CN213413830U - 一种货仓装卸搬运专用车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于一种货仓装卸搬运专用车；包括车架，车架的前端底部两侧分别设有主动轮，车架的末端底部外侧设有万向轮，车架的末端顶部设有车把；所述车架前端的端部两侧分别通过销柱与可活动倾斜支架相连；具有结构简单、设计合理、转向灵活方便、重心稳定、在转运过程中地板砖不易发生倾覆的优点。

Description

一种货仓装卸搬运专用车

技术领域

本实用新型属于货仓车技术领域，具体为一种货仓装卸搬运专用车。

背景技术

货仓车又名手推车，是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。尤其在大型地板砖的转运过程（短距离运输）中，手推车成为必不可少的运输工具；为了降低劳动强度部分企业对手推车进行了改造使其设置电力系统，通过电力驱动手推车对其进行运输；但目前地板砖的规格越来越多、体积越来越大、重量也越来越大；上述情况就造成现有的电动类型货仓车存在着转向不方便，重心不稳，转运过程中地板砖易发生倾覆的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，而提供一种结构简单、设计合理、转向灵活方便、重心稳定、在转运过程中地板砖不易发生倾覆的货仓装卸搬运专用车。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种货仓装卸搬运专用车，该专用车包括车架，车架的前端底部两侧分别设有主动轮，车架的末端底部外侧设有万向轮，车架的末端顶部设有车把；所述车架前端的端部两侧分别通过销柱与可活动倾斜支架相连。

优选的，所述的车架为双层车架；其中，底层车架为车框架，上层车架为车板架，车框架的两侧与车板架之间设有支撑杆，所述车框架的前端顶部与车板架之间设有用于对可活动倾斜支架定位的倾斜支撑杆。

优选的，所述的车框架的前端底部两侧分别设有主动轮，两个主动轮之间设有传动轴，车框架的中部设有用于驱动传动轴旋转的电机以及用于为电机提供动力的蓄电池。

优选的，所述的车板架的末端设置有万向轮；车板架的末端设有车把。

优选的，所述的倾斜支撑杆的上部设有一体结构的延长支撑杆，延长支撑杆的末端底部与车板架末端顶部的倾斜支杆固定相连。

优选的，所述的可活动倾斜支架的截面为L型，L型支架的下部为地板砖托起部，L型支架的上部为地板砖限位部；所述地板砖托起部和地板砖限位部之间的连接处通过销柱与车架前端两侧的内部相连。

优选的，所述的地板砖托起部包括两个托起杆。

优选的，所述的地板砖限位部包括限位框，限位框中部的两侧设有加强框；限位框两侧的后部与倾斜支撑杆的位置相适配。

优选的，所述加强框的后部设有托起扶手。

优选的，所述车板架的顶部设有配重块。

按照上述方案制成的一种货仓装卸搬运专用车，通过在车架末端设置车把以及万向轮能够实现方便转向的目的，即车把通过万向轮实现车架末端的转向从而带动整个专用车实现转向，从而提高了本实用新型转向的灵活性，进一步地通过设置双层车架不仅能够保护电机以及蓄电池免受雨水侵袭，还能够方便设置配重块以实现整个车辆底部的稳定，同时本实用新型还设置有用于支撑地板砖的可活动倾斜支架，通过可活动倾斜支架能够使地板砖在运输的过程中向后倾斜，避免其发生向前倾覆导致地板砖碎裂的问题；为了能够便于一人对其进行操作，本实用新型还设置有托起扶手，操作人员在电动专用车把手的位置上将地板砖运输至目的地时可向前推动托起扶手，以实现卸地板砖的目的；具有结构简单、设计合理、转向灵活方便、重心稳定、在转运过程中地板砖不易发生倾覆的优点。

附图说明

图1本实用新型的结构示意图。

图2本实用新型中电机和驱动轴的位置关系示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参看图1-2：本实用新型为一种货仓装卸搬运专用车，包括车架1，车架1的前端底部两侧分别设有主动轮2，车架1的末端底部外侧设有万向轮3，车架1的末端顶部设有车把4；所述车架1前端的端部两侧分别通过销柱5与可活动倾斜支架6相连。本实用新型通过设置车把4以及万向轮3能够使车架1的末端方便灵活的转向，从而带动整个专用车实现转向；同时通过设置可活动倾斜支架6能够使其对地板砖进行支撑；上述结构能够在自然状态下无需人工操作而实现电动专用车的承重。

进一步地，所述的车架1为双层车架；其中，底层车架为车框架7，上层车架为车板架8，车框架7的两侧与车板架8之间设有支撑杆9，所述车框架7的前端顶部与车板架8之间设有用于对可活动倾斜支架6定位的倾斜支撑杆10。本实用新型通过设置双层车架能够便于设置蓄电池、电机以及配重块，不仅能够实现防止蓄电池和电机风吹雨淋，还能够通过倾斜支撑杆10实现对可活动倾斜支架6的支撑，以达到使整个专用车牢固稳定的目的。

进一步地，所述的车框架7的前端底部两侧分别设有主动轮2，两个主动轮2之间设有传动轴11，车框架7的中部设有用于驱动传动轴11旋转的电机12以及用于为电机12提供动力的蓄电池13。本实用新型中蓄电池13为电机12提供动力，以达到使电机12驱动传动轴11旋转的目的，本实用新型中用于控制电机12启停的开关可设置在车把4上，上述设置为本领域的常规设置，因不是本实用新型的改进重点，因此不再赘述。

