CN210502731U - 一种多功能电动推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种多功能电动推车，包括车架、扶手、电池、电机、车轮和轴组成；车架上设置有与附件相连接配合的组件，所述组件包括:卡栓、螺孔、连接孔、和T形柱；卡栓设置在车架后端，车架的前横梁和后横梁均设置有螺孔，车架前端设置有连接孔和T形柱，T形柱设置在轴上，T形柱上下均设置有螺孔，T形柱前端设置有连接孔；车架上设置有电池，附件通过卡栓、螺孔、连接孔、或T形柱装配到车架，不同附件与车架配合形成不同功能的多功能电动推车，不同附件与车架配合固定在车架上，实现不同的用途。

Description

一种多功能电动推车

技术领域

本实用新型涉及户外工具领域，具体而言，涉及一种多功能电动推车。

背景技术

手推车是建筑、搬运工作、生活领域中经常使用到的一种运输工具，现在市场上有很多样式的手推车。不同用途的手推车都有着不同的车架结构，运输不同物体需要选择不同的推车，为满足生活需求人们根据需要购买多个不同结构的推车，不仅费钱还占空间，给人们生活带来不便。现在市场上没有可以装配不同附件的车架，同一车架上有与不同附件相连的结构，可以装配不同附件实现不同的用途，人们只需根据需要购买不同的附件，一个车架满足人们需求，省钱还可以节约空间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种多功能电动推车，结构简单，车架上有与不同附件相连的结构，可以装配不同附件，通过更换不同的附件形成不同功能的多功能电动推车,实现不同的用途。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种多功能电动推车，包括车架、扶手、电池、电机、卡栓、螺孔、连接孔、车轮、轴和T形柱组成；电池为电机供电，电机带动车轮转动，卡栓、螺孔、连接孔、和T形柱为与附件相连接配合的组件。

所述螺孔为前横梁设置的前横梁螺孔、后横梁设置的后横梁螺孔、T形柱水平部的T形柱螺孔一和T形柱的竖直部T形柱螺孔二。

车架上设置有电池，卡栓设置在车架后端，车架的前横梁设置有前横梁螺孔，所述前横梁螺孔为纵向螺孔，所述车架的后横梁设置有后横梁螺孔，所述后横梁螺孔为竖向螺孔，所述车架前端左右均设置有连接孔和T形柱，所述T形柱设置在轴上，所述T形柱的T形柱的水平部设置有T形柱螺孔一、竖直部设置有T形柱螺孔二，所述T形柱前端设置有连接孔，附件通过卡栓、螺孔、连接孔、或T形柱装配到车架，不同附件与车架配合形成不同功能的电动推车。

所述附件包括车斗，所述车斗前端设置有车斗U型槽，所述车斗后端设置有车斗提手；所述车斗U型槽卡在连接孔处通过螺栓固定，所述车斗翻动时所述车斗U型槽在可绕螺栓转动，所述车斗设置有与所述车斗U型槽连接的车斗纵梁，所述车斗纵梁的前端面与所述车斗 U型槽前端面在同一竖直平面，所述车斗U型槽绕螺栓转动时车斗纵梁不会与连接孔接触，所述车斗翻动时所述车斗U型槽绕螺栓转动所述车斗不会被所述连接孔卡挡，所述车斗U型槽槽口间距大于所述T 形柱宽度，所述车斗翻动时所述车斗U型槽绕螺栓转动所述车斗U 型槽不会被所述T形柱卡挡；所述车斗提手的卡槽卡在卡栓上，使得所述车斗在所述车架上固定，形成一款斗车。

所述附件包括网斗，所述网斗前端设置有网斗U型槽，中间横架设置有螺孔，后端设置有网斗提手；所述网斗U型槽卡在连接孔处通过螺栓固定，网斗翻动时所述网斗U型槽可绕螺栓转动，所述网斗U 型槽槽口间距大于所述T形柱宽度，所述网斗翻动时所述网斗U型槽

绕螺栓转动所述网斗U型槽不会被所述T形柱卡挡，所述网斗提手的卡槽卡在卡栓上，所述螺孔与后横梁螺孔通过螺栓固定，使得所述网斗在所述车架上固定，形成一款网斗推车。

所述附件包括拖车球头，所述拖车球头的后部设置有螺孔，所述螺孔与前横梁螺孔通过螺栓固定，拖车球头的侧面设置有螺孔，所述螺孔与T形柱螺孔一通过螺栓固定，使得所述拖车球头在所述车架上固定，形成一款拖车。

