CN107698790A - 用于玻璃上的薄膜及其制造方法以及车窗 - Google Patents

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Abstract

一种用于玻璃上的薄膜及其制造方法以及车窗，所述薄膜包括：第一材料层，所述第一材料层具有第一弹性模量；包括至少一层材料层的第二材料层，所述第二材料层具有相对的第一面以及第二面，所述第一面用于设置所述第一材料层，所述第二面用于在薄膜用于玻璃上时朝向玻璃表面，所述第二材料层具有第二弹性模量，且所述第二弹性模量小于所述第一弹性模量。本发明提高薄膜的防刮擦能力，提高车窗的耐刮擦性能，避免在车窗上产生划痕。

Description

用于玻璃上的薄膜及其制造方法以及车窗
技术领域
本发明涉及车窗玻璃技术领域，特别涉及一种用于玻璃上的薄膜及其制造方法以及车窗。
背景技术
目前我国的汽车行业发展迅猛，已成为汽车消费大国。耐刮擦性(scratchresistance)是汽车的重要性能之一，例如，汽车车窗玻璃一旦被划伤，不仅会影响美观，还可能对汽车安全性造成影响。
为提高车窗表面耐划伤性，通常在车窗玻璃上粘贴防刮擦膜，以抵御外界划擦力对车窗玻璃的损伤，避免在车窗玻璃上造成刮痕。现有技术中，所述防刮擦膜一般为硬度较硬的PET材料层或其他材料层。
然而，现有技术提供的防刮擦膜的防刮擦能力有待进一步提高，车窗玻璃的耐刮擦性仍较差。
发明内容
本发明解决的问题是提供一种用于玻璃上的薄膜及其制造方法以及车窗，提高薄膜的防刮擦能力，改善车窗的耐刮擦性。
根据本发明的一个方面，提供用于玻璃上的薄膜，包括：第一材料层，所述第一材料层具有第一弹性模量；包括至少一层材料层的第二材料层，所述第二材料层具有相对的第一面以及第二面，所述第一面用于设置所述第一材料层，所述第二面用于在薄膜用于玻璃上时朝向玻璃表面，所述第二材料层具有第二弹性模量，且所述第二弹性模量小于所述第一弹性模量。
一个基本思想是，所述薄膜包括硬度不同的第一材料层以及第二材料层，且当所述薄膜应用于玻璃上时，外界划擦力先作用于第一材料层，由于所述第一材料层的硬度较硬，从而防止薄膜表面被刮伤；外界划擦力经由第一材料到达第二材料层中，由于第二材料层的硬度较软，所述第二材料层在外界划擦力作用下发生形变，从而使得第二材料层可以吸收或分散所述外界划擦力，使得外界划擦力的强度减弱。因此经由所述薄膜后到达玻璃上的外界划擦力强度小，从而使得所述薄膜具有的防刮擦效果好。
根据本发明的一个方面，提供用于玻璃上的薄膜的制造方法，包括：形成第一材料层，所述第一材料层具有第一弹性模量；形成第二材料层，所述第二材料层具有相对的第一面以及第二面，所述第一面用于设置所述第一材料层，所述第二面用于在薄膜用于玻璃上时朝向玻璃表面，所述第二材料层具有第二弹性模量，且所述第二弹性模量小于所述第一弹性模量。
一个基本思想是，通过形成硬度不同的第一材料层以及第二材料层，提高制造的薄膜的防刮擦能力。
根据本发明的一个方面，提供一种车窗，包括：车窗玻璃，包括两个相对的表面；前述的薄膜，所述薄膜位于所述车窗玻璃至少一个表面上，且所述第二材料层的第二面位于所述车窗玻璃表面上。
一个基本思想是，车窗玻璃表面上设置有薄膜，所述薄膜中的第一材料层硬度较硬，可以防止外界划擦力对薄膜造成刮伤；且薄膜中的第二材料层对外界划擦力具有吸收或分散作用，从而减小到达车窗玻璃表面上的外界划擦力的强度，提高车窗玻璃的耐刮擦性能。
附图说明
图1为本发明一实施例提供的用于玻璃上的薄膜的剖面结构示意图；
图2示出了对本发明实施例提供的用于玻璃上的薄膜进行刮擦测试时外界划擦力的分布示意图；
图3示出了对仅具有单层较硬材料层的薄膜进行刮擦测试时外界划擦力的分布示意图；
图4为本发明另一实施例提供的用于玻璃上的薄膜的剖面结构示意图；
图5为本发明实施例提供的制造方法的流程示意图；
图6为本发明一实施例提供的车窗的剖面结构示意图；
