装有第二电机,该搬运车无需人工将货物搬运到车厢内,通过传送带输送的方式直接将搬运车内的货物移动到车厢内,从而达到节约人力的目的,提高效率,节约时间,而且避免人们搬运时产生的安全隐患,该搬运车移动是全自动的,无需人力推动,灵活性强,操作十分简单方便,而且还能通过摄像头观看搬运车前方的情况,方便人们操作使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及搬运车领域,具体为一种物流仓库用搬运车。
背景技术
在物流仓库内往往需要使用小推车对很多较重的货物输送到运输箱内,但是现有的操作都是人工向车厢内进行搬运,不仅增加人力,而且效率低,速度慢,在搬运到车厢内的时候十分繁琐复杂,而且存在一定的安全隐患,对于较重的货物,需要人们通过人力推动小车移动,不仅操作麻烦,而且灵活性差,在小车移动的时候,不能观察到小车前方的情况,不方便人们操作使用。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷,提供一种物流仓库用搬运车,以解决上述背景技术提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种物流仓库用搬运车,包括搬运车本体,所述搬运车本体的一侧安装有侧架,所述侧架的顶部安装有推拉把手,所述搬运车本体的底部四个拐角处均安装有第一电机,所述第一电机的底部安装有第一齿轮箱,所述第一齿轮箱的底部连接有脚轮架,所述脚轮架的一侧安装有第二齿轮箱,所述第二齿轮箱的一侧安装有第二电机,所述第二齿轮箱的另一侧连接有脚轮,所述搬运车本体的内部安装有蓄电池,所述蓄电池的一端安装有液压油泵和液压油箱,所述搬运车本体的顶部四个拐角处均安装有液压缸,所述液压缸的顶部安装有货物放置架,所述货物放置架的中部设有传送带,所述传送带的两端均设有传送带滚辊,所述传送带滚辊的一端安装有轴承,所述传送带滚辊的另一端安装有第三齿轮箱,所述第三齿轮箱的一侧安装有第三电机,所述搬运车本体的一端安装有摄像头,所述推拉把手上安装有电源开关和显示器。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述蓄电池、液压油泵和液压油箱均通过螺栓安装在搬运车本体的内部上,所述液压油泵通过液压油管分别与液压油箱和液压缸相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述液压缸通过螺栓安装在搬运车本体上,所述货物放置架通过螺栓安装在液压缸的顶部上,所述摄像头通过螺栓安装在搬运车本体的一端上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述侧架焊接在搬运车本体的一侧上,所述推拉把手焊接在侧架的顶部上,所述显示器通过螺栓安装在推拉把手上,所述第一齿轮箱通过螺栓安装在搬运车本体的底部四个拐角处,所述第一电机通过螺栓安装在第一齿轮箱的顶部上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述脚轮架通过连接轴固定在第一齿轮箱内部的齿轮上,所述第二齿轮箱通过螺栓安装在脚轮架的侧面上,所述第二电机通过螺栓安装在第二齿轮箱的侧面上,所述脚轮通过脚轮轴固定在第二齿轮箱内的齿轮上和脚轮架的轴承上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第三齿轮箱通过螺栓安装在货物放置架的侧面上,所述第三电机通过螺栓安装在第三齿轮箱的侧面上,所述传送带滚辊的一端与第三齿轮箱内的齿轮固定相连,所述传送带滚辊的另一端与轴承固定相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述蓄电池与电源开关电性连接,所述电源开关分别与摄像头、液压油泵、第一电机、第二电机、第三电机和显示器电性连接。
