CN207593690U - 一种新型便于安装和拆卸的主轴轴承拆装器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种新型便于安装和拆卸的主轴轴承拆装器，包括底座，T型槽，T型滑块，移动架，轴承拆卸装置，安装架和主轴夹紧装置，所述的T型槽开设有底座的内侧右上部，所述的T型滑块卡接在T型槽的内侧，所述的移动架焊接在T型滑块的上部，所述的轴承拆卸装置螺栓连接在移动架的上部。本实用新型的有益效果为：通过主轴夹紧装置的设置，有利于夹紧主轴，防止在拆卸时主轴产生窜动，解决了主轴轴承拆卸器使用时不方便夹紧主轴的问题，通过轴承拆卸装置的设置，有利于在拆卸轴承时夹紧轴承的内圈，防止外圈受力导致滚动体受损，解决了主轴轴承拆卸器拆卸时轴承承受的力过大导致滚动体损坏的问题。

Description

一种新型便于安装和拆卸的主轴轴承拆装器

技术领域

本实用新型属于机械设备技术领域，尤其涉及一种新型便于安装和拆卸的主轴轴承拆装器。

背景技术

选煤厂由于矿井产量大、煤质等因素，渣浆泵轴承损耗较大，如果用传统的热拔轴承方法，不仅浪费资源、用时较长、污染环境，而且安全也得不到保障。机修队每日的检修任务比较繁重，如果用传统的热拔轴承方法，将占用他们大部分的工作时间，严重影响正常生产，现有技术为中国专利公开号为CN205166829U的一种轴承拆装器所采用的技术方案是：包括支撑架，支撑架上位于中部和下部的位置分别固定有第一、二支撑筋，支撑架的顶部开设有插装定位螺栓的定位孔；定位盘安置于支撑架内且支撑放置于第一支撑筋或第二支撑筋上；顶板的顶面与电动葫芦连接、底面与千斤顶连接，顶板滑动插装在支撑架的顶部部分并通过定位孔及定位螺栓实现高度定位。本实用新型轴承拆装器结构简单、操作方便、灵活机动性强，以支撑架作支撑，以定位盘固定主轴，以定位螺栓固定顶板，用千斤顶和电动葫芦进行轴承的拆装工作，减少了工人的工作强度，提高了工作效率。

但是现有的主轴轴承拆装器还存在着使用时不方便夹紧主轴，功能不完善以及拆卸时轴承承受的力过大导致滚动体损坏的问题。

因此，发明一种新型便于安装和拆卸的主轴轴承拆装器显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型便于安装和拆卸的主轴轴承拆装器，以解决现有的主轴轴承拆装器使用时不方便夹紧主轴，功能不完善以及拆卸时轴承承受的力过大导致滚动体损坏的问题。一种新型便于安装和拆卸的主轴轴承拆装器，包括底座，T型槽，T型滑块，移动架，轴承拆卸装置，安装架和主轴夹紧装置，所述的T型槽开设有底座的内侧右上部，所述的T型滑块卡接在T型槽的内侧，所述的移动架焊接在T型滑块的上部，所述的轴承拆卸装置螺栓连接在移动架的上部，所述的安装架螺栓连接在底座的左上部，所述的主轴夹紧装置螺栓连接在安装架的上部中间位置，所述的主轴夹紧装置包括支撑板，下卡板，连接板，上卡板，固定杆和固定螺母，所述的下卡板焊接在支撑板的上部，所述的连接板分别焊接在下卡板的左上部和右上部，所述的上卡板设置在下卡板的上部，所述的固定杆贯穿上卡板一端焊接在连接板的上部中间位置，另一端螺纹连接在固定螺母的下部。

优选的，所述的轴承拆卸装置包括可调节轴承卡爪装置，连接箱，支撑架和拆卸气缸，所述的连接箱法兰连接在可调节轴承卡爪装置的右部，所述的支撑架一端螺栓连接连接箱，另一端螺栓连接拆卸气缸。

优选的，所述的可调节轴承卡爪装置包括安装管，固定卡爪，螺纹杆，调节螺母和移动卡爪，所述的固定卡爪焊接在安装管的内侧下部中间位置，所述的螺纹杆插接在安装管内侧上部中间位置，所述的调节螺母螺纹连接在螺纹杆的上部，所述的移动卡爪焊接在螺纹杆的下部。

