CN215097651U - 一种多功能货物进出口用搬运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能货物进出口用搬运车，包括底座，所述底座的上端左部和上端右部均固定连接有升降装置，两个所述升降装置的上端之间共同固定连接有搬运台，所述搬运台的上端固定连接有若干个防滑颗粒，所述底座的上端左部和上端右部之间共同固定连接有推手，所述底座的上端后部固定连接有驱动装置，所述底座的上端中部固定连接有调节装置，所述底座的上端前部开有限位槽，所述底座的下端四角均固定连接有车轮。本实用新型所述的一种多功能货物进出口用搬运车，通过设置升降装置，使搬运车具备升降功能，提高了货物的稳定性，通过设置驱动装置和调节装置，提高了货物搬运效率，加强了搬运车的实用性。

Description

一种多功能货物进出口用搬运车

技术领域

本实用新型涉及货物运输技术领域，特别涉及一种多功能货物进出口用搬运车。

背景技术

所谓货物进出口，是指我国的货物输出到其他国家或地区，以及其他国家或地区的货物输入到我国的经济活动，货物进出口的对象是有形的、具有价值和使用价值的各种商品，按照《国际贸易标准分类》，它包括初级产品和工业制成品，在货物搬运时通常会用到搬运车，搬运车即起搬运货物作用的物流搬运设备，但现有搬运车的搬运台不都具备升降功能，影响了搬运车对货物的搬运效率，还不能将货物升到合适的高度，不便于工作人员进行搬运工作，降低了搬运车的实用性；故此，我们提出了一种多功能货物进出口用搬运车。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种多功能货物进出口用搬运车，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种多功能货物进出口用搬运车，包括底座，所述底座的上端左部和上端右部均固定连接有升降装置，两个所述升降装置的上端之间共同固定连接有搬运台，所述搬运台的上端固定连接有若干个防滑颗粒，所述底座的上端左部和上端右部之间共同固定连接有推手，所述底座的上端后部固定连接有驱动装置，所述底座的上端中部固定连接有调节装置，所述底座的上端前部开有限位槽，所述底座的下端四角均固定连接有车轮。

优选的，所述升降装置包括固定筒，所述固定筒的上端中部穿插活动连接有升降柱，所述升降柱的外表面前部开有齿槽，所述固定筒的前端上部开有通口，所述固定筒的外表面下部穿插固定连接有固定板，所述固定板的上端四周均螺纹连接有固定螺栓，所述固定板的下端通过四个固定螺栓与底座的上端固定连接，所述升降柱的上端与搬运台的下端固定连接。

优选的，所述驱动装置包括驱动气缸，所述驱动气缸的输出端固定连接有齿条，所述齿条的下端中部固定连接有限位板，所述驱动气缸的外表面下部穿插固定连接有加固座，所述加固座的下端与底座的上端固定连接。

优选的，所述调节装置包括固定杆，所述固定杆的左端和右端均穿插固定连接有驱动齿轮，所述固定杆的外表面中部穿插固定连接有调节齿轮，所述固定杆的外表面左部和外表面右部均通过轴承穿插活动连接有支撑板，两个所述支撑板的下端与底座的上端固定连接。

优选的，所述齿条的上端与调节齿轮的下端啮合，所述限位板的下部与限位槽滑动连接。

优选的，所述调节齿轮的直径长度是驱动齿轮的直径长度的两倍，两个所述驱动齿轮分别与对应的两个升降柱上的齿槽啮合。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

该多功能货物进出口用搬运车，通过设置驱动装置、调节装置和升降装置，通过气缸向后收缩带动齿条向后移动，然后通过齿条与调节齿轮啮合带动驱动齿轮转动，再通过驱动齿轮与齿槽啮合带动升降柱向上移动，从而使搬运台一同向上移动，从而使搬运车的搬运台具备升降功能，可将货物升到合适的高度，便于工作人员进行搬运工作，提高了搬运车的实用性，再通过两个驱动齿轮驱动升降柱同时进行升降，提高了货物的稳定性，同时也提高了搬运车对货物的搬运效率。

附图说明

图1为本实用新型一种多功能货物进出口用搬运车的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种多功能货物进出口用搬运车的升降装置的结构示意图；

图3为本实用新型一种多功能货物进出口用搬运车的驱动装置的结构示意图；

图4为本实用新型一种多功能货物进出口用搬运车的调节装置的结构示意图。

图中：1、底座；2、升降装置；3、搬运台；4、推手；5、驱动装置；6、车轮；7、防滑颗粒；8、调节装置；9、限位槽；21、固定筒；22、升降柱； 23、齿槽；24、通口；25、固定板；26、固定螺栓；51、驱动气缸；52、齿条；53、限位板；54、加固座；81、固定杆；82、驱动齿轮；83、调节齿轮；84、支撑板。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-4所示，一种多功能货物进出口用搬运车，包括底座1，底座1的上端左部和上端右部均固定连接有升降装置2，两个升降装置2的上端之间共同固定连接有搬运台3，搬运台3的上端固定连接有若干个防滑颗粒7，底座 1的上端左部和上端右部之间共同固定连接有推手4，底座1的上端后部固定连接有驱动装置5，底座1的上端中部固定连接有调节装置8，底座1的上端前部开有限位槽9，底座1的下端四角均固定连接有车轮6。

