CN1492168A - 自动变速器变速杆的换档锁定装置 - Google Patents

自动变速器变速杆的换档锁定装置 Download PDF

Info

Publication number
CN1492168A
CN1492168A CNA03143195XA CN03143195A CN1492168A CN 1492168 A CN1492168 A CN 1492168A CN A03143195X A CNA03143195X A CN A03143195XA CN 03143195 A CN03143195 A CN 03143195A CN 1492168 A CN1492168 A CN 1492168A
Authority
CN
China
Prior art keywords
cam
rotating cam
speed change
shelves
change lever
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CNA03143195XA
Other languages
English (en)
Inventor
赵阳来
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hyundai Motor Co
Original Assignee
Hyundai Motor Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hyundai Motor Co filed Critical Hyundai Motor Co
Publication of CN1492168A publication Critical patent/CN1492168A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K20/00—Arrangement or mounting of change-speed gearing control devices in vehicles
    • B60K20/02—Arrangement or mounting of change-speed gearing control devices in vehicles of initiating means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/22—Locking of the control input devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/22—Locking of the control input devices
    • F16H2061/223—Electrical gear shift lock, e.g. locking of lever in park or neutral position by electric means if brake is not applied; Key interlock, i.e. locking the key if lever is not in park position
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02—Selector apparatus
    • F16H59/08—Range selector apparatus
    • F16H59/10—Range selector apparatus comprising levers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/50—Inputs being a function of the status of the machine, e.g. position of doors or safety belts
    • F16H59/54—Inputs being a function of the status of the machine, e.g. position of doors or safety belts dependent on signals from the brakes, e.g. parking brakes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
  • Control Of Transmission Device (AREA)

Abstract

一种自动变速器变速杆的换档锁定装置，其中，在简单结构中，以电信号的形式接收驾驶员有或没有操纵刹车踏板的动作，促使电磁致动器转动单个的旋转凸轮，以执行P档的换档杆锁功能，以及从N档到R档的换档杆锁功能，由此消除传统换档电缆麻烦的安装操作，并且简单操纵刹车踏板就能够平滑和安全地松开换档杆锁，使车辆的便利性得以改进。

