CN217916512U - 具有表皮防飞边结构的保险杠注塑模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于模具技术领域,尤其涉及一种具有表皮防飞边结构的保险杠注塑模具。本实用新型,包括保险杠注塑上模和保险杠注塑下模,所述的保险杠注塑下模上设有保险杠成型凸起,所述的保险杠注塑上模内设有保险杠成型腔。本实用新型在注塑过程中,将保险杠注塑上模和保险杠注塑下模相互靠近,使得保险杠成型凸起与保险杠成型腔相抵接配合,形成完整的型腔,将熔融物料注入至型腔内,进行注塑,注塑时通过侧部防漏对位件用以辅助成型塑件的侧部,还可防止熔融物料从侧部泄漏,并且通过表皮防飞边组件可防止塑件的表皮发生飞边,起到防飞边的作用,提高塑件的表面质量。
Description
技术领域
本实用新型属于模具技术领域,涉及一种具有表皮防飞边结构的保险杠注塑模具。
背景技术
保险杠是汽车前杠必不可少的零件,一般采用塑料材料制成,现有的保险杠采用注塑模具进行生产制造,现有的保险杠注塑模具在生产过程中,保险杠塑件的表皮容易发生飞边,塑件的表面质量较为一般。
为了克服现有技术的不足,人们经过不断探索,提出了各种各样的解决方案,如中国专利公开了一种车辆保险杠用注塑模具[申请号:201611051391.5],包括沿纵向由上至下依次分布的凹模、凸模、主顶杆、支撑主顶杆的脱料板、使脱料板沿纵向活动的主气缸、固定主气缸的模座,凹模的下表面与凸模的上表面配合形成型腔,凸模包括用于成型保险杠中段主体的主型芯以及用于成型保险杠两侧翻边的侧型芯,主顶杆沿纵向贯穿所述主型芯,还包括固定在模座中的传动柱、沿纵向设置在传动柱上的轨迹槽、滑动连接于轨迹槽中的侧顶杆,侧顶杆与脱料板联动,在侧顶杆由脱料板带动做纵向滑动时,所述轨迹槽引导侧顶杆伸出侧型芯。但是该方案在生产过程中,保险杠塑件的表皮仍然容易发生飞边,存在塑件的表面质量较为一般的缺陷。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种具有表皮防飞边结构的保险杠注塑模具。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:
一种具有表皮防飞边结构的保险杠注塑模具,包括保险杠注塑上模和保险杠注塑下模,所述的保险杠注塑下模上设有保险杠成型凸起,所述的保险杠注塑上模内设有保险杠成型腔,所述的保险杠成型凸起与保险杠成型腔的位置相对应且形状相配适,所述的保险杠注塑下模上设有侧部防漏对位件,所述的侧部防漏对位件与保险杠成型凸起的位置相对应,所述的保险杠注塑下模上还设有表皮防飞边组件,所述的表皮防飞边组件与保险杠成型凸起相滑动配合。
在上述的具有表皮防飞边结构的保险杠注塑模具中,所述的表皮防飞边组件包括设置于保险杠注塑下模上的保险杠边中部抵接件和保险杠边侧部抵接件,所述的保险杠边中部抵接件和保险杠边侧部抵接件分别与保险杠成型凸起相滑动配合。
在上述的具有表皮防飞边结构的保险杠注塑模具中,所述的保险杠边中部抵接件包括设置于保险杠注塑下模上的若干边中部保险杠抵接座,所述的边中部保险杠抵接座与保险杠成型凸起相滑动配合,所述的边中部保险杠抵接座与侧部防漏对位件交错设置。
在上述的具有表皮防飞边结构的保险杠注塑模具中,所述的保险杠边侧部抵接件包括设置于保险杠注塑下模上的若干边侧部保险杠抵接座,所述的边侧部保险杠抵接座与边中部保险杠抵接座相卡接配合。
在上述的具有表皮防飞边结构的保险杠注塑模具中,所述的侧部防漏对位件包括设置于保险杠成型凸起上的若干侧部辅助成型块,所述的侧部辅助成型块与保险杠成型凸起之间形成侧部成型空间,所述的边侧部保险杠抵接座与侧部辅助成型块相滑动配合。
