CN213679642U - 一种移动式铁水自动化输送车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及铁水输送技术领域，且公开了一种移动式铁水自动化输送车，包括控制装置，所述控制装置底端两侧连接有车架，且车架之间连接有起升机构，所述起升机构后侧连接有货叉，所述车架底端之间连接有运输架，且运输架一侧内部设有电机，所述电机一侧连接有转轴，且转轴一侧连接有输送辊，所述每个车架两侧设有车轮，所述车架内部一侧连接有转动件，且转动件一端连接齿轮，所述齿轮传动连接齿筒，且齿筒底部连接有固定板，所述车架内部顶端连接有连接杆，且连接杆设置在齿筒内，所述连接杆底端连接有滑块，所述齿筒内部两侧设有滑轨，且滑轨连接滑块。该移动式铁水自动化输送车，方便对物品在装置上进行取下，同时装置的稳定性提高。

Description

一种移动式铁水自动化输送车

技术领域

本实用新型涉及铁水输送技术领域，具体为一种移动式铁水自动化输送车。

背景技术

输送车广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备，在铸造行业中，铁水输送至造型线的浇注设备内，采用叉车通过叉件距离输送的方式为主。

目前现有的铁水自动化输送车存在以下不足:

1、目前现有的铁水自动化输送车再将铁水从车体上放置到地上时，不具备一定的输送放置结构，使得铁水在放置的过程中容易出现不稳定的情况，降低输送的便利性。

2、目前现有的铁水自动化输送车在叉取货物是在不平坦或者具有一定坡度的地面是，容易使得车体发生倾斜的状态，车体不具有一定的平衡状态时，容易发生侧翻，降低了车体的安全系数，当叉车后部受到撞击时，车架容易出现损坏的情况，降低使用寿命。

为此，我们设计了一种移动式铁水自动化输送车。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种移动式铁水自动化输送车，解决了目前现有的铁水自动化输送车再将铁水从车体上放置到地上时，不具备一定的输送放置结构，使得铁水在放置的过程中容易出现不稳定的情况，降低输送的便利性；目前现有的铁水自动化输送车在叉取货物是在不平坦或者具有一定坡度的地面是，容易使得车体发生倾斜的状态，车体不具有一定的平衡状态时，容易发生侧翻，降低了车体的安全系数，当叉车后部受到撞击时，车架容易出现损坏的情况，降低使用寿命的问题。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种移动式铁水自动化输送车，包括控制装置，所述控制装置底端两侧连接有车架，且车架之间连接有起升机构，所述起升机构后侧连接有货叉，所述车架底端之间连接有运输架，且运输架一侧内部设有电机，所述电机一侧连接有转轴，且转轴一侧连接有输送辊，所述每个车架两侧设有车轮，所述车架内部一侧连接有转动件，且转动件一端连接齿轮，所述齿轮传动连接齿筒，且齿筒底部连接有固定板，所述车架内部顶端连接有连接杆，且连接杆设置在齿筒内，所述连接杆底端连接有滑块，所述齿筒内部两侧设有滑轨，且滑轨连接滑块。

进一步的，所述输送辊等距离设置在运输架之间，且输送辊的数量为多个，所述输送辊两端与运输架边框连接处设置有套杆，且套杆套设在输送辊上。

进一步的，所述齿轮与齿筒之间相互啮合，所述齿筒一侧设有与齿轮相匹配连接的齿纹，所述固定板底部设有凸块纹。

进一步的，所述连接杆通过滑块在滑轨上进行上下移动，且连接杆与车架之间是固定连接。

进一步的，所述车架内部连接有连接板，且连接板一侧等距离连接有多个弹簧，所述弹簧一端连接有压板，且压板与车架内壁一侧进行固定连接，所述在正常情况下，且弹簧处于自然状态。

本实用新型的有益效果为：

1、该实用新型，输送辊等距离设置在运输架之间，且输送辊的数量为多个，输送辊两端与运输架边框连接处设置有套杆，且套杆套设在输送辊上，当装置需要将物品拆卸下来时，通过货叉在起升机构上进行移动，将物品下降到输送辊，在通过起升机构将物品推出时，电机带动转轴进行转动，输送辊通过转轴进行转动，转动时，输送辊将物品通过起升机构推出，输送辊对货物放置时，具有一定的辅助作用，同时也提高货物放置时的稳定性。

2、该实用新型，齿轮与齿筒之间相互啮合，齿筒一侧设有与齿轮相匹配连接的齿纹，固定板底部设有凸块纹，通过转动件带动齿轮进行转动，齿轮转动时，带动齿筒进行上下移动，齿筒移动时可将固定板进行下移，固定板可固定在地面上，对车体有一定的稳定性，使得装置在地面崎岖的路上也具有一定平衡性，方便将物品叉取，防止在叉取时，出现侧翻的情况，当车架受到撞击时，通过弹簧具有一定的缓冲作用，避免车架损坏的情况，提高车架使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为输送辊部分结构示意图；

