CN215944393U - 一种便于装卸的拉砖车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于装卸的拉砖车，包括车架，所述车架底部设有行走轮和电瓶、电机，所述车架上方设有装卸板，所述车架后方设有翻转架。本实用新型与现有技术相比的优点在于：结构简单，使用方便，车辆行驶采用电能，卸货直接利用杠杆原理手动翻转装卸板即可，提高效率的同时，能够节省能源和使用成本；固定翻转杆兼具固定和翻转的作用，提高利用率；辅助轮的加入，方便卸货过程中车辆调整已达到更快卸货的效果；只有一侧设有侧板方便在装货的时候高效快速进行砖块等货物的码放；座椅板铰接设置，可以在行车过程中便于驾驶员驾驶，也方便卸货时不影响装卸板的翻转。具有很强的实用性和很好的市场推广价值。

Description

一种便于装卸的拉砖车

技术领域

本实用新型涉及运输装卸工具技术领域，具体是指一种便于装卸的拉砖车。

背景技术

一般建筑工地上在建设过程中需要使用到各种各样的建筑材料，而这些材料一般都是从材料厂里通过货车卡车批量运输过来的，一般运输到工地上时，都是卸放在空旷的地方，然后再由工人通过手拉车分散运输到使用的地方，而装砖的卡车在运输到工地上时，不能直接通过活动的车斗直接将砖块直接倒放下砖块，由于车斗与地面之间有落差并且砖块量比较大，直接倒放容易损坏很多砖块，所以需要工人分散搬运下车，但是一般都是一些工人站在车斗的砖块上，将砖块拿起递送给车下的工人，再由车下的工人码放在地面上或者手拉车上，这样需要大量的工人搬砖，并且比较费力，效率低。因此常用电瓶车来装运砖块等货物，可是常见电瓶车不便装卸。后又经过改造出现一些电动控制的、可翻转卸载砖块的电瓶车，而此种电瓶车往往非常费电，续航能力低下，且易损坏，不耐用。

因此，一种便于装卸的拉砖车亟待研究。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决背景技术中提到的问题，提供一种便于装卸的拉砖车。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种便于装卸的拉砖车，包括车架，所述车架底部设有行走轮和电瓶、电机，所述车架上方设有装卸板，所述车架后方设有翻转架；

所述车架为矩形框架，所述车架顶部前端设有转向手柄，所述转向手柄后方设有前护栏，所述前护栏顶部铰接设有座椅板；

所述行走轮包括前端的转向轮和后端的动力轮，所述电机位于两个动力轮之间；

所述装卸板后端竖向固定设有后护栏，所述后护栏的后端面设有辅助轮，所述装卸板的后端与所述翻转架的后端通过转动轴铰接连接，所述车架的后端与所述翻转架的前端铰接连接；

所述装卸板一侧设有侧板，所述侧板与所述后护栏、装卸板均固定连接，所述装卸板远离所述侧板的侧面设有固定翻转杆，所述固定翻转杆外侧设有固定套管和翻转套管，所述固定套管与所述车架固定连接，所述翻转套管与所述装卸板固定连接，所述翻转套管位于所述固定套管前方。

作为一种优选方案，所述车架、翻转架内和装卸板底部均设有加固横撑。

作为一种优选方案，所述转向轮的数量不少于1个。

作为一种优选方案，所述后护栏包括不少于三个竖向平行设置的防护杆。

作为一种优选方案，所述电瓶与电机电性连接。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：结构简单，使用方便，车辆行驶采用电能，卸货直接利用杠杆原理手动翻转装卸板即可，提高效率的同时，能够节省能源和使用成本；固定翻转杆兼具固定和翻转的作用，提高利用率；辅助轮的加入，方便卸货过程中车辆调整已达到更快卸货的效果；只有一侧设有侧板方便在装货的时候高效快速进行砖块等货物的码放；座椅板铰接设置，可以在行车过程中便于驾驶员驾驶，也方便卸货时不影响装卸板的翻转。具有很强的实用性和很好的市场推广价值。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图1。

图2是本实用新型的结构示意图2。

图3是本实用新型卸载货物时的使用状态图。

如图所示：1、车架，2、行走轮，3、电瓶，4、电机，5、装卸板，6、翻转架，7、转向手柄，8、前护栏，9、座椅板，10、后护栏，11、辅助轮，12、转动轴，13、侧板，14、固定翻转杆，15、固定套管，16、翻转套管，17、加固横撑，18、防护杆，201、转向轮，202、动力轮。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“正面”、“背面”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了方便描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所致的方式或原件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，属于“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，属于“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是点连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