在上述的具有表皮防飞边结构的保险杠注塑模具中,所述的保险杠注塑上模上方设有注塑主板,所述的注塑主板与保险杠注塑上模之间设有分流板,所述的分流板与保险杠成型腔的位置相对应。
在上述的具有表皮防飞边结构的保险杠注塑模具中,所述的保险杠注塑下模下方设有顶出件,所述的顶出件与保险杠成型凸起的位置相对应。
在上述的具有表皮防飞边结构的保险杠注塑模具中,所述的顶出件包括设置于保险杠注塑下模下方的顶出杆固定板,所述的顶出杆固定板上设有若干顶出杆,所述的顶出杆贯穿通过保险杠成型凸起。
在上述的具有表皮防飞边结构的保险杠注塑模具中,所述的保险杠注塑上模和保险杠注塑下模之间设有若干合模对位条,所述的合模对位条一端与保险杠注塑上模相卡接配合,另一端与保险杠注塑下模相卡接配合。
在上述的具有表皮防飞边结构的保险杠注塑模具中,所述的侧部辅助成型块与保险杠注塑上模之间设有若干定位板,所述的定位板一端与侧部辅助成型块相卡接配合,另一端与保险杠注塑上模相卡接配合。
与现有的技术相比,本实用新型的优点在于:
1、本实用新型在注塑过程中,将保险杠注塑上模和保险杠注塑下模相互靠近,使得保险杠成型凸起与保险杠成型腔相抵接配合,形成完整的型腔,将熔融物料注入至型腔内,进行注塑,注塑时通过侧部防漏对位件用以辅助成型塑件的侧部,还可防止熔融物料从侧部泄漏,并且通过表皮防飞边组件可防止塑件的表皮发生飞边,起到防飞边的作用,提高塑件的表面质量。
2、本实用新型在合模过程中,通过合模对位条用以对位保险杠注塑上模和保险杠注塑下模,达到合模精确的目的,通过定位板用以将侧部辅助成型块与保险杠注塑上模进行定位,定位精确。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的局部结构示意图。
图3是本实用新型另一个方向的局部结构示意图。
图4是保险杠注塑上模的结构示意图。
图中:保险杠注塑上模1、保险杠注塑下模2、保险杠成型凸起3、保险杠成型腔4、侧部防漏对位件5、表皮防飞边组件6、保险杠边中部抵接件7、保险杠边侧部抵接件8、边中部保险杠抵接座9、边侧部保险杠抵接座10、侧部辅助成型块11、注塑主板12、分流板13、顶出件14、顶出杆固定板15、顶出杆16、合模对位条17、定位板18。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行进一步说明。
如图1-4所示,一种具有表皮防飞边结构的保险杠注塑模具,包括保险杠注塑上模1和保险杠注塑下模2,所述的保险杠注塑下模2上设有保险杠成型凸起3,所述的保险杠注塑上模1内设有保险杠成型腔4,所述的保险杠成型凸起3与保险杠成型腔4的位置相对应且形状相配适,所述的保险杠注塑下模2上设有侧部防漏对位件5,所述的侧部防漏对位件5与保险杠成型凸起3的位置相对应,所述的保险杠注塑下模2上还设有表皮防飞边组件6,所述的表皮防飞边组件6与保险杠成型凸起3相滑动配合。
在本实施例中,在注塑过程中,将保险杠注塑上模1和保险杠注塑下模2相互靠近,使得保险杠成型凸起3与保险杠成型腔4相抵接配合,形成完整的型腔,将熔融物料注入至型腔内,进行注塑,注塑时通过侧部防漏对位件5用以辅助成型塑件的侧部,还可防止熔融物料从侧部泄漏,并且通过表皮防飞边组件6可防止塑件的表皮发生飞边,起到防飞边的作用,提高塑件的表面质量。
结合图1-4所示,所述的表皮防飞边组件6包括设置于保险杠注塑下模2上的保险杠边中部抵接件7和保险杠边侧部抵接件8,所述的保险杠边中部抵接件7和保险杠边侧部抵接件8分别与保险杠成型凸起3相滑动配合。
具体地说,在注塑过程中,通过保险杠边中部抵接件7可防止塑件的边中部表皮发生飞边,通过保险杠边侧部抵接件8可防止塑件的边侧部表皮发生飞边,起到多方位防飞边的作用,提高塑件的表面质量。
