CN210475964U - 一种新型气动焊接夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种新型气动焊接夹具，包括底座，升降机构，左右调节装置，安装板，夹紧装置和气动控制柜，本实用新型升降机构的设置，方便了S型或者Z型工件的焊接；新型左右调节装置，有效的实现了左右调节装置与底座的相对位移，为夹装L型工件提供较大的横向间距；夹紧装置的设置，具有较好的夹持效果，由于上夹块上开设有U型槽，可将待焊接的两个工件夹装在上夹块和下夹块之间，通过上夹块上的U型槽方便了工件的焊接。

Description

一种新型气动焊接夹具

技术领域

本实用新型属于气动夹具技术领域，尤其涉及一种新型气动焊接夹具。

背景技术

由于注塑、挤压等工艺的限制，相当一部分制品因形状、尺寸及结构的限制而不能一次加工成型，从而需要二次加工进行连接。激光透射焊接在塑料连接中占有重要地位，夹具是完成焊接的重要设备，夹具具有夹紧焊件、减小焊接变形、改善焊接强度的作用，夹具的性能在很大程度上影响了焊件的焊接质量。

中国专利公开号为CN 206011756 U，发明创造的名称为一种焊接夹具，设于焊接工作台上用于待焊接工件的夹持，该焊接夹具包括固设于焊接工作台上的底座、固设于底座上用于放置待焊接工件的定位板、可沿上下方向升降地设于定位板上的夹紧板、用于施加夹紧板向下压紧力的夹紧块、用于驱动夹紧块上下运动的夹紧气缸、固设于底座上的分气块、与分气块相连接而用于提供压缩气体的空气压缩机，夹紧气缸有两组，且该两组夹紧气缸分别位于夹紧板的左右两侧部上，分气块分别通过通气管与两侧的夹紧气缸相连接。该焊接夹具能够有效地提高焊件的定位精度，从而有效地提高焊接质量与焊接精度，该焊接夹具在夹紧过程中能够实现自动化操作，降低了劳动强度，也提高了焊接加工的生产效率。但是现有的焊接夹具还存在着只适合对平板工件进行焊接，例如S型或者Z型的工件焊接不方便，由于各工件样式的不同，夹装情况不同，无法实现其高度调节和左右位置的调整，以及焊接不方便的问题。

因此，发明一种新型气动焊接夹具显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型气动焊接夹具，以解决现有的焊接夹具还存在着只适合对平板工件进行焊接，例如S型或者Z型的工件焊接不方便，由于各工件样式的不同，夹装情况不同，无法实现其高度调节和左右位置的调整，以及焊接不方便的问题。一种新型气动焊接夹具，包括底座，升降机构，左右调节装置，安装板，夹紧装置和气动控制柜，所述底座设置为几字状；所述升降机构与底座通过螺栓连接，并与气动控制柜通过气管连接；所述左右调节装置通过螺栓安装在安装板上，与气动控制柜通过气管连接；所述安装板设置为L状，通过螺栓固定在升降机构的上端；所述夹紧装置与左右调节装置活动连接，与安装板通过螺栓固定，并通过气管与气动控制柜连接。

所述升降机构包括导向筒，升降气缸，导向柱，底板和轴板连接件，所述导向筒采用2个，其底端焊接在底座的上端；所述升降气缸通过螺栓安装在底座上端的中间位置，其推杆与安装板通过轴板连接件连接；所述导向柱采用两个，均套接在导向筒内，下端贯穿至底座的下方，上端与安装板通过轴板连接件连接；所述底板设置在导向柱的底部，并通过轴板连接件连接；所述轴板连接件采用多个。

所述左右调节装置包括调节气缸，滑动座，固定座，滑杆，安装座和推板，所述调节气缸通过螺栓安装在安装板的右端，其推杆贯穿至安装板的左侧，并与推板连接；所述滑动座采用2个，卡接在安装板的两侧，并与推板通过螺栓连接；所述固定座中间位置沿滑杆的轴向开设有通孔，并通过螺栓安装在安装板的两侧；所述滑杆贯穿固定座，两端分别与滑动座和安装座连接；所述推板与安装板滑动连接。

所述夹紧装置包括活动连接件，夹紧气缸，活动夹具，连接块，固定板，安装块，下夹块和上夹块，所述夹紧气缸的两端通过活动连接件分别与推板和活动夹具连接；所述活动夹具设置为T型状，下端通过旋转轴与连接块连接；所述连接块与固定板和安装块焊接；所述固定板通过螺栓与安装座连接；所述安装块设置在固定板左侧的下端，并与固定板垂直焊接；所述下夹块通过螺栓安装在安装块的上端；所述上夹块与活动夹具通过螺栓连接。

