CN200964125Y - 一种搬运车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型是一种搬运车，由车架、车轴、车轮、托板支架、托板、带弹簧的锁条、滑道、滑块、牵引杆构成，其特征是，车架前部设有一个托板支架，托板支架前设有一个能折叠的托板，托板支架下分别设有一个带弹簧的锁条，带两个车轮的车轴，托板支架两侧下方设有两个卡锁条的卡口，车轴与车架之间设有一个带锁孔的滑道，滑道上设有带万向轮和弹簧锁柱的滑块，滑块上设有一个带插柱的牵引杆。该搬运车，具有设计合理，方便使用，一车两用的特点，是适合大小货站用带搬运大小货物的一种较实用的搬运车。

Description

一种搬运车
技术领域：本实用新型涉及一种人力运货车，具体地说是一种搬运车。
背景技术：目前，货站工人使用的两轮搬运车，在装卸货物过程中，一般只能用来搬运小件货物，如遇大货件，象冰箱、家具等就需用人力抬搬，另外，超大货物，即使装在两轮搬运车上，由于体积、重量及人手吃重的支撑，体力消耗大的原因，人也无法对两轮搬运车进行推拉。
发明内容：本发明的目的在于，设计出一种结构科学、方便使用、不受大小货件限制，即，大货、小货都能推拉的一车能两用的搬运车。其技术内容是，一种搬运车，由车架、车轴、车轮、托板支架、托板、带弹簧的锁条、滑道、滑块、牵引杆构成，其特征是，车架前部设有一个托板支架，托板支架前设有一个能折叠的托板，托板支架下分别设有一个带弹簧的锁条，带两个车轮的车轴，托板支架两侧下方设有两个卡锁条的卡口，车轴与车架之间设有一个带锁孔的滑道，滑道上设有带万向轮和弹簧锁柱的滑块，滑块上设有一个带插柱的牵引杆。其工作原理，使用时，如需推拉又长又重的货物时，将车放倒，把牵引杆上的插柱从滑道孔中退出，滑块下的万向轮随着滑道被牵引杆拉到指定位置后，滑块上的弹簧锁柱插进滑道锁孔将万向轮固定住，将带弹簧的锁条从托板支架两侧下方的卡口退出，托板即可向前折叠放下，此时，装上大型货物后搬运车在三轮着地，牵引杆的推拉下，便可随意移动。如推拉小型货物将车还原使用两轮着地即可，本实用新型和现有技术相比其先进之处在于，一种搬运车，具有结构科学，使用方便、省时、省力、一车两用的特点，从而克服了现有两轮搬运车，功能单一，不能推拉大货、重货的不足之处。
附图说明：
本图为本实用新外观立体三轮展开后示意图；
其中，托板1、带弹簧的锁条2、卡口3、托扳支架4、车轮5、车轴6、车架7、滑道8、滑道正孔9、滑道侧孔10、万向轮11、滑块12、弹簧锁柱13、牵引杆14、牵引杆插柱15。
具体实施方式：下面结合附图对本实用新型再作进一步地描述，车架7前部设有一个托板支架4，托板支架4前设有一个能折叠的托板1，托板支架4下分别设有一个带弹簧的锁条2，带两个车轮5的车轴6，托板支架4两侧下方设有两个卡锁条2的卡口3，车轴6与车架7之间设有一个带锁孔9、10的滑道8，滑道8上设有带万向轮11和弹簧锁柱13的滑块12，滑块12上设有一个带插柱15的牵引杆14、以上便构成本实用新型。

Claims (1)

1、一种搬运车，由车架、车轴、车轮、托板支架、托板、带弹簧的锁条、滑道、滑块、牵引杆构成，其特征是，车架前部设有一个托板支架，托板支架前设有一个能折叠的托板，托板支架下分别设有一个带弹簧的锁条，带两个车轮的车轴，托板支架两侧下方设有两个卡锁条的卡口，车轴与车架之间设有一个带锁孔的滑道，滑道上设有带万向轮和弹簧锁柱的滑块，滑块上设有一个带插柱的牵引杆。
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