结合图1、图3所示,所述的保险杠边中部抵接件7包括设置于保险杠注塑下模2上的若干边中部保险杠抵接座9,所述的边中部保险杠抵接座9与保险杠成型凸起3相滑动配合,所述的边中部保险杠抵接座9与侧部防漏对位件5交错设置。
本实施例中,通过边中部保险杠抵接座9可防止塑件的边中部表皮发生飞边,起到防飞边的作用,提高塑件的表面质量。
所述的保险杠边侧部抵接件8包括设置于保险杠注塑下模2上的若干边侧部保险杠抵接座10,所述的边侧部保险杠抵接座10与边中部保险杠抵接座9相卡接配合。
本实施例中,通过边侧部保险杠抵接座10可防止塑件的边侧部表皮发生飞边,起到防飞边的作用,提高塑件的表面质量。
结合图3所示,所述的侧部防漏对位件5包括设置于保险杠成型凸起3上的若干侧部辅助成型块11,所述的侧部辅助成型块11与保险杠成型凸起3之间形成侧部成型空间,所述的边侧部保险杠抵接座10与侧部辅助成型块11相滑动配合。
本实施例中,通过侧部辅助成型块11用以辅助成型塑件的侧部,还可防止熔融物料从侧部泄漏,整体结构紧凑。
所述的保险杠注塑上模1上方设有注塑主板12,所述的注塑主板12与保险杠注塑上模1之间设有分流板13,所述的分流板13与保险杠成型腔4的位置相对应。
本实施例中,在注塑过程中,将熔融物料从注塑主板12处注入至分流板13内,再通过分流板13将熔融物料进行分流。
所述的保险杠注塑下模2下方设有顶出件14,所述的顶出件14与保险杠成型凸起3的位置相对应。
本实施例中,完成注塑后,开模,移动顶出件14,通过顶出件14将成型后的塑件顶出即可。
结合图2所示,所述的顶出件14包括设置于保险杠注塑下模2下方的顶出杆固定板15,所述的顶出杆固定板15上设有若干顶出杆16,所述的顶出杆16贯穿通过保险杠成型凸起3。
本实施例中,完成注塑后,开模,移动顶出杆固定板15,通过顶出杆固定板15带动顶出杆16将成型后的塑件顶出即可。
结合图1、图2所示,所述的保险杠注塑上模1和保险杠注塑下模2之间设有若干合模对位条17,所述的合模对位条17一端与保险杠注塑上模1相卡接配合,另一端与保险杠注塑下模2相卡接配合。
本实施例中,在合模过程中,通过合模对位条17用以对位保险杠注塑上模1和保险杠注塑下模2,达到合模精确的目的。
结合图1所示,所述的侧部辅助成型块11与保险杠注塑上模1之间设有若干定位板18,所述的定位板18一端与侧部辅助成型块11相卡接配合,另一端与保险杠注塑上模1相卡接配合。
本实施例中,在合模过程中,通过定位板18用以将侧部辅助成型块11与保险杠注塑上模1进行定位,定位精确。
本实用新型的工作原理是:
在注塑过程中,将保险杠注塑上模1和保险杠注塑下模2相互靠近,使得保险杠成型凸起3与保险杠成型腔4相抵接配合,形成完整的型腔,将熔融物料从注塑主板12处注入至分流板13内,再通过分流板13将熔融物料进行分流,进行注塑,
在注塑过程中,通过边中部保险杠抵接座9可防止塑件的边中部表皮发生飞边,通过边侧部保险杠抵接座10可防止塑件的边侧部表皮发生飞边,起到多方位防飞边的作用,提高塑件的表面质量,
通过侧部辅助成型块11用以辅助成型塑件的侧部,还可防止熔融物料从侧部泄漏,整体结构紧凑,
完成注塑后,开模,移动顶出杆固定板15,通过顶出杆固定板15带动顶出杆16将成型后的塑件顶出即可,
在合模过程中,通过合模对位条17用以对位保险杠注塑上模1和保险杠注塑下模2,达到合模精确的目的,通过定位板18用以将侧部辅助成型块11与保险杠注塑上模1进行定位,定位精确。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神。
