CN216613913U - 一种户外便携式升降搬运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及物体搬运领域，具体涉及一种户外便携式升降搬运车，通过将物体装卸在货叉上，使得物体通过货叉的支撑达到移动的目的，使得货叉的物体需搬运时，抬升货叉，货叉离开与地面的接触，从而使得第一滚轮和第二滚轮的滚动，进而实现对货叉上的物体进行升降搬运，使得搬运装置结构简单实用性强，通过小车中的滚轮和升降组件实现对货叉的升降，从而代替驱动车辆推动货叉进行物体的搬运，使得搬运车便于携带，在装卸货物时减少受到装卸空间的局限性。

Description

一种户外便携式升降搬运车

技术领域

本实用新型涉及物体搬运领域，尤其涉及一种户外便携式升降搬运车。

背景技术

目前较重的货物搬运基本有叉车代替人工进行搬运，从而减少人工劳动强度，叉车搬运广泛适用于多种行业，现有小型叉车是驱动车辆和前端货叉组成，在车辆的行驶和货叉的抬升，从而实现物体的搬运，但在搬运中驱动车辆不利于携带，上下搬运行程中驱动车辆占用空间大，搬运货物装卸空间受到局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种户外便携式升降搬运车，旨在解决现有技术中的搬运中驱动车辆不利于携带，上下搬运行程中驱动车辆占用空间大，搬运货物装卸空间受到局限性的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的一种户外便携式升降搬运车，包括安装底板、升降立柱和搬运装置；

所述升降立柱与所述安装底板固定连接，并位于所述安装底板的一侧；

所述搬运装置包括第一滚轮、辅助货叉、第二滚轮、货叉和升降组件，所述第一滚轮与所述安装底板固定连接，并位于所述安装底板的一侧，所述辅助货叉与所述安装底板固定连接，并位于所述安装底板的一侧，所述第二滚轮与所述辅助货叉固定连接，并位于所述辅助货叉远离所述安装底板的一侧，所述货叉与所述升降立柱通过所述升降组件连接，并位于所述升降立柱的一侧，所述升降组件设置在所述升降立柱上，并带动所述货叉升降。

通过将物体装卸在所述货叉上，使得物体通过所述货叉的支撑达到移动的目的，使得所述货叉的物体需搬运时，抬升所述货叉，所述货叉离开与地面的接触，从而使得所述第一滚轮和所述第二滚轮的滚动，进而实现对所述货叉上的物体进行升降搬运，使得搬运装置结构简单实用性强，通过小车中的滚轮和所述升降组件实现对所述货叉的升降，从而代替驱动车辆推动货叉进行物体的搬运，使得搬运车便于携带，在装卸货物时减少受到装卸空间的局限性。

其中，所述升降组件包括导轨、滑块、连接支架和液压构件，所述导轨与所述升降立柱固定连接，并位于所述升降立柱的一侧，所述滑块与所述导轨滑动连接，并位于所述导轨靠近所述货叉的一侧，所述连接支架分别与所述滑块和所述货叉固定连接，并位于所述滑块靠近所述货叉的一侧，所述液压构件设置在所述安装底板上。

通过所述滑块的滑动从而带动所述连接支架沿所述导轨的长方向进行移动，通过所述液压构件使得所述滑块在所述导轨内的滑动，进而达到物体在所述货叉上的升降移动。

其中，所述液压构件包括液压缸和液压杆，所述液压缸与所述安装固定连接，并位于所述安装底板靠近所述导轨的一侧；所述液压杆的一端与所述液压缸的输出端连接，所述液压杆的另一端与所述滑块固定连接，所述液压杆位于所述液压缸和所述滑块之间。

通过所述液压缸提供的输出动力使所述液压杆伸缩来实现对所述滑块在所述导轨内滑动，从而通过所述滑块的滑动带动所述连接支架的升降。

其中，所述导轨具有竖向滑槽，所述竖向滑槽位于所述导轨靠近所述滑块的一侧，并与所述滑块配合。

通过所述竖向滑槽使得所述滑块能够沿所述导轨内的所述竖向滑槽的长方向进行移动。

其中，所述升降组件还包括限位块，所述升降立柱具有限位滑槽，所述限位块与所述连接支架固定连接，并位于所述连接支架靠近所述升降立柱的一侧；所述限位滑槽位于所述升降立柱靠近所述限位块的一侧，并与所述限位块配合。

