CN1366717A - 蓄电池 - Google Patents
蓄电池 Download PDFInfo
- Publication number
- CN1366717A CN1366717A CN01800882A CN01800882A CN1366717A CN 1366717 A CN1366717 A CN 1366717A CN 01800882 A CN01800882 A CN 01800882A CN 01800882 A CN01800882 A CN 01800882A CN 1366717 A CN1366717 A CN 1366717A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- thermal
- cell
- heat pipe
- arrest plate
- batteries
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D15/00—Heat-exchange apparatus with the intermediate heat-transfer medium in closed tubes passing into or through the conduit walls ; Heat-exchange apparatus employing intermediate heat-transfer medium or bodies
- F28D15/02—Heat-exchange apparatus with the intermediate heat-transfer medium in closed tubes passing into or through the conduit walls ; Heat-exchange apparatus employing intermediate heat-transfer medium or bodies in which the medium condenses and evaporates, e.g. heat pipes
- F28D15/0275—Arrangements for coupling heat-pipes together or with other structures, e.g. with base blocks; Heat pipe cores
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/61—Types of temperature control
- H01M10/613—Cooling or keeping cold
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
- H01M10/623—Portable devices, e.g. mobile telephones, cameras or pacemakers
- H01M10/6235—Power tools
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/64—Heating or cooling; Temperature control characterised by the shape of the cells
- H01M10/643—Cylindrical cells
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
- H01M10/653—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by electrically insulating or thermally conductive materials
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
- H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
- H01M10/6551—Surfaces specially adapted for heat dissipation or radiation, e.g. fins or coatings
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
- H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
- H01M10/6552—Closed pipes transferring heat by thermal conductivity or phase transition, e.g. heat pipes
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
- H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
- H01M10/6554—Rods or plates
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
- H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
- H01M10/6554—Rods or plates
- H01M10/6555—Rods or plates arranged between the cells
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
- H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
- H01M50/213—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for cells having curved cross-section, e.g. round or elliptic
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M6/00—Primary cells; Manufacture thereof
- H01M6/50—Methods or arrangements for servicing or maintenance, e.g. for maintaining operating temperature
- H01M6/5038—Heating or cooling of cells or batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Biophysics (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Secondary Cells (AREA)
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
一种蓄电池组,其构成具有:层叠成多层的多个单体电池(2);夹在单体电池的层之间而上下层交替地与上下单体电池的外周面接触的、由波浪板形状金属薄板构成的集热板(4、7);将加热部(10a)嵌入在设于所述集热板的安装槽(8、9)内而配置的热管(10);内装这些单体电池、集热板及热管的电池组壳体(1);以及,安装在电池组壳体上覆盖其开口部分、在内侧面侧设置成凹状的接受槽(11)内嵌入有热管的散热部(10b)的散热构件(3)。
Description
技术领域
本发明涉及将多个单体电池串联或并联连接、集合成一体的蓄电池组。
背景技术
近年来,随着电动钻机电动砂轮机等电动工具的高功率化,作为电动工具的驱动电源使用的蓄电池组要求能承受高电压和强放电。与此相对应,也出现了一个蓄电池组所使用的单体电池的个数增加到例如30个的倾向。作为构成电动工具用蓄电池组的单体电池,一般使用镍-镉二次电池,但近年来,也由于环境保护方面的要求,也开始使用镍-氢二次电池。这些电池为了不进行维修保养,是密封的圆筒型二次电池。
传统的蓄电池组的结构,为了将多个圆筒型二次电池装入电池组壳体内部有限的空间内,层叠成空间利用效率高的草包叠层状态,并将各电极用镍端子板等串联或并联地电气连接。
但是,如上所述,蓄电池组一般使用密封型电池,而密封型电池由于在充放电时产生的焦耳热及随着气体吸收反应产生的反应热,电池温度会上升。此外,蓄电池组的壳体为了能与单体电池电气绝缘,一般是热传导性差的树脂制壳体。即使多个装入在电池组壳体内的单体电池发热,热传导性差的电池组壳体也妨碍向外部散热。还有,在蓄电池组作为电动工具等的驱动电源使用时,在驱动电动机等的放电时会流过大电流,因此也会使单体电池的温度上升。由于这些原因,单体电池的温度甚至会达到80℃以上,因为碱性二次电池达到高温就不能充满电,所以充放电性能下降,且充放电循环寿命下降。
此外,草包叠层状态层叠并装入在电池组壳体内的单体电池之中、位于中央部分的单体电池由于其周围被其它电池所包围,所以散热性能更差,与其它单体电池相比温度上升更厉害。单体电池间的温度差不仅促进单体电池的劣化,而且是引起单体电池的电池性能差异进而引起劣化差异的原因。
因此,已提出了种种抑制蓄电池组中层叠成草包叠层状态的单体电池温度上升用的手段。例如,日本特开平9-306447号公报所公开的蓄电池组的特征为,在单体电池列之间夹入含有金属氧化物的合成树脂制波状隔板,用波状隔板将各单体电池发出的热集热之后,通过与波状隔板的端部接触的壳体罩向外部散热。此外,日本特开平6-223804号公报所公开的蓄电池组的特征在于,在层叠的多个电池之中位于中央部分的电池的电极前方配置散热板,在该散热板上一体设置仅与中央部分电池的电极连接的端子板部,抑制单体电池间的温度差。但是,无论哪一种蓄电池的构成,单体电池发热的集热效果及向壳体外部的散热效果均不充分,而且不能从层叠成草包叠层状态的各单体电池均匀集热,所以,要消除单体电池间的温度差无论如何也很勉强。