尽管本文较多地使用保险杠注塑上模1、保险杠注塑下模2、保险杠成型凸起3、保险杠成型腔4、侧部防漏对位件5、表皮防飞边组件6、保险杠边中部抵接件7、保险杠边侧部抵接件8、边中部保险杠抵接座9、边侧部保险杠抵接座10、侧部辅助成型块11、注塑主板12、分流板13、顶出件14、顶出杆固定板15、顶出杆16、合模对位条17、定位板18等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质,把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (10)
1.一种具有表皮防飞边结构的保险杠注塑模具,包括保险杠注塑上模(1)和保险杠注塑下模(2),其特征在于,所述的保险杠注塑下模(2)上设有保险杠成型凸起(3),所述的保险杠注塑上模(1)内设有保险杠成型腔(4),所述的保险杠成型凸起(3)与保险杠成型腔(4)的位置相对应且形状相配适,所述的保险杠注塑下模(2)上设有侧部防漏对位件(5),所述的侧部防漏对位件(5)与保险杠成型凸起(3)的位置相对应,所述的保险杠注塑下模(2)上还设有表皮防飞边组件(6),所述的表皮防飞边组件(6)与保险杠成型凸起(3)相滑动配合。
2.根据权利要求1所述的具有表皮防飞边结构的保险杠注塑模具,其特征在于,所述的表皮防飞边组件(6)包括设置于保险杠注塑下模(2)上的保险杠边中部抵接件(7)和保险杠边侧部抵接件(8),所述的保险杠边中部抵接件(7)和保险杠边侧部抵接件(8)分别与保险杠成型凸起(3)相滑动配合。
3.根据权利要求2所述的具有表皮防飞边结构的保险杠注塑模具,其特征在于,所述的保险杠边中部抵接件(7)包括设置于保险杠注塑下模(2)上的若干边中部保险杠抵接座(9),所述的边中部保险杠抵接座(9)与保险杠成型凸起(3)相滑动配合,所述的边中部保险杠抵接座(9)与侧部防漏对位件(5)交错设置。
4.根据权利要求3所述的具有表皮防飞边结构的保险杠注塑模具,其特征在于,所述的保险杠边侧部抵接件(8)包括设置于保险杠注塑下模(2)上的若干边侧部保险杠抵接座(10),所述的边侧部保险杠抵接座(10)与边中部保险杠抵接座(9)相卡接配合。
5.根据权利要求4所述的具有表皮防飞边结构的保险杠注塑模具,其特征在于,所述的侧部防漏对位件(5)包括设置于保险杠成型凸起(3)上的若干侧部辅助成型块(11),所述的侧部辅助成型块(11)与保险杠成型凸起(3)之间形成侧部成型空间,所述的边侧部保险杠抵接座(10)与侧部辅助成型块(11)相滑动配合。
6.根据权利要求5所述的具有表皮防飞边结构的保险杠注塑模具,其特征在于,所述的保险杠注塑上模(1)上方设有注塑主板(12),所述的注塑主板(12)与保险杠注塑上模(1)之间设有分流板(13),所述的分流板(13)与保险杠成型腔(4)的位置相对应。
7.根据权利要求6所述的具有表皮防飞边结构的保险杠注塑模具,其特征在于,所述的保险杠注塑下模(2)下方设有顶出件(14),所述的顶出件(14)与保险杠成型凸起(3)的位置相对应。
8.根据权利要求7所述的具有表皮防飞边结构的保险杠注塑模具,其特征在于,所述的顶出件(14)包括设置于保险杠注塑下模(2)下方的顶出杆固定板(15),所述的顶出杆固定板(15)上设有若干顶出杆(16),所述的顶出杆(16)贯穿通过保险杠成型凸起(3)。
9.根据权利要求8所述的具有表皮防飞边结构的保险杠注塑模具,其特征在于,所述的保险杠注塑上模(1)和保险杠注塑下模(2)之间设有若干合模对位条(17),所述的合模对位条(17)一端与保险杠注塑上模(1)相卡接配合,另一端与保险杠注塑下模(2)相卡接配合。
10.根据权利要求9所述的具有表皮防飞边结构的保险杠注塑模具,其特征在于,所述的侧部辅助成型块(11)与保险杠注塑上模(1)之间设有若干定位板(18),所述的定位板(18)一端与侧部辅助成型块(11)相卡接配合,另一端与保险杠注塑上模(1)相卡接配合。
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