CN115846491B - 汽车音响喇叭网罩加工装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车音响喇叭网罩加工装置，涉及喇叭网罩加工技术领域。本发明包括喇叭网罩加工台，喇叭网罩加工台的上部开设有加工槽，加工槽中活动设置有喇叭网罩冲压机构，喇叭网罩冲压机构设置有三个，三个喇叭网罩冲压机构上的冲压模座的型号各部相同，加工槽中还设置有加压机构，三个喇叭网罩冲压机构呈环形阵列设置在加压机构的周侧，三个喇叭网罩冲压机构下方的喇叭网罩加工台中还设置有用于驱动三个喇叭网罩冲压机构的驱动机构。本发明通过在喇叭网罩加工台上设置的三个喇叭网罩冲压机构，能够对不同型号的汽车音响喇叭网罩进行冲压加工，通过设置的驱动机构，能够根据实际需求，对三个喇叭网罩冲压机构的位置进行快速的调整。

Description

汽车音响喇叭网罩加工装置

技术领域

本发明属于喇叭网罩加工技术领域，特别是涉及一种汽车音响喇叭网罩加工装置。

背景技术

在汽车音响喇叭网罩加工的过程中，通常是选用不锈钢作为汽车音响喇叭网罩的原料板，利用蚀刻的方式在不锈钢原料板上加工出网孔，接着将蚀刻好的原料板利用冲压加工装置进行冲压成型。现有的汽车音响喇叭网罩加工用的冲压装置虽然能够满足加工需求，但是其在使用的过程中，一种冲压装置仅仅能够对一种型号的汽车音响喇叭网罩进行冲压加工，这样一来就需要根据所需加工的不同型号的汽车音响喇叭网罩配备多台冲压加工装置，多台冲压加工装置会造成较大的空间占用，同时也增加了生产成本，因此设计一种汽车音响喇叭网罩加工装置，能够实现对多种不同型号的汽车音响喇叭网罩的冲压加工，以解决上述问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种汽车音响喇叭网罩加工装置，包括喇叭网罩加工台，所述喇叭网罩加工台的上部开设有加工槽，所述加工槽中活动设置有喇叭网罩冲压机构，所述喇叭网罩冲压机构设置有三个，三个所述喇叭网罩冲压机构上的冲压模座的型号各部相同，所述加工槽中还设置有加压机构，三个所述喇叭网罩冲压机构呈环形阵列设置在加压机构的周侧，三个所述喇叭网罩冲压机构下方的喇叭网罩加工台中还设置有用于驱动三个所述喇叭网罩冲压机构的驱动机构，所述喇叭网罩加工台的正面还固定安设有电源开关。

进一步的，所述喇叭网罩冲压机构包括上座体、连接柱、冲压活动座、复位弹簧、下座体和连接组件，所述上座体的底部与下座体的顶部通过连接柱固定连接，所述冲压活动座活动套接在连接柱上，所述复位弹簧套设在冲压活动座与下座体之间的连接柱上，所述上座体的底部与冲压活动座的顶部通过连接组件活动连接，所述冲压活动座底部的中心位置处设置有上冲压模座，所述下座体顶部的中心位置处设置有下冲压模座，且下冲压模座与上冲压模座配合，所述冲压活动座的背面还开设有避让凹槽。

进一步的，所述上座体的顶部设置有上弧形滑块，所述上弧形滑块沿着加工槽顶部的喇叭网罩加工台上开设的上环形导向槽滑动，所述下座体的底部设置有下弧形滑块，所述下弧形滑块沿着加工槽底部的喇叭网罩加工台上开设的下环形导向槽滑动，所述下弧形滑块底部的中心位置处还固定连接有连接滑柱。

进一步的，所述连接柱设置有四根，四个所述连接柱的上端分别与上座体底部的四个拐角位置处固定连接，四个所述连接柱的下端分别与下座体顶部的四个拐角位置处固定连接。

进一步的，所述复位弹簧的上端抵接在冲压活动座的下端面上，且复位弹簧的下端抵接在下座体的上端面上，所述冲压活动座的上端面抵接在限位座上。

进一步的，所述连接组件包括上连接支座、下连接支座、连接支臂和活动连接座，所述上连接支座固定连接在上座体底部的中心位置处，所述下连接支座固定连接在冲压活动座顶部的中心位置处，所述活动连接座的前侧设置有上下两个连接座，所述连接支臂设置有两条，两条所述连接支臂的一端分别与上连接支座和下连接支座转动连接，两条所述连接支臂的另一端分别与活动连接座上的两个连接座转动连接。

