CN214326577U - 一种袋装大米全自动上下料装置 - Google Patents

一种袋装大米全自动上下料装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种袋装大米全自动上下料装置,包括底座、第一传送带固定架、第二传送带固定架和配重小车,底座的底端四个拐角处均安装有第一脚刹式滚轮,底座的顶部安装有蓄电池,蓄电池的一侧安装有液压缸,液压缸的顶部安装有第一传送带固定架,第一传送带固定架的两侧均安装有第一挡板,第一挡板上安装有第一照明灯箱,该装置可以实现将袋装大米自动输送到车厢内,可以将车厢内的袋装大米自动输送到地面,而且整体稳定性能强,效率高,速度快,节约时间,降低人工成本,增加收益,无需人工搬运,能实现自动上下料,在夜间进行上下料时还能提供照明,还能适应不同高矮的车厢,灵活性强,结构简单,便于推广。

Description

一种袋装大米全自动上下料装置
技术领域
本实用新型涉及大米上下料领域,具体为一种袋装大米全自动上下料装置。
背景技术
我国是农业大国,而大米是每家每户的必须品,人们在超市买到的袋装大米大多都是分配集装箱从各个粮食输送站运输到超市的,而在袋装大米进行装入车厢的时候,往往需要人工进行搬运,因为车厢与地面有一定的高度,因此在搬运的时候十分消耗体力,而且增加人工成本,而在对袋装大米进行下料的时候,也需要人工进行搬运,从车厢内搬运到地面上,效率低,速度慢,浪费时间,增加成本,降低利润。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷,提供一种袋装大米全自动上下料装置,以解决上述背景技术提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种袋装大米全自动上下料装置,包括底座、第一传送带固定架、第二传送带固定架和配重小车,所述底座的底端四个拐角处均安装有第一脚刹式滚轮,所述底座的顶部安装有蓄电池,所述蓄电池的一侧安装有液压缸,所述液压缸的顶部安装有第一传送带固定架,所述第一传送带固定架的两侧均安装有第一挡板,所述第一挡板上安装有第一照明灯箱,所述第一传送带固定架的中部设有第一链式传送带,所述第一链式传送带的两端均设有第二传送带滚辊,所述第二传送带滚辊的一端安装有第二轴承,另一端安装有第二齿轮箱,所述第二齿轮箱上安装有第二电机,所述第一传送带固定架的一端焊接有连接架,所述连接架上固定有连接轴,所述连接轴上套接有连接轴套,所述连接轴套焊接在第二传送带固定架上,所述第二传送带固定架的两侧均设有第二挡板,所述第二挡板上安装有第二照明灯箱,所述第二传送带固定架的中部安装有第二链式传送带,所述第二链式传送带的两端均设有第一传送带滚辊,所述第一传送带滚辊的一端安装有第一轴承,另一端安装有第一齿轮箱,所述第一齿轮箱上安装有第一电机,所述第二传送带固定架通过铰链连接有配重小车,所述底座上安装有液压油箱和液压油泵,所述底座连接有电源开关。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述配重小车的底部四个拐角处均安装有第二脚刹式滚轮,所述第二挡板焊接在第二传送带固定架的两侧上,所述第二照明灯箱通过螺栓固定在第二传送带固定架上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一挡板焊接在第一传送带固定架的两侧上,所述第一照明灯箱通过螺栓安装在第一挡板上,所述第一传送带固定架通过螺栓固定在液压缸上,所述液压缸通过螺栓固定在底座上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述液压油箱和液压油泵均通过螺栓固定在所述底座上,所述液压油泵通过液压油管分别与所述液压油箱和液压缸相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二齿轮箱和第二轴承均通过螺栓固定在第一传送带固定架上,所述第二电机通过螺栓固定在第二齿轮