CN219619137U - 一种多功能工具手推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种多功能工具手推车,包括具有扶手的车架、与车架连接的用于放置物品的载物平台、与车架连接的载物架、以及若干能够在地面上滚动的车轮;载物平台和载物架分别设在车架的两侧,载物架上安装有用于放置物品的载物容器;车轮包括安装在载物平台底部的两个第一车轮、以及安装在载物架底部的两个第二车轮。本实用新型在车架的两侧分别设置载物平台和载物容器,载物平台为平板结构,可以放置一些体积较大的物品,载物容器为储物容器,可以放置一些零散物品,使得该手推车可同时放置体积较大的物品和零散物品,提高实用性。
Description
技术领域
本实用新型属于生活用具领域,具体涉及一种多功能工具手推车。
背景技术
手推车(或者手拖车)是以人力推和拉的搬运车辆,随着物料搬运技术不断发展,手拖车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。拖车因其造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,在生产和生活中获得广泛应用,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运物品时十分方便。手推车的总类繁多,有单轮的、双轮、四轮的,配以不同的结构和材料实现各种功能性强的手拖车。
其中,双轮立式手推车,比如CN201880029011.9公开的手推车,其载物平台的面积过小,质量轻但体积大的物品占用载物平台以后就无法再装东西。
其中,四轮立式手推车,比如CN201510709139.8公开的平板小推车、或者CN201610645747.1公开的新型小推车,其载物平台比双轮立式手推车的更大,能够承载体积更大、重量更重的物品。但因其载物平台为平板结构,若放置一些零散的物品,在运输过程中,物品容易从载物平台上滑出。虽然通过在载物平台的四周加设围栏能够解决此问题,但在围栏的限制下,大体积的物品难以伸出至载物平台外,限制了手推车承载物品的最大体积。
实用新型内容
本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题,本实用新型的目的是提供一种多功能工具手推车。
为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种多功能工具手推车,包括具有扶手的车架、与车架连接的用于放置物品的载物平台、与车架连接的载物架、以及若干能够在地面上滚动的车轮;载物平台和载物架分别设在车架的两侧,载物架上安装有用于放置物品的载物容器;车轮包括安装在载物平台底部的两个第一车轮、以及安装在载物架底部的两个第二车轮。
上述技术方案,在车架的两侧分别设置载物平台和载物容器,载物平台为平板结构,可以放置一些体积较大的物品,载物容器为储物容器,可以放置一些零散物品,使得该手推车可同时放置体积较大的物品和零散物品,提高实用性。
在本实用新型的一种优选实施方式中,载物平台与车架转动连接,载物平台可竖向收折于车架上、或通过第一车轮支撑于地面,车轮还包括安装在车架底部的两个第三车轮。
上述技术方案,载物平台可收折,当不需要使用载物平台时,可将载物平台竖向收折于车架上,节约空间,减少占地面积,便于收纳。
在本实用新型的一种优选实施方式中,载物平台上具有卡接部,车架上具有能够与卡接部卡接的卡扣。
上述技术方案,载物平台与车架卡接固定,避免收折后的载物平台松开。
在本实用新型的一种优选实施方式中,车架上转动连接有第一栓板,载物平台竖向收折于车架上时,第一栓板能够与载物平台远离车架的底面抵接。
上述技术方案,由第一栓板将载物平台压紧在车架上,避免收折后的载物平台松开。
在本实用新型的一种优选实施方式中,第一栓板上开设有第一销孔,载物平台远离车架的底面弹性连接有能够卡入第一销孔中的第一卡销。
上述技术方案,通过设置第一卡销和第一销孔对第一栓板进行限位,可防止第一栓板松动,提高可靠性。
在本实用新型的另一种优选实施方式中,载物架与车架转动连接,载物架竖向可收折于车架上、或通过第二车轮支撑于地面,载物容器为柔性的载物袋,车轮还包括安装在车架底部的两个第三车轮。
上述技术方案,载物架和载物容器可收折,当不需要使用载物容器时,可将载物架竖向收折于车架上,节约空间,减少占地面积,便于收纳。
在本实用新型的另一种优选实施方式中,车架上转动连接有第二栓板,载物架竖向可收折于车架上,第二栓板能够与载物架远离车架的底面抵接。