所述附件包括铲头，所述铲头后端设置有螺孔，所述螺孔与T形柱螺孔二通过螺栓固定，使得所述铲头在所述车架上固定，形成一款铲车，所述铲头后端的宽度小于所述车架前端左右连接孔间的间距，可调节铲头与地面的距离。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型与车斗配合的结构示意图；

图2为本实用新型与车斗配合的主视结构示意图；

图3为本实用新型与车斗配合的左视结构示意图；

图4为本实用新型与网斗配合的左视结构示意图；

图5为本实用新型与网斗配合的主视结构示意图；

图6为本实用新型与拖车球头配合的拖车图片；

图7为本实用新型与铲头配合的铲车图片。

其中：1-车架；2-扶手；3-电池；4-卡栓；5-后横梁螺孔；6-连接孔；7-车轮；8-轴；9-T形柱；10-T形柱螺孔二；11-前横梁螺孔；12-车斗；13-吊钩；14-翻板；15-车斗提手；16、网斗提手；17-网斗； 18-开口销；19-车斗U型槽；20-网斗U型槽；21-T形柱螺孔一。

具体实施方式

根据图1-5所示，一种多功能电动推车，包括车架1、扶手2、电池3、卡栓4、后横梁螺孔5、前横梁螺孔11、连接孔6、车轮7、轴8、T形柱9、T形柱螺孔二10和T形柱螺孔一21；车架1上设置有电池3，卡栓4设置在车架1后端，车架1的前横梁设置有前横梁螺孔11，前横梁螺孔11为纵向螺孔，后横梁设置有后横梁螺孔5，横梁螺孔5为竖向螺孔，车架1前端左右均设置有连接孔6和T形柱 9，T形柱9设置在轴8上，T形柱9前端设置有连接孔6；T形柱9 的水平部设置有T形柱螺孔一21，T形柱9竖直部设置有T形柱螺孔二10，T形柱9连接连接孔6；卡栓4、后横梁螺孔5、前横梁螺孔 11、T形柱螺孔10、连接孔6和T形柱9为与附件相连接配合的组件，附件通过卡栓4、后横梁螺孔5、前横梁螺孔11、T形柱螺孔10、连接孔6、T形柱螺孔二10或T形柱螺孔一21装配到车架，不同附件与车架1配合形成不同功能的多功能电动推车，更换不同附件固定在车架1上形成不同推车，实现不同的用途。

附件包括车斗12、网斗17、拖车球头和铲头等；车斗12、网斗 17、拖车球头或铲头等与车架1配合形成不同功能的推车、平板推车、拖车或铲车等不同功能的多功能电动推车。

如图1-3为本实用新型与车斗12的配合的一款斗车，车斗12前端设置有车斗U型槽19，车斗12后端设置有车斗提手15，车斗12 设置有与车斗U型槽19连接的车斗纵梁；车斗12的车斗U型槽19 卡在连接孔6上通过螺栓固定，车斗提手15的卡槽卡在卡栓4上，使得车斗12的固定，形成斗车可以搬运散状物料等,车斗12翻动时车斗U型槽19可绕螺栓转动，车斗12设置有与车斗U型槽19连接的车斗纵梁，所述车斗纵梁的前端面与所述车斗U型槽19前端面在同一竖直平面，车斗U型槽19绕螺栓转动时车斗纵梁不会与连接孔 6接触，车斗12翻动时车斗U型槽19绕螺栓转动不会被连接孔6卡挡，车斗U型槽19槽口间距大于所述T形柱9宽度，车斗12翻动时车斗U型槽19绕螺栓转动车斗U型槽19不会被T形柱9卡挡。

使用时车斗12放置在车架1上，车斗12的U型槽19卡在连接孔6上通过螺栓固定，下压车斗提手15，车斗提手15的卡槽卡在卡栓4上，形成斗车，将需要运输的物体放进车斗12内，按下开关选择前进挡或倒挡电池3为电机供电，电机带动车轮7转动进行运输，运输到目的地后按下开关电池3停止供电车轮7停止转动，搬动车斗提手15卡槽脱离卡栓4向上推动车斗提手15，车斗12向上翻动，车斗U型槽19绕螺栓转动，将车内物体卸下；车斗提手15设置在扶手2的下面，卸车斗12内物体时向上推动车斗提手15比向上推动扶手2省力。