Description

自动变速器变速杆的换档锁定装置
技术领域
本发明涉及一种自动变速器中变速杆的换档锁定装置，更具体的，涉及一种档位板式变速器。
背景技术
通常，换档锁定装置是为防止各种与安全有关的事故而设计的，供新手或者不习惯自动变速器车辆的驾驶员操纵变速杆来起动车辆时，驾驶员突然踩下油门踏板，而没有踩下刹车踏板时使用。
换档锁定装置在车辆停车时啮合，以避免操作变速杆。换档锁定装置用点火开关时以及在驾驶员在汽车起动后及运动时踩下刹车踏板时松开，由此使驾驶员能够操作变速杆。
现有技术的换档锁定装置包括连接刹车踏板的换档杆锁电缆，和连接换档杆锁电缆的换档杆锁凸轮(cam)，以致不可能操纵变速杆，除非驾驶员踩下刹车踏板。
现有技术的换档锁定装置有以下缺点，即安装用于将刹车踏板的控制动力传递到换档杆锁凸轮的换档杆锁电缆是相当麻烦和复杂的，由此降低制造过程的效率。另一个缺点是，由于根据换档杆锁电缆的结构不可避免地产生的无效行程，驾驶员要深深地踩下刹车踏板，来适当地松开换档杆锁，由此导致操作的不便。
同时，自动变速器档位板式换档装置中变速杆的位置可容易地确定，而驾驶员不必进行目视检查，换档手柄按钮可被省去，增加了便利性。变速杆设计成沿两或三个无论各个档位如何改变都垂直相交的线性路径移动，由此使驾驶员能够识别各个变速档位。
发明内容
本发明可用于所述的自动变速器的档位板式换档装置，以解决安装的换档杆锁电缆引起的复杂组装过程，并通过简单刹车踏板操纵就能平滑地解开换档杆锁，使车辆的便利性得以改进。
根据本发明的优选实施例，自动变速器的变速杆的换档锁定装置包括档位板结构，其中档位按照P，R，N和D顺序设置。为将变速杆从P和N档移动到R档，变速杆开始从P和N档作横向方向移动，然后朝R档垂直移动。变速杆装置包括整体安装到变速杆的凸轮体；旋转凸轮，其设置成作用在凸轮体上，防止变速杆从P和N档的横向移动；刹车踏板开关；和用于响应刹车踏板开关的电信号驱动旋转凸轮的旋转装置。
附图简要说明
以下，为了更全面地理解本发明的实质及目的，参考附图进行详细说明。
图1是示出本发明实施例的变速杆的换档锁定装置外部的透视图；
图2和图3是本发明实施例的变速杆的换档锁定装置的结构示意图；
图4和图5是示出换档杆锁在P档的操作的示意图；
图6和图7是示出换档杆锁解开在P档的示意图；
图8是示出换档杆锁从N档到R档的操作的示意图；
图9和图10是示出换档杆锁从N档到R档解开的示意图；和
图11和图12是示出手动地松开换档杆锁的状态的示意图。
具体实施方式
以下，结合附图对本发明优选实施例进行详细说明。
自动变速器档位板式换档装置，如图1中档位板支架1所示，设置P，R，N和D顺序的档位。为将变速杆3从P和N档移动到R档，变速杆3开始从P和N档横向地移动，然后朝R档以垂直方向作线性移动。档位板安装在D档的右侧，用于手动地加速和减速。
本发明的优选实施例在结构上包括整体安装到变速杆3的凸轮体5；旋转凸轮7，其设置成作用在凸轮体5上，限制变速杆3从P和N档作横向方向移动；旋转装置，用于响应刹车踏板开关9的电信号驱动旋转凸轮7；和应急杆11，其被安装成通过驾驶员的操纵动力来驱动旋转凸轮7。
如上所述，变速杆3开始应以横向方向移动，以从P档啮合到其它档位。变速杆3的啮合和脱离由凸轮体5和旋转凸轮7控制。另外，当变速杆3在N档时，开始也应作横向方向移动，以啮合到R档，并在这一阶段变速杆3的啮合和脱离也由凸轮体5和旋转凸轮7控制。
以下，进一步详细说明凸轮体5及旋转凸轮7结构，和转动旋转凸轮7的旋转装置。
凸轮体5设置有凸轮壁13，形成平行于旋转凸轮的旋转平面，与旋转凸轮7一起动作。旋转凸轮7包括作用于凸轮体5的锁定臂15，连接旋转装置连杆17(稍后说明)的连杆臂19，和连接应急杆11的杠杆臂21。旋转装置包括电磁致动器(solenoid actuator)25，其具有传动杆23，用于响应驾驶员操纵刹车踏板时来自刹车踏板开关9的电信号作线性移动，和连杆17，用于将传动杆23连接到旋转凸轮7的连杆臂19，以将传动杆23的线性运动变成旋转凸轮7的转动运动。
当驾驶员踩下刹车踏板启动刹车踏板开关9时，电磁致动器25牵引传动杆23，连接传动杆23的连杆17作如图3所示的顺时针转动，由此旋转凸轮7作逆时针转动。
同时，应急杆11从档位板支架1向上伸出，以响应驾驶员的推动旋转，旋转凸轮7作逆时针转动。
以下说明如此构造的变速杆的换档锁定装置的操作。
参照图4和5，说明换档杆锁在P档的操作，变速杆首先横向移动，以移出P档。这是在旋转凸轮的锁定臂阻挡凸轮体凸轮壁限制变速杆移动的状态，也是执行换档锁定功能的状态。
为在P档状态脱离换档锁定，驾驶员要踩下刹车踏板。当驾驶员踩下刹车踏板时，刹车踏板开关启动，供应动力给电磁致动器，由此能够推动传动杆。
当传动杆被推动时，连杆顺时针转动，以使旋转凸轮逆时针地转动，如图6和图7所示，在旋转凸轮的锁定臂可完全离开凸轮体凸轮壁的移动路线。
结果，换档杆锁在上述状态下脱离，由此驾驶员可横向地并随后在垂直方向移动变速杆，因此使变速杆能变换到其它档位。
图8表示限制变速杆变换到R档，而放置在N档的状态。值得注意的是，限制旋转凸轮的锁定臂在凸轮体凸轮壁中横向移动。
结果，在车辆运动中刹车踏板没有踩下时，驾驶员不能横向并随后在垂直方向移动变速杆将其变换到R档。
当然，当驾驶员踩下刹车踏板时，动力通过刹车踏板开关供应到电磁致动器，传动杆顺时针转动连杆，如图9所示，以使旋转凸轮逆时针转动。其后，如图10所示，锁定臂摆脱凸轮体的移动路线，驾驶员由此横向地移动变速杆将其放置到R档。
同时，换档锁定装置确定刹车踏板是否被刹车踏板开关按下，其操作通过电磁致动器的电磁动作实现。如果发生电的问题，如电池放电等，或当需要车辆停止在N档时，配备有应急杆。如图11所示，当应急杆被驾驶员按下时，应急杆顺时针转动，如图12所示，以推动旋转凸轮的杠杆臂。然后，因为凸轮体凸轮壁的运动路径没有被妨碍，所以旋转凸轮作逆时针转动，脱离换档杆锁。
从以上明显地看出，本发明的自动变速器变速杆的换档锁定装置具有以下优点：在简单结构中，以电信号的形式接收驾驶员有或没有操纵刹车踏板的动作，促使电磁致动器转动单个的旋转凸轮，以执行P档的换档杆锁功能，以及从N档到R档的换档杆锁功能，由此消除传统换档电缆麻烦的安装操作，并且简单操纵刹车踏板就能够平滑和安全地松开换档杆锁，使车辆的便利性得以改进。