图7为本发明另一实施例提供的车窗的剖面结构示意图。
具体实施方式
根据背景技术，现有的防刮擦薄膜的防刮擦能力有待提高。
经分析，现有的防刮擦膜通常为硬度较硬的材料层，通过所述硬度较硬的材料层起到防止外界划擦力对玻璃造成划伤的作用。
然而，由于所述材料层的硬度较硬，外界划擦力作用在所述材料层中时材料层发生的形变很小，使得所述外界划擦力作用在材料层中的区域集中，经由材料层后到达玻璃上的外界划擦力仍具有较强的强度，从而造成玻璃仍易受到外界划擦力的刮擦，所述防刮擦膜的防刮擦能力有待提高。
为解决或缓解上述问题，本发明的一个实施方式提供一种用于玻璃上的薄膜，提高薄膜的防刮擦能力。
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施例做详细的说明。
图1为本发明一实施例提供的用于玻璃上的薄膜的剖面结构示意图。
参考图1，所述用于玻璃上的薄膜包括：
第一材料层101，所述第一材料层101具有第一弹性模量；
包括至少一层材料层的第二材料层102，所述第二材料层102具有相对的第一面(未标示)以及第二面(未标示)，所述第一面用于设置所述第一材料层101，所述第二面在薄膜用于玻璃上时朝向玻璃表面，所述第二材料层102具有第二弹性模量，且所述第二弹性模量小于第一弹性模量。
以下将对本实施例提供的薄膜进行详细说明。
在将所述薄膜应用于玻璃上时，所述薄膜用于防止玻璃被划伤，避免玻璃上出现划痕，提高玻璃的耐刮擦性能(scratch resistance)；且外界划擦力首先作用于所述第一材料层101上，为保证所述第一材料层101具有良好的抗刮擦能力，所述第一材料层101具有较强的硬度，因此所述第一材料层101具有较高的弹性模量。
为了保证所述第一材料层101表面具有良好的抗刮擦能力，所述第一材料层101的弹性模量不宜过小。
为此，本实施例中，在室温以及准静态条件下，所述第一弹性模量大于100Mpa。其中，室温指的是温度为21℃～25℃，例如21℃、22℃、23℃、24℃、25℃，准静态条件中材料应变率小于0.01/s。
所述第一材料层101的材料为PET材料、聚氨基甲酸酯材料(PU)、聚碳酸酯材料(PC)、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物材料(ABS)或聚甲基烯酸甲酯(PMMA)中的一种或多种。
在其他实施例中，所述第一材料层101的材料还可以为具有第一孔隙率的材料，其中，所述第一孔隙率为50％～65％，例如50％、55％、58％、60％、63％、65％，所述具有第一孔隙率的材料可以为具有第一孔隙率的单组分聚氨酯泡沫填缝剂材料(PU foam)。
本实施例中，在沿所述第二材料层102指向第一材料层101的方向上，所述第一材料层101的第一弹性模量为固定值。
在其他实施例中，在沿所述第二材料层指向第一材料层的方向上，所述第一材料层的第一弹性模量逐渐增加，也就是说，在沿所述第二材料层指向第一材料层的方向上，所述第一材料层硬度逐渐增加，使得第一材料层表面的材料硬度较大，防止薄膜表面被外界划擦力刮伤；且在沿第一材料层指向第二材料层的方向上，所述第一材料层的硬度逐渐减小，因此当外界划擦力施加在薄膜表面上时，所述第一材料层也具有吸收或分散外界划擦力的能力。
还需要说明的是，在沿所述第二材料层指向第一材料层的方向上，所述第一材料层的第一弹性模量逐渐增加，且所述第一材料层的材料为具有第一孔隙率的材料时，在沿所述第二材料层指向第一材料层的方向上，所述第一材料层的第一孔隙率逐渐减小，使得所述第一材料层的第一弹性模量逐渐增加。
本实施例中，以所述第二材料层102为单层材料层作为示例。
