CN112026903B - 一种带多媒体仪表的方向盘及其制作方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种带多媒体仪表的方向盘及其制作方法，涉及汽车制造及非道路机械设备技术领域，所述方向盘包括底座、方向盘本体和仪表盘，所述仪表盘位于所述方向盘本体的正面，所述底座位于所述方向盘本体的背面，所述方向盘本体的轮辐中心通过齿轮组件与所述底座可转动地连接，所述仪表盘固定安装在所述底座上。本发明一种带多媒体仪表的方向盘将仪表盘设置在方向盘的正面，实现了仪表倒车影像、多媒体的集中显示，通过设置底座，将方向盘本体的轮辐中心与底座可转动地连接，将仪表盘固定安装在底座上，能完美实现在仪表盘固定且不旋转的前提下，方向盘单独转动的效果。

Description

一种带多媒体仪表的方向盘及其制作方法

技术领域

本发明涉及汽车制造及非道路机械设备技术领域，具体涉及一种带多媒体仪表的方向盘及其制作方法。

背景技术

随着经济社会的发展和人们生活水平的不断提高，车辆已经是人们日常出行、运输的重要交通工具。在车辆的使用过程中，仪表盘是不可或缺的一个重要部分，仪表盘主要用于显示车辆当前的油量、车速、转速、水温和指示灯等信息，使驾驶员通过仪表盘能了解到车辆的行驶状态。

目前仪表盘多设置在车辆中控台上，位于方向盘下方，因此，驾驶员的眼睛、方向盘和仪表盘几乎在同一条线上，即驾驶员观察仪表盘时，方向盘会挡住一部分视线，挡住部分需要驾驶员侧头才能看到；尤其是当驾驶员转动方向盘时，手臂也会挡住仪表盘，此时非常不利于观察仪表盘上的数据信息，对车辆的情况掌握不够清楚，特别是新手驾驶员，难以判断此时车辆的的行驶状态，一旦判断失误，极易造成不必要的损失。

发明内容

为此，本发明提供一种带多媒体仪表的方向盘及其制作方法，以解决现有仪表盘多设置在车辆中控台上，位于方向盘下方而导致的不利于观察仪表盘上的数据信息，使操作者难以掌握清楚车辆的行驶情况的问题。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

根据本发明的第一方面，一种带多媒体仪表的方向盘，所述方向盘包括底座、方向盘本体和仪表盘，所述仪表盘位于所述方向盘本体的正面，所述底座位于所述方向盘本体的背面，所述方向盘本体的轮辐中心通过齿轮组件与所述底座可转动地连接，所述仪表盘固定安装在所述底座上。

进一步地，所述齿轮组件包括内齿轮和外齿圈，所述外齿圈通过齿圈螺栓安装在所述方向盘本体轮辐中心的凹槽内，所述外齿圈与所述内齿轮啮合；所述外齿圈与所述内齿轮之间具有咬合缝隙；所述内齿轮上设置有安装台，所述安装台通过卡簧插接在所述底座上。

进一步地，所述底座上设置有凸台，所述底座内开设有安装槽。

进一步地，所述方向盘还包括内轴承和外轴承，所述内轴承安装在所述凸台上，所述外轴承的外圈卡接在所述外齿圈内，外轴承的内圈套设在所述凸台上；所述安装台穿过所述内轴承通过卡簧安装在所述安装槽内。

进一步地，所述方向盘还包括上卡盘，所述上卡盘通过上下盘螺柱和上下盘螺母安装在所述凸台上；

所述仪表盘包括仪表底座，所述仪表底座通过底座螺栓依次穿过所述仪表底座上的安装孔、所述咬合缝隙、所述上卡盘上的安装孔、所述底座上的安装孔与所述底座螺母连接安装在所述底座上。

进一步地，所述方向盘还包括底卡盘，所述底卡盘套设在所述凸台外；所述底卡盘通过底卡盘螺栓依次穿过所述底卡盘上的安装孔、所述方向盘本体的轮辐的安装孔与所述底卡盘螺母连接安装在所述方向盘本体上。

进一步地，所述仪表盘还包括仪表主板和仪表后壳，所述仪表后壳通过后壳螺栓安装在所述仪表底座上，所述仪表后壳内通过主板螺栓安装有所述仪表主板。

进一步地，所述仪表盘还包括液晶屏、仪表外框和镀铬边框，所述仪表外框安装在所述仪表后壳上，所述液晶屏通过液晶屏螺栓固定安装在所述仪表外框内，所述镀铬边框安装在所述仪表外框外；所述仪表外框上通过按键板螺栓安装有按键线路板，所述按键线路板上粘贴有按键贴。