本实用新型的有益效果是:该搬运车无需人工将货物搬运到车厢内,通过传送带输送的方式直接将搬运车内的货物移动到车厢内,从而达到节约人力的目的,提高效率,节约时间,而且避免人们搬运时产生的安全隐患,该搬运车移动是全自动的,无需人力推动,灵活性强,操作十分简单方便,而且还能通过摄像头观看搬运车前方的情况,方便人们操作使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型货物放置架的俯视图;
图3为本实用新型推拉把手的俯视图。
图中:1、搬运车本体,2、侧架,3、推拉把手,4、摄像头,5、蓄电池,6、液压油泵,7、液压油箱,8、货物放置架,9、液压缸,10、第一齿轮箱,11、第一电机,12、脚轮架,13、第二齿轮箱,14、第二电机,15、脚轮,16、第三齿轮箱,17、传送带滚辊,18、第三电机,19、传送带,20、轴承,21、电源开关,22、显示器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
实施例:请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种物流仓库用搬运车,包括搬运车本体1,搬运车本体1的一侧安装有侧架2,侧架2的顶部安装有推拉把手3,搬运车本体1的底部四个拐角处均安装有第一电机11,第一电机11的底部安装有第一齿轮箱10,第一齿轮箱10的底部连接有脚轮架12,脚轮架12的一侧安装有第二齿轮箱13,第二齿轮箱13的一侧安装有第二电机14,第二齿轮箱13的另一侧连接有脚轮15,搬运车本体1的内部安装有蓄电池5,蓄电池5的一端安装有液压油泵6和液压油箱7,搬运车本体1的顶部四个拐角处均安装有液压缸9,液压缸9的顶部安装有货物放置架8,货物放置架8的中部设有传送带19,传送带19的两端均设有传送带滚辊17,传送带滚辊17的一端安装有轴承20,传送带滚辊17的另一端安装有第三齿轮箱16,第三齿轮箱16的一侧安装有第三电机18,搬运车本体1的一端安装有摄像头4,推拉把手3上安装有电源开关21和显示器22。
蓄电池5、液压油泵6和液压油箱7均通过螺栓安装在搬运车本体1的内部上,液压油泵6通过液压油管分别与液压油箱7和液压缸9相连。
液压缸9通过螺栓安装在搬运车本体1上,货物放置架8通过螺栓安装在液压缸9的顶部上,摄像头4通过螺栓安装在搬运车本体1的一端上。
侧架2焊接在搬运车本体1的一侧上,推拉把手3焊接在侧架2的顶部上,显示器22通过螺栓安装在推拉把手3上,第一齿轮箱10通过螺栓安装在搬运车本体1的底部四个拐角处,第一电机11通过螺栓安装在第一齿轮箱10的顶部上。
脚轮架12通过连接轴固定在第一齿轮箱10内部的齿轮上,第二齿轮箱13通过螺栓安装在脚轮架12的侧面上,第二电机14通过螺栓安装在第二齿轮箱13的侧面上,脚轮15通过脚轮轴固定在第二齿轮箱13内的齿轮上和脚轮架12的轴承上。
第三齿轮箱16通过螺栓安装在货物放置架8的侧面上,第三电机18通过螺栓安装在第三齿轮箱16的侧面上,传送带滚辊17的一端与第三齿轮箱16内的齿轮固定相连,传送带滚辊17的另一端与轴承20固定相连。
蓄电池5与电源开关21电性连接,电源开关21分别与摄像头4、液压油泵6、第一电机11、第二电机14、第三电机18和显示器22电性连接,摄像头4通过控制器与显示器22电性连接,通过电源开关21分别接通摄像头4、液压油泵6、第一电机11、第二电机14、第三电机18和显示器22的电源,使其通电工作。
工作原理:一种物流仓库用搬运车,包括搬运车本体1、侧架2、推拉把手3、摄像头4、蓄电池5、液压油泵6、液压油箱7、货物放置架8、液压缸9、第一齿轮箱10、第一电机11、脚轮架12、第二齿轮箱13、第二电机14、脚轮15、第三齿轮箱16、传送带滚辊17、第三电机18、传送带19、轴承20、电源开关21和显示器22,使用的时候,通过将货物搬运到货物放置架8上,然后通过电源开关21接通第一电机11的电源,让第一电机11制动从而带动第一齿轮箱10内的齿轮转动,从而带动脚轮架12转动,利用脚轮架12转动从而调节整个小车的制动方向,然后再接通第二电机14的电源,让第二电机14制动从而带动第二齿轮箱13内的齿轮转动,从而带动脚轮15转动,将搬运车运输到车厢旁边,然后通过电源开关21接通液压油泵6的电源,让液压油泵6制动从而将液压油箱7内的液压油抽吸到液压缸9内,从而让液压缸9制动将货物放置架8上升到合适的高度,然后再接通第三电机18的电源,让第三电机18制动从而带动第三齿轮箱16内的齿轮转动,利用第三齿轮箱16内的齿轮转动,从而带动传送带滚辊17围绕轴承20旋转,从而让传送带19输送到车厢内,无需人工进行搬运,节约人力,在移动搬运车整体的时候,还能通过摄像头4和显示器22观看前方路况,便于人们操作使用。