当所述薄膜用于玻璃上时，第二材料层102与玻璃表面之间的距离小于第一材料层101与玻璃表面之间的距离。由于所述第二材料层102的第二弹性模量小于第一材料层101的第一弹性模量，因此所述第二材料层102的硬度较第一材料层101的硬度软；当外界划擦力施加在第一材料层101表面上后，所述外界划擦力经由第一材料层101传递至第二材料层102中，所述第二材料层102在外界划擦力作用下发生形变从而吸收所述外界划擦力；此外，所述第二材料层102在外界划擦力作用下发生形变而使得外界划擦力被分散。因此，最终经由第二材料层102作用于玻璃表面上的外界划擦力的强度显著减小，从而有效的起到防止玻璃表面被划伤的作用。
若所述第二材料层102的材料硬度过硬，所述第二材料层102形变程度小，相应的第二材料层102对外界划擦力的吸收或分散能力差，则外界划擦力经由所述第二材料层102后被削弱的程度小，因此所述第二材料层102的第二弹性模量不宜过大。
为此，本实施例中，在室温以及准静态条件下，所述第二弹性模量小于50Mpa。有关室温以及准静态条件的定义可参考前述相应说明，在此不再赘述。
并且，所述第一弹性模量与所述第二弹性模量之间的比值不宜过小。如果所述第一弹性模量与所述第二弹性模量之间的比值过小，则所述第一材料层101与所述第二材料层102之间的材料硬度差异性过小，造成第二材料层102对外界划擦力的吸收或分散能力差。为此，本实施例中，所述第一弹性模量与所述第二弹性模量的比值大于或等于10。
此外，所述第二材料层102的厚度不宜过厚。若所述第二材料层102的厚度过厚，则在将所述薄膜应用于玻璃表面上时，在外界划擦力作用下所述第二材料层102的形变过大，容易造成第二材料层102分层或破裂。为此，本实施例中，所述第二材料层102的厚度小于或等于500μm。
同时，为保证所述第二材料层102对外界划擦力具有较强的吸收或分散能力，所述第二材料层102的厚度大于所述第一材料层101的厚度。
本实施例中，在沿所述第二材料层102指向第一材料层101的方向上，所述第二材料层102的弹性模量为固定值。
在其他实施例中，在沿所述第二材料层指向第一材料层的方向上，所述第二材料层的第二弹性模量还可以逐渐增加。当所述薄膜应用于玻璃上时，在沿所述第一材料层朝向玻璃表面的方向上，所述第二材料层的硬度越来越软，相应的，第二材料层对外界划擦力的吸收或分散能力越来越强；且由于在沿玻璃表面朝向第二材料层的方向上，所述第二材料层的硬度逐渐变硬，因此还防止所述第二材料层在外界划擦力作用下发生分层问题。
需要说明的是，所述第二材料层102的厚度与所述第二弹性模量有关。具体地，所述第二弹性模量越大，所述第二材料层102的硬度越硬，则相同厚度的第二材料层102吸收或分散外界划擦力的能力越弱。因此，为保证所述第二材料层102具有足够的吸收或分散外界划擦力的作用，所述第二弹性模量越大，所述第二材料层102的厚度越厚。
本实施例中，在室温以及准静态条件下，所述第二材料层102的弹性模量为5Mpa～10Mpa时，例如5Mpa、6.5Mpa、8Mpa、9Mpa、10Mpa，所述第二材料层102的厚度为50μm～500μm，例如50μm、70μm、150μm、260μm、400μm、500μm；在室温以及准静态条件下，所述第二材料层102的弹性模量为0.1Mpa～0.5Mpa时，例如0.1Mpa、0.3Mpa、0.5Mpa，所述第二材料层102的厚度为10μm～200μm，例如10μm、110μm、200μm。
所述第二材料层102的材料为聚二甲基硅氧烷材料(PDMS)、聚氨基甲酸酯材料(PU)或单组分聚氨酯泡沫填缝剂材料(PU foam)中的一种或多种。
所述第二材料层102的材料还可以为具有第二孔隙率的材料，例如为具有第二孔隙率的单组分聚氨酯泡沫填缝剂材料；当所述第一材料层101的材料为具有第一孔隙率的材料，所述第二材料层102的材料为具有第二孔隙率的材料时，所述第一孔隙率小于或等于第二孔隙率，使得第二材料层102的第二弹性模量小于第一材料层101的第一弹性模量。
本实施例中，所述第二材料层102的材料为具有第二孔隙率的材料时，所述第二孔隙率为65％～80％，例如65％、70％、74％、77％、80％。