进一步的，所述加压机构包括立柱、液压缸和加压推板，所述立柱的顶部和底部均固定连接在喇叭网罩加工台上，所述液压缸内嵌固定在立柱的前侧，所述加压推板的后侧与液压缸的伸缩端固定连接。

进一步的，所述驱动机构包括环形驱动架、伺服电机和蜗杆，所述环形驱动架套接固定在三个所述喇叭网罩冲压机构下部的三个连接滑柱上，所述蜗杆的后端与伺服电机的转动的端固定连接，所述蜗杆还与环形驱动架的周侧壁传动连接。

进一步的，所述环形驱动架上开设有用于与连接滑柱连接的连接通孔，且连接通孔呈环形阵列开设有三个，所述环形驱动架的中间位置处开设有圆形通槽，所述环形驱动架的周侧壁上均匀开设有用于与蜗杆传动连接的涡轮齿。

进一步的，所述电源开关通过导线与外部的电源电性连接，所述电源开关还分别通过导线与液压缸和伺服电机电性连接，所述电源开关下方的喇叭网罩加工台的正面还通过铰接轴对称转动连接箱门，且箱门后侧的喇叭网罩加工台中开设有工具放置腔。

本发明具有以下有益效果：

本发明通过在喇叭网罩加工台上设置的三个喇叭网罩冲压机构，能够通过三个喇叭网罩冲压机构对不同型号的汽车音响喇叭网罩进行冲压加工，使得该汽车音响喇叭网罩的适用性更强，能够避免一种型号的汽车音响喇叭网罩对应一种加工装置，能够减少加工装置对空间的占用，并能够减少生产成本，通过环形驱动架、伺服电机和蜗杆的配合作用，能够在进行喇叭网罩冲压加工的时，根据实际需求，对三个喇叭网罩冲压机构的位置进行快速的调整，操作便捷，使用效果较好。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一种汽车音响喇叭网罩加工装置的俯视结构示意图；

图2为本发明一种汽车音响喇叭网罩加工装置的仰视结构示意图；

图3为本发明一种汽车音响喇叭网罩加工装置的主视内部结构示意图；

图4为本发明一种汽车音响喇叭网罩加工装置中喇叭网罩冲压机构的俯视结构示意图；

图5为本发明一种汽车音响喇叭网罩加工装置中喇叭网罩冲压机构的仰视结构示意图；

图6为本发明一种汽车音响喇叭网罩加工装置中加压机构的结构示意图；

图7为本发明一种汽车音响喇叭网罩加工装置中环形驱动架的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

10、喇叭网罩加工台；101、加工槽；102、下环形导向槽；103、上环形导向槽；20、喇叭网罩冲压机构；21、上座体；211、上弧形滑块；22、连接柱；221、限位座；23、冲压活动座；231、避让凹槽；232、上冲压模座；24、复位弹簧；25、下座体；251、下冲压模座；252、下弧形滑块；253、连接滑柱；26、连接组件；261、上连接支座；262、下连接支座；263、连接支臂；264、活动连接座；30、加压机构；31、立柱；32、液压缸；33、加压推板；40、电源开关；50、环形驱动架；501、连接通孔；502、涡轮齿；51、伺服电机；52、蜗杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-7所示，本发明为一种汽车音响喇叭网罩加工装置，包括喇叭网罩加工台10，喇叭网罩加工台10的上部开设有加工槽101，加工槽101中活动设置有喇叭网罩冲压机构20，喇叭网罩冲压机构20设置有三个，三个喇叭网罩冲压机构20上的冲压模座的型号各部相同，加工槽101中还设置有加压机构30，三个喇叭网罩冲压机构20呈环形阵列设置在加压机构30的周侧，三个喇叭网罩冲压机构20下方的喇叭网罩加工台10中还设置有用于驱动三个喇叭网罩冲压机构20的驱动机构，喇叭网罩加工台10的正面还固定安设有电源开关40。

