CN109048776A - 一种轴承座拆装器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种轴承座拆装器，包括底板、位于底板上方能开合的顶板、位于底板和顶板之间驱动顶板开合的开合机构，以及安装在顶板上的锁紧机构；所述锁紧机构包括与顶板固定的锁紧固定轴、分别转动连接在锁紧固定轴两端的两个锁紧臂，以及驱动锁紧臂沿锁紧固定轴转动的驱动锁紧部分，两个锁紧臂分别位于顶板两侧。本发明实现对分体式轴承座的拆分和安装，操作简便易行；减少了轴承座拆分和安装过程中不可控的人为损伤，同时降低了劳动强度，提高了工作效率效率。
Description
技术领域
本发明涉及分体式轴承座加工及装配技术领域，具体地说是一种轴承座拆装器。
背景技术
在分体式轴承座加工与装配过程中，往往需要对轴承座进行多次拆卸及装配，对于有止口定位或其他紧配合方式的轴承座，一般情况下是人工用橡胶锤进行敲开或敲入。对于精密、大型的轴承座进行拆装时，产品重量大，锤击的力度不好掌握，往往会损伤轴承座精加工面或止口，配合较紧密时拆装就变得比较困难，增加劳动强度，降低工作效率，对于非大批量化流水线生产的产品和非重点控制工序，又不适宜配备专门定制的机械化设备，因而需要一种简易的工装器具来辅助完成轴承座的拆装。
发明内容
本发明提出一种轴承座拆装器。
本发明的技术方案是这样实现的：一种轴承座拆装器，包括底板、位于底板上方能开合的顶板、位于底板和顶板之间驱动顶板开合的开合机构，以及安装在顶板上的锁紧机构；所述锁紧机构包括与顶板固定的锁紧固定轴、分别转动连接在锁紧固定轴两端的两个锁紧臂，以及驱动锁紧臂沿锁紧固定轴转动的驱动锁紧部分，两个锁紧臂分别位于顶板两侧。
作为优选的技术方案，所述驱动锁紧部分包括锁紧连接轴以及分别与顶板固定的锁紧气缸和锁紧导套，在锁紧导套内安装斜面锁紧销，所述斜面锁紧销与锁紧气缸的活塞杆连接并能在锁紧导套内滑动，所述斜面锁紧销的斜面部与锁紧连接轴接触，所述锁紧连接轴与锁紧固定轴平行且两端固定在锁紧臂上。锁紧气缸的活塞杆推动斜面锁紧销，通过斜面锁紧销推动锁紧连接轴和锁紧臂运动，通过锁紧臂实现锁紧。锁紧臂的夹持力度可通过锁紧气缸气压来调整，避免锁紧臂夹持力度过大造成轴承座上盖变形。
作为优选的技术方案，在顶板和锁紧连接轴之间安装回位弹簧。方便锁紧连接轴的回位，即锁紧臂的回位，实现锁紧解除。
作为优选的技术方案，所述锁紧固定轴与顶板长轴垂直。
作为优选的技术方案，所述开合机构包括开合气缸，其中开合气缸的外杆与底板固定，开合气缸的活塞杆与顶板固定。开合气缸动作带动底板和顶板的开合一定的距离，底板放置在台钳上并施力于台钳上，顶板上撑轴承座内孔。
作为优选的技术方案，所述开合机构还包括与顶板固定的导向套以及下端固定在底板上的导向轴，所述导向轴上端在导向套内并能沿导向套上下滑动。所述导向套为无油衬套，通过导向套和导向轴起到滑动导向的作用。
作为优选的技术方案，所述顶板上表面为圆弧面，方便与轴承座上盖贴合，在顶板的上表面固定橡胶垫，可避免划伤工件。
作为优选的技术方案，在底板上安装限位机构。通过限位机构将底板限位在台钳上，从而进行后续的安装工作，可保证轴承座安装的准确性。
作为优选的技术方案，所述限位机构包括固定在底板一侧的限位板，在限位板上安装限位卡销Ⅰ，在底板上与限位板相对的一侧安装限位卡销Ⅱ，所述限位卡销Ⅰ和限位卡销Ⅱ分别与限位板和底板螺纹连接。实现限位卡销Ⅰ和限位卡销Ⅱ长度可调，便于实现底板的限位工作。
作为优选的技术方案，在锁紧连接轴上方安装固定板，在固定板上固定手柄，在手柄上固定吊装环。方便吊装和转移。
由于采用了上述技术方案，本发明具有以下突出的有益效果：