需要说明的是，当所述第二材料层102的材料为具有第二孔隙率的材料时，在沿所述第二材料层102指向第一材料层101的方向上，所述第二材料层102的第二孔隙率可以为固定值；在沿所述第二材料层102指向第一材料层101的方向上，所述第二材料层102的第二孔隙率还可以逐渐增加，使得第二材料层102的第二弹性模量逐渐增加。
本实施例中，所述第二材料层102的第一面与所述第一材料层101相互贴合。在其他实施例中，为了提高所述第二材料层与第一材料层之间的粘附性，所述薄膜还可以包括：位于所述第二材料层的第一面与所述第一材料层之间的粘附层。
所述粘附层的材料为聚乙烯醇缩丁醛或异氰酸酯中的一种或两种。
所述粘附层的厚度不宜过薄，也不宜过厚。如果所述粘附层的厚度过薄，所述第一材料层与第二材料层之间的粘附性较差；如果所述粘附层的厚度过厚，将不利于第二材料层对外界划擦力的吸收或分散作用。为此，所述粘附层的厚度为5μm～15μm，例如5μm、8μm、10μm、13μm、15μm。
图2示出了对本实施例提供的用于玻璃上的薄膜进行刮擦测试时外界划擦力的分布示意图。参考图2，采用金刚钻压头10对第一材料层(未标示)施加垂直于第二面的外界划擦力，薄膜中较亮的部分示出了外界划擦力在薄膜中的分布，外界划擦力在所述薄膜中被吸收且沿平行于第二面方向上被分散，使得到达第二材料层(未标示)第二面的外界划擦力强度显著减弱，因此有效的防止了外界划擦力对玻璃表面造成刮伤。
图3示出了对仅具有单层较硬材料层的薄膜进行刮擦测试时外界划擦力的分布示意图。参考图3，采用金刚钻压头10对薄膜施加垂直于薄膜表面的外界划擦力，薄膜中较亮的部分示出了外界划擦力在薄膜中的分布，外界划擦力集中在薄膜中较小区域内，造成到达薄膜底部的外界划擦力仍具有较大的强度，易在玻璃表面上产生划痕。
本发明另一实施例还提供一种用于玻璃上的薄膜，图4为本发明另一实施例提供的用于玻璃上的薄膜的剖面结构示意图。
参考图4，所述用于玻璃上的薄膜包括：
第一材料层201，所述第一材料层201具有第一弹性模量；
包括至少一层材料层的第二材料层202，所述第二材料层202具有相对的第一面以及第二面，所述第一面用于设置所述第一材料层201，所述第二面用于在薄膜用于玻璃上时朝向玻璃表面，所述第二材料层202具有第二弹性模量，且所述第二弹性模量小于所述第一弹性模量。
以下将对本实施例提供的用于玻璃上的薄膜进行详细说明。
有关第一材料层201的描述可参考前一实施例的相应描述，在此不再赘述。本实施例中，在沿所述第二材料层202指向所述第一材料层201的方向上，所述第一材料层201的第一弹性模量逐渐增加。在其他实施例中，在沿所述第二材料层指向第一材料层的方向上，所述第一材料层的第一弹性模量还可以为固定值。
本实施例中，所述第一弹性模量与所述第二弹性模量的比值大于或等于10；在室温以及准静态条件下，所述第二弹性模量小于50Mpa。
所述第二材料层202的厚度大于所述第一材料层201的厚度。本实施例中，所述第二材料层202的厚度小于或等于500μm。
所述第二材料层202的材料可参考前一实施例的相应描述，在此不再赘述。
本实施例中，所述第二材料层202包括层叠的第三材料层211与第四材料层212，所述第三材料层211具有所述第一面，所述第四材料层212具有所述第二面，所述第三材料层211的弹性模量大于所述第四材料层212的弹性模量。
由于所述第三材料层211的弹性模量大于第四材料层212的弹性模量，使得第三材料层211的硬度较第四材料层212的硬度硬；当所述薄膜用于玻璃上时，第四材料层212与玻璃表面之间的距离小于第三材料层211与玻璃表面之间的距离，靠近玻璃表面的第四材料层212对外界划擦力的吸收或分散能力比第三材料层211对外界划擦力的吸收或分散能力强，使得第二材料层202对外界划擦力的吸收或分散能力强；并且，作用在第三材料层211上的外界划擦力大于作用在第四材料层212上的外界划擦力，由于所述第三材料层211的硬度较硬，从而防止第三材料层211在外界划擦力作用下出现分层问题。