所述上夹块上开设有U型槽，可将待焊接的两个工件夹装在上夹块和下夹块之间，通过上夹块上的U型槽方便了待焊接件的焊接。

所述升降气缸，调节气缸和夹紧气缸均采用SDA系列气缸。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型升降机构的设置，在遇到S型或者Z型工件焊接的时候，由于其高度较大，可通过升降气缸带动安装板向上移动，同时两侧的导向柱在导向筒内滑动，起到较好的导向作用，防止安装板在升降时出现偏沉或者晃动的现象。

2.本实用新型左右调节装置，当遇到L型工件是，就需要较大的横向间距，此时调节气缸推动推板和滑动座向左移动，通过滑杆带动安装在安装座上的固定板移动，有效的实现了左右调节装置与底座的相对位移，为夹装L型工件提供较大的横向间距。

3.本实用新型夹紧装置的设置，夹紧气缸通过活动夹具带动上夹块动作，将工件夹紧在上夹块和下夹块之间，具有较好的夹持效果，由于上夹块上开设有U型槽，可将待焊接的两个工件夹装在上夹块和下夹块之间，通过上夹块上的U型槽方便了工件的焊接。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的升降机构结构示意图。

图3是本实用新型的左右调节装置结构俯视图。

图4是本实用新型的夹紧装置结构示意图。

图5是本实用新型的轴板连接件结构俯视图。

图中：

1-底座，2-升降机构，21-导向筒，22-升降气缸，23-导向柱，24-底板，25-轴板连接件，3-左右调节装置，31-调节气缸，32-滑动座，33-固定座，34-滑杆，35-安装座，36-推板，4-安装板，5-夹紧装置，51-活动连接件，52-夹紧气缸，53-活动夹具，54-连接块，55-固定板，56-安装块，57-下夹块，58-上夹块，6-气动控制柜。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1至附图5所示

本实用新型提供一种新型气动焊接夹具，包括底座1，升降机构2，左右调节装置3，安装板4，夹紧装置5和气动控制柜6，所述底座1设置为几字状；所述升降机构2与底座1通过螺栓连接，并与气动控制柜6通过气管连接；所述左右调节装置3通过螺栓安装在安装板4上，与气动控制柜6通过气管连接；所述安装板4设置为L状，通过螺栓固定在升降机构2的上端；所述夹紧装置5与左右调节装置3活动连接，与安装板4通过螺栓固定，并通过气管与气动控制柜6连接。

所述升降机构2包括导向筒21，升降气缸22，导向柱23，底板24和轴板连接件25，所述导向筒21采用2个，其底端焊接在底座1的上端；所述升降气缸22通过螺栓安装在底座1上端的中间位置，其推杆与安装板4通过轴板连接件25连接；所述导向柱23采用两个，均套接在导向筒21内，下端贯穿至底座1的下方，上端与安装板4通过轴板连接件25连接；所述底板24设置在导向柱23的底部，并通过轴板连接件25连接；所述轴板连接件25采用多个。

所述左右调节装置3包括调节气缸31，滑动座32，固定座33，滑杆34，安装座35和推板36，所述调节气缸31通过螺栓安装在安装板4的右端，其推杆贯穿至安装板4的左侧，并与推板36连接；所述滑动座32采用2个，卡接在安装板4的两侧，并与推板36通过螺栓连接；所述固定座33中间位置沿滑杆34的轴向开设有通孔，并通过螺栓安装在安装板4的两侧；所述滑杆34贯穿固定座33，两端分别与滑动座32和安装座35连接；所述推板36与安装板4滑动连接。

所述夹紧装置5包括活动连接件51，夹紧气缸52，活动夹具53，连接块54，固定板55，安装块56，下夹块57和上夹块58，所述夹紧气缸52的两端通过活动连接件51分别与推板36和活动夹具53连接；所述活动夹具53设置为T型状，下端通过旋转轴与连接块54连接；所述连接块54与固定板55和安装块56焊接；所述固定板55通过螺栓与安装座35连接；所述安装块56设置在固定板55左侧的下端，并与固定板55垂直焊接；所述下夹块57通过螺栓安装在安装块56的上端；所述上夹块58与活动夹具53通过螺栓连接。

