CN211392789U - 一种多用途仓储搬运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多用途仓储搬运车，包括小车底座，小车底座的下端四周设有若干支撑架，支撑架的一侧设有滚轮，小车底座的上方设有顶板，顶板的上端设有若干三角凸条，小车底座的上端一侧设有两组连接块，并且，两组连接块之间设有旋转块，旋转块的一侧且位于两组连接块之间设有活动杆，活动杆远离旋转块的一端设有把手，顶板的下端两侧与小车底座的内侧之间通过两组连接机构活动连接，滚轮与支撑架之间通过活动轴一活动连接，旋转块与两组连接块之间通过活动轴二活动连接，把手上套设有防滑纹，并且，把手的内部呈空心结构，连接机构包括固定轴一及固定轴二，并且，固定轴一及固定轴二的两端均穿插设在小车底座的内侧。

Description

一种多用途仓储搬运车

技术领域

本实用新型涉及物流领域，具体来说，涉及一种多用途仓储搬运车。

背景技术

目前，液压叉车、堆高车、堆垛机等广泛使用于仓库、大卖场等货物的搬运堆放，根据动力提供方式不同，可以分为电动液压叉车和手动液压叉车，液压叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛、取货、装货、卸货等，其作业要求包括托盘或货物规格，提升高度，作业通道宽度、爬坡度等一般要求，同时还需要考虑作业习惯、作业效率等方面的要求，但是有的东西液压叉车的提升高度达不到，不方便搬运，需要人工抬到搬运车上，耗时耗力。

实用新型内容

本实用新型的技术任务是针对以上不足，提供一种多用途仓储搬运车，来解决搬运车的用途不广泛的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种多用途仓储搬运车，包括小车底座，所述小车底座的下端四周设有若干支撑架，所述支撑架的一侧设有滚轮，所述小车底座的上方设有顶板，所述顶板的上端设有若干三角凸条，所述小车底座的上端一侧设有两组连接块，并且，两组所述连接块之间设有旋转块，所述旋转块的一侧且位于两组所述连接块之间设有活动杆，所述活动杆远离所述旋转块的一端设有把手，所述顶板的下端两侧与所述小车底座的内侧之间通过两组连接机构活动连接。

优选的，所述滚轮与所述支撑架之间通过活动轴一活动连接。

优选的，所述旋转块与两组所述连接块之间通过活动轴二活动连接。

优选的，所述把手上套设有防滑纹，并且，所述把手的内部呈空心结构。

优选的，所述连接机构包括固定轴一及固定轴二，并且，所述固定轴一及所述固定轴二的两端均穿插设在所述小车底座的内侧，所述固定轴一及所述固定轴二的两端之间均通过连接杆连接，所述顶板的下端两侧与所述固定轴二之间通过固定块连接，并且，所述固定轴二贯穿在两组所述固定块之间。

优选的，所述固定轴二的中间位置与所述活动杆的一侧通过支撑杆连接，所述支撑杆的一端与所述活动杆之间通过活动轴三连接

优选的，所述小车底座的上端两侧均设有与所述连接杆相配合的挡柱。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型通过在顶板上设有若干三角凸条，提高了顶板与货物之间的摩擦力，使得货物不易从仓储搬运车上脱落；

2、通过把手可带动顶板向上运动，将顶板与目标货物接触，将货物与地面分离，方便搬运，提升工作效率，使得搬运小车的用途更加广泛。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种多用途仓储搬运车的结构示意图；

图2是图1中A处的放大图。

图中：

1、小车底座；2、支撑架；3、滚轮；4、顶板；5、连接块；6、旋转块； 7、活动杆；8、把手；9、活动轴一；10、活动轴二；11、防滑纹；12、固定轴一；13、固定轴二；14、连接杆；15、固定块；16、支撑杆；17、活动轴三；18、挡柱；19、三角凸条。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例，如图1-2所示，根据本实用新型实施例的一种多用途仓储搬运车，包括小车底座1，小车底座1的下端四周设有若干支撑架2，支撑架2的一侧设有滚轮3，小车底座1的上方设有顶板4，顶板4的上端设有若干三角凸条19，小车底座1的上端一侧设有两组连接块5，并且，两组连接块5 之间设有旋转块6，旋转块6的一侧且位于两组连接块5之间设有活动杆7，活动杆7远离旋转块6的一端设有把手8，顶板4的下端两侧与小车底座1 的内侧之间通过两组连接机构活动连接。