通过所述限位块与所述限位滑槽的配合，使得所述连接支架的滑动进行限位，从而使得所述连接支架只能沿所述竖向滑槽的长方向进行升降移动。

其中，所述搬运装置还包括手推把手，所述手推把手与所述升降立柱固定连接，并位于所述升降立柱的一侧。

通过所述手推把手使得操作人员通过推动所述手推把手使得小车能够沿所述第一滚轮和所述第二滚轮滚动的方向进行移动。

其中，所述搬运装置还包括配重块，所述配重块与所述货叉固定连接，并位于所述货叉的一侧。

通过所述配重块使得所述货叉的远端进行配重，已达到对小车重心平衡的目的。

其中，所述户外便携式升降搬运车还包括后盖，所述后盖与所述安装底板固定连接，并位于所述安装底板的一侧。

通过所述后盖防止操作人员与所述安装底板内的组件直接接触，从而导致出现人员的受伤或组件的正常运行。

本实用新型的一种户外便携式升降搬运车，通过将物体装卸在所述货叉上，使得物体通过所述货叉的支撑达到移动的目的，使得所述货叉的物体需搬运时，抬升所述货叉，所述货叉离开与地面的接触，从而使得所述第一滚轮和所述第二滚轮的滚动，进而实现对所述货叉上的物体进行升降搬运，结构简单实用性强，通过小车中的滚轮和所述升降组件实现对所述货叉的升降，从而代替驱动车辆推动货叉进行物体的搬运，使得搬运车便于携带，在装卸货物时减少受到装卸空间的局限性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的户外便携式升降搬运车的结构示意图。

图2是本实用新型的搬运装置的结构示意图。

图3是本实用新型的货叉的结构示意图。

图4是本实用新型的升降组件的结构示意图。

图5是本实用新型的液压构件的结构示意图。

图中：1-安装底板、2-升降立柱、3-搬运装置、4-后盖、21-限位滑槽、31-第一滚轮、32-辅助货叉、33-第二滚轮、34-货叉、35-升降组件、36-手推把手、37-配重块、351-导轨、352-滑块、353-连接支架、354-液压构件、355-限位块、3511-竖向滑槽、3541-液压缸、3542-液压杆。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1至图4，本实用新型提供了一种户外便携式升降搬运车，包括安装底板1、升降立柱2和搬运装置3；所述升降立柱2与所述安装底板1固定连接，并位于所述安装底板1的一侧；所述搬运装置3包括第一滚轮31、辅助货叉32、第二滚轮33、货叉34和升降组件35，所述第一滚轮31与所述安装底板1固定连接，并位于所述安装底板1的一侧，所述辅助货叉32与所述安装底板1固定连接，并位于所述安装底板1的一侧，所述第二滚轮33与所述辅助货叉32固定连接，并位于所述辅助货叉32远离所述安装底板1的一侧，所述货叉34与所述升降立柱2通过所述升降组件35连接，并位于所述升降立柱2的一侧，所述升降组件35设置在所述升降立柱2上，并带动所述货叉34升降。

