CN212980377U - 一种物料搬运用站立式牵引车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种物料搬运用站立式牵引车,涉及物料搬运技术领域,为解决现有的牵引车多为人工手动上料装车,在牵引车将物料搬运至指定区域后还需手动卸料,费时费力的问题。所述牵引车车头包括站立仓,所述站立仓的后端安装有蓄电池组,所述牵引车车头的上端安装有方向盘,所述牵引车车头的后端安装有牵引架,且牵引架设置有两个,所述牵引架包括基座和推板,且推板位于基座的上端,所述基座的内侧安装有电动缸,所述电动缸的上端与推板固定连接,所述辅助放置架的下端安装有立柱,两个所述立柱之间设置有施力槽,所述辅助放置架的上端放置有物料主体。
Description
技术领域
本实用新型涉及物料搬运技术领域,具体为一种物料搬运用站立式牵引车。
背景技术
物料搬运是指在同一场所范畴内进行的、以改变物料存放状态和空间位置为主要目标的活动。物料搬运对仓库作业效率的提高是很重要的,物料搬运也直接影响到生产效率,众所周知,牵引车是一种搬运工具,牵引车作为一种搬运工具在工业生产领域被广泛使用,牵引车采用电动机驱动,利用其牵引能力,后面可拉动几个装载货物的小车。经常用于车间内或车间之间大批货物的运输。
但是,现有的牵引车多为人工手动上料装车,在牵引车将物料搬运至指定区域后还需手动卸料,费时费力,因此不满足现有的需求,对此我们提出了一种物料搬运用站立式牵引车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种物料搬运用站立式牵引车,以解决上述背景技术中提出的现有的牵引车多为人工手动上料装车,在牵引车将物料搬运至指定区域后还需手动卸料,费时费力的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种物料搬运用站立式牵引车,包括牵引车车头和辅助放置架,所述牵引车车头包括站立仓,所述站立仓的后端安装有蓄电池组,所述牵引车车头的上端安装有方向盘,所述牵引车车头的后端安装有牵引架,且牵引架设置有两个,所述牵引架包括基座和推板,且推板位于基座的上端,所述基座的内侧安装有电动缸,所述电动缸的上端与推板固定连接。
优选的,所述辅助放置架的下端安装有立柱,两个所述立柱之间设置有施力槽,所述辅助放置架的上端放置有物料主体。
优选的,所述牵引架的下端安装有万向轮,所述牵引车车头下端的一侧安装有后驱动轮,所述牵引车车头下端的另一侧安装有前转向轮,且后驱动轮设置有两个,所述万向轮与牵引架通过螺栓连接,所述牵引车车头与前转向轮通过螺栓连接。
优选的,所述推板的上端设置有若干防滑槽。
优选的,所述基座与电动缸通过螺钉连接。
优选的,所述辅助放置架与立柱焊接连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过将待进行搬运的物料放置在与牵引车配套使用的辅助放置架的上端,工作人员置于站立仓内部操作,通过方向盘控制牵引车车头以及牵引架的转向移动,可先将两个牵引架置于两个施力槽的内部,然后电动缸工作施加推力顶起推板,即可将辅助放置架以及辅助放置架上端放置的物料顶起,使辅助放置架离开地面并与推板固定,再控制牵引车车头驱动至指定区域即可完成对物料的搬运,搬运完成后,将辅助放置架置于指定区域,电动缸工作带动推板复位,推板上端的辅助放置架跟随推板运动,当推板复位后辅助放置架下端的立柱则会重新与地面接触,此时推板解除与辅助放置架之间的接触力,工作人员控制牵引车车头移出即可,无需人工手动上料装车,在牵引车将物料搬运至指定区域后也无需手动卸料,省时省力。
2、本实用新型通过在推板的上端设置有若干防滑槽,在搬运过程中增大牵引架与辅助放置架之间的接触摩擦力,从而提高对物料搬运的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的一种物料搬运用站立式牵引车的侧视图;
图2为本实用新型的辅助放置架的结构示意图;
图3为本实用新型的一种物料搬运用站立式牵引车的俯视图;
图4为本实用新型的牵引架的结构示意图。
图中:1、牵引车车头;2、站立仓;3、方向盘;4、蓄电池组;5、牵引架;6、辅助放置架;7、立柱;8、施力槽;9、物料主体;10、基座;11、推板;12、电动缸;13、万向轮;14、后驱动轮;15、前转向轮;16、防滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种物料搬运用站立式牵引车,包括牵引车车头1和辅助放置架6,牵引车车头1包括站立仓2,站立仓2的后端安装有蓄电池组4,牵引车车头1的上端安装有方向盘3,牵引车车头1的后端安装有牵引架5,且牵引架5设置有两个,牵引架5包括基座10和推板11,且推板11位于基座10的上端,基座10的内侧安装有电动缸12,电动缸12的上端与推板11固定连接,电动缸12工作施加推力可顶起推板11,推板11先与辅助放置架6接触,然后施加推力,即可将辅助放置架6以及辅助放置架6上端放置的物料主体9顶起,使辅助放置架6下端的立柱7离开地面,实现辅助放置架6与推板11的固定,再控制牵引车车头1驱动至指定区域即可完成对物料的搬运。