鉴于上述现有技术存在的课题,本发明的目的在于,提供一种结构上抑制发热引起的单体电池温度上升并抑制单体电池间温度差的蓄电池组。
发明的公开
为了达到上述目的,本申请第1发明涉及的蓄电池组的特征在于,具有:层叠成多层的多个单体电池;夹在单体电池的层之间而与上下层交替地与上下层的所述单体电池的局部外周面接触的、由波浪板形状金属薄板构成的集热板;将加热部嵌入在设于所述集热板的安装槽内而配置的热管;内装这些单体电池、集热板及热管的电池组壳体;以及,安装在所述电池组壳体上覆盖其开口部分、在内侧面侧设置成凹状的接受槽内嵌入有所述热管的散热部的散热构件。
如果如上所述构成蓄电池组,则层叠成草包叠层状态并装入在电池组壳体内的多个单体电池发出的热可以被集热板基本均匀且高效集热。被集热的热量通过以嵌合状态安装在集热板的安装槽内的热管,以潜热的形式被迅速导至散热构件,并从散热构件向蓄电池组的外部发散。因为各单体电池的发热能高效向外部散热,所以,该蓄电池组可以连续充放电。因为各单体电池的发热被均匀集热,所以,单体电池间几乎不发生温度差。因此,各单体电池的电池功能被均匀化,整个蓄电池组能始终维持高功能状态。
本申请第2发明涉及的蓄电池组的特征在于,具有:层叠成多层的多个单体电池;夹在单体电池的层之间而与上下层的所述单体电池的局部外周面交替接触的、由波浪板形状金属薄板构成的集热板;将加热部嵌入在设于所述集热板的安装槽内而配置的热管;从开口部分装入这些单体电池、集热板及热管的树脂制的电池组壳体;覆盖所述电池组壳体的开口部分的树脂制的盖体部;以及,嵌入在所述盖体部外侧面的安装用凹部内、穿过所述盖体部的热管的散热部嵌入在内侧面侧的嵌合部的散热构件。
如果如上所述构成蓄电池组,则除了可获得与第1发明的蓄电池组相同的效果外,还因为不需要使单体电池与盖体部电气绝缘用的构件,所以能减少零部件数,从而降低成本。
附图的简单说明
图1所示为本发明第1实施形态的蓄电池组的分解立体图;
图2所示为沿相对该蓄电池组的单体电池轴心垂直的方向剖切后的剖视图。
图3所示为沿该蓄电池组的单体电池轴心方向剖切的剖视图。
图4为详细示出该蓄电池组的散热构件、热管及弹性绝缘构件的相互关系的放大剖视图。
图5所示为本发明第2实施形态涉及的蓄电池组中的集热板和热管的立体图。
图6所示为本发明第3实施形态涉及的蓄电池组的局部剖视图。
图7A所示为本发明第4实施形态涉及的蓄电池组的局部剖视图,图7B所示为集热板的局部放大剖视图。
图8所示为本发明第5实施形态涉及的蓄电池组沿单体电池轴心方向剖切的剖视图。
实施发明的最佳形态
下面参照附图说明本发明的最佳实施形态。图1所示为本发明第1实施形态涉及的蓄电池组的分解立体图。该蓄电池组在一侧面敞开的箱状树脂制电池组壳体1的内部,以草包叠层状态层叠装入30个圆筒状密封型单体电池2,电池组壳体1的开口部分由兼作盖体的金属制散热构件3覆盖。
30个单体电池2将每3个串联连接成10根电池列。将该3列电池列构成由平行配置在同一平面上且相互贴紧的9个单体电池2构成的下层电池组件B1。中层电池组件B2由4列所述电池列在同一平面上平行配置且相互贴紧而构成,上层电池组件B3由3列所述电池列在同一平面上平行配置且相互贴紧而构成。这些电池组件B1-B3在相互之间分别夹入集热板4、7,各电池组件B1-B3的上下层单体电池2错开单体电池的半径重叠配置,即层叠成草包叠层状态。
上述集热板4、7是由热传导性良好的金属例如铝或铜构成的厚度为0.3mm左右的薄板。因为集热板4、7交替向相反方向弯曲而形成波浪板形状,所以沿着圆筒形单体电池2外周面的局部与之接触。在该集热板4、7的一部分凹面部分,形成有沿单体电池轴心方向的安装槽8、9。该安装槽8、9上分别以嵌入状态安装着热管10、10。
众所周知,上述热管10是传热元件,将管内壁有工作液吸附层结构的金属管内部做成真空,并在该金属管内部密封入少量纯水作为工作液体,如果加热一端侧的加热部,则由于该加热部的工作液体蒸发时的蒸发热而吸收热量,成为蒸气流,向低温部即散热部高速移动,然后蒸气流与散热部的管内壁接触而冷却并冷凝,此时,由于冷凝潜热而散发热量,该冷凝液因毛细管现象或重力而返回加热部,如此反复该过程,能连续且极有效地输送热并散发热量。热管10、10以将上述加热部10a嵌入在安装槽8、9内的状态下安装在集热板4、7上,同时散热部10b沿相对加热部10a为正交的方向弯折配置,位于水平方向。
图2所示为装配结束后的蓄电池组沿与单体电池2轴心正交方向剖切的剖视图,图3所示为沿该蓄电池组的单体电池2轴心方向剖切的剖视图。在图2中,集热板4、7沿单体电池2外周面的弯曲状的凹部呈交替向相反方向设置的波浪板形状,与上层及下层的圆筒状单体电池2的各外周面交替接触,对任何一个单体电池2,均与其外周面中的至少圆周方向60度范围的面积接触。由此,尽管多达30个的单体电池2层叠成草包叠层状态,集热板4、7相对这些各个单体电池2仍然以尽可能大的接触面积接触,能将任何一个单体电池2发出的热无遗漏且基本均匀地集热。而且,因为集热板4、7是用热传导性出色的铝或铜等薄板形成的,所以能将单体电池2发出的热有效集热。
此外,各集热板4、7在各自的一端侧形成有延伸到包入单体电池2状态的固定散热部4a、7a,该固定散热部4a、7a夹入在最外侧的单体电池2与电池组壳体1的内侧面之间。由此,各集热板4、7可靠保持与各单体电池2外周面接触的状态,同时由集热板4、7所集热的一部分通过热传导性差的树脂制电池组壳体1,稍许向外部散热。又,固定散热部4a、7a也可以分别设置在集热板4、7的两侧部分。
此外。因为夹在各电池组件B1-B3之间的集热板4、7是薄板状的,所以,草包叠层状态层叠的30个单体电池2的高度与无集热板4、7时相比几乎不增高。因此,电池组壳体1的容积不会增大,不会引起蓄电池组本身的大型化。
各集热板4、7所集的热量从嵌入状态安装在该集热板4、7的安装槽8、9内的热管10、10的加热部10a以潜热状态热传导至散热部10b。因为该热管10与普通的固体热传导相比,单位重量的导热量高出1位以上,所以能将集热板4、7的热量向散热构件3极高速传热。热管10、10如图2明确示出所述,保持在集热板4、7的安装槽8、9内,配置在形成于相邻的3个单体电池2之间的剖面三角形状的间隙内。由此,热管10、10对将30个单体电池2草包叠层状态层叠时的高度无任何影响,不会引起电池组壳体容积的增大。
此外,金属制散热构件3以铝或铜等热传导性好的金属为原料,形成为兼作电池组壳体1的盖体的形状,具有作为散热装置的功能。该散热构件3如图3所示,在内侧面呈凹状设有两个接受槽11、11,该两个接受槽11、11内嵌入并保持着相对热管10、10的加热部10a位于正交方向位置的散热部10b。在散热构件3的内侧面与电池组壳体1内的单体电池2之间夹有弹性绝缘构件12。该弹性绝缘构件12由热传导性好且具有高电绝缘性的材料例如硅系合成橡胶等的硅系弹性体形成为平板形状。
图4为详细示出上述散热构件3、热管10及弹性绝缘构件12的相互关系的放大剖视图。接受槽11的槽底侧一半部分形成为与热管10的散热部10b的外周面半径E有相同半径E的剖面半圆形状。因此,热管10其散热部10b的外周面一半部分以无间隙的紧贴状态嵌入散热构件3的接受槽11,将从加热部10a高速运送来的潜热有效传送给散热构件3。
此外,接受槽11的槽深度C设定为比热管10的散热部10b的外径D稍小。由此,弹性绝缘构件12如该图的双点划线所示,在稍离开散热构件3的内侧面的位置与热管10的散热部10b的外侧面基本线接触,然后在用兼作盖体的散热构件3完全覆盖电池组壳体1的开口部分时,从电池组壳体1内的单体电池2受到推压力而弯曲,同时将热管10的散热部10b推压到接受槽11内。因此,热管10的散热部10b的外周面一半部分被强制性推入形成为与其外周面半径E相同半径E的剖面半圆形状的接受槽11的槽底侧一半部分内,顺畅嵌入成紧贴状态,同时始终保持该紧贴状态。
然而,如图1明确所示,以增大对散热构件3的接触面积为目的,热管10的散热部10b沿相对加热部10a正交的方向弯曲形成,具有规定长度,必须将该规定长度的散热部10b在用散热构件3覆盖电池组壳体1时以紧贴状态顺畅嵌入散热构件3的接受槽11内。因此,接受槽11的开口侧一半部分形成为比热管10的外径B还足够大的开口直径A,用散热构件3覆盖电池组壳体1的开口部分时,将热管10的散热部10b沿接受槽11的圆锥面圆滑引导至槽底部。
如上所述,本实施形态的蓄电池组能将草包叠层状态层叠并装在树脂制电池组壳体1内的30个单体电池2发出的热量,用集热板4、7基本均匀且有效地集热,并能将所集的热用热管10以潜热形式迅速传导至金属制散热构件3,同时将热管10的有规定长度的散热部10b的外周面一半部分嵌入散热构件3的接受槽11内呈无间隙贴紧状态,从而从散热构件3传送来的热从散热部10b高效传送给散热构件3,并从散热构件3发散到外部。此外,通过此时装在充电器内的风扇向散热部3送风,可以进一步提高充电时的散热效果。因此,用该蓄电池组,各单体电池2发出的热能高效向外部发散,所以可以连续进行充放电,此外,因为能均匀集热使蓄电池组内部的各单体电池2之间几乎不产生温度差,所以各单体电池2各自的电池功能被均匀化,蓄电池组本身始终维持高的功能状态。
