CN111570604B - 一种汽车钣金件表面连续冲孔装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车零件加工技术领域，具体为一种汽车钣金件表面连续冲孔装置，包括底座，底座的上方通过螺栓固定安装有立柱，且立柱的顶部通过螺栓固定安装有顶板，底座上通过螺栓固定安装有升降推杆，且升降推杆的输出端通过螺栓固定安装有支撑连接座，支撑连接座的上端通过螺栓固定安装有用于承载钣金工件的冲孔对接支撑座。有益效果为：本发明设计的冲孔装置能够直接的对同一个钣金件的不同区域进行连续的冲孔加工，并且冲孔过程中不需要反复的调整装夹位置，因此能够有效的提高冲孔速度，而且冲孔过程完全自动化不仅节省了劳动力还能够有效的提高冲孔作业的工作精度，提高了生产效益。

Description

一种汽车钣金件表面连续冲孔装置

技术领域

本发明涉及汽车零件加工技术领域，具体为一种汽车钣金件表面连续冲孔装置。

背景技术

汽车生产过程中需要用到大量的钣金类零件，这些钣金类零件上一般需要通过冲孔加工制作出大量的孔位来满足连接等需要，传统对汽车钣金件进行冲压加工主要采用人工手持调整冲压位置来完成冲压作业，这导致孔位加工精度难以得到保障，而且对劳动力的占用大，不利于提高生产效益，因此已经逐步的被自动化的冲孔设备所取代，但是由于汽车钣金件上的孔较多而且大小不一导致现有的自动化的冲孔设备难以采用单一机器实现对同一个钣金件的不同部位进行连续的冲孔加工，现有加工时主要采用多个冲孔设备分别对同一个钣金件的不同部位进行冲孔，这就导致需要购置大量的设备并且需要反复的装夹和中转，不利于降低生产成本和提高生产的速度。

如果发明一种能够利用单一的冲孔设备就能够直接的对汽车钣金件上的不同孔位进行连续的冲孔加工的新型冲孔设备就能够有效的解决此类问题，为此我们提供了一种汽车钣金件表面连续冲孔装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车钣金件表面连续冲孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车钣金件表面连续冲孔装置，包括底座，所述底座的上方通过螺栓固定安装有立柱，且立柱的顶部通过螺栓固定安装有顶板，所述底座上通过螺栓固定安装有升降推杆，且升降推杆的输出端通过螺栓固定安装有支撑连接座，所述支撑连接座的上端通过螺栓固定安装有用于承载钣金工件的冲孔对接支撑座，且冲孔对接支撑座的上方设置有与钣金工件上待冲孔位置匹配的落料孔；

所述底座的上端安装有至少一对导向座，且导向座包括与底座的上端通过螺栓固定安装的连接座，所述连接座上通过螺栓固定安装有滑杆，且滑杆上设置有用于固定钣金工件的压紧装置，所述顶板上通过螺栓固定安装有第一导轨，且第一导轨上滑动安装有第一移动座，所述顶板上通过螺栓固定安装有第一丝杆驱动电机，且第一丝杆驱动电机的输出端驱动第一移动座沿着第一导轨滑动；

所述第一移动座上通过螺栓固定安装有第二导轨，且第二导轨上滑动安装有第二移动座，所述第二导轨上通过螺栓固定安装有第二丝杆驱动电机，且第二丝杆驱动电机的输出端通过丝杆驱动第二移动座沿着第二导轨滑动，所述第二移动座上通过螺栓固定安装有冲孔推杆，且冲孔推杆的输出端驱动有冲孔配合装置；

所述冲孔配合装置包括与冲孔推杆的输出端通过螺栓固定安装的安装座，且安装座上通过螺栓固定安装有至少一对调整推杆，每对所述调整推杆的输出端均通过螺栓固定安装有一个固定座，且固定座上通过螺栓固定安装有冲孔头，所述底座的侧面安装有控制装置，且控制装置包括与底座通过螺栓固定安装的支撑架，且支撑架上通过螺栓固定安装有显示器和控制器，所述控制器通过导线分别与显示器、升降推杆、冲孔推杆、调整推杆、第一丝杆驱动电机和第二丝杆驱动电机电性连接。

优选的，所述压紧装置包括与滑杆滑动安装的滑动座，且滑动座上通过螺栓固定安装有位移推杆，所述位移推杆的输出端通过螺栓固定安装有压紧推杆，且压紧推杆的输出端驱动有用于压紧钣金工件的压板，所述滑动座和滑杆之间通过固定螺钮压紧固定安装，且位移推杆和压紧推杆均为与控制器电性连接的单杆双作用液压推杆。

优选的，所述第二移动座上通过螺栓固定安装有至少一对顶压推杆，且顶压推杆的输出端驱动有与顶板配合的顶压板，所述顶压推杆为与控制器电性连接的单杆双作用液压推杆。

优选的，所述控制器为S7-200型PLC装置，且升降推杆、冲孔推杆和调整推杆均为单杆双作用液压推杆。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明设计的冲孔装置能够直接的对同一个钣金件的不同区域进行连续的冲孔加工，并且冲孔过程中不需要反复的调整装夹位置，因此能够有效的提高冲孔速度，而且冲孔过程完全自动化不仅节省了劳动力还能够有效的提高冲孔作业的工作精度，提高了生产效益，具有很高的实用价值。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明结构的剖视图；

