CN211001627U - 一种物流用台车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种物流用台车,台车底座的中部安装有蓄电池,台车底座的底部两端处均安装有滚轮制动箱,滚轮制动箱的两端均安装有滚轮,台车底座的底部安装有液压制动箱,台车底座的顶部四个拐角处均安装有电动伸缩杆,电动伸缩杆的顶部连接有连接杆,连接杆的顶部设有护栏固定架,护栏固定架的底部设有护栏,台车底座的顶部四周均安装有侧板,台车底座的顶部安装有液压缸,液压缸的顶部安装有升降板,台车底座上连接有电源开关。该装置可以实现自动移动无需人力推动,节省人力,而且可以自动将四周的护栏升起,便于工人从物流台车上进行取放物品,也可以将底部的升降板升起,让工人无需弯腰就能拿到物流台车上的物品,灵活性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流台车领域,具体为一种物流用台车。
背景技术
物流台车又叫载货台车或笼车,是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车在物流业上应用十分广泛,但是现有的物流台车的功能比较单一,不能实现自动移动,往往需要人力推动,消耗大量的体力,而且不能快速将四周的护栏进行打开,不便于员工进行取放物品,也不能将物流台车上的每件物品都保持一个高度,不便员工取拿,灵活性差,浪费取拿时间,降低效率。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷,提供一种物流用台车,以解决上述背景技术提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种物流用台车,包括台车底座、升降板、液压缸、电动伸缩杆、连接杆、护栏固定架、护栏、侧板、电源开关、液压制动箱、滚轮、滚轮制动箱和蓄电池,所述台车底座的中部安装有蓄电池,所述台车底座的底部两端处均安装有滚轮制动箱,所述滚轮制动箱的两端均安装有滚轮,所述台车底座的底部安装有液压制动箱,所述台车底座的顶部四个拐角处均安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的顶部连接有连接杆,所述连接杆的顶部设有护栏固定架,所述护栏固定架的底部设有护栏,所述台车底座的顶部四周均安装有侧板,所述台车底座的顶部安装有液压缸,所述液压缸的顶部安装有升降板,所述台车底座上连接有电源开关。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滚轮制动箱通过螺栓固定在所述台车底座两端的底部上,所述滚轮制动箱内安装有制动电机,所述制动电机的转轴与滚轮固定相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述液压制动箱通过螺栓固定在所述台车底座的底部上,所述液压制动箱内设有液压油泵和液压油箱,所述液压油泵通过液压油管分别与所述液压油箱和液压缸相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述液压缸通过螺栓固定在所述台车底座上,所述升降板与所述液压缸通过螺栓固定相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述电动伸缩杆通过螺栓固定在所述台车底座的顶部四个拐角处,所述连接杆与所述电动伸缩杆通过螺栓固定相连,所述护栏固定架与所述连接杆焊接相连,所述护栏与所述护栏固定架焊接相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述侧板通过螺栓固定在台车底座的侧边上,所述蓄电池与电源开关电性连接,所述电源开关分别与所述电动伸缩杆、液压制动箱和滚轮制动箱电性连接。
本实用新型的有益效果是:该装置可以实现自动移动无需人力推动,节省人力,而且可以自动将四周的护栏升起,便于工人从物流台车上进行取放物品,也可以将底部的升降板升起,让工人无需弯腰就能拿到物流台车上的物品,灵活性强,结构简单,便于推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型台车底座的俯视图;
图中:1、台车底座,2、升降板,3、液压缸,4、电动伸缩杆,5、连接杆,6、护栏固定架,7、护栏,8、侧板,9、电源开关,10、液压制动箱,11、滚轮,12、滚轮制动箱,13、蓄电池。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
实施例:请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种物流用台车,包括台车底座1、升降板2、液压缸3、电动伸缩杆4、连接杆5、护栏固定架6、护栏7、侧板8、电源开关9、液压制动箱10、滚轮11、滚轮制动箱12和蓄电池13,台车底座1的中部安装有蓄电池13,台车底座1的底部两端处均安装有滚轮制动箱12,滚轮制动箱12的两端均安装有滚轮11,台车底座1的底部安装有液压制动箱10,台车底座1的顶部四个拐角处均安装有电动伸缩杆4,电动伸缩杆4的顶部连接有连接杆5,连接杆5的顶部设有护栏固定架6,护栏固定架6的底部设有护栏7,台车底座1的顶部四周均安装有侧板8,台车底座1的顶部安装有液压缸3,液压缸3的顶部安装有升降板2,台车底座1上连接有电源开关9。
滚轮制动箱12通过螺栓固定在台车底座1两端的底部上,滚轮制动箱12内安装有制动电机,制动电机的转轴与滚轮11固定相连。
液压制动箱10通过螺栓固定在台车底座1的底部上,液压制动箱10内设有液压油泵和液压油箱,液压油泵通过液压油管分别与液压油箱和液压缸3相连。
液压缸3通过螺栓固定在台车底座1上,升降板2与液压缸3通过螺栓固定相连。