在车斗12上设计了翻板14和吊钩13，平时不用的时候翻板14 和吊钩13支架是折叠的；需要搬运大型重物时，比如冰箱，搬动车斗提手15卡槽脱离卡栓4向上推动车斗提手15，车斗12向上翻动，将翻板14翻出固定，车斗U型槽19绕螺栓转动，翻板14插入重物底部，然后下压车斗提手15，车斗12向下翻动，车斗U型槽19绕螺栓转动，车斗10复位，车斗提手15卡槽卡在卡栓4上，操作车辆实现搬动。需要搬运小型不规则重物时，搬动车斗提手15卡槽脱离卡栓4向上推动车斗提手15，车斗12向上翻动，车斗U型槽19绕螺栓转动，把吊钩13翻出，将重物先用绳子绑住固定，车斗12翻起带动吊钩13勾住绳子，用力向下压车斗提手15，车斗12向下翻动，车斗U型槽19绕螺栓转动，车斗12复位将重物吊起，操作车辆实现搬动。

如图4-5为本实用新型与网斗17的配合的一款网斗推车，网斗 17前端设置有网斗U型槽19，中间横架设置有螺孔，后端设置有网斗提手16；网斗17的网斗U型槽20卡在连接孔6上用通过螺栓固定，使得网斗17在车架1前端的固定；网斗17下部的中间横梁与车架1的后横梁的后横梁螺孔5通过螺栓固定，使得网斗17在车架1 中间部位的固定，网斗推车在运输物体时网斗17不会左右晃动；网斗提手16的卡槽卡在卡栓4上，使得网斗17在车架1后端的固定；使得网斗17在车架1上的固定，网斗U型槽20在网斗17翻动时可绕螺栓转动，网斗U型槽20槽口间距大于T形柱9宽度，网斗17 翻动时网斗U型槽20绕螺栓转动网斗U型槽20不会被T形柱9卡挡，形成网斗推车可以搬运不易散落物体等。网斗17的四周的挡板与底部开口销18连接固定，将网斗17四周的网板拆除，可以形成一款平板推车，便于装卸物品。

使用时网斗10放置在车架1上，网斗U型槽20卡在连接孔6 上通过螺栓固定，网斗下部的中间横梁与车架1的后横梁的后横梁螺孔5通过螺栓固定，下压网斗提手16，网斗提手16的卡槽卡在卡栓 4上，网斗17固定在车架1上，将需要运输的物体放进网斗17内，按下开关选择前进挡或倒挡电池3为电机供电，电机带动车轮7转动进行运输，运输到目的地后按下开关电池3停止供电车轮7停止转动，搬动网斗提手19卡槽脱离卡栓4向上推动网斗提手16，网斗17向上翻动，网斗U型槽20绕螺栓转动，将网斗17内物体卸下；网斗提手16设置在扶手2的下面，卸网斗17内物体时向上推动网斗提手 16比向上推动扶手2省力；当所需运输的物体长度或宽度超过网斗 17的长度或宽度时，取下开口销18将网斗17的四周的挡板拆下形成一款平板推车，网斗17下部的中间横梁与车架1的后横梁的后横梁螺孔5通过螺栓固定，运输物体过程中网斗17底部不会左右晃动；有时为了方便装卸物品也会将网斗17的四周的挡板拆下用作平板推车；人们可以根据运输需求是否使用网斗17的四周的挡板。

以上是本实用新型的几种具体实施例，本实用新型除了可以装配车斗、网斗可以运输、搬动物体；还可以装配拖车球头附件，形成一款拖车；还可以装配铲头附件，形成一款铲车。

如图6所示结合图1至图5所示结构，拖车球头的后部设置有螺孔，螺孔与前横梁螺孔11通过螺栓固定，拖车球头的侧面设置有螺孔，螺孔与T形柱螺孔一21通过螺栓固定，使得拖车球头在车架上固定，形成一款拖车。

使用时拖车球头后端套在车架1前横梁上，通过螺栓固定在车架1前横梁上，拖车球头的侧面螺孔与T形柱螺孔一21通过螺栓固定；使得拖车球头在车架1上的固定，将绳一头栓在球头上另一头栓在需要托运的物体，按下开关选择倒挡电池3为电机供电，电机带动车轮 7转动，拖车球头为绳提供拉力，绳拉动物体移动实现物体的托运，托运到目的地后按下开关电池3停止供电车轮7停止转动。

如图7所示结合图1至图5所示结构，铲头后端设置有螺孔，螺孔与T形柱螺孔二10通过螺栓固定，使得铲头在车架1上固定，形成一款铲车，铲头后端的宽度小于车架1前端左右连接孔6间的间距，可调节铲头与地面的距离。

使用时铲头后部的螺孔与T形柱螺孔二10通过螺栓固定，铲头固定在车架1上。

用铲车铲雪当地面积雪厚度低于铲头高度或与铲头上部相平时，铲头的底部与车轮7的底部相平，铲头的底部与地面接触，用螺栓铲头后部的螺孔与T形柱螺孔二10固定，铲头固定在车架1上；按下开关选择前进挡电池3为电机供电，电机带动车轮7转动，车架1带动铲头向前移动进行铲雪；铲雪结束后按下开关电池3停止供电车轮 7停止转动。

