CN206645770U - 一种电动行走堆高车 - Google Patents

Abstract

一种电动行走堆高车，包括叉腿架、车体、控制手柄、门型架、货叉和驱动轮，车体前端依次安装有门型架、底座，底座的底部安装有承重轮，货叉起升系统与货叉相连接；车体上端安装有手柄和下端安装有站驾踏板，手柄两侧均设有安全护翼，配电箱上方设有总开关，配电箱连接电池箱，车体底部安装有驱动轮，门型架设有固定件，固定件连接升降轮，升降轮通过升降链条连接到升降电机，升降电机连接电控总成，底座内部设有驱动电机，驱动电机连接驱动器，驱动器连接驱动轮，实用新型将传统的油压驱动改为电机驱动，不存在漏油、燃烧等问题，将电力用作动力，相对较为环保，成本也较低，简化了堆高车的结构，使用更加方便，提高设备的使用率。

Description

一种电动行走堆高车

技术领域

本实用新型涉及起重搬运装置技术领域，具体涉及一种电动行走堆高车。

背景技术

堆高车是一种工业装卸搬运机械，堆高车具有行走和提升货物的功能，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。堆高车具有结构紧凑，运输灵活，操作简单，回转半径小，防爆安全性能高等特点，适用于狭窄通道和有限空间内的作业，是高架仓库、车间装卸托盘化的理想设备。适用于工厂，车间，仓库，车站，码头等处的货物搬运与堆垛。

现有的堆高车按其工作所需动力主要分为手动液压式、电动式和内燃机式。手动液压式采用油压和链条配合的驱动形式，虽然价格低、用量大、普及面广，但是这种形式的堆高车对环境温度要求高，油液的黏度随温度的变化而变化，黏度变化引起流量，泄露量和阻力变化，引起工作机构动不稳定。由于传动介质的可压缩性，泄露及管路弹性变形等因素，传动比不准确造成升高高度难以控制。存在安全隐患，易出现泄漏，污染工作环境，不符合现代企业管理要求。内燃机式性能较为优良，但是造价高，结构复杂，普及率不高。电动式也存在着结构复杂，安装不便，故障率高等问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种电动行走堆高车，它使用方便、操作简单、易于大规模推广应用。

本实用新型采用的技术方案为：一种电动行走堆高车，包括叉腿架、车体、控制手柄、门型架、货叉和驱动轮，所述的车体前端依次安装有门型架、底座，所述的底座的底部安装有承重轮，所述的底座上设有货叉，所述的车体上端安装有手柄和下端安装有站驾踏板，所述的手柄两侧均设有安全护翼，所述的安全护翼下方设有配电箱，所述的配电箱内部设有电控总成，所述的配电箱上方设有总开关，所述的配电箱连接电池箱，车体底部安装有驱动轮，所述的门型架后侧安装有平衡机构，所述的平衡机构包括支撑架、加强支架、平衡滑板、配重块，所述的支撑架和加强支架安装在门型架后侧，所述的支撑架上设有平衡滑板，平衡滑板与驱动机构相连接，所述的门型架设有固定件，所述的固定件连接升降轮，所述的升降轮通过升降链条连接到升降电机，所述的升降电机连接电控总成，所述的门型架中间部位设有油缸，所述的油缸连接液压杆，所述的底座内部设有驱动电机，所述的驱动电机连接驱动器，所述的驱动器连接驱动轮。

