CN218966691U - 方向盘显示屏、方向盘安全气囊模块和方向盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的一种方向盘显示屏，包括：显示屏安装底板，所述显示屏安装底板固定安装在方向盘安全气囊模块的气囊罩盖的表面形成的显示屏安装凹槽内；设置在所述显示屏安装底板的上板面上且与汽车电子控制系统连接的PCB电路板；设置在所述显示屏安装底板的上板面上且环绕在所述PCB电路板的外周上的显示屏支架框板；位于所述显示屏支架框板的上板面上且与所述PCB电路板连接的仪表数据显示屏；以及设置在所述仪表数据显示屏的周缘处且与所述显示屏安装底板固接的显示屏压装框板。还公开了一种包含上述方向盘显示屏的方向盘安全气囊模块和方向盘。本实用新型方便驾驶员观察汽车仪表数据，了解汽车的运行状况，提高用户体验。

Description

方向盘显示屏、方向盘安全气囊模块和方向盘

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种方向盘显示屏、方向盘安全气囊模块和方向盘。

背景技术

随着世界经济的发展，汽车行业也飞速发展，当今人们越来越看重汽车的人机交互功能。汽车方向盘作为人机交互的主要承载零件，其功能也越来越丰富。

汽车仪表是驾驶员与汽车进行信息交流的重要接口。随着汽车电子技术的发展，汽车行驶状况和各机构、零部件的信息量显著增加，驾驶员在驾驶车辆时，必须更多、更及时了解汽车和发动机的各种参数是否正常，以便及时采取措施，防止发生事故。

随着电子技术的进步及新型传感器和新型电子显示元器件的陆续出现，汽车电子仪表已经被迅速采用。目前汽车上使用的电子仪表显示装置主要是装配在汽车仪表板上，在车辆行驶中，驾驶员需要透过方向盘轮缘去观察仪表数据，实际应用中方向盘造型会受到仪表形状和位置限制，容易妨碍驾驶员观察汽车仪表，特别是方向盘的造型和仪表的多样化、多元化有一定限制。为此，本申请人经过市场调研、探索和研究，找到了一种解决上述问题的方法，及实现具备相应仪表功能的方向盘气囊，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题之一在于：针对现有技术的不足而提供一种方便驾驶员观察汽车仪表数据的方向盘显示屏。

本实用新型所要解决的技术问题之二在于：提供一种包含有上述方向盘显示屏的方向盘安全气囊模块。

在本实用新型所要解决的技术问题之三在于：提供一种包含上述方向盘安全气囊模块的方向盘。

作为本实用新型第一方面的一种方向盘显示屏，包括：

显示屏安装底板，所述显示屏安装底板固定安装在方向盘安全气囊模块的气囊罩盖的表面形成的显示屏安装凹槽内；

固定设置在所述显示屏安装底板的上板面上且与汽车电子控制系统连接的PCB电路板；

固定设置在所述显示屏安装底板的上板面上且环绕在所述PCB电路板的外周上的显示屏支架框板；

位于所述显示屏支架框板的上板面上且与所述PCB电路板连接的仪表数据显示屏；以及

设置在所述仪表数据显示屏的周缘处且与所述显示屏安装底板固接的用于将所述仪表数据显示屏进行固定的显示屏压装框板。

在本实用新型的一个优选实施例中，在所述显示屏安装底板的下板面上间隔设置有若干定位焊接柱，在所述气囊罩盖的显示屏安装凹槽的槽底处开设有若干与所述若干定位焊接柱呈一一对应关系的定位孔；安装时，将所述显示屏安装底板上的若干定位焊接柱对应地插入所述气囊罩盖的若干定位孔内，再将每一定位焊接柱穿过其对应的定位孔的部分进行熔化处理，使得该部分变大而卡住定位孔。

在本实用新型的一个优选实施例中，在所述显示屏安装底板的上板面上形成有PCB安装凹槽，所述PCB安装凹槽的中心位置处设置有卡扣，在所述PCB电路板相对于所述卡扣的位置处开设有卡扣孔；安装时，所述PCB安装凹槽上的卡扣卡入所述PCB电路板的卡扣孔内。

