CN1184216A - 压装轴承装置 - Google Patents

Abstract

一种压装轴承装置,包括转子重对中部件、压装轴承部件、一对供应轴承部件和一阻挡块。压装轴承部件包括压装作动缸和一对轴承座。该作动缸的主缸体和活塞杆分别与一对沿导轨移动的移动块相连,轴承座相对安装,与重对中于转子重对中部件上的转子的电机轴同轴,并分别与移动块相连。供应轴承部件相对安装,分别为轴承座提供轴承。挡块限制移动块的运动,使由供应轴承部件提供的轴承准确送入轴承座内。

Description

压装轴承装置

本发明涉及一种压装轴承装置，更具体地说是一种将安装在电机转轴的上下部分用于支承电机转轴的一对轴承同时压装到电机转轴上的压装轴承装置。

电机通常是一种将电能转化成机械动能的机械设备。电机一般包括电机壳，固定在电机壳内部的定子和相对于定子被可转动地支承的转子。

尽管不同的电机会有一些小的差别，但定子和转子的结构通常是绕叠片的铁芯缠绕线圈或浇注铝。在这种结构中，一旦电流流经线圈或铝，就会在叠片铁芯周围产生磁场，于是，转子就在定子芯和转子芯之间产生的磁场作用下开始转动，从而将电能转化成机械动能。

如上所述，电机是这样构成的，即定子安装在电机壳的内部，而转子在定子内旋转。对于这种结构，与转子相连的电机轴通常通过一对轴承支承在外壳上。

本发明涉及一种用于将一对轴承按上述方式压装到电机轴两端的装置。图1所示是一种传统的用于上述的压装轴承过程的装置。

参看图1，传统的压装轴承装置10由下端夹具12和上端夹具17组成，下端夹具12用于夹持暂时与一对轴承4装配在一起的转子1，而上端夹具17用于压紧轴承4使之完全压入电机轴2中。

下端夹具12安装在固定于底座11上表面的导轨13上，可以前后滑动，工人抓握用的手柄14安装在下端夹具12的前方。

置于下端夹具12上方的上端夹具17安装在上端夹具支座15上，通过杠杆16可上下移动。

为了将轴承4用如上所述形成的传统压装轴承装置压入到转子1的电机轴2的两端，工人要重新把暂时装有轴承4的转子1重对中在下端夹具12上，如图1所示。

一旦完成了转子1和轴承4在下端夹具12上的重新对中，工人用一只手抓住安装于下端夹具12前方的手柄14，以将下端夹具12推到后方，从而使下端夹具12置于上端夹具17的正下方。

接下来，工人用另一只手转动杠杆16，以将上端夹具17向下移动，使得暂时装到转子1的电机轴2上的轴承4紧压在嵌有一对E形环3的位置上。

当使用如上所述形成的传统的压装轴承装置10时，工人必须亲自将轴承4暂时装到电机轴2上，将转子1重新对中于下端夹具12的预定位置，并转动杠杆16以便移动上端夹具17。结果，到现在为止仍然存在压装轴承花费时间太多的问题。

此外，具有上述结构的传统压装轴承装置10也很难精确保持重新对中到下端夹具12的转子1的电机轴2的垂直位置。结果，暂时插入到电机轴2上侧的轴承4与上端夹具17不相匹配，需要附加力来插入轴承4，而且，在一定情况下，会损坏电机轴2和或轴承4。

此外，根据上述形成的传统的压装轴承装置10，由于工人需要亲自转动杠杆16将轴承4压到电机轴2上，在进行轴承的压装操作中就存在需要使用非常大的力这一缺陷。

因此，为了解决传统的压装轴承装置存在的上述问题，本发明的目的是提供一种压装轴承装置，该装置能够简单地运送转子和轴承，同时通过简单的操作将一对轴承压装到电机轴上。

为了实现本发明的上述目的，压装轴承装置包括转子重新对中架，用于在其中给转子重新对中。且压装轴承部件包括压装作动缸和一对轴承座。该作动缸的缸体和活塞杆分别安装在一对沿导轴移动的移动块上，这对轴承座相对安装，并与重新对中于转子重新对中架上的转子电机轴同轴，且该轴承座分别与移动块相连。这样，当压装作动缸被压缩时，轴承座相互接近，以将轴承压装在电机轴两端。此外，此压装轴承装置有一对供应轴承的部件，该部件相对安装，以分别为压装轴承部件中的轴承座提供轴承。该装置还包括许多挡块，用于限制移动块的运动，以保证使来自供应轴承部件的轴承精确地进入压装轴承部件的轴承座内部。