此外,在上述实施形态中,在集热板4、7的安装槽8、9的嵌入热管10的散热部10b的内侧面整个面上,涂布有传热油脂,因此,从集热板4、7向热管10的加热部10a的传热性进一步提高。另外,作为将热管10的散热部10b嵌入安装槽8、9的状态,也可以进行焊接作为对集热板4、7辅助性固定的手段。此情况下,因为可以将集热板4、7与热管10作为一个整体进行处理,所以蓄电池组的装配作业性能明显改善。而且,热管10与集热板4、7的热传导状态也良好。此外在上述实施形态中,30个单体电池的电气连接省略了未图示,在本实施形态中,例示了使用于电动工具驱动电源用途的蓄电池组,例如作为单体电池2使用输出电压为1.2V的镍氢电池,把这些30个单体电池2全部串联连接而获得36V的输出电压。单体电池2的连接使用镍板,端子保持架设置在电池组壳体1的外部。
下面的表1示出用试制品进行的实验结果。
该实验将圆筒形镍氢电池沿轴心方向3个串联连接成电池列,将10根电池列层叠成草包叠层状态而形成电池单元,将该电池组件装入电池组壳体制成蓄电池组1-3。蓄电池组3是在图2所示的3层电池组件B1-B3之间,夹入厚0.3mm这样极薄铝板构成的集热板,同时使弯折加工成L字形、相对加热部沿正交方向配置散热部而构成的直径3mm的热管的加热部保持在设于这些集热板的安装槽内,与第1实施形态一样进行装配。蓄电池组2不使用集热板,使2根热管直接接触单体电池,与第1实施形态基本同时构成。蓄电池组1既不使用集热板也不使用热管,装配成与第1实施形态基本相同的构成。
在不使用热管及集热板的蓄电池组1中,单体电池的最高温度达49.8℃,单体电池间的温度差也达9℃。在该蓄电池组1中仅设置了热管的蓄电池组2,单体电池的最高温度为45.7℃,单体电池间的温度差为6℃,下降了一些。而与第1实施形态相同装配的蓄电池组3,单体电池的最高温度为43.0℃,单体电池间的温度差下降到4℃。这是由于在蓄电池组3中,内部的发热高效散发到外部,同时从各单体电池基本均匀集热的结果。因此,在蓄电池组3中,可以连续进行充放电,单体电池的寿命延长,而且各单体电池的电池功能均匀化,蓄电池组本身也高功能化。
图5所示为本发明第2实施形态涉及的蓄电池组中的集热板13和热管14的立体图。热管14由互相平行配置的两个加热部14a、14b和连接这两个加热部14a、14b的一端的单一的散热部14c一体形成。在集热板13的相邻两个凹面部分,设有能分别嵌入加热部14a、14b的安装槽17、18。其它构成与第1实施形态基本相同。
在该蓄电池组中,因为对于单一的集热板13,以接触状态安装有热管14的两个加热部14a、14b,所以能将集热板13所集的热进一步有效传送给热管14,并且能将热管14吸收的热量进一步迅速传送到散热构件3,所以能有效冷却各单体电池2及电池组壳体1内部。
图6所示为本发明第3实施形态涉及的蓄电池组的局部剖视图,在该图中,与图2相同或等同的标上相同的符号,省略其说明。该实施形态的蓄电池组与第1实施形态相比增设了一片集热板19,使该集热板19以覆盖上层电池组件B3的各单体电池2的电池组壳体1侧外侧面的状态与之接触。此外,在该实施形态中,采用与第2实施形态使用的相同的热管14,同时保持该热管14的两个加热部14a、14b用的集热板19的安装槽20、21在集热板19的与单体电池2相反一侧的侧面弯曲形成。
一般情况下,因为单体电池2发出的热是从蓄电池组的中央部分向外侧传递的,所以各单体电池2的发热上升而容易充满在与电池组壳体1之间的间隙内。因此在本实施形态中,将各单体电池2发出的热用沿各单体电池2的上侧面与之接触的集热板19集热之后,用热管14向散热构件3移送后放出到外部。此外,因为热管14的各加热部14a、14b保持在集热板19的与单体电池2相反一侧的侧面所形成的安装槽20、21内,所以,能增大集热板19的与单体电池2的接触面积,其大小与集热板19与各单体电池2之间不夹入加热部14a、14b的面积相对应,能进一步有效地从单体电池2集热。
图7A所示为本发明第4实施形态涉及的蓄电池组的局部剖面图,图7B所示为该集热板22的局部放大剖面图,在这些图中,与图2相同或等同的标上相同的符号,省略说明。在该实施形态的蓄电池组中,代替第1实施形态的集热板4、7,将在铝薄板构成的集热板部22a的两个面上形成有粘结层22b、22c的铝层叠片用作集热板22,其它的构成与第1实施形态说明过的一样。
在该蓄电池组中,因为能将热管10的加热部10a粘接固定在集热板22的一个粘结层22b上,所以不必在集热板22上形成在第1实施形态中所设的安装槽8、9,并且在装配时,可以将集热板22与热管10作为一体物处理,再有,因为能将集热板22通过粘结层22b、22c粘贴在各单体电池2的所需外侧面,所以能通过该集热板22,以将各单体电池2连接成草包叠层状态的状态插入到电池组壳体1内,所以,装配作业性显著提高。而且,装配结束后的蓄电池组,因为集热板22通过粘结层22b、22c而以紧贴状态粘接固定在各单体电池2的外侧面上,所以能长时期可靠维持从各单体电池2向集热板22的高效热传导。
图8所示为本发明第5实施形态涉及的沿蓄电池组的单体电池2轴心方向剖切的剖视图,在该图中,与图3相同或等同的标上相同的符号,省略说明。该实施形态的蓄电池组与第1实施形态不同之处仅在于,代替第1实施形态的具有散热装置功能的金属制散热构件3,设置合成树脂制的盖体部23和嵌入固定在该盖体部23外侧面的安装凹部24内的散热构件27,并削减第1实施形态的弹性绝缘构件12。在盖体部23上设有热管10的穿插孔28、28。散热构件27由热传导性良好的金属例如铝或铜形成,具有作为散热装置的功能。此外,散热构件27利用在外侧面所设的多个散热翅片29增大了表面积,散热性能显著提高。
该蓄电池组因为用树脂制的盖体部23覆盖了树脂制电池组壳体1的开口部分,所以不需要实现盖体部23对单体电池2电气绝缘用的弹性绝缘构件12,能减少零部件数,降低成本。此外,穿插在盖体部23的穿插孔28内的热管10的散热部10b嵌入金属制的散热构件27的嵌合孔30内并加以粘接。因此,该蓄电池组虽然削减了第1实施形态的弹性绝缘构件12,却能将热管10的散热部10b与散热构件27始终保持在能可靠传热的状态。
产业上应用的可能性
如上所述,根据本发明的蓄电池组,利用集热板将装在电池组壳体内的多个单体电池发出的热基本均匀且有效地集热,并通过以嵌合状态安装在集热板的安装槽内的热管,将所集的热以潜热形式迅速引导到散热构件放出到外部。因为各单体电池发出的热能有效放出到外部,所以可以使蓄电池组连续充放电。此外,蓄电池组内部各单体电池发出的热被均匀集热,所以单体电池间几乎不产生温度差,各单体电池的电池功能被均匀化,所以有利于使整个蓄电池组始终保持高功能状态。
Claims (14)
1.一种蓄电池组,其特征在于,具有:
层叠成多层的多个单体电池(2);
夹在单体电池的各层之间而上下层交替地与该上下层的单体电池的局部外周面接触的、由波浪板形状金属薄板构成的集热板(4、7);
将加热部(10a)嵌入在设于所述集热板的安装槽(8、9)内而配置的热管(10);
内装这些单体电池、集热板及热管的电池组壳体(1);以及,
安装在所述电池组壳体上覆盖其开口部分、在内侧面侧设置成凹状的接受槽(11)内嵌入有所述热管的散热部(10b)的散热构件(3)。
2.根据权利要求1所述的蓄电池组,其特征在于,安装槽(8、9)设于波浪板形状的集热板(4、7)的凹面侧,嵌入并保持在所述安装槽内的热管(10)配置在相邻单体电池(2)之间的间隙内。
3.根据权利要求1所述的蓄电池组,其特征在于,在集热板(4、7)的至少一端,设有延伸到可包入最外端单体电池(2)长度的固定散热部(4a、7a),所述固定散热部夹在最外端的单体电池与电池组壳体(1)的内侧面之间。
4.根据权利要求1所述的蓄电池组,其特征在于,在最上层或最下层的各单体电池(2)与电池组壳体(1)的内侧面之间也配置有集热板(19),所述集热板具有与所述各单体电池的外周面依次接触的波浪板形状。
5.根据权利要求1所述的蓄电池组,其特征在于,集热板(4、7)的安装槽(8、9)形成在与单体电池(2)接触的面相反一侧的面上。
6.根据权利要求1所述的蓄电池组,其特征在于,热管(10)的加热部(10a)在嵌入在集热板(4、7)的安装槽(8、9)内的状态下,通过焊接固定在所述集热板上。
7.根据权利要求1所述的蓄电池组,其特征在于,集热板(22)由在集热板部(22a)的两个面上有粘结层(22b、22c)的叠层片构成,所述集热板上未形成安装槽,热管(10)粘结在所述粘结层上。
8.根据权利要求1所述的蓄电池组,其特征在于,热管(10)形成为散热部(10b)相对加热部(10a)沿正交方向配置的L字形。
9.根据权利要求1所述的蓄电池组,其特征在于,热管(14)具有相互平行配置的两个加热部(14a、14b)的各自的一端部通过散热部(14c)连接成相互连通状态的形状,集热板(13)上平行配置有分别保持两个所述加热部的安装槽(17、18)。
10.根据权利要求1所述的蓄电池组,其特征在于,在集热板(4、7)的安装槽(8、9)与热管(10)的加热部(10a)之间,夹有传热油脂。
11.根据权利要求1所述的蓄电池组,其特征在于,在散热构件(3)的接受槽(11)与热管(10)的散热部(10b)之间,夹有传热油脂。
12.根据权利要求1所述的蓄电池组,其特征在于,在散热构件(3)的内侧面与装在电池组壳体(1)内的开口端部分的各单体电池(2)之间,夹有具有热传导性和电气绝缘性的弹性绝缘构件(12),所述弹性绝缘构件受所述单体电池推压,将热管(10)的散热部(10b)推压到接受槽(11)内。
13.根据权利要求1所述的蓄电池组,其特征在于,散热构件(3)的接受槽(11)具有比热管(10)的散热部(10b)的外径小的槽深,同时槽底侧一半部分形成为半径与所述散热部半径相同的剖面圆弧状,且槽开口部分的宽度形成为比所述散热部的外径要大。
14.一种蓄电池组,其特征在于,具有:
层叠成多层的多个单体电池(2);
夹在单体电池的各层之间而与该上下层的单体电池的局部外周面交替接触的、由热传导性良好的波浪板形状金属薄板构成的集热板(4、7);
将加热部(10a)嵌入在设于所述集热板的安装槽(8、9)内而配置的热管(10);
从开口部分装入这些单体电池、集热板及热管的树脂制的电池组壳体(1);