图3为车架内部侧面结构示意图；

图4为车架内部正面结构示意图。

图中：1、控制装置；2、车轮；3、起升机构；4、货叉；5、运输架；6、电机；7、转轴；8、套杆；9、输送辊；10、车架；11、转动件；12、齿轮；13、齿筒；14、固定板；15、滑轨；16、连接杆；17、滑块；18、连接板；19、弹簧；20、压板。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参看图1-4：一种移动式铁水自动化输送车，包括控制装置1，控制装置1底端两侧连接有车架10，且车架10之间连接有起升机构3，起升机构3后侧连接有货叉4，车架10底端之间连接有运输架5，且运输架5一侧内部设有电机6，电机6一侧连接有转轴7，且转轴7一侧连接有输送辊9，每个车架10两侧设有车轮2，车架10内部一侧连接有转动件11，且转动件11一端连接齿轮12，齿轮12传动连接齿筒13，且齿筒13底部连接有固定板14，车架10内部顶端连接有连接杆16，且连接杆16设置在齿筒13内，连接杆16底端连接有滑块17，齿筒13内部两侧设有滑轨15，且滑轨15连接滑块17。

输送辊9等距离设置在运输架5之间，且输送辊9的数量为多个，输送辊9两端与运输架5边框连接处设置有套杆8，且套杆8套设在输送辊9上，当装置需要将物品拆卸下来时，通过货叉4在起升机构3上进行移动，将物品下降到输送辊9，在通过起升机构3将物品推出时，电机6带动转轴7进行转动，输送辊9通过转轴7进行转动，转动时，输送辊9将物品通过起升机构3推出，输送辊9对货物放置时，具有一定的辅助作用，同时也提高货物放置时的稳定性。

齿轮12与齿筒13之间相互啮合，齿筒13一侧设有与齿轮12相匹配连接的齿纹，固定板14底部设有凸块纹，通过转动件11带动齿轮12进行转动，齿轮12转动时，带动齿筒13进行上下移动，齿筒13移动时可将固定板14进行下移，固定板14可固定在地面上，对车体有一定的稳定性，使得装置在地面崎岖的路上也具有一定平衡性，方便将物品叉取，防止在叉取时，出现侧翻的情况。

连接杆16通过滑块17在滑轨15上进行上下移动，且连接杆16与车架10之间是固定连接，齿筒13在连接杆16上进行移动时，滑块17在滑轨15上进行移动，提高装置的稳定性。

车架10内部连接有连接板18，且连接板18一侧等距离连接有多个弹簧19，弹簧19一端连接有压板20，且压板20与车架10内壁一侧进行固定连接，在正常情况下，且弹簧19处于自然状态，当车架10受到撞击时，通过弹簧19具有一定的缓冲作用，避免车架10损坏的情况，提高车架10使用寿命。

综上所述，本实用新型在使用时，当在崎岖的路上需要运输物品时，通过转动件11带动齿轮12进行转动，齿轮12转动时，带动齿筒13进行上下移动，齿筒13移动时可将固定板14进行下移，固定板14可固定在地面上，对车体有一定的稳定性，使得装置在地面崎岖的路上也具有一定平衡性，方便将物品叉取，防止在叉取时，出现侧翻的情况，当装置需要将物品拆卸下来时，通过货叉4在起升机构3上进行移动，将物品下降到输送辊9，电机6带动转轴7进行转动，输送辊9通过转轴7进行转动，转动时，输送辊9将物品通过起升机构3推出，输送辊9对货物推出时，具有一定的辅助作用，同时也提高货物放置时的稳定性，另外，当车架10受到撞击时，通过弹簧19具有一定的缓冲作用，避免车架10损坏的情况，提高车架10使用寿命。

另外：需要注意的是，上述具体实施方式仅为本专利的一个优化方案，本领域的技术人员根据上述构思所做的任何改动或改进，均在本专利的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种移动式铁水自动化输送车，包括控制装置（1），其特征在于：所述控制装置（1）底端两侧连接有车架（10），且车架（10）之间连接有起升机构（3），所述起升机构（3）后侧连接有货叉（4），所述车架（10）底端之间连接有运输架（5），且运输架（5）一侧内部设有电机（6），所述电机（6）一侧连接有转轴（7），且转轴（7）一侧连接有输送辊（9），所述每个车架（10）两侧设有车轮（2），所述车架（10）内部一侧连接有转动件（11），且转动件（11）一端连接齿轮（12），所述齿轮（12）传动连接齿筒（13），且齿筒（13）底部连接有固定板（14），所述车架（10）内部顶端连接有连接杆（16），且连接杆（16）设置在齿筒（13）内，所述连接杆（16）底端连接有滑块（17），所述齿筒（13）内部两侧设有滑轨（15），且滑轨（15）连接滑块（17）。

2.根据权利要求1所述的一种移动式铁水自动化输送车，其特征在于：所述输送辊（9）等距离设置在运输架（5）之间，且输送辊（9）的数量为多个，所述输送辊（9）两端与运输架（5）边框连接处设置有套杆（8），且套杆（8）套设在输送辊（9）上。

3.根据权利要求1所述的一种移动式铁水自动化输送车，其特征在于：所述齿轮（12）与齿筒（13）之间相互啮合，所述齿筒（13）一侧设有与齿轮（12）相匹配连接的齿纹，所述固定板（14）底部设有凸块纹。

4.根据权利要求1所述的一种移动式铁水自动化输送车，其特征在于：所述连接杆（16）通过滑块（17）在滑轨（15）上进行上下移动，且连接杆（16）与车架（10）之间是固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种移动式铁水自动化输送车，其特征在于：所述车架（10）内部连接有连接板（18），且连接板（18）一侧等距离连接有多个弹簧（19），所述弹簧（19）一端连接有压板（20），且压板（20）与车架（10）内壁一侧进行固定连接，且弹簧（19）处于自然状态。

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