采用这种方式，两端轴承沿着与电机轴同轴的导轨以相互靠近的方式向转子移动，从而轴承能够很容易地压入电机轴两端而无需人力。

以下，通过结合附图详细地描述本发明的优选实施例，来进一步说明本发明的上述目的和其它优点。

图1是传统的压装轴承装置的透视图；

图2是根据本发明实施的压装轴承装置的透视图；

图3是依据本发明实施的压装轴承装置的供应轴承部件的主要部分的透视图；

图4是局部剖视图，用于说明利用依据本发明实施的压装轴承装置中的压装轴承部件来安装轴承的一个步骤；及

图5是局部剖视图，用于说明从依据本发明实施的压装轴承装置中的供应轴承部件向压装轴承部件提供轴承的一个步骤。

图2到图5说明依据本发明实施的压装轴承装置。参照图2到图5，依据本发明实施的压装轴承装置20由转子重对中架30，压装轴承部件40，一对供应轴承部件50和一组挡块60组成。

转子重对中架30通常由永久磁铁构成。转子重对中架30的上面部分做成V型槽，重对中于转子重对中架30的转子1的外圆周与V型槽的表面接触来支承转子。

压装轴承部件40包括压装作动缸43和一对轴承座46。压装作动缸43中，作动缸43的缸体44和活塞杆45分别与能够沿固定在底座21上表面的导轨41移动的一对移动块42相连。轴承座46分别与相应的移动块42相连。

为了与重对中于转子重对中架30上的转子1的电机轴2同轴，轴承座46相对安装，挡块47的长度与压入电机轴2两端的轴承4之间的距离相当，该挡块安装在移动块42之间的底座21上。

供应轴承部件50相对安装，分别为压装轴承部件40中的轴承座46提供轴承4。供应轴承部件50由供给座51、装载轴承支架52、轴承推杆53、供应轴承作动缸54、轴承导板55、门56和门开/关作动缸57构成。

供给座51的下方有一空间允许压装轴承部件40进入其内。装有一组轴承4的装载轴承支架52与供给座51的上表面相连。

装载轴承支架52的下表面有一空间，允许单个轴承通过。当轴承推杆53被供应轴承作动缸54带动时，装载轴承的支架52上轴承4最底端的轴承脱离支架，被推向轴承导板55。

轴承导板55与装载轴承的支架52下表面的空间相连，该导板55引导单个轴承4脱离装载轴承支架52。轴承导板55由如图3所示的斜面构成。轴承4沿斜面落到压装轴承部件40的轴承座46内，压装轴承部件40与供给座51的下端相连。

门56由安装在供给座51上的门开/关作动缸57操作。当供应轴承4时，门56将轴承座46的开口部分关闭，以防止通过轴承导板55前进的轴承4脱离轴承座46。当轴承4供应完毕，门56移到压装轴承部件40的上方，以使压装轴承部件40向转子重对中架30移动。

移动块42的运动由附加在底座21上表面的一组挡块60限制。换句话说，轴承座46的位置由挡块60决定，结果，由供应轴承部件50提供的轴承4能够准确被送到压装轴承部件40的轴承座46内部。如图2，参考数字22代表一个操作开关。

在轴承4被送到压装轴承部件40的轴承座46以后，当转子1在转子重对中架30上重对中后工人按下操作开关22时，压装作动缸43被压缩，如图4所示。

一旦压装作动缸43被压缩，两个分别与压装作动缸的主缸体44和压装作动缸43的活塞杆45相连的移动块42沿导轨41同时向转子重对中架30移动，以后，位于轴承支座46内的轴承被压入到转子1的电机轴2上。