箱上,所述第二电机的转轴和第二传送带滚辊的一端均与第二齿轮箱内的齿轮固定相连,所述第二传送带滚辊的另一端与第二轴承固定相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一齿轮箱和第一轴承均通过螺栓固定在第二传送带固定架上,所述第一电机通过螺栓固定在第一齿轮箱上,所述第一电机的转轴和第一传送带滚辊的一端均与第一齿轮箱内的齿轮固定相连,所述第一传送带滚辊的另一端与第一轴承固定相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二传送带固定架通过连接轴套与所述第一传送带固定架上的连接轴活动相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述蓄电池与电源开关电性连接,所述电源开关分别与所述第一照明灯箱、第二照明灯箱、第一电机、液压油泵和第二电机电性连接。
本实用新型的有益效果是:该装置可以实现将袋装大米自动输送到车厢内,可以将车厢内的袋装大米自动输送到地面,而且整体稳定性能强,效率高,速度快,节约时间,降低人工成本,增加收益,无需人工搬运,能实现自动上下料,在夜间进行上下料时还能提供照明,还能适应不同高矮的车厢,灵活性强,结构简单,便于推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型第二链式传送带的结构示意图;
图3为本实用新型第一链式传送带的结构示意图。
图中:1、底座,2、第一传送带固定架,3、第二传送带固定架,4、配重小车,5、第一链式传送带,6、第一挡板,7、第一照明灯箱,8、连接架,9、连接轴,10、连接轴套,11、第二链式传送带,12、第二挡板,13、第二照明灯箱,14、第一电机,15、第一齿轮箱,16、液压缸,17、液压油箱,18、液压油泵,19、电源开关,20、第二电机,21、第一脚刹式滚轮,22、蓄电池,23、第二齿轮箱,24、第二脚刹式滚轮,25、铰链,26、第一轴承,27、第一传送带滚辊,28、第二轴承,29、第二传送带滚辊。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
实施例:请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种袋装大米全自动上下料装置,包括底座1、第一传送带固定架2、第二传送带固定架3和配重小车4,底座1的底端四个拐角处均安装有第一脚刹式滚轮21,底座1的顶部安装有蓄电池22,蓄电池22的一侧安装有液压缸16,液压缸16的顶部安装有第一传送带固定架2,第一传送带固定架2的两侧均安装有第一挡板6,第一挡板6上安装有第一照明灯箱7,第一传送带固定架2的中部设有第一链式传送带5,第一链式传送带5的两端均设有第二传送带滚辊29,第二传送带滚辊29的一端安装有第二轴承28,另一端安装有第二齿轮箱23,第二齿轮箱23上安装有第二电机20,第一传送带固定架2的一端焊接有连接架8,连接架8上固定有连接轴9,连接轴9上套接有连接轴套10,连接轴套10焊接在第二传送带固定架3上,第二传送带固定架3的两侧均设有第二挡板12,第二挡板12上安装有第二照明灯箱13,第二传送带固定架3的中部安装有第二链式传送带11,第二链式传送带11的两端均设有第一传送带滚辊27,第一传送带滚辊27的一端安装有第一轴承26,另一端安装有第一齿轮箱15,第一齿轮箱15上安装有第一电机14,第二传送带固定架3通过铰链25连接有配重小车4,底座1上安装有液压油箱17和液压油泵18,底座1连接有电源开关19。
配重小车4的底部四个拐角处均安装有第二脚刹式滚轮24,第二挡板12焊接在第二传送带固定架3的两侧上,第二照明灯箱13通过螺栓固定在第二传送带固定架3上。
第一挡板6焊接在第一传送带固定架2的两侧上,第一照明灯箱7通过螺栓安装在第一挡板6上,第一传送带固定架2通过螺栓固定在液压缸16上,液压缸16通过螺栓固定在底座1上,通过第一照明灯箱7和第二照明灯箱13可以在夜晚上下料的时候,提供照明。
