CN111433602A - 润滑油组合物的检查方法及润滑油组合物的制造方法 - Google Patents

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Abstract

一种润滑油组合物的检查方法,是包含基油和富勒烯的润滑油组合物的检查方法,其中,测定上述润滑油组合物的拉膜长度和由动态光散射法得到的粒径分布中的最多径中的至少一者,筛选其测定值在设定的范围内的上述润滑油组合物。

Description

润滑油组合物的检查方法及润滑油组合物的制造方法
技术领域
本发明涉及润滑油组合物的检查方法以及润滑油组合物的制造方法。
本申请基于2017年12月6日在日本申请的特愿2017-234587来主张优先权,将其内容援用到本文中。
背景技术
近年来,随着高速化、高效率化、节能,强烈要求提高汽车、家电、工业机械等所使用的润滑油的性能。为了以适于其用途的方式改善特性,在润滑油组合物中配合抗氧化剂、极压添加剂、防锈添加剂、腐蚀防止剂等各种添加剂。
为了响应这些要求,已知为了同时改善低摩擦、转矩升高、省燃耗化这样的多个性能,在矿物油、酯油等润滑基油中配合了作为纳米碳粒子的富勒烯、有机溶剂、粘度指数改进剂、摩擦调节剂、清洁分散剂的发动机润滑油用添加剂组合物(例如,参照专利文献1)。
进一步,有时在冷却介质压缩机所使用的润滑油组合物中也添加富勒烯(例如,参照专利文献2)。
一般而言,作为润滑油组合物的重要特性,可举出摩擦系数等,但测定费力。因此,在润滑油组合物的制造工序中,以容易测定的、密度、动态粘度、粘度指数、倾点、全氧化等作为指标,特定了润滑油组合物的特性(例如,参照非专利文献1)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2008-266501号公报
专利文献2:国际公开第2017/141825号
非专利文献
非专利文献1:润滑剂品牌便览2012,润滑通信社,341页~352页
发明内容
发明所要解决的课题
然而,对于非专利文献1等所记载的包含富勒烯的润滑油组合物,即使以上述指标进行制品管理,也得不到稳定地再现了摩擦系数等润滑特性的制品。即,即使在以上述指标将制品的特性数值化,将落入一定范围内的制品设为合格的情况下,关于润滑特性,有时超过容许范围而波动。
此外,通过测定润滑油组合物的制品的润滑特性,可以筛选润滑特性在容许范围的制品。然而,在测定润滑油组合物的润滑特性时,需要每个制品批次都进行球-盘摩擦试验等摩擦试验。在该情况下,劳力和时间、试验基板等的费用增大。因此,摩擦试验不适于每个制造批次都实施。
本发明是鉴于上述情况而提出的,其目的是提供即使为包含富勒烯的润滑油组合物,也可以使用测定比较容易的方法稳定地再现摩擦特性的润滑油组合物的检查方法以及润滑油组合物的制造方法。
用于解决课题的方法
[1]一种润滑油组合物的检查方法,是包含基油和富勒烯的润滑油组合物的检查方法,其中,
测定上述润滑油组合物的拉膜长度和由动态光散射法得到的粒径分布中的最多径中的至少一者,筛选其测定值在设定的范围内的上述润滑油组合物。
[2]根据[1]所述的润滑油组合物的检查方法,测定上述拉膜长度和上述最多径,筛选这两测定值在设定的范围内的上述润滑油组合物。
[3]一种润滑油组合物的制造方法,其包含下述工序:通过[1]或[2]所述的润滑油组合物的检查方法来筛选由基油与富勒烯混合而获得的润滑油组合物。
发明的效果
根据本发明,可以提供即使为包含富勒烯的润滑油组合物,也可以使用测定比较容易的方法稳定地再现摩擦特性的润滑油组合物的检查方法以及润滑油组合物的制造方法。
附图说明
图1为显示在实施例1中,润滑油组合物的拉膜长度与摩擦系数的关系的图。
图2为显示在实施例2中,润滑油组合物的最多径与摩擦系数的关系的图。
图3为显示在比较例1中,润滑油组合物的动态粘度与摩擦系数的关系的图。
具体实施方式
对本发明的润滑油组合物的检查方法和润滑油组合物的制造方法的实施方式进行说明。
另外,本实施方式是为了使发明的宗旨更好地理解而具体说明的。本实施方式只要没有特别指定,就不限定本发明。
[润滑油组合物的检查方法]
本实施方式的润滑油组合物的检查方法为包含基油和富勒烯的润滑油组合物的检查方法。本实施方式的润滑油组合物的检查方法是测定润滑油组合物的拉膜长度和由动态光散射法得到的粒径分布的最多径中的至少一者,筛选其测定值在设定的范围内的润滑油组合物的方法。
(润滑油组合物)
通过本实施方式的润滑油组合物的检查方法检查的润滑油组合物包含基油和富勒烯。
(基油)
本实施方式中的润滑油组合物所包含的基油没有特别限定,通常适合使用作为润滑油的基油而广泛使用的矿物油和合成油。
作为润滑油使用的矿物油一般是将内部所包含的碳-碳双键通过加氢进行饱和,转变为饱和烃的物质。作为这样的矿物油,可举出石蜡系基油、环烷系基油等。
作为合成油,可举出合成烃油、醚油、酯油等。具体而言,适合使用聚α-烯烃、二酯、聚亚烷基二醇、聚α烯烃、聚烷基乙烯基醚、聚丁烯、异链烷烃、烯烃共聚物、烷基苯、烷基萘、己二酸二异癸酯、单酯、二元酸酯、三元酸酯、多元醇酯(三羟甲基丙烷辛酸酯、三羟甲基丙烷壬酸酯、季戊四醇2-乙基己酸酯、季戊四醇壬酸酯等)、二烷基二苯基醚、烷基二苯硫醚、聚苯基醚、有机硅润滑油(二甲基有机硅等)、全氟聚醚等。
这些合成油中,更适合使用聚α-烯烃、二酯、多元醇酯、聚亚烷基二醇、聚烷基乙烯基醚。
这些矿物油、合成油可以单独使用1种,也可以以任意比例混合使用选自它们中的2种以上。
(富勒烯)
本实施方式中的润滑油组合物所包含的富勒烯的结构、制造法没有特别限定,可以使用各种。作为富勒烯,可举出例如,比较易于获得的C60、C7、进一步高级的富勒烯、或它们的混合物。在富勒烯中,从在润滑油中溶解性高方面考虑,优选为C60和C70,从对润滑油的着色少方面考虑,更优选为C60。作为富勒烯,在使用混合了2种以上富勒烯的混合物的情况下,优选包含C60 50质量%以上。
此外,富勒烯在进一步提高在基油中的溶解性等目的下,可以进行了化学修饰。作为被化学修饰了的富勒烯,可举出例如,亚甲基富勒烯(苯基C61丁酸甲酯([60]PCBM)、二苯基C62二丁酸甲酯(=Bis[60]PCBM)、苯基C71丁酸甲酯([70]PCBM)、苯基C85丁酸甲酯([85]PCBM)、苯基C61丁酸丁酯([60]PCBB)、苯基C61丁酸辛酯([60]PCBO))、富勒烯的茚加成体、氢氧化富勒烯、富勒烯的吡咯烷衍生物等。
(添加剂)
本实施方式中的润滑油组合物除了基油和富勒烯以外,可以在不损害本实施方式的效果的范围含有添加剂。
配合于本实施方式中的润滑油组合物的添加剂没有特别限定。作为添加剂,可举出例如,市售的抗氧化剂、粘度指数改进剂、极压添加剂、清洁分散剂、倾点降低剂、腐蚀防止剂、固体润滑剂、油性改进剂、防锈添加剂、抗乳化剂、消泡剂、水解抑制剂等。这些添加剂可以单独使用1种,也可以并用2种以上。
作为添加剂,基于富勒烯易于溶解等理由,优选为具有芳香族环的化合物。
作为具有芳香族环的抗氧化剂,可举出例如,二丁基羟基甲苯(BHT)、丁基羟基茴香醚(BHA)、2,6-二-叔丁基-对甲酚(DBPC)、3-芳基苯并呋喃-2-酮(羟基羧酸的分子内环状酯)、苯基-α-萘胺、二烷基二苯基胺、苯并三唑等。
作为具有芳香族环的粘度指数改进剂,可举出例如,聚烷基苯乙烯、苯乙烯-二烯共聚物的氢化物添加剂等。
作为具有芳香族环的极压添加剂,可举出二苄二硫、磷酸烯丙酯、亚磷酸烯丙酯、磷酸烯丙酯的胺盐、硫代磷酸烯丙酯、硫代磷酸烯丙酯的胺盐、环烷酸等。
作为具有芳香族环的清洁分散剂,可举出苄基胺琥珀酸衍生物、烷基苯酚胺类等。
作为具有芳香族环的倾点降低剂,可举出氯化石蜡-萘缩合物、氯化石蜡-苯酚缩合物、聚烷基苯乙烯等。
在具有芳香族环的抗乳化剂中,可举出烷基苯磺酸盐等。
作为具有芳香族环的腐蚀防止剂,可举出二烷基萘磺酸盐等。
本实施方式中的润滑油组合物可以使用于工业用齿轮油;液压工作油;压缩机油;冷冻机油;切削油;轧制油、压制油、锻造油、拉深加工油、拉拔油、冲裁油等塑性加工油;热处理油、放电加工油等金属加工油;滑动引导面油;轴承油;防锈油;热介质油等各种用途。
(检查方法)
对于本实施方式的润滑油组合物的检查方法,测定润滑油组合物的拉膜长度和由动态光散射法得到的粒径分布中的最多径中的至少一者。另外,对于粒径分布的测定,测定溶解或分散于基油的富勒烯及其凝集体粒子的粒径分布。
(拉膜长度测定)
润滑油组合物的拉膜长度的测定通过被称为环法或圆环法的公知方法测定。即,通过按照日本工业标准JIS K2241:2000的7.3所规定的表面张力试验方法的方法测定。
具体而言,将相对于测定对象的液体(润滑油组合物)平行地吊起来的环,先沉没到液体中,然后,将环沿垂直方向慢慢拉离。此时,在环与液面之间形成的液体膜产生将环向下拉的力。该力在显示最大值(即,表面张力)后,随着提升量的增加而慢慢减少,最终在液体膜被破坏时刻变为零。这里,将向下拉环的力显示最大值后直到液体膜被破坏为止的环的移动距离定义为拉膜长度。另外,这些环的“提升”、“向下拉”表示相对于测定对象的液体的相对移动。例如,可以将环固定,使载置测定对象的液体的平台(以下,有时简称为“平台”。)移动。
为了稳定地测定拉膜长度,使环的移动速度为一定范围内。如果环的移动速度过快,则在液体膜伸长完前断开。另一方面,如果环的移动速度过慢,则液体膜的成分蒸发,在液体膜伸长完前断开。在任何情况下,都在液体膜伸长完前断开而液体膜被破坏,因此拉膜长度被测定得短。
环的移动速度的最佳条件根据测定对象的液体的特性而不同,但使用在测定对象试样内选择代表性的试样,以以下范围作为标准进行预实验而获得了最长拉膜长度的测定值的环的移动速度等条件。
成为标准的环的上升速度(平台下降速度)优选为0.01mm每秒~5.0mm每秒,更优选为0.1mm每秒~1.0mm每秒。环向液体中的浸渍距离优选为0.1mm~50mm,更优选为1mm~10mm。
(粒径分布测定)
在润滑油组合物的粒径分布的测定中,从适于测定纳米级区域的粒径分布的目的考虑,使用动态光散射法。具体而言,使用后述实施例的方法。
由所得的体积基准的粒径分布(也称为体积分布),求出表示其最大值(频率最大)的粒径(称为“最多径”。)。
对于本实施方式的润滑油组合物的检查方法,测定润滑油组合物的拉膜长度和由动态光散射法得到的粒径分布的最多径中的至少一者,将其测定值在设定的范围(一定的范围)内的润滑油组合物设为合格,将该测定值在设定的范围外的润滑油组合物设为不合格。由此,筛选润滑油组合物。
另外,测定值的一定的范围根据后述实施例所示那样的摩擦系数、与拉膜长度或最多径的关系,以成为所希望的摩擦系数的范围的方式进行设定。
此外,对于本实施方式的润滑油组合物的检查方法,优选测定润滑油组合物的拉膜长度和由动态光散射法得到的粒径分布的最多径,挑选这些测定值两者在设定的范围内的润滑油组合物。这样,通过测定拉膜长度和最多径,筛选这2个的测定值在设定的范围内的润滑油组合物,可以进一步提高筛选精度。其结果,可以更稳定地再现润滑油组合物的摩擦特性。
此外,对于本实施方式的润滑油组合物的检查方法,如非专利文献1所记载地那样,也可以测定润滑油组合物的密度、动态粘度、粘度指数、倾点、全氧化等。
根据本实施方式的润滑油组合物的检查方法,即使为包含富勒烯的润滑油组合物,也可以使用润滑油组合物的拉膜长度和由动态光散射法得到的粒径分布的最多径中的至少一者的测定这样的测定比较容易的方法,来稳定地再现摩擦特性。
[润滑油组合物的制造方法]
本实施方式的润滑油组合物的制造方法包含下述工序:通过本实施方式的润滑油组合物的检查方法来筛选由基油与富勒烯混合而获得的润滑油组合物。
本实施方式的润滑油组合物的制造方法,详细而言,包含下述工序:
(1)将基油与富勒烯混合,将富勒烯的溶解成分在基油中溶解,根据需要经过过滤、加热处理等,获得作为基油与富勒烯的混合物的润滑油组合物的工序(以下,称为“前处理工序”。);以及
(2)测定润滑油组合物的物理特性(拉膜长度和/或最多径)进行数值化,将各个测定值在设定的范围内的润滑剂组合物设为合格,将各个测定值在设定的范围外的润滑油组合物设为不合格,筛选润滑油组合物的工序(以下,称为“检查工序”。)。
本实施方式的润滑油组合物的制造方法,进一步根据需要可以包含下述工序:
(3)将通过多个不同的制造批次制造的润滑油组合物混合,以使其在“检查工序”中能够筛选为合格,从而获得新的润滑油组合物的工序(以下,称为“后处理工序”。)。
以下,详细地说明本实施方式的润滑油组合物的制造方法。
(前处理工序)
将原料的富勒烯投入到基油而使用搅拌机等分散机构,在室温附近或根据需要一边加温一边实施1小时~48小时的分散处理。
作为用于使富勒烯分散于基油的分散机构,可举出例如,搅拌机、超声波分散装置、均化器、球磨机、珠磨机等。
这样操作而获得在基油中溶解或分散了富勒烯的液体(有时称为“富勒烯溶液”。)。
另外,富勒烯的投入量只要为富勒烯溶液中的富勒烯浓度成为所希望的浓度的量即可。此外,在前处理工序中,在设置后述的将不溶成分除去的工序的情况下,也考虑通过该工序被除去的富勒烯量,多地投入富勒烯。一般而言,富勒烯溶液中的富勒烯浓度为1质量ppm~1质量%的范围。
此外,可以获得与所希望的浓度相比为高浓度的富勒烯溶液,将其用基油稀释,来获得所希望的浓度的富勒烯溶液。
可以将如上述那样操作而获得的富勒烯溶液直接作为润滑油组合物使用。
进一步,优选在前处理工序中设置将不溶成分除去的工序,将除去了不溶成分的富勒烯溶液作为润滑油组合物。将不溶成分除去的工序优选设置在前处理工序中,使富勒烯分散于基油的分散处理之后。
作为将不溶成分除去的工序,可举出例如,(1)使用了膜滤器的除去工序、(2)使用了离心分离器的除去工序、(3)将膜滤器与离心分离器组合使用的除去工序等。在这些除去工序中,从过滤时间方面考虑,在获得少量的润滑油组合物的情况下优选为(1)使用了膜滤器的除去工序,在获得大量的润滑油组合物的情况下优选为(2)使用了离心分离器的除去工序。
另外,在前处理工序中,特别是在将富勒烯溶液加温的情况下,优选在非氧化气氛下进行。例如,优选用氮气、氩气等非活性气体将收容富勒烯溶液的容器内进行置换,或者,进一步将容器内的富勒烯溶液用非活性气体进行鼓泡,使富勒烯溶液与非活性气体为平衡状态。
(检查工序)
在本实施方式的润滑油组合物的制造方法中,检查工序为通过本实施方式的润滑油组合物的检查方法来筛选润滑油组合物的工序。
(后处理工序)
通过多个不同的制造批次制造的每个润滑油组合物,都进行拉膜长度的测定和粒径分布的测定中的至少一个测定。由此,把握相对于制造批次的拉膜长度和粒径分布的最多径中的至少一者,可以通过这些测定值,将润滑油组合物进行分类。
通过将润滑油组合物进行分类,获得以下那样的效果。
(1)可以排除拉膜长度和粒径分布的最多径中的至少一者成为不合格的润滑油组合物。
(2)通过将包含于拉膜长度和粒径分布的最多径中的至少一者不合格的范围的多个不同的润滑油组合物混合,可以重新获得能够成为合格的润滑油组合物。
(3)通过将包含于拉膜长度和粒径分布的最多径中的至少一者合格的范围的多个不同的润滑油组合物混合,可以获得新的润滑油组合物。
这样,根据本实施方式的润滑油组合物的制造方法,即使为包含富勒烯的润滑油组合物,也可以使用润滑油组合物的拉膜长度和由动态光散射法得到的粒径分布中的最多径中的至少一者的测定这样的测定比较容易的方法,获得制造批次间摩擦特性的偏差小的润滑油组合物。
润滑油组合物的摩擦系数作为评价润滑油组合物的摩擦特性和润滑特性的项目是重要的。然而,摩擦系数测定费力。
本发明人发现,润滑油组合物的拉膜长度和由动态光散射法得到的粒径分布中的最多径如后述那样为与润滑油组合物的摩擦系数具有相关关系的数值,能够作为润滑油组合物的摩擦系数的指标使用。即,只要润滑油组合物的拉膜长度和/或上述最多径的数值为特定的范围内,则可以说润滑油组合物的摩擦系数为与拉膜长度和/或上述最多径的数值对应的特定的范围内。
润滑油组合物的拉膜长度和/或上述最多径的测定与摩擦系数的测定相比是简便的。因此,通过使用润滑油组合物的拉膜长度和/或上述最多径的测定值作为摩擦系数的指标,从而不进行费力的摩擦系数的测定,而可以容易地效率好地评价润滑油组合物的摩擦系数。此外,使用润滑油组合物的拉膜长度和/或上述最多径的测定值,评价润滑油组合物的摩擦系数的评价方法由于不必测定摩擦系数而可以容易地判断是否为具有与用途等对应的适当摩擦系数的润滑油组合物,因此是有用的。
以上,对本发明的优选的实施方式进行了详述,但本发明不限定于特定的实施方式。本发明在权利要求书的范围内所记载的本发明的主旨的范围内,能够进行各种变形/变更。
实施例
以下,通过实施例和比较例进一步具体地说明本发明。本发明不限定于以下实施例。
(润滑油组合物的制作)
将矿物油A(制品名:ダイアナフレシアP-22,出光兴产株式会社制)与矿物油B(制品名:ダイアナフレシアP-32,出光兴产株式会社制)混合成以质量比计为1:1,获得了基油。
接下来,将基油50g、与富勒烯原料(フロンティアカーボン株式会社制nanom(注册商标)mix ST C60:60质量%,C70:25质量%,剩余部分为其它高级富勒烯的混合物。)0.003g(30mg)进行混合,在室温下使用搅拌器以表1所示的时间进行搅拌。
在搅拌结束后,直接或通过表1所示的网眼的膜滤器来过滤,获得了富勒烯溶液。
接下来,将所得的富勒烯溶液用基油稀释到5倍,获得了润滑油组合物。
这样操作而获得的润滑油组合物在表1中如#1~#9所示那样,在表中○符号的条件下调制9种,各种调制各3点。即,合计调制出27样品。
[表1]
Figure BDA0002522032460000111
(动态粘度的测定)
将约50mL的润滑油组合物取出到玻璃制烧杯中,将其在40℃的水浴中浸渍30分钟。
接下来,通过按照日本工业标准JIS Z8803:2011所规定的液体的粘度测定方法的采用细管粘度计的粘度测定方法的方法,测定了润滑油组合物的动态粘度。
(拉膜长度的测定)
通过按照日本工业规格JIS K2241:2000的7.3所规定的表面张力试验方法的方法,测定了拉膜长度。即,使用表面张力计(型号:DY-500,协和界面科学株式会社制),将约20mL的润滑油组合物取出到玻璃制培养皿(深度20mm,内径75mm),设置于表面张力计的平台。使用铂制的直径14.4mm的环,设为平台上升速度0.7mm/秒,平台下降速度0.1mm/秒,润滑油组合物中的环的浸渍距离2.5mm,测定了作用于环的张力。由通过测定而获得的平台的位置与作用于环的张力的图,将向下拉环的力显示最大值后到液体膜被破坏而变为0为止的平台的移动距离作为拉膜长度而算出。另外,该测定在25±2℃的环境下进行。
(最多径的测定)
将约20mL的润滑油组合物取出到1mm见方的玻璃单元中,使用ζ电位-粒径-分子量测定系统(型号:ELSZ-2000ZS,大塚电子制),测定了基于动态光散射的粒径分布。将所得的体积基准的粒径分布达到最大值的粒径设为最多径。
(摩擦系数的测定)
关于所得的润滑油组合物,使用摩擦磨损试验机(制品名:球-盘摩擦计,AntonPaar社制),评价了摩擦特性。
使构成摩擦磨损试验机的基板和球的材质为高碳铬轴承钢钢材SUJ2。另外,球的直径为6mm,与基板的接触面被预先削刮而成为直径2mm的圆形。
在基板的一主面涂布了润滑油组合物。
接下来,经由润滑油组合物,在基板的一主面上,以球描绘同心圆状的轨道的方式使球滑动。将基板的一主面上的球的速度设为50cm/秒,将由球产生的对基板的一主面的荷重设为10N。基板的一主面上的球的滑动距离为累计1000m~1500m之间的转矩计的平均值设为摩擦系数。另外,该测定在25±2℃的环境下进行。
[实施例1]
对上述润滑油组合物的27样品测定拉膜长度和摩擦系数,评价了拉膜长度与摩擦系数的关系。将拉膜长度与摩擦系数的关系示于图1中。
根据图1所示的结果,拉膜长度与摩擦系数的相关系数为-0.93,拉膜长度与摩擦系数之间确认到相关关系。在实施例1中,可知通过筛选拉膜长度在特定的范围内的润滑油组合物,可以筛选摩擦系数在所希望的范围内的润滑油组合物。
例如,在图1中,在润滑油组合物的拉膜长度超过A的情况下,可以筛选摩擦系数小于B的润滑油组合物。此外,在图1中,在润滑油组合物的拉膜长度小于A的情况下,可以筛选摩擦系数超过B的润滑油组合物。
[实施例2]
对上述润滑油组合物的27样品测定最多径和摩擦系数,评价了最多径与摩擦系数的关系。将最多径与摩擦系数的关系示于图2中。
根据图2所示的结果,最多径与摩擦系数的相关系数为0.78,最多径与摩擦系数之间确认到相关关系。在实施例2中,可知通过筛选最多径在特定的范围内的润滑油组合物,可以筛选摩擦系数在所希望的范围内的润滑油组合物。
例如,在图2中,在润滑油组合物的最多径超过C的情况下,可以筛选摩擦系数超过D的润滑油组合物。此外,在图2中,在润滑油组合物的最多径小于C的情况下,可以筛选摩擦系数小于D的润滑油组合物。
[比较例1]
对上述润滑油组合物的27样品测定动态粘度和摩擦系数,评价了动态粘度与摩擦系数的关系。将动态粘度与摩擦系数的关系示于图3中。
根据图3所示的结果,动态粘度与摩擦系数的相关系数为0.11,动态粘度与摩擦系数之间确认不到相关关系。因此,可知不能由润滑油组合物的动态粘度,特定润滑油组合物的摩擦系数,筛选润滑油组合物。
产业可利用性
根据本发明,在包含基油和富勒烯的润滑油组合物的制造工序中,测定润滑油组合物的拉膜长度和由动态光散射法得到的粒径分布中的最多径中的至少一者,使用其测定值,从而可以抑制制造批次间的摩擦特性的偏差。因此,本发明在汽车、家电、工业机械等的滑动部中,对于抑制金属部分损伤、或磨损是有效的。

Claims (3)

1.一种润滑油组合物的检查方法,是包含基油和富勒烯的润滑油组合物的检查方法,其中,
测定所述润滑油组合物的拉膜长度和由动态光散射法得到的粒径分布中的最多径中的至少一者,筛选其测定值在设定的范围内的所述润滑油组合物。
2.根据权利要求1所述的润滑油组合物的检查方法,测定所述拉膜长度和所述最多径,筛选这两测定值在设定的范围内的所述润滑油组合物。
3.一种润滑油组合物的制造方法,其包含下述工序:通过权利要求1或2所述的润滑油组合物的检查方法来筛选由基油与富勒烯混合而获得的润滑油组合物。
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