覆盖所述电池组壳体的开口部分的树脂制的盖体部(23);以及,
嵌入安装在所述盖体部外侧面的安装用凹部(24)内、穿过所述盖体部的热管的散热部(10b)嵌入在内面侧的嵌合部的散热构件(27)。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2000113027A JP4079572B2 (ja) | 2000-04-14 | 2000-04-14 | 電池パック |
JP113027/2000 | 2000-04-14 | ||
JP113027/00 | 2000-04-14 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN1366717A true CN1366717A (zh) | 2002-08-28 |
CN1173423C CN1173423C (zh) | 2004-10-27 |
Family
ID=18625073
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CNB018008828A Expired - Fee Related CN1173423C (zh) | 2000-04-14 | 2001-04-16 | 蓄电池组 |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6933076B2 (zh) |
EP (1) | EP1274137B1 (zh) |
JP (1) | JP4079572B2 (zh) |
CN (1) | CN1173423C (zh) |
DE (1) | DE60135906D1 (zh) |
WO (1) | WO2001080331A1 (zh) |
Cited By (22)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2007053992A1 (en) * | 2005-11-08 | 2007-05-18 | Byd Company Limited | A heat dissipating device for a battery pack, and a battery pack using the same |
CN101330136B (zh) * | 2007-06-20 | 2010-06-09 | 丰田自动车株式会社 | 蓄电装置 |
CN102084516A (zh) * | 2008-07-03 | 2011-06-01 | 约翰逊控制混合动力与可循环有限责任公司 | 圆单体电池蓄电池 |
CN102832423A (zh) * | 2011-06-16 | 2012-12-19 | 科达汽车公司 | 减小电池系统中的热梯度的机构 |
CN102870269A (zh) * | 2010-05-12 | 2013-01-09 | 日本碍子株式会社 | 二次电池模块 |
CN103311599A (zh) * | 2013-05-27 | 2013-09-18 | 许玉林 | 一种大容量单体电池 |
CN104600394A (zh) * | 2013-09-16 | 2015-05-06 | 罗伯特·博世有限公司 | 蓄电池 |
CN105280946A (zh) * | 2014-05-28 | 2016-01-27 | 申世星 | 一种电动车用锂离子电池包的成组方法 |
CN105870373A (zh) * | 2016-05-18 | 2016-08-17 | 南京创源天地动力科技有限公司 | 圆柱电池组中用来放置圆柱电池的散热支架 |
CN105870372A (zh) * | 2016-05-18 | 2016-08-17 | 南京创源天地动力科技有限公司 | 一种圆柱电池组 |
CN105870538A (zh) * | 2016-05-18 | 2016-08-17 | 南京创源天地动力科技有限公司 | 一种电动汽车电池组热管理结构 |
CN105932357A (zh) * | 2016-05-18 | 2016-09-07 | 南京创源天地动力科技有限公司 | 一种电动汽车电池组热管理液冷结构 |
CN106098979A (zh) * | 2009-05-20 | 2016-11-09 | 江森自控帅福得先进能源动力系统有限责任公司 | 锂离子电池模块 |
CN106972128A (zh) * | 2017-06-01 | 2017-07-21 | 湖南宏迅亿安新能源科技有限公司 | 一种电池模组 |
CN109378547A (zh) * | 2018-10-23 | 2019-02-22 | 南昌大学 | 一种带有微通道重力热管的电池组散热结构 |
CN109585763A (zh) * | 2017-09-29 | 2019-04-05 | 罗伯特·博世有限公司 | 蓄电池组 |
CN109638191A (zh) * | 2018-12-14 | 2019-04-16 | 深圳市华盛源机电有限公司 | 一种电动车电池散热箱 |
TWI678017B (zh) * | 2014-12-04 | 2019-11-21 | 德商羅伯特博斯奇股份有限公司 | 改善排熱的電池 |
CN111133286A (zh) * | 2017-10-12 | 2020-05-08 | 株式会社自动网络技术研究所 | 传感器单元及蓄电模块 |
CN112889178A (zh) * | 2018-08-09 | 2021-06-01 | 帝威尼梅吉克股份公司 | 电池单元之间设置有箔片的电池模块 |
CN113632300A (zh) * | 2019-03-29 | 2021-11-09 | 三洋电机株式会社 | 电源装置和使用该电源装置的电动车辆以及蓄电装置 |
CN113904048A (zh) * | 2021-11-18 | 2022-01-07 | 长沙新材料产业研究院有限公司 | 一种应急助航灯电池包 |
Families Citing this family (111)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9113577B2 (en) * | 2001-11-27 | 2015-08-18 | Thermotek, Inc. | Method and system for automotive battery cooling |
JP3782393B2 (ja) * | 2001-12-28 | 2006-06-07 | 株式会社東芝 | 電池パック及び充電式掃除機 |
US7014949B2 (en) | 2001-12-28 | 2006-03-21 | Kabushiki Kaisha Toshiba | Battery pack and rechargeable vacuum cleaner |
US8076019B2 (en) * | 2002-03-30 | 2011-12-13 | Robert Bosch Gmbh | Energy storage module and electrical apparatus |
DE10214367B4 (de) * | 2002-03-30 | 2006-08-24 | Robert Bosch Gmbh | Energiespeichermodul und Handwerkzeugmaschine |
DE112004000385T5 (de) * | 2003-03-06 | 2006-02-16 | Fisher-Rosemount Systems Inc. | Wärmefluss-regulierende Abdeckung für eine elektrische Speicherzelle |
US7526802B2 (en) * | 2003-05-16 | 2009-04-28 | Fisher-Rosemount Systems, Inc. | Memory authentication for intrinsically safe field maintenance tools |
JP4632754B2 (ja) * | 2004-11-09 | 2011-02-16 | 三洋電機株式会社 | パック電池 |
US7604896B2 (en) | 2005-03-16 | 2009-10-20 | Ford Global Technologies, Llc | High voltage battery assembly for a motor vehicle |
WO2007108851A2 (en) * | 2006-03-16 | 2007-09-27 | Ford Global Technologies, Llc | Power supply temperature sensor and system |
KR100648698B1 (ko) | 2005-03-25 | 2006-11-23 | 삼성에스디아이 주식회사 | 이차 전지 모듈 |
KR20060102853A (ko) * | 2005-03-25 | 2006-09-28 | 삼성에스디아이 주식회사 | 이차 전지 모듈 |
DE602006009687D1 (de) * | 2005-11-08 | 2009-11-19 | Byd Co Ltd | Wärmeableiteinrichtung für ein batteriepack und batteriepack damit |
KR100717801B1 (ko) * | 2005-12-19 | 2007-05-11 | 삼성에스디아이 주식회사 | 이차 전지 |