所述的手柄上设有货叉提升按钮、货叉下降按钮、行驶按钮、平衡按钮。

所述的货叉提升按钮、货叉下降按钮、行驶按钮、平衡按钮与电控总成相连接。

所述的货叉上安装有重量传感器，重量传感器与电控总成相连接。

所述的平衡机构包括支撑架、加强支架、平衡滑板、配重块。

本实用新型的有益效果是：本实用新型将传统的油压驱动改为电机驱动，不存在漏油、燃烧等问题，将电力用作动力，相对较为环保，成本也较低，通过平衡机构可以使堆高车的门型架两侧受力会更加均匀，不容易造成整个车辆倾倒，同时也保护了门型架结构的稳定性，不至于受到过多的单侧弯矩而造成变形，简化了堆高车的结构，使用更加方便，提高设备的使用率。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。参照各图，一种电动行走堆高车，包括叉腿架、车体19、控制手柄5、门型架2、货叉18和驱动轮10，所述的车体19前端依次安装有门型架2、底座13，所述的底座13的底部安装有承重轮14，所述的底座13上设有货叉18，所述的车体19上端安装有手柄5，下端安装有站驾踏板9，所述的手柄5两侧均设有安全护翼7，所述的安全护翼7下方设有配电箱16，所述的配电箱16内部设有电控总成，所述的配电箱16上方设有总开关6，所述的配电箱16连接电池箱15，车体19底部安装有驱动轮10，所述的门型架2后侧安装有平衡机构，所述的平衡机构包括支撑架、加强支架、平衡滑板、配重块，所述的支撑架和加强支架安装在门型架2后侧，所述的支撑架上设有平衡滑板，平衡滑板与驱动机构相连接，所述的门型架2设有固定件3，所述的固定件3连接升降轮4，所述的升降轮4通过升降链条1连接到升降电机，所述的升降电机连接电控总成，所述的门型架2中间部位设有油缸12，所述的油缸12连接液压杆17，所述的底座13内部设有驱动电机11，所述的驱动电机11连接驱动器8，所述的驱动器8连接驱动轮10。

所述的手柄5上设有货叉提升按钮、货叉下降按钮、行驶按钮、平衡按钮。

所述货叉提升按钮、货叉下降按钮、行驶按钮、平衡按钮与电控总成相连接。

所述的所述货叉18上安装有重量传感器，重量传感器与电控总成相连接。

具体实施过程如下：本实用新型一种电动堆高车在工作过程中，打开总开关6，启动电机，货物放在货叉18上以后，驱动器8调节驱动轮10到达需要位置，按下货叉18提升按钮，货物得到提升，货物的装卸、堆高完成后，按下货叉18下降按钮， 货叉18复位。

图中，描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种电动行走堆高车，包括叉腿架、车体、控制手柄、门型架、货叉和驱动轮，其特征在于：所述的车体前端依次安装有门型架、底座，所述的底座的底部安装有承重轮，所述的底座上设有货叉，所述的车体上端安装有手柄和下端安装有站驾踏板，所述的手柄两侧均设有安全护翼，所述的安全护翼下方设有配电箱，所述的配电箱内部设有电控总成，所述的配电箱上方设有总开关，所述的配电箱连接电池箱，车体底部安装有驱动轮，所述的门型架后侧安装有平衡机构，所述的平衡机构包括支撑架、加强支架、平衡滑板、配重块，所述的支撑架和加强支架安装在门型架后侧，所述的支撑架上设有平衡滑板，平衡滑板与驱动机构相连接，所述的门型架设有固定件，所述的固定件连接升降轮，所述的升降轮通过升降链条连接到升降电机，所述的升降电机连接电控总成，所述的门型架中间部位设有油缸，所述的油缸连接液压杆，所述的底座内部设有驱动电机，所述的驱动电机连接驱动器，所述的驱动器连接驱动轮。

2.根据权利要求1所述的电动行走堆高车，其特征在于：所述的手柄上设有货叉提升按钮、货叉下降按钮、行驶按钮、平衡按钮。

3.根据权利要求1所述的电动行走堆高车，其特征在于：所述的货叉提升按钮、货叉下降按钮、行驶按钮、平衡按钮与电控总成相连接。

4.根据权利要求1所述的电动行走堆高车，其特征在于：所述的货叉上安装有重量传感器，重量传感器与电控总成相连接。