所述上夹块58上开设有U型槽，可将待焊接的两个工件夹装在上夹块58和下夹块57之间，通过上夹块58上的U型槽方便了待焊接件的焊接。

所述升降气缸22，调节气缸31和夹紧气缸52均采用SDA系列气缸。

工作原理

本实用新型中，在遇到S型或者Z型工件焊接的时候，由于其高度较大，可通过升降气缸22带动安装板4向上移动，同时两侧的导向柱23在导向筒21内滑动，起到较好的导向作用，防止安装板4在升降时出现偏沉或者晃动的现象，当遇到L型工件是，就需要较大的横向间距，此时调节气缸31推动推板36和滑动座32向左移动，通过滑杆34带动安装在安装座35上的固定板55移动，有效的实现了左右调节装置5与底座1的相对位移，为夹装L型工件提供较大的横向间距，夹紧气缸52通过活动夹具53带动上夹块58动作，将工件夹紧在上夹块58和下夹块57之间，具有较好的夹持效果，由于上夹块58上开设有U型槽，可将待焊接的两个工件夹装在上夹块58和下夹块57之间，通过上夹块58上的U型槽方便了工件的焊接。

利用本实用新型所述技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种新型气动焊接夹具，其特征在于：包括底座(1)，升降机构(2)，左右调节装置(3)，安装板(4)，夹紧装置(5)和气动控制柜(6)，所述底座(1)设置为几字状；所述升降机构(2)与底座(1)通过螺栓连接，并与气动控制柜(6)通过气管连接；所述左右调节装置(3)通过螺栓安装在安装板(4)上，与气动控制柜(6)通过气管连接；所述安装板(4)设置为L状，通过螺栓固定在升降机构(2)的上端；所述夹紧装置(5)与左右调节装置(3)活动连接，与安装板(4)通过螺栓固定，并通过气管与气动控制柜(6)连接。

2.如权利要求1所述的新型气动焊接夹具，其特征在于：所述升降机构(2)包括导向筒(21)，升降气缸(22)，导向柱(23)，底板(24)和轴板连接件(25)，所述导向筒(21)采用2个，其底端焊接在底座(1)的上端；所述升降气缸(22)通过螺栓安装在底座(1)上端的中间位置，其推杆与安装板(4)通过轴板连接件(25)连接；所述导向柱(23)采用两个，均套接在导向筒(21)内，下端贯穿至底座(1)的下方，上端与安装板(4)通过轴板连接件(25)连接；所述底板(24)设置在导向柱(23)的底部，并通过轴板连接件(25)连接；所述轴板连接件(25)采用多个。

3.如权利要求2所述的新型气动焊接夹具，其特征在于：所述左右调节装置(3)包括调节气缸(31)，滑动座(32)，固定座(33)，滑杆(34)，安装座(35)和推板(36)，所述调节气缸(31)通过螺栓安装在安装板(4)的右端，其推杆贯穿至安装板(4)的左侧，并与推板(36)连接；所述滑动座(32)采用2个，卡接在安装板(4)的两侧，并与推板(36)通过螺栓连接；所述固定座(33)中间位置沿滑杆(34)的轴向开设有通孔，并通过螺栓安装在安装板(4)的两侧；所述滑杆(34)贯穿固定座(33)，两端分别与滑动座(32)和安装座(35)连接；所述推板(36)与安装板(4)滑动连接。

4.如权利要求3所述的新型气动焊接夹具，其特征在于：所述夹紧装置(5)包括活动连接件(51)，夹紧气缸(52)，活动夹具(53)，连接块(54)，固定板(55)，安装块(56)，下夹块(57)和上夹块(58)，所述夹紧气缸(52)的两端通过活动连接件(51)分别与推板(36)和活动夹具(53)连接；所述活动夹具(53)设置为T型状，下端通过旋转轴与连接块(54)连接；所述连接块(54)与固定板(55)和安装块(56)焊接；所述固定板(55)通过螺栓与安装座(35)连接；所述安装块(56)设置在固定板(55)左侧的下端，并与固定板(55)垂直焊接；所述下夹块(57)通过螺栓安装在安装块(56)的上端；所述上夹块(58)与活动夹具(53)通过螺栓连接。

5.如权利要求4所述的新型气动焊接夹具，其特征在于：所述上夹块(58)上开设有U型槽。

6.如权利要求4所述的新型气动焊接夹具，其特征在于：所述升降气缸(22)，调节气缸(31)和夹紧气缸(52)均采用SDA系列气缸。

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