CN112384583A - 胶粘带 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种胶粘带，尤其是用于对细长物体、如汽车中的缆线束进行包扎的缠绕带，所述胶粘带具有织物载体(1、2)、在织物载体(1、2)的一侧或两侧上施加的胶粘涂层(3)和引入到织物载体中的至少一个标记纱线(4、5)，根据本发明，所述标记纱线(4、5)是在制造过程中引入到织物载体(1、2)中的经纱和/或纬纱(4、5)。

Description

胶粘带

技术领域

本发明涉及一种胶粘带，尤其是用于对细长物体、如汽车中的缆线束进行包扎的缠绕带，所述胶粘带具有织物载体、在织物载体的一侧或两侧上施加的胶粘涂层和引入到织物载体中的至少一个标记纱线。

背景技术

胶粘带和尤其是用于在汽车中对缆线束进行包扎的缠绕带必须满足多种不同的要求。首先，这包括相对于例如油和汽油的特别的介质耐受性。也需要高的耐热性。实际上，这种缠绕带可以在-50℃或-40℃直至+150℃和更高的范围内使用。此外，力求小的噪声排放，例如使得尽可能防止这样缠绕的线缆束或缆线束的嘎嘎的噪声。

作为对上述要求的补充，通常还要求有高的耐磨性，以防止在车身上磨损。根据现有技术，耐磨性在此例如根据WO 2005/085379 A1根据标准LV312(2009)确定。实际上，在此通常彼此区分彼此不同的磨损等级。

根据汽车制造商的要求或者装备有相关缆线束的汽车的安装和运行条件，使用完全不同的胶粘带或缠绕带。所述胶粘带或缠绕带通常手动地围绕相关的缆线束由安装工人进行缠绕。为了区分各个胶粘带，这些胶粘带设有相应的包装或者也在卷芯内侧设有配备的标记、产品标志等。由此安装工人可以选择相应规定的胶粘带并且相应地对缆线束或缆线组进行集束。

集束的缆线束随后通常在汽车制造商处安装。这常常在地点上或多或少地远离缆线束制造地发生。由此原则上可产生混淆。此外，现今越来越需要详细的输入和质量检查。然而，对于完成集束的缆线束，不能检查是否安装了规定的胶粘带。

虽然从根据WO 2016/113132 A1的这种类型的现有技术中已经已知在这种胶粘带中的通常的缝纫线作为标记。然而，该标记在包扎时是用作定位辅助装置并且为此构成为，使得在相应固定在对象上的前面的线圈上粘贴具有通过定位辅助装置预定的重叠部的后续线圈。

发明内容

本发明的技术问题是，进一步改进这种胶粘带，使得即使并且尤其是在安装状态中，也可以检查：是否安装了相应地预先确定的或者满足要求的胶粘带。

为了解决该技术问题，本发明提出，在用于对细长物体、例如汽车中的缆线束进行包扎的这种胶粘带和尤其是缠绕带中，标记纱线构成为在制造过程中结合到织物载体中的经纱和/或纬纱。

与根据WO 2016/113132 A1的这种现有技术不同，本发明使用具有织物载体的胶粘带，其中至少一个经纱或纬纱被设计为标记纱线。由此取消了附加的制造过程，如其在已知的带有在那里所提及的缝纫线的教导中通过与此相关的缝纫所需的那样。更确切地说，根据本发明，标记纱线直接在织物的制造过程中被引入到织物载体中。

按照一种有利的设计方案，标记纱线在其细度方面与其余的经纱和/或纬纱相匹配。典型地，用于这种胶粘带的合适的织造织物载体通常配备有位于33dtex与550dtex之间的纱线细度。在此，相关的织物载体的经纱和纬纱不必一定配备有一致的纱线细度。而且，在此还可以使用如下织物，其中经纱被设计成比纬纱更厚，例如具有在2000dtex/cm到4000dtex/cm之间的关于宽度的纱线厚度。与此相对地，纬纱配备有在8000dtex/cm至16000dtex/cm范围内的关于长度的纱线厚度。

在任何情况下，标记纱线从其细度方面适配于其余的纬纱，或标记纱线的细度相应于其余的经纱的细度。由此，编织过程不会由于标记纱线的存在而受到不利影响，而是可以如习惯那样进行和完成。