Claims (5)

1.一种自动变速器变速杆的换档锁定装置，所述变速器具有档位板式结构，其中档位按照P，R，N和D的顺序设置，并且为将变速杆从所述P和N档移动到所述R档，所述变速杆分别作横向方向移动，然后朝想要的范围垂直移动，其中所述变速杆装置包括：整体安装到所述变速杆的凸轮体；旋转凸轮，其设置成作用于所述凸轮体，以防止所述变速杆从所述P或N档横向移动；刹车踏板开关；和旋转装置，用于响应所述刹车踏板开关的电信号转动所述旋转凸轮。
2.如权利要求1所述的装置，其中，所述凸轮体设置有凸轮壁，形成平行于所述旋转凸轮的旋转平面，与所述旋转凸轮一起动作。
3.如权利要求1所述的装置，其中，所述旋转装置包括：电磁致动器，其具有传动杆，用于响应驾驶员操纵刹车踏板时来自刹车踏板开关的电信号作线性移动；和连杆，用于将传动杆连接到所述旋转凸轮的连杆臂，使所述传动杆的线性运动变成所述旋转凸轮的转动运动。
4.如权利要求1所述的装置，进一步包括应急杆，用于响应驾驶员的动力操纵，转动所述旋转凸轮。
5.如权利要求1所述的装置，其中所述旋转凸轮包括：作用于所述凸轮体的锁定臂；连接到所述旋转装置连杆臂；和连接所述应急杆的杠杆臂。
CNA03143195XA 2002-10-24 2003-06-06 自动变速器变速杆的换档锁定装置 Pending CN1492168A (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2002-0065223 2002-10-24
KR10-2002-0065223A KR100494788B1 (ko) 2002-10-24 2002-10-24 쉬프트레버의 쉬프트록 장치

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN1492168A true CN1492168A (zh) 2004-04-28

Family

ID=32105638

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNA03143195XA Pending CN1492168A (zh) 2002-10-24 2003-06-06 自动变速器变速杆的换档锁定装置

Country Status (5)

Country Link
US (1) US20040079613A1 (zh)
JP (1) JP2004142729A (zh)
KR (1) KR100494788B1 (zh)
CN (1) CN1492168A (zh)
DE (1) DE10322981B4 (zh)