液压油箱17和液压油泵18均通过螺栓固定在底座1上,液压油泵18通过液压油管分别与液压油箱17和液压缸16相连,通过液压油泵18给液压缸16供油或者抽油,从而让液压缸16上下伸缩,从而调节整个装置的高矮度,便于适应不同高度的车厢。
第二齿轮箱23和第二轴承28均通过螺栓固定在第一传送带固定架2上,第二电机20通过螺栓固定在第二齿轮箱23上,第二电机20的转轴和第二传送带滚辊29的一端均与第二齿轮箱23内的齿轮固定相连,第二传送带滚辊29的另一端与第二轴承28固定相连,通过第二电机20制动带动第二齿轮箱23内的齿轮转动,利用第二齿轮箱23内的齿轮转动带动第二传送带滚辊29旋转,利用第二传送带滚辊29旋转带动第一链式传送带5转动,第二电机20正转可以带动第一链式传送带5正向旋转,第二电机20反转可以带动第一链式传送带5反向旋转,从而实现上下料。
第一齿轮箱15和第一轴承26均通过螺栓固定在第二传送带固定架3上,第一电机14通过螺栓固定在第一齿轮箱15上,第一电机14的转轴和第一传送带滚辊27的一端均与第一齿轮箱15内的齿轮固定相连,第一传送带滚辊27的另一端与第一轴承26固定相连,通过第一电机14制动带动第一齿轮箱15内的齿轮转动,从而带动第一传送带滚辊27旋转,利用第一传送带滚辊27旋转带动第二链式传送带11制动,第一电机14正转可以带动第二链式传送带11正向旋转,第一电机14反转可以带动第二链式传送带11反向旋转,从而实现上下料。
第二传送带固定架3通过连接轴套10与第一传送带固定架2上的连接轴9活动相连,当第一传送带固定架2上下升降的时候,第二传送带固定架3也会跟随上下升降,而且利用接轴套10在连接轴9上转动,让第一传送带固定架2和第二传送带固定架3的连接更加牢固。
蓄电池22与电源开关19电性连接,电源开关19分别与第一照明灯箱7、第二照明灯箱13、第一电机14、液压油泵18和第二电机20电性连接,通过电源开关19分别接通第一照明灯箱7、第二照明灯箱13、第一电机14、液压油泵18和第二电机20的电源。
工作原理:一种袋装大米全自动上下料装置,使用的时候,通过电源开关19接通液压油泵18的电源开关,让液压油泵18制动将液压油箱17内的液压油抽吸到液压缸16上,从而让液压缸16将第一传送带固定架2升高到与汽车车厢相同高度,然后移动第一脚刹式滚轮21,将第一传送带固定架2插入到车厢内,在第一传送带固定架2上升的时候,第二传送带固定架3一端的连接轴套10会围绕连接轴9转动,从而带动第二传送带固定架3上升,第二传送带固定架3上升的时候,第二传送带固定架3会拖动配重小车4移动,也会改变与配重小车4之间的角度,当位置调节好的时候,通过第二脚刹式滚轮24将配重小车4固定好,然后将袋装大米箱子放入到第二链式传送带11上,通过电源开关19接通第一电机14和第二电机20,并使其正向旋转,让第一电机14制动带动第一齿轮箱15内的齿轮转动,从而带动第一传送带滚辊27围绕第一轴承26旋转,利用第一传送带滚辊27转动带动第二链式传送带11转动,将袋装大米箱输送到第一链式传送带5上,而第二电机20制动带动第二齿轮箱23内的齿轮转动,从而带动第二传送带滚辊29围绕第二轴承28旋转,利用第二传送带滚辊29转动带动第一链式传送带5转动,将袋装大米箱输送到车厢内,便于工作人员直接将袋装大米箱进行堆放,当需要下料的时候,通过第一电机14和第二电机20反向转动,从而让第一链式传送带5和第二链式传送带11反向转动,工作人员将车厢内的袋装大米箱放入到第一链式传送带5,便可将袋装大米箱通过第二链式传送带11输送到地面上,利用第一链式传送带5和第二链式传送带11具有一定的防滑作用,防止箱快速从传送带上滑落,提高安全性能。
该装置可以实现将袋装大米自动输送到车厢内,可以将车厢内的袋装大米自动输送到地面,而且整体稳定性能强,效率高,速度快,节约时间,降低人工成本,增加收益,无需人工搬运,能实现自动上下料,在夜间进行上下料时还能提供照明,还能适应不同高矮的车厢,灵活性强,结构简单,便于推广。