进一步地，所述的车板架8的末端设置有万向轮3；车板架8的末端设有车把4。上述设置能够便于本实用新型的转向。

进一步地，所述的倾斜支撑杆10的上部设有一体结构的延长支撑杆19，延长支撑杆19的末端底部与车板架8末端顶部的倾斜支杆20固定相连。通过设置倾斜支撑杆10能够实现对可活动倾斜支架6的支撑，进一步的设置延长支撑杆19和倾斜支杆20能够不仅能够使其自身的结构更加牢固，还能够实现对可活动倾斜支架6的支撑更加牢固，以达到提高本实用新型承重量的目的。

进一步地，所述的可活动倾斜支架6的截面为L型，L型支架的下部为地板砖托起部，L型支架的上部为地板砖限位部；所述地板砖托起部和地板砖限位部之间的连接处通过销柱5与车架1前端两侧的内部相连。本实用新型通过设置地板砖托起部能够实现对地板砖的托起，地板砖限位部能够实现对地板砖的限位，尤其是在运输过程中能够实现地板砖的自动向后倾斜，以达到防止地板砖倾斜的目的。

进一步地，所述的地板砖托起部包括两个托起杆14。通过设置托起杆14能够保证地板砖被牢固固定。

进一步地，所述的地板砖限位部包括限位框15，限位框15中部的两侧设有加强框16；限位框15两侧的后部与倾斜支撑杆10的位置相适配。通过设置加强框16能够使限位框15的结构更加牢固可靠，同时限位框15通过倾斜支撑杆10实现倾斜定位。

进一步地，所述加强框16的后部设有托起扶手17。本实用新型通过托起扶手17实现了地板砖的装卸，上述结构能够使本实用新型自主站立，基于此通过设置托起扶手17能够实现单人对地板砖的装卸，即本实用新型可实现单人操作对其进行操控以实现对对地板砖的装卸以及运输。

进一步地，所述车板架8的顶部设有配重块18。本实用新型中的可活动倾斜支架6倾斜设置在倾斜支撑杆10上，从而使车架1承受了较大的力，为避免车架1发生倾覆，基于此本实用新型通过设置配重块18以达到使其结构更加稳定，避免在承重的情况下移动或放置而发生倾覆。

本实用新型的工作原理为：操作人员站在本实用新型的后部，手持车把4并通过控制相应的开关以及对车把4的旋转实现车辆的移动和操控，通过上述操控使电机12驱动主动轮2将本实用新型移动至合适的位置；然后操作人员推动托起扶手17，使托起杆14前倾并启动电机12使主动轮2带动本实用新型进入多个地板砖的底部，再通过人工拉回托起扶手17使多个地板砖同时进入可活动倾斜支架6内，可活动倾斜支架6向后倾斜通过倾斜支撑杆10进行支撑以保持地板砖的稳定；再后，重复上述车辆的移动和操控将待转运的地板砖运输至合适位置，最后通过推动托起扶手17，使可活动倾斜支架6内的地板砖卸下，卸下后启动电机12使主动轮2带动本实用新型后退，至托起杆14脱离地板砖的底部即可；上述工作过程中本实用新型可实现自主站立，转向灵活方便、重心稳定、在转运过程中地板砖不易发生倾覆的特点，且其结构简单牢固，尤其是一名操作人员在不触碰地板砖的情况下能够快速对地板砖进行转运，从而有效降低了劳动强度。需要注意的是，本实用新型适用于搬运或转运地板砖等商品。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种货仓装卸搬运专用车，其特征在于：该专用车包括车架（1），车架（1）的前端底部两侧分别设有主动轮（2），车架（1）的末端底部外侧设有万向轮（3），车架（1）的末端顶部设有车把（4）；

所述车架（1）前端的端部两侧分别通过销柱（5）与可活动倾斜支架（6）相连。

2.根据权利要求1所述的一种货仓装卸搬运专用车，其特征在于：所述的车架（1）为双层车架；其中，底层车架为车框架（7），上层车架为车板架（8），车框架（7）的两侧与车板架（8）之间设有支撑杆（9），

所述车框架（7）的前端顶部与车板架（8）之间设有用于对可活动倾斜支架（6）定位的倾斜支撑杆（10）。

3.根据权利要求2所述的一种货仓装卸搬运专用车，其特征在于：所述的车框架（7）的前端底部两侧分别设有主动轮（2），两个主动轮（2）之间设有传动轴（11），车框架（7）的中部设有用于驱动传动轴（11）旋转的电机（12）以及用于为电机（12）提供动力的蓄电池（13）。

4.根据权利要求2所述的一种货仓装卸搬运专用车，其特征在于：所述的车板架（8）的末端设置有万向轮（3）；车板架（8）的末端设有车把（4）。

5.根据权利要求2所述的一种货仓装卸搬运专用车，其特征在于：所述的倾斜支撑杆（10）的上部设有一体结构的延长支撑杆（19），延长支撑杆（19）的末端底部与车板架（8）末端顶部的倾斜支杆（20）固定相连。

6.根据权利要求1或2所述的一种货仓装卸搬运专用车，其特征在于：所述的可活动倾斜支架（6）的截面为L型，L型支架的下部为地板砖托起部，L型支架的上部为地板砖限位部；

所述地板砖托起部和地板砖限位部之间的连接处通过销柱（5）与车架（1）前端两侧的内部相连。

7.根据权利要求6所述的一种货仓装卸搬运专用车，其特征在于：所述的地板砖托起部包括两个托起杆（14）。

8.根据权利要求6所述的一种货仓装卸搬运专用车，其特征在于：所述的地板砖限位部包括限位框（15），限位框（15）中部的两侧设有加强框（16）；

限位框（15）两侧的后部与倾斜支撑杆（10）的位置相适配。

9.根据权利要求8所述的一种货仓装卸搬运专用车，其特征在于：所述加强框（16）的后部设有托起扶手（17）。

10.根据权利要求2所述的一种货仓装卸搬运专用车，其特征在于：所述车板架（8）的顶部设有配重块（18）。

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