在此通常这样进行，即，在安装状态中，标记纱线可见地设置在胶粘带的外侧上或外侧处。这种设计特别适合于根据本发明的胶粘带的织物载体不构成为单织物的情况，这通常是优选的变型方案。而是织物载体原则上也可以由两个相互连接的单个织物的层构成。在此，单个织物的两个层可通过胶粘剂相互耦合或者也可通过织物自身的线来耦合。

在任何情况下，对于这种构成为层压物的织物载体有利的是，标记纱线在安装状态中可见地设置在胶粘带的外侧上或外侧处。在层压物转移的情况下，这意味着标记纱线最后被引入在安装状态中向外指向的单个织物中，从而即使在安装状态中也可以进行前述的和所期望的质量检查。

为了能够将标记纱线与其余的经纱或纬纱良好地区分开并且满足其指示功能，标记纱线通常配备有与其余的经纱和/或纬纱形成对比的颜色。例如，标记纱线可以是红色、黄色、绿色或蓝色的，而织物的其余纱线染成黑色。但是，替代地或附加地，标记纱线也可以设有与其余经纱和/或纬纱不同的表面特性。

这种标记纱线相对于其余的经纱或纬纱不同的表面特性例如在如下情况下产生，标记纱线被卷曲变形。以这种方式，标记纱线配备有与由天然纤维构成的纱线类似的卷曲结构。相对地，当其余的经纱和/或纬纱具有光滑的表面结构时，因为其在此有利地是由例如聚酰胺或聚酯制成的塑料丝线，标记纱线可以由于其在表面上的纹理或卷曲结构而与之区分并且确保所期望的标记。用于实现不同表面特性的另一种可能性在于，加捻标记纱线。例如，如申请人的DE 20 2016 100 057 U1中所详细描述的那样，标记纱线可以以每米50100或更多的转数加捻。通过这种加捻过程也可以使标记纱线的表面特性与其余的且未加捻的经纱和/或纬纱相比不同地设计。

可以设想另一种备选的或补充的可能性，用于区分标记纱线与其余的经纱和/或纬纱。典型地，本发明的织物载体具有平纹组织。与之相对地，可以利用不同于此的组织将标记纱线引入到织物中，尤其是当使用多个这样的标记纱线时。然而这通常在技术上难以实现，但应当提及。与平纹组织相比，存在涉及斜纹组织、缎纹组织或经平组织的不同的结合方式。在此，人们通常用相同类型的多个不同的组织工作，以便能够无问题地视觉地并且用裸眼识别组织中的变化。在任何情况下，也可以通过标记纱线的这种变化来识别，并且可以使根据本发明的胶粘带个性化。以这种方式，胶粘带的尤其是单个或多个特性能够视觉可视地描绘，并且尤其在安装状态中也是如此。

然而，在大多数情况下，标记纱线配备有与其余经纱线和/或纬纱线形成对比的颜色，因为这样可以针对织物的所有纱线使用相同的且一致的组织来工作，并且在制造过程中不必进行改变。因为其余的经纱和/或纬纱通常被染成黑色或者橙色或者具有通常的颜色，所以标记纱线可以分别为此配备有对比色。

为了在细节上实现这一点，标记纱线有利地在其制造中被染色。这可以通过例如喷丝头染色来实现。在此，将所期望的染料添加到用于纺制标记纱线的挤出机中。作为对此的替代或补充，标记纱线也可以在其制造之后被染色。为此，本发明可以使用所谓的浸渍染色。在这种情况下，将线浸入染浴或染料溶液中，并且以这种方式将染料颗粒渗透到标记纱线的内部。

在这种情况下，总体上存在另一种可能性，即标记纱线可以配备有多种不同的颜色和/或不同的表面特性。由于这种具有例如不同颜色的标记纱线的制造是复杂的，因此大多数情况下使用具有相同颜色的标记纱线来工作。无论如何总体上存在如下可行方案，标记纱线具有编码。所述编码例如可以由标记纱线的所属颜色预定。如果标记纱线附加地还卷曲变形的或加捻，则明确的是，可以对于本发明的胶粘带实现实际上任何大的数量的编码，并且实际上，当仅使用一个唯一的标记纱线时，就已经可以实现。如已经解释的那样，编码反映了胶粘带的一个或多个特性。