在本实用新型的一个优选实施例中，在所述PCB安装凹槽的内侧周面上周向间隔形成有若干用于对所述PCB电路板进行限位的限位筋。

在本实用新型的一个优选实施例中，在所述显示屏支架框板的左、右侧缘处设置有至少一固定通孔，在所述显示屏安装底板相对于每一固定通孔的位置处设置有固定螺孔；安装时，通过紧固螺丝对应地穿过固定通孔后旋入固定螺孔内，使得所述显示屏支架框板固定安装在所述显示屏安装底板上。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述显示屏压装框板的下板面上周向间隔设置有若干限位凸筋，每一限位凸筋上形成有限位卡槽，安装时，每一限位凸筋上的限位卡槽对应地卡接在所述显示屏安装底板的上板面上形成的卡筋内；在所述显示屏压装框板的下板面上周向间隔设置有若干限位卡扣，在所述显示屏安装底板上周向间隔开设有若干与若干限位卡扣呈一一对应关系的限位卡孔；安装时，所述显示屏压装框板上的若干限位卡扣对应地卡入所述显示屏安装底板上的若干限位卡孔内。

在本实用新型的一个优选实施例中，在所述显示屏压装框板的下板面上周向间隔设置有若干定位凸柱，每一定位凸柱上开设有凸柱螺孔，在所述显示屏安装底板上周向间隔开设有若干与所述若干定位凸柱呈一一对应关系的定位通孔；安装时，所述显示屏压装框板上的若干定位凸柱对应地插入所述显示屏安装底板上的若干定位通孔内，再采用若干定位螺丝对应地旋入若干定位凸柱的凸柱螺孔内。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述仪表数据显示屏通过FPC软排线与所述PCB电路板连接。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述PCB电路板上集成有用于处理各类信号和执行控制指令的控制芯片。

作为本实用新型第二方面的一种方向盘安全气囊模块，其安装有上述的方向盘显示屏。

作为本实用新型第三方面的一种方向盘，其包括上述的方向盘安全气囊模块。

由于采用了如上技术方案，本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过在方向盘安全气囊模块的气囊罩盖的表面上集成用于显示汽车仪表数据的显示屏，方便驾驶员观察汽车仪表数据和操作，显示屏同时可具备触摸功能，方便驾驶员切换显示的仪表信息等，也可根据用户喜好进行定制个性化仪表界面，提高用户体验。本实用新型具有结构可靠性和稳定性好的优点，同时为整车厂家及终端用户提供了另外一种选择，为市场的多样化提供了另外一种可能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的方向盘安全气囊模块的三维结构示意图。

图2是本实用新型的方向盘安全气囊模块的正视图。

图3是本实用新型的方向盘显示屏的结构示意图。

图4是本实用新型的方向盘显示屏的纵向剖视图。

图5是本实用新型的方向盘显示屏的显示屏安装底板的结构示意图。

图6是本实用新型的方向盘安全气囊模块的气囊罩盖的结构示意图。

图7是本实用新型的显示屏安全底板与气囊罩盖之间的连接结构的局部剖视图。

图8是本实用新型的方向盘显示屏的PCB电路板的结构示意图。

图9是本实用新型的PCB电路板与显示屏安装底板之间的安装示意图。

图10是本实用新型的方向盘显示屏的显示屏支架框板的结构示意图。

图11是本实用新型的显示屏支架框板与显示屏安装底板之间的安装示意图。

图12是本实用新型的方向盘显示屏的仪表数据显示屏的结构示意图。

图13是本实用新型的方向盘显示屏的显示屏压装框板的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1和图2，图中给出的是一种方向盘安全气囊模块，其气囊罩盖100上安装有方向盘显示屏200。