具体的，滚轮3与支撑架2之间通过活动轴一9活动连接。

具体的，旋转块6与两组连接块5之间通过活动轴二10活动连接。

具体的，把手8上套设有防滑纹11，增大摩擦力，并且，把手8的内部呈空心结构，减轻了把手8重量。

下面具体介绍一下连接机构的机构及作用。

如图1-2所示，连接机构包括固定轴一12及固定轴二13，并且，固定轴一12及固定轴二13的两端均穿插设在小车底座1的内侧，固定轴一12 及固定轴二13的两端之间均通过连接杆14连接，顶板4的下端两侧与固定轴二13之间通过固定块15连接，并且，固定轴二13贯穿在两组固定块 15之间。

具体的，固定轴二13的中间位置与活动杆7的一侧通过支撑杆16连接，支撑杆16的一端与活动杆7之间通过活动轴三17连接

具体的，小车底座1的上端两侧均设有与连接杆14相配合的挡柱18，挡柱18可以起到限位连接杆14位置的作用。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。

在实际应用时：当需要用小车搬运货物时，通过把手8推动小车底座 1，小车底座1通过滚轮3在地面上运动，此时，将顶板4及小车底座1运动到货物的下方，此时，手动将把手8向小车底座1的左侧运动，进而把手8带动活动杆7运动，使得活动杆7带动支撑杆16的一端运动，进而支撑杆16的另一端带动固定轴二13的中间位置运动，使得固定轴二13的两端带动固定块15运动，且固定轴二13的两端带动连接杆14运动，当连接杆14运动到挡柱18的位置时，固定块15带动顶板4向上运动，进而顶板 4上的三角凸条19与货物的下端接触，将货物顶起，使得货物与地面分离，拉动把手8，即可搬运货物。

综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，本实用新型通过在顶板4 上设有若干三角凸条19，提高了顶板4与货物之间的摩擦力，使得货物不易从仓储搬运车上脱落；通过把手8可带动顶板4向上运动，将顶板4与目标货物接触，将货物与地面分离，方便搬运，提升工作效率。

通过上面具体实施方式，所述技术领域的技术人员可容易的实现本实用新型。但是应当理解，本实用新型并不限于上述的具体实施方式。在公开的实施方式的基础上，所述技术领域的技术人员可任意组合不同的技术特征，从而实现不同的技术方案。

Claims (7)

1.一种多用途仓储搬运车，其特征在于，包括小车底座(1)，所述小车底座(1)的下端四周设有若干支撑架(2)，所述支撑架(2)的一侧设有滚轮(3)，所述小车底座(1)的上方设有顶板(4)，所述顶板(4)的上端设有若干三角凸条(19)，所述小车底座(1)的上端一侧设有两组连接块(5)，并且，两组所述连接块(5)之间设有旋转块(6)，所述旋转块(6)的一侧且位于两组所述连接块(5)之间设有活动杆(7)，所述活动杆(7)远离所述旋转块(6)的一端设有把手(8)，所述顶板(4)的下端两侧与所述小车底座(1)的内侧之间通过两组连接机构活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种多用途仓储搬运车，其特征在于，所述滚轮(3)与所述支撑架(2)之间通过活动轴一(9)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种多用途仓储搬运车，其特征在于，所述旋转块(6)与两组所述连接块(5)之间通过活动轴二(10)活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种多用途仓储搬运车，其特征在于，所述把手(8)上套设有防滑纹(11)，并且，所述把手(8)的内部呈空心结构。

5.根据权利要求1所述的一种多用途仓储搬运车，其特征在于，所述连接机构包括固定轴一(12)及固定轴二(13)，并且，所述固定轴一(12)及所述固定轴二(13)的两端均穿插设在所述小车底座(1)的内侧，所述固定轴一(12)及所述固定轴二(13)的两端之间均通过连接杆(14)连接，所述顶板(4)的下端两侧与所述固定轴二(13)之间通过固定块(15)连接，并且，所述固定轴二(13)贯穿在两组所述固定块(15)之间。

6.根据权利要求5所述的一种多用途仓储搬运车，其特征在于，所述固定轴二(13)的中间位置与所述活动杆(7)的一侧通过支撑杆(16)连接，所述支撑杆(16)的一端与所述活动杆(7)之间通过活动轴三(17)连接。

7.根据权利要求6所述的一种多用途仓储搬运车，其特征在于，所述小车底座(1)的上端两侧均设有与所述连接杆(14)相配合的挡柱(18)。

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