电动伸缩杆4通过螺栓固定在台车底座1的顶部四个拐角处,连接杆5与电动伸缩杆4通过螺栓固定相连,护栏固定架6与连接杆5焊接相连,护栏7与护栏固定架6焊接相连。
侧板8通过螺栓固定在台车底座1的侧边上,蓄电池13与电源开关9电性连接,电源开关9分别与电动伸缩杆4、液压制动箱10和滚轮制动箱12电性连接。
工作原理:一种物流用台车,包括台车底座1、升降板2、液压缸3、电动伸缩杆4、连接杆5、护栏固定架6、护栏7、侧板8、电源开关9、液压制动箱10、滚轮11、滚轮制动箱12和蓄电池13,使用的时候,只需要通过电源开关9控制滚轮制动箱12内的制动电机制动即可让台车底座1移动,从而实现让整个物流台车移动,当需要上料或下料的时候,只需要接通电动伸缩杆4的电源,让电动伸缩杆4将连接杆5向上升起,从而让护栏固定架6升起,让护栏7从侧板8上升起,从而员工可以从台车底座1的四个侧面进行搬运货物,当把顶部的货物搬运完后,通过电源开关9接通液压制动箱10内液压油泵的电源开关,让液压制动箱10内的液压油泵给液压缸3供油,从而让液压缸3将升降板2升起,便于工作人员从升降板2上取拿物品,灵活性强,无需工作人员弯腰,节省人力。
该装置可以实现自动移动无需人力推动,节省人力,而且可以自动将四周的护栏升起,便于工人从物流台车上进行取放物品,也可以将底部的升降板升起,让工人无需弯腰就能拿到物流台车上的物品,灵活性强,结构简单,便于推广。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种物流用台车,包括台车底座(1)、升降板(2)、液压缸(3)、电动伸缩杆(4)、连接杆(5)、护栏固定架(6)、护栏(7)、侧板(8)、电源开关(9)、液压制动箱(10)、滚轮(11)、滚轮制动箱(12)和蓄电池(13),其特征在于:所述台车底座(1)的中部安装有蓄电池(13),所述台车底座(1)的底部两端处均安装有滚轮制动箱(12),所述滚轮制动箱(12)的两端均安装有滚轮(11),所述台车底座(1)的底部安装有液压制动箱(10),所述台车底座(1)的顶部四个拐角处均安装有电动伸缩杆(4),所述电动伸缩杆(4)的顶部连接有连接杆(5),所述连接杆(5)的顶部设有护栏固定架(6),所述护栏固定架(6)的底部设有护栏(7),所述台车底座(1)的顶部四周均安装有侧板(8),所述台车底座(1)的顶部安装有液压缸(3),所述液压缸(3)的顶部安装有升降板(2),所述台车底座(1)上连接有电源开关(9)。
2.根据权利要求1所述的一种物流用台车,其特征在于:所述滚轮制动箱(12)通过螺栓固定在所述台车底座(1)两端的底部上,所述滚轮制动箱(12)内安装有制动电机,所述制动电机的转轴与滚轮(11)固定相连。
3.根据权利要求1所述的一种物流用台车,其特征在于:所述液压制动箱(10)通过螺栓固定在所述台车底座(1)的底部上,所述液压制动箱(10)内设有液压油泵和液压油箱,所述液压油泵通过液压油管分别与所述液压油箱和液压缸(3)相连。
4.根据权利要求1所述的一种物流用台车,其特征在于:所述液压缸(3)通过螺栓固定在所述台车底座(1)上,所述升降板(2)与所述液压缸(3)通过螺栓固定相连。
5.根据权利要求1所述的一种物流用台车,其特征在于:所述电动伸缩杆(4)通过螺栓固定在所述台车底座(1)的顶部四个拐角处,所述连接杆(5)与所述电动伸缩杆(4)通过螺栓固定相连,所述护栏固定架(6)与所述连接杆(5)焊接相连,所述护栏(7)与所述护栏固定架(6)焊接相连。
6.根据权利要求1所述的一种物流用台车,其特征在于:所述侧板(8)通过螺栓固定在台车底座(1)的侧边上,所述蓄电池(13)与电源开关(9)电性连接,所述电源开关(9)分别与所述电动伸缩杆(4)、液压制动箱(10)和滚轮制动箱(12)电性连接。
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---|---|---|---|
CN201922225014.4U CN211001627U (zh) | 2019-12-12 | 2019-12-12 | 一种物流用台车 |
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CN201922225014.4U CN211001627U (zh) | 2019-12-12 | 2019-12-12 | 一种物流用台车 |
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CN201922225014.4U Expired - Fee Related CN211001627U (zh) | 2019-12-12 | 2019-12-12 | 一种物流用台车 |
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CN (1) | CN211001627U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112277903A (zh) * | 2020-10-28 | 2021-01-29 | 常州百思特物流科技有限公司 | 一种龙门型(u型)牵引拖车的限位锁止机构 |
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2019
- 2019-12-12 CN CN201922225014.4U patent/CN211001627U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN112277903A (zh) * | 2020-10-28 | 2021-01-29 | 常州百思特物流科技有限公司 | 一种龙门型(u型)牵引拖车的限位锁止机构 |
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