参见图3和图4，图中给出的是一种方向盘显示屏，包括显示屏安装底板210、PCB电路板220、显示屏支架框板230、仪表数据显示屏240以及显示屏压装框板250。

显示屏安装底板210固定安装在方向盘安全气囊模块的气囊罩盖100的表面形成的显示屏安装凹槽110内，气囊罩盖100的显示屏安装凹槽110的长宽高尺寸为86mm*34mm*5mm。参见图5至图7，在显示屏安装底板210的下板面上间隔设置有若干定位焊接柱211，在气囊罩盖100的显示屏安装凹槽110的槽底处开设有若干与若干定位焊接柱211呈一一对应关系的定位孔111。安装时，将显示屏安装底板210上的若干定位焊接柱211对应地插入气囊罩盖100的若干定位孔111内，再将每一定位焊接柱211穿过其对应的定位孔的部分进行熔化处理，使得该部分变大而卡住定位孔111，从而实现显示屏安装底板210与气囊罩盖100之间的稳固连接，避免方向盘显示屏在气囊爆炸时脱离气囊罩盖100。

PCB电路板220固定设置在显示屏安装底板210的上板面上且与汽车电子控制系统连接，用于接收汽车电子控制系统传送来的仪表盘数据。参见图8和图9，在显示屏安装底板210的上板面上形成有PCB安装凹槽212，PCB安装凹槽212的中心位置处设置有卡扣213，在PCB电路板220相对于卡扣213的位置处开设有卡扣孔221。安装时，PCB安装凹槽212上的卡扣213卡入PCB电路板220的卡扣孔221内，卡扣213与卡扣孔221之间为间隙配合，使得PCB电路板220被固定在显示屏安装底板210上。此外，在PCB安装凹槽212的内侧周面上周向间隔形成有若干限位筋212a，限位筋212a与PCB电路板220之间为间隙配合，若干限位筋212a对PCB电路板220进行限位，提高PCB电路板的安装可靠性和稳定性。

显示屏支架框板230固定设置在显示屏安装底板210的上板面上且环绕在PCB电路板220的外周上，其用于支撑仪表数据显示屏240。参见图10和图11，在显示屏支架框板230的左、右侧缘处设置有两个固定通孔231，在显示屏安装底板210相对于每一固定通孔231的位置处设置有固定螺孔214。安装时，通过紧固螺丝232对应地穿过固定通孔231后旋入固定螺孔214内，使得显示屏支架框板230固定安装在显示屏安装底板210上。

参见图12并结合图4，仪表数据显示屏240位于显示屏支架框板230的上板面上且通过FPC软排线260或者其它线束与PCB电路板220连接，其用于显示仪表数据，方便驾驶员及时了解汽车的行驶状况。在本实施例中，仪表数据显示屏240的长宽尺寸为76.6mm*28.2mm。同时，仪表数据显示屏240可具备触摸功能，方便驾驶员切换显示的仪表信息等，也可根据用户喜好进行定制个性化仪表界面，提高用户体验。此外，在PCB电路板220上集成有控制芯片(图中未示出)，其用于处理各类信号和执行控制指令，使得仪表数据显示屏实现多种不同的功能。

参见图13并结合图3至图5，显示屏压装框板250设置在仪表数据显示屏240的周缘处且与显示屏安装底板210固接，其用于将仪表数据显示屏240进行固定。

显示屏压装框板250的下板面上周向间隔设置有若干限位凸筋251，每一限位凸筋251上形成有限位卡槽251a。当显示压装框板250安装到位后，每一限位凸筋251上的限位卡槽251a对应地卡接在显示屏安装底板210的上板面上形成的卡筋内，便于安装定位。

在显示屏压装框板250的下板面上周向间隔设置有若干限位卡扣252，在显示屏安装底板210上周向间隔开设有若干与若干限位卡扣252呈一一对应关系的限位卡孔215。当显示压装框板250安装到位后，显示屏压装框板250上的若干限位卡扣252对应地卡入显示屏安装底板210上的若干限位卡孔215内，保证显示屏压装框板250与显示屏安装底板210之间的稳固连接。

在显示屏压装框板250的下板面上周向间隔设置有若干定位凸柱253，每一定位凸柱253上开设有凸柱螺孔253a，在显示屏安装底板250上周向间隔开设有若干与若干定位凸柱253呈一一对应关系的定位通孔216。安装时，显示屏压装框板250上的若干定位凸柱253对应地插入显示屏安装底板210上的若干定位通孔216内，再采用若干定位螺丝254对应地旋入若干定位凸柱253的凸柱螺孔253a内，进一步地提高了显示屏压装框板250与显示屏安装底板210之间的连接可靠性。