该搬运车无需人工将货物搬运到车厢内,通过传送带输送的方式直接将搬运车内的货物移动到车厢内,从而达到节约人力的目的,提高效率,节约时间,而且避免人们搬运时产生的安全隐患,该搬运车移动是全自动的,无需人力推动,灵活性强,操作十分简单方便,而且还能通过摄像头观看搬运车前方的情况,方便人们操作使用。
上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种物流仓库用搬运车,包括搬运车本体(1),其特征在于:所述搬运车本体(1)的一侧安装有侧架(2),所述侧架(2)的顶部安装有推拉把手(3),所述搬运车本体(1)的底部四个拐角处均安装有第一电机(11),所述第一电机(11)的底部安装有第一齿轮箱(10),所述第一齿轮箱(10)的底部连接有脚轮架(12),所述脚轮架(12)的一侧安装有第二齿轮箱(13),所述第二齿轮箱(13)的一侧安装有第二电机(14),所述第二齿轮箱(13)的另一侧连接有脚轮(15),所述搬运车本体(1)的内部安装有蓄电池(5),所述蓄电池(5)的一端安装有液压油泵(6)和液压油箱(7),所述搬运车本体(1)的顶部四个拐角处均安装有液压缸(9),所述液压缸(9)的顶部安装有货物放置架(8),所述货物放置架(8)的中部设有传送带(19),所述传送带(19)的两端均设有传送带滚辊(17),所述传送带滚辊(17)的一端安装有轴承(20),所述传送带滚辊(17)的另一端安装有第三齿轮箱(16),所述第三齿轮箱(16)的一侧安装有第三电机(18),所述搬运车本体(1)的一端安装有摄像头(4),所述推拉把手(3)上安装有电源开关(21)和显示器(22)。
2.根据权利要求1所述的一种物流仓库用搬运车,其特征在于:所述蓄电池(5)、液压油泵(6)和液压油箱(7)均通过螺栓安装在搬运车本体(1)的内部上,所述液压油泵(6)通过液压油管分别与液压油箱(7)和液压缸(9)相连。
3.根据权利要求1所述的一种物流仓库用搬运车,其特征在于:所述液压缸(9)通过螺栓安装在搬运车本体(1)上,所述货物放置架(8)通过螺栓安装在液压缸(9)的顶部上,所述摄像头(4)通过螺栓安装在搬运车本体(1)的一端上。
4.根据权利要求1所述的一种物流仓库用搬运车,其特征在于:所述侧架(2)焊接在搬运车本体(1)的一侧上,所述推拉把手(3)焊接在侧架(2)的顶部上,所述显示器(22)通过螺栓安装在推拉把手(3)上,所述第一齿轮箱(10)通过螺栓安装在搬运车本体(1)的底部四个拐角处,所述第一电机(11)通过螺栓安装在第一齿轮箱(10)的顶部上。
5.根据权利要求1所述的一种物流仓库用搬运车,其特征在于:所述脚轮架(12)通过连接轴固定在第一齿轮箱(10)内部的齿轮上,所述第二齿轮箱(13)通过螺栓安装在脚轮架(12)的侧面上,所述第二电机(14)通过螺栓安装在第二齿轮箱(13)的侧面上,所述脚轮(15)通过脚轮轴固定在第二齿轮箱(13)内的齿轮上和脚轮架(12)的轴承上。
6.根据权利要求1所述的一种物流仓库用搬运车,其特征在于:所述第三齿轮箱(16)通过螺栓安装在货物放置架(8)的侧面上,所述第三电机(18)通过螺栓安装在第三齿轮箱(16)的侧面上,所述传送带滚辊(17)的一端与第三齿轮箱(16)内的齿轮固定相连,所述传送带滚辊(17)的另一端与轴承(20)固定相连。
7.根据权利要求1所述的一种物流仓库用搬运车,其特征在于:所述蓄电池(5)与电源开关(21)电性连接,所述电源开关(21)分别与摄像头(4)、液压油泵(6)、第一电机(11)、第二电机(14)、第三电机(18)和显示器(22)电性连接。
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