优选的，所述的安装架的内侧右部安装有调节气缸。

优选的，所述的下卡板的内侧设置有防滑块。

优选的，所述的拆卸气缸的左部螺纹连接有垫块。

优选的，所述的调节气缸螺栓连接在移动架的左部中间位置。

优选的，所述的上卡板的左下部和右下部分别焊接有移动板，所述的上卡板的内侧设置有防滑垫。

优选的，所述的固定螺母设置在移动板的上部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型中，所述的主轴夹紧装置的设置，有利于夹紧主轴，防止在拆卸时主轴产生窜动，解决了主轴轴承拆卸器使用时不方便夹紧主轴的问题。

2.本实用新型中，所述的轴承拆卸装置的设置，有利于在拆卸轴承时夹紧轴承的内圈，防止外圈受力导致滚动体受损，解决了主轴轴承拆卸器拆卸时轴承承受的力过大导致滚动体损坏的问题。

3.本实用新型中，所述的可调节轴承卡爪装置的设置，有利于方便拆卸大小不同的轴承，解决了主轴轴承拆卸器功能不完善的问题。

4.本实用新型中，所述的防滑块和防滑垫的设置，有利于在拆卸轴承时进一步夹紧主轴，防止在拆卸时主轴进行窜动。

5.本实用新型中，所述的拆卸气缸的设置，有利于方便推动主轴，使主轴和轴承快速分离。

6.本实用新型中，所述的固定杆和固定螺母的设置，有利于方便调节主轴夹紧装置的大小，方便对大小不同的主轴进行夹紧，进一步完善主轴轴承拆卸器的完善。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的主轴夹紧装置的结构示意图。

图3是本实用新型的轴承拆卸装置的结构示意图。

图4是本实用新型的可调节轴承卡爪装置的结构示意图。

图中：

1、底座；2、T型槽；3、T型滑块；4、移动架；5、轴承拆卸装置；51、可调节轴承卡爪装置；511、安装管；512、固定卡爪；513、螺纹杆；514、调节螺母；515、移动卡爪；52、连接箱；53、支撑架；54、拆卸气缸；541、垫块；6、安装架；61、调节气缸；7、主轴夹紧装置；71、支撑板；72、下卡板；721、防滑块；73、连接板；74、上卡板；741、防滑垫；742、移动板；75、固定杆；76、固定螺母。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1至附图4所示

本实用新型提供一种新型便于安装和拆卸的主轴轴承拆装器，包括底座1，T型槽2，T型滑块3，移动架4，轴承拆卸装置5，安装架6和主轴夹紧装置7，所述的T型槽2开设有底座1的内侧右上部，所述的T型滑块3卡接在T型槽2的内侧，所述的移动架4焊接在T型滑块3的上部，所述的轴承拆卸装置5螺栓连接在移动架4的上部，所述的安装架6螺栓连接在底座1的左上部，所述的主轴夹紧装置7螺栓连接在安装架6的上部中间位置，所述的主轴夹紧装置7包括支撑板71，下卡板72，连接板73，上卡板74，固定杆75和固定螺母76，所述的下卡板72焊接在支撑板71的上部，所述的连接板73分别焊接在下卡板72的左上部和右上部，所述的上卡板74设置在下卡板72的上部，所述的固定杆75贯穿上卡板74一端焊接在连接板73的上部中间位置，另一端螺纹连接在固定螺母76的下部。

上述实施例中，具体的，所述的轴承拆卸装置5包括可调节轴承卡爪装置51，连接箱52，支撑架53和拆卸气缸54，所述的连接箱52法兰连接在可调节轴承卡爪装置51的右部，所述的支撑架53一端螺栓连接连接箱52，另一端螺栓连接拆卸气缸54。

上述实施例中，具体的，所述的可调节轴承卡爪装置51包括安装管511，固定卡爪512，螺纹杆513，调节螺母514和移动卡爪515，所述的固定卡爪512焊接在安装管511的内侧下部中间位置，所述的螺纹杆513插接在安装管511内侧上部中间位置，所述的调节螺母514螺纹连接在螺纹杆513的上部，所述的移动卡爪515焊接在螺纹杆513的下部。