喇叭网罩冲压机构20包括上座体21、连接柱22、冲压活动座23、复位弹簧24、下座体25和连接组件26，上座体21的底部与下座体25的顶部通过连接柱22固定连接，冲压活动座23活动套接在连接柱22上，复位弹簧24套设在冲压活动座23与下座体25之间的连接柱22上，上座体21的底部与冲压活动座23的顶部通过连接组件26活动连接，冲压活动座23底部的中心位置处设置有上冲压模座232，下座体25顶部的中心位置处设置有下冲压模座251，且下冲压模座251与上冲压模座232配合，冲压活动座23的背面还开设有避让凹槽231，避让凹槽231的开设用于避让加压推板33，使得加压推板33能够顺利的推动活动连接座264向前移动，三个喇叭网罩冲压机构20上的伺服电机51与上冲压模座232均不相同，用于对三种不同型号的汽车音响喇叭网罩进行冲压加工，使得该汽车音响喇叭网罩加工装置的适应性更强，能够避免每种型号的汽车音响喇叭对应一种加工装置，进而能够减少喇叭网罩加工装置的空间占用，并能够降低生产成本。

上座体21的顶部设置有上弧形滑块211，上弧形滑块211沿着加工槽101顶部的喇叭网罩加工台10上开设的上环形导向槽103滑动，下座体25的底部设置有下弧形滑块252，下弧形滑块252沿着加工槽101底部的喇叭网罩加工台10上开设的下环形导向槽102滑动，下弧形滑块252底部的中心位置处还固定连接有连接滑柱253，上弧形滑块211与下弧形滑块252的设置，用于使喇叭网罩冲压机构20能够实现平稳的移动，进而能够实现对三个喇叭网罩冲压机构20的切换动作。

连接柱22设置有四根，四个连接柱22的上端分别与上座体21底部的四个拐角位置处固定连接，四个连接柱22的下端分别与下座体25顶部的四个拐角位置处固定连接，复位弹簧24的上端抵接在冲压活动座23的下端面上，且复位弹簧24的下端抵接在下座体25的上端面上，冲压活动座23的上端面抵接在限位座221上，限位座221的设置用于对冲压活动座23的位置进行限位，通过设置的连接柱22和复位弹簧24，能够使得冲压活动座23在失去加压机构30的压力作用后，自动的复位至初始位置处。

连接组件26包括上连接支座261、下连接支座262、连接支臂263和活动连接座264，上连接支座261固定连接在上座体21底部的中心位置处，下连接支座262固定连接在冲压活动座23顶部的中心位置处，活动连接座264的前侧设置有上下两个连接座，连接支臂263设置有两条，两条连接支臂263的一端分别与上连接支座261和下连接支座262转动连接，两条连接支臂263的另一端分别与活动连接座264上的两个连接座转动连接，通过设置的连接组件26，能够使喇叭网罩冲压机构20与加压机构30之间实现连接，并能够将加压机构30的压力通过连接组件26传递作用于冲压活动座23上，使冲压活动座23能够沿着复位弹簧24向下移动，进而能够使上冲压模座232朝着下冲压模座251移动，通过上冲压模座232对下冲压模座251上放置的经过蚀刻后的不锈钢板件进行冲压成型。

加压机构30包括立柱31、液压缸32和加压推板33，立柱31的顶部和底部均固定连接在喇叭网罩加工台10上，液压缸32内嵌固定在立柱31的前侧，加压推板33的后侧与液压缸32的伸缩端固定连接，加压机构30的设置，用于对喇叭网罩冲压机构20的冲压提供作用力，且液压缸32为市面上常见的型号，在此不做具体限定。

驱动机构包括环形驱动架50、伺服电机51和蜗杆52，环形驱动架50套接固定在三个喇叭网罩冲压机构20下部的三个连接滑柱253上，蜗杆52的后端与伺服电机51的转动的端固定连接，蜗杆52还与环形驱动架50的周侧壁传动连接，通过设置的驱动机构，用于驱动三个喇叭网罩冲压机构20移动，对三个喇叭网罩冲压机构20的位置进行调节，进而能够通过三个喇叭网罩冲压机构20实现对三种不同型号的汽车音响喇叭网罩进行冲压加工。