作为胶粘带的特性，标记纱线例如可以指示其耐热性。事实上，这种胶粘带的特征例如在于，在确定的温度下，考虑到典型地高达3000小时的处理时间，织物载体不发生显著脱色，如在LV312标准中详细描述的那样。为此，在实践中，温度等级T1至T5彼此不同。

满足温度等级T3对应于，直至125℃的温度在所说明的时间内没有观察到脱色。温度等级T4属于直至150℃的耐抗性，并且温度等级T5甚至属于直至175℃的耐高温性，如这在申请人的DE 20 2018 101 649U1中借助在那里提到的另外的证明详细描述的那样。无论如何，上述温度等级T1至T5例如可以通过总共五种不同颜色的标记纱线来描绘。由此，即使在胶粘带的安装状态中或者借助将缆线束组合在一起的卷也可以事后确定是否安装了适合于使用目的的规定温度等级的胶粘带。

胶粘带的另一可借助于标记纱线描绘的特性是其耐磨性。实际上，耐磨性可与先前处理的温度等级类似地分为所谓的耐磨等级。这里，在实践中和紧接着说明例如在DE 202012 103 975 U1中以磨损等级A至G工作，该磨损等级根据之前已经提及的标准LV312“用于机动车中的缆线束的胶粘带”(2005.1或最新的2009.10)用作奥迪、宝马、梅赛德斯和大众VW公司的共同的试验准则。在耐磨性试验中，使用芯轴，所述芯轴直径为5mm并且配备有待试验的胶粘带。现在，胶粘带通过具有预定力的刮刀以待测量的行程数量被刮擦地加载，直至被刮完。行程的数量是用于磨损等级的标准。

基于上述磨损等级A至G，在这种情况下示例性地总共需要七种不同颜色的标记纱线，以便相应地显示所属的磨损等级A至G，并且即使在事后的检查中对于每个人可见。也就是说，在这种情况下，标记纱线的颜色规定由相应配备的胶粘带实现的磨损等级。

最后，也可以通过标记纱线来提醒胶粘带的关于其消声能力的另一特性。在这种情况下，根据噪声衰减特性并且相应于标准LV312，也能以不同的噪声衰减等级工作，确切的说，如果没有借助于胶粘带实现噪声衰减则为等级A，直至噪声衰减等级E，其对应于非常高的噪声衰减。在DE 10 2011 005 763 A1中描述了对相应的噪声衰减等级进行划分的细节。

基于总共有五个不同的噪声衰减等级A至E，在本示例情况下需要以五种不同颜色的标记纱线工作，以便能够描绘所述噪声衰减等级。无论如何明确的是，关于胶粘带的不同特性的标记纱线通常是可见的并且提供可理解的信息以及这是如何实现的。在此，原则上可以仅用一根标记纱线工作。然而，通常，例如当胶粘带的不同特性应当同时且可理解地显示时，使用多个标记纱线。

标记纱线通常与其余经纱和/或纬纱的材料相匹配。如前面已经阐述的那样，典型地，标记纱线以及其余的经纱和/或纬纱都总体上是塑料纱线。例如所有纱线构成为聚酯纱或聚酰胺纱。原则上，组合当然也是可考虑的并且一起包括在本发明中。

如果使用多个标记纱线，则各个标记纱线中的每一个都可以代表相应的特性并且可理解地表示。例如，标记纱线可以对应于由胶粘带实现的温度等级。然后，另一标记纱线可表示胶粘带的耐磨性。另一第三标记纱线可以使得其起雾特性或其消声特性可见。以这种方式，各标记纱线共同限定反映胶粘带的一个或多个特性的编码，如所述的那样。

因为标记纱线是经纱和/或纬纱，所以原则上也可以借助多个标记纱线将一个或多个几何图案引入到织物载体中。通过这种几何图案，又可以提供相应的编码，其相应于胶粘带的一个或多个所述特性。

结果是，提供了一种胶粘带，所述胶粘带首次实现了全面地检查配备有该胶粘带的缆线组在集束状态中的正确配备。这是因为所述一个或多个标记纱线可以被编码，使得胶粘带的完全不同的特性由此对外部是可见的。这些特性可以是由相关胶粘带达到的温度等级、耐磨性、声音衰减特性等，从而即使在并且尤其是在缆线组的集束状态中也提供胶粘带的全面且明确的表征。这在之前以这种形式是不可能的。这是本发明的主要优点。