进一步地，所述方向盘本体的外轮上通过手球螺母安装有助力手球。

根据本发明的第二方面，一种带多媒体仪表的方向盘的制作方法，所述制作方法包括如下步骤：

步骤一：将内轴承安装在底座上；放好底卡盘；装入外轴承；放好上卡盘；将上卡盘螺柱依次穿过上卡盘和底座，禁锢上卡盘螺母，再将内齿轮插入内轴承，在底座的底部用卡簧卡住内齿轮；

步骤二：将外齿圈放入方向盘本体轮辐中心的凹槽内，旋紧齿圈螺栓；将助力手球的固定杆插入方向盘本体的外轮，紧固手球螺母；

步骤三：将步骤一中的外轴承套入步骤二中的外齿圈内；再将底卡盘螺栓依次穿过底卡盘上的安装孔和方向盘本体轮辐的安装孔与底卡盘螺母连接将底卡盘固定安装在方向盘本体上；将仪表底座放在上卡盘上，用底座螺栓依次穿过仪表底座上的安装孔、内齿轮和外齿圈之间的咬合缝隙、上卡盘上的安装孔和底座上的安装孔与底座螺母连接将仪表底座固定安装在底座上；将仪表后壳用后壳螺栓固定安装在仪表底座上，再将仪表主板用主板螺栓固定安装仪表后壳内；

步骤四：将镀铬边框安装在仪表外框外；将液晶屏用液晶屏螺栓固定在仪表外框内；将按键线路板用按键板螺栓固定在仪表外框内，并在按键线路板粘贴按键贴；再将组装好的仪表外框扣在仪表后壳上，旋紧外框螺栓。

本发明具有如下优点：

本发明一种带多媒体仪表的方向盘将仪表盘设置在方向盘的正面，实现了仪表倒车影像、多媒体的集中显示，通过设置底座，将方向盘本体的轮辐中心与底座可转动地连接，将仪表盘固定安装在底座上，能完美实现在仪表盘固定且不旋转的前提下，方向盘单独转动的效果。

本发明一种带多媒体仪表的方向盘的制作方法简单，适于广泛推广应用。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容能涵盖的范围内。

图1为本发明实施例1提供的一种带多媒体仪表的方向盘的立体结构示意图；

图2为本发明实施例1提供的一种带多媒体仪表的方向盘的一个角度的爆炸图；

图3为本发明实施例1提供的一种带多媒体仪表的方向盘的另一个角度的爆炸图；

图中：底座1、凸台101、安装槽102、内轴承2、底卡盘3、外轴承4、上卡盘5、内齿轮8、安装台81、方向盘本体9、外齿圈10、齿圈螺栓11、助力手球12、手球螺母13、仪表底座14、底座螺栓15、底座螺母16、仪表后壳17、后壳螺栓18、仪表主板19、主板螺栓20、液晶屏21、液晶屏螺栓22、按键线路板23、按键板螺栓24、仪表外框25、按键贴26、镀铬边框27、底卡盘螺栓28、底卡盘螺母29。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

如图1-3所示的一种带多媒体仪表的方向盘包括底座1、方向盘本体9和仪表盘，所述仪表盘位于所述方向盘本体9的正面，所述底座1位于所述方向盘本体9的背面，所述方向盘本体9的轮辐中心通过齿轮组件与所述底座1可转动地连接，所述仪表盘固定安装在所述底座9上。

本发明通过上述技术方案，将仪表盘设置在方向盘的正面，实现了仪表倒车影像、多媒体的集中显示，通过设置底座，将方向盘本体9的轮辐中心与所述底座1可转动地连接，将仪表盘固定安装在所述底座9上，能完美实现在仪表盘固定且不旋转的前提下，方向盘单独转动的效果。

所述齿轮组件包括太阳齿轮8和外齿圈10，所述外齿圈10通过齿圈螺栓11安装在所述方向盘本体9轮辐中心的凹槽内，所述外齿圈10与所述内齿轮8啮合；所述外齿圈10与所述内齿轮8之间具有咬合缝隙；所述内齿轮8上设置有安装台81，所述安装台81通过卡簧插接在所述底座1上。通过上述技术方案，使用内行星齿轮连接结构，完美实现方向盘本体9相对底座1的旋转。