环形驱动架50上开设有用于与连接滑柱253连接的连接通孔501，且连接通孔501呈环形阵列开设有三个，环形驱动架50的中间位置处开设有圆形通槽，环形驱动架50的周侧壁上均匀开设有用于与蜗杆52传动连接的涡轮齿502，通过驱动伺服电机51转动带动蜗杆52转动，能够通过蜗杆52与涡轮齿502的配合作用，驱动环形驱动架50转动，并通过环形驱动架50带动三个喇叭网罩冲压机构20移动，伺服电机51为市面上常见的型号，在此不做具体限定。

电源开关40通过导线与外部的电源电性连接，电源开关40还分别通过导线与液压缸32和伺服电机51电性连接，通过电源开关40能够对液压缸32与伺服电机51进行驱动控制，电源开关40下方的喇叭网罩加工台10的正面还通过铰接轴对称转动连接箱门，且箱门后侧的喇叭网罩加工台10中开设有工具放置腔，通过开设的工具放置腔，能够用来储放汽车音箱喇叭网罩加工用的各种工具，方便汽车音箱喇叭网罩加工人员取用各种相关工具，更加的便捷。

本发明的工作原理：使用时，将该汽车音箱喇叭网罩加工装置平稳的放置在合适位置处，可将蚀刻完成后的不锈钢原料网孔板放置在喇叭网罩冲压机构20上的下冲压模座251上，接着通过电源开关40驱动加压机构30上液压缸32向前伸出，此时液压缸32能够带动加压推板33向前移动，加压推板33移动能够对连接组件26上的活动连接座264向前挤压，此时活动连接座264能够沿着加压推板33向下滑动，同时能够向前移动，活动连接座264向前移动能够通过上连接支座261与连接支臂263的配合以及下连接支座262与连接支臂263的配合，带动冲压活动座23沿着连接柱22向下移动，并对复位弹簧24进行压缩，此时冲压活动座23向下移动能够带动上冲压模座232朝着下冲压模座251移动，并通过上冲压模座232对下冲压模座251上放置的喇叭网罩原料网孔板进行冲压加工，在冲压加工结束后，电源开关40能够驱动液压缸32向后移动，液压缸32向后移动能够带动加压推板33向后移动，此时在复位弹簧24的弹力作用下，能够带动冲压活动座23自动的沿着连接柱22向上移动，并复位至初始位置处，即可完成对汽车音响喇叭网罩的冲压加工环节，此时可将冲压加工后的汽车音响喇叭网罩取出，并放置新的待加工的原料网孔板。

当需要冲压加工不同型号的汽车音响喇叭网罩时，此时可根据需要将合适的喇叭网罩冲压机构20移动至加工位置处，在移动喇叭网罩冲压机构20时，可通过电源开关40驱动伺服电机51转动，伺服电机51转动能够带动蜗杆52转动，蜗杆52转动能够带动环形驱动架50转动至指定的角度，进而能够通过环形驱动架50转动带动喇叭网罩冲压机构20下部的连接滑柱253一同移动，此时连接滑柱253移动能够带动喇叭网罩冲压机构20下部的下弧形滑块252沿着下环形导向槽102滑动，带动喇叭网罩冲压机构20上部的上弧形滑块211沿着上环形导向槽103滑动，能够对三个喇叭网罩冲压机构20的位置进行快速地调整，将所需的喇叭网罩冲压机构20移动至冲压工位处，即可通过相应的喇叭网罩冲压机构20对汽车音响喇叭网罩进行冲压加工。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种汽车音响喇叭网罩加工装置，包括喇叭网罩加工台（10），其特征在于：所述喇叭网罩加工台（10）的上部开设有加工槽（101），所述加工槽（101）中活动设置有喇叭网罩冲压机构（20），所述喇叭网罩冲压机构（20）设置有三个，三个所述喇叭网罩冲压机构（20）上的冲压模座的型号各不相同，所述加工槽（101）中还设置有加压机构（30），三个所述喇叭网罩冲压机构（20）呈环形阵列设置在加压机构（30）的周侧，三个所述喇叭网罩冲压机构（20）下方的喇叭网罩加工台（10）中还设置有用于驱动三个所述喇叭网罩冲压机构（20）的驱动机构，所述喇叭网罩加工台（10）的正面还固定安设有电源开关（40）；