当地面积雪厚度高于铲头高度时，铲头上部略高于雪面，用螺栓固定铲头后部的螺孔与T形柱螺孔二10，铲头固定在车架1上；按下开关选择前进挡电池3为电机供电，电机带动车轮7转动，车架1 带动铲头向前移动进行铲雪；车架1带动铲头向前移动进行铲雪，铲雪结束后按下开关电池3停止供电车轮7停止转动；拧松固定在T形柱螺孔二10的螺栓，转动铲头，铲头绕螺栓转动铲头前端位置下移，再拧紧固定在T形柱螺孔二10的螺栓，按下开关选择前进挡电池3 为电机供电，电机带动车轮7转动，车架1带动铲头向前移动继续进行铲雪；直至地面积雪厚度低于铲头高度或与铲头上部相平不在调节铲头高度，将地面雪铲除干净。

铲车可以用作铲除雪外，还可以用作铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等。

本实用新型车架有多个与附件相连部位，人们根据运输需求可以通过更换不同的附件实现不同的用途，一个车架可以连接多个附件，只需购买不同附件即可实现不同用途；节省费用和空间。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种多功能电动推车，包括车架、扶手、电池、电机、车轮和轴，电池为电机供电，电机带动车轮转动，其特征在于：车架上设置有与多种附件相连接配合的组件，所述组件包括卡栓、螺孔、连接孔、和T形柱；附件通过卡栓、螺孔、连接孔、或T形柱装配到车架，不同附件与车架配合形成不同功能的多功能电动推车。

2.根据权利要求1所述的一种多功能电动推车，其特征在于：所述螺孔包括前横梁螺孔、后横梁螺孔、T形柱螺孔一和T形柱螺孔二，车架的前横梁设置有前横梁螺孔、后横梁设置有后横梁螺孔，车架前端左右均设置有连接孔和T形柱，T形柱设置在轴上，所述T形柱的T水平部设置有T形柱螺孔一、竖直部设置有T形柱螺孔二，T形柱前端设置有连接孔。

3.根据权利要求2所述的一种多功能电动推车，其特征在于：所述附件包括车斗，所述车斗前端底部设置有车斗U型槽，所述车斗后端设置有车斗提手；所述车斗U型槽卡在连接孔处通过螺栓固定，车斗翻动时所述车斗U型槽在可绕螺栓转动，所述车斗提手的卡槽卡在卡栓上，使得车斗在车架上固定，形成一款斗车。

4.根据权利要求3所述的一种多功能电动推车，其特征在于：所述车斗U型槽槽口间距大于所述T形柱宽度。

5.根据权利要求3所述的一种多功能电动推车，其特征在于：所述车斗设置有与所述车斗U型槽连接的车斗纵梁，所述车斗纵梁的前端面与所述车斗U型槽前端面在同一竖直平面，所述车斗U型槽绕螺栓转动时所述车斗纵梁不会与所述连接孔接触。

6.根据权利要求2所述的一种多功能电动推车，其特征在于：所述附件包括网斗，所述网斗前端设置有网斗U型槽，所述网斗中间横架设置有螺孔，所述网斗后端设置有网斗提手；所述网斗U型槽卡在所述连接孔处通过螺栓固定，所述网斗U型槽在网斗翻动时可绕螺栓转动，所述网斗提手的卡槽卡在所述卡栓上，所述螺孔与所述后横梁螺孔通过螺栓固定，使得网斗在车架上固定，形成一款网斗推车。

7.根据权利要求6所述的一种多功能电动推车，其特征在于：所述网斗U型槽槽口间距大于所述T形柱宽度。

8.根据权利要求2所述的一种多功能电动推车，其特征在于：所述附件包括拖车球头，所述拖车球头的后部设置有螺孔，所述螺孔与所述前横梁螺孔通过螺栓固定，所述拖车球头的侧面设置有螺孔，所述螺孔与所述T形柱螺孔一通过螺栓固定，使得拖车球头在车架上固定，形成一款拖车。

9.根据权利要求2所述的一种多功能电动推车，其特征在于：所述附件包括铲头，所述铲头后端设置有螺孔，所述螺孔与所述T形柱螺孔二通过螺栓固定，使得铲头在车架上固定，形成一款铲车。

10.根据权利要求9所述的一种多功能电动推车，其特征在于：所述铲头后端的宽度小于所述车架前端左右连接孔间的间距。

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