附图说明

下面借助于仅仅示出实施例的附图详细解释本发明；图中：

图1示出了具有染色标记纱线的本发明的胶粘带的第一变型方案，

图2示出了本发明的备选的主题，其中示出具有不同表面构造的标记纱线，

图3示出了具有不同的组织的标记纱线的本发明的另一个变型方案，以及

图4示意性示出使用多个标记纱线来实现几何图案。

具体实施方式

在图中示出了胶粘带，所述胶粘带是用于在汽车中包扎缆线束的缠绕带。借助于所述缠绕带，用于汽车的缆线束或缆线束被集束，如在根据WO2016/113132A1所述的现有技术中详细描述和图示地示出的那样。为此，胶粘带螺旋形地围绕各个缆线引导。

根据本发明的胶粘带或缠绕带为此目的配备有织物载体1、2。所述织物载体1、2自身由经纱1和纬纱2组成。从图1中可以看出，纬纱2具有比经纱1明显更高的细度，这显然只能被视为示例性的，而绝不以任何方式构成限制。根据该实施方案，织物载体1、2具有在50g/m²至500g/m²范围内的载体重量。此外，所示的织物载体1、2是单织物，尽管原则上也可以是多重织物、由织物载体1、2和无纺布、泡沫材料膜或塑料膜构成的层压物。

织物载体1、2在至少一侧上配备有胶粘涂层3。为此目的，胶粘涂层3可以以50g/m²至250g/m²范围内的单位面积重量被施加到织物载体1、2上。作为胶粘剂，可不限于将热熔胶施加到织物载体1、2上。根据该实施例，胶粘涂层3仅在一侧上施加到织物载体1、2上。在集束的状态中，胶粘涂层3指向待捆绑的缆线的方向，而织物载体1、2向外指向并且因此可见。

于是，引入到织物载体1、2中的标记纱线4具有重要的和按照本发明的意义，该标记纱线在按照图1的实施例中作为纬纱4在制造过程中被引入到织物载体1、2中。在根据图1的实施例中，一个(唯一的)标记纱线4被喷丝头染色，如图1所示。此外，标记纱线4具有与织物载体1、2的其余纬纱2相同的细度。标记纱线4的颜色与其余的纱线1、2的颜色形成对比。

根据标记纱线4的颜色，胶粘带在其特性方面可以被鉴定。例如，通过标记纱线4的颜色可以显示由根据本发明的胶粘带达到的温度等级。为此，标记纱线4在安装状态中可见地布置在胶粘带的外侧上或外侧处。也就是说，一旦根据本发明的胶粘带螺旋状地缠绕在缆线束或缆线组周围，仍然能以标记纱线的与在完成集束的缆线组上的其余纱线1、2形成对比的颜色识别标记纱线4。为了该目的，标记纱线例如可染成红色或白色或棕色，这与织物载体1、2的典型地染成黑色的其余纱线1、2形成对比。根据之前说明的颜色，为此可属于相应的温度等级，例如温度等级T5的棕色，温度等级T4的白色和最后温度等级T3的红色。

在图2中这样示出标记纱线4的一种变型方案，即标记纱线4具有与其余的经纱和纬纱1、2相比不同的表面特性。根据图2中的图示的唯一的标记纱线4的不同表面特性通过如下方式产生，即，标记纱线4围绕其纵轴线加捻，如在图2中的放大图示中呈现的那样。标记纱线4的加捻设计导致与其表面上否则设计成光滑的其余纱线1、2相比不同的表面特性。在此可以设想，不同的加捻度、即标记纱线4围绕其纵轴线的旋转又对应于不同的温度等级，所述温度等级对应地也可以由任何人在胶粘带的安装状态中以这种方式检查和检测。

在图3的范围内示出了标记纱线4的另一种变型方案。在这里，标记纱线4具有与其余纱线1、2不同的组织。实际上，其余的经纱和纬纱以平纹组织的形式结合成织物载体1、2。与之相对，纬纱4具有斜纹组织。通常，在该位置上用多个斜纹组织的纬纱4工作，以便能够视觉上无问题地检测不同的组织类型。也就是说，相应的纬纱或多个相应的纬纱4在相配的经纱1下方穿过，并且然后越过至少两个对应的经纱或三个经纱1。与此相对，其余纱线1、2的平纹组织的特征在于，相应的纬纱2在一个经纱1下方穿过并且随后越过仅仅一个经纱1。