在本实施方式中，所述升降立柱2焊接在所述安装底板1上，通过所述升降立柱2实现对物体在升降时装置的支撑固定，所述第一滚轮31螺栓连接在所述安装底板1上，通过所述第一滚轮31实现小车的左侧的移动，所述辅助货叉32螺栓连接在所述安装底板1上，所述第二滚轮33螺栓连接在所述辅助货叉32的右侧，通过所述第二滚轮33实现小车右侧的移动，从而配合所述第一滚轮31实现所述小车的移动，所述辅助货叉32使得所述第一滚轮31和所述第二滚轮33移动时的固定支撑，所述货叉34通过所述升降组件35连接在所述升降立柱2上，通过将物体装卸在所述货叉34上，使得物体通过所述货叉34的支撑达到移动的目的，通过所述升降组件35使得所述货叉34能够进行升降的目的，使得所述货叉34的物体需搬运时，抬升所述货叉34，所述货叉34离开与地面的接触，从而使得所述第一滚轮31和所述第二滚轮33的滚动，进而实现对所述货叉34上的物体进行升降搬运，从而实现了通过将物体装卸在所述货叉34上，使得所述物体通过所述货叉34的支撑达到移动的目的，使得所述货叉34的物体需搬运时，抬升所述货叉34，所述货叉34离开与地面的接触，从而使得所述第一滚轮31和所述第二滚轮33的滚动，进而实现对所述货叉34上的物体进行升降搬运，结构简单实用性强，通过小车中的滚轮和所述升降组件35实现对所述货叉34的升降，从而代替驱动车辆推动货叉进行物体的搬运，使得搬运车便于携带，在装卸货物时减少受到装卸空间的局限性。

进一步地，请参阅图3、图4和图5，所述升降组件35包括导轨351、滑块352、连接支架353和液压构件354，所述导轨351与所述升降立柱2固定连接，并位于所述升降立柱2的一侧，所述滑块352与所述导轨351滑动连接，并位于所述导轨351靠近所述货叉34的一侧，所述连接支架353分别与所述滑块352和所述货叉34固定连接，并位于所述滑块352靠近所述货叉34的一侧，所述液压构件354设置在所述安装底板1上。

在本实施方式中，所述导轨351焊接在所述升降立柱2上，所述滑块352与所述导轨351滑动连接，通过所述导轨351使得所述滑块352能够沿所述导轨351的长方向进行移动，所述连接支架353焊接在所述滑块352上，所述连接支架353焊接在所述货叉34上，通过所述滑块352的滑动从而带动所述连接支架353沿所述导轨351的长方向进行移动，所述液压构件354为所述滑块352在所述导轨351内的滑动提供动力源，从而实现了通过所述液压构件354使得所述滑块352在所述导轨351内的滑动，进而达到物体在所述货叉34上的升降移动。

进一步地，请参阅图5，所述液压构件354包括液压缸3541和液压杆3542，所述液压缸3541与所述安装底板1固定连接，并位于所述安装底板1靠近所述导轨351的一侧；所述液压杆3542的一端与所述液压缸3541的输出端连接，所述液压杆3542的另一端与所述滑块352固定连接，所述液压杆3542位于所述液压缸3541和所述滑块352之间。

在本实施方式中，所述液压缸3541焊接在所述安装底板1上，通过所述液压缸3541在伸缩的过程中提供对所述液压杆3542伸缩的动力，所述液压杆3542的一端连接所述液压缸3541的输出端，所述液压杆3542的另一端焊接在所述滑块352上，所述液压杆3542在所述液压缸3541和所述滑块352之间，通过所述液压缸3541提供的输出动力使所述液压杆3542伸缩来实现对所述滑块352在所述导轨351内滑动，从而通过所述滑块352的滑动带动所述连接支架353的升降。

进一步地，请参阅图4，所述导轨351具有竖向滑槽3511，所述竖向滑槽3511位于所述导轨351靠近所述滑块352的一侧，并与所述滑块352配合。

在本实施方式中，所述导轨351具有所述竖向滑槽3511，所述竖向滑槽3511的槽口朝向所述滑块352的方向，通过所述竖向滑槽3511使得所述滑块352能够沿所述导轨351内的所述竖向滑槽3511的长方向进行移动。

进一步地，请参阅图3，所述升降组件35还包括限位块355，所述升降立柱2具有限位滑槽21，所述限位块355与所述连接支架353固定连接，并位于所述连接支架353靠近所述升降立柱2的一侧；所述限位滑槽21位于所述升降立柱2靠近所述限位块355的一侧，并与所述限位块355配合。

在本实施方式中，所述限位块355焊接在所述连接支架353上，所述限位滑槽21位于所述升降立柱2的内部，通过所述限位块355与所述限位滑槽21的配合，使得所述连接支架353的滑动进行限位，从而使得所述连接支架353只能沿所述竖向滑槽3511的长方向进行升降移动。