图3为本本发明冲孔配合装置和顶板的装配示意图；

图4为本发明压紧装置和导向座的装配示意图。

图中：1、底座；2、压紧装置；201、固定螺钮；202、滑动座；203、位移推杆；204、压板；205、压紧推杆；3、导向座；301、连接座；302、滑杆；4、冲孔配合装置；401、冲孔头；402、固定座；403、安装座；404、调整推杆；5、控制装置；501、显示器；502、控制器；503、支撑架；6、升降推杆；7、钣金工件；8、立柱；9、第一导轨；10、顶板；11、第一移动座；12、第二导轨；13、支撑连接座；14、冲孔对接支撑座；15、冲孔推杆；16、第二移动座；17、第一丝杆驱动电机；18、顶压板；19、顶压推杆；20、第二丝杆驱动电机。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的技术方案，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1至图4，本发明提供一种技术方案：一种汽车钣金件表面连续冲孔装置，包括底座1，底座1的上方通过螺栓固定安装有立柱8，立柱8的顶部通过螺栓固定安装有顶板10，底座1上通过螺栓固定安装有升降推杆6，升降推杆6的输出端通过螺栓固定安装有支撑连接座13，支撑连接座13的上端通过螺栓固定安装有用于承载钣金工件7的冲孔对接支撑座14，冲孔对接支撑座14的上方设置有与钣金工件7上待冲孔位置匹配的落料孔；

底座1的上端安装有至少一对导向座3，导向座3包括与底座1的上端通过螺栓固定安装的连接座301，连接座301上通过螺栓固定安装有滑杆302，滑杆302上设置有用于固定钣金工件7的压紧装置2，顶板10上通过螺栓固定安装有第一导轨9，第一导轨9上滑动安装有第一移动座11，顶板10上通过螺栓固定安装有第一丝杆驱动电机17，第一丝杆驱动电机17的输出端驱动第一移动座11沿着第一导轨9滑动；

第一移动座11上通过螺栓固定安装有第二导轨12，第二导轨12上滑动安装有第二移动座16，第二导轨12上通过螺栓固定安装有第二丝杆驱动电机20，第二丝杆驱动电机20的输出端通过丝杆驱动第二移动座16沿着第二导轨12滑动，第二移动座16上通过螺栓固定安装有冲孔推杆15，冲孔推杆15的输出端驱动有冲孔配合装置4；

冲孔配合装置4包括与冲孔推杆15的输出端通过螺栓固定安装的安装座403，安装座403上通过螺栓固定安装有至少一对调整推杆404，每对调整推杆404的输出端均通过螺栓固定安装有一个固定座402，固定座402上通过螺栓固定安装有冲孔头401，底座1的侧面安装有控制装置5，控制装置5包括与底座1通过螺栓固定安装的支撑架503，支撑架503上通过螺栓固定安装有显示器501和控制器502，控制器502通过导线分别与显示器501、升降推杆6、冲孔推杆15、调整推杆404、第一丝杆驱动电机17和第二丝杆驱动电机20电性连接；

压紧装置2包括与滑杆302滑动安装的滑动座202，滑动座202上通过螺栓固定安装有位移推杆203，位移推杆203的输出端通过螺栓固定安装有压紧推杆205，压紧推杆205的输出端驱动有用于压紧钣金工件7的压板204，滑动座202和滑杆302之间通过固定螺钮201压紧固定安装，位移推杆203和压紧推杆205均为与控制器502电性连接的单杆双作用液压推杆；

第二移动座16上通过螺栓固定安装有至少一对顶压推杆19，顶压推杆19的输出端驱动有与顶板10配合的顶压板18，顶压推杆19为与控制器502电性连接的单杆双作用液压推杆，控制器502为S7-200型PLC装置，升降推杆6、冲孔推杆15和调整推杆404均为单杆双作用液压推杆。