此时，两个移动块42向转子重对中架30移动，直到被安装在底座21上表面的挡块47阻挡。之后，当两个移动块42被完全阻挡后，轴承4的压装完成。

当轴承4的压装完成以后，压装作动缸43再次伸展，使两个移动块42沿导轨41移动，在运动过程中，移动块42移动到受到挡块60限制为止，在此位置，开始供应轴承4(参照图5)。

移动块42的运动完成以后，供应轴承部件50的门开/关作动缸57启动以降下门56。这样，轴承座46的开口部分被关闭。

当轴承座46的开口部分被关闭时，供应轴承作动缸54启动，使轴承推杆53推动装载轴承支架52中最底端轴承4，使轴承4偏向轴承导板55的倾斜面。

进入轴承导板55的轴承4沿斜面移动，直到落入压装轴承部件40的轴承支座46内部。

一旦轴承4被送入轴承支座46，门开/关作动缸57提升门56，以重新打开轴承座46的开口部分。同时供应轴承的作动缸54使轴承推杆53退回，结果使装载轴承支架52内的轴承4落下。

在这种状态下，如果工人将转子1在转子重对中架30上重对中并且按下开关22，则上述操作就会重复进行。

结果，利用依据本发明实施的上述压装轴承装置20，一旦工人将转子1放到转子重对中架30上，按下操作开关22，则轴承4自动供给，使得轴承4的压装过程可自动实现。因此，转子和轴承能简单地供给，同时，通过简单操作，将轴承压入电机轴的两端。

在参照这里的具体实施例详述本发明的同时，本专业的技术人员也会理解在不脱离本发明附属权利要求所限定的范围和实质的前提下不同的形式和细节上的改动可能在此也会有效。

Claims (5)

1.一种压装轴承装置，包括：

转子重对中架，用于使其上的转子重对中；

压装轴承部件，包括压装作动缸和一对轴承座，该作动缸由分别与沿导轨移动的一对移动块相连的作动缸缸体和活塞杆组成，此对轴承座相对安装，并且与重对中于所述转子重对中架的所述转子的电机轴同轴，该轴承座分别与所述移动块相连，因此，当所述压装作动缸被压缩后，所述轴承座相互靠近，将轴承压入所述电机轴两侧；

一对供应轴承部件，该部件相对安装，分别用于为所述压装轴承部件的所述轴承座提供所述轴承；

一组挡块，用于限制所述移动块的运动，使得由所述供应轴承部件提供的所述轴承精确地送入所述轴承压装部件的所述轴承座内。

2.如权利要求1所述的压装轴承装置，其中所述转子重对中架有一V型槽，所述转子的外圆表面与所述V型槽表面接触，以将所述转子重对中所述转子重对中架。

3.如权利要求2所述的压装轴承装置，其中所述转子重对中架由永久磁铁构成。

4.如权利要求1所述的压装轴承装置，其中挡块放在所述移动块之间，其长度与压装于所述转子转轴上的所述轴承间距离相当，而该轴承被插入到重对中于所述的转子重对中架的所述转子的所述电机轴中。

5.如权利要求1所述的压装轴承装置，其中所述供应轴承部件包括：

供给座，其下端允许所述压装轴承部件送进；

装载轴承架，与所述供给座的上表面相连，用于装载大量轴承；

轴承推杆，用于推动位于所述装载轴承架内的最底端轴承以改变方向；

供给轴承作动缸，用于向前推进和撤回所述轴承推杆；

轴承导向板，用于引导所述轴承脱离所述装载轴承架而进入所述压装轴承部件的所述轴承座内部；

门，用于关闭所述轴承座的开口部分，使得当所述轴承通过所述轴承导向板前进时，阻止轴承偏离轴承座，且当向所述轴承座提供所述轴承后，通过被移到所述压装轴承部件的上侧来打开所述轴承座的所述打开部分；

门开/关作动缸，用于所述门的打开、关闭。

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