JP2008062875A (ja) * | 2006-09-11 | 2008-03-21 | Calsonic Kansei Corp | 車両用バッテリ冷却システム |
JP2008135374A (ja) * | 2006-10-24 | 2008-06-12 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 密閉型二次電池 |
US8329323B2 (en) * | 2007-01-31 | 2012-12-11 | Hewlett-Packard Development Company, L.P. | Battery pack heat transfer |
DE102007012098A1 (de) * | 2007-03-13 | 2008-09-18 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd., Kadoma | Kondensatormodul |
TW200843158A (en) * | 2007-04-20 | 2008-11-01 | Ama Precision Inc | Thermally enhanced battery module |
FR2915626B1 (fr) | 2007-04-24 | 2010-10-29 | Batscap Sa | Module pour ensemble de stockage d'energie electrique |
KR100839374B1 (ko) * | 2007-04-27 | 2008-06-19 | 삼성에스디아이 주식회사 | 전지 모듈 |
DE102007021309A1 (de) * | 2007-05-07 | 2008-11-13 | Valeo Klimasysteme Gmbh | Antriebsbatteriebaugruppe eines Elktro-, Brennstoffzellen- oder Hybridfahrzeugs |
DE102007021293A1 (de) | 2007-05-07 | 2008-11-13 | Valeo Klimasysteme Gmbh | Antriebsbatteriebaugruppe eines Elektro-, Brennstoffzellen- oder Hybridfahrzeugs |
FR2916306B1 (fr) | 2007-05-15 | 2009-07-17 | Batscap Sa | Module pour ensembles de stockage d'energie electrique permettant la detection du vieillissement desdits ensembles. |
EP2015322A1 (en) * | 2007-07-13 | 2009-01-14 | Panasonic Corporation | Capacitor module with optimized heat transmission |
JP4508221B2 (ja) * | 2007-08-27 | 2010-07-21 | 豊田合成株式会社 | 組電池装置 |
JP5173346B2 (ja) * | 2007-10-15 | 2013-04-03 | 三洋電機株式会社 | 電源装置 |
DE102007052330A1 (de) * | 2007-10-31 | 2009-05-07 | Johnson Controls Hybrid And Recycling Gmbh | Rundzellenakkumulator |
KR100998845B1 (ko) | 2007-11-09 | 2010-12-08 | 주식회사 엘지화학 | 방열특성의 전지모듈, 열교환 부재 및 이를 이용하는 중대형 전지팩 |
GB0806811D0 (en) * | 2008-04-15 | 2008-05-14 | Tiss Ltd | Anti siphon tank inlet |
JP5159425B2 (ja) * | 2008-05-19 | 2013-03-06 | 古河電池株式会社 | 組電池モジュール |
DE102008038936A1 (de) * | 2008-08-13 | 2010-02-25 | Behr Gmbh & Co. Kg | Galvanisches Element |
KR101095346B1 (ko) * | 2008-12-12 | 2011-12-16 | 주식회사 엘지화학 | 우수한 방열 특성의 전지모듈 및 중대형 전지팩 |
DE102008054958A1 (de) * | 2008-12-19 | 2010-07-01 | Robert Bosch Gmbh | Temperiersystem zum Temperieren mindestens eines elektrischen Speichers und Energiespeichersystem mit Temperiersystem |
JP5384156B2 (ja) * | 2009-03-21 | 2014-01-08 | 三洋電機株式会社 | バッテリパック |
JP5185876B2 (ja) * | 2009-03-31 | 2013-04-17 | 本田技研工業株式会社 | 組電池装置 |
CN102576830B (zh) * | 2009-06-05 | 2015-04-22 | K2能源处理公司 | 具有被动式冷却的锂离子电池组 |
US8541126B2 (en) * | 2009-08-31 | 2013-09-24 | Tesla Motors, Inc. | Thermal barrier structure for containing thermal runaway propagation within a battery pack |
DE102009045012A1 (de) * | 2009-09-25 | 2011-03-31 | SB LiMotive Company Ltd., Suwon | Batteriesystem mit externer Prallkühlung |
DE102009045007A1 (de) * | 2009-09-25 | 2011-03-31 | SB LiMotive Company Ltd., Suwon | Batteriesystem zur Verwendung mit einer externen aktiven Kühleinrichtung |
DE102009057163A1 (de) | 2009-12-05 | 2011-06-09 | Volkswagen Ag | Vorrichtung und Verfahren zur Kühlung |
DE102009058808A1 (de) * | 2009-12-18 | 2011-06-22 | Valeo Klimasysteme GmbH, 96476 | Kühlvorrichtung für eine Fahrzeugantriebsbatterie und Fahrzeugantriebsbatteriebaugruppe mit Kühlvorrichtung |
GB0922221D0 (en) * | 2009-12-21 | 2010-02-03 | Hiltech Developments Ltd | High energy storage system |
JP2011249225A (ja) * | 2010-05-28 | 2011-12-08 | Nippon Telegr & Teleph Corp <Ntt> | 蓄電池モジュール |
JP2011249224A (ja) * | 2010-05-28 | 2011-12-08 | Nippon Telegr & Teleph Corp <Ntt> | 蓄電池モジュール |
US8394525B2 (en) * | 2010-06-22 | 2013-03-12 | Ford Global Technologies, Llc | Support assembly for an array of battery cells |
US8647766B2 (en) * | 2010-06-22 | 2014-02-11 | Ford Global Technologies, Llc | Voltage detection in a battery |
JP2012009388A (ja) * | 2010-06-28 | 2012-01-12 | Hitachi Vehicle Energy Ltd | 組電池 |
EP2591520B1 (en) | 2010-07-01 | 2019-06-05 | Johnson Controls Advanced Power Solutions LLC | Thermal management of a battery system |
JP2013214354A (ja) * | 2010-07-30 | 2013-10-17 | Panasonic Corp | 電池モジュール |
US8343643B2 (en) | 2010-08-20 | 2013-01-01 | Techtronic Power Tools Technology Limited | Battery pack including a support frame |
JP5808090B2 (ja) * | 2010-08-23 | 2015-11-10 | 株式会社東芝 | 組電池装置 |
JP5591655B2 (ja) * | 2010-11-08 | 2014-09-17 | ダイキョーニシカワ株式会社 | 蓄電装置の収容構造 |