本实用新型的方向盘安全气囊模块可安装方向盘。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (11)

1.一种方向盘显示屏，其特征在于，包括：

显示屏安装底板，所述显示屏安装底板固定安装在方向盘安全气囊模块的气囊罩盖的表面形成的显示屏安装凹槽内；

固定设置在所述显示屏安装底板的上板面上且与汽车电子控制系统连接的PCB电路板；

固定设置在所述显示屏安装底板的上板面上且环绕在所述PCB电路板的外周上的显示屏支架框板；

位于所述显示屏支架框板的上板面上且与所述PCB电路板连接的仪表数据显示屏；以及

设置在所述仪表数据显示屏的周缘处且与所述显示屏安装底板固接的用于将所述仪表数据显示屏进行固定的显示屏压装框板。

2.如权利要求1所述的方向盘显示屏，其特征在于，在所述显示屏安装底板的下板面上间隔设置有若干定位焊接柱，在所述气囊罩盖的显示屏安装凹槽的槽底处开设有若干与所述若干定位焊接柱呈一一对应关系的定位孔；安装时，将所述显示屏安装底板上的若干定位焊接柱对应地插入所述气囊罩盖的若干定位孔内，再将每一定位焊接柱穿过其对应的定位孔的部分进行熔化处理，使得该部分变大而卡住定位孔。

3.如权利要求1所述的方向盘显示屏，其特征在于，在所述显示屏安装底板的上板面上形成有PCB安装凹槽，所述PCB安装凹槽的中心位置处设置有卡扣，在所述PCB电路板相对于所述卡扣的位置处开设有卡扣孔；安装时，所述PCB安装凹槽上的卡扣卡入所述PCB电路板的卡扣孔内。

4.如权利要求3所述的方向盘显示屏，其特征在于，在所述PCB安装凹槽的内侧周面上周向间隔形成有若干用于对所述PCB电路板进行限位的限位筋。

5.如权利要求1所述的方向盘显示屏，其特征在于，在所述显示屏支架框板的左、右侧缘处设置有至少一固定通孔，在所述显示屏安装底板相对于每一固定通孔的位置处设置有固定螺孔；安装时，通过紧固螺丝对应地穿过固定通孔后旋入固定螺孔内，使得所述显示屏支架框板固定安装在所述显示屏安装底板上。

6.如权利要求1所述的方向盘显示屏，其特征在于，所述显示屏压装框板的下板面上周向间隔设置有若干限位凸筋，每一限位凸筋上形成有限位卡槽，安装时，每一限位凸筋上的限位卡槽对应地卡接在所述显示屏安装底板的上板面上形成的卡筋内；在所述显示屏压装框板的下板面上周向间隔设置有若干限位卡扣，在所述显示屏安装底板上周向间隔开设有若干与若干限位卡扣呈一一对应关系的限位卡孔；安装时，所述显示屏压装框板上的若干限位卡扣对应地卡入所述显示屏安装底板上的若干限位卡孔内。

7.如权利要求6所述的方向盘显示屏，其特征在于，在所述显示屏压装框板的下板面上周向间隔设置有若干定位凸柱，每一定位凸柱上开设有凸柱螺孔，在所述显示屏安装底板上周向间隔开设有若干与所述若干定位凸柱呈一一对应关系的定位通孔；安装时，所述显示屏压装框板上的若干定位凸柱对应地插入所述显示屏安装底板上的若干定位通孔内，再采用若干定位螺丝对应地旋入若干定位凸柱的凸柱螺孔内。

8.如权利要求1所述的方向盘显示屏，其特征在于，所述仪表数据显示屏通过FPC软排线与所述PCB电路板连接。

9.如权利要求1至8中任一项所述的方向盘显示屏，其特征在于，所述PCB电路板上集成有用于处理各类信号和执行控制指令的控制芯片。

10.一种方向盘安全气囊模块，其安装有如权利要求1至9中任一项所述的方向盘显示屏。

11.一种方向盘，其包括如权利要求10所述的方向盘安全气囊模块。

Images