进一步地，请参阅图2，所述搬运装置3还包括手推把手36，所述手推把手36与所述升降立柱2固定连接，并位于所述升降立柱2的一侧。

在本实施方式中，所述手推把手36焊接在所述升降立柱2的上方，通过所述手推把手36使得操作人员通过推动所述手推把手36使得小车能够沿所述第一滚轮31和所述第二滚轮33滚动的方向进行移动。

进一步地，请参阅图2和图3，所述搬运装置3还包括配重块37，所述配重块37与所述货叉34固定连接，并位于所述货叉34的一侧。

在本实施方式中，所述配重块37有两个，两个所述配重块37螺栓连接在所述货叉34上，通过所述配重块37使得所述货叉34的远端进行配重，已达到对小车重心平衡的目的。

进一步地，请参阅图1，所述户外便携式升降搬运车还包括后盖4，所述后盖4与所述安装底板1固定连接，并位于所述安装底板1的一侧。

在本实施方式中，所述后盖4螺栓连接在所述安装底板1上，通过所述后盖4防止操作人员与所述安装底板1内的组件直接接触，从而导致出现人员的受伤或组件的正常运行。

以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于实用新型所涵盖的范围。

Claims (8)

1.一种户外便携式升降搬运车，其特征在于，包括安装底板、升降立柱和搬运装置；

所述升降立柱与所述安装底板固定连接，并位于所述安装底板的一侧；

所述搬运装置包括第一滚轮、辅助货叉、第二滚轮、货叉和升降组件，所述第一滚轮与所述安装底板固定连接，并位于所述安装底板的一侧，所述辅助货叉与所述安装底板固定连接，并位于所述安装底板的一侧，所述第二滚轮与所述辅助货叉固定连接，并位于所述辅助货叉远离所述安装底板的一侧，所述货叉与所述升降立柱通过所述升降组件连接，并位于所述升降立柱的一侧，所述升降组件设置在所述升降立柱上，并带动所述货叉升降。

2.如权利要求1所述的户外便携式升降搬运车，其特征在于，

所述升降组件包括导轨、滑块、连接支架和液压构件，所述导轨与所述升降立柱固定连接，并位于所述升降立柱的一侧，所述滑块与所述导轨滑动连接，并位于所述导轨靠近所述货叉的一侧，所述连接支架分别与所述滑块和所述货叉固定连接，并位于所述滑块靠近所述货叉的一侧，所述液压构件设置在所述安装底板上。

3.如权利要求2所述的户外便携式升降搬运车，其特征在于，

所述液压构件包括液压缸和液压杆，所述液压缸与所述安装固定连接，并位于所述安装底板靠近所述导轨的一侧；所述液压杆的一端与所述液压缸的输出端连接，所述液压杆的另一端与所述滑块固定连接，所述液压杆位于所述液压缸和所述滑块之间。

4.如权利要求2所述的户外便携式升降搬运车，其特征在于，

所述导轨具有竖向滑槽，所述竖向滑槽位于所述导轨靠近所述滑块的一侧，并与所述滑块配合。

5.如权利要求2所述的户外便携式升降搬运车，其特征在于，

所述升降组件还包括限位块，所述升降立柱具有限位滑槽，所述限位块与所述连接支架固定连接，并位于所述连接支架靠近所述升降立柱的一侧；所述限位滑槽位于所述升降立柱靠近所述限位块的一侧，并与所述限位块配合。

6.如权利要求1所述的户外便携式升降搬运车，其特征在于，

所述搬运装置还包括手推把手，所述手推把手与所述升降立柱固定连接，并位于所述升降立柱的一侧。

7.如权利要求1所述的户外便携式升降搬运车，其特征在于，

所述搬运装置还包括配重块，所述配重块与所述货叉固定连接，并位于所述货叉的一侧。

8.如权利要求1所述的户外便携式升降搬运车，其特征在于，

所述户外便携式升降搬运车还包括后盖，所述后盖与所述安装底板固定连接，并位于所述安装底板的一侧。

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