CN202369342U - 小型气动叉车 - Google Patents
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Abstract
小型气动叉车,包括叉杆、底盘及底盘两侧的立柱、固定在底盘下的脚轮、与立柱垂直的叉车升降板,叉车两立柱中间立式设置一个升降气缸,在两叉杆中间上部卧式设置一个横推气缸,横推气缸的活塞杆头部装有一块推板,两立柱上设置三位手转阀,单独控制两气缸,分别控制气缸活塞杆、推板的伸缩,经链轮、链条带动升降板、气缸随叉杆同时升降,空气压缩机为气缸提供气源。使用时当叉到重物后,只需几秒钟就可以在1.6米高范围内快速定位;横推气缸伸、缩、停自如,在对纸箱类货物码堆时,由横推气缸直接推动到每一层堆放;对粉料散料的袋式包装物竖立叉起后,由横推气缸向前推动,物品顺叉杆弯曲面自动横向倒下,自动码堆。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种装卸用小型气动叉车。
背景技术
当前人力油压叉车是由槽钢底盘、四个脚轮、立柱、液压油缸、升降台板和叉杆组成,由液压油缸带动升降板及叉杆升降。工作时,用人力脚踩踏板或手摇摇杆给液压泵加压,使油缸活塞杆上升,活塞杆上链轮推动链条、带动升降台板上的叉杆和重物上升,拖动叉车到所需地点后,打开放油阀门、活塞杆及叉杆下降,人力再卸货、码堆。这种方法有三个缺点:一是重物上升靠人力脚踩手摇,很费力;二是上升速度慢,每踩一下只能上升2cm左右,上升一米要几分钟;三是货物摆放要费力搬放和堆码。查阅中国专利文献,已公开的小型叉车专利有9件,其中201020192963.3公开了一种小型轻便叉车,其包括叉车车身、前车桥、后车桥,叉车车身内设柴油发动机和油泵,柴油发动机通过皮带传动机构与变速箱连接,变速箱与前车桥连接。采用上述技术方案,通过皮带轮和皮带直接传动变速箱和油泵,变速箱连接前车桥,保证叉车正常行驶,不需要使用液力耦合器等复杂结构和传动连接装置,简化了叉车特别是小型叉车的动力输出传动系统的结构,降低了尘产和维护使用的成本,适合我国广大农村和条件落后地区应用。200920233254.2公开了一种小型叉车,其包括叉板、底盘、固定在底盘上的车轮、支撑板以及叉车升降装置,所述的叉板是“U”形结构,该“U”形结构叉板的一个侧边的截面呈“L”形,并且所述的“U”形结构的叉板的另一个侧边的截面形状与前述的侧边的截面形状对称,所述的支撑板的长度小于叉板的长度,在该支撑板上设有车轮。本小型叉车小巧轻便,克服了现有小型叉车叉板不能伸到机床工作台面以及底盘太低、车身太高等不足,提高了尘产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种小型气动叉车,改变叉车的传力方式,使货物升降快速、省力,还兼有堆码功能。
本实用新型的技术方案为:小型气动叉车,包括叉杆、底盘及底盘两侧的立柱、固定在底盘下的脚轮、与立柱垂直的叉车升降板,叉车两立柱中间立式设置一个升降气缸,在两叉杆中间上部卧式设置一个横推气缸,横推气缸的活塞杆头部装有一块推板,两立柱上设置三位手转阀,单独控制两气缸,分别控制气缸活塞杆、推板的伸缩,经链轮、链条带动升降板、气缸随叉杆同时升降,空气压缩机为气缸提供气源。
两根叉杆前端成向下的弯曲形,便于立式向上的包装物顺利横向倒下。
本实用新型的积极效果在于:一是当叉到重物后,只需几秒钟就可以在1.6米高范围内快速定位;二是非常省力:在对纸箱类货物码堆时,由横推气缸直接推动到每一层堆放;对粉料散料的袋式包装物竖立叉起后,由横推气缸向前推动,物品顺叉杆弯曲面自动横向倒下,自动码堆。
附图说明
图1为本实用新型结构左侧示意图
图2为本实用新型结构正面示意图
图中代号:1、立柱;2、手转阀;3、链轮;4、链条;5、活塞杆;6、升降气缸7、横推气缸;8、推板;9、升降板;10、叉杆;11、底盘;12、脚轮。
具体实施方式
下面结合附图做详细说明:小型气动叉车,包括叉杆10、底盘11及底盘两侧的立柱1、固定在底盘下的脚轮12、与立柱垂直的叉车升降板9,其特征在于:叉车两立柱1中间立式设置一个升降气缸6,在两叉杆10中间上部卧式设置一个横推气缸7,横推气缸7的活塞杆5头部装有一块推板8,两立柱1上设置三位手转阀2单独控制两气缸,分别控制气缸活塞杆5、推板8的伸缩,经链轮3、链条4带动升降板9、气缸7随叉杆10同时升降。空气压缩机为气缸提供气源。
升降气缸6选用SC系列气缸,可提升高度1.6米。当气压为0.8MPa时,载重达400kg以上,安装方式、链轮、链条等传动方式与现有油压叉车相同。
横推气缸7选用SC系列气缸,当气压为0.8MPa时,推力有200kg以上,后端固定在升降板9上,前端支承在两叉杆10中间,随叉杆10升降。
两个气缸分别由两个手转阀2单独控制,升降气缸6的气管固定在立柱1上,横推气缸7由弹簧气管联接,可随叉杆升降而伸长和缩短。联接空压机的弹簧气管依场地选用长度,悬挂于场地上方,在一定范围内,可以随叉车移动而伸缩。
两叉杆10由钢板折边成槽形,保证承重的前提下尽量轻巧,接触面要光滑,便于推动重物。叉杆10前端100mm左右成向下弯曲的多边形或圆弧形。
本实用新型通过试制试用后,效果很灯。①升、降、停都能自由控制,几秒内就可达到1.6米高(有流量阀调节速度);②推动灵活,万向脚轮转向轻巧;③横推气缸伸、缩、停自如。叉起纸箱类物品时,只要调好高度对准方向,一推出去即码堆。包装袋类物品立式叉起,在一定高度后推出去,包装袋自动横向倒下,实现自动堆码的功能,省时省力。
Claims (3)
1.小型气动叉车,包括叉杆(10)、底盘(11)及底盘两侧的立柱(1)、固定在底盘下的脚轮(12)、与立柱垂直的叉车升降板(9)和空气压缩机,其特征在于:叉车两立柱(1)中间立式设置一个升降气缸(6),在两叉杆(10)中间上部卧式设置一个横推气缸(7),横推气缸的活塞杆(5)头部装有一块推板(8),两立柱(1)上设置两个手转阀(2)独立控制两气缸,控制气缸活塞杆(5)、推板(8)的伸缩,经链轮(3)、链条(4)带动升降板(9)、气缸(7)随叉杆(10)同时升降。
2.根据权利要求1所述的叉车,其特征是:两根叉杆(10)前端向下弯曲的多边形或圆弧形,便于立式向上的包装物顺利横向倒下。
3.根据权利要求1或2所述的叉车,其特征是:升降气缸(6)的气管固定在立柱上,横推气缸(7)由弹簧气管联接,可随叉杆(10)升降而伸缩。
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