DE102010051010A1 (de) | 2010-11-10 | 2012-05-10 | Daimler Ag | Vorrichtung zur Speicherung von elektrischer Energie |
US9905821B2 (en) | 2010-11-15 | 2018-02-27 | Volkswagen Ag | Vehicle battery packaging |
EP2458137B1 (en) * | 2010-11-24 | 2018-11-14 | Welltec A/S | Wireless downhole unit |
JPWO2012101728A1 (ja) * | 2011-01-25 | 2014-06-30 | パナソニック株式会社 | 電池モジュール及びそれに用いる組電池 |
JP5644575B2 (ja) * | 2011-02-18 | 2014-12-24 | 株式会社Ihi | 組電池 |
DE102011103984A1 (de) | 2011-06-10 | 2012-12-13 | Daimler Ag | Kühlvorrichtung für eine Batterie |
DE102011077924A1 (de) * | 2011-06-21 | 2012-12-27 | Robert Bosch Gmbh | Speichereinheit zum Speichern elektrischer Energie mit einer Heat-Pipe |
JP6004349B2 (ja) * | 2011-07-29 | 2016-10-05 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | 電池収納ブロック及び電池モジュール |
US8993145B2 (en) | 2011-09-19 | 2015-03-31 | Zee.Aero Inc. | Preventing cell thermal runaway propagation within a battery |
US8968906B2 (en) * | 2011-09-20 | 2015-03-03 | GM Global Technology Operations LLC | Compact battery cooling design |
DE202012102969U1 (de) | 2011-09-21 | 2012-09-05 | Visteon Global Technologies, Inc. | Batteriekühlungsanordnung |
CN102437393A (zh) * | 2011-11-24 | 2012-05-02 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种动力电池温度调节装置及动力电池系统 |
TWI475740B (zh) * | 2012-01-20 | 2015-03-01 | Amita Technologies Inc Ltd | 散熱電池模組 |
DE102012207894A1 (de) * | 2012-05-11 | 2013-11-14 | Continental Automotive Gmbh | Kühleinrichtung, Energiespeichervorrichtung mit einer solchen Kühleinrichtung und ein entsprechendes Herstellungsverfahren |
KR101571774B1 (ko) * | 2012-06-12 | 2015-11-25 | 주식회사 엘지화학 | 냉각 효율성이 향상된 전지셀 |
TW201414054A (zh) * | 2012-09-21 | 2014-04-01 | Td Hitech Energy Inc | 蓄電組之連結結構 |
JP6043578B2 (ja) * | 2012-10-15 | 2016-12-14 | 昭和電工株式会社 | 組電池の冷却構造 |
US20140120390A1 (en) * | 2012-10-31 | 2014-05-01 | Lg Chem, Ltd. | Battery cell assembly and method for manufacturing a cooling fin for the battery cell assembly |
US9419315B2 (en) | 2012-12-28 | 2016-08-16 | Johnson Controls Technology Company | Polymerized lithium ion battery cells and modules with permeability management features |
KR101596269B1 (ko) * | 2013-02-13 | 2016-02-23 | 주식회사 엘지화학 | 안전성이 향상된 신규한 구조의 전지셀 |
JP6246483B2 (ja) * | 2013-04-04 | 2017-12-13 | 株式会社マキタ | 電動工具用電池パック |
US9287579B2 (en) | 2013-07-30 | 2016-03-15 | Johnson Controls Technology Company | Battery cell with integrated heat fin |
TWI524573B (zh) * | 2013-09-25 | 2016-03-01 | 原瑞電池科技股份有限公司 | 電池模組 |
TWI528614B (zh) * | 2013-09-25 | 2016-04-01 | 原瑞電池科技股份有限公司 | 電池模組 |
US9761919B2 (en) * | 2014-02-25 | 2017-09-12 | Tesla, Inc. | Energy storage system with heat pipe thermal management |
CN103904267B (zh) * | 2014-04-22 | 2016-01-06 | 哈尔滨工业大学(威海) | 基于毛细抽吸两相流体环路和相变材料耦合热控技术的电池热管理系统 |
WO2015162841A1 (ja) * | 2014-04-25 | 2015-10-29 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | 電池ブロック |
DE112015001861B4 (de) | 2014-06-20 | 2024-02-08 | Robert Bosch Gmbh | Batteriemodul mit Zellenfixierung |
KR101620185B1 (ko) * | 2014-08-22 | 2016-05-13 | 현대자동차주식회사 | 고전압배터리의 열관리 유닛 및 고전압배터리 |
US9608245B2 (en) * | 2014-09-30 | 2017-03-28 | Johnson Controls Technology Company | System for providing structural integrity of a battery module |
DE102016203424A1 (de) * | 2015-03-06 | 2016-09-08 | Robert Bosch Gmbh | Akkupack für eine Handwerkzeugmaschine |
US9954260B2 (en) | 2015-03-16 | 2018-04-24 | Thunder Power New Energy Vehicle Development Company Limited | Battery system with heat exchange device |
US10703211B2 (en) | 2015-03-16 | 2020-07-07 | Thunder Power New Energy Vehicle Development Company Limited | Battery pack, battery charging station, and charging method |
US10173687B2 (en) | 2015-03-16 | 2019-01-08 | Wellen Sham | Method for recognizing vehicle driver and determining whether driver can start vehicle |
US9550406B2 (en) | 2015-03-16 | 2017-01-24 | Thunder Power Hong Kong Ltd. | Thermal dissipation system of an electric vehicle |
JP2016191522A (ja) * | 2015-03-31 | 2016-11-10 | 株式会社フジクラ | 発熱構造体の冷却機構 |
DE102016206509A1 (de) * | 2016-04-18 | 2017-10-19 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Kühlanordnung für mindestens ein Batteriemodul, Batteriemodul und Batterieeinheit |