Cited By (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101994818A (zh) * 2009-08-11 2011-03-30 德鱼塔工业股份有限公司 自动变速器换挡装置的换挡锁定机构
CN102900840A (zh) * 2011-07-29 2013-01-30 现代自动车株式会社 集成控制的换档杆设备
CN102935844A (zh) * 2012-11-27 2013-02-20 赵玉宝 一种电动汽车的制动与换档控制方法及装置
CN103133684A (zh) * 2011-11-28 2013-06-05 现代自动车株式会社 用于自动变速器的换挡杆的换挡/倾斜锁定装置和方法
CN103161949A (zh) * 2011-12-09 2013-06-19 现代自动车株式会社 用于线控换档的变速器系统
CN103527775A (zh) * 2012-07-02 2014-01-22 庆昌产业株式会社 具有利用电磁体的换档锁凸轮的自动变速器操作杆总成
CN103791072A (zh) * 2012-10-26 2014-05-14 现代自动车株式会社 用于车辆传动装置的变速杆
CN102124256B (zh) * 2008-08-20 2014-06-18 Zf腓特烈港股份公司 具有位置致动变换的换挡杆
CN103968055A (zh) * 2013-02-01 2014-08-06 现代自动车株式会社 车辆变速器的杆的结构
CN105723126A (zh) * 2013-11-29 2016-06-29 Zf 腓德烈斯哈芬股份公司 用于调节针对车辆自动变速器的操作元件的运动的设备和方法以及用于对车辆自动变速器进行换挡的换挡设施
CN105987162A (zh) * 2015-03-23 2016-10-05 Fca意大利股份公司 一种抑制自动操作齿轮箱的选择器的一个或更多个操作位置（例如，暂停位置）的选择的装置
CN110043647A (zh) * 2018-01-15 2019-07-23 Fca意大利股份公司 用于车辆变速箱的控制装置
US20190265747A1 (en) * 2018-02-23 2019-08-29 Kabushiki Kaisha Tokai-Rika-Denki-Seisakusho Shift device
CN110848383A (zh) * 2019-08-13 2020-02-28 中国第一汽车股份有限公司 一种带机械驻车档的电子换档器
CN111188898A (zh) * 2018-11-14 2020-05-22 现代自动车株式会社 用于车辆的装置及其操作方法

Families Citing this family (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101233516B1 (ko) * 2006-09-26 2013-02-14 기아자동차주식회사 자동변속기의 쉬프트록 장치
DE102007015375B4 (de) * 2007-03-28 2010-09-09 Zf Friedrichshafen Ag Betätigungseinrichtung zur Auswahl von Schaltstufen eines shift-by-wire Gangwechselgetriebes
DE102007024030B4 (de) * 2007-05-22 2011-01-05 Zf Friedrichshafen Ag Betätigungseinrichtung mit Sperrvorrichtung
KR100907528B1 (ko) * 2007-12-18 2009-07-14 에스엘 주식회사 차량 변속기의 컨트롤 레버 수동 해제 장치
JP5142285B2 (ja) * 2008-03-27 2013-02-13 現代自動車株式会社 自動変速機付き車両の変速レバーロック装置
KR100907529B1 (ko) 2008-04-24 2009-07-14 에스엘 주식회사 쉬프트 록 장치
JP5050072B2 (ja) * 2010-03-31 2012-10-17 本田技研工業株式会社 シフトレバー装置
SE534836C2 (sv) * 2010-05-19 2012-01-17 Scania Cv Ab Växlingsreglage för fordon
DE102012105786A1 (de) * 2012-06-29 2014-01-02 Kyung Chang Industrial Co., Ltd. Automatikgetriebe-Wählhebelanordnung, die einen Schaltverriegelungsnocken besitzt, der einen Elektromagneten verwendet
US9140355B2 (en) * 2012-07-02 2015-09-22 Kyung Chang Industrial Co., Ltd. Automatic transmission lever assembly having shift-lock cam using electromagnet
JP5995689B2 (ja) * 2012-11-29 2016-09-21 株式会社東海理化電機製作所 シフト装置
CN104265873A (zh) * 2014-09-28 2015-01-07 安徽江淮汽车股份有限公司 自动换挡器
KR101500451B1 (ko) * 2014-11-24 2015-03-18 (주)에스엠씨 시프트 록 장치
KR20160123601A (ko) * 2015-04-16 2016-10-26 지엠 글로벌 테크놀러지 오퍼레이션스 엘엘씨 Btsi 일체형 변속장치
KR101757160B1 (ko) 2017-04-28 2017-07-12 대신기계공업(주) 변속 레버용 소음 방지형 시프트 록 장치
JP7180136B2 (ja) * 2018-06-20 2022-11-30 マツダ株式会社 車両用シフタ装置
WO2020188474A1 (en) * 2019-03-15 2020-09-24 Ghsp, Inc. Vehicle shifter having a toggle cam with neutral lock
JP2022131693A (ja) * 2021-02-26 2022-09-07 株式会社東海理化電機製作所 シフト装置
KR20220140085A (ko) * 2021-04-08 2022-10-18 현대자동차주식회사 폴더블 페달장치의 작동 제어방법
CN113309851B (zh) * 2021-05-21 2022-05-10 福建金汉科技有限公司 一种可调性好的车辆换档结构