上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种袋装大米全自动上下料装置,包括底座(1)、第一传送带固定架(2)、第二传送带固定架(3)和配重小车(4),其特征在于:所述底座(1)的底端四个拐角处均安装有第一脚刹式滚轮(21),所述底座(1)的顶部安装有蓄电池(22),所述蓄电池(22)的一侧安装有液压缸(16),所述液压缸(16)的顶部安装有第一传送带固定架(2),所述第一传送带固定架(2)的两侧均安装有第一挡板(6),所述第一挡板(6)上安装有第一照明灯箱(7),所述第一传送带固定架(2)的中部设有第一链式传送带(5),所述第一链式传送带(5)的两端均设有第二传送带滚辊(29),所述第二传送带滚辊(29)的一端安装有第二轴承(28),另一端安装有第二齿轮箱(23),所述第二齿轮箱(23)上安装有第二电机(20),所述第一传送带固定架(2)的一端焊接有连接架(8),所述连接架(8)上固定有连接轴(9),所述连接轴(9)上套接有连接轴套(10),所述连接轴套(10)焊接在第二传送带固定架(3)上,所述第二传送带固定架(3)的两侧均设有第二挡板(12),所述第二挡板(12)上安装有第二照明灯箱(13),所述第二传送带固定架(3)的中部安装有第二链式传送带(11),所述第二链式传送带(11)的两端均设有第一传送带滚辊(27),所述第一传送带滚辊(27)的一端安装有第一轴承(26),另一端安装有第一齿轮箱(15),所述第一齿轮箱(15)上安装有第一电机(14),所述第二传送带固定架(3)通过铰链(25)连接有配重小车(4),所述底座(1)上安装有液压油箱(17)和液压油泵(18),所述底座(1)连接有电源开关(19)。
2.根据权利要求1所述的一种袋装大米全自动上下料装置,其特征在于:所述配重小车(4)的底部四个拐角处均安装有第二脚刹式滚轮(24),所述第二挡板(12)焊接在第二传送带固定架(3)的两侧上,所述第二照明灯箱(13)通过螺栓固定在第二传送带固定架(3)上。
3.根据权利要求1所述的一种袋装大米全自动上下料装置,其特征在于:所述第一挡板(6)焊接在第一传送带固定架(2)的两侧上,所述第一照明灯箱(7)通过螺栓安装在第一挡板(6)上,所述第一传送带固定架(2)通过螺栓固定在液压缸(16)上,所述液压缸(16)通过螺栓固定在底座(1)上。
4.根据权利要求1所述的一种袋装大米全自动上下料装置,其特征在于:所述液压油箱(17)和液压油泵(18)均通过螺栓固定在所述底座(1)上,所述液压油泵(18)通过液压油管分别与所述液压油箱(17)和液压缸(16)相连。
5.根据权利要求1所述的一种袋装大米全自动上下料装置,其特征在于:所述第二齿轮箱(23)和第二轴承(28)均通过螺栓固定在第一传送带固定架(2)上,所述第二电机(20)通过螺栓固定在第二齿轮箱(23)上,所述第二电机(20)的转轴和第二传送带滚辊(29)的一端均与第二齿轮箱(23)内的齿轮固定相连,所述第二传送带滚辊(29)的另一端与第二轴承(28)固定相连。
6.根据权利要求1所述的一种袋装大米全自动上下料装置,其特征在于:所述第一齿轮箱(15)和第一轴承(26)均通过螺栓固定在第二传送带固定架(3)上,所述第一电机(14)通过螺栓固定在第一齿轮箱(15)上,所述第一电机(14)的转轴和第一传送带滚辊(27)的一端均与第一齿轮箱(15)内的齿轮固定相连,所述第一传送带滚辊(27)的另一端与第一轴承(26)固定相连。
7.根据权利要求1所述的一种袋装大米全自动上下料装置,其特征在于:所述第二传送带固定架(3)通过连接轴套(10)与所述第一传送带固定架(2)上的连接轴(9)活动相连。
8.根据权利要求1所述的一种袋装大米全自动上下料装置,其特征在于:所述蓄电池(22)与电源开关(19)电性连接,所述电源开关(19)分别与所述第一照明灯箱(7)、第二照明灯箱(13)、第一电机(14)、液压油泵(18)和第二电机(20)电性连接。
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