以这种方式，标记纱线4重新具有不同的视觉设计，该设计在安装状态中或在用相关的胶粘带集束的缆线束中也可以事后确定。在此，由纬纱2跨接的经纱1的数量可以作为用于借助标记纱线4显示的特性的标尺起作用。例如，在标记纱线4的斜纹组织的范围内，两个被跨接的经纱1可以属于温度等级T3，并且三个被跨接的经纱2可以属于温度等级T4。与之相应的，四个被跨接的经纱2对应于温度等级T5。

最后，图4示出了一种变型，其中使用多个标记纱线4、5来工作。实际上，在该位置处实现了总共四个标记纱线4、其作为纬纱引入到织物1、2中，以及实现了两个设计为经纱的另外的标记纱线5。以这种方式，标记纱线4、5能够共同限定所示胶粘带的特性的编码。例如，在根据图4的图示的范围内，标记纱线4、5分别描述两个封闭的正方形或矩形6形式的几何图案。这些矩形或正方形6的数量可以根据所使用的作为纬纱的标记纱线4而变化，使得以这种方式可以重新实现和转换根据本发明的胶粘带的特性的编码。

例如一个矩形或正方形6可以属于温度等级T1。两个矩形6表示温度等级T2，等等。此外，在此，也可以使用标记纱线4、5的不同颜色来工作，以便进一步增加可能的编码的数量。

总之，明确的是，尤其是在使用多个标记纱线4、5的情况下，一个或多个几何图案(当前为矩形或正方形6)可以被描述为编码。因此，总体上并且最后存在这样的可能性，即，就所期望的并且待检查的特性而言，借助于一个标记纱线4或多个标记纱线4、5全面地表征根据本发明的胶粘带。所有这些也明确地在完成集束的缆线束和相应安装的胶粘带的情况下实现。由此可看出本发明的重要优点。

Claims (13)

1.一种胶粘带，尤其是用于对细长物体、如汽车中的缆线束进行包扎的缠绕带，所述胶粘带具有织物载体(1、2)、在织物载体(1、2)的一侧或两侧上施加的胶粘涂层(3)和引入到织物载体中的至少一个标记纱线(4、5)，其特征在于，所述标记纱线(4、5)构成为在制造过程中引入到织物载体(1、2)中的经纱和/或纬纱(4、5)。

2.根据权利要求1所述的胶粘带，其特征在于，所述标记纱线(4、5)在其细度方面与其余的经纱和/或纬纱(1、2)相匹配。

3.根据权利要求1或2所述的胶粘带，其特征在于，所述标记纱线(4、5)在安装状态中可见地设置在胶粘带的外侧上或外侧处。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的胶粘带，其特征在于，所述标记纱线(4、5)示例性地配备有与其余的经纱和/或纬纱(1、2)相比形成对比的颜色和/或不同的表面特性。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的胶粘带，其特征在于，所述标记纱线(4、5)在其制造过程中被染色，例如通过喷丝头染色而被染色。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的胶粘带，其特征在于，在制造标记纱线之后，所述标记纱线(4、5)被染色，例如通过浸渍染色而被染色。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的胶粘带，其特征在于，所述标记纱线(4、5)配备有多个不同的颜色和/或变化的表面特性。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的胶粘带，其特征在于，所述标记纱线(4、5)具有编码，所述编码对应于胶粘带的一种或多种特性。

9.根据权利要求8所述的胶粘带，其特征在于，借助于所述标记纱线(4、5)的编码来显示作为胶粘带特性的所述胶粘带的耐温性和/或耐磨性和/或消声特性。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的胶粘带，其特征在于，所述标记纱线(4、5)与其余的经纱和/或纬纱(1、2)的材料相匹配，例如构成为聚酯纱或聚酰胺纱。

11.根据权利要求1至10中任一项所述的胶粘带，其特征在于，设有多个标记纱线(4、5)。

12.根据权利要求11的胶粘带，其特征在于，各所述标记纱线(4、5)共同限定胶粘带特性的编码。

13.根据权利要求11或12所述的胶粘带，其特征在于，各所述标记纱线(4、5)共同描述出作为编码的几何图案(6)。

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