当所述薄膜应用于玻璃上时，所述第四材料层212距离玻璃表面的距离最近，为使得所述第四材料层212具有的吸收或分散外界划擦力的能力足够强，所述第四材料层212的弹性模量不宜过大。并且，由于位于所述第四材料层212中的外界划擦力的强度相对较弱，即使第四材料层212的弹性模量较小，所述第四材料层212中也不易发生分层问题。
为此，本实施例中，所述第四材料层212的弹性模量小于或等于10Mpa。
本实施例中，所述第二材料层202为梯度弹性模量层，使得第二材料层202既具有较高的吸收或分散外界划擦力的作用，还能保证当薄膜用于玻璃上时第二材料层202始终具有良好的性能，避免第二材料层202在外界划擦力作用下发生分层。
本实施例中，所述第三材料层211的层数大于1，且在沿第二材料层202指向第一材料层201的方向上，所述第三材料层211的弹性模量逐渐增加，因此第三材料层211相应为梯度弹性模量层，使得第三材料层211对外界划擦力的吸收或分散能力强，且避免第三材料层211中出现分层问题。
需要说明的是，在其他实施例中，所述第三材料层的层数还可以为1，所述第三材料层的弹性模量可以为固定值，或者，在沿所述第二材料层指向第一材料层的方向上，所述第三材料层的弹性模量逐渐增加。
在其他实施例中，所述第三材料层的层数为1，且所述第三材料层的材料为具有第三孔隙率的材料，其中，在沿所述第二材料层指向第一材料层的方向上，所述第三材料层的第三孔隙率逐渐减小，从而使得所述第三材料层的弹性模量逐渐增加。或者，所述第三材料的层数为1，且所述第三材料层的材料为具有第三孔隙率的材料，其中，所述第三材料层的第三孔隙率为固定值，使得所述第三材料层的弹性模量为固定值。
本实施例中，所述第二材料层202的第一面与所述第一材料层201相互贴合。在其他实施例中，为了提高所述第二材料层与第一材料层之间的粘附性，所述薄膜还可以包括：位于所述第二材料层的第一面与所述第一材料层之间的粘附层。
所述粘附层的材料为聚乙烯醇缩丁醛或异氰酸酯中的一种或两种。所述粘附层的厚度不宜过薄，也不宜过厚。如果所述粘附层的厚度过薄，所述第一材料层与第二材料层之间的粘附性较差；如果所述粘附层的厚度过厚，将不利于第二材料层对外界划擦力的吸收或分散作用。为此，所述粘附层的厚度为5μm～15μm，例如5μm、8μm、10μm、13μm、15μm。
本发明还提供一种用于玻璃上的薄膜的制造方法，包括：形成第一材料层，所述第一材料层具有第一弹性模量；形成第二材料层，所述第二材料层具有相对的第一面以及第二面，所述第一面用于设置所述第一材料层，所述第二面用于在薄膜用于玻璃上时朝向玻璃表面，所述第二材料层具有第二弹性模量，且所述第二弹性模量小于所述第一弹性模量。
以下将结合附图对本实施例提供的制造方法进行详细说明。
图5为本实施例提供的制造方法的流程示意图。
参考图5，所述制造方法包括：
步骤S1、提供载板；
步骤S2、形成溶液；
步骤S3、将所述溶液涂覆在所述载板上；
步骤S4、对涂覆在所述载板上的溶液进行固化处理，在所述载板上形成涂覆层，所述载板为第一材料层，所述涂覆层为第二材料层。
所述载板的材料为PET材料、聚氨基甲酸酯材料、聚碳酸酯材料、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物材料或聚甲基丙烯酸甲酯材料中的一种或多种；所述载板的材料还可以为具有第一孔隙率的材料，所述第一孔隙率为50％～65％，例如50％、55％、58％、60％、63％、65％。
所述涂覆层的材料为聚二甲基硅氧烷材料、聚氨基甲酸酯材料或单组分聚氨酯泡沫填缝剂材料中的一种或多种；所述涂覆层的材料还可以为具有第二孔隙率的材料，所述第二孔隙率为65％～80％，例如65％、70％、74％、77％、80％。