工作原理：该装置用于对汽车钣金件表面的孔位进行连续的冲孔，使用前首先根据所需冲孔的钣金工件7的孔位特征选用匹配的冲孔对接支撑座14和冲孔配合装置4，然后在将压板204更换为适合该钣金工件7的对应压板204，然后通过固定螺钮201调整压紧装置2在滑杆302上的固定位置，便于压紧装置2利用压板204对钣金工件7的相应位置进行压紧，随后将预先针对该钣金工件7的连续冲孔控制程序输入控制器502内即可实现自动连续冲孔加工。加工时，首先将钣金工件7放置在对接支撑座14上，随后通过控制器502开启冲孔加工程序，控制器502首先通过升降推杆6调整钣金工件7的高度位置，然后利用位移推杆203和压紧推杆205驱动压板204对钣金工件7的相应位置进行压紧固定，随后控制器502根据预设的冲孔推杆15需要连续冲孔的次数来调整冲孔配合装置4的位置和状态，以连续冲孔过程中的第一次冲孔为例，首先通过第一丝杆动电机17和第二丝杆驱动电机20共同驱动冲孔推杆15运动至指定的冲孔位置，随后顶压推杆19驱动顶压板18与顶板10压紧，从而有效的利用顶板10降低冲孔过程中冲孔推杆15对第二移动座16的压力，避免对运动机构造成损伤，当冲孔推杆15就位后控制器502控制不同调整推杆404的动作状态，使得具有适合本次冲孔的冲孔头401的相应调整推杆404驱动该冲孔头401向前伸出至工作位置，而其他不合适本次冲孔的冲孔头401则在相应调整推杆404的驱动下回退至非工作位置，另外当冲孔推杆15单次冲孔动作能够利用多个冲孔头401冲出多个需要的孔位时，则这些冲孔头401被集中的安装在同一个固定座402上由同一对调整推杆404进行工作状态控制，当冲孔头401就位后，冲孔推杆15驱动冲孔头401向下对钣金工件7的相应位置进行冲孔，当冲孔推杆15的第一次冲孔动作完成后控制器502重新调整冲孔推杆15的位置和不同冲孔头401的工作状态从而对下一个冲孔位置进行冲孔，直至连续的完成对该钣金工件7的全部冲孔作业后将钣金工件7拆除。该装置使用时，能够针对不同钣金工件的加工需要制定不同的冲孔动作路线从而能够实现自动的进行连续的冲孔加工，有效的提高了冲孔的速度并降低了对人工的占用，提高了孔位加工精度和生产效益，具有很高的实用价值。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (2)

1.一种汽车钣金件表面连续冲孔装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上方通过螺栓固定安装有立柱(8)，且立柱(8)的顶部通过螺栓固定安装有顶板(10)，所述底座(1)上通过螺栓固定安装有升降推杆(6)，且升降推杆(6)的输出端通过螺栓固定安装有支撑连接座(13)，所述支撑连接座(13)的上端通过螺栓固定安装有用于承载钣金工件(7)的冲孔对接支撑座(14)，且冲孔对接支撑座(14)的上方设置有与钣金工件(7)上待冲孔位置匹配的落料孔；

所述底座(1)的上端安装有至少一对导向座(3)，且导向座(3)包括与底座(1)的上端通过螺栓固定安装的连接座(301)，所述连接座(301)上通过螺栓固定安装有滑杆(302)，且滑杆(302)上设置有用于固定钣金工件(7)的压紧装置(2)，所述顶板(10)上通过螺栓固定安装有第一导轨(9)，且第一导轨(9)上滑动安装有第一移动座(11)，所述顶板(10)上通过螺栓固定安装有第一丝杆驱动电机(17)，且第一丝杆驱动电机(17)的输出端驱动第一移动座(11)沿着第一导轨(9)滑动；所述压紧装置(2)包括与滑杆(302)滑动安装的滑动座(202)，且滑动座(202)上通过螺栓固定安装有位移推杆(203)，所述位移推杆(203)的输出端通过螺栓固定安装有压紧推杆(205)，且压紧推杆(205)的输出端驱动有用于压紧钣金工件(7)的压板(204)，所述滑动座(202)和滑杆(302)之间通过固定螺钮(201)压紧固定安装，且位移推杆(203)和压紧推杆(205)均为与控制器(502)电性连接的单杆双作用液压推杆；

所述第一移动座(11)上通过螺栓固定安装有第二导轨(12)，且第二导轨(12)上滑动安装有第二移动座(16)，所述第二导轨(12)上通过螺栓固定安装有第二丝杆驱动电机(20)，且第二丝杆驱动电机(20)的输出端通过丝杆驱动第二移动座(16)沿着第二导轨(12)滑动，所述第二移动座(16)上通过螺栓固定安装有冲孔推杆(15)，且冲孔推杆(15)的输出端驱动有冲孔配合装置(4)；所述第二移动座(16)上通过螺栓固定安装有至少一对顶压推杆(19)，且顶压推杆(19)的输出端驱动有与顶板(10)配合的顶压板(18)，所述顶压推杆(19)为与控制器(502)电性连接的单杆双作用液压推杆；

所述冲孔配合装置(4)包括与冲孔推杆(15)的输出端通过螺栓固定安装的安装座(403)，且安装座(403)上通过螺栓固定安装有至少一对调整推杆(404)，每对所述调整推杆(404)的输出端均通过螺栓固定安装有一个固定座(402)，且固定座(402)上通过螺栓固定安装有冲孔头(401)，所述底座(1)的侧面安装有控制装置(5)，且控制装置(5)包括与底座(1)通过螺栓固定安装的支撑架(503)，且支撑架(503)上通过螺栓固定安装有显示器(501)和控制器(502)，所述控制器(502)通过导线分别与显示器(501)、升降推杆(6)、冲孔推杆(15)、调整推杆(404)、第一丝杆驱动电机(17)和第二丝杆驱动电机(20)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件表面连续冲孔装置，其特征在于：所述控制器(502)为S7-200型PLC装置，且升降推杆(6)、冲孔推杆(15)和调整推杆(404)均为单杆双作用液压推杆。

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