结合附图，一种便于装卸的拉砖车，包括车架1，所述车架1底部设有行走轮2和电瓶3、电机4，所述车架1上方设有装卸板5，所述车架1后方设有翻转架6；

所述车架1为矩形框架，所述车架1顶部前端设有转向手柄7，所述转向手柄7后方设有前护栏8，所述前护栏8顶部铰接设有座椅板9；

所述行走轮2包括前端的转向轮201和后端的动力轮202，所述电机4位于两个动力轮202之间；

所述装卸板5后端竖向固定设有后护栏10，所述后护栏10的后端面设有辅助轮11，所述装卸板5的后端与所述翻转架6的后端通过转动轴12铰接连接，所述车架1的后端与所述翻转架6的前端铰接连接；

所述装卸板5一侧设有侧板13，所述侧板13与所述后护栏10、装卸板5均固定连接，所述装卸板5远离所述侧板13的侧面设有固定翻转杆14，所述固定翻转杆14外侧设有固定套管15和翻转套管16，所述固定套管15与所述车架1固定连接，所述翻转套管16与所述装卸板5固定连接，所述翻转套管16位于所述固定套管15前方。

所述车架1、翻转架6内和装卸板5底部均设有加固横撑17。

所述转向轮201的数量不少于1个。

所述后护栏10包括不少于三个竖向平行设置的防护杆18。

所述电瓶3与电机4电性连接。

本实用新型在具体实施时，拉砖时，固定翻转杆插入固定套管和翻转套管，固定住车架和装卸板，方便车辆在行驶过程中更稳定，减少颠簸；需要卸砖的时候，掀起座椅板，将固定翻转杆向前抽，只嵌套翻转套管，向上抬，即可轻松将装卸板翻转，此时大部分砖块会从后方卸载；继续向前调整一端距离，少量残留砖块即可卸除，在辅助轮的帮助下，后栏杆与地面的滑动摩擦由辅助轮的滚动代替，提高拉砖车的使用寿命。

车辆行驶采用电能，卸货直接利用杠杆原理手动翻转装卸板即可，提高效率的同时，能够节省能源和使用成本；固定翻转杆兼具固定和翻转的作用，提高利用率；辅助轮的加入，方便卸货过程中车辆调整已达到更快卸货的效果；只有一侧设有侧板方便在装货的时候高效快速进行砖块等货物的码放；座椅板铰接设置，可以在行车过程中便于驾驶员驾驶，也方便卸货时不影响装卸板的翻转。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种便于装卸的拉砖车，其特征在于：包括车架，所述车架底部设有行走轮和电瓶、电机，所述车架上方设有装卸板，所述车架后方设有翻转架；

所述车架为矩形框架，所述车架顶部前端设有转向手柄，所述转向手柄后方设有前护栏，所述前护栏顶部铰接设有座椅板；

所述行走轮包括前端的转向轮和后端的动力轮，所述电机位于两个动力轮之间；

所述装卸板后端竖向固定设有后护栏，所述后护栏的后端面设有辅助轮，所述装卸板的后端与所述翻转架的后端通过转动轴铰接连接，所述车架的后端与所述翻转架的前端铰接连接；

所述装卸板一侧设有侧板，所述侧板与所述后护栏、装卸板均固定连接，所述装卸板远离所述侧板的侧面设有固定翻转杆，所述固定翻转杆外侧设有固定套管和翻转套管，所述固定套管与所述车架固定连接，所述翻转套管与所述装卸板固定连接，所述翻转套管位于所述固定套管前方。

2.根据权利要求1所述的一种便于装卸的拉砖车，其特征在于：所述车架、翻转架内和装卸板底部均设有加固横撑。

3.根据权利要求1所述的一种便于装卸的拉砖车，其特征在于：所述转向轮的数量不少于1个。

4.根据权利要求1所述的一种便于装卸的拉砖车，其特征在于：所述后护栏包括不少于三个竖向平行设置的防护杆。

5.根据权利要求1所述的一种便于装卸的拉砖车，其特征在于：所述电瓶与电机电性连接。

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