US10193196B1 (en) | 2016-04-19 | 2019-01-29 | Mainstream Engineerding Corporation | Internal battery cell cooling with heat pipe |
TWI672846B (zh) * | 2016-08-11 | 2019-09-21 | 光陽工業股份有限公司 | 電池模組 |
JP6777912B2 (ja) * | 2016-10-07 | 2020-10-28 | 株式会社マキタ | バッテリパック及び電動作業機 |
CN109792096B (zh) * | 2016-10-24 | 2023-06-02 | 株式会社村田制作所 | 电池组 |
US10998590B2 (en) * | 2016-11-18 | 2021-05-04 | Romeo Systems, Inc. | Systems and methods for battery thermal management utilizing a vapor chamber |
US11342633B2 (en) | 2017-02-06 | 2022-05-24 | Samsung Sdi Co., Ltd. | Current collecting system for battery module, battery module, and vehicle |
CN110832694B (zh) * | 2017-07-24 | 2023-12-29 | 松下新能源株式会社 | 电池组以及其制造方法 |
CN109994796B (zh) * | 2017-12-29 | 2021-10-26 | 太普动力新能源(常熟)股份有限公司 | 电池组 |
CN108899442A (zh) * | 2018-06-09 | 2018-11-27 | 深圳市逸尘运动科技有限公司 | 动力锂电池支架 |
EP3588665A1 (de) * | 2018-06-29 | 2020-01-01 | Covestro Deutschland AG | Vorrichtung zum ableiten von wärme aus einer anordnung aus wiederaufladbaren elektrochemischen energiespeichern |
KR102345048B1 (ko) * | 2018-09-04 | 2021-12-28 | 주식회사 엘지에너지솔루션 | 방열 플레이트가 구비된 이차전지 팩 |
US11967689B2 (en) | 2018-11-12 | 2024-04-23 | Mobius.Energy Corporation | Smart battery pack |
EP3758130B1 (de) * | 2019-06-25 | 2023-10-04 | INVENOX GmbH | Aufnahmevorrichtung zur aufnahme und kühlung von einschubmodulen |
KR20210006571A (ko) * | 2019-07-08 | 2021-01-19 | 주식회사 엘지화학 | 외부 단락 장치 및 냉각 장치를 구비하는 배터리 모듈 시스템 |
DE102019121964B4 (de) * | 2019-08-15 | 2024-03-21 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Verfahren zur Herstellung eines Batteriemoduls einer Kraftfahrzeugbatterie,Batteriemodul sowie Kraftfahrzeug |
CN110797604B (zh) * | 2019-10-24 | 2021-05-18 | 中铁轨道交通装备有限公司 | 一种均衡风冷电池箱系统及控制方法 |
DE102020206985A1 (de) * | 2020-06-04 | 2021-12-09 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Batteriemodul und Verwendung eines solchen Batteriemoduls |
DE102020207400A1 (de) | 2020-06-16 | 2021-12-16 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Batteriemodul |
US11652254B2 (en) | 2020-09-04 | 2023-05-16 | Beta Air, Llc | System and method for high energy density battery module |
DE102021200085A1 (de) | 2021-01-07 | 2022-07-07 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Wärmeleitelement, Batteriemodul und Verwendung eines solchen Batteriemoduls |
DE102021107822A1 (de) | 2021-03-29 | 2022-09-29 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Kühleinrichtung für einen elektrischen Energiespeicher mit Gravitationswärmerohren, elektrischer Energiespeicher sowie Kraftfahrzeug |
Family Cites Families (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS60107274A (ja) * | 1983-11-14 | 1985-06-12 | Yuasa Battery Co Ltd | 集合電池 |
JPS61114767A (ja) | 1984-11-10 | 1986-06-02 | Nissan Motor Co Ltd | スプレ−ガン |
JPS61114767U (zh) * | 1984-12-28 | 1986-07-19 | ||
JP2807999B2 (ja) * | 1988-09-29 | 1998-10-08 | 株式会社フジクラ | 鉛蓄電池 |
JPH0745310A (ja) * | 1991-05-31 | 1995-02-14 | Honda Motor Co Ltd | バッテリ |
JPH06223804A (ja) | 1993-01-26 | 1994-08-12 | Matsushita Electric Works Ltd | 電池パック |
JPH09306447A (ja) | 1996-05-13 | 1997-11-28 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 電池パック |
JPH09326264A (ja) * | 1996-06-06 | 1997-12-16 | Furukawa Electric Co Ltd:The | 電力貯蔵用電池の放熱装置 |
JP3312852B2 (ja) * | 1996-09-26 | 2002-08-12 | 松下電器産業株式会社 | 蓄電池電源装置 |
FR2761203B1 (fr) | 1997-03-24 | 1999-05-28 | Alsthom Cge Alcatel | Dispositif de gestion de la temperature d'une batterie de generateurs electrochimiques |
JPH11204151A (ja) * | 1998-01-08 | 1999-07-30 | Nissan Motor Co Ltd | 電気自動車のバッテリ冷却装置 |
JP3569152B2 (ja) * | 1998-10-15 | 2004-09-22 | 株式会社マキタ | バッテリーパック |
CN1171350C (zh) * | 1999-07-05 | 2004-10-13 | 松下电器产业株式会社 | 电池组和使用它的电动工具 |
JP3741359B2 (ja) * | 1999-11-11 | 2006-02-01 | 株式会社マキタ | バッテリーパック |
US6479185B1 (en) * | 2000-04-04 | 2002-11-12 | Moltech Power Systems, Inc. | Extended life battery pack with active cooling |
JP3764332B2 (ja) * | 2000-10-26 | 2006-04-05 | 松下電器産業株式会社 | 電池パック |
-
2000
- 2000-04-14 JP JP2000113027A patent/JP4079572B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2001
- 2001-04-16 WO PCT/JP2001/003231 patent/WO2001080331A1/ja active IP Right Grant
- 2001-04-16 DE DE60135906T patent/DE60135906D1/de not_active Expired - Lifetime