本实施例中，所述涂覆层的材料为聚二甲基硅氧烷材料；所述溶液包括主剂以及固化剂；形成所述溶液的步骤包括：将所述主剂以及固化剂以体积比为8:1～11:1的比例进行混合，得到混合溶液；对所述混合溶液进行搅拌处理，例如，主剂及固化剂进行混合的体积比可以为8:1、10:1、11:1。
在其他实施例中，所述涂覆层的材料为聚氨基甲酸酯材料时，形成所述溶液的步骤包括：在反应釜中加入甲苯以及长链烷基醇；对甲苯以及长链烷基醇进行搅拌处理，使得长链烷基醇溶解；向溶解有长链烷基醇的甲苯中加入异氰酸酯；对所述异氰酸酯以及溶解有长链烷基醇的甲苯进行搅拌处理；向所述异氰酸酯以及溶解有长链烷基醇的甲苯内加入催化剂，使得所述异氰酸酯以及溶解有长链烷基醇的甲苯发生化学反应。
具体地，在第一温度下对甲苯以及长链烷基醇进行搅拌处理；在第二温度下对所述异氰酸酯以及溶解有长链烷基醇的甲苯进行搅拌处理；所述第一温度为35℃～50℃，例如35℃、40℃、45℃、50℃；所述第二温度为60℃～80℃，例如60℃、66℃、72℃、80℃。
在其他实施例中，所述制造方法包括：提供第一材料层；提供第二材料层；在所述第一材料层或第二材料层上形成粘附层，通过所述粘附层将所述第一材料层设置于所述第二材料层的第一面上。
本发明形成的用于玻璃上的薄膜，由于第二材料层的硬度较第一材料层的硬度软，且当薄膜用于玻璃上时，外界划擦力首先作用于第一材料层上，所述外界划擦力经由第一材料层到达第二材料层中，所述第二材料层在外界划擦力作用下发生形变，从而使得外界划擦力被吸收或分散，因此经由第二材料层后作用于玻璃表面上的外界划擦力的强度小，从而避免玻璃表面被划伤。
本发明还提供一种车窗，图6为本发明一实施例提供的车窗的剖面结构示意图。参考图6，所述车窗包括：车窗玻璃20，包括两个相对的表面；
前述提供的用于玻璃上的薄膜，所述薄膜位于所述车窗玻璃20至少一个表面上，且所述第二材料层102的第二面位于所述车窗玻璃20表面上。
本实施例中，所述两个相对的表面为内表面以及外表面，其中，此处所指的“内”和“外”是相对于车身而言的。本实施例以所述薄膜位于所述车窗玻璃20的一个表面为例，所述薄膜位于所述车窗玻璃20的外表面。在其他实施例中，所述薄膜还可以位于所述车窗玻璃的两个表面，例如，位于所述车窗玻璃的内表面以及外表面；或者，所述薄膜位于所述车窗玻璃的内表面。
所述薄膜包括：第一材料层101，所述第一材料层101具有第一弹性模量；第二材料层102，所述第二材料层102具有相对的第一面和第二面，所述第一面上设置所述第一材料层101，所述第二面位于所述车窗玻璃20表面，所述第二材料层102具有第二弹性模量，且所述第二弹性模量小于第一弹性模量。
有关所述薄膜的详细描述可参考前述实施例图1相对应的描述，在此不再赘述。
当车窗玻璃20受到外界划擦力时，所述外界划擦力先作用于硬度相对较硬的第一材料层101上，有效的防止薄膜表面被刮伤；外界划擦力经由第一材料层101后传递至第二材料层102中，硬度相对较软的第二材料层102在外界划擦力作用下发生形变，从而使得第二材料层102吸收或分散所述外界划擦力，因此经由所述第二材料层102后到达车窗玻璃20表面上的外界划擦力强度显著减小，从而有效的防止车窗玻璃20被刮擦，提高车窗的耐刮擦性能。
图7为本发明另一实施例提供的车窗的剖面结构示意图。参考图7，所述车窗包括：
车窗玻璃30，包括两个相对的表面；
前述提供的用于玻璃上的薄膜，所述薄膜位于所述车窗玻璃30至少一个表面上，且所述第二材料层202的第二面位于所述车窗玻璃30表面上。
所述薄膜包括：第一材料层201，所述第一材料层201具有第一弹性模量；第二材料层202，所述第二材料层202具有相对的第一面和第二面，所述第一面用于设置所述第一材料层201，所述第二面位于所述车窗玻璃30表面，所述第二材料层202具有第二弹性模量，所述第二弹性模量小于第一弹性模量。其中，所述第二材料层202包括层叠的第三材料层211和第四材料层212，所述第三材料层211具有所述第一面，所述第四材料层212具有所述第二面，且第三材料层211的弹性模量大于所述第四材料层212的弹性模量。