进一步,辅助放置架6的下端安装有立柱7,两个立柱7之间设置有施力槽8,辅助放置架6的上端放置有物料主体9,在进行搬运时,可先将两个牵引架5置于辅助放置架6下端两个施力槽8的内部。
进一步,牵引架5的下端安装有万向轮13,牵引车车头1下端的一侧安装有后驱动轮14,牵引车车头1下端的另一侧安装有前转向轮15,且后驱动轮14设置有两个,万向轮13与牵引架5通过螺栓连接,牵引车车头1与前转向轮15通过螺栓连接,可实现对牵引车车头1的驱动和转向,对物料进行搬运。
进一步,推板11的上端设置有若干防滑槽16,在搬运过程中增大牵引架5与辅助放置架6之间的接触摩擦力,从而提高对物料主体9搬运的稳定性。
进一步,基座10与电动缸12通过螺钉连接,连接方式简单,装拆方便,利于维修。
进一步,辅助放置架6与立柱7焊接连接,焊接连接的气密性和水密性都较好,结构刚性也较大,结构的整体性好。
工作原理:使用时,工作人员置于站立仓2内部操作,通过方向盘3控制牵引车车头1以及牵引车车头1后端的牵引架5的转向移动,预先将待进行搬运的物料放置在与牵引车车头1配套使用的辅助放置架6的上端,使用者根据辅助放置架6的位置控制牵引车车头1的位置,可先将两个牵引架5置于辅助放置架6下端两个施力槽8的内部,然后基座10内侧的电动缸12工作施加推力可顶起推板11,推板11先与辅助放置架6接触,然后施加推力,即可将辅助放置架6以及辅助放置架6上端放置的物料主体9顶起,使辅助放置架6下端的立柱7离开地面,实现辅助放置架6与推板11的固定,由于推板11的上端设置有若干防滑槽16,在搬运过程中增大牵引架5与辅助放置架6之间的接触摩擦力,从而提高对物料主体9搬运的稳定性,再控制牵引车车头1驱动至指定区域即可完成对物料的搬运,搬运完成后,将辅助放置架6置于指定区域,电动缸12工作带动推板11复位,推板11上端的辅助放置架6跟随推板11运动,当推板11复位后辅助放置架6下端的立柱7则会重新与地面接触,此时推板11解除与辅助放置架6之间的接触力,工作人员控制牵引车车头1移出即可,无需人工手动上料装车,在牵引车车头1将物料搬运至指定区域后也无需手动卸料,省时省力。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种物料搬运用站立式牵引车,包括牵引车车头(1)和辅助放置架(6),其特征在于:所述牵引车车头(1)包括站立仓(2),所述站立仓(2)的后端安装有蓄电池组(4),所述牵引车车头(1)的上端安装有方向盘(3),所述牵引车车头(1)的后端安装有牵引架(5),且牵引架(5)设置有两个,所述牵引架(5)包括基座(10)和推板(11),且推板(11)位于基座(10)的上端,所述基座(10)的内侧安装有电动缸(12),所述电动缸(12)的上端与推板(11)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种物料搬运用站立式牵引车,其特征在于:所述辅助放置架(6)的下端安装有立柱(7),两个所述立柱(7)之间设置有施力槽(8),所述辅助放置架(6)的上端放置有物料主体(9)。
3.根据权利要求1所述的一种物料搬运用站立式牵引车,其特征在于:所述牵引架(5)的下端安装有万向轮(13),所述牵引车车头(1)下端的一侧安装有后驱动轮(14),所述牵引车车头(1)下端的另一侧安装有前转向轮(15),且后驱动轮(14)设置有两个,所述万向轮(13)与牵引架(5)通过螺栓连接,所述牵引车车头(1)与前转向轮(15)通过螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的一种物料搬运用站立式牵引车,其特征在于:所述推板(11)的上端设置有若干防滑槽(16)。
5.根据权利要求1所述的一种物料搬运用站立式牵引车,其特征在于:所述基座(10)与电动缸(12)通过螺钉连接。
6.根据权利要求2所述的一种物料搬运用站立式牵引车,其特征在于:所述辅助放置架(6)与立柱(7)焊接连接。
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CN202021457269.XU CN212980377U (zh) | 2020-07-22 | 2020-07-22 | 一种物料搬运用站立式牵引车 |
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