上述技术方案,由第二栓板将载物架压紧在车架上,避免收折后的载物架松开。
在本实用新型的另一种优选实施方式中,第二栓板上开设有第二销孔,载物架远离车架的底面弹性连接有能够卡入第二销孔中的第二卡销。
上述技术方案,通过设置第二卡销和第二销孔对第二栓板进行限位,可防止第二栓板松动,提高可靠性。
在本实用新型的另一种优选实施方式中,载物架为可横向折叠的结构,载物容器为柔性的载物袋或者可横向折叠的载物框,车架还包括安装在车架底部的两个第三车轮。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中给出,将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是本申请实施例一的一种多功能工具手推车的结构示意图。
图2是本申请实施例一中的载物平台收折为竖向状态的示意图。
说明书附图中的附图标记包括:车架10、第三车轮11、扶手12、第一支耳13、第一栓板14、第一销孔141、第二支耳15、第二栓板16、第二销孔161、载物平台20、第一车轮21、第一卡销212、载物架30、第二车轮31、载物容器32、连接带33。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“竖向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,除非另有规定和限定,需要说明的是,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
本实用新型提供了一种多功能工具手推车,如图1所示,在一种优选实施方式中,该手推车包括具有扶手12的车架10、与车架10连接的用于放置物品的载物平台20、与车架10连接的载物架30、以及若干能够支撑于地面并在地面上滚动的车轮。
其中,车架10为竖向延伸的钢架,载物平台20为平板结构,载物平台20和载物架30分别设在车架10的两侧,载物架30上安装有用于放置物品的载物容器32,由载物架30对载物容器32进行支撑,该载物容器32为顶部开口的储物容器。
其中,车轮包括安装在载物平台20底部的两个第一车轮21、以及安装在载物架30底部的两个第二车轮31,两个第一车轮21对称的设在载物平台20底部的左右两侧,两个第二车轮31对称的设在载物架30底部的左右两侧,优选第一车轮21和/或第二车轮31为万向轮,便于转弯。
采用这样的技术方案,两个第一车轮21和两个第二车轮31对该手推车进行支撑,便于其在地面行驶。在车架10的两侧分别设置载物平台20和载物容器32,载物平台20为平板结构,可以放置一些体积较大的物品,载物容器32为储物容器,可以放置一些零散物品,使得该手推车可同时放置体积较大的物品、以及体积较小的零散物品,提高实用性。
在另一优选的实施方式中,载物平台20与车架10通过转轴转动连接,载物平台20可竖向收折于车架10上、或通过第一车轮21支撑于地面。车轮还包括安装在车架10底部的两个第三车轮11,两个第三车轮11对称的设在车架10底部的左右两侧,优选两个第三车轮11均为万向轮。
本实施方式的载物平台20可收折,需要使用载物平台20时,将载物平台20展开,由两个第一车轮21支撑载物平台20;当不需要使用该载物平台20时,可将载物平台20竖向收折于车架10上,此时该手推车还可使用载物容器32运输物品,由两个第二车轮31和两个第三车轮11对手推车进行支撑。
在一种实施方式中,载物平台20竖向收折于车架10上时,可通过扎带将载物平台20固定在车架10上;或者载物平台20与车架10也可卡接固定,比如载物平台20上具有卡接部,车架10上具有能够与卡接部卡接的卡扣。
如图1和图2所示,在另一种实施方式中,载物平台20竖向收折于车架10上时,载物平台20与车架10还可采用其他方式固定连接。具体地,车架10上转动连接有第一栓板14,比如车架10的边侧具有向外延伸的第一支耳13,第一栓板14通过销轴与第一支耳13转动连接,第一栓板14为矩形条;优选在车架10的左右两侧各设置一个第一栓板14。
常态时,第一栓板14竖向设置,载物平台20竖向收折于车架10上时,将第一栓板14转动为水平状态,第一栓板14能够与载物平台20远离车架10的底面抵接,由第一栓板14将载物平台20压紧在车架10上。在本实施方式中,无论第一栓板14处于何种状态,无外力作用下,第一栓板14均不会转动。
优选地,第一栓板14上开设有贯穿的第一销孔141,载物平台20远离车架10的底面通过弹簧弹性连接有第一卡销212,将第一栓板14转动为水平状态时,第一卡销212能够卡入第一销孔141中,以防止第一栓板14松动,提高可靠性。