本发明结构简单，配合普通的台钳工位，实现对分体式轴承座的拆分和安装，操作简便易行；减少了轴承座拆分和安装过程中不可控的人为损伤，同时降低了劳动强度，提高了工作效率；配合吊车能够方便的进行吊装、转移，简单实用，成本较低。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一个方向的立体结构示意图。
图2为本发明另一个方向的立体结构示意图。
图3为本发明的纵向剖视结构示意图。
图4为本发明工件合拢状态的立体结构示意图。
图5为本发明工件合拢状态的正视结构示意图。
图6为本发明工件分离状态的立体结构示意图。
图中：1-底板；2-顶板；3-锁紧固定轴；4-锁紧臂；5-锁紧连接轴；6-锁紧气缸；7-锁紧导套；8-斜面锁紧销；9-回位弹簧；10-开合气缸；11-导向套；12-导向轴；13-橡胶垫；14-限位板；15-限位卡销Ⅰ；16-限位卡销Ⅱ；17-挡板；18-固定板；19-手柄；20-吊装环；21-台钳；22-工件。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1、2所示，本发明包括底板1、位于底板1上方能开合的顶板2、位于底板1和顶板2之间驱动顶板2开合的开合机构，以及安装在顶板2上的锁紧机构。
所述开合机构包括开合气缸10，其中开合气缸10的外杆与底板1固定，开合气缸10的活塞杆与顶板2固定。开合气缸10动作带动底板1和顶板2的开合一定的距离，底板1放置在台钳21上并施力于台钳21上，顶板2上撑轴承座内孔。
为了保证顶板2开合的稳定性，所述开合机构还包括与顶板2固定的导向套11以及下端固定在底板1上的导向轴12，所述导向轴12上端在导向套11内并能沿导向套11上下滑动，所述导向套11为无油衬套，通过导向套11和导向轴12起到滑动导向的作用。
所述顶板2上表面为圆弧面，方便与轴承座上盖贴合，在顶板2的上表面固定橡胶垫13，可避免划伤工件22。
所述锁紧机构包括与顶板2固定的锁紧固定轴3、分别转动连接在锁紧固定轴3两端的两个锁紧臂4，以及驱动锁紧臂4沿锁紧固定轴3转动的驱动锁紧部分。所述锁紧固定轴3与顶板2长轴垂直，两个锁紧臂4分别位于顶板2两侧。
如图3所示，所述驱动锁紧部分包括锁紧连接轴5以及分别与顶板2固定的锁紧气缸6和锁紧导套7，在锁紧导套7内安装斜面锁紧销8，所述斜面锁紧销8与锁紧气缸6的活塞杆连接并能在锁紧导套7内滑动。所述斜面锁紧销8的斜面部与锁紧连接轴5接触，所述锁紧连接轴5与锁紧固定轴3平行且两端固定在锁紧臂4上，锁紧气缸6的活塞杆推动斜面锁紧销8，通过斜面锁紧销8推动锁紧连接轴5和锁紧臂4运动，通过锁紧臂4实现锁紧。在顶板2和锁紧连接轴5之间安装回位弹簧9，方便锁紧连接轴5的回位，即锁紧臂4的回位，实现锁紧解除。锁紧臂4的夹持力度可通过锁紧气缸6气压来调整，避免锁紧臂4夹持力度过大造成轴承座上盖变形。斜面锁紧销8、锁紧连接轴5、锁紧臂4、锁紧固定轴3构成的锁紧机构，依靠楔形锁紧原理，锁紧臂4不会被打开。
为了保证轴承座安装的准确性，在底板1上安装限位机构，通过限位机构将底板1限位在台钳21上，从而进行后续的安装工作。所述限位机构包括固定在底板1一侧的限位板14，在限位板14上安装限位卡销Ⅰ15，在底板1上与限位板14相对的一侧安装，所述限位卡销Ⅰ15和限位卡销Ⅱ16分别与限位板14和底板1螺纹连接，实现限位卡销Ⅰ15和限位卡销Ⅱ16长度可调，便于实现底板1的限位工作。在本实施例中，在台钳21钳口的一侧固定挡板17，限位时将限位卡销Ⅱ16卡在挡板17中，将限位卡销Ⅰ15卡在钳口的另一侧。
为了方便吊装和转移，在锁紧连接轴5上方安装固定板18，在固定板18上固定手柄19，在手柄19上固定吊装环20。所述固定板18通过连接柱与锁紧固定轴3固定。