Family Cites Families (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3807881A1 (de) * 1988-03-10 1989-09-21 Porsche Ag Schaltvorrichtung fuer ein automatikgetriebe eines kraftfahrzeugs
DE3842333C1 (zh) * 1988-12-16 1990-04-12 Daimler-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De
US5129494A (en) * 1989-02-23 1992-07-14 Sparton Corporation Service brake and shift lever interlock system
US5018610A (en) * 1989-02-23 1991-05-28 Sparton Corporation Service brake and shift lever interlock system
US5062509A (en) * 1990-06-04 1991-11-05 Dura Mechanical Components, Inc. Shifter mounted brake-transmission interlock
US5314049A (en) * 1992-11-24 1994-05-24 Dura Mechanical Components, Inc. Shifter park position brake-transmission interlock
JP2587980Y2 (ja) * 1993-09-22 1998-12-24 株式会社東海理化電機製作所 シフトレバー装置
JP3329534B2 (ja) * 1993-10-20 2002-09-30 株式会社東海理化電機製作所 シフトレバー装置
JP3627940B2 (ja) * 1995-06-15 2005-03-09 富士機工株式会社 シフトレバー装置のシフトロック機構
DE19549437C2 (de) * 1995-07-17 1999-06-10 Lemfoerder Metallwaren Ag Schaltvorrichtung für ein automatisches Getriebe eines Kraftfahrzeugs
US5647465A (en) * 1996-03-14 1997-07-15 General Motors Corporation Transmission shift lever and brake interlock control assembly
JP3335529B2 (ja) * 1996-10-16 2002-10-21 富士機工株式会社 シフトレバー装置
JP3392312B2 (ja) * 1996-12-25 2003-03-31 富士機工株式会社 シフトレバーのシフトロック装置
US5862899A (en) * 1997-03-10 1999-01-26 Ut Automotive Dearborn, Inc. Brake-shift interlock
JP3488071B2 (ja) * 1997-12-25 2004-01-19 株式会社東海理化電機製作所 シフトレバー装置
JP2000211394A (ja) * 1999-01-27 2000-08-02 Fuji Kiko Co Ltd ゲ―ト式自動変速機操作装置のパ―キングロック機構
JP2000213634A (ja) * 1999-01-27 2000-08-02 Fuji Kiko Co Ltd ゲ―ト式自動変速機操作装置のシフトロック機構
EP1210242A4 (en) * 1999-07-29 2006-01-25 Grand Haven Stamped Products GEARBOX WITH PARK POSITION AND POSITION POINT DEATH BLOCKED
JP3575357B2 (ja) * 1999-11-25 2004-10-13 日産自動車株式会社 自動変速機のパークロック装置
DE10021461C1 (de) * 2000-05-04 2002-01-10 Zf Lemfoerder Metallwaren Ag Schaltvorrichtung für ein Kraftfahrzeuggetriebe
JP3889951B2 (ja) * 2001-10-22 2007-03-07 富士機工株式会社 多段自動変速機操作装置