上述实施例中，具体的，所述的安装架6的内侧右部安装有调节气缸61。

上述实施例中，具体的，所述的下卡板72的内侧设置有防滑块721。

上述实施例中，具体的，所述的拆卸气缸54的左部螺纹连接有垫块541。

上述实施例中，具体的，所述的调节气缸61螺栓连接在移动架4的左部中间位置。

上述实施例中，具体的，所述的上卡板74的左下部和右下部分别焊接有移动板742，所述的上卡板74的内侧设置有防滑垫741。

上述实施例中，具体的，所述的固定螺母76设置在移动板742的上部。

工作原理

本实用新型的工作原理：使用时，先将主轴插接在下卡板72和上卡板74之间，顺时针旋转固定螺母76，将主轴夹紧，再顺时针旋转调节螺母514，将固定卡爪512和移动卡爪515卡接在轴承的内圈，然后旋转垫块541，使垫块541顶在主轴的右端，最后为调节气缸61和拆卸气缸54进行供电，使调节气缸61和拆卸气缸54进行工作，完成轴承的拆卸。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种新型便于安装和拆卸的主轴轴承拆装器，其特征在于，该新型便于安装和拆卸的主轴轴承拆装器，包括底座(1)，T型槽(2)，T型滑块(3)，移动架(4)，轴承拆卸装置(5)，安装架(6)和主轴夹紧装置(7)，所述的T型槽(2)开设有底座(1)的内侧右上部，所述的T型滑块(3)卡接在T型槽(2)的内侧，所述的移动架(4)焊接在T型滑块(3)的上部，所述的轴承拆卸装置(5)螺栓连接在移动架(4)的上部，所述的安装架(6)螺栓连接在底座(1)的左上部，所述的主轴夹紧装置(7)螺栓连接在安装架(6)的上部中间位置，所述的主轴夹紧装置(7)包括支撑板(71)，下卡板(72)，连接板(73)，上卡板(74)，固定杆(75)和固定螺母(76)，所述的下卡板(72)焊接在支撑板(71)的上部，所述的连接板(73)分别焊接在下卡板(72)的左上部和右上部，所述的上卡板(74)设置在下卡板(72)的上部，所述的固定杆(75)贯穿上卡板(74)一端焊接在连接板(73)的上部中间位置，另一端螺纹连接在固定螺母(76)的下部。

2.如权利要求1所述的新型便于安装和拆卸的主轴轴承拆装器，其特征在于，所述的轴承拆卸装置(5)包括可调节轴承卡爪装置(51)，连接箱(52)，支撑架(53)和拆卸气缸(54)，所述的连接箱(52)法兰连接在可调节轴承卡爪装置(51)的右部，所述的支撑架(53)一端螺栓连接连接箱(52)，另一端螺栓连接拆卸气缸(54)。

3.如权利要求2所述的新型便于安装和拆卸的主轴轴承拆装器，其特征在于，所述的可调节轴承卡爪装置(51)包括安装管(511)，固定卡爪(512)，螺纹杆(513)，调节螺母(514)和移动卡爪(515)，所述的固定卡爪(512)焊接在安装管(511)的内侧下部中间位置，所述的螺纹杆(513)插接在安装管(511)内侧上部中间位置，所述的调节螺母(514)螺纹连接在螺纹杆(513)的上部，所述的移动卡爪(515)焊接在螺纹杆(513)的下部。

4.如权利要求1所述的新型便于安装和拆卸的主轴轴承拆装器，其特征在于，所述的安装架(6)的内侧右部安装有调节气缸(61)。

5.如权利要求1所述的新型便于安装和拆卸的主轴轴承拆装器，其特征在于，所述的下卡板(72)的内侧设置有防滑块(721)。

6.如权利要求2所述的新型便于安装和拆卸的主轴轴承拆装器，其特征在于，所述的拆卸气缸(54)的左部螺纹连接有垫块(541)。

7.如权利要求4所述的新型便于安装和拆卸的主轴轴承拆装器，其特征在于，所述的调节气缸(61)螺栓连接在移动架(4)的左部中间位置。

8.如权利要求1所述的新型便于安装和拆卸的主轴轴承拆装器，其特征在于，所述的上卡板(74)的左下部和右下部分别焊接有移动板(742)，所述的上卡板(74)的内侧设置有防滑垫(741)。

9.如权利要求1或8所述的新型便于安装和拆卸的主轴轴承拆装器，其特征在于，所述的固定螺母(76)设置在移动板(742)的上部。