具体工作时，将轴承座吊放在台钳21上，通过台钳21的钳口夹紧，将轴承座拆卸螺栓后，用吊车吊取轴承座拆装器，将轴承座拆装器的底板1和顶板2放入轴承座孔中，其中顶板2的长轴沿轴承座轴线方向，如图4、5所示，工件22处于合拢状态，使锁紧气缸6动作，带动斜面锁紧销8向上运动，斜面锁紧销8的斜面推动锁紧连接轴5，并推动锁紧臂4完成夹紧动作，依靠楔形锁紧原理，将轴承座上盖夹持定位，然后开合气缸10动作，推动底板1和顶板2分开，从而撑开轴承座的底座和上盖，实现分离动作，完成轴承座的拆分，如图6所示，工件22处于分离状态。
安装过程与分离过程相反，首先将轴承座的底座放置在台钳21上并通过钳口将其夹紧，用轴承座拆装器夹持轴承座上盖并吊装到位，此时顶板2和底板1处于分开状态，调整轴承座拆装器及轴承座上盖的位置，通过底板1上的限位机构将底板1限位，将轴承座的底座和上盖对准后，开合气缸10合拢动作，因为底板1被限定在台钳21上，所以开合气缸10动作拉动顶板2及锁紧臂4一起下行，将轴承座上盖压入轴承座底座，锁紧气缸6带动斜面锁紧销8下移，在回位弹簧9的作用下，锁紧臂4打开，轴承座拆装器移走，完成轴承座的安装。
本发明结构简单，配合普通的台钳21工位，实现对分体式轴承座的拆分和安装，操作简便易行；减少了轴承座拆分和安装过程中不可控的人为损伤，同时降低了劳动强度，提高了工作效率效率；配合吊车能够方便的进行吊装、转移，简单实用，成本较低。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种轴承座拆装器，其特征在于：包括底板(1)、位于底板(1)上方能开合的顶板(2)、位于底板(1)和顶板(2)之间驱动顶板(2)开合的开合机构，以及安装在顶板(2)上的锁紧机构；所述锁紧机构包括与顶板(2)固定的锁紧固定轴(3)、分别转动连接在锁紧固定轴(3)两端的两个锁紧臂(4)，以及驱动锁紧臂(4)沿锁紧固定轴(3)转动的驱动锁紧部分，两个锁紧臂(4)分别位于顶板(2)两侧。
2.按照权利要求1所述的一种轴承座拆装器，其特征在于：所述驱动锁紧部分包括锁紧连接轴(5)以及分别与顶板(2)固定的锁紧气缸(6)和锁紧导套(7)，在锁紧导套(7)内安装斜面锁紧销(8)，所述斜面锁紧销(8)与锁紧气缸(6)的活塞杆连接并能在锁紧导套(7)内滑动，所述斜面锁紧销(8)的斜面部与锁紧连接轴(5)接触，所述锁紧连接轴(5)与锁紧固定轴(3)平行且两端固定在锁紧臂(4)上。
3.按照权利要求2所述的一种轴承座拆装器，其特征在于：在顶板(2)和锁紧连接轴(5)之间安装回位弹簧(9)。
4.按照权利要求1所述的一种轴承座拆装器，其特征在于：所述锁紧固定轴(3)与顶板(2)长轴垂直。
5.按照权利要求1所述的一种轴承座拆装器，其特征在于：所述开合机构包括开合气缸(10)，其中开合气缸(10)的外杆与底板(1)固定，开合气缸(10)的活塞杆与顶板(2)固定。
6.按照权利要求5所述的一种轴承座拆装器，其特征在于：所述开合机构还包括与顶板(2)固定的导向套(11)以及下端固定在底板(1)上的导向轴(12)，所述导向轴(12)上端在导向套(11)内并能沿导向套(11)上下滑动。
7.按照权利要求1所述的一种轴承座拆装器，其特征在于：所述顶板(2)上表面为圆弧面，在顶板(2)的上表面固定橡胶垫(13)。
8.按照权利要求1所述的一种轴承座拆装器，其特征在于：在底板(1)上安装限位机构。
9.按照权利要求8所述的一种轴承座拆装器，其特征在于：所述限位机构包括固定在底板(1)一侧的限位板(14)，在限位板(14)上安装限位卡销Ⅰ(15)，在底板(1)上与限位板(14)相对的一侧安装限位卡销Ⅱ(16)，所述限位卡销Ⅰ(15)和限位卡销Ⅱ(16)分别与限位板(14)和底板(1)螺纹连接。
10.按照权利要求1所述的一种轴承座拆装器，其特征在于：在锁紧连接轴(5)上方安装固定板(18)，在固定板(18)上固定手柄(19)，在手柄(19)上固定吊装环(20)。
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