所述喇叭网罩冲压机构（20）包括上座体（21）、连接柱（22）、冲压活动座（23）、复位弹簧（24）、下座体（25）和连接组件（26），所述上座体（21）的底部与下座体（25）的顶部通过连接柱（22）固定连接，所述冲压活动座（23）活动套接在连接柱（22）上，所述复位弹簧（24）套设在冲压活动座（23）与下座体（25）之间的连接柱（22）上，所述上座体（21）的底部与冲压活动座（23）的顶部通过连接组件（26）活动连接，所述冲压活动座（23）底部的中心位置处设置有上冲压模座（232），所述下座体（25）顶部的中心位置处设置有下冲压模座（251），且下冲压模座（251）与上冲压模座（232）配合，所述冲压活动座（23）的背面还开设有避让凹槽（231）；

所述上座体（21）的顶部设置有上弧形滑块（211），所述上弧形滑块（211）沿着加工槽（101）顶部的喇叭网罩加工台（10）上开设的上环形导向槽（103）滑动，所述下座体（25）的底部设置有下弧形滑块（252），所述下弧形滑块（252）沿着加工槽（101）底部的喇叭网罩加工台（10）上开设的下环形导向槽（102）滑动，所述下弧形滑块（252）底部的中心位置处还固定连接有连接滑柱（253）；

所述连接柱（22）设置有四根，四个所述连接柱（22）的上端分别与上座体（21）底部的四个拐角位置处固定连接，四个所述连接柱（22）的下端分别与下座体（25）顶部的四个拐角位置处固定连接；

所述复位弹簧（24）的上端抵接在冲压活动座（23）的下端面上，且复位弹簧（24）的下端抵接在下座体（25）的上端面上，所述冲压活动座（23）的上端面抵接在限位座（221）上；

所述连接组件（26）包括上连接支座（261）、下连接支座（262）、连接支臂（263）和活动连接座（264），所述上连接支座（261）固定连接在上座体（21）底部的中心位置处，所述下连接支座（262）固定连接在冲压活动座（23）顶部的中心位置处，所述活动连接座（264）的前侧设置有上下两个连接座，所述连接支臂（263）设置有两条，两条所述连接支臂（263）的一端分别与上连接支座（261）和下连接支座（262）转动连接，两条所述连接支臂（263）的另一端分别与活动连接座（264）上的两个连接座转动连接；

所述加压机构（30）包括立柱（31）、液压缸（32）和加压推板（33），所述立柱（31）的顶部和底部均固定连接在喇叭网罩加工台（10）上，所述液压缸（32）内嵌固定在立柱（31）的前侧，所述加压推板（33）的后侧与液压缸（32）的伸缩端固定连接；

所述驱动机构包括环形驱动架（50）、伺服电机（51）和蜗杆（52），所述环形驱动架（50）套接固定在三个所述喇叭网罩冲压机构（20）下部的三个连接滑柱（253）上，所述蜗杆（52）的后端与伺服电机（51）的转动的端固定连接，所述蜗杆（52）还与环形驱动架（50）的周侧壁传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车音响喇叭网罩加工装置，其特征在于，所述环形驱动架（50）上开设有用于与连接滑柱（253）连接的连接通孔（501），且连接通孔（501）呈环形阵列开设有三个，所述环形驱动架（50）的中间位置处开设有圆形通槽，所述环形驱动架（50）的周侧壁上均匀开设有用于与蜗杆（52）传动连接的蜗轮齿（502）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车音响喇叭网罩加工装置，其特征在于，所述电源开关（40）通过导线与外部的电源电性连接，所述电源开关（40）还分别通过导线与液压缸（32）和伺服电机（51）电性连接，所述电源开关（40）下方的喇叭网罩加工台（10）的正面还通过铰接轴对称转动连接箱门，且箱门后侧的喇叭网罩加工台（10）中开设有工具放置腔。