如图1所示,在另一优选的实施方式中,载物架30与车架10转动连接,载物架30竖向可收折于车架10上、或通过第二车轮31支撑于地面,载物容器32为柔性的载物袋。载物袋的背面缝合有连接带33,连接带33与载物袋之间具有供车架10穿过的孔洞,以此通过连接带33将载物袋挂在车架10上;优选地,载物袋的底部通过绑扎带与载物架30连接。
本实施方式的载物架30和载物容器32均可收折,需要使用载物容器32时,将载物架30和载物容器32展开,由两个第二车轮31支撑载物架30;当不需要使用载物容器32时,可将载物架30竖向收折于车架10上,此时该手推车还可使用载物平台20运输物品,由两个第一车轮21和两个第三车轮11对手推车进行支撑。需要说明的是,当无需使用该手推车时,可将载物平台20和载物架30均竖向收折于车架10上,节约空间,减少占地面积,便于收纳。
在本实施方式中,载物架30竖向收折于车架10上时,载物架30也可通过前述的扎带固定在车架10上,或者载物架30与车架10卡接固定,或者通过设置栓板来固定载物架30。当通过设置栓板来固定载物架30时,车架10的左右两侧均固接有位于第一支耳13下方的第二支耳15,两个第二支耳15上均通过销轴转动连接有第二栓板16。第二栓板16上开设有贯穿的第二销孔161,载物架30远离车架10的底面通过弹簧弹性连接有第二卡销,将第二栓板16转动为水平状态时,第二卡销能够卡入第二销孔161中,以防止第二栓板16松动,提高可靠性。
常态时,第二栓板16竖向设置,载物架30竖向收折于车架10上时,将第二栓板16转动为水平状态,第二栓板16能够与载物架30远离车架10的底面抵接,同时第二卡销卡入第二销孔161中,由第二栓板16将载物架30和载物容器32压紧在车架10上。
实施例二
本实施例的结构原理同实施例一的结构原理基本相同,不同的地方在于,载物架30收折的方式不同,在本实施方式中,载物架30为可横向折叠的结构,比如载物架30为剪叉结构,以实现载物架30的展开与折叠;载物容器32为柔性的载物袋或者可横向折叠的载物框,比如CN201810247829.X中公开的可折叠货框。
在本说明书的描述中,参考术语“优选的实施方式”、“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种多功能工具手推车,其特征在于,包括具有扶手的车架、与车架连接的用于放置物品的载物平台、与车架连接的载物架、以及若干能够在地面上滚动的车轮;
所述载物平台和载物架分别设在所述车架的两侧,所述载物架上安装有用于放置物品的载物容器;
所述车轮包括安装在所述载物平台底部的两个第一车轮、以及安装在所述载物架底部的两个第二车轮。
2.根据权利要求1所述的一种多功能工具手推车,其特征在于,所述载物平台与车架转动连接,所述载物平台可竖向收折于所述车架上、或通过第一车轮支撑于地面,所述车轮还包括安装在所述车架底部的两个第三车轮。
3.根据权利要求2所述的一种多功能工具手推车,其特征在于,所述载物平台上具有卡接部,所述车架上具有能够与所述卡接部卡接的卡扣。
4.根据权利要求2所述的一种多功能工具手推车,其特征在于,所述车架上转动连接有第一栓板,所述载物平台竖向收折于所述车架上时,所述第一栓板能够与所述载物平台远离车架的底面抵接。
5.根据权利要求4所述的一种多功能工具手推车,其特征在于,所述第一栓板上开设有第一销孔,所述载物平台远离车架的底面弹性连接有能够卡入所述第一销孔中的第一卡销。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的一种多功能工具手推车,其特征在于,所述载物架与车架转动连接,所述载物架竖向可收折于所述车架上、或通过第二车轮支撑于地面,所述载物容器为柔性的载物袋,所述车轮还包括安装在所述车架底部的两个第三车轮。
7.根据权利要求6所述的一种多功能工具手推车,其特征在于,所述车架上转动连接有第二栓板,所述载物架竖向可收折于所述车架上,所述第二栓板能够与所述载物架远离车架的底面抵接。
8.根据权利要求7所述的一种多功能工具手推车,其特征在于,所述第二栓板上开设有第二销孔,所述载物架远离车架的底面弹性连接有能够卡入所述第二销孔中的第二卡销。
9.根据权利要求1-5中任一项所述的一种多功能工具手推车,其特征在于,所述载物架为可横向折叠的结构,所述载物容器为柔性的载物袋或者可横向折叠的载物框,所述车架还包括安装在所述车架底部的两个第三车轮。
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