所述底座1上设置有凸台101，所述底座1内开设有安装槽102。

所述方向盘还包括内轴承2和外轴承4，所述内轴承2安装在所述凸台101上，所述外轴承4的外圈卡接在所述外齿圈10内，外轴承4的内圈套设在所述凸台101上；所述安装台81穿过所述内轴承2通过卡簧安装在所述安装槽102内。通过上述技术方案，内轴承2的设计能够支承内齿轮8，减少内齿轮8与底座1之间的摩擦，外轴承4的设计能够支承外齿圈10，减少外齿圈10与底座1之间的摩擦。

所述方向盘还包括上卡盘5，所述上卡盘5通过上下盘螺柱和上下盘螺母安装在所述凸台101上；通过将上下盘螺柱依次穿过上卡盘5上的安装孔和底座1上的安装孔与上下盘螺母连接，将上卡盘5安装在底座1的凸台101上。通过上述技术方案，能够实现上卡盘5在底座1的固定安装。

所述方向盘还包括底卡盘3，所述底卡盘3套设在所述凸台101外；所述底卡盘3通过底卡盘螺栓28依次穿过所述底卡盘3上的安装孔、所述方向盘本体9轮辐的安装孔与所述底卡盘螺母29连接安装在所述方向盘本体9上。通过上述技术方案，实现底卡盘3在方向盘本体9上的安装，通过底卡盘3可以有效地减少方向盘本体9与底座1之间的摩擦。

所述仪表盘包括仪表底座14，所述仪表底座14通过底座螺栓15依次穿过所述仪表底座14上的安装孔、所述咬合缝隙、所述上卡盘5上的安装孔、所述底座1上的安装孔与所述底座螺母16连接安装在所述底座1上。通过上述技术方案，完美实现仪表盘的仪表底座14在底座1上的固定安装，同时，通过上卡盘5能够将仪表盘的仪表底座14更加稳定地安装在底座1上。

所述仪表盘还包括仪表主板19和仪表后壳17，所述仪表后壳17通过后壳螺栓18安装在所述仪表底座14上，所述仪表后壳17内通过主板螺栓20安装有所述仪表主板19。仪表主板19为驾驶员提供所需的车辆运行参数信息，仪表后壳17对仪表主板19起到保护作用。

所述仪表盘还包括液晶屏21、仪表外框25和镀铬边框27，所述仪表外框25通过外框螺栓安装在所述仪表后壳17上，所述液晶屏21通过液晶屏螺栓22固定安装在所述仪表外框25内，所述镀铬边框27安装在所述仪表外框25外；所述仪表外框25上通过按键板螺栓24安装有按键线路板23，所述按键线路板23上粘贴有按键贴26。液晶屏21实现仪表显示功能，为驾驶员提供所需的车辆运行参数信息，仪表外框25对位于仪表后壳17内的仪表主板19起到进一步地保护作用，镀铬边框27能够对仪表外框25的保护，按键贴26能够对按键线路板23起到保护作用，也能提升用户操作舒适度。

所述方向盘本体9的外轮上通过手球螺母13安装有助力手球12。通过在方向盘本体上安装助力手球12，可以辅助驾驶员减轻打方向盘的用力强度，开起车来更加得心应手。

实施例2

实施例1所述的方向盘的制作方法包括如下步骤：

步骤一：将内轴承2安装在底座1上；放好底卡盘3；装入外轴承4；放好上卡盘5；将上卡盘螺柱依次穿过上卡盘5和底座1，禁锢上卡盘螺母，再将内齿轮8插入内轴承2，在底座1的底部用卡簧卡住内齿轮8；

步骤二：将外齿圈10放入方向盘本体9轮辐中心的凹槽内，旋紧齿圈螺栓11；将助力手球12的固定杆插入方向盘本体9的外轮，紧固手球螺母13；

步骤三：将步骤一中的外轴承4套入步骤二中的外齿圈10内；再将底卡盘螺栓28依次穿过底卡盘3上的安装孔和方向盘本体9轮辐的安装孔与底卡盘螺母29连接将底卡盘3固定安装在方向盘本体9上；将仪表底座14放在上卡盘5上，用底座螺栓15依次穿过仪表底座14上的安装孔、内齿轮8和外齿圈10之间的咬合缝隙、上卡盘5上的安装孔和底座1上的安装孔与底座螺母16连接将仪表底座14固定安装在底座1上；将仪表后壳17用后壳螺栓18固定安装在仪表底座14上，再将仪表主板19用主板螺栓20固定安装在仪表后壳17内；