升降装置2包括固定筒21，固定筒21的上端中部穿插活动连接有升降柱 22，升降柱22的外表面前部开有齿槽23，固定筒21的前端上部开有通口24，通口24的设置便于驱动齿轮82与齿槽23接触，从而保证驱动齿轮82可驱动升降柱22进行升降，固定筒21的外表面下部穿插固定连接有固定板25，固定板25的上端四周均螺纹连接有固定螺栓26，固定板25的下端通过四个固定螺栓26与底座1的上端固定连接，升降柱22的上端与搬运台3的下端固定连接；驱动装置5包括驱动气缸51，驱动气缸51的输出端固定连接有齿条52，齿条52的下端中部固定连接有限位板53，驱动气缸51的外表面下部穿插固定连接有加固座54，加固座54的下端与底座1的上端固定连接；调节装置8包括固定杆81，固定杆81的左端和右端均穿插固定连接有驱动齿轮 82，固定杆81的外表面中部穿插固定连接有调节齿轮83，固定杆81的外表面左部和外表面右部均通过轴承穿插活动连接有支撑板84，两个支撑板84的下端与底座1的上端固定连接；齿条52的上端与调节齿轮83的下端啮合，限位板53的下部与限位槽9滑动连接，通过限位槽9可对限位板53进行导向限位，提高了齿条52在移动时的稳定性；调节齿轮83的直径长度是驱动齿轮82的直径长度的两倍，调节齿轮83转动一圈使驱动齿轮82转动两圈，从而加快搬运台3的升降速度，提高了货物的搬运效率，两个驱动齿轮82分别与对应的两个升降柱22上的齿槽23啮合，便于驱动齿轮82驱动升降柱22 进行移动，实现了搬运车对货物的升降功能。

需要说明的是，本实用新型为一种多功能货物进出口用搬运车，在使用时，使用者握住推手4推动搬运车使其通过车轮6进行移动，将搬运车移动到放置货物的放置座旁并使搬运台3位于放置座的凹槽下，然后通过驱动气缸51的收缩带动齿条52向后移动，并带动限位板53在限位槽9中移动，从而可对齿条52进行导向限位，然后通过齿条52与调节齿轮83啮合带动固定杆81转动，并带动两根驱动齿轮82一同转动，再通过驱动齿轮82与齿槽23 啮合带动升降柱22向上移动，使搬运台3一同向上移动，实现了搬运车的升降功能，从而使放置座的下端远离地面，即可将放置座上的整列货物搬运起来，提高了搬运车的搬运效率，在通过搬运台3上的若干个防滑颗粒7可增加搬运台3与货物放置座的摩擦力，提高了货物的稳定性，同时通过驱动气缸51的伸缩可对搬运台3的高度进行调节，可将货物升到合适的高度，便于工作人员进行搬运工作，提高了搬运车的实用性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种多功能货物进出口用搬运车，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端左部和上端右部均固定连接有升降装置(2)，两个所述升降装置(2)的上端之间共同固定连接有搬运台(3)，所述搬运台(3)的上端固定连接有若干个防滑颗粒(7)，所述底座(1)的上端左部和上端右部之间共同固定连接有推手(4)，所述底座(1)的上端后部固定连接有驱动装置(5)，所述底座(1)的上端中部固定连接有调节装置(8)，所述底座(1)的上端前部开有限位槽(9)，所述底座(1)的下端四角均固定连接有车轮(6)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能货物进出口用搬运车，其特征在于：所述升降装置(2)包括固定筒(21)，所述固定筒(21)的上端中部穿插活动连接有升降柱(22)，所述升降柱(22)的外表面前部开有齿槽(23)，所述固定筒(21)的前端上部开有通口(24)，所述固定筒(21)的外表面下部穿插固定连接有固定板(25)，所述固定板(25)的上端四周均螺纹连接有固定螺栓(26)，所述固定板(25)的下端通过四个固定螺栓(26)与底座(1)的上端固定连接，所述升降柱(22)的上端与搬运台(3)的下端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种多功能货物进出口用搬运车，其特征在于：所述驱动装置(5)包括驱动气缸(51)，所述驱动气缸(51)的输出端固定连接有齿条(52)，所述齿条(52)的下端中部固定连接有限位板(53)，所述驱动气缸(51)的外表面下部穿插固定连接有加固座(54)，所述加固座(54)的下端与底座(1)的上端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种多功能货物进出口用搬运车，其特征在于：所述调节装置(8)包括固定杆(81)，所述固定杆(81)的左端和右端均穿插固定连接有驱动齿轮(82)，所述固定杆(81)的外表面中部穿插固定连接有调节齿轮(83)，所述固定杆(81)的外表面左部和外表面右部均通过轴承穿插活动连接有支撑板(84)，两个所述支撑板(84)的下端与底座(1)的上端固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种多功能货物进出口用搬运车，其特征在于：所述齿条(52)的上端与调节齿轮(83)的下端啮合，所述限位板(53)的下部与限位槽(9)滑动连接。

6.根据权利要求4所述的一种多功能货物进出口用搬运车，其特征在于：所述调节齿轮(83)的直径长度是驱动齿轮(82)的直径长度的两倍，两个所述驱动齿轮(82)分别与对应的两个升降柱(22)上的齿槽(23)啮合。

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