有关所述薄膜的详细描述可参考前述实施例图4相对应的描述，在此不再赘述。
当车窗玻璃30受到外界划擦力时，所述外界划擦力先作用于硬度相对较硬的第一材料层201上，有效的防止薄膜表面被刮伤；外界划擦力经由第一材料层201后传递至第二材料层202中，硬度相对较软的第二材料层202在外界划擦力作用下发生形变，从而使得第二材料层202吸收或分散所述外界划擦力，因此经由所述第二材料层202后到达车窗玻璃30表面上的外界划擦力强度显著减小，从而有效的防止车窗玻璃30被刮擦，提高车窗的耐刮擦性能。
并且，所述第二材料层202为梯度弹性模量层，所述外界划擦力经由第一材料层201后先到达第三材料层211中然后到达第四材料层212中，所述第三材料层211受到的外界划擦力大于第四材料层212受到的外界划擦力。由于所述第三材料层211的硬度较第四材料层212的硬度硬，因此在相对较大的外界划擦力作用下，所述第三材料层211中不易发生分层问题；同时，由于所述第四材料层212的硬度较软，使得所述第四材料层212对外界划擦力的吸收或分散能力强，从而进一步的减小到达车窗玻璃30表面上的外界划擦力强度，进一步的提高车窗的耐刮擦性能。
虽然本发明披露如上，但本发明并非限定于此。任何本领域技术人员，在不脱离本发明的精神和范围内，均可作各种更动与修改，因此本发明的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。

Claims (31)

1.一种用于玻璃上的薄膜，其特征在于，包括：
第一材料层，所述第一材料层具有第一弹性模量；
包括至少一层材料层的第二材料层，所述第二材料层具有相对的第一面以及第二面，所述第一面用于设置所述第一材料层，所述第二面用于在薄膜用于玻璃上时朝向玻璃表面，所述第二材料层具有第二弹性模量，且所述第二弹性模量小于所述第一弹性模量。
2.如权利要求1所述的薄膜，其特征在于，所述第一弹性模量与所述第二弹性模量的比值大于或等于10。
3.如权利要求1所述的薄膜，其特征在于，在室温以及准静态条件下，所述第一弹性模量大于100Mpa。
4.如权利要求1所述的薄膜，其特征在于，在室温以及准静态条件下，所述第二弹性模量小于50Mpa。
5.如权利要求1所述的薄膜，其特征在于，所述第二材料层的厚度大于所述第一材料层的厚度。
6.如权利要求1或5所述的薄膜，其特征在于，所述第二材料层的厚度小于或等于500μm。
7.如权利要求1所述的薄膜，其特征在于，所述第二材料层包括层叠的第三材料层与第四材料层，所述第三材料层具有所述第一面，所述第四材料层具有所述第二面，所述第三材料层的弹性模量大于所述第四材料层的弹性模量。
8.如权利要求1所述的薄膜，其特征在于，在沿所述第二材料层指向第一材料层的方向上，所述第二材料层的第二弹性模量逐渐增加。
9.如权利要求1或7或8所述的薄膜，其特征在于，在沿所述第二材料层指向第一材料层的方向上，所述第一材料层的第一弹性模量逐渐增加。
10.如权利要求7所述的薄膜，其特征在于，所述第四材料层的弹性模量小于或等于10Mpa。
11.如权利要求7所述的薄膜，其特征在于，所述第三材料层的层数大于1，在沿所述第二材料层指向第一材料层的方向上，所述第三材料层的弹性模量逐渐增加。
12.如权利要求7所述的薄膜，其特征在于，所述第三材料层的层数为1，所述第三材料层的材料为具有第三孔隙率的材料，在沿所述第二材料层指向第一材料层的方向上，所述第三材料层的第三孔隙率逐渐减小。
13.如权利要求1所述的薄膜，其特征在于，所述第一材料层的材料为PET材料、聚氨基甲酸酯材料、聚碳酸酯材料、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物材料或聚甲基丙烯酸甲酯材料中的一种或多种。