步骤四：将镀铬边框27安装在仪表外框25外；将液晶屏21用液晶屏螺栓22固定在仪表外框25内；将按键线路板23用按键板螺栓24固定在仪表外框25内，并在按键线路板23粘贴按键贴26；再将组装好的仪表外框25扣在仪表后壳17上，旋紧外框螺栓。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发明作了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本发明要求保护的范围。

Claims (5)

1.一种带多媒体仪表的方向盘的制作方法，其特征在于，所述方向盘包括底座、方向盘本体和仪表盘，所述仪表盘位于所述方向盘本体的正面，所述底座位于所述方向盘本体的背面，所述方向盘本体的轮辐中心通过齿轮组件与所述底座可转动地连接，所述仪表盘固定安装在所述底座上；

所述齿轮组件包括内齿轮和外齿圈，所述外齿圈通过齿圈螺栓安装在所述方向盘本体轮辐中心的凹槽内，所述外齿圈与所述内齿轮啮合；所述外齿圈与所述内齿轮之间具有咬合缝隙；所述内齿轮上设置有安装台，所述安装台通过卡簧插接在所述底座上；

所述底座上设置有凸台，所述底座内开设有安装槽；

所述方向盘还包括上卡盘，所述上卡盘通过上下盘螺柱和上下盘螺母安装在所述凸台上；

所述仪表盘包括仪表底座，所述仪表底座通过底座螺栓依次穿过所述仪表底座上的安装孔、所述咬合缝隙、所述上卡盘上的安装孔、所述底座上的安装孔与所述底座螺母连接安装在所述底座上；

所述方向盘还包括底卡盘，所述底卡盘套设在所述凸台外；所述底卡盘通过底卡盘螺栓依次穿过所述底卡盘上的安装孔、所述方向盘本体的轮辐的安装孔与所述底卡盘螺母连接安装在所述方向盘本体上；

所述方向盘的制作方法包括如下步骤：

步骤一：将内轴承安装在底座上；放好底卡盘；装入外轴承；放好上卡盘；将上卡盘螺柱依次穿过上卡盘和底座，禁锢上卡盘螺母，再将内齿轮插入内轴承，在底座的底部用卡簧卡住内齿轮；

步骤二：将外齿圈放入方向盘本体轮辐中心的凹槽内，旋紧齿圈螺栓；将助力手球的固定杆插入方向盘本体的外轮，紧固手球螺母；

步骤三：将步骤一中的外轴承套入步骤二中的外齿圈内；再将底卡盘螺栓依次穿过底卡盘上的安装孔和方向盘本体轮辐的安装孔与底卡盘螺母连接将底卡盘固定安装在方向盘本体上；将仪表底座放在上卡盘上，用底座螺栓依次穿过仪表底座上的安装孔、内齿轮和外齿圈之间的咬合缝隙、上卡盘上的安装孔和底座上的安装孔与底座螺母连接将仪表底座固定安装在底座上；将仪表后壳用后壳螺栓固定安装在仪表底座上，再将仪表主板用主板螺栓固定安装仪表后壳内；

步骤四：将镀铬边框安装在仪表外框外；将液晶屏用液晶屏螺栓固定在仪表外框内；将按键线路板用按键板螺栓固定在仪表外框内，并在按键线路板粘贴按键贴；再将组装好的仪表外框扣在仪表后壳上，旋紧外框螺栓。

2.如权利要求1所述的一种带多媒体仪表的方向盘的制作方法，其特征在于，所述方向盘还包括内轴承和外轴承，所述内轴承安装在所述凸台上，所述外轴承的外圈卡接在所述外齿圈内，外轴承的内圈套设在所述凸台上；所述安装台穿过所述内轴承通过卡簧安装在所述安装槽内。

3.如权利要求1所述的一种带多媒体仪表的方向盘的制作方法，其特征在于，所述仪表盘还包括仪表主板和仪表后壳，所述仪表后壳通过后壳螺栓安装在所述仪表底座上，所述仪表后壳内通过主板螺栓安装有所述仪表主板。

4.如权利要求3所述的一种带多媒体仪表的方向盘的制作方法，其特征在于，所述仪表盘还包括液晶屏、仪表外框和镀铬边框，所述仪表外框安装在所述仪表后壳上，所述液晶屏通过液晶屏螺栓固定安装在所述仪表外框内，所述镀铬边框安装在所述仪表外框外；所述仪表外框上通过按键板螺栓安装有按键线路板，所述按键线路板上粘贴有按键贴。

5.如权利要求1所述的一种带多媒体仪表的方向盘的制作方法，其特征在于，所述方向盘本体的外轮上通过手球螺母安装有助力手球。