- 2001-04-16 EP EP20010919943 patent/EP1274137B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2001-04-16 CN CNB018008828A patent/CN1173423C/zh not_active Expired - Fee Related
- 2001-04-16 US US10/018,394 patent/US6933076B2/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (27)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2007053992A1 (en) * | 2005-11-08 | 2007-05-18 | Byd Company Limited | A heat dissipating device for a battery pack, and a battery pack using the same |
US8574739B2 (en) | 2005-11-08 | 2013-11-05 | Byd Company Limited | Heat dissipating device for a battery pack, and a battery pack using the same |
CN101330136B (zh) * | 2007-06-20 | 2010-06-09 | 丰田自动车株式会社 | 蓄电装置 |
CN102084516A (zh) * | 2008-07-03 | 2011-06-01 | 约翰逊控制混合动力与可循环有限责任公司 | 圆单体电池蓄电池 |
CN102084516B (zh) * | 2008-07-03 | 2015-02-11 | 约翰逊控制混合动力与可循环有限责任公司 | 圆单体电池蓄电池 |
CN106098979B (zh) * | 2009-05-20 | 2020-01-17 | 江森自控帅福得先进能源动力系统有限责任公司 | 锂离子电池模块 |
CN106098979A (zh) * | 2009-05-20 | 2016-11-09 | 江森自控帅福得先进能源动力系统有限责任公司 | 锂离子电池模块 |
CN102870269A (zh) * | 2010-05-12 | 2013-01-09 | 日本碍子株式会社 | 二次电池模块 |
CN102832423A (zh) * | 2011-06-16 | 2012-12-19 | 科达汽车公司 | 减小电池系统中的热梯度的机构 |
CN103311599A (zh) * | 2013-05-27 | 2013-09-18 | 许玉林 | 一种大容量单体电池 |
CN104600394A (zh) * | 2013-09-16 | 2015-05-06 | 罗伯特·博世有限公司 | 蓄电池 |
CN105280946A (zh) * | 2014-05-28 | 2016-01-27 | 申世星 | 一种电动车用锂离子电池包的成组方法 |
TWI678017B (zh) * | 2014-12-04 | 2019-11-21 | 德商羅伯特博斯奇股份有限公司 | 改善排熱的電池 |
CN105870538A (zh) * | 2016-05-18 | 2016-08-17 | 南京创源天地动力科技有限公司 | 一种电动汽车电池组热管理结构 |
CN105870372A (zh) * | 2016-05-18 | 2016-08-17 | 南京创源天地动力科技有限公司 | 一种圆柱电池组 |
CN105870373A (zh) * | 2016-05-18 | 2016-08-17 | 南京创源天地动力科技有限公司 | 圆柱电池组中用来放置圆柱电池的散热支架 |
CN105932357A (zh) * | 2016-05-18 | 2016-09-07 | 南京创源天地动力科技有限公司 | 一种电动汽车电池组热管理液冷结构 |
CN106972128A (zh) * | 2017-06-01 | 2017-07-21 | 湖南宏迅亿安新能源科技有限公司 | 一种电池模组 |
CN109585763A (zh) * | 2017-09-29 | 2019-04-05 | 罗伯特·博世有限公司 | 蓄电池组 |
CN111133286A (zh) * | 2017-10-12 | 2020-05-08 | 株式会社自动网络技术研究所 | 传感器单元及蓄电模块 |
CN111133286B (zh) * | 2017-10-12 | 2022-10-28 | 株式会社自动网络技术研究所 | 传感器单元及蓄电模块 |
CN112889178A (zh) * | 2018-08-09 | 2021-06-01 | 帝威尼梅吉克股份公司 | 电池单元之间设置有箔片的电池模块 |
CN109378547A (zh) * | 2018-10-23 | 2019-02-22 | 南昌大学 | 一种带有微通道重力热管的电池组散热结构 |
CN109638191A (zh) * | 2018-12-14 | 2019-04-16 | 深圳市华盛源机电有限公司 | 一种电动车电池散热箱 |
CN113632300A (zh) * | 2019-03-29 | 2021-11-09 | 三洋电机株式会社 | 电源装置和使用该电源装置的电动车辆以及蓄电装置 |
CN113632300B (zh) * | 2019-03-29 | 2023-02-03 | 三洋电机株式会社 | 电源装置和使用该电源装置的电动车辆以及蓄电装置 |
CN113904048A (zh) * | 2021-11-18 | 2022-01-07 | 长沙新材料产业研究院有限公司 | 一种应急助航灯电池包 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE60135906D1 (de) | 2008-11-06 |
CN1173423C (zh) | 2004-10-27 |
EP1274137A4 (en) | 2007-02-14 |
JP2001297741A (ja) | 2001-10-26 |
US6933076B2 (en) | 2005-08-23 |
JP4079572B2 (ja) | 2008-04-23 |
WO2001080331A1 (en) | 2001-10-25 |
EP1274137A1 (en) | 2003-01-08 |
EP1274137B1 (en) | 2008-09-24 |
US20030017383A1 (en) | 2003-01-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN1173423C (zh) | 蓄电池组 | |
EP3453060B1 (en) | Cooling arrangement for energy storage device | |
KR101205180B1 (ko) | 콤팩트하고 안정성이 우수한 냉각부재와 이를 포함하는 전지모듈 | |
KR100422175B1 (ko) | 유체 냉각 배터리 팩 시스템 | |
CN101855748B (zh) | 具有优异散热性能的电池模块和换热构件 | |
CN102104122B (zh) | 电池组和包括该电池组的车辆 | |
EP2573861B1 (en) | Cooling member having a novel structure, and battery module including same | |
US5385793A (en) | Thermal management of battery systems | |
US8518574B1 (en) | Heat control pouch for battery cell module and battery cell module having the same | |
EP3716392A1 (en) | Battery module having improved cooling structure | |
CN102356505A (zh) | 具有优良散热特性的电池模块和中型到大型电池组 | |
CN110770966B (zh) | 电池组 | |
KR20100041452A (ko) | 냉각 효율성이 향상된 전지모듈 어셈블리 | |
CN104412439A (zh) | 具有间接空气冷却结构的电池模块 | |
KR101748645B1 (ko) | 배터리 모듈 | |
RU2425436C2 (ru) | Батарея с устройством контроля температуры | |
JP2002134177A (ja) | 電池パック | |
CN110770965B (zh) | 具有改进的冷却结构的电池模块 | |
KR101262033B1 (ko) | 냉각 설계 신뢰성이 향상된 냉각부재와 이를 포함하는 전지모듈 | |
CN217655931U (zh) | 电池组、电动自行车、电动车辆和混合动力车辆 | |
CN117254179A (zh) | 具有多层热能传递总成的电池包和热能传递方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20041027 Termination date: 20150416 |
|
EXPY | Termination of patent right or utility model |