14.如权利要求1所述的薄膜，其特征在于，所述第二材料层的材料为聚二甲基硅氧烷材料、聚氨基甲酸酯材料或单组分聚氨酯泡沫填缝剂材料中的一种或多种。
15.如权利要求1所述的薄膜，其特征在于，所述第一材料层的材料为具有第一孔隙率的材料；所述第二材料层的材料为具有第二孔隙率的材料，且所述第一孔隙率小于或等于第二孔隙率。
16.如权利要求15所述的薄膜，其特征在于，所述第一孔隙率为50％～65％；所述第二孔隙率为65％～80％。
17.如权利要求1所述的薄膜，其特征在于，在室温以及准静态条件下，所述第二材料层的弹性模量为5Mpa～10Mpa。
18.如权利要求17所述的薄膜，其特征在于，所述第二材料层的厚度为50μm～500μm。
19.如权利要求1所述的薄膜，其特征在于，在室温以及准静态条件下，所述第二材料层的弹性模量为0.1Mpa～0.5Mpa。
20.如权利要求19所述的薄膜，其特征在于，所述第二材料层的厚度为10μm～200μm。
21.如权利要求1所述的薄膜，其特征在于，所述薄膜还包括，位于所述第二材料层的第一面与所述第一材料层之间的粘附层。
22.如权利要求21所述的薄膜，其特征在于，所述粘附层的材料为聚乙烯醇缩丁醛或异氰酸酯中的一种或两种。
23.如权利要求21所述的薄膜，其特征在于，所述粘附层的厚度为5μm～15μm。
24.一种用于玻璃上的薄膜的制造方法，其特征在于，包括：
形成第一材料层，所述第一材料层具有第一弹性模量；
形成第二材料层，所述第二材料层具有相对的第一面以及第二面，所述第一面用于设置所述第一材料层，所述第二面用于在薄膜用于玻璃上时朝向玻璃表面，所述第二材料层具有第二弹性模量，且所述第二弹性模量小于所述第一弹性模量。
25.如权利要求24所述的薄膜的制造方法，其特征在于，形成所述第一材料层的步骤包括：提供载板；
形成所述第二材料层的步骤包括：形成溶液；将所述溶液涂覆在所述载板上；对涂覆在所述载板上的溶液进行固化处理，在所述载板上形成涂覆层，所述载板为第一材料层，所述涂覆层为第二材料层。
26.如权利要求25所述的薄膜的制造方法，其特征在于，所述固化处理的工艺参数包括：固化温度为65℃～100℃，固化时长为10min～4h。
27.如权利要求25所述的薄膜的制造方法，其特征在于，所述涂覆层的材料为聚二甲基硅氧烷材料；所述溶液包括主剂以及固化剂；形成所述溶液的步骤包括：将主剂和固化剂以体积比为8:1～11：1的比例进行混合，得到混合溶液；对所述混合溶液进行搅拌处理。
28.如权利要求25所述的薄膜的制造方法，其特征在于，所述涂覆层的材料为聚氨基甲酸酯材料；形成所述溶液的步骤包括：在反应釜中加入甲苯以及长链烷基醇；对甲苯以及长链烷基醇进行搅拌处理，使得长链烷基醇溶解；向溶解有长链烷基醇的甲苯中加入异氰酸酯；对所述异氰酸酯以及溶解有长链烷基醇的甲苯进行搅拌处理；向所述异氰酸酯以及溶解有长链烷基醇的甲苯内加入催化剂，使得所述异氰酸酯以及溶解有长链烷基醇的甲苯发生化学反应。
29.如权利要求28所述的薄膜的制造方法，其特征在于，在第一温度下对甲苯以及长链烷基醇进行搅拌处理；在第二温度下对所述异氰酸酯以及溶解有长链烷基醇的甲苯进行搅拌处理；所述第一温度为35℃～50℃；所述第二温度为60℃～80℃。
30.如权利要求24所述的薄膜的制造方法，其特征在于，所述制造方法还包括：在所述第一材料层或第二材料层上形成粘附层，通过所述粘附层将所述第一材料层设置于所述第二材料层的第一面上。
31.一种车窗，其特征在于，包括：
车窗玻璃，包括两个相对的表面；
如权利要求1～23任一项所述的薄膜，所述薄膜位于所述车窗玻璃至少一表面上，且所述第二材料层的第二面位于所述车窗玻璃表面上。
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