Cited By (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102124256B (zh) * 2008-08-20 2014-06-18 Zf腓特烈港股份公司 具有位置致动变换的换挡杆
CN101994818A (zh) * 2009-08-11 2011-03-30 德鱼塔工业股份有限公司 自动变速器换挡装置的换挡锁定机构
CN101994818B (zh) * 2009-08-11 2014-07-30 德鱼塔工业股份有限公司 自动变速器换挡装置的换挡锁定机构
CN102900840A (zh) * 2011-07-29 2013-01-30 现代自动车株式会社 集成控制的换档杆设备
CN102900840B (zh) * 2011-07-29 2016-09-28 现代自动车株式会社 集成控制的换档杆设备
CN103133684A (zh) * 2011-11-28 2013-06-05 现代自动车株式会社 用于自动变速器的换挡杆的换挡/倾斜锁定装置和方法
CN103161949A (zh) * 2011-12-09 2013-06-19 现代自动车株式会社 用于线控换档的变速器系统
CN103527775A (zh) * 2012-07-02 2014-01-22 庆昌产业株式会社 具有利用电磁体的换档锁凸轮的自动变速器操作杆总成
CN103527775B (zh) * 2012-07-02 2016-01-13 庆昌产业株式会社 具有利用电磁体的换档锁凸轮的自动变速器操作杆总成
CN103791072A (zh) * 2012-10-26 2014-05-14 现代自动车株式会社 用于车辆传动装置的变速杆
CN103791072B (zh) * 2012-10-26 2017-06-13 现代自动车株式会社 用于车辆传动装置的变速杆
CN102935844B (zh) * 2012-11-27 2013-08-28 深圳市力驰电动汽车有限公司 一种电动汽车的制动与换档控制装置
CN102935844A (zh) * 2012-11-27 2013-02-20 赵玉宝 一种电动汽车的制动与换档控制方法及装置
CN103968055A (zh) * 2013-02-01 2014-08-06 现代自动车株式会社 车辆变速器的杆的结构
CN103968055B (zh) * 2013-02-01 2018-02-09 现代自动车株式会社 车辆变速器的杆的结构
CN105723126A (zh) * 2013-11-29 2016-06-29 Zf 腓德烈斯哈芬股份公司 用于调节针对车辆自动变速器的操作元件的运动的设备和方法以及用于对车辆自动变速器进行换挡的换挡设施
CN105723126B (zh) * 2013-11-29 2017-09-08 Zf 腓德烈斯哈芬股份公司 用于调节操作元件的运动的设备和方法以及换挡设施
CN105987162A (zh) * 2015-03-23 2016-10-05 Fca意大利股份公司 一种抑制自动操作齿轮箱的选择器的一个或更多个操作位置（例如，暂停位置）的选择的装置
CN110043647A (zh) * 2018-01-15 2019-07-23 Fca意大利股份公司 用于车辆变速箱的控制装置
US20190265747A1 (en) * 2018-02-23 2019-08-29 Kabushiki Kaisha Tokai-Rika-Denki-Seisakusho Shift device
CN110185784A (zh) * 2018-02-23 2019-08-30 株式会社东海理化电机制作所 换档装置
CN111188898A (zh) * 2018-11-14 2020-05-22 现代自动车株式会社 用于车辆的装置及其操作方法
CN110848383A (zh) * 2019-08-13 2020-02-28 中国第一汽车股份有限公司 一种带机械驻车档的电子换档器
CN110848383B (zh) * 2019-08-13 2021-09-17 中国第一汽车股份有限公司 一种带机械驻车档的电子换档器

Also Published As

Publication number Publication date
JP2004142729A (ja) 2004-05-20
DE10322981A1 (de) 2004-05-13
KR20040036265A (ko) 2004-04-30
DE10322981B4 (de) 2005-12-22
US20040079613A1 (en) 2004-04-29
KR100494788B1 (ko) 2005-06-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN1492168A (zh) 自动变速器变速杆的换档锁定装置
JP2713971B2 (ja) 自動変速機の操作装置
CN1509925A (zh) 电动制动器、其控制装置、及电动制动器的控制方法
CN1530571A (zh) 自动变速器的选档控制部件
CN1263646C (zh) 带有自动离合器的汽车的设置方式
US10549756B2 (en) Automatic brake hold release directly to vehicle creep
EP1845495B1 (en) Electric Parking Brake System
US6559764B1 (en) Automatic gearbox for motor vehicles
EP3317150B1 (en) Manual park release device for vehicle
US20070234837A1 (en) Automotive shift lever
JP2007170546A (ja) 車両制御システム
CN201309417Y (zh) 一种换挡锁紧机构
JPH02195073A (ja) 変速装置とブレーキの連動装置
CN1290721C (zh) 防止误操作汽车电动踏板设备的装置和方法
CN1280140C (zh) 用于停在坡上的汽车的辅助系统
CN2675457Y (zh) 手动换挡有级变速器汽车的半自动驾驶装置
CN1796201A (zh) 汽车驻车系统
CN2604357Y (zh) 汽车动力自动手刹车装置
JPS6337729B2 (zh)
JP3962968B2 (ja) 自動車用変速機のパーキング装置
JP2001180320A (ja) 自動車の変速レバーロック装置
JPS61253224A (ja) 自動車用自動変速機
KR200198613Y1 (ko) 자동차의 쉬프트 레버 제어장치
JP3802243B2 (ja) 建設機械のエンジン制御装置
KR20030031748A (ko) 자동 주차브레이크 장치

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication