CN109155376A - 具有谐振扬声器的电池组件和机动车辆，特别是轻便摩托车 - Google Patents

具有谐振扬声器的电池组件和机动车辆，特别是轻便摩托车 Download PDF

Info

Publication number
CN109155376A
CN109155376A CN201680084255.8A CN201680084255A CN109155376A CN 109155376 A CN109155376 A CN 109155376A CN 201680084255 A CN201680084255 A CN 201680084255A CN 109155376 A CN109155376 A CN 109155376A
Authority
CN
China
Prior art keywords
battery
battery case
battery component
section
motor vehicles
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201680084255.8A
Other languages
English (en)
Inventor
由利·克拉帕池史基
帕特里克·大卫
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Youyet Ltd Co
Original Assignee
Youyet Ltd Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Youyet Ltd Co filed Critical Youyet Ltd Co
Publication of CN109155376A publication Critical patent/CN109155376A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61—Types of temperature control
    • H01M10/613—Cooling or keeping cold
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L3/00—Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
    • B60L3/0007—Measures or means for preventing or attenuating collisions
    • B60L3/0015—Prevention of collisions
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • B60L50/60—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries
    • B60L50/64—Constructional details of batteries specially adapted for electric vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • B60L50/60—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries
    • B60L50/66—Arrangements of batteries
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
    • B60L53/14—Conductive energy transfer
    • B60L53/16—Connectors, e.g. plugs or sockets, specially adapted for charging electric vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/80—Exchanging energy storage elements, e.g. removable batteries
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
    • B60L58/24—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries for controlling the temperature of batteries
    • B60L58/26—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries for controlling the temperature of batteries by cooling
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B62J1/28—Other additional equipment, e.g. back-rests for children
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J43/00—Arrangements of batteries
    • B62J43/10—Arrangements of batteries for propulsion
    • B62J43/16—Arrangements of batteries for propulsion on motorcycles or the like
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K19/00—Cycle frames
    • B62K19/30—Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K19/00—Cycle frames
    • B62K19/30—Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories
    • B62K19/36—Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories for attaching saddle pillars, e.g. adjustable during ride
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K19/00—Cycle frames
    • B62K19/46—Luggage carriers forming part of frame
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/425—Structural combination with electronic components, e.g. electronic circuits integrated to the outside of the casing
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625—Vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6556—Solid parts with flow channel passages or pipes for heat exchange
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
    • H01M10/6561—Gases
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
    • H01M10/6561—Gases
    • H01M10/6563—Gases with forced flow, e.g. by blowers
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/249—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders specially adapted for aircraft or vehicles, e.g. cars or trains
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/262—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders with fastening means, e.g. locks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2200/00—Type of vehicles
    • B60L2200/12—Bikes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2200/00—Type of vehicles
    • B60L2200/24—Personal mobility vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K2202/00—Motorised scooters
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K2204/00—Adaptations for driving cycles by electric motor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K2206/00—Quick release mechanisms adapted for cycles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6551—Surfaces specially adapted for heat dissipation or radiation, e.g. fins or coatings
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14—Plug-in electric vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明描述了一种电池组件(70)，其包括至少一个电池壳体(21)，至少一个，特别是可再充电的电池(90)以及至少一个谐振扬声器(185、185')。该谐振扬声器(185、185')这样布置在所述电池壳体(21)的区段(73、73')处，使得所述电池壳体(21)的至少一部分被激励导致振动以用作扬声器振膜。

Description

具有谐振扬声器的电池组件和机动车辆，特别是轻便摩托车
技术领域
本发明涉及一种根据权利要求1所述的电池组件，特别是用于电驱动机动车辆，特别是摩托车，优选轻便摩托车。此外，本发明还涉及一种电驱动机动车辆，特别是摩托车，优选轻便摩托车，其包括至少一个根据权利要求10所述的电池组件。
背景技术
配备有电驱动器的摩托车或轻便摩托车是公知的。纯粹示例性地参考EP 1 857314 A2。相应的电驱动摩托车或轻便摩托车通常具有车身和至少两个轮子，其中所述轮子中的一个由电驱动器驱动，该电驱动器通过电池馈电。与给用内燃机运行的机动车辆加满油相比，电池的充电需要明显更多的时间。就此而言，若在可预见的时间内不需要电动机动车辆时则应该尽可能地对可充电的电池进行充电。机动车辆/轻便摩托车在这段电池充电时间内不能使用。
在相应的机动车辆中，电池组件的通风或冷却是有问题的。因此有必要根据所提供的性能或多或少地进行冷却。在这种情况下已知运行风扇以确保适当的空气循环。
发明内容
该现有技术出发，本发明的目的在于提供一种改进的电池组件。特别是，该电池组件应该是高功能性的/或提高使用时的安全性。
上述目的根据本发明通过根据权利要求1的电池组件以及通过根据权利要求10的机动车辆得以实现。
特别是该目的通过一种电池组件得以实现，该电池组件包括：
-至少一个电池壳体；
-至少一个，特别是可再充电的电池；
-至少一个谐振扬声器，所述谐振扬声器这样布置在所述电池壳体的区段处，使得所述电池壳体的至少一部分被激励导致振动以用作扬声器振膜。
该电池组件可以安装连接到电驱动的机动车辆，特别是摩托车。优选地，本发明所提供的电池组件与轻便摩托车结合使用。
在本申请中，术语“谐振扬声器”和“振动扬声器”同义使用。所述至少一个本发明所提供的谐振扬声器优选具有非常小的或根本没有自身的振膜。谐振扬声器构成为，对不属于谐振扬声器一部分的主体进行激励，以使得这些主体被用作扬声器振膜。在本发明所提供的设计方案中，电池壳体的至少一个区段由至少一个谐振扬声器这样激励，使得电池壳体的该部分起扬声器振膜的作用。
电池壳体部分的这种激励具有多个优点。一方面，可以由此确保改善电池的冷却。另一方面，通过相应的布置可以实现非常有利的声音质量，其中即使在用机动车辆行驶时发出的声音仍然是可感知的。最后，至少一个谐振扬声器在电池组件内的布置还使得在此可以创建非常坚固且自给自足的单元，需要时该单元也可以独立于机动车辆运行。优选用于驱动机动车辆的电池可以同时对谐振扬声器和从属的设备供电。
在一种实施方式中设置至少两个谐振扬声器。利用两个谐振扬声器可以激励电池壳体发生大表面振荡。这在声音质量、音量方面并且还在所提供的空气循环性能方面具有优点。
在一种实施方式中，谐振扬声器在相互侧，特别是在左右侧相对于所述机动车辆的行驶方向而布置。就此而言，可以产生高质量的立体声。
在一种实施方式中，电池组件包括至少一个冷却通道，该冷却通道优选地在侧部延伸穿过电池组件的内部。冷却通道可包括至少一个空气入口和至少一个空气出口。优选地，冷却通道这样布置和构成，使得该冷却通道沿着电池延伸以对其进行冷却。
所述至少一个谐振扬声器可位于冷却通道内。谐振扬声器至少这样布置和/或构成，使得该谐振扬声器激励冷却通道的至少一个区段而导致振动，以改善空气循环。将至少一个谐振扬声器布置在冷却通道中具有以下优点，即冷却通道可以用作谐振扬声器的发声体。此外还由此增加了空气通过量。
在一种实施方式中设置两个冷却通道，这两个冷却通道在电池的相互侧延伸。
在一种实施方式中，电池包括电池盒，其中布置有电池单体和/或电池组。电池盒可以是电池箱。在一种实施方式中，电池盒是防水的或至少防溅的。
电池盒优选由比电池壳体更坚固的材料构成。优选地，电池盒是如此稳定以至于其用作支撑结构并且其可以将施加到鞍座的座表面上的载荷传递到车身处。电池盒可以至少部分地由导热材料制成。优选地，电池盒构成用于蓄电池组或电池单体或所述电池组的热桥。在一种实施方式中，电池盒由金属，例如铝合金构成。
在一种实施方式中，电池盒基本上由导热材料制成。
上述术语基本上可以结合导热材料这样理解，即至少50％的材料不具有高导热性。50％可以基于用于电池盒的材料的总体积和/或总重量。
电池壳体可以至少部分地由具有比电池盒低得多的导热性的材料制成。关于承载能力也可以这样选择使用的材料，使其不对稳定性做出显著的贡献。在一种实施方式中，电池壳体用于包装，而电池盒是支撑结构元件。电池壳体可以至少部分地由合成材料制成。在一种实施方式中，电池壳体的重要构成部分是合成材料。
在一种实施方式中，电池盒包括薄片或散热片。电池盒可以这样布置在电池组件内，使得这些薄片中的至少一些突出到所述至少一个冷却通道中。在一种优选的实施方式中，冷却通道这样构成，使得薄片或散热片沿预设的流动方向延伸，从而确保最大的热交换。
至少一个冷却通道的空气入口可以设置在电池组件的下部区域中。在配置在车辆处的状态下，该空气入口可以相对靠近地面设置。优选地，空气入口设置在电池组件在行驶方向上的前部区域中。空气入口的相应布置具有使整个电池组件被通流的优点。此外，气流可有利地用于冷却。
在一种实施方式中，电池组件包括用于运行谐振扬声器的放大器。放大器可以从电池获得为其供电所需的能量。在一种实施方式中，还设置无线电模块，其提供音频信号到所述放大器处。这个无线电模块可以是蓝牙模块。就此而言，可以利用例如便携式终端无线地操作扬声器或多个扬声器。
在一种实施方式中，电池组件包括：
–至少一个电池壳体；
–至少一个，特别是可再充电的电池；
–至少一个可释放的机械闩锁件，用于将所述电池壳体与待供电的单元连接，特别是用于与电动轻便摩托车连接；和
–至少一个支架装置，其可展开和/或可摆出和/或可拉出地构成。
根据本发明，由此可以实现电池组件在从待供电单元拆卸的状态下借助支架装置容易地进行停放。
特别地，支架装置使得电池组件可以在从待供电单元拆卸的状态下借助支架装置而用作坐具，特别是作为凳子。
支架装置可以是伸缩式的。优选在这种情况下支架装置在压缩，即非伸展状态下至少部分地配置在电池壳体内。
在电池组件与待供电单元连接的状态下，支架装置优选折叠和/或摆入和/或拉入。
若支架装置构成为可摆出和/或可展开，其可以例如借助旋转接头和/或借助铰链连接电池壳体。
支架装置例如可以由至少一个支撑脚构成。支撑脚可以由管，例如由圆管或四棱方管构成。此外，支撑脚可以实心地，即不构成中空区段地构成。
至少一个支撑脚可以在一个纵向端部处具有凸缘，特别是横向凸缘。该凸缘，特别是横向凸缘允许在支架装置处于展开和/或摆出和/或拉出状态时引入力。此外，凸缘，特别是横向凸缘防止支架装置在停放面，特别是在未固定和/或潮湿的地面中下沉。可选地或附加地，可以在一个纵向端部处构成缓冲器，特别是橡胶缓冲器。
支架装置例如可以包括至少两个支撑脚，其中支撑脚优选地通过至少一个横向支柱彼此连接。
若支架装置构成为可摆出的，则支撑脚可以各自在一个纵向端部处借助旋转接头和/或借助铰链连接电池壳体。优选凸缘，特别是横向凸缘或缓冲器，特别是橡胶缓冲器构成在支撑脚的另一纵向端部处。
即使构成更多个支撑脚，其也可以由管，例如圆管或四棱方管构成。此外，支撑脚可能实心地，即在没有构成中空区段的情况下构成。支撑脚可能仅由一个区段构成。该区段可以是直的和也可以是弯曲的。在本发明的另一种实施方式中，支撑脚可以各自包括两个相互倾斜配置或构成的部分。
此外设置至少一个横向支柱。该横向支柱固定支架装置。此外可以构成至少两个横向支柱。
支撑脚或多个支撑脚可以在车轮外倾角的意义上布置。在停放面的垂直线与支撑脚中间平面之间形成角度。优选地，支撑脚或多个支撑脚在负的外倾角的意义上布置。换句话说，至少一条支撑脚可以从电池壳体处的支撑脚的固定点开始在停放面的方向上倾斜地向外延伸。这允许具有展开和/或摆出和/或拉出的支架装置的电池组件的更好站立。
支架装置可在展开和/或摆出和/或拉出状态中借助张紧装置得到固定。例如，张紧装置可以是弹簧状元件。
张紧装置优选在一端固定在电池壳体处，特别是固定在壳体加强件处。在另一端，张紧装置优选连接支架装置。在此张紧装置可能连接支撑脚和/或横向支柱。优选地，张紧装置的一端连接电池壳体并且另一端连接到支架装置的横向支柱。
张紧装置优选这样构成，使得该张紧装置限制支架装置的最大展开和/或摆出和/或拉出。因此，在展开和/或摆出和/或拉出状态下，防止了支架装置，特别是支架装置的支撑脚的进一步运动。
优选地，张紧装置包括至少一个弹性元件和至少一个刚性或部分弹性的元件。刚性或部分弹性的元件限制了张紧装置的最大膨胀。由此刚性或部分弹性的元件允许支架装置的最大运动范围。弹性元件允许容易地折叠和/或摆入和/或拉入支架装置。若没有力施加在支架装置上并且向原始位置，即折叠和/或摆入和/或拉入位置的方向上移动，则弹性元件能够实现支架装置的节省力的折叠和/或摆入和/或拉入。原先被张紧/预张紧的张紧装置由于弹性元件而缩回。
在本发明的一种实施方式中，张紧装置可以构成为橡胶带和/或绳索传动装置。特别地，张紧装置构成为绳索传动装置，其由橡胶材质材料围绕。绳索传动装置是刚性或部分弹性的元件。相反地，橡胶材质材料是弹性元件。
电池壳体可以具有壳体加强件，该壳体加强件尤其是构成在电池壳体的底部区段的区域中。壳体加强件可以由相应更坚固的材料和/或相应成型的材料制成。优选地，壳体加强件以成角度和/或弯曲的轨道的形式构成。该轨道特别可以连接电池壳体的底部区段。
壳体加强件使得即使在与待供电的单元分离的状态下也可以将电池组件用作坐具。
也有可能电池壳体具有至少一个凹槽，其中支架装置可以在折叠和/或摆入和/或拉入状态下存放在所述至少一个凹槽中。另外，有可能支架装置可以具有与可能构成的壳体加强件互补的形状。因此，支架装置可以在未使用状态下构成为壳体外壁的一部分。支架装置可具有成角度和/或弯曲的形状。
此外支架装置还可以固定到壳体加强件处。支架装置的旋转接头和/或铰链和/或固定区段可以连接壳体加强件。这防止了支架装置引入力到仅由合成材料构成的电池壳体区段中。
优选地，电池组件的鞍座被定向在升高状态，即，利用展开和/或摆出和/或伸展的支架装置，被定向为与电池组件的行驶模式或行驶状态相同的角度。换言之，支架装置被这样布置和/或构成，使得(长条形)鞍座在支架装置的展开和/或摆出和/或拉出的状态下(基本上)水平于停放面延伸。
在电池壳体中，优选构成电路。
在本发明的另一实施方式中，电池组件包括至少一个操纵元件，该操纵元件从电池壳体可展开和/或可摆出和/或可拉出地，特别是可伸缩地构成。
电池组件可通过可拉出和/或可展开和/或可摆出的操纵元件来操纵，特别是拉出或推出。
操纵元件可以构成为杠杆或把手，特别是弓形把手。把手优选地具有抓握区段，该抓握区段特别是可用整只手握住。优选地，抓握区段过渡到至少一个，优选两个延长区段。所述至少一个延长区段可以是杆状的或滑轨状的元件。该杆状的或滑轨状的元件特别地可展开地和/或可摆出地和/或可拉出地，特别是可伸缩地放置在电池壳体中或电池壳体处。
在第一使用状态，对应于可电驱动的机动车辆，特别是电动轻便摩托车的行驶状态下，延长区段优选完全地放置在电池壳体中。
在另一使用状态，对应于电池组件的与机动车辆，特别是从轻便摩托车卸下的状态下，所述至少一个延长区段可从壳体展开和/或摆出和/或拉出，使得操纵元件位于至少部分被展开和/或摆出和/或拉出，特别是部分伸缩的状态。这可对应于手提箱或手推车的拉出的把手。
因此，展开和/或摆出和/或可拉出，特别是可伸缩的操纵元件使得对从轻便摩托车卸下的电池组件的操作更加简单。借助于操纵元件例如可将电池组件拉至充电站。在一种特别优选的实施例中，操纵元件构成为弓形把手。
电池壳体可以包括前部区段、后部区段、两个将前部区段和后部区段连接起来的侧部区段、顶盖区段和底部区段。
可在电池壳体上构成至少一个辊子。特别优选地，在电池壳体上配置至少两个辊子。其优选地构成在电池壳体的前部区段处或从前部区段至底部区段的过渡区段处。
借助于至少两个辊子，可特别均匀地拉动电池组件。辊子可以是所描述的电池组件的引导装置的一部分和/或承担该功能。因此辊子可以使在待供电单元处布置电池组件更加容易并且在布置在待供电单元的引导装置中时可被引导。
至少一个辊子可以构成为可在电池壳体中缩回。在运输，特别是拉动电池组件之后，可以缩回所述至少一个辊子，从而防止电池组件的滚动。
特别地，在支架装置的展开和/或摆出和/或拉出状态的情况下，借助于缩回在电池壳体中的辊子可以实现电池组件更可靠的站立。
在本发明的另一实施方式中，电池壳体在操纵元件的区域中，特别是在后部区段中具有接合凹槽，该接合凹槽这样构成，使得操纵元件能用手握住。在电池组件的与轻便摩托车连接的状态下，操纵元件的抓握区段优选地横向于行驶方向延伸。电池壳体具有这样的凹槽或接合凹槽，使得操纵元件在紧握时可被拉动，特别是拉高。
优选地，电池组件具有两个冷却通道。这些冷却通道基本上可以在侧部延伸。这意味着，这些冷却通道在电池壳体的侧表面区域中延伸。
此外，电池组件可以包括至少一个电流插头。借助于电流插头，电池组件与待供电的单元，特别是与电动轻便摩托车电连接。
优选地，电池组件具有组合的电流/通信插头。借助于这种插头，待供电单元不仅可以被供给电流而且可以由该单元接收电流。此外，借助于这种组合的电流/通信插头可以在电池组件和待供电单元之间建立通信传输或通信连接。优选地，组合的电流/通信插头具有总线接口。
此外电池组件还可具有(单独的)通信插座。
组合的电流/通信插头例如构成在电池壳体的侧部区段处。电流/通信插头的引脚优选地构成为垂直于底面。因此，电流/通信插头与待供电单元，特别是电动轻便摩托车的电流/通信插座的连接可以通过将插头推到插座上实现。
优选地，电池组件的机械闩锁件构成在电池壳体的底部区段中。机械闩锁件例如可以构成为闩锁钩。机械闩锁件优选地可通过闩锁-操纵元件操控。
闩锁-操纵元件例如可以是绳或链或带或环。通过在绳或链处或在带处或在环处的拉动，可以操控机械闩锁件，特别是闩锁钩。
如上所述，电池组件可以包括至少一个蓝牙接口和/或至少一个USB插座。有可能至少一个网络插座和/或至少一个蓝牙接口和/或至少一个USB插座构成在优选可关闭和/或可闩锁的抽屉之内。这能够实现操作保护，从而仅抽屉的钥匙即系统权限的所有者可以接触到USB插座和/或网络插座及接通或切断所述至少一个蓝牙接口。
借助于USB插座可以加载程序。借助于USB插座也可以读出故障存储器。此外，借助于蓝牙接口和/或借助于USB插座可以触发在电池组件之内，特别是电池壳体之内布置的扬声器，特别是谐振扬声器。有可能通过蓝牙接口和/或通过USB插座可以向电池组件发送音频文件。
此外电池组件可具有用于给外部设备，特别是移动通信设备充电的接口。借助电池组件的电池进行充电。此外电池组件可具有用于从电池组件的电池到外部设备的非接触能量传输的装置。
借助可选接口、网络插座、蓝牙接口或USB插座，能将电池组件用作移动办公室。借助于支架装置，使用者可以舒适地坐在电池组件上，特别是坐在电池组件的鞍座上，同时操作例如其膝上型电脑。该膝上型电脑可以借助电池组件供电。
在本发明的另一实施方式中可以在电池壳体上，特别是在顶盖区段侧构成鞍座。轻便摩托车的鞍座因此构成为电池组件的元件。鞍座优选地与电池壳体，特别是电池壳体的顶盖区段连接，特别是粘接和/或卡接。鞍座可以由泡沫材料构成。
本发明的一个并列方面涉及电驱动的机动车辆，特别是电驱动的摩托车，特别是电动轻便摩托车，其包括至少一个本发明所提供的电池组件。
电池组件优选地可松开地固定或可松开地锚固在摩托车，特别是轻便摩托车的后框架部分上。在安装状态下，电池壳体的前部区段指向行驶方向或电动摩托车，特别是电动轻便摩托车的前轮方向。电池壳体的后部区段优选地与此相应地反向于行驶方向或指向后轮的方向。
电动摩托车，特别是轻便摩托车优选包括与机械闩锁件共同作用地构成的闩锁配对件。闩锁配对件优选是用于闩锁钩的闩锁销或闩锁容纳部。
电池组件和/或电驱动的机动车辆可包括声音发生器。声音发生器可以与机动车辆，例如车辆总线建立通信连接，以获取机动车辆的行驶状态。根据本发明，行驶状态可以提供关于车辆当前是驾驶还是驻车的信息。另外或替代地，行驶状态可以指示车辆移动的速度。理论上，其它操作状态也可以理解为行驶状态。其可以是例如电机的功率消耗和/或电机的温度和/或电池的温度。在一种实施方式中，声音发生器这样构成，使得根据获取到的行驶状况在使用至少一个谐振扬声器产生一个或多个声音。例如，当车辆行驶得更快时，可以生成更响亮的声音序列。当车辆静止时，可以产生低音或根本没有声音。
根据本发明的声音发生器具有以下优点，即机动车辆的用户被通过声音告知行驶状态，因此该用户不需要观察显示器。此外，声音发生器具有其它交通参与者更好地感知该机动车辆的优点。
附图说明
下面根据用于可电驱动的轻便摩托车的实施例描述本发明，借助附图对这些实施例作详细阐述。
其中，
图1以立体视图示出了电驱动的轻便摩托车；
图2以侧视图示出了图1的电驱动的轻便摩托车；
图3示出了具有展开的支架装置的根据本发明的电池组件的侧视图；
图4a至图4c根据第一实施方式示出了根据本发明的电池组件的不同立体视图；
图5示出了位于电池组件的电池壳体中的部件的透视图；
图6在没有固定电池组件的情况下示出了后框架部分；
图7示出了电池组件的座位的俯视图；
图8示出了(横向于行驶方向)穿过电池组件的前面部分的截面；
图9示出了用于运行谐振扬声器的电池组件的电子部件。
附图标记列表
具体实施方式
在下面的描述中，对于相同的和作用相同的部分使用相同的附图标记。
图1和图2示出了本发明所提供的摩托车或电动轻便摩托车10的整体视图。轻便摩托车10具有车身，前轮12和后轮12’可转动地固定在车身处。此外，车身包括转向装置30,该转向装置30能够实现轻便摩托车10的控制。前轮12位于转向装置30的下端。电池组件70以及从属于电池组件70的电池壳体21位于后侧部分，特别是后框架部分11。同样地，还可看到鞍座20。
电池组件70包括电池壳体21，该电池壳体21具有前部区段71、后部区段72、两个将前部区段71和后部区段72连接起来的侧部区段73以及底部区段75(对此参见图4b)。同样地，还可看到操纵元件80,该操纵元件80构成为弓形把手的形式。抓握区段89在安装到轻便摩托车10中的状态下沿横向于行驶方向F而布置。
为了能够实现握住操纵元件80，特别是抓握区段89,电池壳体21在后部区段72的区域中具有接合凹槽81。该接合凹槽81构成为，操纵元件80，特别是抓握区段89可用手完全握住。
图3示出了本发明所提供的电池组件70的另一实施方式的侧视图。
可以看到支架装置400。其在展开状态下显示。因此，支架装置400从电池壳体21突出。支架装置借助于旋转接头405展开。支架装置400包括两个支撑脚410，其中在侧视图中仅可看到一个支撑脚410。支撑脚410构成为直的。
此外支撑脚还可呈现为与底部区段75的轮廓415互补的形状。就是说支撑脚410可以由两个相互成角度配置的区段组成。这些区段可以围成角度α，就像这个角度也在电池壳体21的底部区段75的轮廓415中构成一样。
在与旋转接头405相对放置的末端420处构成有缓冲器425。缓冲器425可以构成为凸缘。缓冲器425优选由橡胶材质的材料构成。两个支撑脚410优选通过横向构件430连接，所述横向构件430以虚线示出。横向构件430用于稳定两个支撑脚410。
优选地，支架装置400包括张紧装置440。该张紧装置在第一末端441处连接电池壳体21。在第二末端442处，张紧装置440优选地连接横向构件430。张紧装置440确立对支架装置400或支撑脚410的最大可能展开位置的限制。张紧装置440包括绳索传动装置445。该绳索传动装置限制了支撑脚410的运动路径。
绳索传动装置445优选地是刚性的或部分弹性的，使得张紧装置440的延长是不可能的。绳索传动装置445由弹性元件448围绕。该弹性元件448具有弹性作用。一旦电池壳体70被向上抬起并且支撑脚410向电池壳体21的方向摆入，弹性元件448将引起支撑脚410的折叠。弹性元件448收缩，从而张紧装置440被缩短并因此支撑脚410被拉向电池壳体21的方向。
在电池壳体21中可以构成USB插座和蓝牙接口。此外还可以在电池壳体21中构成这样的接口，该接口借助电池组件70的电池实现对外部设备，例如膝上型电脑的电流充电。
电池组件70的鞍座20被定向于如图所示的升高状态中，即，利用展开的支架装置400，电池组件70的鞍座20被定向为与电池组件70的行驶模式或行驶状态相同的角度。
特别地，长条形的鞍座20基本水平于停放面A而延伸。
总的来说，电池组件70可以用作一种移动办公室，特别是在从待供电的单元分离的状态下。人们可以舒适地坐在鞍座20上并借助在电池壳体21中构成的接口来进行其活动。因此能够有意义地使用尤其是电池组件70的充电过程。
在图4a至图4c中示出了电池组件70。电池组件70具有两个辊子130。这些辊子130优选地构成在电池壳体21的前部区段71处或从前部区段71到底部区段75和到侧部区段73的过渡区段处。借助于至少两个辊子130，可特别均匀地拉动电池组件70。
鞍座20构成为电池组件70的元件。鞍座20优选地与电池壳体21，特别是电池壳体21的顶盖区段74连接，特别是粘接和/或卡接。鞍座20优选地由泡沫材料构成。
图示的鞍座20具有人体工程学上有利的形状。至少可分段地看到V形的横截面轮廓180。横截面轮廓180优选地作为在行驶方向F上延伸的纵剖面可见。至少分段地，鞍座20可具有双曲线的抛物面形状。横向于行驶方向F或平行于抓握区段89,同样构成有一个横截面轮廓，其中该横截面轮廓至少分段地构成为U形。
在图4b中示出了底部区段75。在底部区段75中构成有凹陷190,其中在该凹陷190或凹槽中形成机械闩锁件91的一个元件。机械闩锁件91为闩锁钩。借助于闩锁钩91，电池组件70，特别是电池壳体21可与轻便摩托车10连接。
在电池壳体21的底部区段75中形成有特别是滑橇状的引导装置85,该引导装置85被推到或可被推到轻便摩托车10的特别是滑轨状的引导装置210上(参见图6)。
电池壳体21的引导装置85优选地过渡到闩锁板140中。闩锁板140在待供电单元10的引导装置210上被引导或推动。
轻便摩托车10(参见图6)优选具有定中心辅助件220。定中心辅助件220例如可构成为V形的成形部，使得闩锁板140沿着该成形部220被引导，以便随后被引导到闩锁凹槽230中。定中心辅助件220的V形形状在轻便摩托车10上如此构成，即V的顶点反向于行驶方向F或朝向后框架部分11的后端部的方向指向。闩锁板140的棱边141在电池组件70推到轻便摩托车10上时沿着定中心辅助件220的棱边221移动。
在图4b中此外还可看到组合的电流/通信插头95。借助于这种插头95可以给轻便摩托车10供给电流。此外，借助于这种组合的电流/通信插头95可以在电池组件70和轻便摩托车10之间建立通信传输或者通信连接。优选地，组合的电流/通信插头95具有总线接口。
组合的电流/通信插头95形成于底部区段75的区域中靠近电池壳体21的侧部区段73处。电流/通信插头的引脚优选地构成为垂直于底部区段75。电流/通信插头95与轻便摩托车10的电流/通信插座300(参见图6)的连接因此可以通过将插头95推到插座300上而实现。
结合图4b和图6还可明确看出，在电池壳体21中，特别是在底部区段75中可以形成多个闩锁凹槽160。这些闩锁凹槽160用于轻便摩托车10的框架部分11的闩锁成形部310(参见图6)的卡锁/容纳。在轻便摩托车10处此外可以构成凹槽315,电池组件70的辊子130可以滑动到这些凹槽315中。
在电池壳体21中在后部区段侧构成抽屉150。该抽屉150构成为可关闭的和/或可闩锁的。通过对应的可关闭和/或闩锁的电池壳体区段或盖151的翻开或抬起，可产生到抽屉150的入口。优选地，在抽屉150中布置一个/所述闩锁操纵元件，特别是一个/所述绳或一个/所述链和/或一个/所述带和/或一个/所述环(未示出)。借助于绳或链或借助于带或环，可以操控机械闩锁件91，特别是闩锁钩。
在图4c中可以看到，把手80构成为弓形把手。把手80具有抓握区段89,其中抓握区段89过渡到两个杆状的或滑轨状的延长区段135中。该延长区段135在所示的状态下被从电池壳体21中拉出。
在所示的对应于电池组件70的从轻便摩托车10分离的状态的使用状态中，延长区段135这样从壳体21中拉出，即操纵元件80处于至少部分被拉出的，特别是部分伸缩的状态中。借助于辊子130可容易地运输电池组件70。
在图5中，在部分透视的视图中(电池壳体区段在这里未示出)示出了位于电池壳体21中的部件。
可以看到，把手80构成为弓形把手。把手80具有抓握区段89，其中抓握区段89过渡到两个杆状的或滑轨状的延长区段135中。这些延长区段135可拉出，特别是可伸缩地放置在电池壳体21中。
在对应于电动轻便摩托车10的行驶状态的第一使用状态中，闩锁区段135优选完全地放置在电池壳体21中。延长区段135可放置在导轨136中。
在用于根据图5的实施例的电池壳体21中安装谐振扬声器185。有利地，电池壳体21的一区段，特别是前部区段71可以构成为谐振面。谐振扬声器185安装在电池90和电池壳体21的一区段，特别是前部区段71之间。
在图6中示出了轻便摩托车10的后框架部分11。之前已经描述了定中心辅助件220、插座300以及闩锁成形部310的工作方式。
同样可以看到的是机械闩锁件91的一部分，该机械闩锁件91能够实现电池组件70与轻便摩托车10的闩锁。电池组件70的钩可以嵌接到所示的闩锁件91的弓形部中，从而实现机械闩锁。通过绳/链/带/环的操纵可以使电池组件70的钩从弓形部松开，从而可以解开机械闩锁。
图7和8示出了本发明所提供的电池组件70的另一实施方式。图7示出了电池组件70的俯视图，其中鞍座20以及左侧部区段73'和右侧部区段73是可见的。图7包括截面线，该截面线指示基本上横向于行驶方向F延伸的截面。
图8示出了相应的截面。在电池壳体21内，示意性地示出了封装在电池箱92中的电池90。在电池壳体21和电池箱92之间产生多个空腔，所述空腔有空气流过以冷却电池90。右侧区段63和电池箱92之间的空腔构成右冷却通道96。相应地，左侧区段73'和电池箱92之间的空腔构成左冷却通道96'。空气入口99、99'各自在各自冷却通道96、96'的下部区域中开口并提供空气入口。在电池壳体21的后部区域中设置相应的空气出口。散热片93或93'各自伸入到冷却通道96、96'中，所述散热片93或93'基本上沿流动方向延伸，该流动方向由通流的空气预给定。同样地，右谐振扬声器185或左谐振扬声器185'位于冷却通道96、96'内。右谐振扬声器185固定地连接到右侧区段73，左谐振扬声器185'连接到左侧区段73'。因此，谐振扬声器185、185'使用侧部区段73或73'作为用于产生声音的振膜。同时，谐振扬声器185、185'使电池壳体，特别是冷却通道96、96'振动，从而可以获得更好的空气循环。在一个实施例中，放大器186(见图9)安装在电池壳体21中。该放大器186与谐振扬声器185、185'电连接，使得它们可以产生相应的声音。
在一个实施例中，还设置了声音发生器187和无线电模块188(见图9)。声音发生器187可以产生诸如嗡嗡声的声音，使得轻便摩托车10能够从其环境中在声音上被感知到。此外，可以播放通过无线电模块188接收到的音频信号。由此电池组件70能够用作任何终端设备例如智能电话的移动扬声器。集成在轻便摩托车10中的导航系统也可以无线或有线地使用谐振扬声器185、185'。
在一个实施例中，图9的全部或若干部件由电池90供电。

Claims (12)

1.一种电池组件(70)，特别用于可电驱动的机动车辆，特别用于摩托车，优选用于轻便摩托车(10)，其包括：
-至少一个电池壳体(21)；
-至少一个，特别是可再充电的电池(90)；
-至少一个谐振扬声器(185、185')，所述谐振扬声器这样布置在所述电池壳体(21)的区段(73、73')处，使得所述电池壳体(21)的至少一部分被激励导致振动以用作扬声器振膜。
2.根据权利要求1所述的电池组件(70)，
其特征在于，
至少两个谐振扬声器(185、185')，其各自在相互侧，特别是在左右侧相对于所述机动车辆在所述电池壳体(21)处的行驶方向(F)而布置。
3.根据权利要求1或2所述的电池组件(70)，
其特征在于，
至少一个冷却通道(96、96')，其用于冷却所述电池(90)，具有至少一个空气入口(99、99')和空气出口，其中所述谐振扬声器(185、185')布置在所述冷却通道(96、96')中，和/或
由所述谐振扬声器(185、185')激励导致振动的所述区段(73、73')是所述冷却通道(96、96')的一部分。
4.根据前述权利要求中的任一项，特别是根据权利要求3所述的电池组件(70)，
其特征在于，
电池盒(92)用于容纳所述电池(90)，其中所述至少一个冷却通道(96、96')至少分段地由所述电池盒(92)的外壳与所述电池壳体(21)限制而成，其中所述电池壳体(21)为优选由合成材料构成。
5.根据前述权利要求中的任一项，特别是根据权利要求4所述的电池组件(70)，
其特征在于，
所述电池盒(92)优选包括用于运行所述机动车辆的功率电子器件。
6.根据前述权利要求中的任一项，特别是根据权利要求4或5所述的电池组件(70)，
其特征在于，
所述电池盒(92)基本上由导热材料，特别是由金属，例如铝合金构成。
7.根据前述权利要求中的任一项，特别是根据权利要求4至6中的任一项所述的电池组件(70)，
其特征在于，
所述电池盒(92)包括突出到所述冷却通道(96、96')中的薄片(93、93')。
8.根据前述权利要求中的任一项，特别是根据权利要求3至7中的任一项所述的电池组件(70)，
其特征在于，
所述空气入口(99、99')布置在所述电池组件(70)的下部和/或前部区域中。
9.根据前述权利要求中的任一项所述的电池组件(70)，
其特征在于，
用于运行所述谐振扬声器(185、185')的放大器(186)，其中所述放大器(186)优选从无线电模块(188)，特别是蓝牙模块接收音频信号。
10.一种电驱动的机动车辆，特别是摩托车，优选为轻便摩托车(10)，包括至少一个根据权利要求1至9中的任一项所述的特别是可拆卸的电池组件(70)。
11.根据权利要求10所述的机动车辆，
其特征在于，
声音发生器(187)，其中所述声音发生器(187)与所述机动车辆建立有通信连接，以获取所述机动车辆的行驶状态，并根据所述获取到的行驶状态在使用所述至少一个谐振扬声器(185、185')产生一个或多个声音。
12.根据权利要求11所述的机动车辆，
其特征在于，
所述声音发生器(187)构成为，根据获取到的所述机动车辆的速度调整所产生的一个声音或多个声音的音量和/或重复频率。
CN201680084255.8A 2015-04-08 2016-10-12 具有谐振扬声器的电池组件和机动车辆，特别是轻便摩托车 Pending CN109155376A (zh)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102015105330.6A DE102015105330A1 (de) 2015-04-08 2015-04-08 Batteriebaugruppe und Motorroller mit einer Batteriebaugruppe
EPPCT/EP2016/057500 2016-04-06
PCT/EP2016/057500 WO2016162370A1 (de) 2015-04-08 2016-04-06 Schnell austauschbare batteriebaugruppe und motorfahrzeug, insbesondere motorroller
PCT/EP2016/074421 WO2017174162A1 (de) 2015-04-08 2016-10-12 Batteriebaugruppe mit resonanzlautsprecher und motorfahrzeug, insbesondere motorroller

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN109155376A true CN109155376A (zh) 2019-01-04

Family

ID=56986254

Family Applications (5)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201680020705.7A Pending CN107636856A (zh) 2015-04-08 2016-04-06 可快速更换的电池组件以及机动车辆、特别是轻便摩托车
CN201680084387.0A Pending CN109417136A (zh) 2015-04-08 2016-10-12 可快速更换的座椅组件或电池组件以及机动车辆，特别是轻便摩托车
CN201680084255.8A Pending CN109155376A (zh) 2015-04-08 2016-10-12 具有谐振扬声器的电池组件和机动车辆，特别是轻便摩托车
CN201720467355.0U Expired - Fee Related CN207530074U (zh) 2015-04-08 2017-04-28 电池组件
CN201720466431.6U Expired - Fee Related CN207529989U (zh) 2015-04-08 2017-04-28 具有电池组件的机动车辆

Family Applications Before (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201680020705.7A Pending CN107636856A (zh) 2015-04-08 2016-04-06 可快速更换的电池组件以及机动车辆、特别是轻便摩托车
CN201680084387.0A Pending CN109417136A (zh) 2015-04-08 2016-10-12 可快速更换的座椅组件或电池组件以及机动车辆，特别是轻便摩托车

Family Applications After (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201720467355.0U Expired - Fee Related CN207530074U (zh) 2015-04-08 2017-04-28 电池组件
CN201720466431.6U Expired - Fee Related CN207529989U (zh) 2015-04-08 2017-04-28 具有电池组件的机动车辆

Country Status (10)

Country Link
US (2) US20180151860A1 (zh)
EP (3) EP3281239B1 (zh)
JP (2) JP6787923B2 (zh)
CN (5) CN107636856A (zh)
DE (1) DE102015105330A1 (zh)
ES (2) ES2745303T3 (zh)
HK (1) HK1246980B (zh)
RU (2) RU2017138552A (zh)
SG (2) SG11201708013PA (zh)
WO (3) WO2016162370A1 (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113423635A (zh) * 2019-03-19 2021-09-21 本田技研工业株式会社 电池收纳装置以及电动车辆

Families Citing this family (27)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102015105331B4 (de) 2015-04-08 2023-02-16 Ujet S.A. Elektrischer Motorroller
CN108928417B (zh) * 2017-05-23 2020-05-08 睿能创意公司 土除组件以及应用其的车辆
DE102017122844A1 (de) * 2017-10-02 2019-04-04 Ujet S.A. Batteriebaugruppe und Fahrzeug
DE102017125812A1 (de) * 2017-11-06 2019-05-09 e-bility GmbH Entnehmbares Akkumulatorpaket für ein elektrisch antreibbares Fahrzeug und elektrisch antreibbares Fahrzeug
JP6950081B2 (ja) * 2018-04-02 2021-10-13 本田技研工業株式会社 電動車両
CN112770963B (zh) * 2018-09-27 2022-10-14 本田技研工业株式会社 骑乘型车辆的电池装卸构造
DE202018106768U1 (de) * 2018-11-28 2020-03-02 Bmz Batterien-Montage-Zentrum Gmbh Energiespeicher, der an einem Transportvehikel wie einem Lastenfahrrad, einer Sackkarre oder dergleichen anbaubar ist, und Akkumulator hierfür
IT201900002225A1 (it) * 2019-02-15 2020-08-15 Givi S P A Valigia laterale per motocicli con dispositivo di aggancio al telaio del veicolo migliorato.
CN109807604B (zh) * 2019-03-21 2020-12-01 林雅娟 共享电动助力车的蓄电池精密自动化替换设备
DE102019206259A1 (de) * 2019-05-02 2020-11-05 Volkswagen Aktiengesellschaft Wechsel-Akkumulator
DE102019208203B3 (de) * 2019-06-05 2020-08-27 Audi Ag Geräuscherzeugungsvorrichtung, Kraftfahrzeug mit einer Geräuscherzeugungsvorrichtung sowie Verfahren zum Betreiben einer Geräuscherzeugungsvorrichtung
CN110588850B (zh) * 2019-08-15 2021-06-08 徐州幸福家电动车有限公司 一种方便存储取用的电动三轮车坐凳
DE102019123928A1 (de) * 2019-09-06 2021-03-11 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Kraftfahrzeug, welches zumindest teilweise elektrisch betrieben ist mit zumindest einem ersten und einem zweiten elektrischen Energiespeicher
IT201900018272A1 (it) * 2019-10-08 2021-04-08 Wow! S R L Motociclo elettrico e relativo modulo di alimentazione
US11077902B1 (en) * 2020-02-04 2021-08-03 Polaris Industries Inc. Seating assembly in multiple configurations in a two-wheeled vehicle
CN113978586B (zh) * 2020-07-27 2022-11-22 金华斯彼德微车业有限公司 一种便于拆卸的电动滑板车电池安装结构
DE102020214504A1 (de) * 2020-11-18 2022-05-19 Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung Kopplungsschnittstelle zur mechanischen und elektrischen Kopplung eines Fortbewegungsmittels und einer Batterie
USD961458S1 (en) * 2020-12-09 2022-08-23 Supersoco Intelligent Technology (Shanghai) Co., Ltd. Electric scooter
US11565769B2 (en) 2020-12-11 2023-01-31 Specialized Bicycle Components, Inc. 3-position battery latching system
CA204886S (en) * 2020-12-18 2022-10-20 Ninebot Beijing Tech Co Ltd Electric scooter
EP4046881B1 (en) 2021-02-17 2024-01-24 Ford Otomotiv Sanayi Anonim Sirketi A carrying mechanism for a battery
USD955298S1 (en) * 2021-02-26 2022-06-21 Hangzhou amoto Intelligent Technology Co., Ltd. Motorcycle
DE102021206170A1 (de) 2021-06-16 2022-12-22 Volkswagen Aktiengesellschaft Gehäusekomponente eines Leistungselektronikgehäuses mit Schwingungsaktor
CN114408074B (zh) * 2022-02-07 2023-09-19 溯灿智能科技(上海)有限公司 一种具有安全带装置的电动摩托车
WO2023188363A1 (ja) * 2022-03-31 2023-10-05 本田技研工業株式会社 バッテリ収納構造及び車両
WO2023188364A1 (ja) * 2022-03-31 2023-10-05 本田技研工業株式会社 バッテリ収納構造及び鞍乗型車両
US11850969B1 (en) 2022-08-23 2023-12-26 Intercontinental Mobility Company Portable motorized vehicles

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH05169981A (ja) * 1991-12-20 1993-07-09 Honda Motor Co Ltd 電気自動車におけるバッテリ冷却装置
WO2002043254A1 (en) * 2000-11-21 2002-05-30 Barnes Richie D Motorcycle sound system
CN102442375A (zh) * 2010-09-30 2012-05-09 本田技研工业株式会社 电动两轮车的车辆接近告知装置
US20140176325A1 (en) * 2012-12-20 2014-06-26 Hyundai Autron Co., Ltd. Electric vehicle and control method thereof
WO2015092818A1 (en) * 2013-12-18 2015-06-25 Tvs Motor Company Limited Storage container for a vehicle

Family Cites Families (30)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1248870A (fr) 1960-02-18 1960-12-23 Sable Freres Int Selles pour cycles, motocycles et véhicules analogues comportant un tiroir ou un coffre à outils amovible
JPS615283U (ja) * 1984-06-16 1986-01-13 川崎重工業株式会社 オ−トバイ用バツテリ−カバ−
JP2900174B2 (ja) * 1990-05-18 1999-06-02 本田技研工業株式会社 電動式スクータ型自動二，三輪車
US5477936A (en) * 1991-10-19 1995-12-26 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Electric motor vehicle and battery unit for electric motor vehicle
JPH08273648A (ja) * 1995-03-30 1996-10-18 Tokyo R & D:Kk 電動車両用電池ケース
JPH10258085A (ja) * 1997-03-21 1998-09-29 Suzuki Motor Corp 電動車両のバッテリー取付け構造
GB9722079D0 (en) * 1997-10-21 1997-12-17 New Transducers Ltd Loudspeaker suspension
CN1144498C (zh) * 1998-07-03 2004-03-31 新型转换器有限公司 谐振板型扬声器
JP2000253591A (ja) * 1999-03-01 2000-09-14 Tokyo R & D:Kk 電気自動車
JP2000351391A (ja) * 1999-06-10 2000-12-19 Honda Motor Co Ltd 自動二輪車等のシート構造
US7556114B2 (en) * 2005-01-24 2009-07-07 Hanagan Michael W Motorcycle with interchangeable rear components
DE102007002080A1 (de) 2006-05-19 2007-11-22 Lutz Baur Fahrzeug mit einem elektrisch angetriebenen Fahrmodus
JP4928976B2 (ja) * 2007-02-21 2012-05-09 本田技研工業株式会社 車両のキーシリンダ配設構造
DE102007054258A1 (de) * 2007-11-14 2009-05-20 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Fahrzeug mit einer lösbaren fahrzeugbefestigten Transporteinrichtung
JP2011521834A (ja) * 2008-05-30 2011-07-28 ノヴァシオン ディストゥリビュシオン 電気自転車のための、バッテリを有する取り外し可能なサドル
US20110011657A1 (en) * 2009-07-15 2011-01-20 Donnell Michael C Solar electric scooter
JP5593894B2 (ja) * 2009-07-30 2014-09-24 スズキ株式会社 電動の乗り物に脱着されるバッテリパックとこのバッテリパックを備える電動の乗り物
CH701675B1 (de) * 2009-08-20 2014-09-15 Fairly Bike Mfg Co Ltd Batteriehalterung.
US8813964B2 (en) * 2009-08-26 2014-08-26 Texchem Advanced Products Incorporated Sdn. Bhd. Wafer container with recessed latch
US9193410B2 (en) * 2010-09-30 2015-11-24 Honda Motor Co., Ltd Scooter-type electric vehicle
KR20120110391A (ko) * 2011-03-29 2012-10-10 주식회사 바이크인 배터리 어셈블리 및 이를 장착한 전기스쿠터
DE102011111537B4 (de) * 2011-08-31 2018-02-08 Alf Zips Wiederaufladbare Batterie und Elektrofahrzeug
JP2013056595A (ja) * 2011-09-07 2013-03-28 Honda Motor Co Ltd 自動二輪車
JP5916463B2 (ja) * 2012-03-26 2016-05-11 本田技研工業株式会社 電動車両
CA3044173C (en) * 2012-06-13 2021-09-14 Allison Transmission, Inc. Pinned cell array for an energy storage system
JP6052991B2 (ja) * 2012-09-28 2016-12-27 本田技研工業株式会社 車両の携帯型情報端末の収納構造
JP2014189104A (ja) * 2013-03-26 2014-10-06 Yamaha Motor Co Ltd 自動二輪車
JP6399741B2 (ja) * 2013-11-06 2018-10-03 ヤマハ発動機株式会社 鞍乗型電動車両
DE102014212540A1 (de) * 2014-06-30 2015-12-31 Robert Bosch Gmbh Fahrzeug mit verbesserter Batterieabschirmung
WO2016139510A1 (en) * 2015-03-05 2016-09-09 Daymak Inc. The photon pod relates to a floor panel housing unit with added multimedia functions designed for an electric scooter.

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH05169981A (ja) * 1991-12-20 1993-07-09 Honda Motor Co Ltd 電気自動車におけるバッテリ冷却装置
WO2002043254A1 (en) * 2000-11-21 2002-05-30 Barnes Richie D Motorcycle sound system
CN102442375A (zh) * 2010-09-30 2012-05-09 本田技研工业株式会社 电动两轮车的车辆接近告知装置
US20140176325A1 (en) * 2012-12-20 2014-06-26 Hyundai Autron Co., Ltd. Electric vehicle and control method thereof
WO2015092818A1 (en) * 2013-12-18 2015-06-25 Tvs Motor Company Limited Storage container for a vehicle

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113423635A (zh) * 2019-03-19 2021-09-21 本田技研工业株式会社 电池收纳装置以及电动车辆

Also Published As

Publication number Publication date
WO2016162370A1 (de) 2016-10-13
EP3281239A1 (de) 2018-02-14
CN207530074U (zh) 2018-06-22
EP3440721B1 (de) 2020-02-19
US10938005B2 (en) 2021-03-02
WO2017174162A1 (de) 2017-10-12
EP3440722A1 (de) 2019-02-13
CN207529989U (zh) 2018-06-22
HK1246980B (zh) 2020-03-20
ES2790874T3 (es) 2020-10-29
JP2018510810A (ja) 2018-04-19
RU2017138552A3 (zh) 2019-07-17
WO2017174163A1 (de) 2017-10-12
ES2745303T3 (es) 2020-02-28
JP2019515843A (ja) 2019-06-13
US20180151860A1 (en) 2018-05-31
RU2017138552A (ru) 2019-05-08
SG11201708013PA (en) 2017-10-30
US20190157641A1 (en) 2019-05-23
EP3440722B1 (de) 2020-03-04
CN107636856A (zh) 2018-01-26
EP3440721A1 (de) 2019-02-13
RU2018138470A (ru) 2020-05-12
SG11201808043QA (en) 2018-10-30
JP6787923B2 (ja) 2020-11-18
EP3281239B1 (de) 2019-06-26
CN109417136A (zh) 2019-03-01
DE102015105330A1 (de) 2016-10-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN109155376A (zh) 具有谐振扬声器的电池组件和机动车辆，特别是轻便摩托车
US10463157B1 (en) Portable folding chair
JP2018531710A5 (zh)
US7866431B2 (en) Rider seat for motorcycle
CN101938684B (zh) 可移动的太阳能音箱
CA2361958A1 (en) Foldable electric vehicle for recreation and travelling
KR100945671B1 (ko) 태양전지 전동스쿠터
US20220061481A1 (en) Luggage with power bank pocket
WO2012029532A1 (ja) 充電器
CN105996361A (zh) 一种可增大内部空间的便携式旅行箱
JP2012153327A (ja) 鞍乗型車両
CN201860436U (zh) 可移动的太阳能音箱
CN206525689U (zh) 一种多功能折叠式旅行背箱
TWI490135B (zh) 電動機車充電器結構
FR2989899A1 (fr) Base pour chariot de golf et chariot de golf
CN202549951U (zh) 电动车辆的电池收容装置
CN210471269U (zh) 一种座椅式行李箱
CN212677330U (zh) 一种便携usb蓝牙音箱
CN210327878U (zh) 一种可伴奏音箱
CN114179612B (zh) 汽车副仪表板结构
KR102066917B1 (ko) 캐리어 타입의 휴대용 전원공급 장치
US20230264766A1 (en) Modular vehicle power source storage
CN211910764U (zh) 一种新型旅游用多功能挎包
JP6839737B2 (ja) コンクリート施工装置
CN206218107U (zh) 便携式电动自行车

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20190104